2014-07-05 12:45:48 | 人氣(1,927) | 回應(130) | 上一篇 | 下一篇

共軍質量何時世界第一?

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  前評<2013年中國新艦數量世界第一>說:中國軍民造船數量上已世界第一、中國軍工的質量如同其它「中國製造」也正在「龍行天下」!
  問題是共軍質量何時世界第一?
  這個嘛!世界第一是動態的,不進則退,看以下三篇深度分析: 
深度:美媒稱中國對外銷售軍事C4系統令人震驚2014-4-16  觀察者網站 
深度:從合成孔徑雷達看中國空軍的對地攻擊能力2014-4-25 新浪軍事
深度:中國新超寬頻雷達亮相 反隱身強不怕干擾2014-5-13 觀察者網 

深度:美媒稱中國對外銷售軍事C4系統令人震驚2014-4-16  觀察者網站 
 
资料图:美国提出的C4KISR概念将作战中各种信息和战斗要素通过网络整合起来
美國提出的C4KISR概念將作戰中各種資訊和戰鬥要素通過網路整合起來
  在外媒眼中,“中國製造”一向是“廉價、低端”的代名詞,然而在最近舉行的馬來西亞防務展上,中國企業展示了一舉把購買國軍隊拉進資訊戰時代的“C4KISR”解決方案,令美媒大跌眼鏡。此前國際市場上,只有美國曾向“非北約主要盟友”(臺灣、日本、韓國等)提供類似方案出售。美媒認為,中國軍工近年來在國際市場上不斷蠶食歐美壟斷的高端國防裝備市場,經濟上的影響只是次要的,更重要的是它已成為一種外交和政治策略,將會對未來的國際局勢產生深遠影響。
资料图:展会上对外展示的中国C4KISR系统模型沙盘
展會上對外展示的中國C4KISR系統模型沙盤
  據美國《防務週刊》4月14日報導:本周,十家中國公司集體參加了正在馬來西亞吉隆玻舉行的亞洲防務展,他們向東南亞提供的武器從防彈衣、導彈到潛艇無所不包。這其中最強大的公司是中國電子科技進出口集團公司(建成中電科)、中國精密機械進出口公司和中船重工集團以及保利科技集團。
  C4KISR(詳參【圖博館】:中國雷達 中國機載雷達 機載有源相控雷達
  中電科公司向用戶提供了全套C4KISR(指揮、控制、通信、電腦、殺傷、智慧化、監視和偵察——軍事資訊處理系統,部分國內媒體簡稱為“殺傷鏈”系統)產品的功能表。
  中電科的宣傳材料中說,它擁有47家研究所和26家子公司,該公司旗下在電子系統、微波和資訊工程的每一個領域都有專業的廠商。它發放的宣傳冊重點宣傳其為陸海空三軍設計的“C4KISR全套解決方案”。中電科公司發給《防務新聞》週刊一本厚達96頁的空軍/防空裝備的目錄,還有厚達125頁的陸軍裝備目錄,但是他們沒有發放海軍裝備的目錄。
资料图:中国先进3D监视雷达
中國先進3D監視雷達
  在空軍/防空裝備目錄中包括了16種陸基防空雷達,6種戰場監視雷達、18種電子戰設備和通信系統,此外還有一套新的“戰場情報處理系統”(觀察者網注:這是現代空軍指揮控制系統的核心部分,此前美俄都只向核心盟國提供類似系統)和兩種合成孔徑雷達——JY-201多波段機載合成孔徑雷達系統和JY-203無人機用合成孔徑雷達。中電科還展示了裝備在FJ-17“梟龍”戰鬥機上的KLJ-7機載脈衝多普勒火控雷達。據中電科的目錄,這種X波段雷達的作用距離是上視105公里,下視85公里,可以同時跟蹤10個目標。
  陸軍部分的目錄中包括了7種機載雷達,15種陸基防空雷達,24種電子戰系統以及新的“國家級軍事通信解決方案”和“戰略通信系統解決方案”。(觀察者網注:中國在90年代建成國家光纖通信系統一舉解決戰略通信安全保密問題,此類技術國際市場上只有極少國家提供出售)
  除中電科外,保利集團也提供了大量的其他裝備,例如公路機動的JH-16遠端三維S波段對空監視雷達和一種公路機動的S波段相控陣武器定位雷達,這種雷達是一種有電子對抗措施的中遠端雷達。
资料图:C4KISR系统的部分设备
C4KISR系統的部分設備
  中國精密儀器進出口公司則提供了多種導彈,包括新的CM-802AKG(空地)導彈,這種武器在2012年珠海航展上首次展示,此外該公司又一次展示了它的短程C701系列導彈,包括增程型C704/C705反艦導彈。
  無人機(詳參【圖博館】:中國 新翔龍與新概念無人機
  中國在這次展會上總共提供5種無人機供出口,其中保利集團提供的ASN-209是唯一展示了模型的,這是一種多用途戰術偵察無人機系統。
  ASN-209無人機已經是亞洲和中東地區防務展會的常客。它由西安ASN技術集團研製。ASN-209是一種中等高度,中等留空時間的無人機,航程200公里,留空時間10小時。埃及據報導是目前此型無人機的唯一外國買家。
资料图:ASN-209无人机模型
ASN-209無人機模型
  中國精密機械進出口公司展示了他們的SH-1和SH-2固定翼偵察和戰場監視無人機。SH-1只有2米長,由彈射器發射或用火箭助推起飛,通過降落傘或阻攔網回收。在攜帶不同重量載荷(平均載荷30公斤)的情況下,它的留空時間在4-6個小時之間。而SH-2則略長些,達到2.15米,它的飛行時間可達6-8小時,航程100公里。
  中國精密機械進出口公司對東南亞市場提供的最複雜的無人機是噴氣式的WJ-600無人機。它由中國航太科工集團研製,標準型WJ-600留空時間為2.5-3小時,飛行高度1200米。新型的WJ-600A留空時間提高到3.5-5小時,飛行高度8000米。這兩種無人機都可以裝備合成孔徑雷達、資訊搜集設備或電子戰設備,此外還能使用一系列“微型對地攻擊”武器。不過,這種無人機的有效載荷僅有130公斤。
资料图:中国WJ-600无人机
中國WJ-600無人機
  位於深圳的ALLTECH(科衛泰實業發展有限公司)是展會上中國唯一提供旋翼無人機的公司,它的KWT-X6P無人機裝備有一部攝像機,廠方的材料稱之為“六角形無人機”,稱這種無人機能夠攜帶多種偵察監視設備執行搜救任務,也可以用於各種商業用途。
  海軍產品
资料图:中船重工展示的C28A轻型护卫舰模型
中船重工展示的C28A輕型護衛艦模型
  中船重工展示了2880噸的C28A輕型護衛艦和P20C高速巡邏船。
  不僅如此,中船重工的目錄還是提供了又一件新產品——這就是,一種“尚在設計施工階段”的常規動力潛艇,這種潛艇具備“水下發射導彈”的能力,其目錄中如此描述。
 
英國驚呼:中國太厲害了 很快打破西方壟斷 2014-06-04 
 
英國媒體稱,一家中國國際國防電子展覽會參展企業的負責人說:“在獲取西方製造的部件基礎上發展新武器和其他應用系統的過程,不可能一夜之間徹底結束。”
 這位負責人說:“一般情況下,將採用新的電子技術或其他外國製造部件的新系統投入戰場需要兩年時間。當前,這個過程即將完成。這就可以解釋今年看到的中國取得的新進展數量。”
 報導稱,山西科泰微技術有限公司是一家發展國產軍用和商用電子應用設備的前沿企業,生產大量用於制導和導航系統的部件。
 科泰公司表示,該公司生產的部件尚未用於最知名的精確制導武器,例如洛陽光電技術發展中心研製的衛星導航和慣性導航的“雷石”-6滑翔制導炸彈,但“我們願意參與這種武器和其他當前為人民解放軍及為出口生產的武器系統的製造”。
 報導認為,人民解放軍非西方武器系統性能的一個主要提升,是烏克蘭國防企業針對蘇-27戰鬥機(即中國人民解放軍空軍殲-11戰鬥機)的傳感系統,及瀋陽的殲-11B所做的各種改進。
 報導說,殲-11B戰鬥機引發了種種爭議,因為一些俄羅斯行業和政府官員稱這款飛機非法模仿了蘇-27戰鬥機。
 據報導,烏克蘭雷達技術公司生產的一些元件可以替代老一代的蘇-27戰鬥機和殲-11B戰鬥機的雷達部件。由於中國國防領域及監管該領域的安全機構高度保密,雷達技術公司說,它不確定中國正在升級哪種飛機——是最初的蘇-27,是殲-11B,還是兩者都有。該公司一名負責人說:“他們什麼也沒告訴我們。我們就知道向他們出口了大量部件,沒有一件因為故障或保修而運回。”
 一名俄羅斯雷達設計師說:“國防電子技術更新的平均週期是五至七年。我們認為,現在中國國防產業即將結束當前週期,開始準備進入新週期。因此,我們可能會看到——在這個十年結束前——中國開始製造出迄今為止被俄羅斯和西方壟斷的系統類型,例如電子掃描相位陣列雷達系列。”
 他說:“你現在所能看到的當前(國防電子)行業的表現及投入其中的大量資源,是他們當前和今後取得成績的主要因素。”

從試驗模型看中國新一代驅逐艦的未來發展

056改進型隱身外貿艦,1500T比056大,換垂發.
未知型号的驱逐舰。根据相关企业提供的资料显示,这种驱逐舰长140米,排水量4500吨,最大航速28节,装备1门76毫米口径的舰炮,配备反舰武器、近防武器和鱼雷,主要作用是攻击水面大中型战舰、对付潜艇和参与护航行动。
054A改進型隱身外貿艦
资料图:武汉某处出现了一栋疑似驱逐舰上层建筑和桅杆的神秘建筑,疑似055级新大驱一体隐身桅杆
武漢某處出現了一棟疑似驅逐艦上層建築和桅杆的神秘建築,疑似055級新大驅一體隱身桅杆
  近日,武漢某處出現了一棟疑似驅逐艦上層建築和桅杆的神秘建築。據美國《大眾科學》月刊網站2014-5-1報導,這棟建築與數年前出現在此地的“遼寧”艦艦橋全尺寸模型性質相似,目的是為國產下一代驅逐艦進行雷達和電子系統的相容性測試。與已經服役的中國驅逐艦相比,所謂“下一代驅逐艦”外觀方面最大的變化恐怕在於其封閉式桅杆,本文將以公開資料和報導為基礎,展望中國海軍封閉式桅杆的發展情況。
  新驅艦橋概貌
  現在,艦橋全尺寸模型主體結構已經完工。從外觀看,該艦橋與中國海軍現役的驅逐艦艦橋有較明顯的風格延續,但全尺寸模型的桅杆卻是前所未有的新型設計。在052C/D型驅逐艦上採用的仍是傳統的桅杆,桅杆上逐級佈置耳台,在艦橋頂部搭起了一個從低到高、階梯狀的空間結構,用以安裝各種雷達、天線和光電探測裝置。全尺寸模型的桅杆體積比052C/D型的桅杆大得多,就是一個厚實的切尖金字塔形。只作為一個支撐結構的話,根本沒必要做這麼大。
资料图:中国海军892全隐身桅杆武器试验舰
中國海軍892全隱身桅杆武器試驗艦資
  而全尺寸模型的桅杆上所開的孔洞,顯然也不是安裝支撐耳台所用——作為電磁相容測試模型,如果桅杆有耳台,那麼應該將耳台也搭建完成,並在耳臺上安裝相應的雷達和電子設備,以進行下一階段的測試。如此巨大的桅杆模型,應可判斷為新一代驅逐艦採用了封閉式集成桅杆。
  外觀上的細節還包括:艦橋全尺寸模型的中部偏後有一明顯凹陷,幾乎將這棟建築一分為二。參照052D型的甲板佈置,這裡應該是後垂發系統的安裝位置。這意味著中國下一代驅逐艦並不打算採用類似于美國“朱姆沃爾特”級驅逐艦的側舷垂發系統,而是堅持將垂發系統安裝在艦體的中心線附近。
  封閉式集成桅杆的技術發展
  封閉式集成桅杆,因其具有較好的隱身性能,在一些文獻中又被稱為隱身桅杆。水面艦艇的雷達隱身方面,除艦體和上層建築外,桅杆、天線也是很重要的雷達散射源。桅杆在艦上的安裝位置最高,海平面附近的敵方探測平臺最先發現的就是己方艦桅,且由於需要集成大量的雷達、通信天線,桅杆的形狀也是極不規則的,極易形成雷達散射。不過,對桅杆“動手術”也不是那麼容易,作為一艘作戰艦艇,總體設計方面,一般還是需先保證本艦的探測能力,該裝的雷達一部也不能少,隱身方面的缺陷只能先擱置下去。各國水面艦艇的雷達隱身設計,均是先從艦體、上層建築開始著手,採用特殊的外形設計和特殊材料製造,但最終都要對桅杆“動手術”,以達到更優秀的隱身效果。
资料图:
美國海軍在“斯普魯恩斯”級驅逐艦的桅杆隱身實驗
  對桅杆進行隱身化設計,最早開始研究的是美國海軍。上世紀90年代,美國海軍在“斯普魯恩斯”級驅逐艦“亞瑟•拉福德”號(DD 968)上進行了一項改裝實驗,用一個巨大的玻璃鋼罩子,將該艦的後桅杆包裹起來。玻璃鋼封閉式雷達罩外形為特定傾角的多面體狀,具有較好的雷達隱身性能。但“亞瑟•拉福德”號的封閉式雷達罩的技術機密,在於它只對特定頻段的雷達波具有穿透性。由於採用特殊的材質,這個雷達罩可以讓安裝在它內部的SPS-40對海/對空搜索雷達發射的電磁波自由穿過,而其他雷達發射的其他頻段的電磁波卻無法自由穿過,而是大部分被反射開。加上雷達罩具有特殊的外形設計,從海平面方向(敵方艦艇、低空飛行的飛機)射來的雷達波將被向上或向下反射,只有極少部分能按原路反射回去被雷達接收機接收到。
  “亞瑟•拉福德”號的封閉式雷達罩試驗進行得比較成功,但美國海軍只是將該艦作為技術實驗平臺,並不打算將“斯普魯恩斯”級全部按“亞瑟•拉福德”號的樣式進行改裝。實際上,“亞瑟•拉福德”號本身也只對後桅進行了封閉式改裝,它的前主桅仍是奇形怪狀的裸露結構。
  “亞瑟•拉福德”號的試驗成果體現在了美國海軍後續設計建造的艦艇中,最先露面的就是“聖•安東尼奧”級船塢登陸艦。該級艦的桅杆正式代號為“先進封閉桅杆/感測器系統”(AEM/S),前後桅杆均為封閉式集成桅杆,這使其艦貌變得異常整潔,提高了雷達隱身性能。美國新一代驅逐艦“朱姆沃爾特”級則更進一步,採用了桅杆-艦橋一體化設計的封閉式集成上層建築體系。
资料图:
隱身一體化的桅杆
  但瀕海戰鬥艦卻是個例外,目前單體和三體型瀕海戰鬥艦都沒有採用封閉式集成桅杆,而是採用了類似“阿利•伯克”級的傳統桅杆結構,這可能與濱海戰鬥艦最初的設計目的有關。該艦原先是作為一種低成本的通用作戰艦艇設計,而封閉式集成桅杆的價格較為昂貴。此外,瀕海戰鬥艦本身安裝的雷達、感測器並不太多,因此桅杆結構簡單,不會造成太強的雷達散射回波。
  在美國海軍之後,各海軍技術強國也相繼突破了此項技術。英國“伊莉莎白女王”級航母也採用封閉式桅杆,艦上的主要雷達、通信天線設計成平面式或球形陣列天線,封裝在用頻率選擇性穿透材質製成的桅杆內。45型驅逐艦安裝的“桑普森”有源相控陣雷達也作了類似的處理,它的雙面旋轉天線封裝在集成桅杆頂部的玻璃鋼球形外罩內。英國研製的集成桅杆具有較好的相容性和擴展性,內部能不斷加入新感測器,或是用新型號的感測器替換舊型號。
  國內對封閉式集成桅杆的研製始于21世紀初。2009年,哈爾濱工程大學開始進行封閉式集成桅杆的水池拖曳試驗。2010年前後,進行了封閉式隱身桅杆的初步設計與效果評估。
资料图:
該建築目的是為國產下一代驅逐艦進行雷達和電子系統的相容性測試。
  技術難點
  封閉式桅杆技術是較高端的艦船隱身技術。在技術方面,雷達罩所用的頻率選擇材料是第一個關鍵技術。它要求材料對特定波段的電磁波——即雷達罩內的雷達所使用的波段有極高的穿透率,對於這部雷達來說,這個雷達罩就跟透明的一樣;而對於其他波段的雷達波,則相當於不透明的。更麻煩的是,由於艦艇往往裝有多部不同波段的雷達,因此,我們必須研製一個由數種材料組成的系列產品,比如要為米波雷達尋找一種只能透過米波的A型材料;為釐米波雷達尋找只能透過釐米波的B型材料,為毫米波雷達尋找只能透過毫米波的C型材料……只有所有系列的材料都研製成功,才能算是完全搞定。
  除材料問題外,在封閉式集成桅杆內,雷達和電子設備不可避免地會受到雷達罩的散射、折射干擾。此前的水面艦艇也有將雷達用玻璃鋼罩子罩起來的,但一般是為了防止海浪和鹽霧侵蝕,並不考慮隱身。因此,這些雷達罩多為標準的球體。而集成桅杆的雷達罩出於隱身考慮,一般採用多面體形狀,因此雷達波進出的時候,會發生折射,導致圖像畸變。如何濾去干擾波,使雷達正常工作,也需要進行大量的理論計算和實地測試。
  進步意義
  艦橋和桅杆集成了一艘驅逐艦絕大部分的雷達和感測器,由此可推出它大致的艦載武器配置方案。因此,一艘未誕生的驅逐艦,如果瞭解了它的艦橋佈局,就可以概略猜想出該艦的作戰能力。
  總體上看,新艦橋的寬度比052D型驅逐艦略有增大,但精確的寬度資料仍無法得知,畢竟在武漢的這個陸地建築缺乏可靠的參照物,只能以舷窗數來粗略估計其寬度。因此,對於新型驅逐艦的尺度與排水量,目前從全尺寸模型上也不能精確推斷。艦橋與桅杆的全尺寸模型證明,這一型驅逐艦的設計思路仍延續了中國驅護艦研製的漸進漸改路線,並不是大跨度的飛躍式發展。該型驅逐艦的主雷達系統安裝方式與052D相同,具體型號可能會更換為性能更好的產品,但在技術上仍有延續性。增添的新元素是封閉式集成桅杆,這是在前幾年理論論證和原型機試製的基礎上,遵循裝備研製的原則與流程而誕生的。
  隨著艦艇技術的發展以及中國海軍對驅護艦任務需求的增加,新一代驅逐艦將承擔更多的作戰需求。在立體化的航母戰鬥群中,新一代驅逐艦將作為戰鬥群的防空、反潛基幹力量,而在其他任務編組的水面艦艇編隊中,新一代驅逐艦可能將承擔指揮艦任務。這意味著,該艦的指控能力、通信通道以及感測器系統,要能支援指揮數個海面戰術作戰編隊和多艘潛艇以及多批次空中作戰飛機。
  此外,從中國國家安全和戰略的需求出發,新一代驅逐艦還需要具有接收和回饋天基、空基和陸基作戰資訊能力,可與陸基和空基指揮所同步作戰綜合態勢,即時決策;在有足夠的作戰資訊系統支撐的情況下,還需具有在中段甚至上升段攔截中程彈道導彈的能力。
资料图:中国055型驱逐舰想象图
中國055型驅逐艦想像圖
  在雷達、電子對抗及通信天線的高度集成化的條件下,艙面電子設備佈局將會非常簡練,而開放式通用介面顯控機櫃給後續升級工作帶來便捷。在作戰流程上,簡化指揮層級,減少戰位,減輕操作人員的工作強度。
  結 論
  無論封閉式桅杆還是更上層樓的封閉式上層建築,在國外均已有應用先例,2種設計的目的是一致的,都是要解決電磁相容和隱身性問題。
  中國工程院院士、兩代驅逐艦的總設計師潘鏡芙先生就非常重視封閉式桅杆(上層建築)的發展,他曾專門撰文指出“目前我海軍水面艦艇上的艦載雷達、通信和電子戰系統天線林立,影響艦的隱身性和電磁相容性。進行射頻一體化,發展多功能相控陣天線、採取超寬頻和重構等技術手段,形成艦載射頻集成系統,實現資源分享、統一調度; 將一體化的射頻集成系統與艦上層建築( 或桅杆) 綜合集成共外形於一體,能解決水面艦艇天線擁擠、隱身性和電磁相容性差的問題,從而可有效提升艦艇的作戰能力。”
  對於發展此類技術的思路,他則特別強調“上層建築( 桅杆) 射頻綜合集成的陸上試驗是必不可少的。必須設計製造上層建築( 桅杆) 射頻綜合集成大型模型,進行上層建築( 桅杆) 射頻綜合集成的陸上試驗,驗證集成射頻電子設備性能以及上層建築( 桅杆) 射頻綜合集成後的隱身性和電磁相容性能。試驗成功後設備才可裝艦。”
http://mil.news.sina.com.cn/2014-05-26/1629781454.html
  中國人民解放軍PLA最急需啥武器?眾說紛云,但似多不足。
  做為<賣台軍事家>不只要當<共軍能阻美救台>的軍師,還要當中共國師,獻策如下:
  在「和平共享」的<中國>下(習近平未來應會調整胡錦濤的「和諧社會」為「和平共享」),研發出能在大洋上先看/打到美國航母和F22/35匿迹戰機的武器。
  這就不能單靠PLA現有的陸上預警雷達/防空/反導系統和東風21/東海10反航母飛彈,或海上傳統的神盾驅逐艦,而必須在大洋上有:多顆低軌偵察衛星、同温層預警飛艇或超地平線預警艦、以及配有遠程反艦/防空(反導/攻陸/反潛)飛彈的巡洋艦。
  如此,即使PLA沒航母也不怕老美了,若再有航母和兩棲攻擊艦,就更能支持中國的「和平共享」大戰略:
擱置爭議,共同開發東海/南海/藏南,中國沒必要與日越印等國爭占不毛之島/地,而是全力開發油/水(引藏南水北調黃河)資源,若日越印等敢搞破壞、就趁機痛宰之。(詳參【圖博館】:中艦南海逼退美艦 中國水荒)
  這樣一來,全球尤其亞非拉美的眾多開發中國家,便會信服於中國軟(如中國動輙上百億美元的經援非洲/東協)硬(如上述軍事戰略)兼施的「和平共享」大戰略了。
…………………

    和平崛起:和平瘋爆2/99

別傻了 愛好和平的中國人
反中者不會讓你和平崛起的

人賤所以欺善怕惡
故台灣馬善被人騎

賤人更是欺善怕惡
故菲人就欠揍
馬英九一軍演
菲律賓非常怕

中國主席胡錦濤就欠胡性
整天倡導啥「和諧理論」
唱到 2008 年北京奧運奏起國歌
國際大導演張藝謀「和」字舞台
在開幕式升起炫目的張式美學時
反中的文化流氓大罵法西斯美學

所以習近平就學聰明了
美歐大國不要和平崛起是嗎
那中國就來個大國崛起
周邊小國不要擱置爭議共同開發是嗎
那中國就宣示主權單獨開發

    巡洋艦:不祥之器101/165

共軍有六七千噸052C/D
和055八九千噸神盾艦
還不滿足還要搞巡洋艦
只怕會重蹈二戰時日軍
約與航母同重的大和艦
一出海便被美戰機擊沈
不然就像南韓的神盾艦
一萬二千噸卻大而不當

怎麼了
只准美俄有巡洋艦
不許中共有巡洋艦
更何況有後發優勢
052D的64單元的通用垂射系統
就可通射防空反艦反潛攻陸導彈
不像南韓神盾艦的獨立垂射系統

萬噸級巡洋艦算啥
賣台軍事家
阿楨屍哲的全能艦

不只能發射反導反衛星導彈
還能發射衛星和反航母導彈
在多顆低軌海洋監視衛星
和十幾公里高平流層
太陽能預警飛艇
及艦上神盾
的導引之下
即使全能艦艦隊
也能以遠程防空導彈
尤其是反航母和反艦導彈
不對稱地對抗美國航母艦隊

