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（中央社記者汪淑芬台北10日電）台灣是否一定要有本土廉價航空，見仁見智；不過，在2013年，包括華航、長榮及復興航空都曾派人到交通部運輸研究所徵詢意見，答案是不適合，但只有長榮航空聽進去。
當年，眼看外籍廉價航空紛紛搶食台灣市場，台灣航空業者也很心動，復興航空最先喊出台灣要有自己的廉價航空。
前交通部下殺長葉匡時也多次在公開場合，對台灣發展廉價航空樂觀其成。
2013年，華航、長榮及復興3家航空公司，都曾派人到運研所，徵詢成立廉價航空相關意見，運研所做了一份完整的簡報，在很多不確定因素下，運研所提出的建議是台灣不適合成立廉價航空。
不過，運研所的建議，只有長榮航空聽進去，復興航空一頭熱投入，華航則在葉匡時樂觀其成下，也決定放手一搏。
2014年，威航及台灣虎航先後成立。
運研所這份簡報，非常詳細介紹廉價航空40年的發展史，先從美國開始，之後到歐洲及亞洲。
簡報中清楚點出，廉價航空雖可開發隱性客源，但成長幅度仍須依賴市場大小，而台灣沒有足夠國內市場可支撐廉價航空市場，無法仿造多數東南亞國家廉價空發展模式。
其次，發展廉價航空需要綿密的航網，建立航網要有航權，得靠兩國政府談判，東南亞國家的廉價航介紹空市場大多具航權開放、市場規模足夠、業者可自由進出市場的特性。
簡報最後的結論是，未來航空市場將更為競爭且多樣化，國籍航空是否仍能抵擋外籍航空多變化營運模式的侵襲，宜持續觀察。
另台灣國際處境特殊，航權取得不易，航網密度也不足，在既有6家傳統航空公司之下，是否有成立廉價航空的利基及如何分配航權等，值得探討。1051010
英國搖滾傳奇皇后合唱團（Queen）與美國流行歌手亞當蘭伯特（Adam Lambert）亞洲巡演19日在台北南港展覽館開唱，大批歌迷朝聖。這也是皇后合唱團首次在台灣舉辦演唱會。中央社記者張皓安攝105年9月19日
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（路透西雅圖19日電）美國警方今晨在新澤西州1座火車站附近引爆可疑背包，背包裡5個裝置可能是隨時會爆炸的爆裂裝置。
事件發生在位於新州最大城紐瓦克（Newwark）南方的伊利沙白（Elizabeth），市長波爾威吉（Chris Bollwage）表示，兩名男子昨晚在伊利沙白車站附近撿破爛時，在1個垃圾桶內發現可疑包裹。
波爾威吉說，兩名男子報案說「看到電線和管子」，炸彈小組出動無人機判斷包裹「可能爆炸」，聯邦調查局（FBI）炸彈小組因此趕往現場。
國家廣播公司新聞網（NBC News）報導，這座轉運車站附近今晨傳出極大的爆炸聲響，波爾威吉也在社群媒體「推特」上證實警方引爆包裹。
當局表示，此事仍在調查中，新澤西州捷運公司（和美國鐵路公司（Amtrak）開往伊利沙白的列車全數暫停。中央社（翻譯）
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