這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
品牌：CHIARA FERRAGNI
狀況：全新商品
顏色：紅色
材質：皮革、亮片
測量：35、37、38
產地：實際產地依每次進貨的產地為主
貼心提醒：圖片顏色會因個人螢幕設定差異，造成部份色差現象，請以實際商品顏色為準。
注意事項：
1.商品皆享有鑑賞期，此鑑賞期為未使用收到之商品七日內，商品若有瑕疵、不如預期等情況，消費者可在鑑賞期內辦理退換貨！若超過鑑賞期限，恕無法接受退換貨！
2.退換貨商品必須在全新未使用之狀態下，且包裝必須完整(含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等)，商品若在已使用、缺少附件或吊牌拆除狀況下，則視同該商品已使用，恕無法接受活動退換貨！
3.商品使用壽命與個人使用習慣及環境相關，所以不負責保固！但若有任何維修保養問題，可幫客戶代送維修保養，維修保養費用需由消費者自行負擔，若需保養維修服務可撥打服務專線，將有專人為您服務！
商品訊息特點
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為改善中清路與環中路口交通壅塞情形，台中市建設局規劃「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」，連接中部科學工業園區及水湳經貿園區，採高架橋跨越台74線方式，目前已完成細部設計並辦理工程發包前置作業，預計明年上半年動工。未來將可改善西屯區受國道1號、省道台74線及筏子溪阻隔的交通瓶頸路段，更可分散市中心往返清水、龍井、沙鹿、大雅等地區車流。（如圖）
國道1號、省道台74線及筏子溪穿越造成西屯區東西向交通瓶頸，使中部科學工業園區、東海大學、台中世貿等區域至市區只能藉由中科陸橋、筏子溪橋、永安橋（西屯路三段）、福安橋（福科路）、中清路、台灣大道等道路往返，因台中市產業發達、人口聚集，東西向連接道路於上下班巔峰時段已趨近飽和，造成市民及產業運輸諸多不便。
為此，建設局長黃玉霖說，規劃興建「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」，西起中部科學工業園區內中科路，往東高架跨越省道台74線中清地下道，銜接水湳經貿園區內40M-11道路，東止經貿九路，全長552公尺，路權寬40公尺。
另因工程路線與未來雙港輕軌路線重疊，精選優惠 所以將輕軌結構體納入工程施作，避免日後輕軌施作再次影響環中路及水湳園區內交通。
旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
美國候任總統川普日前宣布，將提名金融界老將史蒂芬·姆欽（Steven Mnuchin）與威爾伯·羅斯（Wilbur Ross）擔任財政部長與商務部長；日媒分析，由於二人最便宜背景皆出生金融界，且川普以美國利益為首要考量的意向，兩人未來有可能向在對美貿易中賺取巨額順差的日本和中國，採取強硬姿態。
掌握美國經濟命脈的兩大政府要角浮出檯面，標誌川普在組建總統經濟團隊上邁出重要一步。
日本共同社1日指稱，川普在競選曾說：日中兩國為增加出口，引導貨幣貶值；且川普特別將中國視為公敵，公開宣稱中國為「匯率操縱國」，未來將對中國進口商品徵收45%的高關稅。報導稱，2015年美國的對中貿易逆差約達3340億美元，對日貿易逆差約為550億美元，這是川普敵視中日的原因。
美元走高 成出口障礙
美元持續走高，將成為美國出口的障礙；日媒分析，姆欽作為財政部長將來如果對此作出調整，或將與希望貨幣貶值的日中發生摩擦。
新華社稱，姆欽上月30日接受美國CNBC電視台採訪時表示，推動稅制改革將是川普政府的首要任務，其中包括大幅降低企業稅率、簡化稅制等，他也說正探討創辦基礎設施銀行；但上述政策都有困難度，作為川普經濟政策核心，姆欽都是關鍵。
另外，羅斯擬入主的商務部將負責使美國企業在貿易中能夠與海外企業在公正的條件下競爭。共同社分析，針對中國低價出售產能過剩的鋼鐵產品等不公平貿易，川普政府將徵收反傾銷關稅，採取比現任政府更為嚴厲的態度。
高關稅僅是談判多功能 手段
報導指出，出口和投資的擴大是商務部的使命，但川普的政策以退出《跨太平洋夥伴關係協定》（TPP）為首，保護主義色彩強烈。羅斯也在接受CNBC採訪中說，徵收高額關稅僅是貿易談判的一種手段；對貿易協定重新談判是為了促進美國出口，降低對美國出口產品和服務的關稅和非關稅壁壘。對貿易自由化持積極態度的羅斯，如何與川普達成妥協，也將成為關注焦點。
姆欽現年53歲，曾在高盛集團工作17年，他擔任川普競選委員會的財務主任；羅斯現年79歲，以收購破產企業著稱，他是川普競選期間的核心經濟顧問之一。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者康世人新德里5日專電）平日積極查緝黃金走私的印度海關最近面臨窘境，今年4月到10月，印度海關在新德里機場保管的黃金中，有64.7公斤不翼而飛，市價約新台幣55億多元。
黃金走私一直是印度地下金融與黑錢洗白的重要手段，也是印度總理莫迪以廢止舊大面額鈔票流通要打擊貪汙洗錢的一部分，一些走私集團透過邊境走私黃金後，會透過飛機，以混充其他金屬和行賄方式，運往新德里和其他大城市，因此海關把查緝黃金走私列為重點。
「印度快報」（The Indian Express）今天報導，新德里英蒂拉．甘地國際機場（Indira GandhiInternational Airport，IGIA）是黃金走私的重要地點，印度海關經常緊盯走私，但最近發現，今年4月到10月的7個月期間，共有被查扣而存放在機場海關倉庫的64.7公斤黃金不見了，被掉包成廉價的黃銅和其他金屬。
參與調查的官員透達人推薦露，今年4月到10月，在英蒂拉．甘地國際機場，與黃金有關的調查案件就達到47件，是過去4年的最高數字。
這並非印度海智慧型關保管的黃金第一次被偷，2014年和2015年各有1起類似案件由新德里警方立案調查；參與調查的警方透露，在儲放的1.6公斤黃金中，約有900公克價值270萬盧比（約新台幣135萬元）的黃金不見了。
2015財政年度（2015年4月到2016年3月），印度海關也有11.26公斤的黃金被掉包。
過去3年，在印度各主要城市的機場，總計在海關倉庫保管的130公斤黃金，被歹徒用廉價金屬或仿金屬掉包。105商品1205
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