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Nike Sportswear Tech Pack 男款織料工作褲採用編織材質與窄管版型，打造輕盈舒適的著感及俐落洗練的風格。多口袋設計，讓日常用品隨手可得。
優點
編織材質，輕盈舒適。可調式鬆緊帶褲頭，穩固舒適。窄管設計，簡練俐落。產品詳細資料4 個貼邊口袋與 1 個拉鍊口袋褲身：49% 尼龍/46% 棉/5% 彈性纖維。側面口袋/背面口袋：80% 聚酯纖維/20% 棉。可機洗進口顯示顏色： 黑色/黑色款式： 930282-010原產國/地區： 中國訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務
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抗議過勞影響飛安 罷工現場機師戲劇性昏倒
短短兩年半的時間，華航空服員和機師接連發動罷工，引發社會不安。這一次華航機師罷工的訴求，是長程航班過勞影響飛安，主張增額派遣；華航的回應是已經優於民航局規定的標準。飛安不能打折，但這一次卻被當成勞資談判的籌碼，不管罷工結果如何，已形成華航、機師、政府與旅客皆輸的局面。
何煖軒：「我們盡快(來談)，因為我到目前為止，我見不到他們(機師工會)，(怎麼說見不到他們？)，我見不到工會的人。」
機師工會走到罷工這一步，華航董事長何煖煊說是工會關上協商大門，但罷工機師拿出會議記錄說，是資方打壓勞工不願面對飛行員過勞的問題。
台灣第一次的空服員罷工，和機師罷工都發生在華航，這恐怕和華航是泛官股經營，有相當大的關係。
2016年華航空服員，發起史上第一次的罷工，當時新政府剛剛上任，連蔡總統的出訪專機都差一點被癱瘓，匆匆上任，政治任命的華航董座何煖煊，全盤接受空服員七大訴求，罷工在24小時內落幕，但立委陳學聖認為，官派民營的華航應該從體質開始改革。
立委陳學聖(國)：「大概一個月前郭榮宗去接桃勤，前立委郭榮宗去接桃勤，然後媒體就寫說，『桃園幫接管交通航空事業』因為何煖煊(華航董事長)，也是從桃園市政府過去的，然後現在桃機的董事長，也是桃園的副市長過去的，可是都是酬庸，桃勤桃機華航全部酬庸，那酬庸你怎麼可能，有好的管理績效出來呢，不可能。」
飛安沒有打折空間，疲勞駕駛卻成為這次華航勞資爭執的籌碼，素來兼負政治任務的華航，也備受政治干擾經營，飛安不應成為代價。
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不容輕忽！玉兔威力有望超越山竹 專家憂：沒建築能承受
今（ 2018 ）年第 26 颱風「玉兔」昨（ 24 ）日轉為強度颱風，威力與「山竹」相同，並列為今年最強颱風，且玉兔仍有增強空間，有機會成為今年「颱風王」，未來將視太平洋高壓消長，觀察是否影響台灣，氣象局副局長鄭明典在臉書形容玉兔「又強又大」！
中央氣象局表示，玉兔動向取決於 30 、 31 日太平洋高壓變化，北轉日本或南往菲律賓機率各占一半，若是路線修正，則有機會靠近台灣，至於是否侵襲本島則要進一步觀察。鄭明典在臉書透露，玉兔中心即將通過天寧島或北瑪莉安娜群島，坦言「當地可能沒有建築物能承受玉兔眼牆的強風。」可見破壞力之大。
氣象局指出，玉兔今日凌晨 2 時，中心位置在鵝鑾鼻東南東方 2690 公里海面，並以每小時 17 公里速度向西北西進行，近中心最大風速每秒 60 公尺，瞬間最大陣風每秒 75 公尺，相當於 17 級風以上，這隻「暴力兔」可說是來勢洶洶。
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