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2017-03-17 15:14:48 | 人氣(6) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
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?因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,請以實際收到商品為準
?本產品為衛生用品,一經拆封恕無法退換,造成不便敬請見諒!
?本產品外盒為破壞式包裝,拆封後無法恢復原狀,請確認購買後再行拆開;
拆封後無法退換,造成不便敬請見諒!

注意事項:

1.凡有線或繩者,勿使纏結兒童頸部造成窒息。
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4.請在成年人監護下使用







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵產業工會因不滿目前的輪班制度,今天(9日)下午走上凱道抗議,勞動部長林美珠在行政院表示,台鐵員工兼具公務員和勞工身分,且台鐵排班方式行之有年,交通部和員工雙方都了解,她期許交通部了解個案需求。行政院也表示,已經聽到台鐵員工的心聲,繼之前核定補充115人之後,近日將再新增300名左右的人力。

台鐵產業工會員工9日走上街頭抗議,並到總統府前凱達格蘭大道陳情,向蔡英文總統表達訴求。

勞動部長林美珠9日表示,台鐵員工兼具公務員和勞工身分,與一般勞工不同,且台鐵排班方式行之有年,員工也都了解勞動條件。林美珠表示,希望交通部本於同理心,充分了解個案的需求。她說:『(原音)我剛剛講,這是行之有年的排班,勞資關係以及勞動條件也都長期跟台鐵局有簽定,每個人個別排班狀況我們也不是那麼清楚,這件事情比較好的解決方式,我們持續跟交通部溝通,希望交通部能針對個案充分理解,我們呼籲交通部針對個案了解後,做出最妥善處理。』

媒體詢問,台鐵規定休假24小時就算休假1天,這樣的方式是否合理。林美珠回答,依照法令規定,特殊行業的排班方式本來就比較特殊,例如消防、警察、關務和交通運輸業等,員工在一開始就業時,勞動條件跟契約就已明定。

林美珠指出,台鐵產業工會要凸顯排班不合理,交通部也向行政院爭取增加人力且獲得同意,如果人力增加,她相信交通部會考量排班是否妥適。

行政院發言人徐國勇表示,去年520之後,行政院已經核定台鐵新增人力115人,最近還會再通過新增300名員額;行政院長林全也表示必須補足台鐵人力,行政院問心無愧,也願意協商危險津貼和夜點津貼。

徐國勇指出,台鐵員工兼具公務員和勞工身分,且投保公保、非勞保,退休時也依照公保方式退休,外界質疑交通部處理華航和台鐵抗爭的標準不同,但華航是純勞工、不是公務員,台鐵員工則有公務員身分,「定位不一樣,產生結果就不一樣」。

旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】

美國總統當選人川普即將在美國時間20日舉行就職典禮,近來一系列的人事安排早已引發眾議,像是聘用大量對於中國政策採取鷹派主義者,CP值爆表然而即將卸任的美國商務部長幫忙喊話,希望川普不要真的跟中國槓上,因為中國官方已直接說會「以牙還牙」;中國商務部副部長王受文在6日的公開記者會上也表示,會加大外資投資的優惠與門檻,相信唱衰中國的外國投資者,「你會後悔的」。

上任前不斷放狠話的川普,終於要正式坐上總統大位,各家機構高度關注他在20日的就職記者會,勢必會代表接下來的美國經濟大政與中美立場。

美與中衝突 弊大於利

德國商業銀行外匯策略師表示,如果美國和中國或墨西哥發生貿易衝突,對美國經濟來說可能是弊大於利。

《金融時報》報導,即將離任的美國商務部長Penny Pritzker表示,中國官員已在大選後「告知」,如果美國新政府對中國產品徵收進口關稅,中國將「以牙還牙」,所以希望下屆政府應分清「強硬態度與貿易戰爭之間的界限」,提醒對抗會給美國帶來「嚴重的後果」。

彭博也報導,中國官方已對一些美國企業進行調研,如果美方開戰,中方將對美國在中國有大型業務的科技、醫藥、消費類,以及進口農產品下手。

多方都在透過媒體隔空放話,《人民日報》甚至揪住川普的小辮子,說川普最近的建築工程也都是買便宜的中國製玻璃與鋁鋼材,光是玻璃,「川普就讓美國公司失去了一筆超過3.5億美元的訂單。」

外資准入 陸放寬限制

隨著川普團隊可能對企業減稅以吸引外資,中國也不甘示弱,甚至連過去的「敏感」、「特許」產業都端出大菜,6日大陸商務部副部長王受文表示,《關於擴大對外開放積極利用外資若干措施》近期發布,將大幅放寬製造業、服務業、採礦業領域的外資准入限制,甚至出現國民待遇;而金融、電信、網路等過去被視為敏感的行業,也將在自貿區展開壓力測試。

王受文也向外資喊話,未來5年內,中國需求將達10兆美元,近期有輿論稱,在中國的投資機遇和回報都在減少,「你要相信這樣的輿論,你會後悔的。」

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