住宿券
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是首爾君悅飯店 - 首爾
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 601 間禁煙客房
- 8 間餐廳和3 間酒吧/酒廊
- 全套 SPA
- 室內和室外游泳池
- 夜店
- 供應早餐
- 2 座室外網球場
- 代客停車
- 會議中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 客房托兒服務
- 24 小時櫃台服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 兒童游泳池
- 客房內托兒服務 (付費)
- 付費電視頻道
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於龍山區
- 韓國國立博物館就在附近
- 首爾塔就在附近
- 南山公園就在附近
- 韓國戰爭紀念館就在附近
- 崇禮門就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 景福宮就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 昌慶宮就在此地區
商品訊息簡述:
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指著腳上紅黑配色喬丹球鞋，剛摘
住宿優惠活動下生涯第廿三座大滿貫金盃的美國女將小威廉絲在頒獎台上笑得燦爛，「廿三冠，我終於達到喬丹的地位。」
卅五歲的小威昨天在姊妹對決中以兩個六比四勝出，收穫第七座澳網冠軍，足下的喬丹經典球鞋成另個吸睛焦點，將重返球后寶座的小威透露，這雙戰靴其實在去年美網就準備好，但因一些原因沒亮相，她為澳洲行打包時也沒把這雙鞋收到行李中。
她笑說不清楚贊助商發生什麼問題，只知道這雙鞋經過長遠飛行才抵達墨爾本，「所以我猜，他們為這一刻等待很久了。」
ＮＩＫＥ還為她打造一雙粉紅色喬丹鞋，上面印著「廿三」，這個數字不但代表著ＮＢＡ傳奇球星喬丹，對小威現在也有不同意義：她的廿三冠已超過德國退役名將「玉羅剎」葛拉芙，成為網球公開化年代後最多冠的女將。
小威一步，當然是放眼追平史上擁有廿四座大滿貫金盃的澳洲傳奇寇特，她幽默說當這一刻來臨，「我當然不會再穿喬丹鞋了。」
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工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！旅遊資訊
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一網路訂飯店便宜主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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