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這幾天小光來我家玩，看到Moon 兩用兒童推車Cool 附鋁製睡籃
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急性子的小光卻要我馬上陪他去買Moon 兩用兒童推車Cool 附鋁製睡籃
，抗漲懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下Moon 兩用兒童推車Cool 附鋁製睡籃
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Moon 兩用兒童推車Cool 附鋁製睡籃
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商品訊息描述
Moon 兩用兒童推車Cool 附鋁製睡籃 設計式樣: blue/structure · 2019
本款輕量靈活的Moon 兩用兒童推車Cool是款非常實用的推車。充足的推車設備讓這款推車絕對是物超所值。
本款
輕量鋁製睡籃可以快速便捷的直接安裝在車架上，提供寶寶一個寬敞舒適的睡眠環境，也讓這款推車能從寶寶出生起便可開始使用。
當寶寶長大並能自己坐立後，就可以換成推車座椅。座椅可正向或反向安裝，也能調整至
最理想的平躺睡眠位置 - 讓寶寶出門也能放鬆小睡。另外腳踏板也可分開做調整。寬敞的遮陽篷能抗紫外線50+，防止寶寶直接受到太陽光的照射與風吹。此外，空氣流通系統也能確保寶寶擁有新鮮的空氣。
本款推車配有堅固的EVA車輪，提供您平穩的推行和最佳的推行性能。可鎖定的旋轉前輪讓這款推車更具靈活性 - 就算在狹窄的彎道也能通行無阻。人造皮革
推車把手的高度可調整 (97 - 105 公分)。附帶的大型置物籃提供您足夠的空間放置您出門所需的物品。出貨範圍包含轉接器，可與不同品牌的嬰兒提籃搭配使用，例如：Maxi-Cosi, Cybex, Kiddy, Recaro 和 HTS等等，讓您的推車也可變成
旅行模式，方便您的旅途中使用。
產品細節：
- 兩用兒童推車
- 超輕量鋁製睡籃
- 堅固EVA車輪
- 可調整至平躺位置
- 推車座椅可轉向，座椅為鋁製框且附有透視窗
- 前輪可旋轉並鎖定
- 附大型置物籃且有剎車系統
- 人工皮革推車把手
- 含嬰兒提籃使用的轉接器
購買特賣- 含雨罩
- 推車把手可調整：97 - 105 公分
- 最高可承受至15公斤
省錢王精選優惠
- 摺疊尺寸：約 L 95 x B 63 x H 56 公分
- 展開尺寸：約L 101 x B 63 cm x H 110公分
- 車架重量：8,2公斤
- 包含睡籃重量：11,5公斤
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火鍋料吃太多太飽怎辦？醫：快點喝湯
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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