“上海造”長征二號火箭坐上“專列”奔赴酒泉衛星發射中心
“上海造”長征二號火箭坐上“專列”奔赴酒泉衛星發射中心
2018-02-26 10:11:57 來源: 解放日報 作者: 劉錕
停放在上海航天火箭總裝廠房內的長征二號運載火箭。（范文超 攝）
春節剛過，一發全新的長征二號運載火箭坐上“專列”，從上海航天運載火箭總裝廠房出發，奔赴酒泉衛星發射中心，拉開戊戌年發射任務的大幕。
春節前，上海航天運載火箭總裝團隊在短短的兩個月裡分別在太原、酒泉發射中心完成瞭5次發射任務。僅僅經過十多天的調整，他們又踏上瞭新的征程。就在這發火箭出征前，記者走進瞭上海航天運載火箭總裝廠房，探秘瞭火箭誕生背後的故事。
把成功當作最本真追求
把成功當作信仰，是上海航天運載火箭總裝團隊最本真的追求。
近年來，上海航天運載火箭每年的總裝與發射總量屢攀新高，僅近兩個月的時間就有5發火箭成功發射。2018年，上海航天運載火箭團隊將面臨近20發運載火箭的總裝總測、十餘次的試驗任務。面對史無前例的高密度發射挑戰，運載火箭總裝團隊給出瞭高標準答案。
運載火箭總裝團隊根據全年任務安排，將產品質量意識與綜合管理保障能力作為團隊攻堅的核心能力，提前做好生產任務規劃，將原定的今年上半年完成的長征二號運載火箭總裝任務提前到元旦前完成，今年新增的長征四號運載火箭任務也提前到春節前完成，全力以赴確保全年試驗任務成功。
雖然總裝火箭的數量攀升，但產品質量永遠是運載型號的首要任務。產品質量在每個環節扮演著不同的角色，運載火箭總裝團隊聚焦生產過程的細微之處，著眼於產品質量的關鍵把控點，保證每個環節萬無一失。在這次長征二號火箭總裝過程中，總裝工張一唯、王力波發現，某一電纜敷設的彎轉半徑不符合工藝技術要求。他們結合前期風險控制點與操作經驗將信息反饋給現場辦公的工藝員進行風險評估。通過現場評估，及時將信息與設計確認，並確定瞭後續方案，完成瞭過程風險管控閉環。張一唯說，“將一個個火箭零部件組裝成一發完整的火箭，容不得絲毫的馬虎和大意。嚴謹細實是對自身崗位負責，更是對‘上海牌’火箭榮譽的捍衛。”
每次判讀都是對國旗負責
在高密度發射形勢下，快速正確地處理總裝現場的問題成為保障產品進度的有效方法。為此，運載火箭總裝團隊工藝員將辦公場所搬到瞭總裝總測現場，通過現場辦公提高管理責任、技術責任和產保責任。團隊成員在總裝過程中充分識別產品風險，以計劃流程、技術流程、產保流程為抓手，梳理瞭裝配過程中的強制檢驗點，由副總師、設計、工藝人員現場確認並簽署，根據風險把控，又設置瞭工藝關鍵檢驗點，由工藝人員現場確認並簽署，從而保證瞭過程風險管控閉環，確保型號任務成功、按時完成。
采訪中，記者在總裝廠房看到一發全新的長征四號運載火箭。據透露，不久後，這發火箭將啟程前往西昌衛星發射中心執行一項全新使命。工藝員李坤說，為瞭應對西昌的潮濕氣候，他們特意向長征五號運載火箭工藝員學習海南發射基地的防潮技術。
另一個廠房裡，停放著一列灰白的“專列”，它在白身藍字的運載火箭邊上格外顯眼。這發火箭便是拉開戊戌年首發試驗任務的長征二號運載火箭。團隊成員在進基地前將進行一次最嚴格的氣密試驗。氣密的過程中，伴隨著高達100多分貝的氣流聲，總裝人員、檢驗員均在現場監測氣檢數據。工藝員李立東則要現場對各項數據進行判讀，確保各閥門的性能與氣密試驗的有效性，把控產品質量。“每一次判讀都是對產品負責、對自己負責、對團隊負責，更是對胸前的國旗負責。”李立東說。
培養“全天候”總裝人員
“運載火箭總裝團隊凝聚於基礎管理，全面考量各型號需求，重點培養‘全天候’總裝人員，從而緩解人員緊張。”上海航天設備制造總廠有限公司事業一部（六分廠）黨支部書記張雄回憶起三年前說，“當時，50名總裝人員一年完成九發試驗任務，那麼的振奮人心；而如今，現有團隊依舊是50人，年前太原、酒泉、天津、北京等各地出差人員近30人次，但廠房裡的人員配置還是相當從容。”
這得益於團隊在前兩年便開展的“項目負責制”與“星級崗位能力成長計劃”。通過兩年的實踐，一批青年人員不斷成長起來，成為團隊的核心人員。這次長征二號火箭的總裝中，就有不少是這兩年成長起來的年輕人。比如，總裝項目負責人張煒在成長的過程中深感，這是一次全面瞭解各個系統技術狀態的良好機會，同時也是對“責任感”三個字的全新認識。“團隊中的協同合作，讓更多青年不斷提升自己技能，攻克瞭更多的技術難關。”
加強人員管理的同時，上海航天運載火箭團隊還將現場管理和技術管理融入其中，培養具有管理意識的總裝人員。比如，為進一步依托全國四星級現場管理工作和總裝現場技術要求，總裝廠房增加瞭信息化電子看板。正是這些看似不起眼的細節，讓上海航天的運載火箭總裝隊伍取得一個又一個成功。（記者 劉錕）
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責任編輯：韓鳳鳴
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