自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了【快速到貨】LooCa特級天絲3cm全記憶床墊(單人3尺)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點 . 產品內容不包含裝飾用之枕頭、毯被、道具
單人 長188公分X寬90公分X高3公分
重量：1.6kg
第 1 層：特級天絲舒柔綿表布(100%聚酯纖維)
第 2 層：3cm波浪記憶棉(密度45kg/m3)
第 3 層：特級天絲舒柔綿表布(100%聚酯纖維)
顏色：表布米白色
產地：台灣
保固：正常使用下免費保固一年 (記憶床墊無回收舊床服務)
使用方式：
(1)鋪在舊床墊上即可將床墊升級使用。
(2)洗滌方式：表布可水洗、請使用中性洗潔劑清洗，禁用漂白劑。
(3)內材記憶棉：不可水洗，請勿曝曬、避免受潮
※ 實體顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 .產品圖僅供參考，實際內容以上述為主
布套皆可拆洗(請依水洗標洗滌方式)
注意事項：
1.使用注意方式：避免受潮
2.洗滌方式：表布可水洗、請使用中性洗潔劑清洗，禁用漂白劑。
3.特別退貨限制(為免引起不必要的糾紛，請務必注意)：
(1)退貨時應保留贈品及附件完整(含床墊包裝袋與贈品包裝，如有遺失部分，需酌收費用)。
(2)商品內外的乾淨、無異味及無損壞。
(3)上述缺一不可喔！
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中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
受到一例一休影響，國道客運業者紛紛決定調整票價，但中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長、首都客運集團董事長李博文（右圖，本報資料照片）強調，業者是取消或減少原本的優惠票價，並非漲價，且很多路線票價仍低於公路總局核定上限，也配合交通部要求，暫緩到228連假後，3月起才正式實施。
調整後票價 仍未達上限
李博文表示，客運業者目前面臨「排班困難」和「人事成本增加」兩大問題，一例一休上路前，全台大客車駕駛就缺2500人，現在缺口更擴大到近5000人，若再加上年滿65歲陸續要退休的司機，缺員情況更是雪上加霜，像連續假期的前面幾天，就是人力需求的高峰，但卡在缺人和一例一休的限制，要如何滿足輸運需求，真的很為難。
司機嚴重不足 有錢找嘸人
他也說，合格的大客車駕駛除了通過路考、筆試，取得駕照後，還要對維修、保養和引擎有基本認識，起碼需要半年的時間來養成，他呼籲政府，一定要想辦法解決司機不足的問題，否則業者想補足人力，也願意付加班費，但根本找不到司機開車。
因為一例一休必須增加人力，還有加班費、特休假等，李博文評估，各業者人事成本約增加兩成，攤到總成本大概是8％，這些都必須要反映，業者只能將原本的票價優惠縮減或取消，這真的是「沒有辦法」，但他也特別強調，就算做調整，很多路線的票價仍未達到核定上限。
競爭激烈 致優惠殺過頭
至於部分國道路線票價調整超過百元，業者解釋，過去西部國道競爭激烈，像北高、中高競爭激烈，北中甚至有低於百元的票價，現在面臨成本壓力，只能減少這種「殺過頭」的優惠，才會有漲幅驚人的「錯覺」。
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交通部將阿里山等多條高山行程一日遊下架，清境觀光協會理事長魏振宇說，高風險一日遊行程下架，對清境地區影響較少，希望別因單一事件大幅改變旅遊方式，可試著制定相關法規規範，讓旅遊安全品折價卷質更加提升才是良策。
武陵農場副廠長李梨瑜指出，櫻花祭至28日止還有7天，目前一日遊預約團客共有181輛遊覽車，其中126輛為40至45座大巴，55輛為20人座小巴，雖會對農場營運限時活動折扣造成影響，會配合交通部的觀光政策。
司馬庫斯發言人拉互依倚岕說，司馬庫斯2013年起就開始推2日遊行程，一般旅行團到該地都是2日遊，新規定並不會對當地旅遊、觀光造成影響。
五峰鄉觀霧地區業者反應則呈兩極，觀霧天山休閒農場民宿業者表示，該民宿平時散客比較多，而且多是住宿客，一日遊下架對他們並沒有影響。
雪霸休閒農場范姓經理認為，一定會影響業者生意，本來就有客人不想住宿或訂不到房間，只好改為一日遊，現在要求下架，旅客當然會減少。
恆春半島產業聯盟總幹事吳炫東說，到墾丁一日遊的旅客以自由行居多，大多是台南、高雄及屏東的遊客，路程幾乎都沒超過300公里，衝擊不大。
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