那個早上的雨很大,大得叫傘子形同廢物。
“對面花店前的行人道,其實只要取消幾個車位,往旁擴充一下,騰出一些空間。在那裡開家咖啡店,往店前行人道擺幾張檯椅,就可以營造出很好的悠閒氛圍。歐洲的小城都這樣。”當我們站在盧廉若公園斜對面大廈避雨的時候,建築C有感而發。
“政府說要改善居民生活質素,但其實澳門市民現在的居住環境愈來愈差,因為空間愈來愈小。像祐漢的所謂舊區重建,政府只想着拆樓,卻沒想到如何去保存那種社區氣息、人際關係。舊樓拆了,卻是去建更高的大廈,住更多的人,公共休憩空間不僅沒有增加,人均計算下來更減少了。公共休憩空間都不足,又怎能改善生活質素?”
“生活空間變得逼仄,改變的不僅是居住環境,也是人的精神狀態。在擠迫的空間裡,人與人之間的衝突會增加,個人也容易變得焦躁不安。不要小看空間縮小的影響,日積月累之下,會改變整個社會的氣氛。”
“政府說要以民為本,但它的許多做法卻背道而馳。像新馬路民政總署前將兩條斑馬線合做一條便很荒謬。這做法只方便了車輛,卻辛苦了行人。到底誰是政府要照顧的對象?又像氹仔濠景花園一帶,過去行人道很寬,後來卻縮窄了,改作了車位。為了幾輛車的方便,卻減少了市民可活動的空間,這不是以民為本的做法。”
“東亞運用了那麼多錢去建場館,我無辦法。但我不明白,為甚麼錢用了那麼多,建出來的場館卻那麼平庸,毫無特色。像那個氹仔運動場,跟中國其他城市的運動場又有甚麼分別呢?錢用了不要緊,但為甚麼就不能造些具特色的建築物呢?如果全部都千篇一律,你澳門又怎區別於中國其他城市呢?”
建築C的牢騷像眼前的雨,傾盆而下。我說,你應該將這些意見寫出來在報紙發表。
“唉……沒用的!根本無人理會。”
“在澳門生活,有時候知得太多反而不好;知得太多會很無奈。”
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