翻譯了兩則上週的新聞，
一是韓國民主勞總選出了新任的委員長，似乎在這次改選中，最後是比較溫和的路線勝出。
二是英國最大的鐵路運輸工會RMT宣布退出工黨，預料將會有骨牌效應，老字號國家終於又開始出現一點激進的樣子。
給大家參考。
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新任韓國民主勞總委員長誓言幫助外籍勞工加入工會
漢城時報Korea Times 04/Feb/2004
By Byun Duk-kun
「我們將開放所有管道，讓外籍勞工可以加入我們的工會。」在韓國時報星期二的專訪中，韓國民主勞總新任委員長李松和（Lee Soo-ho，音譯）表示。
這位教師出身的工會份子認為，在韓國的外籍勞工應該像其他的韓國勞工一樣受到法律保障。
「雖然目前在民主勞總理面有成立一個專責部門來處理外籍勞工議題，但是事實上仍然相當不足。」這位五十五歲的工會領袖表示。
他補充說：「要實現我們的理想：『同工同酬』，我們需要積極地去組織這些外籍勞工，在支持他們抗爭的同時使他們加入工會的行列。」
李委員長表示，如果這些外勞的工作場所中沒有工會的話，他們可以加入民主勞總的區域支會。他還表示民主勞總將會為這些外籍勞工設立一個特別的組織。
「我瞭解在韓國不止是雇主歧視這些外籍勞工，同時也有許多本地勞工歧視他們。我們將繼續教育我們的會員，要事先來防止這些事件的發生，而不是在事後再來關切。」
李委員長是在一月十六日的選舉當中獲選為民主勞總的新任領導人，同時李松漢（Lee Suk-hang，音譯）則當選為秘書長。這兩位都強調要加強跟政府以及雇主在一些運動訴求上的協商，這隱約可以看到韓國民主勞總一向強硬的立場有轉變的可能性。
政府官員以及工會活躍幹部期待這位前任教師擔任委員長之後，會為全國性的勞工抗爭帶來巨大的轉變。根據勞工部長表示，自由派的民主勞總以及其會員工會在去年發起的罷工之中，超過一半屬於非法罷工。
這位新任的委員長也認知到這類激烈的罷工次數頻繁，讓許多人心裡擔心從而漠視這些罷工。
「我們承認在歷次總罷工中有許多並未準備妥當。」李委員長說：「然而，這些罷工是否非法，不是依你怎麼判斷。因為根據韓國法律，每次罷工都可能是非法的，也可能是合法的。」
「當我們說將加強與雇主的討論與協商，這表示我們將在重要的議題以及必要的時候全力出擊。」他說。
這位漢城市上琳（Sunrin）網路學校的前任語言老師，同時呼籲政府取消所有工運的政治紀錄。
「在民主勞總內部有人呼籲一個新的出發。當我們的會員選出我擔任委員長之後，這新的出發就開始了。現在，我們也要求政府放下過去，跟我們一起重新出發。」
這位新任委員長要求政府必須釋放所有被逮捕的工會幹部，同時讓這些因為參與工會活動而被開除的幹部重新復職。
當被問到當選之後最重要的任務的時候，李委員長說他會改革民主勞總加強其組織實力，同時繼續推動每週工作日縮短為五日，以及呼籲政府重組勞資政三方委員會來進行勞資關係改善計畫等。
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鐵路工會宣布與工黨斷絕加盟關係
譯自BBC，06-07/Feb/2004
英國最大的鐵路工會與工黨超過百年的連結宣告中止！
英國「鐵路、海路與運輸工會（Rail, Maritime and Transport union, RMT）」於星期五（二月六日）做了上述決定，同時允許其所屬分會加盟其他政黨。
工黨對擁有七萬名會員「鐵路、海路與運輸工會」下了最後通牒，要求其停止繼續支持蘇格蘭社會主義黨。然而，該工會拒絕了這個最後通牒。
「鐵路、海路與運輸工會」將從二月七日中午自工黨退出。他們二者的連結可以追溯到1899年，「鐵路、海路與運輸工會」的前身「鐵路服務人員聯合會」是創立工黨的諸多工會之一。
該工會秘書長鮑布∙克勞表示，他對於這項決議感到無能為力，並且說「鐵路、海路與運輸工會」從未想要被工黨逐出家門。他補充說：「對此，我們真正關注的是：我們在蘇格蘭的會員是否有依照民主原則進行決議（去支持蘇格蘭社會主義黨）。我不認為有誰可以告訴我們該做什麼。」
「黨裡頭有些人對於工人完全沒有貢獻，但是還有臉來要求我們在星期六中午以前向他們道歉。」克勞表示，「鐵路、海路與運輸工會」在離開工黨前，從來沒有獲得機會可以在紀律公聽會來討論這件事。
他說：「星期六中午是我們的最後期限。我們從不接受來自雇主的威脅，也不會接受來自工黨的威脅。」
「如果一個分會決定要加盟蘇格蘭社會主義黨，那是他們的權利。」「我們應該要說清楚，我們不會接受工黨這樣的獨裁。」
當被問到其他工會是否將會跟著「鐵路、海路與運輸工會」這樣幹的時候，克勞表示：「這要由其他工會自行決定。我們不會去干涉他們的會務，也不希望我們的會務被干涉。」
工黨主席伊恩∙麥卡尼告訴BBC說，其實克勞秘書長早就想要跟工黨劃清關係了。
他說：「這根本是胡鬧，他清楚他在幹什麼，但是沒有膽跟他的會員講清楚。」麥卡尼主席表示，其他工會的領袖會要求克勞秘書長停止這種長期爭吵。「他們成千上萬的會員會對這件事感到憤怒。」，他補充說。
然而，蘇格蘭社會主義黨的主席湯米∙雪若登表示，這項決議「邁入了社會主義政治的新紀元。」
他說：「過去一百多年來，工會一直支持社會主義的政治原則，然而，新工黨上台之後所推展的親資方政策卻違反了這個原則。而且將會有更多的工會願意去承認這個事實。」
「蘇格蘭社會主義黨是一個年輕的政黨，與工黨比起來是力量微小。但是我們不要忘記，工黨當年一開始也是這麼小的黨。」他同時也鼓勵其他工會的幹部也投向蘇格蘭社會主義黨。
這次的爭議是從去年就開始的，「鐵路、海路與運輸工會」在不滿意部分工黨政策的同時，准許了他在蘇格蘭的五個分會加入蘇格蘭社會主義黨。
另外，有兩個分會以及RMT蘇格蘭總部都將宣布加盟該政黨。
這項退出工黨的決議，是以42比8在「鐵路、海路與運輸工會」代表大會中通過的。
接下來，消防隊工會也極可能會退出工黨，以及英國通訊工會（Communication Workers' Union, CWU）蘇格蘭一個分會的4,500名會員也即將宣布加盟蘇格蘭社會主義黨。
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