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商品訊息功能

• 品號：3988707





• 學名:Corylus amer
• 萃取方式:冷壓法
• 萃取部位:果仁

商品訊息描述

100%冷壓榛果油(Hazelnut) 30ML

植物學名: Corylus americana

製造精油部份: 果仁萃取方法: 冷壓法來源國:美國

用途:直接使用或調配純精油作按摩油之用.

商品訊息特點

品名：Body Temple100%冷壓榛果油(30ml)
容量： 30ml
主成份：詳見商品推薦內容說明
製造商： 澳洲

注意事項：
1. 使用後若有不適請即刻停止使用，並請教專業醫生。
2. 請勿置於高溫、潮濕以及陽光直射處。
此為私人消耗性產品，一經拆封使用，恕無法退貨。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳慶居╱苗栗報導】

國立聯合大學與國立金門大學，兩校跨海簽署學生交流協議，由聯合大學校長蔡東湖與金門大學校長黃奇代表簽署協議書。在平等互惠的原則下，促進校際合作，培養學生跨領域學習，及鼓勵學生校際合作與交流，讓學生有更多的機會拓展學習的視野。

聯大校長蔡東湖表示，校際學術交流日益重要，加強學術、研究、教學、文化及相關人員多方交流是目前各大專校院積極努力的方向。而校方理工學院於2012年11月已與金門大學理工學院已完成簽訂院際合作協議書，跨出與金門大學交流合作的第一步。

而為推動兩校更多跨校合作機會，提升校際競爭力，本次簽署校際的學生交流協議，更希望藉由校與校的教學及研究、學習資源分享與交流，促進雙贏。因此，聯大與金大為鼓勵學生進一步實質交流、共享資源，未來每學期各自提供10名交換生額，讓兩校的學生跨領域交流與學習。

兩校學生交流簽約儀式除由雙方共同簽署外，聯合大學主任秘書黃淑玲、教務長黃素真及共同教育委員會主任委員張良漢等主管也出席，金門大學校長率領兩位副校長及相關主管與會觀禮。

工商時報【張佩芬╱台優惠網站北報導】

全國航運界春節團拜昨（7）日上午在台大校友會館舉行，交通部次長范植谷與全國船聯會理事長林文博都看好今年海運市場會撥雲見日，金雞趕走黑天鵝。知名海運諮詢機構德魯里估計今年貨櫃船運運價可以提升二到四成，國外分析師則估丹麥馬士基航運（Maersk）今年將大賺。

業界指出，去年第一季散裝與貨櫃船運市場運價都曾寫歷史新低，8月底韓國韓進海運申請破產，讓貨櫃船運市場情勢開始翻轉，市場運價一路上升。散裝部分波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）雖然全年均數較去年下跌2.65％，但第四季指數卻是較去年同期大漲57％。

貨櫃船運市場去年展開一波整併潮，法國達飛航運（CMA CGM）併購新加坡東方海皇（NOL）、大陸中國遠洋與中國海運整併為新中國遠洋（COSCO）、德國赫伯羅德（Hapag-Lloyd）併購阿拉伯輪船（UASC）、日本郵船（NYK）、商船三井（MOL）、川崎汽船（KLine）的貨櫃船運事業，也宣布整併為一家新公司，馬士基則宣布將收購德國漢堡南美船務（Hamburg Sud）。

另四大航運聯盟也在長榮海運、中國遠洋、達飛、東方海外宣布組建「Ocean Alliance」及陽明海運、赫伯羅特、日本郵船、川崎汽船、商船三井共組的「THE Alliance」成軍後，今年4月聯盟正式運作，市場正式宣告進入三強鼎立時代。各項評估都認為市場也將因整併與聯盟重組而趨向穩定。

國外分析師估算馬士基航運所屬集團因為海運市場的好轉，以市場現行運價估計，去年不到10億美元的獲利，今年有機會拉高到260億美元。

對此陽明海運高階指出，去年船噸供給最後僅增加約1.5％，遠低於原估的8.6％，今年供給數也從4.8％降為3.4％，但是市場變化莫測，畢竟還是有船噸過剩問題，不能太樂觀看待，但可以確定的是市場經過整頓後，新聯盟的制約力會提高，整體表現會比去年好。

散裝船運市場已經明顯好轉，雖然農曆年後運價回跌，但屬於季節性因素，裕民航運董事長徐旭東對於公司今年能否轉虧為盈，表示要過幾個月後再看。

裕民總經理王書吉則表示，散裝船運市場真正好轉要再等一年多，去年上半年市場很差的時候，舊船拆解數量很大，下半年市場好轉，拆解速度也跟著減緩，估計因為國際海事對壓艙水與低硫燃料油制定的新規定，會讓今年下半年舊船加速拆解。

在市場真正好轉之前，王書吉表示，現在大家就是比誰的氣長，誰的財力夠雄厚。裕民今年沒有打算造新船，但正考慮利用市場低檔，買進船齡三年以內，性能良好的環保船。

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