    三軍聯合:不祥之器61/165

什麼
空天一體作戰
空海一體作戰
那是美中大鳥
才玩得的遊戲
其他小鳥能玩
三軍聯合作戰
就已經夠屌了

三軍聯合太落伍了吧
二次大戰時的老把戲
如何反抗美人的強暴

把戲雖然舊
但有新玩法
面對大美人
阿楨再當回賣台軍事家
首先要解放大男人意識
自宮俄式的大陸軍體制
將省下的錢建立新體系
空中有中巴合作的
運八預警機和梟龍
在加油機加油下
防禦型國家不需
SU27等重型戰機
陸地有遠程反隱預警雷達
以及紅九等遠程防空導彈
海上有二千噸級三體艦
載有預警和反潛直升機
導引二百噸級雙體船上
遠/中程的防空/反艦導彈
若再加海底的AIP潛艦
應能拒美人於千里之外

以上多層次的安全套
雖然美人想強暴你
你絕對逃不了
但不易得手
 
中國敢賣關鍵軍事裝備令美大跌眼鏡 蠶食歐美市場2014-4-22 南寧晚報 
 
  在外媒眼中,“中國軍工產品”一向是“廉價低端”的代名詞。然而在最近舉行的馬來西亞防務展上,中國企業展示了可一舉把購買國軍隊拉進資訊戰時代的“C4KISR”解決方案,令美媒大跌眼鏡。此前國際市場上,只有美國曾向北約和“非北約主要盟友”(如日本、韓國等)提供類似方案出售。
  美媒認為,中國軍工近年來在國際市場上不斷蠶食歐美壟斷的高端國防裝備市場。這一行為的經濟影響只是次要的,更重要的是它已成為一種外交和政治策略,將會對未來的國際局勢產生深遠影響。
  美國《防務週刊》4月14日報導,十家中 國公司集體參加了正在馬來西亞吉隆玻舉行的亞洲防務展,他們向東南亞提供的武器從防彈衣、導彈到潛艇無所不包。這其中最強大的公司是中國電子科技進出口集團公司 (中電科)、中國精密機械進出口公司和中船重工集團以及保利科技集團。
  高端 提供戰略通信保密方案
  中電科公司向用戶提供了全套C4KISR(指揮、控制、通信、電腦、殺傷、智慧化、監視和偵察——軍事資訊處理系統,部分國內媒體簡稱為“殺傷鏈”系統)產品的功能表。中電科的宣傳材料中說,它擁有47家研究所和26家子公司,該公司旗下在電子系統、微波和資訊工程的每一個領域都有專業的廠商。
  它發放的宣傳冊重點宣傳其為陸海空三軍設計的“C4KISR全套解決方案”。中電科公司發給《防務新聞》週刊一本厚達96頁的空軍/防空裝備的目錄,還有厚達125頁的陸軍裝備目錄,但是沒有發放海軍裝備的目錄。
  《防務週刊》稱,在空軍/防空裝備目錄中包括了16種陸基防空雷達,6種戰場監視雷達、18種電子戰設備和通信系統,此外還有一套新的“戰場情報處理系統”(現代空軍指揮控制系統的核心部分,此前美俄都只向核心盟國提供類似系統)和兩種合成孔徑雷達——JY-201多波段機載合成孔徑雷達系統和JY-203無人機用合成孔徑雷達。中電科還展示了裝備在FJ-17“梟龍”戰鬥機上的KLJ-7機載脈衝多普勒火控雷達。據中電科的目錄,這種X波段雷達的作用距離是上視105公里,下視85公里,可以同時跟蹤10個目標。
  多樣 提供5種無人機供選擇
  中國在這次展會上總共提供5種無人機供出口,其中保利集團提供的ASN-209是唯一展示了模型的,這是一種多用途戰術偵察無人機系統。ASN-209無人機已經是亞洲和中東地區防務展會的常客。它由西安ASN技術集團研製。ASN-209是一種中等高度,中等留空時間的無人機,航程200公里,留空時間10小時。埃及據報導是目前此型無人機的第一家外國買家。 中國精密機械進出口公司展示了他們的SH-1和SH-2固定翼偵察和戰場監視無人機。SH-1只有2米長,由彈射器發射或用火箭助推起飛,通過降落傘或阻攔網回收。在攜帶不同重量載荷(平均載荷30公斤)的情況下,它的留空時間在4—6個小時之間。而SH-2則略長些,達到2.15米,它的飛行時間可達6—8小時,航程100公里。中國精密機械進出口公司對東南亞市場提供的最複雜的無人機是噴氣式的WJ-600無人機。它由中國航太科工集團研製,標準型WJ-600留空時間為2.5—3小時,飛行高度1200米。
  位於深圳的ALLTECH(科衛泰實業發展有限公司)是展會上中國唯一提供旋翼無人機的公司,它的KWT-X6P無人機裝備有一部攝像機這種無人機能夠攜帶多種偵察監視設備執行搜救任務,也可以用於各種商業用途。
  回應(楨:糞青就會噴糞!詳參【圖博館】:海龜與烏龜
十幾年前的內容也不過時,再過十年你仍然做不出大客機和戰鬥力的發動機,抄襲點別人的東西玩個山寨,濛濛屁民,撈點好處。隨便哪個領悟,尖端的東西我們只能買,或者偷。買個大鐵殼子,就會造航母?鋸開人家的發動機量量,你就會做了?手機電腦裡的主要晶片沒有一個是你能做的。液晶屏都是韓國日本人生產的。精密儀器和高端數控設備都是老外的。我們除了生產點毒牛奶,地溝油,搞個陰霾,建點危房,還能幹啥。腦殘們,見不得別人說出事實來,就會亂扣帽子,什麼美國狗,什麼漢奸,好像做奴才,吃地溝油很自豪愛國。想想啥原因,比吹牛意淫更有意義!
  你不噴這些,就跟別人都不知道這些似的。再說你噴的意義何在?
  發動機不容易造的,羅•羅公司如果沒有政府支持,三轉子發動機專案差點
  請你噴這些時候先調查看看中國有沒能力生產這些?還拿晶片跟液晶說事的只能說你是二逼~還有國產的發動機也沒你說的那麼差~其他的零配件,我只強調現在是全球市場經濟~好多時候是根據價優物美來決定的不然美軍裝備裡也不會存在中國的產品~現在只要你會那種技術就行不需要你完全自個生產~還有你所謂的抄襲山寨跟印度阿三講吧~國家真像你說的~那些飛機裝備早就整天摔下來了~
  腐敗成什麼樣了,還他媽意淫,不噴難道讚美,做的好了看看還有噴的嗎
  張嘴就會噴,你做了什麼?用自己影響身邊人愛國愛家。有腐敗你檢舉,大家猶敬你一漢子!
  腐敗是有問題~美帝不是從腐敗裡走出來的?你睜眼就只看問題~不看現在大家為解決問題做的努力~你這樣永遠只是一隻噴狗~
  用自己的行動影響身邊的人和事?你覺的你是一根蔥還是一瓣蒜?官員腐敗問題不解決,教育養老問題不解決,醫療問題不解決,其它一切都是扯淡。
  這些問題是一朝一夕能解決的嗎?國家制度建設是在不斷完善~軍工建設是另一碼事~兩手都要抓~兩手都要硬~是不是那邊制度整好了~國防還是一堆問題~到時又被你噴?不然你就沒噴的地方了~你就沒狗糧領了?
  就是因為不完善我們才會挑剔她的不足之處,提醒她哪裡需要完善。對於祖國,我想說,我愛她,才會去挑剔她,把她的不足暴露出來,讓她更好更健康的發展,到底誰是噴子,誰是小人明白人一看自知。
  請別給自己帶高帽~這邊說軍工成就~一下沒話題了~立馬轉向攻擊國家其他各項制度!你很會鑽空子啊~然後來一句~黑軍工所有的成就都是無用的
  腐敗是不掙的事實,是個社會問題,也是全社會的話題,在哪裡都能討論,沒有人有權堵上我們的嘴,難道你的意思是腐敗問題只有在開反腐大會的時候才可以討論?你的思想太狹隘了吧
  你家在吃飯的時候總討論上廁所的事? 看來我對你的判斷沒錯!

深度:從合成孔徑雷達看中國空軍的對地攻擊能力2014-4-25 新浪軍事 
 
资料图:E-8下面就是大型合成孔径雷达
E-8下面就是大型合成孔徑雷達
  近日,航空報報導了曹正林同志的先進事蹟,其中提到以他為首的團隊研製成功合成孔徑雷達,為提供我國空軍作戰飛機的對地攻擊能力做出了重要貢獻。
  合成孔徑雷達是上世紀80年代以來,各國發展的一個重點,它解決了機載雷達對地探測問題,是提高作戰飛機對地攻擊能力的一個重要手段。
  我們傳統知道雷達對地面目標的解析度大約與信號波長、距離呈現正比,與天線長度成反比,因此為了提高較高的解析度需要採取加大天線尺寸的辦法,但是對於雷達來說,考慮到成本、費用等關係,它的天線不可能無限制的擴大,以普通機載火控雷達常用的X波段為例,它的波長大約是3釐米,如果想探測坦克這樣大小的目標,需要實現1.5米的解析度,如果採用傳統真實波束繪圖模式,那麼天線長度高達400米左右,這樣大的天線不但飛機上難以安裝,就是地面也無法實現。
  這樣合成孔徑雷達就出現了,合成孔徑雷達就是利用雷達與目標的相對運動把尺寸較小的真實天線孔徑用資料處理的方法合成一較大的等效天線孔徑的雷達,工作時按一定的重複頻率發、收脈衝,真實天線依次占一虛構線陣天線單元位置。把這些單元天線接收信號的振幅與相對發射信號的相位疊加起來,便合成一個等效合成孔徑天線的接收信號。合成孔徑雷達的特點是解析度高,能全天候工作,能有效地識別偽裝和穿透掩蓋物。
  早期合成孔徑雷達沒有對陣列各單元之間的相位差進行補償,所以陣列長度受到限制,所以出現了對天線單元之間相位差進行補償的聚集陣列,它的特點就是實天線長度越小,分辨能力反而越高,這是因為實天線口徑越小,波束越寬,聚集陣列的長度越大,所以精度反而更高。
资料图:美国捕食者无人机也有合成孔径雷达
美國捕食者無人機也有合成孔徑雷達
  合成孔徑雷達這種以小天線取得高解析度的特點,為戰鬥機擴展對地攻擊能力打下了基礎,實際上我們看下上世紀90年代以來的新型火控雷達或者老雷達升級,幾乎都增加了合成孔徑模式,這是因為在這個模式下,機載火控雷達就成了一部合成孔徑雷達,可以探測到地面小型目標,結合飛機的導航系統就可以得到目標的座標,這樣飛機就可以對目標進行攻擊,尤其是JDAM這樣的衛星制導武器普及,可以讓戰鬥機迅速、廉價的獲得晝夜全天候對地攻擊能力。
资料图:合成孔径雷达获得的图像,图为美国五角大楼
合成孔徑雷達獲得的圖像,圖為美國五角大樓
  不過合成孔徑也有自己的缺點,那就是對於信號/資料處理要求高,合成孔徑雷達從上世紀50年代開始研製,到90年代才在機載火控雷達上面應用,就是這個原因,還有一點就是傳統的合成孔徑雷達只能側視、探測固定目標,因此機載雷達擁有SAR模式的同時,同時可能還會有多普勒銳化-DBS和地面目標指示-GMTI這兩個模式,前者用於前視或者前斜視探測地面目標,後者用於探測地面目標,在對付海上艦船方面,還有一個逆合成孔徑雷達模式(ISAR),同時各個國家還在大力發展能夠前斜視的合成孔徑雷達,並且採用干涉合成孔徑模式來探測地面慢速目標的圖像,它的原理是用多次觀測時的高度差或者位置差資訊,獲得地面目標的三維雷達圖像,同時也可以消除地面靜止目標較生的回波,從而獲得地面慢速移動目標的資訊。
资料图:配备合成孔径雷达的图-154M电子侦察机
配備合成孔徑雷達的圖-154M電子偵察機(詳參【圖博館】:-154電戰機 中國 空警500與空警3000 空警-2000 8
  我國從上世紀70年代開始研製合成孔徑雷達,在1979年獲得了我國第一張合成孔徑雷達圖像,經過科研人員的不斷努力,實現了從單一波段到L、S、X、Ku波段的系列發展,目前擬進一步拓展到其它波段;從單極化到多極化;解析度從最初的幾十米發展到國際先進水準,目前仍在開展更高解析度的研究;從單一條帶模式發展到條帶、聚束、掃描等模式;特別是完成了干涉合成孔徑雷達的研製和試驗飛行,實現了我國雷達圖像從二維到三維的跨越;測繪帶寬度從幾公里發展到幾十公里,並能保證長時間連續大面積的成像。到上世紀初國產合成孔雷達的解析度已經達到1.5米,到了新世紀,國產合成孔徑雷達的解析度提高到0.5米,研製成功制成功了X波段、條帶模式解析度達0.32m×0.46m、聚束模式解析度0.3m×0.3m、並具有50km遠距離成像能力的機載合成孔徑雷達系統,目前我國合成孔徑雷達的解析度已經達到5CM。
资料图:配备合成孔径雷达的国产CH-4无人机
配備合成孔徑雷達的國產CH-4無人機
  從海外的資料來看,我國機載火控雷達已經具備合成孔徑雷達模式,如出口到巴基斯坦JF-17上面配備的國產KLJ-7就有這樣的模式,加上我國北斗二期衛星導航定位系統正在不斷完善之中,所以利用北斗衛星導航模組,我國空軍大量庫存的普通炸彈十分方便的升級為精確制導武器,從而迅速、經濟的讓我國空軍晝夜全天候對地攻擊能力,同時也可以讓巴基斯坦或者其他國家的普通炸彈進行這樣的升級,配合機載雷達的SAR模式,這樣也可以讓這些國家迅速、經濟具備晝夜全天候對地攻擊能力。這樣既可以讓這些國家擺脫對於GPS系統的依賴,也有助於提高我國武器裝備的出口能力。應該是我國未來軍貿重點拓展的領域。
  新浪軍事編者注:中國在很多領域都早已經應用了合成孔徑雷達,比如衛星和航太。
资料图:合成孔径雷达卫星
合成孔徑雷達衛星
  衛星(詳參【圖博館】:中國衛星
  中國遙感-10號衛星的發射標誌著中國開始進入第二代合成孔徑雷達衛星系統時代。這套新的系統將大幅提高解放軍對周邊地區敵人目標的全天候搜索能力。發展天基合成孔徑雷達系統是一直都是解放軍的重點工作。這種系統是解放軍在未來戰爭中實現主導的關鍵因素。合成孔徑雷達尤其能夠提供解析度足夠高的覆蓋。作為中國863高科技發展計畫的重點,海上偵察專案正在獲得大量資金。此外,合成孔徑雷達衛星還可用於跟蹤移動目標(如航母)和進行軍事測繪。
  值得注意的是,中國已經發射了五顆遙感衛星。中國發射了遙感-7和遙感-8號。其中,遙感-7號為光學衛星,遙感-8號似乎配備有合成孔徑雷達。它們共用同一軌道,這表明它們要執行特殊的使命。雖然目前還不清楚確切目的,但考慮到遙感衛星的兩用特點,可以看出中國正在快速提升多種不同的天基情報、監視和偵察感測器,促進中國軍方日漸擴展的陸地、海洋和空中作戰。
资料图:高新一号空中电子侦察记装备有合成孔径雷达
高新一號空中電子偵察記裝備有合成孔徑雷達
  航空
    高新一號工程
  高新一號工程:是為空軍研製的電子支援偵察飛機,主要加裝了電子支援偵察系統和合成孔徑雷達,可以對執行戰場探測和對地精確成像等任務,為攻擊機提供目標指示和引導。高新一號工程擁有眾多的偵察天線,由此可以看出這種偵察機實際上是多功能的,擁有多種偵察手段。包括機腹前部下方安裝了合成孔徑雷達,可以對地面目標實施製圖,這些參數有助於空對地導彈的使用。在飛機尾部下方安裝了眾多的刀狀式天線,它們最有可能用於電子情報收集,甚至不排除擁有電子反制的功能,通常兩種功能必須合一。此外,在飛機機背前段、後段也存在大型的整流罩,極有可能用於無線電情報的收集。
  “獎狀”II公務機
资料图:两架“奖状S/Ⅱ”型遥感飞机
  我軍裝備了“獎狀”II公務機,並改為遙感測試平臺。“獎狀”II是國家863計畫支持完成的L-SAR(L波段合成孔徑雷達)系統的試驗載機,該平臺被稱中國科學院“獎狀”II遙感飛機。“獎狀S/Ⅱ”型遙感飛機,是1986年由美國賽斯納飛機公司生產的小型公務機改裝而成的專業科學試驗飛機。
  回應
“到上世紀初國產合成孔雷達的解析度已經達到1.5米”,是本世紀初吧,失之毫釐差之千里。(楨:上世紀末?)
 
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大氣波導助力 陸雷達測距升3倍 
 
  簡氏2014-6-4稱福建部署大型相控陣雷達(LPAR)可干擾臺灣铺路爪(AN/FPS-115)雷達  覆蓋日菲
  中國雷達處理器換國產晶片 戰時可擺脫對外依賴: 2014年第九屆中國國際國防電子展覽會於5月8日在北京中國國際展覽中心開幕。此次展出了包括多款加固軍用電腦、雷達電子設備等在內的諸多防務電子產品,吸引了很多軍事愛好者和電子愛好者的眼球。在展會現場,記者在北京理工雷科電子資訊技術有限公司展臺看到,該公司展出了多款雷達系統、衛星導航、資料獲取/存儲/處理產品。在一款雷達信號處理器主機板上,記者發現一塊處理器核心部件上寫有“魂芯”二字。據現場的工作人員介紹,該公司研製的這款BW100_4DSP_VPX系列雷達信號處理板卡採用的是國產晶片,實現了雷達信號處理核心設備從進口到國產化的轉變。 (回應:我們根本不相信中國人可以自己造出芯!是不是又在吹牛逼!忽悠老百姓啊 處理器用外國的晶片你要噴,現在用國產的晶片仍然要噴,尼碼 基因遺傳啊! 如果不懂,就不要去噴,而是去先瞭解。晶片的原材料?呵呵,那是矽。矽來自哪裡?地上的砂子裡面就有大量的矽。把矽提純得到單晶矽,然後在上面蝕刻出電路,就成了晶片。中間不需要進口其他任何原料。或許有些人會問了,那這個蝕刻電路的機器才是最關鍵的,它是國產的嗎?呵呵,的確,製作晶片最最關鍵的就在這個蝕刻電路的機器,這個機器叫做光刻機,是電子行業最尖端最頂層的設備。世界上能製造光刻機的廠商非常稀少,全球有影響力的只有五家:荷蘭ASML、日本尼康、中國SMEE、日本佳能、美國ultraTech。中國目前排名第三。啥,你問intel、nvidia、高通、三星這些牛逼的公司到哪裡去了?呵呵,我們日常聽到的intel、nvidia這些所謂的牛逼公司,其實都是晶片產業的中下游而已,他們嚴重依賴於最頂層的光刻機生產商,intel的光刻機是採購自ASML的,nvidia自己根本不能生產晶片,晶片是交給TSMC代工,而TSMC的光刻機是採購自ASML和尼康的。高通自己也不生產晶片,交給其他晶圓廠代工,三星的晶片依靠採購ASML和日本的光刻機。沒有光刻機,這些廠商半個晶片也造不出來。光刻機才是一個國家晶片產業最核心的競爭力,而在這一點上,中國是有相當實力的!不要太妄自菲薄了。
  南京軍區原副司令員2014-6-5美國《國家利益》網站<中國應害怕的美國五種戰爭武器>稱: 中國的民族性格本來就內斂、謙和、隱忍,做事不張揚;而美國的民族性格是外向、自傲、張揚。從民族性格的角度看我軍武器裝備的發展,如果實際發展到了十分,能說出來六七分就很好了。過去,看到一些不知天高地厚的美國人的狂妄言論,筆者雖然想批駁,但囿於保密原因,只好把事實憋在心裡。這次可以原則性地說一句話:網友看到的,大約也就是七八年前的技術。要知道這是突飛猛進、日新月異的年代,七八年時間裡一兩代產品都可能翻過去了,比如雷達等電子裝備,兩三年就更新一代。我們常提到撒手鐧裝備——在戰鬥中突然撒手,飛出一鐧,將敵打落馬下。提醒自鳴得意、張牙舞爪的美國人,不要在恍惚中被我撒手鐧打落馬下。    

中國多款新概念武器亮相 可對抗美日隱形機潛艇2014-5-9環球時報

  在8日開幕的第九屆中國國際國防電子裝備展上,記者發現,應對來自這些不同方向的威脅時,中國也多了不少新概念武器。
  空中:反隱形雷達“前後搭檔”
  如今美軍正忙著向亞太地區調派F-22、B-2等隱形戰機,韓日印等國也相繼推出本國隱形戰機項目,如何對付這些“看不見的空中殺手”已成為中國面臨的挑戰之一。中國電子科技集團公司在這次展會上推出一系列新型雷達,其中吸引頗多老外駐足揣摩的是JY-27A對空警戒雷達和JY-50外輻射源雷達,它們有個共同的特徵:探測隱形目標。
  一名匿名軍事專家告訴《環球時報》記者,由於成本和技術原因,包括F-22、F-35和B-2在內的隱形戰機並不能實現全波段隱形。由於能精確引導攻擊的火控雷達威脅最大,因此隱形戰機主要對這類使用微波頻段的雷達進行隱形優化。考慮到普通雷達基本都是“單基地”體制,即雷達的發射機與接收機共用一副天線,因此隱形戰機依靠特種吸波材料和外形設計,減弱雷達信號的反射波,或者將反射波偏離雷達方向,就能達到躲避雷達探測和跟蹤的目的。
  這次展出的兩種新型雷達則採用“反其道而行之”的辦法對付隱形目標。工作人員介紹說,JY-27A對空警戒雷達的性能在同類產品中屬於世界頂級。這是一種全新設計的米波段三座標對空監視雷達,採用先進的二維數位相控陣體制。在面對米波雷達時,無論是依靠外形設計還是特種吸波塗料,現有的隱形技術效果都不好。因此俄羅斯等國近年來紛紛對老式米波雷達進行數位化改造,希望它們能在反隱形目標的新領域發揮作用。但這些老式米波雷達不但體積龐大難以移動,而且存在探測精度不高的問題。相比之下,JY-27A對空警戒雷達不但具備很強的反隱形目標探測能力、抗干擾能力和良好的機動能力,而且能跟蹤高速機動目標,並具備很高的測量精度,因此它還能擔負戰區導彈預警的任務。
  隱形目標的另一個剋星是“雙基地”體制雷達,即由發射機發射的雷達波碰到目標後,由位於另一處的接收機接收反射波。尤其是多部這類雷達組成探測網時,雷達波從不同方向射向隱形戰機,被後者偏離的反射波也會被四面八方的接收機獲得,隱形戰機的行蹤自然無法隱藏。採用雙基地體制的JY-50外輻射源雷達更大的特點是借助民用調頻廣播發送信號,可實現對隱形飛機、電磁靜默目標的探測、定位和跟蹤。它本身不發射雷達波,因此戰時生存能力很強,可讓對手的反輻射導彈無用武之地。
  據介紹,這兩種新概念雷達戰時可搭配使用,隱蔽性能好的JY-50雷達主要部署在前沿陣地監控重點區域,而探測範圍遠的JY-27A雷達則在後方掌控全域。
  水下:光纖水聲探測系統
  日本、越南等相繼服役新一代安靜型潛艇,讓亞太地區水下競爭日益激烈。而美國憑藉此前在該地區部署的水聲監聽系統警戒網路,足以掌握附近海域的潛艇動向。日本《外交學者》雜誌宣稱,中國也在部署類似的固定式水聲監聽陣列。在本屆展會上,北京神州普惠公司展出新型光纖水聲探測系統。該系統主要由高靈敏度的水下聲信號感測器組成,能將水聲振動轉換為光信號,通過光纖傳到信號處理系統。和傳統壓電式水聽器相比,這種光纖水聽器靈敏度能高出2-3個數量級,可探測到極微弱信號。而且它耐腐蝕,損耗小,適合遠距離傳輸。
  據介紹,這種光纖水聲探測系統既能“防守”,例如可以在重要港口組成被動警戒網路,對水下目標和水面目標同時進行監測,防範敵對勢力利用水下蛙人、微型潛艇進行滲透。它也能“攻擊”,憑藉體積小、重量輕的特點,可以組成大型拖曳陣列,配備給水面反潛艦隻、潛艇、反潛直升機等,實現對水下目標的精確探測。
  海上震懾的新武器:定向聲波
  定向聲波作為一種非殺傷性新概念武器,近年來頗受歡迎。它能精確控制聲音傳播方向,可實現遠距離喊話、警告。美國海軍率先將其用於驅趕海盜和防範恐怖襲擊。此外它還發射強雜訊,刺激聽覺器官和中樞神經,使人喪失意識,甚至失去行動能力,因此也被用於驅趕暴亂人群等城市維穩場合。
  定向聲波武器還可為海上設施設立多道防禦圈,例如對進入1000-3000米範圍的不明船隻喊話和溝通,在100-1000米範圍內警告,如果對方拒絕聽從命令繼續靠近,則可調節發射功率,在儘量不傷害對方人員的情況下令其失去行動能力。據介紹,海上執法船也可利用這種設備,維護我國合法權益。
  回應
  不吹牛皮會死啊?千萬別跟美日對抗,光小菲那超音速巡航快艇都能打死你,別現眼了
  叛國噴子死不悔改,天天在網上搗亂,必須及早打掉,網路才能比較真實地反映民意。我國網路的不正常現象,是敵對噴子有組織的破壞造成的,應引起相關部門的重視。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-05-09/0824778376.html

