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內容來自hexun新聞

渝利、西寶高鐵28日開通運營建地分類

12月25日，中國鐵路總公司向媒體發佈信息：我國鐵路建設又有最大成—位於我國西部的重慶（渝）至利川（利）鐵路及西安（西）至寶雞（寶）高速鐵路，於12月28日開通運營。渝利鐵路是我國“四縱四橫”快速鐵路網中“一橫”—滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分，西起重慶北站，東至湖北利川涼霧站，營業裡程287公裡，開通初期將安排成都、重慶至石柱縣、利川的動車組列車9對，增開成都至北京的特快列車1對，重慶至利川的最快旅行時間將從6小時46分鐘減至2小時27分鐘。渝利鐵路運營後，由重慶向東經宜萬、漢宜鐵路和武合寧滬高鐵直達上海，同時，與京廣、京滬高鐵、沿海鐵路等路網幹線相連接，大大增強西南地區與中部地區及長三角、珠三角、環渤海等地區的溝通聯系，將為中西部地區加快發展提供可靠的運力保障。西寶高鐵是我國“四縱四橫”快速鐵路網中“一橫”—徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，東起西安北站，西至寶雞南站，營業裡程167公裡。開通初期將開行動車組列車14對，寶雞到北京的最快旅行時間將由14小時36分鐘壓縮至6小時55分鐘。西寶高鐵向東經鄭西客專與京廣高鐵相連，經正在建設的鄭徐客專與京滬高鐵相連，向西與正在建設的寶蘭客專、蘭新第二雙線相連，共同構成橫穿我國東、中、西部地區的大能力鐵路運輸幹線，對增強亞歐大陸橋通道運輸能力，加強西北與華中、華北、華東等地區的經濟交流，促進新絲綢之路沿線經濟社會發展具有重要意義。（楊聖學）

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-30/161028072.html

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