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2008-04-28 14:42:27| 人氣259| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

復興航空營運重心轉攻全球市場

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高鐵營運後,國內航空公司營運進入艱困期,復興航空去年就虧損了3億多元;不過,國產實業集團總裁林孝信指出,集團不會賣掉復航,復航正透過私募,把復航的淨值從8元提升到10元以上,下半年,會把復航改變成為以全球市場為中心的航空公司。

 林孝信指出,高鐵並不是壓垮國內航空的最後一根稻草,三通也不是拯救航空事業的萬靈丹,只有放眼全球市場,航空公司才有救。

 林孝信認為,以國內的市場,國內是否能養得起二家航空公司都是問題;而三通開放後,航權是對等的,國內的航空公司可以飛大陸,大陸航空公司也可以飛台灣,市場競爭反而會更大。

 林孝信表示,世界航空界都在變,唯有跟國際接軌,以全球市場為營運目標,國內的航空公司才有存活空間,半年內,復航營運方向會有重大的改變,要做全球市場的航空公司。

 林孝信表示,先前和中國大陸四川航空公司,以49%、51%的比例,合資設立的「海峽航空」,只是初步在中國大陸市場的佈局,下半年,復興航空會做更大的改變。

 林孝信指出,復航這次提出的現增私募案,只是要改善財務體質,透過現增,把目前只有8元的淨值,提升到10元以上,到時,如果復航和國外相關機構談什麼,才更有條件。

 據了解,先前航空市場業界傳聞,許多國外的投資機構、法人基金,都對復興航空私募有興趣,甚至,新加坡航空公司也評估參與復航的增資計畫。

 林孝信表示,復興航空不會賣掉,但,為國際接軌、全球佈局,卻不一定要有主導權,且以企業經營前題,未來一定要能獲利。

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