 
深度:中國新超寬頻雷達亮相 反隱身強不怕干擾2014-5-13觀察者網 

  不久前舉辦的國防電子展上,中國展示了多型米波雷達,並稱這些雷達可以探測隱身目標。觀察者網曾報導,國防電子展上出現的外銷型裝備並不代表中國最高水準。而今天網路上出現的幾張圖片顯示,中國某企業生產的超寬頻(UWB)雷達已經裝備部隊。該型雷達採用目前世界上最領先的超寬頻雷達技術和有源相控陣體制,具備探測精度高、目標成像解析度高、探測距離遠、反隱身、難以干擾、低截獲概率等一系列先進特性。目前,美俄尚未公開與之性能相似的雷達。
资料图:中国中电科某研究所院内展示的新型超宽带雷达天线
中國中電科某研究所院內展示的新型超寬頻雷達天線
  新型雷達突然亮相
  近日中國網路上出現的4張圖片顯示,位於中國西南中國電子科技集團公司下屬某大型國有企業院內,停放著一部大型拖車,拖車上是一台尺寸巨大的平板狀雷達天線,佈滿圓柱型的相控陣雷達天線單元。從其尺寸和外形推測,這是中國最新型超寬頻米波雷達的天線。該型裝備與中電科集團在不久前舉辦的國防電子展上推出的JY-8等型雷達完全不同。與之同時出現的另兩張圖片可以看到該天線的更多細節,以及該系統在野外機動部署的情形,可能表示該雷達可能已經正式裝備。
资料图:图中可清楚看到平板天线表面的大量T/R单元
圖中可清楚看到平板天線表面的大量T/R單元
  據報導,這種新型雷達屬超寬頻雷達(UWB radar),所謂超寬頻雷達的定義為:雷達發射信號的分數頻寬(FBW)大於0.25的雷達。超寬頻技術就是通過對非常短的單脈衝進行一系列的加工和處理,包括產生、傳輸、接收和處理等,實現通信、探測和遙感等功能。在國際上,這種雷達主要用於裝在飛機上探測地面目標,它可以穿透樹葉和偽裝,並能對目標成像。美國還研製了用於探測地下設施的超寬頻雷達。而中國此次公開展示的超寬頻雷達與它們不同,它結合了超寬頻、有源相控陣、米波雷達等技術,用於反隱身,具備遠超過傳統雷達的電子戰特性,同時具備強大的探測能力。精度完全可以滿足目標指示甚至防空導彈中段制導的要求。
资料图:今年早些时候出现的同型雷达在某所院内展开的图片
今年早些時候出現的同型雷達在某所院內展開的圖片
资料图:网友上传图片,“路遇”某部训练,可见该型雷达已经装备部队
網友上傳圖片,路遇某部訓練,可見該型雷達已經裝備部隊
  中國超寬頻雷達的用途
  經搜索相關論文,2001年發表在《遙感技術與應用》上,中國科學院電子學研究所兩位專家發表的《超寬頻雷達的發展、現狀及應用》一文對超寬頻雷達在軍事領域的應用有如下的論述:
  4.3 利用高度隱蔽性、低截獲率(LPI)達到電子戰中隱身與反隱身能力
  國防應用對雷達設計提出了許多要求,其中之一就是高度隱蔽性。一部雷達既然發射信號,就可能被敵方的軍事監測系統發現。一般來講,將基地接收機的頻段調整到雷達發射信號的頻率範圍就可以檢測到該雷達,且二者間的距離遠大于該雷達達到其檢測目標的距離。必要時限制雷達與無線電信號的發射是一種切實可行的解決辦法,但這樣會降低雷達本身的作用。UWB雷達信號佔據極寬的相對頻率範圍,具有高度的隱蔽性、干擾穩定性和抗干擾性。難於被敵方雷達發現,具有隱身特性。
  實際應用中,脈衝UWB雷達還具有反隱身性能,利用低頻(HF或VHF)的共振效應可檢測到敵機的大小尺寸,同時雷達的低場強不能激發起隱身材料的非線性,所以敵方的雷達吸波材料對脈衝雷達來說無效。利用這一特性,UWB雷達在電子戰中可以達到反隱身的目的。利用UWB信號的譜特性可以設計低發現概率的監測與跟蹤系統,關鍵問題在於該雷達在多長時間內不會被敵方發現。因為若給敵方足夠的事件,他們就會構造出UWB雷達截獲接收機,電子對抗術語中稱這段時間為“買時間”。新型雷達系統的軍事優勢就是保持操作細節的安全性,盡可能長時間內不被敵方發現。只要能保持系統的安全性,UWB雷達就會通過提供難以檢測到的信號而帶來諸多益處。
资料图:俄罗斯提出的米波雷达、相控阵制导雷达和导弹主动雷达引导头分三段"接力"引导,攻击隐身目标的示意图
俄羅斯提出的米波雷達、相控陣制導雷達和導彈主動雷達引導頭分三段"接力"引導,攻擊隱身目標的示意圖
  從上述描述可以看出,中國對於超寬頻雷達的軍事價值很早就有獨特的認識。因此此型雷達可能很早就已經開始研製,並研製完成和投入使用。只是近期才首次公開亮相。
  據另一篇相關論文說法,中國早在2004年前後就已經開始探討使用米波相控陣雷達來實施防空導彈的中段制導的可能性,由於傳統米波雷達的探測精度和目標刷新頻率不高,所以可能難以執行此類任務。因此推測提到的也是這種新型雷達。
  俄羅斯曾經提出設想用同為米波雷達的“東方-E”雷達(探測精度25米)為S-400導彈提供中段制導,導彈在近距離上打開彈上的主動雷達引導頭,此時由於目標與導彈的距離已經很近,隱身會被“燒穿”,此時導彈可以正常的引導和攻擊目標。由於美國B-2隱身戰略轟炸機一般依靠隱身特性高空突防,這一作戰模式可以回避米波雷達低空探測能力差的缺陷,填補俄羅斯對高空隱身目標的“防空空窗”,具有戰略性的意義。
资料图:本届国防电子科技展上的中国新型无源探测系统
本屆國防電子科技展上的中國新型無源探測系統
  軍預警機的雷達(詳參【圖博館】:紅旗-9與S-400反隱能力 F-22
  中國的紅旗-9導彈採用的也是主動雷達制導體制,與超寬頻雷達相配合,將可以極大提高反隱身作戰的效能。尤其是中國的超寬頻雷達技術上遠比俄“東方-E”先進,對低空目標也具備較高的發現概率,作戰效能也將更好。
  同時,根據上述論文的論述,此型雷達應當屬高度保密型號。根據中國軍隊“公開一代、裝備一代、研製一代”的傳統,此次曝光的相關照片說明,這種雷達或許確實代表中國現役裝備的最先進水準,但也已不是中國目前最尖端水準的技術了。
  外媒“風聲”
  外媒對中國的米波反隱身雷達的報導也時有所聞,今年3月10日,澳大利亞《空軍力量》雜誌就曾刊文討論相關問題。但是顯然,該文對於中國電子技術水準的認識還停留在21世紀初的水準,仍認為中國在這方面的技術來源是俄羅斯。
  文章警告說,俄羅斯VHF波段反隱身雷達將改變美國隱身技術使用者作戰的作戰規則:雖然隱身技術應對S-波段與X波段雷達的能力有所提高,但其要想打敗這些波段的雷達仍有不可逾越的障礙。而且,即便是有限數量的現代VHF波段,都能阻止隱身戰機發起突襲,如果雷達能夠全面提供3D(方位與高度測量)能力,那麼作戰規則就將永遠被改變——VHF波段3D雷達能夠跟蹤50海裡或更遠距離處的隱身飛機,而高精度角的VHF波段3D雷達則可用來飛行中段制導艦對空導彈,或直接攔截飛機。
资料图:俄罗斯“东方-E”雷达部署状态
俄東方-E部署狀態(詳參【圖博館】: 隱形戰機剋星:俄對手-GE”
  文章指出,俄羅斯設計師的目的就是讓VHF雷達具備足夠的精度,使導彈或飛機儘量接近反應靈敏的隱身飛機,使導彈或戰機的X/Ku-波段雷達捕獲這架隱身 飛機。在操作性上,俄羅斯設計師的想法就是利用足夠精度的VHF波段雷達覆蓋一個地區,防止美國隱身飛機對這一地區發動突襲。而擁有3D能力的VHF雷達則能夠被用來當作另一種捕獲與中段制導雷達。據稱,中國已經在試運行由VHF雷達與現代薩姆防空導彈系統組成的綜合系統。
  回應(憤青噴子糞青 詳參【圖博館】: 海龜 
  天天關門自己吹牛有用嗎?試試美國朋友的隱形技術,相互印證下才能知道問題所在。
  不用試,美國人自己也知道,隱身飛機對米波雷達基本無效的。只是米波雷達精度差,所以不能作為防空導彈的引導雷達,也就是說老式的米波雷達即使能發現隱身飛機,也無法精確定位,自然也就無法引導導彈去攻擊了。而文中介紹的新型雷達是採用了相控陣技術的米波雷達,解決了過去米波雷達精度差的缺點,還不怕干擾、不怕被反輻射導彈攻擊,又能引導防空武器打擊隱身飛機。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-05-13/1616779101.html

殲15總師:中國鐳射成型鈦合金構件優於美國2013-9-11 新華網

  新華網專稿(新華軍事評論員鄭文浩)最近央視欄目《面對面》對殲-15的總設計師孫聰進行了專訪,其中披露了很多有關“飛鯊”研製的重要資訊。其中孫聰對央視記者,還特別談到了“下一代飛機肯定也要有安排”。這讓軍事愛好者對中國未來的艦載機更充滿了期待。但是我們在憧憬第二代國產航母艦載機的同時,不妨對現在的殲-15有一個更為客觀和全面的認識。在中國航母艦載機發展的過程中,殲-15絕不是僅僅是滿足航母起降的初始平臺,更不是曇花一現被後來者所取代的“第三代戰機”,而是要在長期過程中會發揮一個攻防主力的作用。
  2012年11月,央視在報導艦載機首次航母起降時,是這麼介紹殲-15的:在遼寧號上成功起降的殲15戰機,是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主智慧財產權,它具有作戰半徑大、機動性好、載彈量多等特點;可根據不同作戰任務,攜帶多型反艦導彈、空對空導彈、空對地導彈以及精確制導炸彈等精確打擊武器,具有全海域、全空域打擊能力。殲-15各項性能,可與俄羅斯蘇-33、美國F/A-18等世界現役主力艦載戰鬥機相媲美,因此被譽為兇猛強悍的空中“飛鯊”。
  孫聰在央視欄目《面對面》對殲-15的定義是:殲-15是我們國家的第一代以制空為主的多用途戰鬥機,應該屬於第三代戰鬥機,差別就是這麼一個差別,就相當是中國的航空的起步晚,但起點高,有後發優勢。
  以制空為主的多用途戰鬥機,是對殲-15一個定性的判斷。在《面對面》節目解說中透露,殲-15是在我國自行生產的殲-11殲擊機基礎上開發的,裝配有鴨翼、折疊式機翼,機尾裝有著艦尾鉤等艦載機特徵,起落架強度高。眾所周知,殲-11是一種雙發重型“空中優勢”型戰鬥機,因此在其基礎上研發的殲-15,在爭奪制空權上就有一定的優勢。而俄羅斯的蘇-33也體現了這種特性,從指標上來看,蘇-33除了在推重比上落後於陣風M,而在其他方面基本和F/A-18E和陣風M持平,而且蘇-33的推重比要超過超級大黃蜂,因此在空戰格鬥性能上要超過F/A-18E。
  但外界普遍對蘇-33的空戰性能並不看好,因為蘇-33首先就是空機重量太大。蘇-33的空機重量達到了18.4噸,超過了F/A-18E的13.4噸,更是遠大於“陣風M”的9.7噸。這就意味著蘇-33在起飛時的載彈量和燃油攜帶量都會比較有限,這就限制了蘇-33的空戰性能。其次是航空電子設備比較落後。蘇-33的航空電子設備基本落後於F/A-18E戰鬥機10-15年。F/A-18E卻借助美國雄厚的航空電子基礎,從而擁有了更好的航電設備和人機界面,從而彌補了與蘇-33單純飛行性能上的差距。加上美國航母戰鬥群的預警手段,實際作戰中“超級大黃蜂”反而要壓著蘇-33打。
  因此,現在評估和蘇-33極為相似的殲-15制空性能,也要看看其能否解決這兩個重大問題。首先是減重。現代戰鬥機減重,無外乎有兩個途徑。第一是設計上優化,第二是使用新型材料。前蘇聯的蘇-27就充分體現了設計減重的思路。這款使用超過60%鋁合金的戰機,由於廣泛採用結構系統佈局一體化、總體、結構佈局一體化、結構局部合理化設計等來減輕結構重量。而孫聰在央視訪談中也講到:“減重的工作是相當複雜的。首先你要是在載荷的設計上,在結構的這個設計的靈巧性,就是結構的效率上,在選材上,等等這一系列的實現最終的重量的減少。”
中國展示世界最大軍用戰機3D列印鈦合金零件:2013年5月24日,在第十六屆中國北京國際科技產業博覽會上,中航重機控股子公司中航鐳射所屬研發團隊,展示了獲得2012年度“國家技術發明獎一等獎”的飛機鈦合金大型整體關鍵構件鐳射成形技術。(詳參【圖博館】:鐳射與3D武器
  此外大量使用新材料已經成為作戰飛機減重的普遍方法。在應用新材料減重上,使用鈦合金和複合材料越來越成為主流。F-22使用鈦合金和複合材料比例已經達到了66%,而傳統的鋼和鋁合金還不到20%。從最近的媒體報導上來看,中國在航空用鈦合金的發展上十分迅速。中國鈦合金研發上,其性能水準、生產工藝、流程及標準目前均已達到世界先進水準。在鈦合金加工方面,2013年1月18日召開的2012 年度國家科學技術獎勵大會上,北京航空航太大學王華明教授主持的“飛機鈦合金大型複雜整體構件鐳射成形技術”獲國家技術發明獎一等獎。這意味著我國成為繼美國之後、世界上第二個掌握飛機鈦合金結構件鐳射快速成形及技術的國家。而且我國已經能夠生產優於美國的鐳射成形鈦合金構件,成為目前世界上唯一掌握鐳射成形鈦合金大型主承力構件製造且付諸實用的國家。中國的殲15如果能在設計上體現創新特色,盡可能減少結構重量,同時在材料上大量應用鈦合金等航空新材料,再加上國內已經有一定基礎的複合材料,殲-15實現空重的降低,是完全沒有問題的。

網傳中國未來4代戰機的多功能顯示器(詳參【圖博館】:機載有相控雷達  PLA四代機之爭 
F-35多功能顯示器(詳參【圖博館】:F-35-JSF 
SU-35多功能顯示器(詳參【圖博館】:Su-35 蘇-35是雞肋? 
  其次是在航空電子領域。相對于前蘇聯,中國的電子工業正在迅速趕上世界先進水準。在機載火控雷達上,中國的殲10、殲11已經裝備了多功能脈衝多普勒雷達,而據媒體披露新的殲10B戰機更裝備了相控陣雷達。由於中國在相控陣雷達收發元件以及超大型積體電路上技術已經有長足進步,因此殲15在機載雷達方面完全能夠與“超級大黃蜂”處於同一檔次,甚至能夠達到陣風M的水準。而且和已經過去蘇式戰機複雜繁瑣的飛行儀錶座艙相比,中國大量現役的三代戰機已經安裝了大量多功能顯示器,甚至還用上了彩色液晶顯示器。在央視欄目《面對面》中,一些網友已經發現殲-15模擬器的座艙就至少有三個多功能顯示器。應該說,殲-15的整個座艙技術水準雖不能與F-35相媲美,但達到超級大黃蜂M的水準是完全沒有問題的。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-09-11/1428740013.html

中國首個海上北斗增強系統通過驗收 精度達3釐米2014-5-13中國海洋報 

  近日,我國首個海上北斗地基增強系統“渤海灣北斗地基增強系統建設及無驗潮水深測量應用研究”項目成功通過專家組驗收,其服務區域內即時動態定位精度達到平面優於3釐米,垂直優於4釐米。這標誌著北斗系統海上定位精度進入“釐米”時代。
  交通運輸部北海航海保障中心高級工程師王閏成介紹說,該專案在渤海灣建立了3個北斗/全球定位系統(GPS)試驗基準站,提供試驗區域即時釐米級定位服務,建立渤海灣北斗參考橢球面與深度基準面格網轉換模型,構建北斗無驗潮水深測量技術體系,為利用北斗系統實現高精度水下地形測量奠定了基礎。該系統的最大特色在於能夠獲得高精度的定位、高程資訊,基於該系統的高精度即時水深資訊服務,將為深吃水船舶乘潮進出港提供有力的安全保障,為海事測繪、海洋工程等提供高精度定位資料。
  參加驗收會的專家一致認為,該項目提出了渤海灣高精度北斗導航服務總體架構,研究了資訊播發模式,初步形成了一套資料處理、資訊服務技術體系和方法,經過陸地定點和車載測試、海上走航測試及4個月的連續試運行,系統運行穩定可靠。
  渤海灣北斗地基增強系統是北斗系統在海上應用的重要步驟,該系統建設、測試和試運行過程中的技術驗證和經驗積累,將為實現中國沿海的海上高精度快速導航定位奠定堅實的基礎。同時,該系統的建成,還將為推動北斗衛星導航系統在國際航海應用提供支撐。
  回應(詳參【圖博館】:中國特GPS系統  空難治學
  你信嗎?反正我不信.別裝到渤海,暫時不需要啊,到印度洋,到南海,起碼先能弄清楚MH370再說啊,
  垃圾,噴什麼?北斗是定位導航衛星,不是拍攝衛星,MH370沒有裝北斗,他裝的是GPS,就算裝了北斗也要發出信號和北斗聯網才能定位,他沉到海底衛星是看不見的,包括你美爹的衛星。
  那飛機裝的是你美國爹的gps不是我們中國的北斗,不懂還在這說,現在你爸和你媽都後悔把你給射出來了.
  每天都在吹牛皮!拿國家的經費,幹出了什麼?
  你除了噴還會什麼?你做過什麼貢獻?土狗一隻還好意思叫.純屬為噴而噴,好象在為完成任務一樣。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-05-13/1048779064.html

中國排名第四:簡氏公佈2014年世界最新軍力排名

    中評社香港2014-5-14電/近日,英國《簡氏防務週刊》公佈了2014年世界最新軍力排名,中國排第四。分列前五名的是美國、法國、俄羅斯、中國和英國。
  作為西方權威防務期刊,《簡氏》在排名的同時也說明了其參考指標,主要包括軍費開支、軍事理論和科技的先進性、自主研發的能力以及國家的經濟基礎等。
  《簡氏》對於美國和英國的描述較為簡單。美國排名第一,主要因其軍事科技和軍費開支均居世界第一,是世界軍事理論變革的領頭羊。此外,美國現在的軍事力量正在向外太空發展,並逐漸接近零傷亡。英國這個老牌強國排名第五的原因在於,其目前的實力已經無法代替美國。但是憑著其雄厚的工業基礎、發達的軍事科技和電子技術,以及美國的支持,足以維持英國的世界強國地位。    
  相比而言,國土面積不大的法國佔據第二的位置,主要是因為它擁有先進而完善的軍事工業體系,武器自主開發能力在歐洲最強。    
  處於第三位的俄羅斯繼承了前蘇聯70%的軍力,重工業基礎雄厚,軍事科技發達。另外,這個昔日的超級大國擁有超強的武器自主開發能力,其自行研製的SS-27“白楊”核洲際導彈的彈頭在進入大氣層時,能作S型機動,這令美國國家導彈防禦系統束手無策。然而,《簡氏》稱,俄羅斯的電子技術、輕工業、工藝加工落後,導致其開發的先進武器體積過大,一些先進電子元件依賴進口,武器的壽命、品質不如西方。    
  談到中國時,《簡氏》用了最多的筆墨。它認為中國之所以位居第四,是因為“上世紀90年代的海灣戰爭以後,中國決策層看到了中國軍隊和世界的差距,逐步加大軍費投入,引進了很多先進的軍事技術,現已取得很大成果”。《簡氏》聲稱,中國空間技術和導彈技術領先歐洲,軍隊加緊進行資訊化建設,核導彈技術擁有一定實力。但中國的基礎工業薄弱,工藝加工技術還有待提高,這些弱點直接影響中國武器的品質。    
  從近幾年西方媒體的軍力排名來看,中國軍力似乎無論從何角度都排在世界前五之列。面對這些看似“力捧”中國的言論,中國應該保持清醒頭腦。雖然很多西方媒體稱中國將成為超級大國,在軍事上也將中國排在最強國範圍內,但這些說法不外乎是誇大中國的軍事力量,例如“中國的導彈可能打到美國本土”、“中國已經有能力在2015年製造出航母,有意挑戰美國的海上地位”等等。有專家認為,這些說法說白了就是製造“中國威脅論”和其他“玫瑰色陷阱”。 
  以美國為例,為了長期插手台海事務,實現其利用臺灣問題牽制中國的戰略目的,它不顧中國政府的強烈反對,一再向臺灣出售先進武器。為了狡辯,它還屢次搬出維持“台海軍力平衡”的說辭予以搪塞。實際上,對於美國來說,台海軍力平衡與否根本不是美國人操心的問題,他們關心的是其霸權能否繼續得以行使。而印度和日本的目的更為明顯,作為亞洲鄰國,他們始終將中國作為競爭對手,誇大中國軍力,是為了以增加軍費促進本國軍事發展。
  回應
  笑死人了,一個30天就被德國滅了的法國,居然排在吞併了最多民族的俄羅斯之前,這麼出名的媒體也不過是個娛樂小報,紙上談兵的趙括而已,戰爭打的是綜合國力,誰工業基礎雄厚,綜合規模大,才是強者,和平時期,主戰飛機數量以百計,真正戰爭來了,一年生產的飛機以萬計,沒有規模的小國,可以稱為強國
  真打起來,排名第三的俄羅斯秒殺排名第二的法國一點懸念都沒有。在沒有外援的前提下,就是排名第五的英國幹掉法國也不是沒有可能。
  這種報紙,偏偏中國人還非得搭理他,還西方權威媒體,笑掉大牙。
  前些日子有軍事權威機構將中國軍事實力排在美國之前,惹的中國不滿意,美國不服氣;美國人自評美國第一,俄羅斯第二,中國第三.又惹的中國不高興,日本鬼子不服氣.現在,英國的簡氏防務週刊將法國人排到第二位,是歐州老大.估計德,日,俄都不會服氣.這些評定軍事實力的排序帶有強烈的政治色彩.
http://blog.sina.com.cn/s/blog_6cf469630101ey66.html?tj=1

