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(中央社記者曾依璇巴黎28日專電)第20屆台法文化獎頒獎典禮今天舉行,今年得主為國立中山大學歐盟中心和長期研究台灣議題的學者傅敏雅(Samia Ferhat)。

台法文化獎是由文化部與法蘭西學院人文政治科學院(Academie des Sciences Morales et Politiques)聯合創設於1996年,每年選出兩名得獎人或機構,目的是增進兩國文化交流。

頒獎典禮於法蘭西學會(Institut de France)舉行,由文化部長鄭麗君與法蘭西學院人文政治科學院終身秘書達可士(Xavier Darcos)頒給中山大學歐盟中心和傅敏雅。

中山大學校長鄭英耀領獎時說,歐盟中心成立7年,活動主題不斷延伸,對象也越來越廣泛,從歐盟氣候變遷國際研討會到小學生志工活動都精心策劃,不只是煙火式的單次活動,歐盟中心已是南台灣歐盟資訊的平台和歐洲學生深入認識台灣的窗口,並且在活動過程中,促進國際人才培訓及台歐關係。

傅敏雅是法國高等社會科學院(EHESS)當代中國研究中心研究員,同時任教於巴黎第10大學,她於1989年赴台灣學習中文,以「台灣國家發展」為碩士論文研究主題,再以「台灣的黨外運動」研究取得博士學位,後來的研究著重於台灣與中國大陸對身分建構、歷史和記憶的關聯性。

傅敏雅表示,她在教學過程中遇到生於法國、父母是馬利人的學生,認為自己的母語不是法語而是馬利的班巴拉語(Bambara);還有一名學生生於法國、父母是中國人,也自我認同為中國人;以及一名生於法國、父母是阿爾及利亞人的學生,認為自己並不屬於法國人這個群體。

這些際遇,加上她與台海兩岸年輕人交流的經驗,促使她思考自我認同和國家認同的議題,開始研究兩岸對過去歷史的認知,如何促進新的認同演進過程限量商品、又如何重新建構雙邊社會的連結。1051129

基隆關為方便民眾試算入境行李稅額,新推可試算菸稅、酒稅、關稅、貨物稅及營業稅之APP(Android版),目前並已在手機應用程式「Play商店」上架,提供民眾免費下載使用,只要輸入關鍵心得 字「關稅」搜尋即可找到。(見左圖)

依據「入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法」規定,旅客可免稅攜入酒類一公升,捲菸二百支或雪茄二十五支或菸絲一磅,但以年滿二十歲成年旅客為限,自用或家用行李物品(管制品及菸酒除外)其總值在新臺幣二萬元以下,攜帶超過上述免稅數量時,應主動選擇紅線檯辦理通關。未依規定申報者,超過免稅數量之菸酒,依「菸酒管理法」第四十五條與「菸酒查緝及檢舉案件處理作業要點」第四十五點規定,處以沒入及罰鍰。

基隆關表示,該關最常接獲旅客詢問菸、酒可攜帶之免稅額度,以及購買日本電器是否要課稅等問題,該APP即針對此方向進行設計。如欲進一步瞭解各項入出境通關相關規定,可至該關網站()點選通關服務/旅客行李通關專區查詢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園國際機場即將調整航機費率,部分項目收費調漲達2成。立法委員陳歐珀今天(8日)在立法院交通委員會質疑,桃機公司此舉違反國際民航組織ICAO透明化原則,航空公司因此增加的成本也恐將轉嫁給消費者。對此,桃機公司董事長曾大仁答詢時保證,絕對符合透明原則;同時相較東亞其他國際機場,桃機調整後的費率仍是最便宜的。

桃園機場未來10年將進行一連串航廈及跑道整修工程,包括現在的二航廈、未來的第三航廈、第三跑道以及衛星廊廳等,都需百分之百自行籌措經費,總金額高達新台幣1,735億元。

為此,立法委員陳歐珀8日在立法院交通委員會指出,桃機公司為了籌措經費,研擬調漲航機費,項目包括降落費、停留費、空橋使用費等,部分費率漲幅達2成。此舉已遭外界質疑,違反國際民航組織ICAO透明化的原則。陳歐珀說:『(原音)國際航空協會IATA跟台北市航空商業同業公會都質疑,桃機沒有依照ICAO國際民航組織的透明化做處理。而且當時桃機公司給這些業者的承諾是4年,結果你們開董事會,又改變成2年,這樣是沒有誠信的喔!』

對此,曾大仁保證,所有協商過程,由桃機各航空公司組成的「航聯會」都有參加,絕對符合透明原則;至於緩衝期也是參考其他國家航空機場的做法。並強調,即使部分項目收費調漲,但相較東亞其他國家,桃機的收費仍是最便宜的。曾大仁說:『(原音)我們比其他國家的國際機場還是便宜,在東亞地區我們是最便宜的。』

曾大仁也表示,目前調整的航機費率已呈報交通部,待交通部核定後就會實施。不過陳歐珀仍要求交通部核准前,要對外做充分的說明。

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