【葉光哲 （經濟部能源局能源技術組）】
馬達是最便利的動力源，普遍應用於機器和設備，但也耗用大部份的電能。根據歐盟研究製造業、服務業使用馬達的用電量約分別占企業總耗電量之70%、38%；台灣2006年總用電量為2,269億度，其中製造業使用1,126億度、服務業使用495億度，如以歐盟研究之相同比例估算，我國製造業、服務業合計使用馬達用電量976億度，高達全國總用電量的3%。
馬達平均使用壽命約15年，屬於耐久性設備，因此，選用馬達產品應以「效率」為首要考量，不在於「購置價格」。根據美國保德 (Baldor)電機公司分析馬達終生的使用成本，馬達購置使用電費占比高達97.3%，安裝及維修費約占0.7%，購置費用僅占2%。以一顆10瓩的馬達為例，其市價（購置費用）約12,000元，兩班制每年（以300個工作日、每日運轉16小時計算）使用時數為4,800小時，每年用電量為4.8萬度。以電費每度2元計算，一年電費就要9.6萬元，是馬達購置費用的八倍，使用15年的電費144萬是馬達購置費用的120倍。
節能效率高
改善馬達耗電10％以上
近年來，能源專家發現馬達製造商的生產技術遠超出舊有馬達效率標準，於是各國紛紛修訂不同等級的能源效率標準。美國能源部於1992年採用北美電機製造協會的高效率馬達規範(High Efficiency)成為國家標準EPAct/1997，該協會又於2002年擬訂效率等及更高的「優級」(NEMA Premium)馬達標準。歐盟的電機製造協會於1999年也參考美國高效率馬達標準，訂定高效率馬達標準eff1，並將未達高效率的馬達產品再區分為eff2和eff3兩個等級；另日本於2000年訂定JIS C4212，澳洲於2006年全面實施MEPS/2006高效率馬達標準，我國亦於民國92年訂定CNS 14400高效率馬達標準。
高效率馬達比市售一般馬達效率提高3%-5%，比使用早期標準的馬達效率更高出10%，優級馬達又比高效率馬達效率提升約1%-3.5%，根據國際能源總署的資料，應用最高效率的馬達約可改善目前的馬達耗電10%；如果再伴隨改善動力系統的設計、匹配與應用控制，更可使整體效率提升20%-30%。
高效率馬達的成本雖比一般標準的馬達高10%-20%，優級馬達的成本又比高效率馬達高10%-15%，但從馬達終生的使用成本估算，購買高效率馬達所增加的成本，不到二年即可自節省的電費回收，長期使用的省電效益更可賺回數顆馬達的金額。
配合廠商與協會
歐盟、美、日積極推動
如估計國內馬達的最大節能潛力，以我國使用中的馬達全面換用高效率等級以上的馬達，效率提升10%估算，每年馬達用電可節省96.7億度；如果其中三成的系統(一半的幫浦、風機和空壓系統)進一步進行系統改善，可額外獲得15%的效率提升，每年可再節省43.5億度，合計是140.2億度。如以每年平均運轉4,800小時估算為292萬瓩，相當於3.2座90萬瓩核能發電機組的裝置容量。
鑑於推廣使用高效率馬達為企業及整體產業帶來巨大的節約能源效益，工業國家紛紛成立專案計畫加速推動。美國能源部已於1992年開始推動馬達省能方案，宣導高效率馬達的節約能源效益，公布馬達的效率標準，發展馬達、幫浦、空壓和風機系統的選用和評估軟體，發展系統省能技術資料，進行技術應用訓練，委託地方政府和學校輔導廠商進行系統改善，應用從電費徵收的基金補助高效率馬達更新和系統改善等。
歐盟的馬達省能計畫由電機製造協會發起，各國政府和廠商配合推動，包含制定馬達的效率等級和標示基準，宣導高效率馬達的節約能源效益；由幫浦和空壓機製造業協會發展系統省能技術資料和軟體，進行技術應用訓練；澳洲、日本、巴西等國也跟進制定與歐美相當的馬達效率標準；目前已有歐盟25國和其他11個國家實施三相感應馬達能源效率標準或標示制度，加入宣導推廣高效率馬達和應用技術教育訓練的活動。
經濟部推廣目標
2010年市占率60%
為提升產業能源使用效率，今年起經濟部能源局推動為期四年的高效率馬達應用技術開發與推廣計畫，預定於2010年將國內高效率馬達的市占率提升至60%以上。推動策略包括：宣導高效率馬達的節約能源效益、提升馬達和用電設備的能源效率、發展系統節能應用技術工具等。該計畫已完成建置高效率馬達技術資訊交流網站(網址
http://hem.org.tw/)，撰寫馬達、泵浦和空壓機的選用資訊及評估軟體，提供技術人員免費下載，做為選用相關馬達產品的參考；另舉辦多場研討會、訓練班以推廣系統節能技術。為展示系統節能成效，正進行工廠馬達系統能源效率檢測分析和改善輔導，以建立示範案例。
此外，該計畫在提升國內設備效率方面，正檢討國內外馬達能源效率標準法規的實施現況，修訂我國法規和執行的作法。預計將隨設備進口和販售的馬達也納入效率法規管制，加強市場產品抽測，以杜絕不符效率標準的產品；在應用馬達的設備方面，也將參考先進國家的作法，擬訂幫浦、空壓機和風機的能源效率標示基準，鼓勵設備製造業者開發高效率的產品。透過上述作法的持續推動，將可達成馬達系統的節能目標。
【2007-12-05/經濟日報/E1版/樂活LOHAS】
