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【鄭老爺】嚴選養身綜合堅果系列(6包/組,1組1口味)

口味:綜合堅果/健康果仁/核桃/夏威夷果/杏仁果/腰果



6包 NT$294 原價$330 含運 平均$49/包

12包 NT$468 原價$660 含運 平均$39/包

24包 NT$864 原價$1320 含運 平均$36/包




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綜合堅果





健康果仁





核桃





夏威夷果





杏仁果





腰果







商品說明


規格:

綜合堅果40g(袋) 成份:杏仁果、夏威夷果、松子、核桃、腰果、南瓜子、食鹽、砂糖、海藻糖、精緻棕櫚油、維他命E(抗氧化劑)

健康果仁50g(袋) 成份:杏仁、黑豆、黃豆、南瓜子、枸杞、葡萄乾、杏仁果、腰果、山藥丁、紫地瓜丁、鳳梨丁、鹽、糖、精緻棕櫚油、維他命E(抗氧化劑)

杏仁果45g(袋) 成份:杏仁果、精緻棕櫚油、維他命E(抗氧化劑)

夏威夷果30g(袋) 成份:夏威夷豆、精緻棕櫚油、維他命E(抗氧化劑)

核桃粒35g(袋) 成份:核桃、砂糖、海藻糖、精緻棕櫚油、維他命E(抗氧化劑)

腰果粒40g(袋) 成份:腰果、精緻棕櫚油、維他命E(抗氧化劑)

產地:

綜合堅果40g(袋) 產地美國、印尼、中國、中南美洲

健康果仁40g(袋) 產地台灣

杏仁果50g(袋) 產地美國

夏威夷果30g(袋) 產地瓜地馬拉

核桃粒35g(袋) 產地美國

腰果粒40g(袋) 產地印尼

保存期限:9個月

有效日期:標示於外包裝

保存方法:為確保產品品質,產品請存放於陰涼乾燥處



※保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢。




商品訊息特點

平均最低只要36元起(含運)即可享有【鄭老爺】嚴選養身綜合堅果系列:6包/12包/24包(6包/組,1組1口味),口味:綜合堅果/健康果仁/核桃/夏威夷果/杏仁果/腰果?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

全世界最會賺錢的皇家馬德里的當家球星C羅,週薪高達1400萬台幣,不過即將被超越,中國超級足球聯賽球隊上海上港,為了挖角切爾西中場球員奧斯卡,開出週薪1600萬台幣,據傳雙方已經達成協議,就等0217年1月1日正式簽約。

為了挖角巴西國家隊中場王牌球員奧斯卡,中國超級足球聯賽的上海上港,付給奧斯卡母隊,英國超級聯賽的切爾西轉會費是天價的6000萬英鎊,大約24.2億台幣,上海上港更開出週薪40萬英鎊,大約1600萬台幣,讓奧斯卡超越C羅以及梅西,成為全世界週薪最高的足球員。

目前C羅跟梅西週薪36.5萬英鎊,在奧斯卡的40萬面前,只能退居第二,轉會費6000萬英鎊也打破了中超紀錄,更是全球史上第7高,除了錢之外,奧斯卡今年(2016年)球季穿上切爾西球衣只出賽了11場,尋求更多出賽機會,恐怕也是奧斯卡願意轉戰中超的原因之一。

不過中超球隊,近年來挖角花錢不手軟,據傳另外一支球隊上海申花,已經報價給阿根廷甲級聯賽博卡青年陣中前鋒,阿根廷國腳特維斯,週薪61萬英鎊,大約2462萬台幣,將會打破奧斯卡的紀錄。(民視新聞張鎮麟、游博智綜合報導)

中國時報【陳祐誠、呂雪彗╱台北報導】

勞基法修正草案確定元旦上路,鐵公路航空交通人力缺口擴大,客運業預估票價將調漲一成;台鐵企業工會14日將動員3000人上街抗議,爭取增補人力,若得不到政府回應,不排除春節發動警告性罷工,落實勞基法工時規定;航空業則將招聘人才或多發加班費因應。

台鐵加人 缺口還很大

行政院發言人徐國勇昨天表示,台鐵已增加379名人力,若還是人力不足,將請交通部研擬配套措施,並與台鐵工會商討。客運票價部分,穩定物價是重要原則,會請交通部與勞動部與業者商討排班問題,是否要調漲票價也要看國際油價走向等,和原物料走勢也有關。

台鐵企業工會預估,新制上路將出現2500名的人力缺口,且調度員要培養2年、列車長和副站長各1年的訓練,早已有些緩不濟急。

工會理事長張文正說,台鐵若不補人,可能深夜時段就要全停擺,或車站停止營運,最嚴重的是掌控行車狀況的調度所,人力缺乏恐造成車班混亂。工會決定14日動員3000人上街抗議,呼籲政府正視並盡快解決此問題,也不排除在春節讓小部分人罷工。

客運業今年7月、8月才因為勞動「7休1」的問題,揚言在中秋節減班,最後官方妥協,允諾將客運業列入彈性工時範圍。如今一例一休過關,再度讓客運業跳腳。

客運減時 優惠價取消

首都客運總經理李建文直言,一例一休帶來的衝擊是史無前例的,甚至超過當年的《勞基法》實施,公司目前缺員約50人左右,但還能應付過去,新制真的上路實施,缺員將一口氣增加到200人,業者怎麼受得了。考量司機休息問題,可能的因應方法為末班車提前、早班車延後,拉長中間休時。

國光喊漲 航空業加人

「票價一定會漲!」李建文說,國道客運在離峰時間或同業競爭下,普遍會給出5~20%的優惠價格,有的甚至更低,未來優惠可能全取消。

國光客運副董事長王應傑表示,業者增加的成本絕對會反映在票價上,以國光客運為例,一年加班費恐怕要增加1.2億元,他推估客運業漲幅至少10%,部分路線價格甚至要高過公路總局核定的上限。

外界擔憂春節疏運會因此生變,交通部政務次長王國材表示,春節疏運已準備好,台鐵和國道客運在勞基法修正後的確有些影響,現仍朝春節計畫班次來做。公路總局監理組梁郭國副組長則說,業者面臨最大的問題在於人力調派,公路總局會協助加強招募、散布徵才訊息。

華航空服員今年發動罷工,走上街頭為自己的工時發聲,華航發言人彭榮敏坦言,一例一休對排班的確會有衝擊,但短期內航班不會受影響,新制上路後會依照法令規定排班,並視情況招人或多發加班費。

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抗議砍假 勞團燒冥紙(1) (圖)





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2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分

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