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沙鹿陸橋改建工程由路權及施工單位交通部公路總局分兩階段執行，目前正實施第一階段工程，拆除橋樑中間主線道，已將維持通行的兩側既有匝道與改建段做實體分隔，不會發生橋上拆除或吊卸大樑時，橋下仍通行的危險情況；此外，中山路、鐵路跨越的路段，會擇夜間車流量較小及鐵路停駛的時段，局部封閉下方道路及鐵路通行，再進行施工。彰化英語家教

台中市建設局表示，「台十二沙鹿陸橋改建工程」由公路總局辦理沙鹿陸橋主線及匝道拆除、新年英文作文改建，並代辦橋樑南、北側台中市政府地下機車、人行道改建，預計一○六年底前竣工；雖然該處路權單位為公路總局，但市府基於關心台中事務立場，仍主動掌握施工相關訊息，保障市民公共安全及知的權利。

建設局指出，為維持改建期間台十二線台灣大道雙向通車，公路總局分兩階段執行這項工程。第一階段拆除中間主線道，以兩側既有匝道通行，待中間主線道拆除完成後，將開放主線道通車，並封閉拆除兩側匝道辦理第二階段改建；為維護第一階段改行匝道的行車安全，公路總局已完成匝道路面刨除重鋪，並在十四日完成第一階段封閉中央主線改由兩側匝道通行作業。

另外，針對中山路、鐵路跨越的路段，將擇夜間車流量較小及鐵路停駛的時段，局部封閉下方中山路及鐵路通行，辦理切割混凝土橋面、吊運及吊卸大樑作業；後續改建吊樑時，除會在吊掛作業前，核算使用吊車荷載能量外，並會要求承商指派指揮人員在toeic單字路口指揮，全程禁止吊裝作業下方仍有通行的狀況，以確保安全。

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