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2005-05-12 18:42:35| 人氣81| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

信義區進入黑暗期 交通單位監控因應

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信義區進入黑暗期 交通單位監控因應
【記者謝佳雯／報導】

信義快速道路 （即國道三號台北聯絡線信義支線）本周即將開放通車，加上捷運信義線象山站動工在即，信義計畫區交通「前景堪慮」。台北市交通局已動員相關單位，準備隨時監控並調整因應策略；必要時，可能將松壽路、松仁路等主要道路調整為單行道，以加速車流通過。

信義快速道路全長3.2公里，南起北二高台北聯絡道的萬芳交流道，向北穿越拇指山、象山，北至中強公園與信義路5段交會；以高架橋及地下道銜接松德路與松仁路口，雙向各3線車道，方便台北市東區、文山區居民往來，並分擔常塞車的基隆路車流量。

然而，信義計畫區內百貨公司林立，內有吸引大批車潮的世貿中心，及承租戶將陸續進駐的全世界最高大樓台北101購物中心；在信義快速道路通車後，不但可能引進台北縣中永和、新店地區龐大車流，附近還有即將施工的捷運信義線，另有規畫97年啟用的松山菸廠「巨蛋」，勢將為信義計畫區帶來一波波交通黑暗期。

林志盈表示，為抑制過多小客車灌入信義計畫區，信義快速道路3車道之一已規畫為計程車、公車專用道；另並要求交通大隊、交工處等單位組成因應小組，每日回報交通狀況，機動調整疏導人力配置及號誌。

林志盈指出，新通車路段通常會有一段調整期，整個車流狀況才會趨於穩定，將在1、2個月觀察期結束後，再檢討管制措施；必要時，將討論是否將松仁路、松壽路、松智路等重要幹道調整為單行道，或是調整市府路、新仁愛路附近的禁左標誌，降低打結的機率。

至於總為信義計畫區帶來車潮的世貿中心，將在6月初舉辦全世界第二大的國際電腦展，恐會將該地區的短期交通負荷推向另一高峰，林志盈說，相關檢討措施將在電腦展前完成。

【2005/05/12 民生報】

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