美稱中國不想與美對等較量 欲利用美軍缺點2014-2-3 環球網 
 
  彭博新聞社網站1月30日報導,美國軍事情報官員的話稱,隨著中國海軍擴大遠端能力,其空軍新的精確制導巡航導彈、遠端轟炸機和無人機將入列服役。
  外媒稱,美國空軍國家航空航太情報中心主任李 菲爾在當日發佈的報告中說,“雖然我們不說這種現代化過程加快了”,但確實在“穩步推進”且進步顯著。
  據報導,菲爾的報告和美國海軍部情報局為美中經濟與安全評估委員會一個聽證會準備的報告,是對公開評估中國海軍和空軍不斷增強的軍事能力的最詳細的新報告。
  報導稱,中國正提升其空軍和海軍實力,以弱化美國在太平洋的軍事實力,向更加遠離中國海岸的地方投放力量。
  美國海軍部情報局資深中國情報官傑西 卡羅特金在向美中經濟與安全評估委員會提交的新報告中寫道,鑒於中國海軍現代化的“步伐”,“大陸與臺灣的軍力差距將繼續向著有利於大陸的方向擴大”。
  此外,美國海軍部情報局在報告中指出:“其中很多能力專門用來遏制和阻止美國對該地區進行軍事干預。”
  報導指出,這份長達12頁的海軍情報評估報告說,在新潛艇和水面艦船上配備對地攻擊巡航導彈,“可提升中國打擊美國在該地區重要基地——包括關島——的能力”。
  菲爾在其報告中說,中國在擴充其裝備常規彈頭的中程彈道導彈庫方面“穩步前進”,以擴大“對遠離中國海岸的第一島鏈上的陸地目標和海上艦艇(包括航母)進行精確打擊”的範圍。
  卡羅特金寫道,中國製造的射程超過100海裡的反艦巡航導彈迅速、廣泛地投入使用,是一支海軍從沿海海上力量向一支“有能力執行多種任務”的海上力量轉變的典型特徵。
  美國空軍情報中心負責軍隊現代化和部署的技術主管菲爾說,中國升級的目標是“提高進攻和防禦行動能力,比如打擊、空防和導彈防禦、力量投放以及預警和偵察等等”。
  他說:“我們認為,中國不是試圖與美國進行系統對系統的較量,而是採用超系統方針,利用他們所謂敵人的缺點或可利用的薄弱環節。”
  美國海軍部情報局的評估報告稱,中國軍隊升級表現為,其62艘潛艇有一半裝備了遠程反艦巡航導彈,在擁有5萬枚水雷的基礎上研製更多水雷,海軍對廣大地區進行衛星偵察的能力“顯著提高”。
  該報告說,不斷擴大的武庫也將增強中國威脅潛在對手的能力,而且將“使其反干預能力顯著深入到菲律賓海和南中國海”。
  報導認為,在與其鄰邦——包括日本、韓國、越南、汶萊與菲律賓——的領土爭端中,中國越來越“武斷自信”。不過,菲爾說,南中國海爆發衝突將給中國空軍“持續投放空中力量”的能力造成壓力,部分原因是其“空中加油的能力有限”。
  報導稱,到2020年,中國將跨過重要的一關,預計屆時它的新航母遼寧艦將能夠起降飛機,以“支持艦隊發揮有限的防空作用”。
  回應
中國歷來是你打你的我打我的,沒有必要和你美國對等較量。何況你老兄手伸得那麼老長,全球各地的事都要插手。而中國只要能夠維護其自身的領土主權完整即可。
  美帝稱霸世界已經近白年了,現在又聯合一幫無賴對我們進行圍堵,如果我們再不進行強軍,早晚會成為這幫龜兒子的口中之物。
  評論這些都沒用.還是怎樣想辦法解決中央到地方的貪腐問題吧?只要把這個問題解決了就好辦.
  美國、日本不但成立了網路軍團,而且不斷搜羅網路搶手,不斷在網上散佈謠言,攻擊軍隊和政府。建議中國政府支援民間組成網路團體,並給予一定補貼,反擊危害中國的敵對言論,公佈他們的國家的黑暗面。同時,建議我們的媒體,多報導那些國家和政府的黑暗面,不要光是熱衷於國內的反面報導
  建議是對的。不要在輿論方面也處處被動
  對網上醜化中國武器奸細要好好調查,不放過一個壞人

電磁脈衝秒殺航母 美中互曝技術2014-5-3
 

  美國誇大中國電磁脈衝武器,能夠使世界倒退200年。
1位美國專家日前撰文宣稱中國將利用「電磁脈衝」威脅台灣軍方和馳援的美國戰艦,而電磁脈衝更會「讓世界倒退200年」;對此陸媒反駁表示,美國才是電磁脈衝的始作俑者,美軍使用電磁脈衝的紀錄更是劣跡斑斑。
  環球網報導,美國國防部前安全政策高級分析師邁克爾.馬盧夫日前在美國《世界網路日報》撰文〈中國對美軍亮出殺手金間〉,宣稱解放軍想利用電磁脈衝在數秒內摧毀台灣軍方和馳援的美國戰艦上所有防衛性電子裝備,讓美國放棄以航母戰鬥群協防台灣。
  文章指出,據美國2007年1份解密文件顯示,中國發展的高能電磁脈衝可以讓中國甚至北韓等技術落後的國家打敗美軍,而大陸東風-21中程彈道飛彈可以成為發動電磁脈衝攻擊的平台。
  先前早有美媒描述,新一代(核)電磁脈衝彈能使整個城市相關的電子功能瞬間癱瘓:「爆炸後看不到蘑菇雲,僅一聲巨響和一道閃電;所有電腦晶片燒燬;除柴油機外,所有電子發動機都無法發動;世界將倒退200年。」不過環球網反駁,電磁脈衝的始作俑者和技術「先進」一直是美國,曾用於1991年海灣戰爭、1999年科索沃和2003年空襲伊拉克國家電視台。
  環球網還說,美媒沒有說清中國到底研製了哪些電磁脈衝技術、功能進展如何,事實上關於解放軍的電磁脈衝,目前也極少有公開報導和訊息。
  環球網以2011年台灣《國防報告書》披露的「解放軍已有能力開發低當量核爆電磁脈衝彈」為例,說明中美電磁脈衝技術有很大差距:美國不僅實戰使用過電磁脈衝彈,還研製出高性能微波武器CHAMP,是目前國際間相關研究中的佼佼者。
  小 靈 通
電磁脈衝1種短暫瞬變的電磁現象,可形成輻射在電器電路及半導體中產生感應電流,輕則嚴重干擾電子設備,重則導致電子元件、積體電路燒燬,效果猶如雷擊。不過電磁脈衝並沒輻射殘留,是國際間先進國家十分先進電子武器。電磁脈衝只傷人、電子儀器,不會如炸彈般摧毀建築。
  回應
美國作賊喊抓賊!
 
漢和稱中國軍備每年擴充10% 新型導彈美國都沒有2014-5-28 環球網
 
東風21D這個名字從一面世起就是為了打航母戰鬥群而生的。不過實際的打擊過程,可能永遠都見不到真實場面了。為了彌補遺憾,有網友專門製作了DF21D攻擊美軍航母戰鬥群的動畫視頻,包含了從發射-兩截助推段分離-彈頭調整飛行姿態-對準目標發射-微調彈道躲避攔截導彈、最終核爆全程!
  據加拿大《漢和防務評論》月刊6月號(提前出版)報導,10年以來,中國軍備發展相當全面,美國擁有的軍事專案,中國幾乎都在研製,美國沒有的專案中國也在快速發展。受制於財政預算的限制和綜合國力的衰弱,美軍進入了裁軍、削減軍備的時代,而中國的軍備卻沒有缺錢現象,每年以超過10%以上的速度擴充。
  加刊稱,僅僅在空軍,中國同時研製殲-20和殲-31兩款具有中國特色的第四代戰鬥機。儘管依照目前殲-20的技術特徵,在空戰中不是F-22的對手,但是目前世界上只有美中俄研製下一代隱形戰鬥機。
  第三代戰鬥機,中國同時裝備殲-11B、殲-15、殲-16、殲-10B,這是相當齊全、多樣化的發展,任何國家——甚至美國、俄羅斯——的空軍裝備,都沒有如此全面地同步發展。反而是由於預算的缺乏,美軍F-16的改良遲遲沒有預算。
  報導稱,海軍領域更不用說,目前只有中國在生產大型航空母艦、大型艦載戰鬥機。美軍在今年還在評估是否要保留11艘航空母艦的問題,初步的結論是為了對抗中國崛起需要保留。但是不管怎麼說,在未來15年內,中國海軍至少將擁有三四個航母艦隊,製造兩艘國產航母的計畫是已經定案的事情。
  大型水面艦的製造中國也大大超過了美國的速度。
  柴電潛艇是美軍不發展的,2013年中國出現的新型柴電潛艇,都配備AIP(不依賴空氣推進)技術和更為遠端化的導彈武器。在亞洲海域,足以對美軍海上艦隊構成威脅。
  報導稱,核力量的發展方面中國也相當快速。2013年出現了“東風”-41洲際彈道導彈和“巨浪”-2改良型潛射戰略導彈,再進一步充實這兩種射程更遠、彈頭更多的戰略核導彈數量,中國的核力量就會具備真正的第二次核反擊能力。
  報導認為,就海軍大型艦船、核潛艇、導彈核武器的數量而言,中國的規模要比美國小很多。按照目前這樣的速度,未來10年中方依然處於上述武器在數量上的劣勢。然而,“兩個保障”更加得到落實。首先,第二核反擊能力、“確保強敵(指美軍)不敢對我進行核打擊”的能力得到了保障;其次,在海上中國不謀求在全球範圍內與美國海軍對峙,但在亞洲尤其是在第一島鏈,中國海軍戰時把美軍隔離于台海戰區甚至中日戰區之外的能力越來越得到保障。
  在空間技術中,高超音速的火箭、大氣層外反導、反衛星、導彈預警衛星等中國都在研製。現階段進行反衛星試驗的國家只有中國。
  美國沒有的裝備,中國也裝備。中程彈道導彈就是例子。得益于衛星誘導技術的發展,中國二炮裝備的新一代短程、中程彈道導彈的精度大大增加了。彈道導彈打航母的試驗,中國一直在進行,這一技術美國就沒有。
  報導稱,隨著綜合國力的衰弱,美軍到底要削減到什麼程度?的確是未知數。美軍在亞洲和其他區域衝突的干涉力度在弱化是事實。美軍在“重返亞洲”的口號聲中,實際上開始在淡化亞洲,這是東亞國家大多數對中國崛起恐慌的又一原因。
  回應(詳參【圖博館】:海龜
  看了這則新聞,心裡異常興奮,畢竟我國有了自己的高技術武器,而且來的如此之快,令人激動!不過,我想,美國人心裡卻酸溜溜的,日本人心裡特不舒服!就連美日的狗們,如美日在中國豢養的漢奸們,心裡一定特難受!中國在迅速強盛起來,不管這類小丑怎麼不情願,也阻擋不了歷史的車輪滾滾向前!當然,它們還會繼續無所不用其及地唱衰、抹黑中國。其實,這類人很悲哀,因為它們的一次次預言都失靈了。這類人雖是一小撮,卻到處有,不信,就看看吧
  中國統治階級一手遮天,美國你有嗎?
  美國一手遮天到世界了,美元統治世界了,你眼睛沒看到嗎?有美國人利益的地方就有戰爭你也沒有看到吧!
  請問你特麼這麼支持米國 米國人會吊你嗎?連自己國家都不支持 米國人會喜歡你?打骨子裡都鄙視你知道不?!
  全世界都知道非洲是個窮地方,中國賣軍火給非洲國家能賺幾文錢?其目的是擾亂世界吧!
  從辛巴威到埃塞俄比亞,再到埃及,你覺得歐美軍火商是吃白飯的嗎?多瞭解一下吧,別只聽外國廣告,人應該有自己的判斷能力
  中國的霧霾美國沒有,中國的毒大米美國沒有,中國得地溝油美國沒有,我自豪呀!
  你個SB。造地溝油的罵賣毒大米的,賣毒大米的罵亂排汙的,亂排汙的一邊吃著毒大米一邊喝著地溝油,一邊罵丫隔壁長王傻冒又TMD亂往河裡拍東西。什麼都怪國家,有沒有想過自己幹了些啥?這些事情,哪一件不是老百姓自己幹的事兒?有哪一件是國家鼓勵支持故意要搞這些的?說話要憑良心!
http://mil.news.sina.com.cn/2014-05-28/0912781770.html

陸造殲-20航母 美諷徒耗財力2014-5-29

加拿大《漢和防務評論》月刊最新報導,冷戰時美蘇的軍備競賽,很像今日的中美。但蘇聯發展重點是「非對稱優勢」,許多美軍擁有的軍事裝備,都不是蘇軍優先發展的項目,像是航母,蘇聯就晚至80年代末才開始研製,且縱使是發展航母,蘇聯也有自己的非對稱優勢,「這是蘇聯航母從設計概念上,就不同於美國航母的原因」。
  不過,中美的軍備競賽,走得卻是「對稱優勢」。文章說,美國非常高興、希望大陸把財力投入到殲-20、航母此種「消費型」、「對稱優勢型」裝備中,「這樣會耗盡中國的財力資源,卻無法形成對美國的力量威脅」,該文舉殲-20為例稱,「按目前的發展構想,(殲-20)能與F-22對抗嗎?」
  對此,大陸航空問題專家表示,「殲-20實際上並沒有對付美國的意思,考慮到的作戰環境是中國周邊國家」;針對上述想法,該刊認為,「這一設計理念如果是真的,那就是天真」,因為未來大陸與鄰國的任何軍事對抗,無論是東協、日本、南韓還是印度、中亞國家,都會有美國介入的身影。
  文章提醒,蘇聯的崩潰,很大程度是經濟破綻,而此背後是超負荷的軍備競賽,而大陸目前的情況是,「重複的軍備建設隨處可見」;但報導也肯定,大陸發展軍武時,並未犧牲經濟發展,沒有拖垮國家經濟的跡象。
  回應(漢和 詳參【圖博館】:《僵
  科工成本啦!誰本輕高效誰出頭。吹口哨狀膽,改變不了傾斜的事實。
  蘇聯發展非對稱 不也拖垮了
  這篇文章毫無價值,一點營養都沒有。在等個20年中國經濟趕超美國的時候,看他還怎麼寫?
  牠們完全知道事實,沒法咬人的狗總要狂吠幾聲,自我安慰一下
  美國這畜牲的意思是.您大爺不要浪費錢研發.給我當保護費.反正地球我說
  之前遼寧號才被說成是廢鐵,今天又變成了戰力排行世界前幾名,自己走自己的路就行 別管他人說三道四
  美國駐亞太地區的軍事基地是資產也是負債:亞洲盟國不太可靠;中國導彈威脅增加
  許多人認為中國大陸空軍必敗,然中美未來大規模空戰,美國一定能勝嗎?這也未必!中國大陸空軍也有可能打敗會不可一世的美國空軍,因為美國空軍也有其足以致命的軟脅。軟脅一:美國西太平洋空軍基地的脆弱性。軟脅二:笨拙的美空軍空中加油機與預警機。軟脅三:美國空軍缺乏『數量優勢』。軟脅四:美國空軍無法支撐高強度的大規模空戰。軟脅五:美國空軍缺乏作戰的時間與空間。美國空軍如果拿不到制空權,美國海軍必不敢參戰,其結果那正如基辛格所說,中美之戰必是雙方精疲力竭而收場!
  2012年中國美國GDP對比如下:16.244:8.358 兆美元  A.2013年中國美國軍費對比如下:6400:1880傯美元(2014/4/14瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所公布報告)  B.另外根據斯德哥爾摩國際和平研究所的數據,日本軍費支出名世界第五。2013年度美國軍費總額為6330億美元,中國為1146.76億美元,俄國為713億美元,英國為598億美元,日本為580億美元。從2014年起日本軍事費用支出暴增.   C. 2012年美國軍費世界第一,為6820億美元.中國其次,為1660億美元.2012年日本軍費為593億美元(介于英法之間),韓國為317億美元.( 2014/4/6美國福布斯數據顯示)   D. 2014年中國國防費用為1320多億美元.( 新華社 第十二屆全國人民代表大會2014/3/6) 2014年美國國防費用為5200多億美元.是中國的四倍.(解放軍報,2014/3/6) 實際美國2014年國防費用有6500多億美元以上.   E.中國-960萬平方公里土地, 人口13.5億.國防費用:1070億美元.軍人230萬人.人均軍費為46520美元.美國-962.9萬平方公里土地, 人口3.1億. 國防費用:6300億美元.軍人142萬人.人均軍費為443660美元.  中國-三代戰機:750~800多架.轟炸機:100多架.大型運輸機:20多架.戰艦:50多艘.潛艇:60多艘. LPDx3. 常規動力航母x1.  美國-戰機X3600多架.重型轟炸機X150多架.大型運輸機X740多架.戰艦X110多艘(多用途和導彈核潛艇X55艘,提康德罗加級導彈巡洋艦x22艘,阿利伯克級導彈驅逐艦,X62艘,佩里級護衛艦X13艘,濒海戰鬥艦x4艘, 復仇者級掃雷艦X13艘),總共約有180艘作戰艦艇.  LPDx8. 核攻擊彈道潛艇:55多艘. 核彈道潛艇:14艘.核動力航母x10+1(尼米兹级航母X10艘,福特级航母X1艘) 以航母做對比是11:1. 以核潛艇對比是70:10.不要忘了美國核彈數量可比中國多到不能比.  從上面已知的所有捜集的最新數據比較看來,應該是 美國威脅論. 當今的美國威脅論帶來全世界的不安寧,處處設計地區的火種.目前就是找亞太代理人挑釁事端, 挑釁者後果終究要負責,最明顯的就是越南官民放縱配合-打砸搶燒殺所有亞洲各國與歐美國家的工業區無一倖免,這是真真實實的鐵証.難到是假了嗎?  中國教育/科技/經濟/工業/農業/政治/軍事預算等等是相輔相成的互相幫助成長, 預算則是相互調整.這是一個國家發展定律. 絕不是美國政府說三道四就可以改變,數據事實都可以呈現大眾,無法造假. 以現有的數據,基本上中國軍事費用支出, 至少控制在GDP 3%以下.. 看中美兩國國防支出相互比較.....人們心中就有一把尺,.客官自己看呢?但美國可以一再的指責中俄兩國,特別是中國的和平崛起與中國威脅論始作俑者的美日. 其心可議,其心可誅.
  中共的敵人是人民、空氣污染、通貨膨脹、貪污的官吏、買官的軍事將領、買官的地方官員、各級軍官,這樣的國家像一個即將要倒塌的大樓,這樣的軍隊一打就垮掉! 日本就是能力瞬間吧中共滅亡,日本正在準備!
  你大概是是綠營的,因為只有綠癡才會對中國大陸如此無知。中國大陸只花了短短30年就做到美國花了兩百年才做到的經濟成就,而且再過沒多久就會超越美國成為世界第一大經濟體了。既然國家富裕了,政府花點小錢造幾艄航空母艦也是不過份的,反正又不會影響到經濟發展,老美只是忌妒講些無聊的酸話,老美不要忘了他們欠中國大陸一兆美元的外債,這足夠造100艄航空母艦呀!
  弱智的傻瓜,你知道中國多大嗎?告訴你,沒有美國的支持,中共分分鐘滅掉日本,整個日本還沒有東北三省的三分之一大,毫無可迴旋的戰略縱深,內部沒有能源和食物,只要簡單的圍困,日本就是徹底死翹翹了。滅亡中國?你見過老鼠能吞掉大象嗎?中國的很多問題,都是快速發展所帶來的問題,所以,都是能解決掉的。日本的所有問題,都是停滯和墮落所帶來的問題,根本沒有解決的可能,日本必將在自我窒息中所滅亡!
 
 
    巡洋艦:不祥之器101/165
 
共軍有六七千噸052C/D
和055八九千噸神盾艦
還不滿足還要搞巡洋艦
只怕會重蹈二戰時日軍
約與航母同重的大和艦
一出海便被美戰機擊沈
不然就像南韓的神盾艦
一萬二千噸卻大而不當
 
怎麼了
只准美俄有巡洋艦
不許中共有巡洋艦
更何況有後發優勢
052D的64單元的通用垂射系統
就可通射防空反艦反潛攻陸導彈
不像南韓神盾艦的獨立垂射系統
 
萬噸級巡洋艦算啥
賣台軍事家
阿楨屍哲的全能艦
 
不只能發射反導反衛星導彈
還能發射衛星和反航母導彈
在多顆低軌海洋監視衛星
和十幾公里高平流層
太陽能預警飛艇
及艦上神盾
的導引之下
即使全能艦艦隊
也能以遠程防空導彈
尤其是反航母和反艦導彈
不對稱地對抗美國航母艦隊
 
