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下面附上一則新聞讓大家了解時事

2019、2021年 MTA擬分找購買優惠別漲價4%交換禮物

: 儘管大都會運輸署(MTA)進行了一項花費高昂、持續一年的防火計畫，但地鐵系統今年的火災數字比去年略折扣優惠有增加。

「紐約郵報」報導，根據MTA日前公布的統計數據，在截至7月1日的12個月內，共發生了963起火災，比去年同期增加三起。

軌道著火的數字(當火車經過一堆垃圾時最常引起)從兩年前的698起下降至去年的671起，成效並不好。

MTA的防火計畫包括要求乘客把不要的食物和包裝材料丟進垃圾桶，並有幾列新的吸垃圾火車投入服務。

MTA還說服州環保廳把亂丟垃圾者的罰款從50元提高至100元，紐約市警局說，到6月30日為止，警方已發出了134張在地鐵亂扔垃圾的罰單，比去年同期的77張增加了74%。

在該計畫宣布時，MTA主席洛塔曾考慮禁止在車廂飲食，但後來遭到反對。

大多數MTA理事感嘆火災數字沒有減少，只有莫德勒(Charles Moerdler)例外，他說：「容許在地鐵飲食的情況下，我們還可以做什麼？」

MTA發言人說，自該計畫實施以來，大約有3000噸垃圾從軌道上移除。

即將實施的計畫包括使用三列新的吸垃圾火車來清理軌道，並雇用一名車站經理，統籌地鐵站的清潔工作。

此外，據NBC報導，MTA理事會在25日的會議上建議在未來三年調漲車費兩次，每次4%。

擬議中的漲價分別在2019年和2021年實行，但具體細節尚不清楚，要等到秋天或冬天召開公聽會。2017年的漲價同樣把地鐵、巴士、北線通勤火車和長島鐵路的票價提高4%，但基本地鐵票價仍保持在2.75元。

自2009年以來兩年漲價一次的策略，使MTA即將第六次和第七次提高票價。

MTA官員說，即使按照計畫漲價，預計未來幾年也會出現大幅虧損。他們把預算赤字歸因於乘客量下降及房地產收入低於預期。

2熱帶性低壓恐成颱 明起天氣變數大

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】恐有兩颱將在本週生成！「目前在南海附近有一個熱帶性低氣壓，未來兩天內有機會成為颱風，菲律賓東南方海面則有一個低壓，未來也有機會形成熱帶性低氣壓。」氣象預報員林伯東3日受訪時表示，成為5日到9日天氣重大變數，但因風切較大，熱帶系統發展速度緩慢，是否影響台灣要看之後有無增強成颱風，且入徑朝台灣靠近，才會造成影響。

「形成颱風有很多元素，例如海溫與風切大小，」近日南海有一個熱帶性低氣壓，未來兩天內有機會變成颱風，菲律賓東南方海面則有一個熱帶擾動，也有機會形成熱帶性低氣壓，這兩個目前都因風切較大，不利於發展成颱風，發展速度較慢。林伯東表示，「要等到真的形成颱風的時，颱風路徑才會比較明確，不一定會影響台灣。」

針對日前媒體報導，因為近日有機會形成兩個颱風，媒體使用「雙颱」字眼，恐造成民眾誤解為「雙颱效應」。刷卡限時折扣氣象專家吳德榮3日在《三立準氣象，老大洩天機》專欄中表示，雙颱效應是指兩個颱風靠近一定距離內產生的交互影響。如兩者靠近至1,000公里時，它們將相互反時鐘方向旋轉。最終兩颱可能互相脫離或合而為一。「而1,000公里距離並非固定，需視兩颱風範圍大小決定。」

吳德榮表示，根據模擬週五的天氣型態，2個「熱帶擾動」皆尚未影響到台灣，但還是要繼續觀察可能之後會有不同變化。氣象風險公司總監賈新興2日則在臉書說，「南海熱低壓形成，預估12至24小時內增強為颱風，」預測的路徑相對穩定，先往北貼越南的海岸線，之後轉向東北往海南島，它不會影響台灣，但會帶來較多的水氣，稍微降溫。

氣溫部分，前幾天受東北風影響溫度微涼，3日起逐漸回溫，各地達到30度以上，感受較為悶熱。南部與東南部地區4日因雲量多，並帶來雨勢，溫度在32至33度左右，中部以北較晴朗，有機會達到33至35度。至於降雨方面，4日鋒面影響減低，但東半部仍處於迎風面，有機會降雨。另外，中南部與北部山區也有午後雷陣雨發生。

5日至9日台灣受南邊有兩個熱帶擾動系統影響，低壓帶逐漸往北靠近台灣，風向從東風、東北風轉變成南風、東南風為主，迎風面變成在南部、東半部地區，可能會帶來一些水氣並降雨。中部以北是背風側，以午後雷陣雨為主。氣象局表示，若熱帶系統發展增強為颱風，入境又往台灣靠近的話就會影響台灣較多，如果發展較弱，距台灣較遠，就可忽略不受影響。

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