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下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北掃千坪違建 興建停車場造福市民

(記者黃秀麗新北報導)板橋南雅西路一處遭民眾占用搭蓋違建的一千多坪公有地,於去年9月由新北市工務局強力拆除後,由養工處完成開闢興建成一座公有汽機車停車場,目前正由交通局辦理民間業者招商作業,不但可以滿足供附近民眾停車位的需求,也讓不法占用公有地的行為得以扼止。

工務局強調,市府於106年起成立「點亮新北美樂地」專案計畫,強力掃除各機關遭長期被占用的公有地違章建築,再經由跨機關合作,將公有地做簡易綠化或道路拓寬、道路瓶頸打通及開闢公園等設施,至今已完成76案,總面積達12.13公頃。本案則是透過市府各單位通力合作,在原地無縫接軌興建公有停車場讓全體市民受惠的成功案例。

位於橋區南雅西路2段301巷內環河公園旁,一處大約1500坪的市有土地,長期遭民眾占用搭建鐵皮工廠及違法出租停車位牟利;工務局拆除大隊於去年9月初強力動員重型機具進場拆除,再由養工處開闢興建公有停車場,於12月底完工後再交由交通局向民間業者招商,未來將以收費停車場方式經營。

工務局表示,本座公有停車場總計提供157個汽機車停車位,其中汽車停車格位78格、身障汽車格位2格;機車停車格位75格、身障機車格位2格,不僅解決周遭居民的停車需求,也將佔用市有土地的凌亂違建拆除,恢復乾淨整潔的市容景觀。(自立晚報2019/1/1)

運彩覬覦台觀校產? 教部:已全信託

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「台灣觀光學院是全台第一所主動將校產全部信託的大學,足以展現他們想轉型的決心,而非覬覦土地和校產。」針對高教工會指控台觀欲將學校轉讓給「台灣運動彩券公司」,教育部技職司長楊玉惠5日回應,台運彩很願意投入資源協助台觀轉型,還擬成立青少棒園區、職訓中心;對此,台觀前校長、現台北商業大學校長張瑞雄受訪時也認為,「只要過程有呈報教育部且合法,就沒有私相授受的問題。」

教育部自2001年接管台觀後,指派「公益性質」董事長柴松林擔任台觀董事長長達16年。但高教工會指出,台觀去年9月卻傳出公益董事會欲將學校「轉讓」給「台灣運動彩券公司」入主,並強迫新生轉學、教職員簽下資遣同意書。

高教工會質疑,董事會不僅未協助學校招生,還主動積極「求售」學校,讓台灣運彩全面接掌台觀董事會後,逼退教職員、要求學生轉學,剩下近千名學生面臨開課課程不足的窘境,完全置學生受教權於不顧。

教育部技職司長楊玉惠受訪時對高教工會的指控表示「非常遺憾」。她表示,董事會十幾年來幫忙台觀還清大筆債務是不爭的事實,但少子化是不可逆的現象,台觀106學年度的招生率只剩4成多,因此董事會在學校還有可用現金的基礎下,先讓老師辦理資遣、優退,整個過程也都非常公開。

「為了讓台觀不要那麼快退場,台運彩很願意投入資源協助。」楊玉惠表示,包括因應花蓮觀光產業「把學校規模縮小」,僅留下廚藝系和餐飲系的進修部,之後也規劃成立青少棒園區、職訓中心,並免費提供給原住民學生、一般民眾使用。

楊玉惠強調,公益董事第一屆是由教育部指派,後續都是依《私校法》在自主運作下改選;此外,私校退場條例雖尚未完成立法,「但台觀已於2月1日與台銀完成簽訂信託,更是全台必買搶購第一所主動將校產全部信託的學校,已經足以展現他們想轉型的決心,而非覬覦土地和校產。」

「只要過程有報教育部且程序合法,應沒有私相授受的問題。」台觀前校長、現台北商業大學校長張瑞雄受訪時認為,面臨退場危機的私校,對教育部來說,只要有企業願意接手都樂觀其成,若沒有企業願意接手,最後還是要面臨退場,教育部並無法介入私校運作。

張瑞雄表示,公益董事其實只有在教育部一開始接管,組成新的董事會時,才具有公益性質,但一旦新的董事會組成後,教育部仍將學校與其他私校董事會一視同仁,必須負起學校經營的責任,已經失去「公益」精神,至於董事會退場有2條路可選擇,第一是完全退場,但所有人都將失業;第二就是找企業接手,還可回聘部分的教職員,「從這點來看,找企業接手應是比較好的做法。」

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