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(中央社記者趙麗妍台中5日電)「台中市進入捷運時代!」中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港,12日將舉行車廂遊行,台中市長林佳龍表示,歡歡喜喜就像在「迓媽祖」,共同參與、見證捷運的里程碑。
台中捷運綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港,台中市政府在14號碼頭邊舉行記者會,並安排太極鼓、舞獅迎接,全程紀錄電聯車吊掛卸載過程。
台中市長林佳龍到場主持電聯車到港啟動儀式,他說,「台中捷運歷經10幾年,現在不只看到影,還看到具體車廂到了台中港,相當感動。」
林佳龍表示,捷運藍線也正式通過,這兩條捷運的十字路網將架構起大台中最重要的軌道運輸,還有大台中山手線,山線已經高架捷運化,未來山、海連線後,台中市就有四通八達的軌道運輸,這是國際化、進步城市很重要的里程碑。
「中台灣的發展需要透過軌道運輸。」林佳龍指出,綠色的交通可節能減碳,捷運路線的經過可開發,場站的路線都能繁榮起來,因空氣汙染問題敏感,各國際都市都回到軌道運輸作為骨幹,中彰投苗地形的結構、腹地的廣大,最適合發展軌道運輸,兼具交通、文化、觀光多功能。
林佳龍說,即日起捷運工程將從土木工程進入機運工程,明年將開始試運轉,未來順利通車後,台中市進入捷運時代。1060205
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台北市副市長陳景峻昨(六)日上午主持田園城市成果系列活動記者會,會中由產發局及教育局簡報兩年來的實施成果,陳景峻表示,現在兌現了市長選舉時開出的「田園城市」政見,一步一步做環境綠化的改變,透過改變帶給市民進步、美麗且環保的城市。
陳景峻指出,參與小田園計劃的學校等倍增加,從五十幾所到三百所,學生可以透過耕種教學了解農夫的辛苦,並從中享受耕種樂趣。耕作面積也達到三萬五千平方公尺,一般民眾除了可將屋頂變成有機農園,也能同時達到碳減量的目的。市府有信心實現「共耕、共享、共學」。
民生國中參與以「永續城市」為主題的彭博網路教育計畫,學生至學校鄰近的果菜市場蒐集廢棄的果皮菜葉餵養蚯蚓,再以蚯蚓的糞便製成有機肥料,不僅可以用來種植校內的蔬菜,更可以販售給社區愛種花草的居民,讓「Trash變成Cash」,學生將綠能環保的概念化為實際行動,是推動田園教育深耕課程的目標。
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