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2017-01-11 18:02:57| 人氣22| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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臺灣櫻花鉤吻鮭不僅是生物演化的重要題材，也是地質學和氣候學演化的活化石，素有「國寶魚」美譽。民國八十一年雪霸處成立後，即將臺灣櫻花鉤吻鮭列為指標性保育物種，致力保育研究不遺餘力。

為落實檔案應用服務工作，推廣檔案加值應用，雪霸處規劃將臺灣櫻花鉤吻鮭歷年保育成果以檔案展覽方式呈現，透過富有知識性、教育性的展示，展現雪霸處近二十五年來在臺灣櫻花鉤吻鮭保育工作上所做的努力，希望能爭取大眾對於國家公園保育工作的支持與參與。

除於汶水遊客中心規劃「臺灣櫻花鉤吻鮭保育歷程檔案主展」外，亦規劃與雪霸處經營管理、生態保育與特殊景觀相關之主題副展，滿額免運如「汶水行政中心的發展」、「雪山頂碑石的變遷」等，進一步呈現多元的檔案應用與行銷。

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中國時報【池雅蓉、陳燕珩、柯伶穎、曹明正╱綜合報導】

台北市今年交通違規罰金累積已破26億，市長柯文哲更將民調低落歸咎於此。根據近2年違規件數，排第1的皆是「違規停車」，不少開車族就表示，北市對開車族不友善，民眾並非為省錢違規，而是政策與民眾需求落差大，總是一位難求，更奉勸柯文哲若真在乎民調，就要了解民眾需求、做好服務。

開車族楊小姐不滿地指出，石牌路二段整條路全是紅線，短暫臨停就被檢舉告發，市府固然可嚴格執法，但柯文哲上任後許多享好禮路段改為整段紅線，有時接送老人家，得多走800公尺才能回家。她認為，市府政策跟民眾需求有落差，配套措施不足，起碼隔100公尺可設置黃線臨停區，否則被開單很冤枉。

「如果柯市長真在乎民調，應該先把市民服務做好。」陳姓開車族表示，因工作需求，常常開車往返新北、台北，很明顯感覺到台北端的交通臨檢確實比較多。不獨家過，他認為最常被開單的還是違規停車，北市停車位實在太少，若能增加路邊停車格等，很多交通問題自然會解決。

不僅開車族，就連機車族也抱怨。林姓機車族說，住家附近停車格少，有時停放住家巷子紅線內的牆邊，若遭人檢舉，一天內可被到貨付款連續開罰。

自由作家崔家齊說，被罰錢一定很不爽，帳當然記在政府頭上；尤其很多交通措施做得並不好，像有些地段不好停車，找停車位找半天也沒位置，不得已只好違規停車。

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