中國至少有36種武器進入世界前三  2014-06-13 

  有人說中國沒有任何先進武器;有人說中國武器比外國落後十多年;有人說中國武器都是仿造。有人說……
  國內竟然還有那麼多人不了解國家軍事實力。你只要尋找公開的信息,就會發現中國有許多國產武器都達到世界先進水平。中國到現在,至少有36種武器進入世界前三名!
  1、05式155毫米自行加榴砲
  05式各項性能指標都達到國際一流水平,名列世界前三。它是我國陸軍重型壓制火砲。全重大約35噸,最大速度每小時行走60千米,最大射程53千米,最大行程550千米。(楨:中國WS-35 155毫米制導炮彈射程達100公里!詳參【圖博館】:SH-1射程53公里全球第一 美軍十分羨慕?  中國130mm艦炮射程120km?)
  2、紅旗-9A(HQ-9A)防空導彈
  HQ-9A反飛機,反導彈,最大射程200千米,最大射高40千米,超過美製愛國者-3型的180千米的最大射程,成為獨立於美俄防空導彈的另一種先進防空導彈,名列世界前三。
  3、紅箭-9(HJ -9)反坦克導彈
  HJ -9是我軍第三代重型反坦克導彈,有效射程為100-5000米。它威力和命中精度都達到世界最先進水平,可以打爛目前任何一種主戰坦克。我國已有紅箭-10反坦克導彈。(楨:紅箭-10可攻頂!詳參【圖博館】:共軍反坦克飛彈) 
  4、衛士-2D(WS-2D)遠程火箭炮
  WS-2D口徑425毫米,射程400千米,增加末段製導裝置,明顯提高命中精度。火箭彈由過去只有高爆彈等少數種類,增加了布雷彈、雲爆彈、電磁脈衝彈、子母彈、燃燒彈、反裝甲目標的特種尋的彈。它也可以發射“自殺式小型無人機”攻擊敵方地面雷達。外國軍事專家公開承認:當前,美俄還沒有同類型火箭炮能同它競爭。其他國家不值一提。
  5、衛士-3(WS-3)型遠程火箭炮
  WS-3配備三個發射箱,每個箱內儲存兩枚火箭彈,口徑為400毫米,最大射程為450千米。火箭彈的長度為7。15米,質量在200千克以內,發射採用北斗衛星導航加慣性制導複合制導方式,偏差將只有大約50米,已經達到一般的戰術彈道導彈的精度。
  6、神鷹-400(SY-400)制導火箭炮
  Y-400像導彈發射一樣採用垂直發射方式,不需要調整打擊方向,縮短反應時間。火箭彈具備製導能力,命中精度接近導彈導彈性能。出口型號射程是200千米。我國陸軍使用型號最大射程可能超過400千米。SY-400射程、精度、威力,都佔據世界第一。
  7、09式輪式步兵戰車
  09式輪式步兵戰車全重16噸,車組3人,運載軍人7人,發動機功率330千瓦,最大速度高達每小時100千米,最大行程800千米。它具備世界先進水平,名列世界前三。
  8、99A2主戰坦克
  99A2主戰坦克125毫米火砲發射動能穿甲彈,可穿透1100毫米的均質鋼裝甲,超過德國豹2和美國的M1A2的120毫米火砲的威力,所以99A2火力世界第一。發動機為1500馬力,最大速度為每小時80千米,因此機動性世界第一。火控和防護也是世界第一。獨有的激光主動防禦系統是世界一流。
  9、WZ-10重型武裝直升機
  WZ-10攜帶空對地導彈,還在世界上首先攜帶空對空導彈,可以摧毀地面的車輛和坦克和海上的快艇,還能攻擊空中飛行的直升機。中國專家公開表示WZ-10進入世界前三。
  10、天燕-90(TY-90)直升機空對空導彈
  TY-90長度1862毫米,直徑90毫米。重量20千克。有效射程6000米。最大過載20G。最大速度2。0馬赫。制導精度3米。TY-90是世界第一種直升機空對空導彈,性能先進,可以有效對付以AH-64、Mi-28、Ka-50、Ka-52、虎、A129等先進武裝直升機。
  11、022型導彈艇
  022型雙體艇長42。6米,寬12。2米,吃水1。5米,排水量220噸,最大速度可達38節,有乘員12人。它使用合成材料,具備隱身能力。電子系統包括362型空中和水面目標搜索雷達、導航雷達、HHOS300光電觀察設備。主要武器包括、1門AK-630高炮、1套8枚鷹擊-83反艦導彈發射裝置、1套防空導彈系統、12套便攜式防空導彈。在世界各國導彈艇中,022型導彈艇絕對占據世界第一。
  12、054A型導彈護衛艦
  054A型導彈護衛艦滿載排水量4050噸,具有隱身能力,配備先進的電子設備,裝載32枚防空導彈,反艦能力、反潛能力比較強大。歐洲小國的所謂護衛艦實際上是驅逐艦。在世界真正的護衛艦中,054A能夠進入世界前三名。
  13、071船塢登陸艦(詳參【圖博館】:中國新建航母與081兩棲艦之謎 
  071船塢登陸艦長210米,寬28米,吃水7米,最大速度22節,最大航程6000海裡,排水量19000噸,滿載排水量2。5萬噸。它可運送一個標配陸戰營800名隊員和20輛戰車,可容納4艘大型氣墊艇。起降平台上可停靠2架直-8直升機,每架直升機可運送30名陸戰隊員。主要艦載武器包括1門AK-176艦炮、4門AK-630高炮、4套726型多用途發射裝置和4挺機槍。它的火力和護衛艦相當,超過其它國家的船塢登陸艦。世界現在僅有美國“聖•安東尼奧”船塢登陸艦可以同它比較。071船塢登陸艦就算不是世界第一,也是世界第二。
  14、043清級常規潛艇(詳參【圖博館】:中國AIP潛艇 )
   043清級潛艇長87。27米,寬7。78米、水上吃水5。3米。水面排水量3200噸,水下排水量大約是4500噸。潛航深度300米。它採用柴電動力系統,加裝了AIP動力裝置,能夠大幅增加潛艇在水下持續航行的時間。最大噪音95分貝,達到世界先進降噪水平。主要武器有反艦魚雷、反潛魚雷、反艦導彈、反潛導彈、長劍-10K巡航導彈。世界上現在僅有德國214和俄羅斯阿穆爾具有清級潛艇的性能。
   15、095週級攻擊型核潛艇
   095週級是我國第三代攻擊型核潛艇。它採用更先進的靜音技術,裝備拖弋聲納、側舷聲納、圍殼航行聲納等先進探測系統,配備YJ-12超音速重型反艦導彈、CY-3反潛導彈,還配備垂直發射系統,可發射潛射攻陸巡航導彈。美國在2011年發布中國軍力報告,稱多達5艘095型核攻擊潛艇將在2012年開始服役。世界上現在僅有美國弗吉尼亞和俄羅斯北德文斯克級可以超過它。
   16、096唐級戰略核潛艇(詳參【圖博館】:094與巨浪2之謎 )
  096唐級戰略核潛艇是我國第三代戰略核潛艇。外軍推測,艦長150米,艦寬20米,最大排水量16000噸。動力裝置為兩座一體化壓水式核反應堆和兩座蒸氣渦輪機的噴水推進方式,最大航速達32節。潛深可以達到600米,取得世界第一。武器強大,有潛射反潛導彈、反艦導彈、防空導彈、巡航導彈,有24枚324毫米聲被動制導的反雷魚魚雷,還有射程12000千米的24枚巨浪2潛射洲際導彈。世界上現在僅有美國俄亥俄級和俄羅斯北風之神級可以超過它。
  17、殲-11B(J-11B)重型戰鬥機
  J-11B長21。935米,高5。935米,翼展14。948米。載彈量6000千克。最大速度每小時3000千米。作戰半徑1500米。最大航程4390千米。它用先進的平台裝載先進的有源相控陣雷達、領先美歐的空空導彈、強大的對地、對海攻擊武器,綜合能力進入世界前三名。
  18、殲-15(J-15)重型艦載戰鬥機
  J-15叫做“飛鯊”,航程超過3000千米。它具有突出空戰能力和對海攻擊能力。它有8個重載掛點,可以掛載各種大直徑武器,機身腹部前後的兩個掛點聯合使用還可以掛載單彈重量超過4噸的超重型武器。它可攜帶霹靂-9近程空空導彈、霹靂-12遠程空空導彈、鷹擊-83空對艦導彈、鷹擊-91超音速遠程反艦反輻射導彈、KD-88遠程空對地導彈、飛騰-2型反輻射導彈、雷石系列制導炸彈。同世界主要三種艦載機美國FA-18E、俄羅斯SU-33、法國陣風比較,依靠速度快、航程遠、空戰強、攻擊猛,進入世界艦載戰鬥機前三名。
  19、翔龍戰略偵察無人機
  翔龍戰略偵察無人偵察機全長14。33米,翼展24。86米,機高5。413米,配備一台噴氣式發動機,最大載荷650千克,巡航高度為18000米-20000米,巡航速度每小時750千米,作戰半徑2500千米,續航時間10小時,航程7000千米,能在2萬米的高空長時間飛行,監視整個太平洋沿岸地區。我國成為在美國後面第二個研製出無人戰略偵察機的國家。
  20、空警2000(KJ-2000)大型預警機
  KJ-2000長46。59米,翼展50。5米,高14。76米,乘員7人,配有導航雷達、氣象雷達及機載計算機等先進電子設備。它裝備4台Д-30КП航空發動機,最大起飛重量190噸,最大載重48噸,巡航速度每小時800千米,最遠航程7500千米。中國軍事專家們公開宣布KJ-2000超過美國最先進的預警機。這就是說KJ-2000世界第一。
  21、空潛200(詳參【圖博館】:空警500與空警3000
  KQ-200使用我國運-9運輸機的機體。機鼻下方加裝一個“腮”形整流罩,配置可360度環視海面的搜索雷達,能有效探測潛艇的通氣管、潛望鏡、浮標等。機尾有一條很長的“尾刺”,是用來探測水下潛艇的磁異偵測儀。KQ-200有很大的機艙,可以加裝更多的反潛設備,也可以掛載更多的反潛武器,反潛能力更強。KQ-200無論在平台設計、電子設備、偵察手段、反潛武器、先進程度,都超過P-3C,同日本新研製的P-1反潛巡邏機相等。
  22、霹靂13(PL-13)空對空導彈
  PL-13採用小體積大推力沖壓發動機,射程遠,速度極快,指標處於世界最先進地位。它採用主動雷達導引頭制導,戰鬥部採用無線電近炸和触發式兩種引信,在導彈接近目標時根據需要達到精確引爆,增加了對目標的殺傷概率。最大射程500千米(楨:?詳參【圖博館】:中國空導彈)。速度4-5倍音速。PL-13超越美國和俄羅斯同類武器,佔據世界第一。
  23、霹靂16(PL-16)反輻射導彈
  PL-16是一種新型高速反輻射導彈,主要用於攻擊地面和艦載防空雷達,為大規模突襲行動開路。該型導彈發射重量360千克,射程約80千米(比AGM-88反輻射導彈要多30千米),最大射速每小時2280千米。PL-16超越美國和俄羅斯同類武器。
  24、鷹擊12(YJ-12)超音速反艦導彈
  YJ-12有空射、艦射、潛射三種,彈長大約9米,彈徑1.2米,彈重大約3噸。雷達反射截面小於等於0.2平方米。具有較強的假彈頭欺騙戰術,戰鬥部重達1200千克,導彈巡航速度4.0馬赫,末端速度6.0馬赫;射程550-640千米。YJ-12領先西方整整一代。 
  25、海紅旗-9A(HHQ-9A)防空導彈
  HHQ9A防空導彈對飛機最大射程120-150千米;對飛機最小射程20千米;對導彈最大射程:25千米;對導彈最小射程5-7千米;同時攻擊6個目標;同時制導12枚導彈;攔截高度20-25000米;最大速度每秒1300米。HHQ9A的性能應該在俄羅斯海軍使用的SA-N-6和美國海軍使用的標準-2ER中間。
   26、長劍10(CJ-10)巡航導彈
  CJ-10彈長8.3米,直徑0.68米,彈重2.5噸。巡航高度50-150米。最大巡航速度0.75馬赫。有效載荷500千克。制導方式複合製導。命中精度5-10米。CJ-10和美國戰斧、俄羅斯Kh-55巡航導彈佔據世界前三名。
  27、紅鳥-3號(HN-3)戰略巡航導彈
  HN-3分為陸射型(HN-3A)、艦射潛射型(HN-3B)、空射型(HN-3C),射程在2000至3000千米,速度0.9馬赫,巡航高度10至8000米。全重1400千克。精度提高,圓概率誤差在2米左右。HN-3和美國戰斧、俄羅斯Kh-55巡航導彈佔據世界前三名。
  28、東風-21D(DF-21D)反艦彈道導彈
  DF-21D是世界上第一種反艦彈道導彈,射程達到3000千米。制導方式採取捷聯慣性、彈道計算機、末端主動雷達製導。我國超視距雷達能夠發現3000千米內的航母,並且引導DF-21D實施精確打擊。
  29、東風-25(DF-25)中程彈道導彈
  DF-25中程彈道導彈採用兩級固體火箭,是目前世界上唯一能夠攜帶多枚彈頭的中程導彈導彈,彈頭艙能夠攜帶三枚分導式核彈頭,射程為2500至3500千米。制導方式:捷聯慣性,彈道計算機。圓周偏差率僅有20-40米。
  30、東風-26(DF-26)遠程導彈導彈
  DF-26採用二級固體火箭,發動機推力巨大,導彈最大射程達到5000千米,應用多種先進的製導方式,能穿透對方導彈防禦系統,還大大提高打擊精度。在戰術導彈中,DF-26性能世界第一。
 31、雙城-19(SC-19)反導攔截彈
  中國中段反導試驗,使用SC-19攔截導彈。中段是彈道導彈飛行高度最高的一段。遠程彈道導彈的中段是在大氣層以外飛行,只有大推力陸基導彈才有能力攔截中段飛行的彈道導彈。世界上現在僅有美國和中國能夠進行中段反導攔截能力。
  32、動能-2(DN-2)反衛星武器
  DN-2用來摧毀高軌道衛星(距地面約20000千米),殺傷方式為利用高速飛行的非爆炸彈頭具有的巨大動能,通過直接碰撞,摧毀目標。DN-2具有重大戰略意義。我國成為全球第一個能夠摧毀全球定位系統(包括美國的GPS)的衛星的國家。
  33、死光A超遠距高能激光武器(楨:?詳參【圖博館】:雷射電磁砲 )
  死光A重型激光武器至少領先世界15年。死光A殺傷力大,可摧毀30000多千米內的敵方目標,比如在2-3分鐘內摧毀一艘潛艇,還可以用衛星接力,只要地面激光武器將激光發射到衛星上,衛星就將光線折射到地面激光照射不到的地方。
  34、中子彈
  中子彈是第三代核武器,是一種在氫彈基礎上發展、以高能中子輻射為主要殺傷力、威力為千噸級的小型氫彈。它雖然殺傷力量小,主要殺傷人員,但對電子系統的破壞非常巨大。世界上只有美、俄、中三國能夠製造中子彈。
 35、東風-31A(DF-31A)洲際彈道導彈(詳參【圖博館】:094與巨浪2之謎
  DF-31A採用三級固體火箭,長13米,直徑2。25米,質量42噸,採取加固地井、公路機動、鐵路機動三種平台,最大射程12000千米。戰鬥部可以裝載3-6枚15萬噸分導式熱核彈頭;或者裝載一枚100萬噸熱核彈頭。制導方式有捷聯慣性、彈道計算機、激光陀螺、北斗衛星導航。圓周偏差率:井射型號100米,車載激動型號150米。DF-31A領先美國“民兵-III”洲際導彈一代,進入世界洲際導彈前三名不用質疑。
  36、東風-41型(DF-41)洲際彈道導彈
  DF-41長16。5米,彈徑2。78米,重量63。5噸,採用三級固體燃料推進,採用三軸液浮慣性陀螺+數字式空間計算機的製導方式,精度是100-200米,採取公路機動平台、鐵路機動平台、加固地井發射三種方式部署。戰鬥部可以裝載一枚1200千克的300萬噸級當量熱核彈頭;或者裝載6枚200千克30萬噸級當量熱核彈頭;或者裝載10枚20萬噸分導式熱核彈頭。
  我國已經有這麼多的先進武器,還有不少快要服役的武器同樣可以進入世界前三名,如J-20第五代重型戰鬥機、J-31第五代戰鬥機、052D導彈驅逐艦、HQ9B防空導彈、HQ26反導導彈,可是不少人怎麼不知道這些?有人說中國人想知道國家的先進武器,得聽外電報導或看外國軍事雜誌。愛國教育到了必須宣傳軍事成就的時候。
  我國武器除開重型戰略轟炸機和核動力航空母艦,同第一強國美國已經沒有代差,據不會落後什麼十多年。一些人為什麼要看不起自己國家呢?我國早就不是原來的中國,有許多武器,不比別國差,甚至超過別國,還有一些先進武器沒有公開
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量子通信領域,我們2016年實現了全球第一顆量子通信衛星的發射,並且建設了全球第一條量子通信幹線網絡,這使得我們在量子通信領域取得世界領先地位。
  而在量子計算機領域,由於美國把研究的重心放在了該領域,一直以來都是美國處於領先地位。但是,讓人意外的是自去年我國在量子計算機領域連續取得突破性進展,今年更是建成了第一台光量子計算機。
  雖然,這台光量子計算機距離實際應用還有很遠的距離,但根據潘建偉院士的介紹,量子計算基礎研究領域有幾個大家共同努力的指標性節點:第一個是展示超越首台電子計算機的計算能力;第二個是展示超越商用CPU的計算能力;第三,展示超越超級計算機的計算能力。我們現在是實現的只是其中的第一步,距離實際應用還有很遠的距離,但畢竟是第一個節點性突破,意義重大。
  根據媒體的報導,曾經有科學家預測,除非量子計算機操控的比特數超過50個,量子計算機才能超過現有的經典計算機。此次,中國科學家的成果為10個超導量子比特,超過了之前由谷歌、美國航天航空局和加州大學聖芭芭拉分校公開報導的9個超導量子比特的紀錄。當然,由於美國在量子計算機領域的研究起步早、投入大、人才多,他們依然有某些優勢,但現在我們顯然已經開始趕上,甚至在某些方面取得些許領先。
  這些領先,意味著我國將有機會在新的高精尖領域擁有非常大的話語權,甚至擁有大量規則制定權和知識產權,而一旦未來量子通信、量子計算機都取得產業化應用,這些就是我國經濟可持續發展的重要技術動力,也是我們在相關科技領域持續領先的基石。在佔豪看來,這其中的意義是顛覆性的,未來一旦都能實現,對中國來說具有的戰略意義和現實意義無可估量。
  二、中國在重大戰略產業打破西方壟斷。
  在很多重大高端製造產業,西方都擁有壟斷地位,航空就是西方壟斷的重要產業之一。當今世界,大型客機市場被波音和空客所壟斷,整個世界的大型客機市場被美國和西歐瓜分。數據顯示,2016年僅僅波音和空客的大型客機營業額就高達一千六百多億美元。而根據波音公司的分析預估,中國2015年至2035年這20年時間裡,中國的大型客機市場規模高達1萬億美元。
  如此巨大的世界市場和中國市場,我們豈能不去搶占?但是,像航天航空這話總技術在國際上是買不到的,只能自己研發,這就是為何沒有其它國家能夠挑戰波音和空客的根本原因。
2017-05-10 23:07:30
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然而,中國C919的首飛開了個好頭,考慮到中國未來20年以萬億計的市場規模,我國必會為此投入巨資研發大型客機。可以預見,未來我國在大型客機領域將會突飛猛進。佔豪認為,20年後全球大型客機市場將天下三分,中國的大型客機將會佔據一定的市場,將會和波音、空客三分天下。
  我們知道,之前有人計算過,8億件襯衫的利潤才能頂上一架波音747,我們在世界航空市場佔據較大份額,相關產業的人均GD自然會因此大幅提升,這就是經濟的轉型升級。很顯然,C919打破西方壟斷戰略意義重大。
  三、中國在科技領域正從跟隨者轉型為第一集團領跑者。
  從近期中國在航天、軍工、航空、計算機通信等領域取得的全面突破,我們完全可以認為中國在科技領域正在從西方的跟隨者轉型為第一集團的領跑者。譬如,在航天領域,我們已經可以與美俄並列在第一集團;在軍工領域,我們也可以和美俄並列在第一集團;在航空領域,我們正在趕上;在計算機通信領域我們甚至取得了一定程度的領先。其它很多領域,我們都正在從追趕著、跟隨者轉變成領先者或處在第一集團。
  進入第一集團、成為領跑者意味著什麼?意味著我們國家的經濟、產業將逐漸從中低端向中高端邁進,我們將從這些產業進步升級中獲得越來越多的戰略利益、經濟利益、軍事意義、文化意義••••••總之,我們國家的地位將會因此大幅提升,我們將逐漸擺脫西方國家的經濟剝削。
  四、將會形成對全球資金、人才的虹吸效應。
  近幾年,在國外的科技人才回國的越來越多。為什麼會出現這種現象?其實,是因為中國有了充沛的投資資金,有了更紮實的技術積累,有了更好的科研環境,有了更大規模的市場•••••如此,科研自然會更加容易出效果。當中國在科技領域取得越來越多、越來越快的突破時,世界範圍內的高精尖科技人才都在看,他們會更加渴望到中國尋求研究的突破,尋求更大的用武之地。所以,在未來的一二十年,會有越來越多的華人科技工作者和外籍科技工作者到中國來工作。
  面對三天兩大突破這種振奮人心的消息,作為中國人感到非常自豪,非常欣慰。中國有這樣的脊梁,中華民族偉大復興指日可待,佔豪對此信心滿滿!(作者署名:佔豪)
2017-05-10 23:08:07
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 中國這幾年科技突飛猛進,如同爆發,就像天天過喜事放鞭炮一樣,除了灣灣眼瞎看不見,全世界都是羨慕嫉妒恨
 體制優勢,這是肯定的。但是,有很多人就是不認可的,寧可每天在政策上永無休止的吵鬧下去,也不認可國家的發展
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-05-08/doc-ifyeychk7120932.shtml

美最擔心之事出現:中國這一技術令其軍事優勢轉衰2017.5.8 新浪軍事

  據美國《華盛頓時報》網站2017.5.3發表題為《中國超級計算機將威脅美國安全》的報導稱,超級計算機在設計、開發和分析幾乎所有現代武器系統方面發揮著“極其重要的作用”,這些現代武器系統包括核武器、網絡戰能力、艦船、飛行器、通信安全、導彈防禦、 精準打擊能力和高超音速武器。中國正在快速研發高超音速導彈,這些導彈能攜帶常規彈頭和核彈頭,其研發速度和進度以及威力都將超過美國同類項目,而這據信均得益於中國連續8年蟬聯世界超級計算機冠軍。這份報告分析稱,在高性能計算領域失去領導地位可能嚴重削弱美國的核威懾力,並降低美國未來武器系統的先進性。如果中國將一種新武器投入現役,並且該武器是在優越的高性能計算基礎上研發的,而美國無法準確估計它的真實能力,那麼美國很可能會高估或低估有關威脅,而這很危險。
  近幾年來,超級計算機一詞時常出現在新聞中,而且還時常與中國有關,從而引起了很多人的關注。但大家了解的超級計算機的功能,基本與民用有關,從高端材料,到生命科學和生物技術,再到深海探測、空間技術以及中長期天氣預報等各領域,均離不開超算領域的支撐,因此這是國家科技綜合實力的體現。但是,超級計算機還有一個最強大的功能,那就是軍事用途也很廣泛,而這也是世界各紛紛參與研發競賽的主要原因。比如,從2013年6月開始,中國的“天河二號”超級計算機就第一次奪得全球超級計算機排名第一的桂冠,並此後6次蟬聯冠軍寶座。之後,美國、日本、德國等西方強國就奮起直追,但都以失敗告終。不過,打敗“天河二號”的不是西方國家,而是中國自己的另一台更強大的超級計算機——“神威•太湖之光”,這台中國最新研發的超級計算機據稱峰值算力達到12.5億億次/秒,常規算力9.3億億次/秒,是排名第二位的前6屆冠軍——中國“天河二號”的近3倍,是排名第三位的美國“泰坦”的5.5倍,從而使中國超級計算機連續8次雄踞世界排行榜的第一位。
2017-05-10 23:09:03
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超級計算機可在5大方面發揮其軍事作用:一是最新武器開發,比如正在研發中的第6代戰機、最新的高超音速導彈、新型主力艦艇如航母等新型武器的設計都離不開超級計算機的支持和幫助;二是戰爭的設計和推演;三是用來模擬核爆炸;四是用來破譯或者設計新的軍事密碼以及分析篩選情報;五是軍事衛星導航與天氣預報,也都離不開超級計算機的支持。
  甚至可以毫不客氣地說,如今美國在世界上擁有幾乎領先其他國家1~2代的超級軍事優勢,大都離不開超級計算機的幫助。所以,中國持續研發全球最先進速度最快的超級計算機,除了國計民生的巨大帶動作用外,當然也少不了對其軍事作用的期待。特別是近年來,中國在東風-31/41彈道導彈、001A型國產首艘航母、095/096新型核潛艇、東風-ZF高超音速飛行器、055型萬噸驅逐艦、運-20/轟-20/直-20/AG-600/C919等大飛機研發、新一代核電站/核動力堆等多項高科技軍事武器上的巨大進步,均與中國連續8次登上“世界運算速度最快的超級計算機”冠軍寶座有關。可以不客氣的說,有了愈來愈多的中國製造的超級計算機的幫助,中國科學家如虎添翼,有能力有信心設計製造出敢與任何先進武器媲美的尖端武器!
  也許正因為如此,所以以美國為首的西方國家,是不甘從此被中國壓在身下的,包括美日德等國都在不惜巨資制定以中國為赶超目標的超級計算機研發計劃。如美國的“國家戰略計算機計劃”計劃在2025年前研發出比目前快30倍的系統,歐洲名為“地平線2020”的計劃和日本的Post-K計劃是要在2020年左右研製出速度超過100億億次/秒的超級計算機,目的當然超過中國。為此,中國當然不能落後,據稱中國新一代的超級計算機的運算速度將超過每秒百億億次,是如今的世界冠軍“神威•太湖之光”的10倍。更重要的是,中國還在積極探索更先進的超級計算機技術,比如已經在量子計算機技術上獲得巨大突破,還於近日製造出世界首台光量子計算機,從而確保了在技術上的世界領先水平。美國因此認為,如果容許中國在超級計算機技術上繼續領跑全球,那麼,不久的將來,不單美國在先進武器的設計方面將失去優勢,而且在信息戰和網絡戰以及情報戰中也將逐步失守,因此將造成對美國國家安全的重大風險。不過,儘管,美歐日都在追趕中國,但從趨勢來看,其在超級計算機技術上在短期內超過中國的可能性並不大。(作者署名:軍評陳光文)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-05-08/doc-ifyeycfp9337272.shtml
2017-05-10 23:09:51
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中國哪些尖端武器已趕上美四關鍵因素讓美嘆為觀止2017.7.26新浪軍事

  這幾年,在中國,每年都會出現令人讚嘆的新武器研發取得重大進展的好消息,十分令人鼓舞。提到中國在尖端國防領域取得的巨大進步,人們就會不由自主的想到001A型國產航母和055型萬噸驅逐艦,再到052D“中華神盾”導彈驅逐艦、041型AIP潛艇、001型“遼寧”號航母、反潛型054A護衛艦、071型船塢登陸艦、095型攻擊性核潛艇、096型戰略核潛艇、殲-15艦載機、殲-16多用途殲擊機、殲-10B/C戰鬥機、殲-31和殲-20隱身戰機、空警-500預警機、高新6號反潛機、運-20戰略運輸機、東風-21D和東風-26反艦彈道導彈、東風-31A/AG洲際彈道導彈、東風-41多彈頭戰略導彈、東風-ZF高超音速武器、99A2式主戰坦克、ZBD-05式戰車、衛士系列遠程火箭炮等等具有重大意義的新型武器。而且,它們幾乎是以驚人的速度發展著,用“井噴”來形容似乎一點也不為過。
  那麼,如此眾多的新型武器裝備,為何能在短時間內取得明顯進步呢?這可能與以下幾個關鍵因素有關:
  一是中國歷史罕見的高額科研經費投入。中國對高新技術的渴求,體現在對科研經費的投入上。據報導,近年來,中國的科研經費投入年均增速20%以上,2012年更是首次突破萬億元大關,2013年更是達1.2萬億元,而2015年達到了1.4億元,均居世界前列。其中有很大部分,是重點投向瞭如兵工集團、航天科技、航天科工、電子科技、中航等大型央企,這些充足的投入,充分保證了重點國防項目的研發進度,大大縮短了新型武器裝備的研發週期,以沈飛為例,過去其一個型號產品的研發和生產週期是10~15年,而今已經縮短到3~5年,而新一代戰機殲-31的原型機開發僅用了19個月。
  中國科研經費投入的佔比率
  二是大膽啟用有創新傾向的年輕人擔任科研帶頭人。以往在中國,都是由中老年科技工作者擔任總設計師、總工藝師和總工程師,他們確保了中國一些科研項目的穩步發展。但是近年來,在中國的科研戰線,出現了越來越多年輕人的身影,是他們衝鋒在尖端科研的第一線。更重要的是,許多的老科學家敢當伯樂,他們自願充當顧問和助手,為年輕學者衝鋒陷陣勇摘世界科技桂冠充當舖路石。比如著名飛機設計師楊偉,他在35歲成為成都飛機設計研究所副所長、副總設計師,38歲又被任命為成都飛機設計研究所總設計師、殲-10雙座型飛機總設計師和“梟龍”飛機總設計師,在40歲左右又成為中國最尖端的殲-20的總設計師。
2017-07-27 10:13:22
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三是積極鼓勵在國外留學人員回國創業。據統計,從1978年中國開始派出留學生到2014年底,各類出國留學人員總數超過210萬人。其中,共有超過70萬留學人員學成後選擇回國發展,而國家公派出國留學人員的回歸率達98%。同時,為了鼓勵更多的留學人員回國發展,中國不但出台了很多激勵性措施,還拿出很多關鍵崗位吸引他們目光。這些留學人員在看到祖國欣欣向榮並可提供更大的發展前途後,都會選擇報效國家。他們來自俄羅斯、來自歐洲、來自美國、來​​自日本,他們掌握著世界最尖端的科技,他們融彙在一起就使得中國掌握了東西方最先進的東西。如果要舉例說明,還真是很困難,因為他們的名字很難見諸報端,不如就以大家熟悉的錢學森來對照吧,他們中的很多人現在也在做著和錢老幾乎一樣的事,成就呢只能在未來才會公開。
  四是新技術新工藝在中國得到更快的應用。中國現在上下對科學技術的渴求,真到瞭如飢似渴的狀態,從科研單位到企業,從大學到孵化基地,在高額科研經費的促進下,更多的新技術被開發被應用。據說,中國的一些實驗室設備非常尖端,又匯集了在東西方受過訓練的中國科研人員,這種鼓勵創新的環境加上科研人員的勤奮努力,注定會帶來重大科技突破。比如近年時興的3D打印吧,據報導,在殲-20的主翼梁、運-20某關鍵件、某導彈的關鍵件之中,都採用了這項先進技術。這項技術在中國得到廣泛應用,使得很多裝備的研發週期大大縮短,如東風-41導彈的研發僅用了不到5年,項目期內總共花費了11億美元(不到70億人民幣),而相比之下,與中國導彈技術戰術性能相似的美國“三叉戟Ⅲ”導彈在15年前製造,研製和試驗費用高達160億美元。同樣,多彈頭的“巨浪-2”潛射戰略導彈開發時間僅為2.5年,著名的東風-21D反艦彈道導彈也不過只用了4年就服役了。
  在使用同樣裝備下美軍很難打贏
  當中國完全掌握了和西方國家幾乎相同的技術並製造出了絲毫不弱於他們的尖端武器後,中國就能研發出可與西方最新技術比肩的尖端武器,從此中國軍隊將使用和西方同代的武器裝備與它們對抗,而在這種情況下,美日歐軍隊也就很難獲勝了,因為在武器裝備差不多的情況下,他們根本沒有獲勝的希望!(作者署名:軍評陳光文)
2017-07-27 10:15:29
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伊拉克購美M1坦克實戰被打爆轉購中國最強外貿坦克2017.1.7新浪軍事

