2010-04-26 21:15:04| 人氣102,890| 回應2 | 上一篇 | 下一篇
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【評析】最高級的汽車主動安全裝置:6. ESP(電子穩定系統)

<ESP(電子穩定系統)> 

ESP,全名為Electronic Stabilty Program,中文翻成電子穩定系統或電子車身穩定系統,最早是由德國Bosch發明的。ESP是一個電子系統結合煞車系統,以防止車輛在遭遇突發狀況 時發生打滑失控情形的電子系統。ESP®電子穩定系統(Electronic Stablity Program,簡稱ESP),可運用各種感知器偵測行車狀況,在易滑路面直線前進、加速、煞車時輪胎打滑,或轉彎時橫向打滑,利用電子控制節氣門降低引擎扭力輸出或自動控制煞車,輔助駕駛人操作,保持車身穩定行駛。於過度轉向或轉向不足的情形時,能發揮明顯系統作用。

SUZUKI GRAND VITARA JP ESP按鍵

 

 

 

 

suzuki grand vitara jp 2.7鈴木超級金吉星

通常ESP都是和ABS/EBD/BAS/ASR等電子輔助系統相互整合在一起,但由於各家汽車製造商的策略不同,電子穩 定系統的名稱也不盡相同,例如:Alfa Romeo、Infiniti稱為VDC,BMW、Jugear和Land Rover稱為DSC,Mercedes-Benz、Chrysler、Citroën、Dodge、Opel和Peugeot稱為ESP,Acura稱 為VSA,Ferrari稱為CST。



ESP系統是由電腦、轉向感知器(偵測方向盤轉向角度)、油門偵測控制器、車輪感知器(偵測各個車輪的轉動速度)、側滑傳感器(監測車體繞垂直軸線轉動的 狀態)、橫向加速度傳感器(監測汽車轉彎時的離心力)等所組成。當一輛没有配備ESP的車輛在高速入彎時容易產生轉向過度或轉向不足的現象,而在作出緊急閃避的動作時車輛也容易出現失控的情形。

而一輛配備有ESP的車輛在遇到上述情況時,ESP會收集資訊分析車況並對車輪施以煞車力道,以修正轉向過度或轉 向不足的現象,並可保持緊急閃避動作後的車輛動態穩定性,避免失控的發生。根據研究證實與調查,ESP系統能有效降低30%的車禍死亡率,而50%的單一 車輛意外事故,如有配備ESP系統的話都可以有效避免,尤其是車身較高的SUV更需要此配備。


配備ESP系統的綠色車輛,在緊急閃避動作後依然可保持車身的穩定,没有配備ESP系統的紅色車輛在遭遇此情形時容易發生打滑失控的情形。

ESP以ABS煞車防鎖死系統為基礎,通過週邊的感測器收集方向盤的轉動角度、側向加速度等資訊,這些資訊經過微處理器精密計算,再由液壓調節器向車輪制動器發出制動指令,來實現對側滑的糾正。特別是在轉彎時,即側向力起作用時,ESP使車輛穩定並保持安全行駛。而ABS和TCS僅僅在縱方向上起作用。ESP不僅用到了ABS和TCS的所有部件,還包含了一個集成有側向加速感測器的偏擺率/G感知器。其實在很多配備具有該功能裝置的汽車上並沒有稱之為ESP,比如說BMW就稱之為DSC(動態穩定控制),而其作用完全等同於ESP,只是各個廠家為了區分,換種叫法而已。

ESP控制模組會一直監控每一個車輪速度,ESP控制模組即依此資料計算每一輪的加速度並評估車輛的速度。
ESP控制模組也會 一直經由偏擺率/G感知器總成監控車輛的加速度。引擎扭力一直被傳送到二前輪和後輪的,其差別則受中央LSD的影響。如果右前輪和左後輪皆同時在一處濕滑的表面上,則該輪將空轉。在此狀況下,幾乎100%的引擎扭力會被傳到空轉的輪胎而車輛無法起步。
在此案例中,空轉的輪胎遠大於評估的車速,然後TCS控制被起動。首先,最佳的引擎扭力被計算出而且ESP控制模組送出引擎扭力降低要求訊號給ECM,ECM經由作動電子節氣門在關閉的方向來減少引擎扭力,接著煞車被作動。

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台長: 執行長

好攝客-------小煌
我車有ㄟ~
2010-05-08 14:53:41
版主回應
不錯喔,最好的主動安全設備都有了,是那台呢?
2010-05-08 21:28:43
小煌
冠美麗2.0G 2002
2010-05-12 14:36:01
版主回應
恭喜,你的Camry有VSC配備。
2010-05-12 15:42:55
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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