【交通世代】
南方的捷運開工了，正如火如荼的在街頭上演。
那天的中山路上，下午時分，天色是異常的灰橘憂鬱，在摩托車上，看著漫步煙塵的馬路，在八德路、七賢路段。
想起某一年回家，和k一起等客運回家的日子，提早到達南方的車子，三個人蹲坐在便利商店前面，那時候的我們，會聊些什麼？
而現在馬路上，多了一條縫。
或許是先注意到異常昏晦的空氣，才發現我們的捷運真的開挖了。「那我們也會有交通黑暗期嚕？」
工程外的圍牆是幾米的插圖，或許被高樓水泥給填滿了的城市，終也只剩下這屈指可數的夢想吧？
路的前方是寶劍型超高大樓，矗立在開挖的馬路上，彷彿電影中的場景。虛幻。
其實我算是喜歡交通工具的人吧？前一陣子的某汽車廣告，強調搭乘交通工具應該也是「旅程」的一部份。我就是那種一旦坐上了火車，就會希望可以再坐久一點，乾脆不要到好了的那種人。
知道目標，並且處於一種等待心情，在交通工具上總是為了完成某件事才存在，在火車站的人是為了去哪裡或是回到哪裡，火車站本身並不是他們的目標。所以這個地方或許意外的很空虛也說不定。
【生活新版圖】
把我的台北生活簡單劃分，那大概就是上課、旅遊、朋友，以及雜誌。
是的，雜誌，是我一輩子也去除不掉的惡習。
回到高雄後，我的消費習慣完全的改變。吃飯不再有夜市隨侍在側，買衣服沒有了公館、溫州街，逛街少了西門町、信義區，然後也沒有捷運，有時候騎車在路上，眼前會重疊台北的市街景貌，然後會想沿著基隆路騎去紐約紐約，然後發現其實是在中正路上，轉過和平路去。有點糟糕。
回來後連買個包包，繞了一大圈才想到新崛江。
這些還好，最糟糕的事買雜誌這件事。
高雄沒有地方買雜誌，更精確一點，是沒地方可以逛雜誌。
沒有I-Mook，沒有雜誌瘋，沒有誠品敦南，沒有政大書城。
很糟糕。
這對我來說很糟糕，買不到便宜的雜誌，看不到齊全的種類，更不用肖想有商家會把雜誌拆封給你試閱。什麼時候和平店誠品也可以有一個雜誌的專區呢...
每個月的月初，幾乎是固定地向政大報到，下課、蹺課、晚上、假日、飯後，那時候的宿舍後面就是一個包含了食衣住行育樂的生活版圖，一切可以包辦，逛書店就好像經過客廳。然後家教的路上，那條美麗的敦化南路，星期六的早上，中午總耐著飢餓，順道逛近誠品，把所有雜誌新書一網打盡。
似乎，也是那麼理所當然。
可是現在不同，要騎車出去才行，逛書店變成要特地安排的行程。重點是，也沒有比較好逛。
這樣，真的很糟糕.....
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