今天將轉進斯堪地那維亞。
因為原訂早上9:30的Ryanair班機，我猜是併班的關係吧，
只好被迫更改為下午14:25的班次，到達的時間也只好從11:40變成16:35了。
計劃搭地鐵到Porte Maillot，換乘到Beauvais Airport，
Ryanair起飛機場的付費shuttle，
一個人是13 €，路程約1小時15分，再加上必須在飛機起飛前2~3小時到達；
所以來不及享用Tori準備的早餐，把部分的行李寄放在他們家的工具間後，
我們準備暫別巴黎。
這幾天在巴黎地底穿梭，都可以看見Wall Street的廣告，
可愛又逗趣的男生，應該會讓想學好英文的法國人去報名上課的。
從Porte Maillot地鐵站出來可以看見前往巴士站的指標。
巴士停靠的位置是在Boulevard Pershing，沒有車站就是一個停車場而已，
靠近hotel Concorde Lafayette及Le Palais des Congrès(巴黎會議中心)，
在巴黎小可愛來之前我們還進去裡頭晃晃兼上廁所。
Shuttle前面標示著飛機的目的地，
Stockholm，Skavsta機場。
Beauvais Airport是專供Ryanair、Wizzair、Blue air三家廉價航空起降，
而且接駁的巴士僅此一地，所以巴士應該有按照班次旅客人數來調度，
我們坐的這一車，滿滿的都是準備前往斯德哥爾摩的旅客。
開上高速公路，不太熟悉的巴黎。
廉價航空之所以能提供便宜的機票，就是因為減少其它相關成本的支出。
為節省機場使用費，改使用城市週邊的小型機場，
拖運行李不管重量一律都要收費，所以我們都以一件「大型」的隨身行李因應。
機票全部都是電子機票，或者直接用Confirm的booking letter替代，
不過也有像Ryanair這種，旅客得自己先印好電子機票，要不代印就得另外收費，
巴黎收我們一個人10 €，斯德哥爾摩收我們一個人220 SEK ( 瑞典克朗，約20 € )。
沒有劃位服務，全機均一艙等，所以上機後得自己找位子坐，先搶先贏。
機場跑道的風球。
對於即將搭乘飛機前往嚮往已久的斯堪地維亞的我們，
相信今天一定是個飛行的好天氣。
為了降低成本，廉價航空通常機隊單一化，購機時價錢可以較低廉，
而且後續的保養維修比較單純，也可以減少機師訓練時間、降低訓練費用，調度也方便。
Ryanair的機隊單一化，都是波音737-800的機型。
為簡化機艙內的清掃，機艙座位的材質變成簡單而且較易清潔的，
連機艙簡介以及逃生路線說明都印在椅背上，
上頭的行李箱，就跟我們的公車一樣，提供給付費廣告使用。
機內的飲食改成付費制，空服人員很少但可都是積極推銷販售機內的商品呢。
在至少一萬英呎的天空，能遇見飛機的交會實在很幸運。
用TZ-5的十倍光學拉近，是荷蘭皇家KLM的班機。
原來你也跟我們一樣往北邊飛行啊！你的目的地是那裡呢？
經過2小時又10分鐘的飛行，飛機降落在Stockholm的Skavsta機場。
北歐的建築、北歐的傢飾、北歐的色彩，以及北歐人的生活，
是豐富又迷人的印象，也是使我們想動身前往北歐旅行的動力。
IKEA、Nokia、Ericsson、George Jensen，聖誕老人還有安徒生，
想像中他們注重造型簡單、具有機能性的設計風格跟魅力，
還有堅持在人和自然之間取得平衡協調，
我們對此地的認識也僅止於此。
北歐對我們來說一直是個遙不可及的地方。
現在終於即將要開始親自體驗北歐的生活，
可以嗅到北歐的氣息，感受北歐的光線，
這一切一切，讓我們的心情開始雀躍，開始小鹿亂撞。
空氣呼吸起來真的不一樣，真的是好期待啊。
本文已同步發佈到「國外旅遊」
文章定位：
