今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 110 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 商務中心
- 機場接駁車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 會議室
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 高雄文化中心 (0.4 公里)
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- 城市光廊 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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（中央社記者程啟峰高雄6日電）中華民國防疫學會理事長、前疾管署中區防疫指揮官王任賢投書媒體批評高雄公衛、醫療單位防疫慢半拍，高市衛生局長黃志中今天澄清，指王任賢所言不實，已檢具資料報中央處置。
王任賢在聯合報投書指2013年大陸上海發現的全球首例H7N9病例，1天內就診斷出來。高雄這次病例，竟然在旅遊史如此明顯情況下，在類流感症狀出現後第10天、重症肺炎出現後第5天才證實，這種水平真是丟臉丟死了，相關醫療及防疫單位應受處分。
他也籲請增強市場及養禽場禽鳥H7N9病毒的監控，嚴查市場禁宰活禽。另國光公司已有H7N9疫苗，疾管署應積極與國光公司合作進行疫苗的先期臨床試驗，以便有疫情來襲時能立刻派上用場。
黃志中上午與疾管署高屏區管制中心指揮官、高雄榮總內科部主任陳垚生在衛生局聯合召開記者會加以澄清，強調這次個案防疫過程沒有缺失，但仍會檢討，讓防疫更加精進及完美。
黃志中及陳垚生都說，王任賢事先都未向他們查證個案病程。
陳垚生說，H7N9是法定傳染病，相關防疫資料具保密性，王任賢已不是中區指揮官職位，取得疫情有限，因此對個案疫情掌握不是那麼精確。
黃志中表示，王任賢涉嫌對法定傳染病散播不實消息恐觸法，由於H7N9是第5類法定傳染病，處分權限在中央，已檢具相關資料向上呈報。
他又說，禁宰活禽等防疫措施前幾年H1N1防疫時就開始做了，這些例行防疫工作衛生及農政單位都一直持續在做，國光疫苗研發也在積極進行中。1060206
Uber來台非法營業近4年，為有效遏止違法派遣自小客車載客之亂象，立法院今天三讀通過「公路法」修正案，違法經營汽車運輸業的開罰金額，將從5萬~15萬提高成10萬~2500萬元，並可勒令歇業，也設立檢舉獎金機制。而在三讀通過後，Uber則到總統蔡英文臉書喊話，希望能有在重罰之外的解決方案。
立法院長蘇嘉全：「公路法修正通過。」
立法院三讀通過，公路法修正案，堪稱Uber條款，單次最重就可罰2500萬，從原本最高罰15萬，一舉提高近167倍，還設立獎金制度，鼓勵檢舉，甚至可以勒令停業。
民眾：「Uber價格蠻划算的，可是對計程車司機就很不公平，因為他們也是賺辛苦錢，就被搶生意，對乘客來說如果會搭，就是比較不好的消息，但是對一般計程車司機，應該很贊同這法案通過。」
民眾多半覺得Uber好，但又替小黃抱不平，Uber打出高檔黑頭私家車接送服務，2013年進軍台灣，但因為登記為資訊服務業，沒有申請運輸客運業許可與繳稅，多次遭開罰，累積至今Uber公司被開罰465件，6605萬元，而Uber駕駛也收了447張罰單，共2002萬8000元，總計罰金8600百萬。這次修法最高罰2500萬，恐怕會一次罰到倒。
駕駛員職業工會理事長鄭力嘉：「我們已經被Uber打擊了4年了，所以大家業者也只是希望，回歸比較平常正常的工作程序，除了希望說立法通過以後，必須要確實執行，才會有效打擊非法Uber業者。」
小黃希望政府強力執行，維護計程車生計。不過，面臨重罰及勒令歇業的Uber，則到總統蔡英文臉書喊話，寫道，妳說不能用衝百米的心情，執行政策改革，但民進黨團，將不在議程上的公路法77條修正案，在最後一刻送入院會宣讀，倉促通過二、三讀，能否有重罰之外的解決方案？希望以新法納管共享平台。先前修法時Uber集結，鳴喇叭抗議企圖阻擋，但立院還是快速通過修法天價罰款，到底是加速Uber合法化，還是趕盡殺絕，新制確定上路，就看Uber怎麼接招。（民視新聞李依庭、李柏瑾台北報導）
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