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下面附上一則新聞讓大家了解時事
侯文大宿舍案 邱敬斌批周玉蔻「聽錯還怪我」
[新頭殼newtalk] 新北市府副秘書長邱敬斌、城鄉局副局長汪禮國日前赴北市府，遭爆疑似幫國民黨新北市長參選人侯友宜「喬」文大出租套房一事，民進黨新北市議會黨團今 (14) 日開記者會，要求政風單位調查，不排除要求市府作專案報告。邱、汪隨即開記者會，強調與北市府老同事「有聊到、沒關說」，邱還怒摔新聞稿，點名名嘴周玉蔻、市議員何博文「自己聽錯還怪我」，強調被解讀為關說，是對他人格的汙辱跟摧毀。
民進黨團總召李坤城、副總召林銘仁、幹事長周雅玲及議員王淑慧，下午以「朱團隊說謊抓到了」開記者會，邀邱、汪與會未果，由市府政風處派員到場。
議員質疑指新北市府官員邱敬斌、汪禮國在上班時間赴北市府會見都發局官員，而北市府都發局正好剛針對侯友宜年收2100萬元文大宿舍做說明，在此敏感時機邱、汪去拜會正在調查此案的北市都發局，當然啟人疑竇；邱若只是討論及邀請參加慶生會，何須帶副局長且在上班時段共同前往，任誰都不可能相信。況且，邱指稱前往營建署開會回程，順道繞往北市政府邀老同事參加慶生會，到底是多重要的慶生會，有必要一起溜班邀請？
議員一再要求新北市府政風處調查，政風處專委李國正則堅持有關官員涉嫌向北市都發局關說一事，權責單位仍屬北市都發局，新北政風處會配合了解。
邱敬斌開口就說，「選舉選到朋友不能交，很遺憾」，他在台北市都發局服務18年，很多人是他最好的朋友，每一年都會在他6月13日生日前餐敘，12日他跟汪禮國到營建署開會前，繞過去北市府跟陳建華祝賀高升，順便提醒晚上的餐會。
邱說，他公務生涯26年都在都市計畫界，向來要求依法行政，所作所為可讓雙北所有同仁公評。12日跟他對談的人有覺得受到壓力嗎？是不是請台北市政府的人說明，到底是誰說他關說。此外，他跟張剛維、陳建華等人晚上就會見面，要關說，何須白天特地找他們？
他強調，一個簡單的祝賀過程，因大家同屬專業，現場聊到都市計畫法及最近的時事，也聊到侯友宜文大宿舍的爭議，但只是因與自身專業相關，絕無提任何要求或指示，卻被解讀為去關心、關說，讓他非常痛心，也是對他人格的汙辱跟摧毀，他也對台北市政府的朋友、侯友宜非常抱歉。
邱敬斌回應後，原準備離去，但又提到他昨晚已向周玉蔻、何博文說明清楚，「但兩人把部分細節記錯，卻說我講的有問題」、「自己聽錯還怪我」，講到激動處，抓起桌上的新聞稿怒摔，轉身離去，對於媒體追問他是否提告？邱並未回應。刷卡購買享回饋
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，超值推商品能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可周年慶限時特價垂直起飛降落 吉利集團
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