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商品訊息描述
好康偷偷說
品牌名稱：COACH
商品尺寸：約長19x高9cm
商品材質：防刮皮革
商品來源：美國平行輸入100%、COACH專櫃全新真品
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準，請見諒。刷卡可分期
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獨家
中國時報【沈揮勝╱南投報導】
南投縣魚池鄉「日月潭紅茶」聞名遐邇，近年鄉公所推展「日月潭咖啡」亦有所成，並成功推薦兩樣特色農產打進「新春文薈」國宴飲品！最近更發奇想，擬將紅茶打進咖啡館，日月潭國飲「雙享泡」，將不再是口號！
公所農經課長莊志堅表示，鄉公所已招募多名茶農提供茗品，將於下月7日「前進咖啡館」主動出擊，在亞洲大學美術館舉辦紅茶品茗活動，未來將持續造訪全台各知名咖啡館，推廣「雙享泡」。公所昨天也邀今年神農獎得主，阿里山知名咖啡「鄒築園」業主方政倫，指導魚池鄉咖啡農採摘咖啡豆及後製要領。
即將在今（25）日競賽的「水里鄉精品咖啡豆評鑑」，主辦單位還特別提早造訪魚池鄉公所觀摩取經；評審團及工作人員也由國際級咖啡杯測師吳原炳、裁判長劉千如率領，前往魚池鄉日月星舞咖啡莊園，試作並了解水里生豆特性。
工商時報【廖哲宏 安聯台灣科技基金經理人】
上個周末，金馬獎登場。每年此時，巨星、藝人或名人的走紅毯，向來都是鎂光燈的焦點。往年或需要坐在電視機旁等待這一刻的到來；不過伴隨4G網路與智慧型手機的普及化，即時轉播不需再透過傳統媒介，想要看頒獎實況或中華職棒，NBA及MLB等賽事，也都可透過手機隨時追蹤。
如今，隨著智慧型手機功能或規格不斷翻新，早已深入你我的生活，無論是行事曆、相簿、娛樂、社交、學習，還是支付，都能夠滿足消費者的需求。
根據資策會MIC研究，2016年全球智慧型手機預計出貨量約15.6億台，成長率約8.9%；但近幾年來，受到智慧型手機快速成長讓滲透率大幅攀升，全球智慧型手機市場成長幅度也出現放緩的跡象。
然而，一年15到16億台智慧型手機的龐大商機，在手機新功能或規格需求不斷翻新下，這些新興科技趨勢可望成為新的投資亮點。指紋辨識晶片產品，就是一個很好的例子。一家於A股掛牌的科技公司，就是因為跨足指紋辨識晶片的領域，上市甫一個月，股價就展現強勢走勢。
指紋辨識功能從2013年iPhone 5S推出後，滲透率便逐年提升，成了手機裡一個重要的功能，不僅提升安全性，也免去輸入密碼的麻煩。目前在中國大陸銷售的千元智能機即已大量採用指紋辨識的功能，且逐漸走向低階產品，使用範圍愈趨擴大。
另一個投資亮點就是手機鏡頭。近年來，這類規格的提供一直是手機品牌角力的主戰場。在各手機相機規格不斷進化下，相機畫素提升、自拍功能強化、大光圈、光學防手震（OIS）、快速對焦、支援手動專業模式愈來愈普及；尤其是雙鏡頭的設計，紛紛推陳出新，更成為各大手機品牌搶食市占率的主要戰略之一。
2016年可謂是「雙鏡頭元年」。不管是華為P9採用黑白+彩色的雙鏡頭，還是iPhone 7 plus所採用的長短雙焦距鏡頭，不僅可提升捕捉更細膩的畫面，背景虛化等方面的特殊功能也都讓照片效果更為多元，把拍照變得更有樂趣。
展望後市，雙鏡頭設計應有很大進步空間，除了熟知的景深外，雙鏡頭還可提供光學變焦、3D效果、增補畫素、結合虛擬實境（VR）與臉部辨識等哪裡買；此一趨勢也可望進一步帶動智慧型手機CMOS感測器（CIS）元件需求等的快速升溫。
綜合這些新規格的發展方向，除了指紋辨識及雙鏡頭，我們也觀察到滲透率提升的智慧型手機功能包含：快充、無線充電、type C、TDDI、sensor、整合擴增實境（AR）、虛擬實境（VR）、混和實境（MR）、臉部辨識或虹膜辨識等。此外追求網路速度的提升，也將帶動3CA（載波聚合）， WiFi 11AC以及未來的5G，將進一步提升RF元件的需求成長。
總的來說，儘管智慧型手機市占率已逐漸飽和，然而各種新功能滲透率提升將推動相關產業產值增長。半導體龍頭業者曾於第三季法說上公開提及，智慧型手機產值增長（新應用帶動）將是其未來兩年主要成長動能。有鑑於此，我們認為鎖定滲透率提升的新功能將是未來投資主軸之一。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運票價今天公布，A1到A21站票價最高160元。桃捷表示，為照顧通勤民眾，設計最高票價上限，從桃園A21環北站，坐到新北A6泰山貴和站以後不加價，從台北搭車也相同優惠。
桃園捷運公司表示，機場捷運票價是依據法定程序，經過桃園捷驚喜價運公司今年11月12日董事會決議審核通過後，再提報到桃園市政府進行票價審議作業，其中，董事會成員包含機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表，都出席表達意見及取得共識，並非僅由桃園市政府決議。
桃捷公司表示，北北桃生活圈已經形成，機場捷運扮演串連北北桃居民往返運輸工具，為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民，也設計最高票價上限，從桃園A21環北站，坐到新北A6泰山貴和站以後不加價，相反從A1台北車站，搭到A12機場第一航廈站以後，也不加價，讓北北桃居民一視同仁，享有同樣優惠。
桃捷指出，台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限，以台北捷運來說，從頂埔站坐到竹圍站後，票價不增加，高雄捷運則是從南岡山站坐到三多商圈站以後，票價都不增加。
桃捷指出，桃園捷運公司為百分之百政府出資成立，依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司，如果票價降低無法合理反映經營成本，將會導致財務虧損程度擴大，若有相關單位提出要求降價，應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202
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