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針對復興航空將於明天無預警停飛一天,交通部次長范植谷今天(21日)晚間受訪時表示,已要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變,同時交通部也將於明天動員台鐵協助疏運興航原訂從台中及台北飛往花蓮的254名旅客。針對興航違法無預警停飛的行為,民航局也將限期興航明天改善,否則開罰。

針對復興航空丟出無預警停飛一天的震撼彈,交通部次長范植谷21日晚間7時多受訪時表示,交通部下午3時多接到民航局告知這項訊息後,立即要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變,同時交通部也將動員台鐵協助疏運原訂22日從台中及台北搭乘興航飛往花蓮的旅客。范植谷說:『(原音)第一個要確實做好照顧旅客的權益,第二個要確實注意飛航安全,這是兩點原則。那民航局接到部裡面的通知以後,就在下午4時半開了一個緊急應變會議,邀請相關的航空公司跟其他的利害關係人,大家一起開會,準備明天的應變措施。這裡面唯一的兩條航線就是「台中到花蓮」跟「台北到花蓮」,我們也已經另外通知鐵路局協助疏運乘客。』

目前受興航停飛影響的5千多名旅客中,「台中到花蓮」的旅客有82人,「台北到花蓮」的旅客是172人。至於其他旅客,各航空公司都已表示,將全力協助簽轉。

復興航空為國籍第三大航空公司,員工數1,795人,在國內航線的市占率達2成,平均載客率約6、7成。興航將於22日上午9時召開臨時董事會,會議不對外開放;並於當天下午2時,由董事長林明昇親自召開記者會對外說明。

復興航空表示,由於是上市公司,因此在董事會召開前,無法對外說明停飛原因。至於興航稍早發布的書面聲明,指出45天內全額退費的部分,是指45個工作天。

民航局指出,依據民航法,航空公司若要停飛,需事先提出申請,並經主管機關核准,不過並未明訂須在幾天前提出申請。但興航並未針對22日的停飛事先提出申請,因此將依民航法規定,限令興航22日改善,逾期未改善,將處新台幣60到300萬元罰鍰。民航局也將於興航22日董事會結束後,要求興航到民航局說明。

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(中央社記者劉得倉曼谷19日專電)為擴大推廣泰國民眾赴台灣觀光,交通部觀光局與泰國第5電視台旅遊節目「Travel Note」合作推出台灣旅遊特輯,吸引泰國民眾赴台灣旅遊。

為擴大台灣、泰國兩地旅遊市場,加深兩地民眾旅遊互動,觀光局特別與泰國第5電視台(CH 5)招牌旅遊節目「Travel Note」合作推出「Time for Taiwan」台灣旅遊特輯,今天在泰國曼谷一家飯店舉辦媒體見面會,分享本次節目的製作心得與精采片段花絮,希望更多泰國民眾利用免簽證入境台灣旅遊。

由CH 5製播的「Travel Note」已在泰國播出多年,是最受喜愛的節目之一,長期擁有廣大收視觀眾。該節目曾赴日本、韓國、法國巴黎、肯亞等地拍攝。

本次「Travel Note-Time for Taiwan」針對台灣觀光局推動的6大旅遊主題:美食、購物、浪漫、樂活、生態、文化,共製播6集旅遊特輯,將台灣最美的風景與最優質的旅遊內容,分享給泰國電視觀眾。

節目赴台拍攝行程遍及台灣優質旅遊景點,包括台北101、故宮博物院、太魯閣等國際馳名的觀光勝地,主持人皮替帕(Pitipat Kootrakul)品嚐永康街芒果冰,初次體驗台灣獨特的辣椒冰淇淋,至台北西門町逛街、欣賞高雄西子灣夕陽,還體驗全球最美的南投日月潭自行車道,也享受宜蘭礁溪溫泉和美食。

「Travel Note-Time for Taiwan」自13日起,每週日晚上10時05分於CH 5播出,未來將透過衛星放送至170多個國家,讓更多地區的民眾都能感受到台灣旅遊的魅力。

中華民國駐泰國代表處也將與觀光局合作,邀請泰國主要媒體和旅行業者的踩線團,在近期出發,走訪台中以南的優質景點,例如新社花海、故宮南院、高跟鞋教堂、森林文創園區、奇美博物館、佛陀紀念館等。希望未來有更多泰國民眾到台灣中南部,體驗台灣另種風情。行程中也安排台灣道地的火鍋、雞肉飯和特色蔬食等。1051119

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園機場25日電)復興航空日前無預警宣布解散,交通部次長王國材今天表示,「有關興航的事,外界報導好像太嚴重」,行政院長林全在院會時也沒有非常嚴厲,只希望民航局再努力。

機場捷運通車在即,桃園捷運公司上午舉行多重災害模擬演練,桃園市長鄭文燦、王國材等人應邀觀摩。

王國材在會後接受採訪時,被問到有關興航宣布解散的事情時表示,「有關興航的事,外界報導好像太嚴重」。

王國材說,日前他有參加行政院會,當時林全也沒有非常嚴厲,只有兩點希望民航局再努力。

他說,交通部現在處理的方式是,依照民航法59、60條「因應緊急狀況與公眾利益」,可以指定航空公司做短期的營運,目前華航、華信公司會接手所有復興航線,到明年2月15日,這段時間民航局會依照「航權分配綱要」,就各航空公司的安全、以往航權分配等紀錄做評比,因此會到「2月15日同步接軌」。

王國材說,目前所提及的航線都是短期銜接,也感謝華航、華信願意擔任短期救援,但是真正航權的分配,還是要回到「航權分配綱要」。1051125

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