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（中央社記者陳俊華台北27日電）明天大年初一，交通部國道高速公路局預估，會以南下出遊車潮為主，其中國道1號湖口-新竹系統，在上午10時至下午1時，將比平常塞4.8倍；國5頭城-坪林最塞，估多花7.4倍時間。
大年初一為春節假期第2天，高公局預期以南下出遊車潮為主，上午國1南下湖口-新竹系統、彰化-埔鹽系統、國3南下鶯歌系統-關西、快官-南投，及下午國5南下南港系統-坪林等路段車流量較大，預估全日總延車公里為115百萬車公里。
高公局公布初一重點壅塞路段時段，南下部分，國1湖口-新竹系統10時至最便宜下午1時，原本8分鐘車程變為38分鐘，多花4.8倍的時間；彰化-埔鹽系統也從原本8分鐘車程變為35分鐘，是平常的4.4倍；國3的鶯歌系統-關西以及快官-南投，也較平常多花3倍時間。
國5部分，南港系統-坪林下午1時至4時，南下從原本11分鐘車程變為55分鐘，多花5倍時間；最壅塞的是下午3時至晚間11時的頭城-坪林路段，北上從原本15分鐘車程大增7.4倍，預估需花111分鐘才能走完。
高公局表示，明天實施國道交通疏導措施，為深夜11時至初二清晨6時國道全線暫停收費，上午7時至12時國5南下南港系統、石碇、坪林入口高乘載管制，以及全日24小時封閉國1平鎮系統南下入口。
另外，航空離島疏運部分，交通部民用航空局空運組長韓振華表示，今天基本上已經疏運完大多數旅客，松山機場的旅客都已順利返鄉，若明天天氣沒什麼變化的話，疏運就會正常，不會再用到軍機協助疏運；初四、初五民眾收假前，將會是下一波疏運高峰。
高鐵部分，交通部高速鐵路工程局主任秘書楊正君表示，初一不是最顛峰，預期不會有特別情況，也沒有接到任何異常訊息；今天的疏運狀況一切正常，下波高峰通常是初三、初四。1060127
工商時報【許庭瑜】
上證指數自12月12日大跌2.47％以來，都在3,100點附近震盪，雖然幾度回測半年線，但都有買盤進場支撐，在整個趨勢尚未由空轉多之前，投資人可趁指數回測半年線時，少量布局等反彈。
12月來陸股歷經美國聯準會升息、國債價格暴跌與中國保監會對壽險資金籌措與投資行為嚴格監管等利空影響，幾乎整個半月都處於下跌格局中。
所幸陸網路熱銷股跌勢在聖誕假期前一周明顯和緩，主要原因於美股道瓊指數在2萬點的心理關卡前已整理超過10日，在資金磁吸效應減弱下，讓陸股獲得喘息機會。
雖然目前上証指數跌勢趨緩，但因收盤位置依然落於短均線群之下，盤勢仍對空方有利，故投資人若想追搶反彈，宜以小部位且縮短持倉時間的方式因應，直到指數打破現有的區間整理慣性後再順勢而為。
（國票期貨提供，許庭瑜整理）
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