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中橫便道21至4月底前新增開放通行時段
(記者陳世長台中報導)為促進梨山地區農產品輸運、觀光及居民返家便利通行，台中新市府團隊上任後，在兼顧環境安全條件下，成功向交通部爭取台8臨37線便道增加開放通行時段，自明(21)日起至4月底，每逢週五至周一(含假日)，開放通行增加為4個時段(上午7時、10時、12時、16時30分)；農曆春節期間增加至5個時段(新增14時30分)，提供核可的車輛行駛，並協調豐原客運增班，以利當地農產品運銷、觀光及當地居民通行。
交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕上任後，積極向交通部公路總局第二區養護工程處，協調爭取台8臨37線便道增加開放通行時段，公路總局二工處積極回應市府要求，在便道第二期安全提升工程進入施工高峰，以及5月汛期前，自108年1月21日至4月30日，每逢星期五至星期一(含假日)，由原開放3個時段(上午7時、12時、16時30分)增加至共4個時段(上午7時、10時、12時、16時30分)開放通行。
另春節期間，為利大梨山地區民眾返鄉團圓，將自108年2月1日至10日為期10天，增加至5個時段(上午7時、10時、12時、14時30分、16時30分)開放通行。
此外，更協調豐原客運增加865路公車通行班次，自2月5日至10日共6天，除常態3班谷關站及德基站雙向正常行駛（上午7時、12時及下午4時30分），另增加上午10時谷關往梨山，以及下午4時30分梨山往谷關各1班次，並加開1輛巴士。
交通局指出，本次增加開放時段僅至4月底前，5月汛期後停止開放，主要原因為公路總局考量汛期期間，可能因劇烈天氣產生降雨，且中橫便道大部分路段的車道寬度不足會車、沿線地質破碎，遇雨容易崩裂落石，通行仍具潛在風險。
此外，也可能將因道路巡查、路面清理作業不及，造成中橫便道民眾車輛大排長龍，交通不便。
交通局強調，中橫便道通行對象僅限梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究及公務通行等5種對象。遊客可搭乘市區客運乙類大客車（目前為豐原客運865號公車）往返谷關及梨山，農曆春節期間雙向將增開一個班次加強疏運，方便民眾使用。2019/1/20
所有爭議與中市府無關 林佳龍：依約申復
台中市東亞青運主辦權遭取消，各界呼籲搶救，台中市長林佳龍表示，昨天收到東亞奧會函文，只有開會結果，沒有任何理由，中市府有何違規也未說明，這是被告缺席的審判，不明不白被判死刑，對台灣和九個國家地區選手太殘忍，所有爭議和中市府無關，台中市依照合約提出申復，捍衛主辦權。(寇世菁報導)
台中市東亞青運主辦權遭取消，台中市政府除遺憾抗議，也提出申復，市長林佳龍表示，申復書已經擬好，二十六號會和體育署及中華奧會討論後正式送出，他指出，基於四大理由申復，包括，這項倉促決定違反奧會規章，其次，決定過程，中市府未被告知，違反何規定也不得而知，第三，三年來中市府落實合約書所有內容，遵守所有承諾，連中國奧會主席都肯定中市府的努力，七月二十四號會議過程，市府卻沒有機會現場答辯，以及二十五號收到東亞奧會函文，只有開會結果，沒有任何理由，違反合約書二十四條和諧諮商解決的規定。
林佳龍指出，這是被告缺席的審判，不明不白被判死刑，對台灣和九個國家地區選手太殘忍，所有爭議和中市府無關，台中市依照合約提出申復，捍衛主辦權。
是否爭取會員國支持中市申復，林佳龍說，日本也表示支持，有些國家則是礙於中國壓力，他相信道理說清楚，向國際發聲，獲得到支持，期待所有選手努力不白費。
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