  M1A1戰斗全重57噸,4名乘員。其彈藥為尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈,彈藥基數40發。輔助武器是一挺12.7毫米高射機槍和兩挺7.62毫米機槍,火控與觀瞄裝置是用火控計算原理,具有較高的行進間射擊精度。因此該坦克也算是第三代坦克中的佼佼者,雖然現在美國已經裝備了更先進的M1A2坦克,但總體上來說,M1A1的性能仍然是有目共睹的。
  此前,埃及表示要購買1000亮M1A1。讓該坦克再次火了一把。但實際上,該坦克的原型M1其實是和T72同時代的產物。而當時,美國通過秘密渠道獲取了一輛T72,並對其進行了深度研究,得出結論,M1和T72差距很大,完全無法應對T72,但是有了T72,美國也對該坦克進行了仔細的研究,針對T72的特性,研發出了M1A1,這次T72沒有M1A1強大了。
  於是,在海灣戰爭中,T72被屠殺,從而獲得了惡名,但美國的M1A1、M1A2卻蜚聲世界,成為美國對外戰爭的主要裝備。
  然而就在近日,簡氏防務周刊卻直接撰文表示伊對中國的99式非常感興趣。99是中國陸軍的現役裝備,不可能出售,但是外銷版VT4性能強大,VT4使用了國產125mm滑膛砲,最高射速為8發/分鐘。可選的常規彈藥包括尾翼穩定脫殼穿甲彈、高爆反坦克彈和高爆彈,可發射射程5000米的激光制導炮射導彈。這能力已經比美國的M1A1更強。
  如果提起美製M1,那麼在幾年前,大家都認為是世界上最好的坦克之一,除了火力強勁之外,那就是裝甲厚實,幾乎可以稱為堅不可摧,如今卻不一樣了。近幾年來,M1在伊拉克的衝突屢屢被暴打,無數視頻及照片中,M1的裝甲幾乎快成紙糊的。原因其實很簡單,美國根本沒有出口過正版型號,各國引進的都是簡化版的M1A1,裝甲之中自然沒有什麼貧鈾裝甲層,據說其實際防禦水平只有350毫米,至於彈藥也不會看到貧鈾穿甲彈之類的高檔貨。(作者署名:圖說軍事)
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vt4就肯定比m1歷害麼,不見得。99改若上去那絕對死得更難看
兩輛99和一輛m1,你選哪一種?一輛99毀了還有一輛!
在伊拉克這樣的地方,所謂的“戰績”根本不能用來判定相似武器之間哪個更好一點。武器的使用者素質參差不齊,完全掩蓋了武器間原來就不是很大的差距。
根本問題是坦克無法應對城市戰、游擊戰,而不是哪國坦克,哪怕拿到原版的豹2A7或者M1A2SEP,結局也不會好太多。
2017-07-30 11:06:16
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趕不上99A了!了!美國M1A1坦克裝甲緊急進行升級

美軍在德國升級M1A2SepV2。2015年12月,美軍正式授予通用動力合同,將現有的M1A2SEPV2,升級到V3版本。V3的主要改進包括更強的生存能力,更強的對抗路邊炸彈的能力,提升了電子對抗能力,此外還改進了反應裝甲等可維護性能,提高燃料的使用能效,更強的動力輸出和網絡戰能力。
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實戰的結果,證明還跟不上實戰。我軍無需實戰,坐觀美軍實戰經驗,改進本國武器就夠了。
無需實戰?呵呵,軍隊30年不打仗你覺得是好事?美軍會和你分享情報還是實戰戰例戰法?
美軍在揍伊拉克之前,也是幾十年沒打仗,相反伊拉克和伊朗在此之前打了10年;說打仗時間,根本沒意義
美軍在越戰和海灣戰爭之間至少有十幾次軍事行動….。

中國武器差因欠實戰?

  每當解放軍新武器的數據佳時,反對者最常反駁的是:「中國武器差因欠缺實戰驗證」。
  還好啦!沒說是造假的山寨貨或非民主體制就不錯了。不過「實戰是檢驗武器的唯一標準」,而非館長<中國防空武器虎頭蛇尾?>所言:「實踐是檢驗真理的唯一標準」,解放軍就憑其中國特色的制度養活了眾多軍工企業和效費比/性價比高之軍武,不只能滿足各軍種軍區的軍武所需,還能針對各國推銷不同產品、比如中國的肩式對空導彈就已經出口到印尼(QW-3)緬甸(HY-6)泰國 (QW-18) 3
  是嗎?那全球只剩美軍武器最有實戰成績了!
  也未必!美軍武器在越戰很有實戰成績,但越戰還是失敗了。相反,因應越戰失敗而革新的美軍數位化武器,沒實戰經驗下便在波灣戰爭科索沃戰爭大顯身手!
  所言極是!如今的數位化武器除非數據造假,不然測試結果很接近實戰!「中十大武器 缺實戰驗證」?好過「美軍十大華而不實的高科技兵器」吧!
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1328338278
2017-07-30 11:07:10
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中日新型水上飛機比拼!AG600全面超過US-2 2017.03.03

日本US-2水陸兩棲飛機,水陸兩用救援飛機,由日本新明和工業株式會社製造。日前,有剛出廠的US-2水上飛機試飛的照片流出,印度已下訂單購買至少15架。中國同時也在研發新型水陸兩棲飛機AG600,起飛重量和適應海況等諸多性能都超過US-2,成為世界最大水上飛機。
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 性能上中國也許不差但是輸在了塗裝上,真的很懷疑國內這些審核塗裝的人員.
 你還真以為塗裝就是戰鬥力啊!戰鬥力的生成是平時刻苦訓練打靶,戰時玩命打仗練就的。美軍戰鬥力強,那是天天打仗,恰好塗裝也好看。日本人六十多年沒過打仗,塗裝好看,就代表他有戰鬥力了?
 塗裝當然不代表戰鬥力,但就現代戰爭而言美軍有不錯的戰績,而我們傾舉國之力抗美援朝不過是靠戰士拼死犧牲換來的局部平局,而對越戰爭雖說勝但很慘,所以不可輕言外軍的缺點和戰鬥力。我們還有很長的路追趕的。
 難道美國和志願軍作戰不是舉全國之力嗎?戰爭是政治的延續,這個世界上除中國外還有誰和美軍作戰能達成政治目的的?戰爭是從中朝邊境開始,停戰協議時美軍退回到三八線以南,這難道是平局嗎?志願軍使用什麼裝備,而美軍什麼裝備?
 忘記甲午了?
 此甲午非彼甲午!北洋海軍十年未添一艦。日軍都是新艦。所以說增加新艦非常有必要。
 樓上說得對,甲午戰爭時日軍都是速度快的新船,射速也快,還是開花彈!清軍是大傢伙,射速慢,實心彈!再加上軍隊腐敗,能不敗麼?
 甲午的時候,日本軍艦買得晚,已經比我們先進,裝備新,速度快,船身小,更適合當時渤海黃的狹窄的作戰環境,而且西方賣軍艦給我們的時候,已經在算計我們,看看砲彈就知道,讓我們無法與他們一戰……其他自身原因,講太多了……

《美國的軍事革新》

重讀詹姆斯‧鄧尼根(James F.Dunnigan),雷蒙.馬塞多尼亞(Raymond M. Macedonia)的《美國的軍事革新—從越戰到波灣戰爭》(麥田,1999)。
深感「失敗為成功之母,成功為失敗之父」的《失敗學》道理。
  越戰失敗後之「美國的軍事革新」,雖成為1991年第一次波灣戰爭成功之母。但不知現代孫子兵法《超限戰》之美軍,第一次波灣戰爭之成功、又成為第二次波灣戰爭失敗之父。
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1311654745
2017-07-30 11:08:05
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詳解朱日和基地:解放軍無實戰經驗照樣可打贏戰爭

  2017.7.30,慶祝中國人民解放軍建軍90週年閱兵將朱日和訓練基地舉行,為何閱兵會選擇在朱日和基地,朱日和基地在哪裡,有何神秘之處,我們為您一一解讀。
  無實戰經驗照樣打贏戰爭
  朱日和訓練基地,位於烏蘭察布市四子王旗和錫林郭勒盟蘇尼特右旗內,佔地1066平方公里,被視為和平年代的現代化準戰場。也是亞洲最大、解放軍最先進的陸空軍軍事訓練基地。
  中國軍隊已30多年沒打過仗了,沒有實戰經驗的部隊能否打贏現代戰爭,這一點中外媒體都有過很大的爭論。但近些年國際間的歷次戰爭表明,一支訓練有素、軍備完善的軍隊,即使沒有實戰經驗,照樣能打勝仗。
  根據美軍在海灣戰爭和伊拉克戰爭中的經驗,美軍在真實戰場的作戰強度要比訓練基地裡的對抗輕鬆的多,以此類推,解放軍在未來戰場上應該也一樣。朱日和基地可展開集團軍規模的諸軍兵種複雜電磁環境下仿真訓練,參訓紅藍雙方均加裝實兵交戰系統,這種系統採取直瞄打激光、間瞄打數據的作戰方式,交戰中所有數據都可實時傳輸導調。該系統利用激光發射與接受,模擬火器射擊機理和被命中的戰損狀況,使實兵演習貼近實戰。在模擬交戰時,當激光束命中目標,接受器可自動切斷武器平台和發動機油路,強制被擊毀方退出戰鬥,能通過通信網絡接受每個激光模擬對抗機發來的衛星定位數據、彈藥存量、戰斗狀態等信息。自動監控演習態勢,識別與評估雙方毀傷,裁決演習行動和評估演習質量。從單兵武器、主戰裝備到非火力單位,全部安裝激光仿真交戰系統終端。從空地火力環境到非火力單元,全部實現仿真交戰。在這樣的一個真實對抗的環境中,解放軍即使沒有參加實戰,照樣能打贏現代化戰爭。
  逼真模擬台灣“總統府” 突出實戰氛圍
  沒有實戰經驗一樣能打勝仗。很多網友對這句話很是不理解,多認為軍隊作戰必須要有實戰經驗,否則就會打敗仗。但是近些年國際間的歷次戰爭表明,一支訓練有素、軍備完善的軍隊,沒有實戰經驗,也照樣能打勝仗。例如美國在1990年海灣戰爭砍瓜切菜一樣完胜伊拉克軍隊,在那之前美國陸軍也沒有什麼大縱深的裝甲機械化部隊的實戰經歷,照樣完滅伊拉克龐大的裝甲部隊。主要原因是美國陸軍在經歷了70年代越南失敗以後,認為軍隊需要在接近真實戰場的環境下訓練,才有可能在未來戰爭中取得優勢,於是異常強調綜合對抗訓練。
2017-07-30 11:09:48
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20世紀80年代初,美國陸軍開發出具有突破性的步兵與裝甲車輛多功能綜合激光交戰訓練模擬系統(MILES),並在1982年首次配備給美國國家訓練中心的歐文堡軍事基地,隨著MILES系統的發展並大量使用,以及戰鬥訓練區域實現了網絡化,美國陸軍完成了地面作戰部隊訓練變革。
  其他國家很快就意識到了這些創新的重要性,以中國為代表的更多國家也建立了實時對抗訓練中心。中國從1986年就開始設立專門的合同戰術訓練基地,組建專業藍軍,開發激光模擬系統和演習系統。2006年北京軍區合同戰術訓練
  毀傷,裁決演習行動和評估演習質量。從單兵武器、主戰裝備到非火力單位,全部安裝激光仿真交戰系統終端。從空地火力環境到非火力單元,全部實現仿真交戰。到2015年,中國最大的內蒙古朱日和訓練基地的規模已經達到佔地1066平方公里,可展開集團軍規模的諸軍兵種複雜電磁環境下仿真訓練,能滿足兩個機械化步兵師的紅藍雙方進行激光模擬交戰演習。據觀摩過該基地演習的美軍高級軍官評價,朱日和基地可以和美國歐文堡“國家訓練中心”相提並論。比朱日和規模稍小的綜合訓練基地,中國軍隊還有9個。
  根據美軍在海灣戰爭和伊拉克戰爭中的經驗,美軍在真實戰場的作戰強度要比訓練基地裡的對抗輕鬆的多,以此類推,解放軍在未來戰場上應該也一樣。
  從1998年至今,中國陸軍進行了數輪體制改革,15年以來,我們的陸軍轉變思想,臥薪嘗膽,瘋狂投入,刻苦訓練,精銳的野戰軍部隊已達到美軍和蘇軍上世紀1990年的戰鬥力水平。
  別誤會,這可不是貶低!
  因為在大軍團機械化作戰領域,美軍和蘇軍戰鬥力最強的時期是在冷戰中的80年代末和90年代初。經過越南戰爭失敗的慘痛教訓後,美國也是臥薪嘗膽十幾年,埋頭苦練作戰技藝,也是通過轉變思想,改革體制、瘋狂投入、刻苦訓練,在1990年前後的戰力達到了冷戰時期的巔峰,這時正好趕上海灣戰爭,經過模擬交戰訓練的美軍,砍瓜切菜一樣打垮了伊拉克軍隊。戰果如何,後來你們都看到了!
  所以,中國陸軍的野戰部隊從純步兵團,到騾馬化步兵,再到摩托化和機械化,最後成為世界首屈一指的信息化部隊,反映出中國陸軍的巨大進步,我軍不僅能在朝鮮戰場上將步兵戰術發展到巔峰,打敗美軍。也能在21世紀將機械化和信息化建設發展到世界最前沿,打敗未來戰爭中的一切敵人!
2017-07-30 11:12:42
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航空飛鏢大賽我空軍獲一半金牌俄蘇35奪戰機組冠軍

  “國際軍事比賽-2017”“航空飛鏢”項目新聞中心2017.8.10發布比賽成績。這次比賽在中國吉林舉行,中國、俄羅斯兩國空軍分別派出各型飛機39架參賽角逐。中國空軍獲得優勝團體獎。 比賽結果顯示,在8個機組的比賽中,中國空軍殲轟-7A機組、殲偵-8DF機組、轟-6K機組、直-10K機組,分別獲得殲轟機組、偵察機組、轟炸機組和武裝直升機組的第一名。殲擊機組、強擊機組、運輸機組、運輸直升機組的第一名,分別由俄羅斯空天軍蘇-35機組、蘇-25CM機組、伊爾-76M機組和米-8機組獲得。

中國056艦在俄參賽連奪兩冠一亞 俄三名裁判也不得不服

  “國際軍事比賽-2017”“海洋之杯”艦艇比賽8月2日在俄羅斯的符拉迪沃斯托克開賽,該比賽分為砲擊、艦艇損管比賽和救援準備、海上比賽三個階段。

中國新戰車令俄軍難堪:曾經老師被超越怪中國進步快

  在剛剛結束的“國際軍事比賽-2017”的“空降排”項目中,中國的空降兵在12個課目中奪得11項第一。這其中最為精彩的就來自中國的ZBD-03空降戰車和俄羅斯的BMD-2戰車之間的賽場上飆車環節.

俞碩:坦克兩項決賽前,我們先把裁判的事兒說清楚

8月10日,在2017坦克兩項比賽的最後一場半決賽中,中國隊的3個車組駕駛366號坦克以小組第一的身份晉級決賽,而同一小組的印度隊因為參賽坦克和備用坦克的兩次故障未能完成比賽。中國隊半決賽成績1小時41分06秒,暫居俄羅斯、白俄羅斯兩隊之後位列第三。今天下午將與俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國代表隊一道進行決賽,角逐坦克兩項比賽團體賽的桂冠。
  儘管賽場上中國隊的成績是1小時41分鐘06秒,但裁判照例“黑了”中國隊2分鐘
........
  回應
 所以俄毛勝利靠裁判,沒有之一,在今年“蘇沃洛夫突擊”步兵戰車比賽俄毛部隊沒有了裁判加成,底褲都漏出來了,如果未來坦克2項假如也在庫爾勒舉辦,估計俄毛的底褲一樣也會漏出來的。
 不可能在庫爾勒舉辦坦克2項滴,毛子在經濟如此糟糕,連軍費都大幅削減的情況下還大張旗鼓舉辦這賽事擺明了就是為了買坦克或是升級坦克的生意。怎麼會讓兔子如此顯擺。所以看看就好,我們參加比賽多個交流渠道,檢驗裝備,發現問題改進問題,有收穫有提升就好。
2017-08-16 09:50:19
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俄軍奪得坦克兩項比賽決賽冠軍中國名列第三

  據俄羅斯之聲網站8月13日報導,俄羅斯在坦克兩項決賽中取得勝利,用時為1小時30分43秒。哈薩克斯則以1小時45分41秒的成績佔據第二位。中國隊用時為1小時46分鐘50秒。白俄羅斯隊則排名第四,用1小時48分鐘40秒完成了全程。

坦克大賽俄為何奪冠也不高興:T90被中國96B碾壓

  “國際軍事比賽2017-坦克兩項”決賽剛剛在俄羅斯落下帷幕,俄羅斯陸軍奪取冠軍,哈薩克斯斯坦獲得亞之國,中國隊摘取銅牌。
  不過俄羅斯可能高興不起來,因為印度代表隊駕駛T-90S在半決賽之中被中國隊96B碾壓,考慮到T-90系列是未來俄主力裝備,也是出口主要型號,這個失利讓俄金牌成色大為降低。
  往屆印度代表隊參加坦克兩項都使用俄提供的T-72B3主戰坦克,成績相對不佳,此次印度代表隊一反常態,派出陸軍主力坦克T-90S參加比賽,想和中國陸軍代表隊一決高下

解放軍包攬國際軍事比賽2017庫爾勒賽區全部冠軍

  中國陸軍承辦的“國際軍事比賽-2017”4個項目,12日在新疆庫爾勒圓滿結束。我軍參賽隊勇奪4項賽事團體冠軍,包攬11個單項賽冠軍、14項個人獎。
  4個項目團體獎比賽結果和獲獎名單是:“蘇沃洛夫突擊”步戰車車組第一名中國,第二名俄羅斯,第三名伊朗;“晴空”防空導彈兵第一名中國,第二名白俄羅斯,第三名俄羅斯;“安全環境”核生化偵察組第一名中國,第二名俄羅斯,第三名白俄羅斯;“軍械能手”武器維修第一名中國,第二名烏茲別克斯坦,第三名伊朗。
  中國陸軍承辦的“國際軍事比賽-2017”4個項目是在俄羅斯“國際軍事比賽-2017”總體框架下進行的。“國際軍事比賽-2017”安排28項賽事,由阿塞拜疆、白俄羅斯、中國、哈薩克斯坦和俄羅斯5個國家共同承辦。其中,中國承辦6項。
  這6項賽事分別由陸軍和空軍在新疆、吉林和湖北舉辦,空軍承辦“航空飛鏢”比賽和“空降排”比賽。

2017國際軍事競賽落幕解放軍獲7個冠軍總成績第二

  塔斯社8月12日報導稱,俄羅斯國防部稱,俄在今年的國際軍事比賽中總成績位列第一,中國位居第二,哈薩克斯坦第三。
  俄在28個比賽項目中的19項上取得第一,中國在7項賽事中奪冠,哈薩克斯坦取得3項比賽第一。
  回應
呵呵。俄羅斯第一。如果不第一,才見鬼了。畢竟俄羅斯盃嘛。
2017-08-16 09:51:07
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美軍艦在中國附近撞船原因曝光真相令人哭笑不得2017.11.02環球時報

  2017夏天,兩艘來自美國“第七艦隊”的導彈驅逐艦,在咱們中國附近進行軍事行動的時候,卻意外遭遇了嚴重的撞船事故,傷亡慘重…一些美國媒體竟煞有介事地宣稱這兩起事件都是“中國在搞鬼”——“一定是中國人入侵了我們的戰艦的系統,才導致事故發生!”
  不過,就在剛才,美國軍方發布了這兩起事件的調查結果,而其中的內容更是讓人哭笑不得…
  咱就先說說這6月份在日本海域與人家一艘菲律賓貨船相撞的“菲茲杰拉德”號吧。
  其實事故的原因很簡單:這事發的地點是人家各國商船頻繁使用的一個繁忙的商務通道,按照海上的“交通規則”來說,是不許軍艦“搶道”的。
  可人家美軍戰艦牛X啊,非要闖進去搶人家的“車道”用,而且它還是“橫穿”…
  更作死的是,這船上的士兵可能是以為別人一看它是美軍軍艦都會讓它,所以也根本沒有採取任何避讓措施,比如打開雷達了解一下周圍都有那些船需要繞開。那些在甲板上進行觀測的士兵也都只是糊弄事地看了看自己那一側的情況,而忽視了甲板另一側正在駛來的那艘大型菲律賓貨船…
  頗為搞笑的是,這艘戰艦的艦長當時根本不知道發生了什麼,因為他老人家當時正在船艙裡休息呢,直到他的船艙都被撞壞了他這才知道出大事了。結果,重傷的他狼狽地被士兵們救了出來,最終因為這場人禍而被解除了職務…
  接下來,咱再說說另一艘在咱們中國南海門口撞船的“約翰·麥凱恩”號。實際上,這艘戰艦遭遇的人禍問題,比“菲茲杰拉德”號還要“魔幻”…
  事情發生在2017.8.21:當天凌晨5點,麥凱恩號的艦長見船上的士兵們都有點疲憊,於是他決定多給大家一個小時的休息時間,把原定的進入馬六甲後的部署工作延後到了6點再進行,並且只留下一個士兵負責操作戰艦的方向和航速。
  可由於當時海浪很猛,不斷把戰艦推向左側,這名士兵操作起來難度很大。
  於是,這位很“人性”的艦長又從喊來了另一名值班的士兵協助他,由後者負責戰艦的航速,這樣可以讓掌舵的士兵專心掌舵。
2017-11-03 10:56:39
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可荒誕的是,由於這兩位士兵並不熟悉戰艦的電子系統,當他們把航速的控制權從舵手的控制台轉換到那名值班士兵的2號控制台時,士兵們卻意外地把掌舵的控制權也轉給了2號控制台…
  於是,原本掌舵的1號控制台的士兵以為是系統突然故障了,並直接影響到了艦長和其他船員的判斷,大家都在想辦法修復這個其實根本不存在的故障…
  而且,由於系統設定的原因,當戰艦的掌舵控制權從一個控制台切換到另一個控制台時,原本戰艦已經設置好的“舵角”也會隨之重置,導致戰艦進一步偏航。可被誤導的艦長和船員們都沒意識到這個問題。
  接下來,為了修復“故障”,艦長又下達了另一個致命的指令:他要求把戰艦減速,可第二操作台的值班士兵卻再次出現了失誤,只給戰艦左側的大軸減速,右側卻還維持了原來的速度…
  結果,戰艦出現了更為可怕的偏航,最終直接撞上了一艘載有12萬噸燃油的大型運輸船,自己更承受了嚴重損傷…
  而這艘戰艦的兩位指揮官也因此被解職…
  最後耿直哥再多說一句:雖然這兩次事故發生的本質是純粹的人禍,但這人禍卻並不僅僅只是戰艦上的士兵和指揮官導致的,根源問題在於美國為了維護其地區的霸權,不斷在給第七艦隊增加工作壓力,讓他們不僅要承擔著在台灣、南海等地遏制中國的工作,還要讓他們去應對朝鮮的問題。
  結果,這種高強度的部署直接導致士兵的訓練工作脫節,也令士兵們異常疲憊——根據美軍的調查報告,這兩次事故中疲憊也都扮演了一個關鍵的因素。
  回應
自作孽,不可活。
兩艘軍艦互撞就更好玩了,可惜
如果繼續作惡;還會有精彩演出!我們等著看!
要你們評論!我流氓自虐不行啊?
2017-11-03 10:57:32
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殲20這條大消息刷新西方認知德網友:讓歐洲人慚愧2017.11.13新浪軍事

