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商品訊息描述
《交通-幼兒創意迷你貼紙書》
商品特色：
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書中附有好玩的貼紙遊戲，幫助孩子思考、加強孩子智力的發展。
商品介紹：
動手貼貼紙～多次貼～
發揮創意貼上交通工具！
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商品功能：
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內容：15頁+貼紙8張
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：23.2*13.6cm
出版地：台灣
居家達人
開箱文 商品訊息特點
出清特賣
- 作者：風車編輯群編
追蹤
好康偷偷說
- 出版社：風車
出版社追蹤
- 出版日：2014/1/1
- ISBN：4714426803614
- 語言：中文繁體
這裡最划算
- 適讀年齡：全齡適讀
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外交部在22日再度重啟外交部網站的「中國大陸阻撓我國際空間事例」網頁，外交部長李大維23日表示，純粹反映現實狀況，中國大陸打壓台灣是事實，既然有立委要求，外交部就照辦。看得出來李大維是被動重啟網頁，在兩岸關係冰凍的此時，此舉無疑刺激大陸敏感神經，對民進黨政府與大陸關係，更是雪上加霜。
馬英九政府時期，外交部網站的「中國大陸阻撓我國際空間事例」網頁8年未更新，原因無他，兩岸關係在這8年之中不斷改善，我國的國際空間被大陸阻撓不能說沒有，但也獲得如參與國際民航組織大會及世界衛生大會的機會，這些比起過去來說，已經有極大的突破。
純粹反映現實狀況
綠營立委質詢後，外交部重啟「中國大陸阻撓我國際空間事例」網頁，且添加最近無法參加國際民航組織大會及前總統馬英九赴馬來西亞頭銜遭改等事件。
大陸外交部23日的例行記者會中，發言人耿爽回應中央社提問時表示，未掌握有關欄目更新的具體情況。關於所謂台灣國際空間問題，大陸一貫強調應遵循一個中國原則加以處理，這也是國際社會的普遍共識。
李大維是資深外交官，很清楚台灣的國際外交現實的一面。他在被訪時說，中國大陸打壓台灣是事實，重啟純粹是反映現實狀況，中國大陸對台灣的打壓不是最近才開始，一直都是如此，既然有立委要求，外交部就照辦。
李大維算是欲言又止，不能講得太白，其實說明白就是，只要兩岸關係像過去8年般和好，大陸的國際空間阻撓力道自然會小很多，甚至我們有突破的可能，能有機會參與更多國際組織及出席國際組織大會，為台灣民眾爭取更多的福祉。
兩岸溝通管道中斷
只可惜，蔡政府自從上任以來，還是以其民進黨過去逢中必反的心態治國，只為了堅持不承認「九二共識」，讓兩岸關係倒退8年，回到陳水扁時期的不相往來，官方原本已建立的溝通管道全面中斷，大陸旅客來台數量急劇跳崖式下降，使得旅遊業哀鴻遍野，現在連復興航空也受到牽連隨之倒下，未來可能還會有更多產業會過不了這個寒冬。
（中央社記者鍾榮峰台北9日電）美國總統大選由共和黨候選人川普（Donald Trump）勝選，工研院IEK副組長楊瑞臨觀察，川普在製造產業政策，將聚焦汽車電子、機器人、無人機和航太載具三大領域。
美國總統大選開票結果明朗，民主黨總統候選人希拉蕊．柯林頓（Hillary Clinton）致電共和黨候選人川普，表達承認敗選之意，川普與競選搭檔彭斯將成為第45位美國正、副總統。
對於川普即將入主白宮，工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）電子與系統研究組計畫副組長楊瑞臨預期，川普在製造產業政策上應該會有許多的規劃，發展重心應該會聚焦在汽車電子、機器人、無人機及航太載具這三大領域。
楊瑞臨預期，手機產業或是無重機械含量的消費財，應該不會是川普未來4年的關注焦點。他認為，川普更重視的是有重機械含量、並整合新興數位科技的生財設備及資本財領域。
楊瑞臨指出，未來全球製造產業的發展重心，將不再只是B2C的手機產業而已，未來新興產業將以B2B2C的商業模式為主，汽車電子、機器人、無人機及航太載具，可滲透到一般企業和消費者應用。
楊瑞臨表示，美國在地理環境和數位科技場域上，很適合發展汽車電子、機器人、無人機及航太載具等領域，對於研發、生產和國內生產毛額（GDP）的貢獻，將大於消費財。
楊瑞臨認為，這三大領域可與美國目前在國防及航太工業上的既有優勢相互結合。
展望全球製造產業發展趨勢，楊瑞臨預估到2020年之後，全球產業將會產生商品明顯的變化，汽車產業地位將越來越重要，汽車內部數位化的技術會越來越多，汽車產業將帶動更多上游半導體產業的發展。此外，機器人及機械設備等，將採用更多的資訊數位科技。
楊瑞臨表示，過去5年半導體或是電子零組件產業，多仰賴手機產品銷售，不過未來汽車電子將帶動新的電子元件發展。
楊瑞臨指出，汽車電子、機器人和無人機，將主導全球未來製造產業的新商業模式或新技術發展。
他也預期，蘋果（Apple）在人工智慧（AI）、機器人和汽車電子等領域的研發成果，最快明年起將逐步浮出檯面。1051109
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北22日電）中國鐵路總公司21日表示，今年年底前中國大陸還將有35個鐵路工程陸續建成投入營運，里程達2000多公里；預計2017年春運鐵路客運能力將年增7.5%。
中新社引述中國鐵路總公司表示，截至10月底，已有鄭州至徐州高速鐵路等22個工程完工並投入營運，里程達1209.9公里。
報導指出，今年年底前，滬昆高速鐵路（上海至昆明）貴陽至昆明段、滇桂鐵路（雲南至廣西）百色至昆明段、重慶至萬州鐵路、蘭渝鐵路（蘭州至重慶）廣元至岷縣段等鐵路將啟用。
此外，湖南長株潭城際鐵路（長沙至七鬥衝、暮雲至湘潭段）、湖北武漢至孝感鐵路、內蒙古呼和浩特至準格爾鐵路等在年底前也將開通。
報導引述中國鐵總負責人指出，這批鐵路開通後，中國大陸西部地區鐵路營業里程將達5.02萬公里；而2017年春運期間鐵路客運能力則預計比去年同期成長7.5%。其中，北上廣等東部發達地區到中西部外出務工人員密集地區的客運能力成長8.9%，預期將有效緩解春運鐵路運輸緊張。1051122
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