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2012-09-24 17:55:52| 人氣190| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

臺南市長賴清德24日下午視察仁德交流道,現場聽取交通局針對交流道地區交通改善的簡報

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千秋報【蔡本文/報導】統一編號:26433832

臺南市長賴清德24日下午視察仁德交流道,現場聽取交通局針對交流道地區交通改善的簡報,賴市長指出,目前透過交通管理的措施,塞車已經有相當程度的改善,後續在工程面亦應積極推動中長期的建設。

本日林燕祝議員、林宜瑾議員、陳秋萍議員、王定宇議員、陳文科議員、陸美祈議員、曾培雅議員、杜素吟議員、曾王雅雲議員等均到場關切、表達市民心聲,賴市長也當場向交通部臺灣區高速公路局官員表達市民的期盼,希望中央主管機關能全力協助推動,期盼能選擇安全、經濟又有效的改善方案,為大臺南市民構建快捷、便利的道路環境。

臺南市政府交通局表示,仁德交流道三十年前興建時採用的是較簡易的「鑽石型」設計,在匝道出、入口需要使用紅綠燈號誌管制,80年代起隨著社會經濟發展逐漸浮現容量不足的問題。長期以來此區域的交通一直是棘手的難題,但此一區域發展密集,民宅、工廠眾多,難以進行大規模的改善工程。因此,交通局在解決仁德交流道的問題上採用的是「對症下藥、逐一改善」的策略,找出匝道和路口易擁塞的瓶頸點,並以「管理」和「工程」雙管齊下的方法,予以各個解決。

首先第一階段針對鄰近號誌予以微調秒差和連鎖,使北上出口的車輛可以快速離開路口,以往通過路口需等候3、4次紅燈、塞車近10分鐘的情形已不復見。現況民眾平均等1至2次紅燈、在約2分鐘以內都可以通過路口。

其次第二階段則是協調高速公路局,在南下出口處利用現有的空間挪出一個右轉車道,前往文德路、裕義路、虎尾寮等地區的右轉車輛不必再停等紅燈,可以快速疏散,減低匝道負荷,有效解決以往經常下匝道車輛無法消化、塞車迴堵到高速公路主線的問題,同時也大大增加行車安全。

交通局目前正推動的第三、第四階段改善均屬以實體工程分散車流的建設,第三階段由高速公路局在南下出口處新建一個往右迴轉的匝道,將上述往虎尾寮地區的車輛徹底分流。第四階段則是計畫新設一處北上匝道出口,分流繼續直行前往裕農路方向的車輛,使現況每小時通過路口單方向超過2,500車次通過可減少三成以上,降至單方向約1,800車次,大幅減低路口負擔,有效疏解交通壅塞。

經由實地視察仁德交流道區的交通運作現況及第四階段改善的工程用地情形後,賴市長指出本區的交通問題雖有先天上的限制,但期許透過交通工程的專業以及各階段方案,能一一突破瓶頸。加上未來北側大灣交流道以及南側台86線快速道路均可分擔仁德交流道的車流,可望構建完整便捷的路網,讓市民能真正「暢行大臺南」。

台長: 蔡本文
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