  西方媒體在評價中國軍事時,總喜歡用“毫無現代戰爭經驗”為理由嘲笑中國軍隊,並暗示中國軍隊是“紙老虎”,這是中國以前嘲笑美國軍隊在亞洲失敗的兩場戰爭的“詞彙”。與之相反的是,西方媒體對印度軍隊讚賞有加,雖然印度軍隊總是莫名其妙的墜機、海軍潛艇自爆、軍艦側翻以及航母建造了十來年都是不能交付,這些讓人非常尷尬的事件,但是西方媒體還是喜歡展示印度軍隊光鮮的一面,比如說印度軍隊裝備了世界很多國產生產的先進武器。
  雖然不少西方國家的人士通過互聯網而不是傳統媒體,逐漸對中國了解了更多真實信息,認為中國是一個經濟高度發達的國家,將來會超過美國,但是他們大多人還是認為中國的軍事相對比較落後。中國軍隊40年來沒有經歷過現代戰爭被視為一個重要的缺點。
  西方也知道近年來中國的軍事武器裝備在不斷的更新,特別是殲-20戰,這是美國之外唯一的交付部隊服役的五代戰機,這刷新了西方人的認知,原來中國能造出如此先進的戰機,有德國網友對此評論:歐洲和德國不可能在如此短的時間內造出五代戰機,中國的新戰機讓歐洲人慚愧。——這是西方少有對中國軍事的正面評價。
  不過,關於中國軍隊缺乏現代戰爭經驗的說法,也是事實,中國近年也在強化軍隊的訓練接近實戰化,除此之外,大量的先進的武器裝備正在快速交付部隊,中國正在打造與經濟實力相匹配的軍事力量。(作者署名:前沿哨所)
  回應
 世界上有哪一個國家有大規模的4、5代機實戰經驗?
 說中國沒有戰爭經驗是為了激中國去打仗?讓中國沒有好好的發展經濟。中國200年沒有戰爭的同樣是一戰就能打贏,戰爭不是說武器裝備多好,而是戰爭的戰術。中國的戰術永遠是世界第一。
 就讓他們笑話吧,這豈不更好?省的總說中國威脅!
 這算是說了點實話,西方總是習慣性的唱衰或者醜化中國,大肆地向中國周邊賣武器,偽善慣了臉皮也厚了,只要能得到實惠,就算全世界都知道自己在耍花樣,在欺騙也無所謂,只要那些冤大頭付了錢就好了。
2017-11-14 09:28:11
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中國超算項目獲戈登貝爾獎:首次高分辨率精確模擬唐山大地震

2017.11.17,美國丹佛舉行的全球超級計算大會上,由清華大學地球系統科學系副教授付昊桓等共同領導的團隊所完成的“非線性地震模擬”獲得國際高性能計算應用領域最高獎“戈登貝爾”獎。此項成果基於“神威·太湖之光”超級計算機的強大計算能力完成。該工具充分發揮國產處理器在存儲、計算資源等方面的優勢,可以實現高達18.9PFlops的非線性地震模擬,也是國際上首次實現如此大規模下的高分辨率、高頻率的非線性可塑性地震模擬。該工具首次實現了對唐山大地震發生過程的高分辨率精確模擬,使得科學家可以更好地理解唐山大地震所造成的影響,並對未來地震預防預測等研究具有重要的借鑒意義。
  此前,中國科學院軟件研究所楊超等人在美國鹽湖城舉行的2016年全球超級計算大會上領取了戈登貝爾獎,他們的獲獎應用名稱為“千萬核可擴展全球大氣動力學全隱式模擬”。
  “戈登貝爾”獎,設立於1987年,是高性能計算應用領域的最高獎。
  回應
公知大V噴子:中國超算實用不行嘛,我不信,不信不信.美國計算研究會表示抗議,並要求取消頒給中國的戈登貝爾獎獎項!
又打某些人的臉了……
2017-11-18 10:03:42
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德國不再出售衝鋒槍急壞香港警隊或將考慮大陸輕武器2018.1.15新浪軍事

  近日,據港媒報導,德國將不再向香港警隊出售MP-5衝鋒槍以及其零配件和彈藥,預計包括G-36和HK-416步槍在內的各型德製武器也將很快禁售。香港警隊,尤其是機場特警組ASU和警察機動部隊特別勤務連SDU,也就是俗稱的飛虎隊,大量使用各類德製武器,主要是由於德製武器精良的性能和可靠性等。
  德國製造的各類輕武器,廣泛出口到多個國家,尤其受到軍方特種部隊和特警部隊的歡迎,不過,實際上自從2016年起,鑑於德製武器被用於製造人道主義災難,德國政府就規定,德製武器將逐步僅向其北約盟友出售,而不再向其他國家和地區出售,土耳其也在禁售範圍內,原因是土耳其使用各類德製武器用於屠殺庫爾德人。
  根據公開報導,香港警隊使用的各類輕武器中,主要採購自歐洲和美國,這也與其傳統有關,並沒有從中國大陸大量採購各類輕武器,香港警隊經過測試認為,大陸製造的西式輕武器,雖然設計與西方輕武器一樣,但在製造工藝等方面存在差異,這導致其性能和可靠性存在一定差距。
  香港警隊倒是曾從中國大陸採購過各類彈藥,包括標準的巴拉布魯姆9毫米手槍子彈,92式9毫米口徑手槍也可以使用這種彈藥,但在實際使用中,香港警隊發現,使用大陸製造的9毫米手槍子彈,手槍射擊的時候經常出現故障無法擊發,倒是MP-5不存在這個問題,經過調查,原因是大陸製造的9毫米手槍子彈底火太硬,手槍擊鎚力度不夠,底火難以引燃。
  目前,中國大陸軍工企業,為了應對國外市場,幾乎可以製造各類市面上常見的西方輕武器,自然也包括MP-5,實際上,自行製造MP-5的國家很多,包括伊朗和巴基斯坦等國,中國製造的西方輕武器,諸如CQ系列步槍也廣泛出口到了多個第三世界國家。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-01-15/doc-ifyqqieu6698264.shtml
2018-01-16 09:38:47
jsoujsou
英媒稱中國軍力接近美國:這8件武器最令人生畏2018.3.28參考消息

  英國《太陽報》網站近日報導稱,中國軍隊近幾年變得越來越強大。中國已展示了在隱形戰鬥機、無人機、海軍艦船和先進導彈系統方面的新能力。儘管中國在整體軍事實力上仍落後於美國,但很顯然它正在快速縮小差距。
  該報還將這些武器與美國武器一一對應:如該報認為,東風-41導彈對應民兵Ⅲ型洲際彈道導彈;殲-20戰鬥機對應F-35“閃電”Ⅱ聯合攻擊戰鬥機;055型驅逐艦對應阿利·伯克級驅逐艦;轟-6M對應B-52轟炸機;國產航母對應“喬治·布什”號航母;殲-15對應“大黃蜂”FA-18戰鬥機;“翼龍”對應“捕食者”。
  不過,該文似乎忽略了一點,“一個國家是不是對其他國家構成威脅,主要不在於它的國力軍力是否強大,而在於它奉行什麼樣的內外政策。”
  正如國內軍事專家所指出的,中國將始終不渝走和平發展道路,堅定奉行防禦性的國防政策,中國發展不對任何國家構成威脅。中國無論發展到什麼程度,永遠不稱霸,永遠不搞擴張。
  而針對近期一些國外媒體炒作“中國軍事威脅”,國防部新聞發言人吳謙近期表示,總有一些人和勢力見不得中國的發展、看不慣中國軍隊的壯大,不時跳出來炒作所謂的“中國軍事威脅”,這種病態的心理需要調整。
  回應
有些國家就是見不得別人超過他
暗示中國威脅,別有用心
走自己的路,讓別人說去吧。
路讓別人走,我們挖陷阱。
厲害了,我的國。為你驕傲!
2018-03-29 10:16:38
jsoujsou
美海軍軍官抽查合格率僅25% 因窮兵黷武壓縮訓練時間2018-06-10新浪軍事

  在我們的印象裡,美國一直是一個高大上的存在。但近幾年發生的一些事情,導致這種高大上的形象逐漸崩塌,其中尤以美國海軍出現的事情最多。為此美國專門進行了為期三個月的內部審查,結果卻發現了一個足以導致美國海軍覆滅的問題。
  在去年,美國海軍太平洋第七艦隊遭遇了一連串的事故,讓美國“無敵海軍”的形象瞬間崩塌,美國海軍司令甚至還因此被迫辭職。正因為這樣其海軍及華盛頓的高層進行了一場為期三個月的內部審查,結果真是不查不知道,一查嚇一跳。
  其高層隨機挑選了一批合格的首次巡航師軍官,對他們進行了三個月跟蹤檢查,結果接受檢查的這164名軍官中,只有27人通過測試,而剩下的137人中的絕大部分的測試結果讓人有些擔憂,而這其中有29人尤其值得時刻注意。
  美國海軍高層對這一結果可以說是相當的震驚,畢竟在去年就有17名士兵因此喪命。而美國海軍也已經對全體官兵三令五申過,沒想到還是出現了這樣的狀態,最重要的是這次參與檢查的這164名軍官,還是艦隊裡最新的軍官,各項技能都是非常熟練的。實在不敢想像那些已經從軍很多年的老兵們會是怎樣的狀態!
  美軍裝船事故
  美國海軍近幾年頻繁的出現在世界各地,這一窮兵黷武的行為也將使其士兵的技術得不到修正和訓練,因此美國艦隊仍沒有從極大的碰撞風險中脫離出來。要不然2017年的事情還將再一次重現在美國海軍身上,而且同上一次相比,這次如果出現問題的話,有可能將是美國海軍全軍的危機。
  而美軍要避免出現這種狀況其實也非常簡單,只要不像現在這樣繼續在全世界範圍內執行其所謂的“世界員警”的事物,而更多的將自身的精力放在本國身上,類似的事件就不會再發生了,而美國士兵的軍事素養也必將得到進一步的提升,畢竟美國的徵兵物件就面向精神病者和癮君子等,有這些不安定因素在,美國有可能最終會輸在自己的手裡,畢竟他們自己才是美國最大的敵人。(作者署名:前沿哨所/智忠)
2018-06-11 08:42:45
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俄媒:中國會不會成為“老大哥”?

俄羅斯《獨立報》網站2018-11-13報導稱,,近來,遭遇西方制裁和惡性競爭的俄在東方明顯活躍起來。多國爭搶阿裡巴巴歐洲首個海外倉(數字貿易樞紐) 比利時列日最後贏了俄帶來了最重要的研究成果,如蘇-35殲擊機(中國已經採購)、蘇-32、雅克-130教練機、米-171Sh和米-17V-5直升機、S-400、S-300、山毛櫸、道爾防空導彈系統的各種改型。中俄的合作占俄出口的15%以上。中國訂購了20架喀山直升機廠的安薩特和6架烏蘭烏德的米-171A2。俄中AHL重型直升機專案正在談判中。
另一方面,對中國參展的軍民兩用產品的分析得出一個“不令人寬慰”的結論:中國專家在某些方面已經走得很遠,以至於俄同行現在不得不到這裡來取經。
首先是無人機令人震撼。有著名的“翼龍”“彩虹”和“雲影”系列無人偵察攻擊機、更大型的TYW-1偵察無人機和XY-280隱形無人機、察打一體的AV500無人直升機、在環形管上安裝螺旋槳的X-Hawk-1垂直起降無人機、體型巨大的X-Hawk-2察打一體旋翼無人機、載重2噸的TW356超大型無人運輸機模型(外形讓人想起法國“神經元”無人機和美國艦載無人機的隱形全翼無人機)。
在載人飛機領域,中國也已經擁有一些與俄並駕齊驅或超過、正在追趕美國的產品:第5代戰機(兩種)、安裝向量發動機的第4++代殲-10B多功能戰機、殲-15艦載機、運-20重型運輸機、各種武裝直升機和多功能直升機等。
中國正在測試安裝4台渦槳發動機的“鯤龍”AG-600水陸兩栖飛機,而俄同類產品A-40/42很可能不會再升空。中國研製了各種類型的預警機,而俄只有一種。
同時,不要忘了導彈系統。珠海航展上展出了能攻擊地面和海上目標的WS-600L多功能戰役戰術導彈系統、使用CM-401反艦彈道導彈的地面移動發射裝置和艦載發射裝置、安裝衝壓發動機的HD-1超音速導彈。
報導稱,在很多中國產品身上不難看到俄和西方元素。但重點不是這個,而是過去作為中國設計師靈感來源的個別國家現在已經在積極購買中國產品。
2018-11-15 11:44:00
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英國分析殲10B向量發動機後得出結論,歐洲應該全面對華開放了!

自1996年第一屆珠海航展舉辦以來,每一屆航展都會吸引大量軍迷、媒體以及各國軍事專家的關注,今年自然也不例外。而今年航展開幕至今,最吸引人們眼球的無疑就是殲10B矢推版戰機的公開亮相表演,殲10B也成為繼蘇30MKI、蘇30SM、蘇35以及F22外第五款裝備向量噴口的量產機。
  2018-11-6在航展開幕的第一天,矢推版殲10B就為大家帶來的極為震撼的飛行表演,以往只能在俄制和美制戰機表演中才能看到的普加喬夫眼鏡蛇機動、落葉飄、榔頭機動等高難度機動首次出現在我國殲10戰機的飛行表演中。
  一位來自英國的軍事專家在觀看完殲10完美且震撼的飛行表演後給予了極高的讚揚,他表示:“殲10的表演證明了殲10已經是世界機動性最好的戰機之一,而這一切都要歸功於那台強大的矢推發動機,而目前歐洲兩大航空強國英國和法國在這方面遠遠落後於中國,西方應該清楚的認識到自己的技術已經不是”天下無敵“了!”
  英國專家的這番言論引起了大量西方媒體的關注,一家西媒稱,中國在戰機領域已經走在了歐洲之前,此次表演的殲10就是一款中國完全自主研發的第四代戰機,已經裝備了中國最新研發的有源相控陣雷達、14.5噸級WS10B向量推力發動機以及最新的電子對抗系統,就整體技術水準而言甚至要比歐洲雙風戰機還要更勝一籌。而且殲10已經屬於中國空軍二線戰機,其第五代隱身戰機殲20已經於去年正式服役,目前已經開始大批量投產,而歐洲目前甚至連五代機模型都沒有。歐洲各國應該睜開眼睛看看中國取得的成就,不要在做鴕鳥了!
2018-11-21 09:41:54
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此外,一名歐洲軍事專家表示,曾經,美國為首的西方國家想要通過武器禁運,高端技術封鎖來阻礙中國軍事科技的發展,但如今中國取得的成就證明了西方國家的愚蠢,軍事禁運非但沒有起到阻礙中國軍事武器裝備發展的作用,反倒促使中國國內軍工業實現了跨越式發展。而與之對應的是中國的鄰居印度,長期以來印度在國際軍火市場左右逢源,西方、俄羅斯所有的先進武器印度都能買到,但近些年印度國內的軍工業卻沒有絲毫進步,中印兩國的對比告訴我們,禁運從一開始就是錯誤的,正是由於有了技術禁運才激發了中國堅持武器自主研發武器的動力。如今歐洲各國應該儘快解除對中國的技術禁運,在中國還能看得上這些技術的時候盡可能的多賺點錢,因為這已經是歐洲軍火進入中國市場的最後機會!
  回應
別,我就喜歡看中國武器比歐洲還要強卻被歐洲封鎖的搞笑畫面
西方的同學說,一定是中國間諜偷來的技術,嗯,想想覺得也是,等不久的將來以後我們完全超越西方的時候,他們還會說是偷的,那時候估計是偷的外星人的,等哪天超過外星人了,估計智障們會說偷的宇宙人的,聽著覺得好酸,牙疼
我還記得04年的時候,網上十分熱衷於討論歐洲解禁對華軍售問題。現在似乎多年無人提及了。其實一些軍事技術交流一直在進行,特別機密的估計解禁也沒用。歐洲很多子項技術,如羅羅發動機對我們確實是寶貝,但整件的軍事裝備似乎沒有什麼可買的,有些雞肋
歐洲開不開放,美國說了算。這是歐洲自己能決定的事情嗎?!
當初,唐明宋的火器也應該對這些歐洲野人禁運,
https://www.youtube.com/watch?v=RvOjMjSE5c4
2018-11-21 09:43:03
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外貿款坦克安裝空調與遙控武器站 我軍自用型卻沒有 2018-11-23 新浪軍事

  中國在軍工領域已經取得了令人注目的成就,但是在眾多的產品之中,也可以發現一些差別來,尤其是在出口產品方面,經過對比一下的話,大家會發現自用與出口之間存在不少區別。比如:同一家企業生產的外貿款坦克就比自用型更先進,在外貿款坦克上,可以安裝了空調與遙控武器站,我軍自用型號咋就至今沒有?
  這一點在2018年的珠海航展上的VT-4主戰坦克有明顯的體現,不僅有車載空調,還有遙控武器站,這都是我軍自用型坦克沒有的東西,還有自動檔的設計等,也比自用型好,同時展示的VT-5輕型坦克也是同樣的配置。
  事實上,許多出口的型號都比自用型號要先進的很多,甚至某些出口型號為國內尚沒有裝備的東西,比如:遠端火箭炮,我軍使用的依然為以03式為主,相比之下,對外出售的型號要先進許多,白俄羅斯獲得就是A200型。
  那麼出口型號與自用型號之間的區別相當大,為何差別如此之大?這顯然不是技術問題,我們已經可以造出相關的設備,可以安裝到了出口型號上,為什麼就不能給國產自用型裝備呢?如果分析起來,那麼原因就是涉及到一個成本與需求問題。
  軍工企業只是裝備的研發方,或者說是供應商,而實際使用者為軍方,或者說是客戶。供應商可以提供多種選擇,但是軍方是不一定看得上,對各國的軍方來說,處於顧客的地位,而不是供應商,在裝備選擇時,性能只是一個因素,更多考慮的經濟性能,以及實用等方面,歸納起來就是兩點,一個是價格,還有一個是需求。
  畢竟顧客採購不是不花錢的,軍費也是有限的,如何節省軍費,實際為軍方一直在首先考慮的事情之一,真正的不差錢客戶全球也沒有幾個,我軍自然不在其外,相反精打細算是我軍的傳統了。
  目前的軍事壓力問題下,我軍在需求上,對此類設備的需求不大,至少在排序上不在前面,我軍也許更願意把這筆採購費用省下去,去採購其他更需要的裝備,也許裝備更多比坦克更有吸引力,單純提高坦克的單車性能似乎不是最佳選擇,更不說,有限的提升了。
  可以這麼說,我們不要並不是說我們造不了,只是需不需要的問題。其實,我軍的選擇並非個例,許多國家也是一樣的選擇,目前在坦克上安裝了空調與遙控武器站的國家真是相當有限,有技術條件安裝,基本沒安,可見在這個問題各國軍方的基本態度一致。(作者署名:軍事天地)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-23/doc-ihmutuec2975515.shtml
2018-11-24 07:43:49
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有些港媒無腦吐槽遼寧艦 卻對美艦嚴重銹蝕視而不見 2018-11-30 新浪軍事

  美國核動力航空母艦雷根號攜伯克級驅逐艦柯帝士•威爾伯號、本福爾德號及切斯勞維爾號提康得羅加級巡洋艦2018-11-21訪問中國香港,照片讓人大跌眼鏡,實在讓人無法想像,目前全世界第一強的美國海軍艦艇竟然保養水準如此低下,全艦各處鏽跡斑斑,而有些部位的鏽跡非常明顯顯示出已經很久沒有保養了,這非常令人不解。艦體保養是任何國家海軍乃至於民船的日常工作內容之一,也是各國海軍條例中的內容。由此可見去年美國海軍第七艦隊事故頻發、接連撞船也並非偶然。
…..
  中國海軍艦艇部隊必須嚴格執行《艦艇條令》,《艦艇條令》是人民海軍艦艇部隊的法令性文件。也正因為如此,中國海軍艦艇至退役時,都能保持良好的艦容和整潔的艦貌。這個世界上,也並非僅有美國海軍長期執行海上任務,中國海軍執行亞丁灣護航任務已經10年,在海上時間上短則半年、長則一年以上,即使如此,又何曾見過中國海軍護航的艦艇有如美艦此等“慘烈”的狀況?就在去年,還有港媒毫無專業知識把遼寧艦水線位置受到到海水沖涮露出底層防銹漆的現象說成是生銹,而對此次訪港美艦如此大面積的銹蝕的“慘狀”卻視而不見,這是何等的雙重標準?又是何等的奴才心態?實在令人不齒。(作者署名:pop3)
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美國海軍也是沒法子,軍費不夠花,買不到防銹漆。不過,現在穿身破衣服是時髦,那是丐裝。哈哈,美國海軍牛逼,丐裝遊世界
有人喜歡選擇性吐槽
敢噴美爹?那些無腦的香港噴子打算不要狗糧了?不可能的
跪在英國人的褪下跪長了跪出奴性來了!
不要比差,要比好!有點自尊好不好,媒體
有的人做狗做習慣了,你讓他忽然間學做人,真的挺不願意。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-30/doc-ihmutuec4955583.shtml
2018-12-01 09:08:12
阿楨
中國軍費規模世界第二 實際戰力水準卻排不到第二 2019-03-06 環球時報

  中國2019年的國防預算計畫增長7.5%,低於去年的8.1%是連續4年降至兩位數以下是連續4年降至兩位數以下。總額將為1.19萬億元人民幣,約合1776.1億美元。
  每年中國兩會期間,西方媒體都會圍繞中國增加軍費炒作一輪“中國軍事威脅論”,今年也不例外。它們今年集中抱怨中國軍費使用“不透明”,另外宣揚中國的實際軍費比公開公佈的高很多,不過這些指責都不是新的,而是這些年時不時就拿出來冷飯熱炒的指控。
  客觀看中國的國防預算情況和實際軍力情況,那麼中國軍費與第一名美國的7000多億美元的規模尚有巨大差距,然而中國軍費規模世界第二,實際戰力水準卻排不到第二,這是因為中國軍力的增速快,但存量小。中國提升實際戰力尚有漫長的路要走。從海上力量看,中國與擁有11個龐大航母戰鬥群的美國存在巨大差距,就是美國海軍原地不動,中國海軍要達到它的水準也需要幾十年的時間。再看核力量,美俄的核武庫規模也是中國無法望其項背的。通常認為,中國核彈頭的保有量一直低於英法的水準。
  中國增加軍費意在滿足我們的現實國防需求。一方面我們的國防戰略是防禦性的,另一方面我們面臨的安全威脅和挑戰不斷增加。從長期看,中國必須不斷加大美國軍事挑釁中國所意味的代價,使其成為華盛頓的不可承受之重,才能將我們的國家安全進一步築牢。
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要大大增加軍費!多造核彈!
確實,論核戰力,只有俄能與美相當。
核武器保有量不需要多,夠毀就行,多了是負擔
我們只是在補短板,還有很長的路要走。
比較中美俄軍費與戰力需要注意幾點,一是貨幣實際購買力。二是研發經費是否列入軍費。美俄大部分存量都是上世紀兩方軍備競賽時的產物。基本都進入快速淘汰期。不僅佔用了大量維護軍費。使新設備更新速度減緩。特別是雙方軍備競賽後大量存量設備造成短期相應軍備需求急速減少,特別是蘇聯解體,相應技術人員及熟練工人的流失都對後期生產及生產成本造成傷害。而中國因為有後發優勢,特別是中國不參加軍備競賽,始終控制軍機軍艦特別是核武器保持在合理數量,快速研發小批量裝備。使中國的軍備發展始終處於合理的梯隊狀態。這也使得中國的軍費效益比一直大於美俄印等國家。
2019-03-07 10:33:37
阿楨
中國武器為何受歡迎?美俄產品兩大優點我們全都占了 2019-03-15 新浪軍事

  蘇系的槍械結構簡單,火力威猛,易於保養,但是魚與熊掌不可得兼,其精准度並不是那麼好。但是對於遊擊隊來說,好用易保養就好,精准度什麼的,就用密集的火力來補償。遊擊隊的三大神器中有兩大就有屬於蘇系武器的範疇(AK47/74和RPG),由此就可以看出遊擊隊員對於蘇系武器的熱衷。
  同屬於一個時期的美軍的M16與蘇軍的AK47相比較,前者的的精准度更高,但後者的殺傷力更強。這也是美系裝備與蘇系裝備最大的不同——美系的裝備在保證火力密度的基礎上更側重於精確打擊,蘇系裝備是在追求結構簡單的基礎上側重於火力密度與火力殺傷力。
  吸取了蘇系武器精髓的中國武器,近年來也在逐步登上世界舞臺大顯身手,不但吸取了蘇系裝備簡單可靠的優點,也加入了美系裝備精准的特點。這也使得我國的裝備在世界的軍貿舞臺上占了越來越多的比重。當然,這也得感謝蘇系裝備為我們留下的好底子。(作者署名:利刃/穿雲鷹)
2019-03-16 09:01:49
阿楨
世界最大絞吸挖泥船“新海旭”啟航

2019-4-2,全球最大非自航絞吸疏浚裝備“新海旭”,赴沙烏地阿拉伯參與一帶一路啟航儀式在江蘇海門舉行。新海旭總長138米,功率26100千瓦,疏浚能力6500立方米/小時,最遠排距15公里,最大挖深達36米,可在9級風力中正常作業,是上海交大的第56艘大型絞吸挖泥船。配有3台泥泵, 2萬立方米每小時,可把一個標準足球場填高3米。這些海上大型絞吸挖泥疏浚裝備成果已經用於伊朗新加坡等遍及亞洲非洲南美洲的17個國家的103項工程。
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自2017-6-1起,符合以下條件之一的挖泥船,未經許可,不得出口: 1.絞刀功率大於或等於500千瓦; 2.挖深大於或等於15米;3.總裝機功率大於或等於2000千瓦;
淡定,就是一個挖水溝的機子,沒什麼
https://www.guancha.cn/politics/2019_04_02_496145.shtml

中國將造世界最大LNG船 1次裝470萬家庭1月用氣量

  強強聯手,啟動前瞻性研究,打造世界最大型液化天然氣(LNG)運輸船。2019-4-2,在上海舉行的第十九屆國際液化天然氣會議上,中國船舶所屬滬東中華造船與DNV-GL,簽訂了共同開發27萬立方米LNG運輸船協定,2020年底完成27萬立方米LNG船研發。
  LNG船是世界上最難建造的船舶之一,被喻為造船皇冠上的明珠,是運載零下163度液化天然氣的超級冷凍車。滬東中華造船作為中國唯一能夠建造這種高端產品的船企,自2008年4月交付中國第一艘17.4萬立方米大鵬昊輪至今,已有20多艘大型LNG船從上海起航。
  DNV GL是國際海事界歷史悠久、技術超群的著名船級社,尤其在大型集裝箱船、LNG船和大型郵輪等船型的監造方面享有盛譽。
  27萬方相較於17萬方其優勢主要表現為:單船運輸能力將提升55%,單位運輸成本降低25%~30%,經濟性大幅提升,是長途大宗運輸的高效低成本解決方案。
2019-04-03 08:45:18
阿楨
中國海軍開工軍艦數下滑:小艦狂潮後已迎來大艦浪潮 2019-04-05 新浪軍事

  去年中國下水軍艦的總排水量超過世界上別的國家,至20.38萬噸。但從最近看到的中國上海滬東造船廠的照片看,過去幾年大量下餃子的056/071船塢登陸艦只有一條。再看江南/大連兩造船廠,除兩條航母與幾條055及052D驅逐艦外,也看不到別的新型號的開工,什麼原因讓中國船廠中的軍艦開始少了呢?
  十年來,中國海軍則建了6條071,6條903綜合補給艦,14條052D,大多已下水服役。8條055萬噸艦,也是2014-2017年內開工的。
  中國海軍這幾年開工的主要是大型艦艇,比如航空母艦、神盾艦、兩栖艦、核潛艇等等 。而這類巨艦則工程規模和成本較大,研製週期與建造時間不可能與前期中小型艦艇那樣成批“下餃子”了。相信未來幾年內,055艦要開工2~6艘,而改進型的052D也將作為055的“低配艦”開工6~10條。新航母則要到2020年以新動力航母開工。當然常規動力航母可能可能會有二條同建的情況。
  兩栖艦075已開工建設,至於新的戰略核潛艇,雖是中國海軍急迫需求的,恐怕還處於技術驗證階段。當然我們認為現在不是“下餃子”而是軍艦的品質上去了。(作者署名: 浩漢龍/浩漢防務)
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過去是補差,現在是增強,由黃水轉藍水海軍再轉向遠洋海軍,總有一天達到和超越美國的水準。

美軍費開支遠超中俄 特朗普聲稱願與中俄共同限制

  在大幅增加五角大樓軍費開支預算,並要求北約增加軍費開支後,美國總統特朗普又開始抱怨所有這些錢可以更好地花在其他地方。特朗普2019-4-4表示,他有興趣與中俄達成一項新的軍備控制協議,以減少“荒謬”的軍費開支。
  其實特朗普才是那個拉高美國軍費開支的人, 2016年上任就提高到超7000億美元,而2020年達7180億。2018年居全球第一,超過位列其後的12國的軍費開支總和,2019年中國1776.1億,俄為440億。
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特朗普為何退出《中導條約》聽他忽悠。真以為別人都是傻瓜了。還是那句話:你打/說你的,我打/幹我的。
中國正在超過你,美國在衰敗,中國崛起只是時間問題!
2019-04-06 07:48:00
阿楨
張召忠點評2019-04-23中國海軍70周年青島海上閱兵:不久就會出現三航母同框

本次大閱兵受閱艦艇共32艘,編為航空母艦群、潛艇群、驅逐艦群、護衛艦群、登陸艦群、輔助艦群六大群。

俄媒:中國海軍已在多個領域排名第2 俄只剩1個優勢 2019-04-23 新浪軍事

俄衛星通訊社《中國海軍在多領域排名第二,僅次於美國》長文稱,在可能搭載巨浪-3潛射洲際導彈的094A型亮相後,中國海軍進一步鞏固了在該領域僅次於美俄的全球第三位置。然而在此以外約90%的領域,中國海軍均已排名第二。俄媒稱,中國已擁有10多艘核潛艇,其中092、094和094A戰略核潛艇至少有6艘,093系列攻擊核潛艇超過7艘。這些核潛艇暫時在隱蔽性方面仍然落後於俄美。但毫無疑問,在將主要資源用於集中解決這一問題之後,預期核潛艇領域將來也有望上升到世界第二位。
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 094A亮相海上閱兵可攜12枚巨浪-2A射程10500公里(另說3-5枚分導彈頭能達12000公里,單彈頭可達13000-14000公里。094型巨浪-2射程7400-8000公里。)
 俄最終還是扛不住:據俄羅斯消息報2019-04-19報導,俄將於2021年拆解兩艘基洛夫級核動力巡洋艦和四艘核潛艇,達9.5萬噸。
 中國海軍彎道超車的典範:中國神盾系統346A性能指標遠超美軍AN/SPY-1D宙斯盾雷達。
 美前海軍上將:中國軍力大增 區域戰美不確定能贏
2019-04-24 08:55:57
阿楨
AL31F生產水準下降 殲10C不忍了:換裝國產發動機 2019-08-09 新浪軍事

  用渦扇10換裝俄羅斯發動機,在我國戰機上早已不是第一次了,為啥殲10C這一動作卻引起議論紛紛呢?
  原來,大家議論的焦點是俄AL-31F發動機,AL-31壽命短,效費比遠遠低於西方同類航空發動機。然而,這僅僅只是AL-31FN的一些小問題,其真正的致命之處在於主軸承品質存在問題。
  對於一般的結構部件來說,即便出現輕度裂紋也可以保證安全使用,這在專業上稱為損傷容限,而航空發動機的主軸承不存在損傷容限一說,其在使用過程中絕不允許出現絲毫的裂紋等形式的損傷,然而AL-31FN卻經常有表面起始的剝落現象。
  不僅如此,AL-31FN還經常會出現軸系潤滑壓力過低,導致發動機自動降低轉速,空中停車就會很快到來。2005至2013年,我軍累計發生數十起因AL31FN主軸承損傷導致的發動機嚴重故障並報廢,並多次發生空中停車和數起二等重大飛行事故,損失十分巨大。
  無獨有偶,在2017年,蘇-30的最大買家,印度軍方也曾公開對外界抱怨,AL-31經常性的引擎空中熄火和發動機故障,導致只有一半的蘇-30MKI處於可用狀態。
  其實早在2016年珠海航展,AL-31FN品質問題的消息已經傳出來了。然而,生產AL-31FN的俄禮炮工廠和發動機設計局並不承認發動機有品質問題,反而認為是我方維護不當造成的。
  如果說這些品質問題是俄羅斯的技術不過關,那麼接下來曝光的問題則事關生產企業和工人的責任心。據網路消息,一次因AL-31發動機故障墜機之後,在事後事故調查中,居然發現該發動機高壓壓氣機第一級可調葉片有多個零件忘記裝配,從而導致壓氣機葉片折斷。雖然俄羅斯“禮炮”工廠最終開除了該發動機裝配工人和檢驗人員,全體裝配工人需考試合格後才能重新上崗,但類似的低級問題還是層出不窮,比如曾經在AL-31發動機的外部管道中發現過內衣,真是太不可思議了。(作者署名:鐵翼蒼穹)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-08-09/doc-ihytcerm9566684.shtml
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張召忠評印度戰機8月9日墜毀:我早就勸過印度不要碰蘇30
2019-08-10 08:58:08
阿楨
美軍畫皮被撕破?F22機身像泡水牆皮 戰艦大片生銹 2019-08-09 新浪軍事

  在這張圖片上,我們可以看到F22座艙前部機頭的蒙皮,已經像泡水的牆皮一樣裂開,而且還有大量的破洞,這莫非是當年砸艙蓋救缺氧的飛行員留下的痕?如果換一個標題,說是F22戰損負傷成功返航,估計也有人相信。
  滄桑的F22,讓人想起去年10月份停靠我國港口的美軍DDG54威爾伯號驅逐艦,艦體很多地方就出現了遠超人們想像的嚴重銹蝕,特別是尾部第一層雷達平臺上,積了厚厚一層鐵銹,簡直比烏克蘭泡在海水裡30年的巡洋艦還要不堪。
  自從二戰結束後,美軍的武器裝備優勢就一路領先,然而絕對的裝備優勢,並不等於絕對領先的戰鬥力,撕開高科技的畫皮,那些籠罩在耀眼光環下的美制武器,正在露出本來的面目。(作者署名:鐵翼蒼穹)
  回應
葡萄酸效應,F22為保護隱身塗層,限速2•2M,可能極速2•5M飛行過,開裂前緣有燒蝕痕跡
我也剛拉完粑粑,你還要來舔不,
地球上錢最多的國家現在沒錢了
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-08-09/doc-ihytcerm9567951.shtml

日本發佈F-35A墜機最終報告:飛行員陷入空間迷向

  日本航空自衛隊三澤基地F-35A在太平洋海域墜落的事故,空自2019-08-09調查結果,表示當時機體並無異常。與中期報告一樣,結論是飛行員陷入無法掌握飛機高度和姿勢的“空間迷向”,導致墜機。
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飛行員缺氧陷入空間迷向?
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美日隱身戰機大面積缺氧 中國戰機為何沒發生該問題2019-04-10日本F-35A失聯,機載分子篩制氧系統故障成為外界猜測重點,實際上美國隱身戰鬥機一直深受困擾,以於於F-22不得不重新裝回氧氣瓶解決這個問題。
衣索比亞航空波音七三七Max-8客機墜機 157人全罹難 2019-03-11 聯合報
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又是波音的飛機出事,保證又有一大波人說美國飛機最安全,是用戶自己使用問題造成、或者極端天氣造成...
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2019-08-12 08:16:02
阿楨
美專家評中國075兩栖攻擊艦:建造速度令人驚歎 2019-09-27 環球時報

  美國軍事專家約瑟夫•特雷維西克(Joseph Trevithick)和泰勒•羅格威(Tyler Rogoway)在軍事網站《戰區》上撰文寫道,中國075型兩栖登陸艦在從看到正在鋪設龍骨的照片後僅五個月就下水了,“中國人的建造速度與這艘船的大小一樣令人印象深刻。”
  CNN稱,據美國國防部在5月發佈的國會年度報告中指出,中國已經是世界上最大的造船國。中國一直在生產先進的驅逐艦和潛艇,它有一艘目前在海上試航狀態的國產航母,還有一艘正在建造中的航母。美國報告還指出,中國正在提高和完善兩栖作戰能力,並擴充海軍陸戰隊。
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中國造船技術的進步體現出“中國速度”,為我的祖國鼓掌歡呼!
說實話,這些都是美國逼的

075級兩栖攻擊艦首艦下水 中國的F-35B還很遙遠 2019-09-27 觀察者網

  9月25日,075級兩栖攻擊艦一號艦下水。與071不同,這是全平直通甲板的兩栖攻擊艦,只有很小的右置艦島,在外觀上相當於縮小的航母。聯繫到美國“黃蜂”級、“美國”級可以搭載F-35B作為中型航母使用,連澳大利亞“坎培拉”級、日本“出雲”級等相似噸位和性質的艦艇都有計劃搭載F-35B,人們很自然地在問:中國的F-35B在哪裡?
  不管是從需求還是技術條件,都只能說:中國的F-35B還很遙遠。
………
2019-09-28 07:39:47
阿楨
在高烈度戰爭中,兩栖攻擊艦充當中型航母只能搭大甲板超級航母的順風車,而難以成為獨立的作戰方向。
  在真正需要航母的地方,兩栖攻擊艦不夠用;在兩栖攻擊艦夠用的地方,其攻擊力未必必要。對於美國來說,把兩栖攻擊艦作為中型航母使用是出於陸戰隊的軍種虛榮,而不是真正的作戰效益。對日澳等國來說,情況有所不同,但不是本質的不同。對他們來說,兩栖攻擊艦改作中輕型航母使用是實現海上航空力量的唯一途徑,但依然只有與美國航母結伴作戰才有意義,實際上也是出於國家虛榮,而不是實質性的獨立作戰效益。
  今年以來,在伊朗地區的執勤任務,基本上是靠著“埃塞克斯”兩栖戒備大隊和“林肯”戰鬥群來完成的
  中國航母數量不足,兩栖攻擊艦也同樣不足。對中國來說,兩栖攻擊艦的作用遠遠超過兩栖作戰,加上兩栖作戰的本職,根本沒有時間和空間玩兼職航母這樣的虛榮,因此也缺乏從這個角度推動“中國的F-35B”的動力。
  不過跳出艦載使用,F-35B在陸上使用的意義其實更大。作為島基打擊力量的一部分,F-35B不僅有強大的打擊力,更是自護航的ISR平臺,是美國海軍陸戰隊“島鏈戰略”的核心環節。作為陸基空中力量,F-35B還有較少受到戰時跑道損壞影響的優越性。事實上,60年代各國大力發展垂直-短距起落戰鬥機的初衷不是為了艦載使用,而是為了在核大戰和主要空軍基地被毀後保持空中戰鬥力,但技術水準嚴重限制了這一設想的實現。“鷂”式不管在航電和武器上如何升級,基本氣動性能實在是低於門檻要求。F-35B完全改寫了這一章,所以義大利訂購的F-35B在空海軍裡對分,日本空自也有可能獲得部分新增訂購的F-35B。
  這樣的能力對中國也有用,但不是當務之急,技術上中國的問題更大。
  中國只有在研發新一代戰鬥機時“輕而易舉”地就可以連帶實現垂直-短距起落能力,而且戰鬥力與常規起降戰鬥機相近,才會研發中國的F-35B。在可預見的將來,看不到這樣的前景。
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2019-09-28 07:45:13
阿楨
對港自制,大陸70周年國慶閱兵展現更大自信 2019-10-01 陳一新

10月1日是中共建政70周年,北京天安門廣場舉行閱兵,各種新武器首次亮相,北京並沒有如預期,在10月1日前對香港展開大規模的鎮壓,反而是對香港提出和風細雨的呼籲,顯示出中國大陸在天安門事件30年後,不僅在包括經濟、科技與軍事的綜合國力有長足的進展,而且在國家治理方面也有很大的進步。當天受閱的人員有1.5萬人、160多架軍機,以及580輛坦克和其他武器。首次公開露面的飛彈至少有以下4種。
第一類有「航母殺手」改良型之稱的東風17超音速導彈,射程達2500公里,約10分鐘即可到達第一島鏈外延海域包括航空母艦在內的海上大型軍艦。(楨:安裝在履帶戰車上,安裝輪式卡車上的為道爾M1T。)
第二是巨浪二型潛射洲際彈道飛彈,最大射程目前為7400公里,可改進到10000~12000公里,並可攜帶1~3個核彈頭。
第三是東風41型洲際導彈,可攜帶10枚彈頭,最大射程約14000公里,超過美13000公里的民兵飛彈,最高速度可達25倍音速。
此外,東風100陸基巡弋導彈,最大射程2000~3000公里,飛行速度達3至4馬赫,可以對地面目標實施精確打擊或攻擊包括航空母艦在內的大型水面艦艇。
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繼俄之後陸首款高超音速武器曝光 東風17彈頭造型奇特(回應:美五年內搞不出來,至於俄就吹吧。東風-17外型上可明顯看,後段長型圓筒狀是火箭推進器,屬長型圓筒狀;前段尖頭扁形是高超音速滑翔彈頭。火箭推進導彈至大氣層邊緣後,彈頭與火箭分離,彈頭再以幾乎「水漂」式的彈道繼續飛行,在重返大氣層後能進行機動,突破反導彈系統的攔截,達到精準打擊的目的。

一次看懂習近平領導下的5次大閱兵 2019/09/30 中時電子報

第1次:2015年9月3日首次紀念抗戰勝利70周年,是建政以來第15次大型閱兵,也是首次在非「十一」國慶期間舉行。
第2次:2017年7月30日,在「八一」建軍節90周年前夕,於朱日和戰術訓練基地舉行。是首次以慶祝建軍節為主題閱兵,也是習首次在野戰沙場檢閱部隊,更重要的是這次是軍隊改革後首次閱兵。
2019-10-02 07:45:04
阿楨
第3次:2018年4月12日南海大閱兵,首次公佈了094戰略核潛艇和093攻擊型核潛艇,共有48艘軍艦、76架戰機、1萬多名官兵參與,是中共建政以來規模最大的海上閱兵。正式對外宣示,中國已經完成積極防衛南海主權的工作,改變了以往在南海被動的地位。
第4次:2019年4月23日海軍成立70周年閱兵在青島海濱舉行,同時也舉行國際艦隊檢閱式,各式艦艇32艘(包含首次受閱的航母)、戰機39架。另有61國艦艇與代表團參加國際閱艦式。
第5次:2019年10月1日在北京天安門廣場舉行,是歷來首次亮相新型武器裝備最多的一次。

談到國慶大典 阿扁一肚子鳥氣 2019/10/01 中時電子報

雙十國慶即將登場,蔡英文總統卻面臨兩友邦斷交等問題。前總統陳水扁呼籲蔡英文總統取消勞民傷財、勞師動眾的「國慶大典」,並細數往事,指國慶閱兵是軍國主義產物(楨:?) 、橘營立委大鬧會場,「生日」成「祭日」。所以,這種國慶大典不辦也罷。臺北府前總共舉辦過十七次國慶閱兵。除1949年的第一次,蔣介石總統已經辭職下野,李宗仁代總統逃亡美國,是由東南軍政公署長官陳誠主持外,其餘16次歷經4位總統,蔣介石共11次,蔣經國及李登輝各2次,嚴家淦1次。2000年阿扁上任就把國慶閱兵給取消了,直到現在,馬蔡都沒有再恢復。
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閱兵是軍國主義產物?
  閱兵-維基百科
閱兵,是指對武裝部隊進行檢閱的儀式。通常在國家重大節日、迎送國賓和軍隊出征、凱旋、校閱、授旗、授獎、大型軍事演習時舉行。用以慶祝、致敬,同時展現本國的軍事建設成就,並可壯觀瞻,提振軍威,鼓舞士氣。
目錄
3 知名閱兵
3.1 中華民國
3.2 中華人民共和國
3.3 蘇聯/獨立國協
3.4 美國
3.5 英國
3.6 法國
…..
2019-10-02 07:52:20
阿楨
「像為多艘航母準備」 路透:中國航母製造廠基建擴充

路透2019-10-17報導,美國智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)取得一批上個月攝得的中國江南造船公司的衛星影像,影像中出現中國第一艘全尺寸航空母艦和其他幾艘大型船艦。CSIS分析家說,影像中最讓人意外的是,長1公里的碼頭周邊基礎建設大幅擴充,為多艘航母或其他大型艦船準備的專門空間。這艘航母的船身應在12個月內完工,未來可能移往一個新建港口進行裝備。
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中國建造075兩栖艦塢內工期僅9個月:秘訣在滬東中華造船廠造艦已十分成熟,071型8號艦船塢施工週期已在了6個月以內(美國最新一艘“聖安東尼奧”級則長達2年6個月)。

陸首艘國產大型郵輪開建 可容納5246乘客 2023年交付 2019-10-18 聯合報

與歐美國家成熟的郵輪產業體系相比,中國大陸郵輪市場起步較晚,但發展迅猛。2006年,大陸開啟郵輪旅遊時代。十年間,郵輪乘客從不足1萬人猛增至2016年的212萬人,年均增速超過40%,到2035年將達1400萬人次,成為全球最大郵輪旅遊市場之一。
然而,目前全球大型郵輪建造產能略顯不足,歐洲7萬總噸以上郵輪年產能僅為8艘左右,且2025年前交付的郵輪建造船位基本已滿。此外,目前世界郵輪設計建造及配套產業鏈主要集中在歐洲,中方與其合作侷限於郵輪產業下游低端、低利服務。
2018年首屆中國國際進口博覽會上,中船集團與美國嘉年華集團、義大利芬坎蒂尼集團正式簽訂合同,從芬坎蒂尼引進的設計圖紙及建造管理文件就達15萬頁、近2.1噸,整船由2500萬零件組成。在設計方面,外高橋造船引進了國際最新的三維設計軟件,投入大量設計人才以及IT輔助人員不斷進行軟件的二次開發。此外,在建造管理方面,升級原有資訊化系統整合開發SWSTIME系統,可實現大型郵輪2500萬個零件從設計、採購、生產建造、調試到交付的全時段追蹤。
  回應
造船業的最後一個皇冠。爭取白菜化,以後坐國產郵輪去玩玩。
當年十大建設完成百萬噸級造船廠,對岸甚麼都沒有。如今他已能造高層次高附加價值的郵輪,這是所謂民主和極權的對比,民主整天忙著搞選舉,搞分裂而不管民生建設的政府.而對岸是極權的政府,卻處處為富國安民而拼,你要選那一種?
2019-10-19 07:19:46
阿楨
桃機三航廈難產 夢幻設計擬取消 2019-10-18 聯合晚報

桃機公司今天提報桃園機場第三航廈修改設計報告,擬取消原先計畫中的波浪屋頂與玻璃天窗兩個亮點。交通部上午說,修正計畫是希望第三航廈2024年營運,但航空界人士卻不看好第三航廈能如期啟用。
桃機第三航廈主體工程已三度流標,啟用日期一延再延,目前是計畫2023年落成,隔年啟用。交通部指新航廈造型亮眼卻太繁複,且預算難支應,要求桃機公司簡化設計、控制預算。交通部長林佳龍今年8月要求桃機第三航廈在不增加預算下修改設計,否則不排除解約。
桃機第三航廈是台灣繼十大建設後,最大單一公共建築,經由國際競圖得標的設計者是知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners,設計融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線等,亮點包括波浪造型屋頂、大面積玻璃天窗及天花板上懸吊數萬朵具吸音效果的花瓣鋁管等。
但這些亮眼設計,未來在桃機第三航廈上恐怕都看不到。桃機公司上午提出修減設計報告,擬取消波浪屋頂與玻璃天窗,但不再追加預算。今年初第三航廈才獲行政院同意增加台幣42億元預算,總預算規模從746.89億元增至789億元,其中主體工程經費占最多,約440億元。
完工期一延再延 航空界不看好
在工期方面,今年初新修正的第三航廈完工期從2020年底延至2023年底,2024年初試營運。交通部表示希望如期完工營運,但航空界人士普遍不看好這張支票能兌現,一位國籍航空公司主管說,桃機塞人塞機問題嚴重,第三航廈若再延後啟用,對航空業與台灣觀光都不是好消息。
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桃機三航廈改設計 建築師:預算低又趕工沒人敢接
  回應
看看人家北京的大興國際機場,民進黨的高官們去撞壁吧
平凡務實簡約就好。要怪就要怪當初設計選圖卻有點綁標嫌疑好高騖遠的人。
無能蔡政府用人只會酬庸,綠色執政,腦殘保證!
2019-10-19 07:25:05
阿楨
新購F-16還沒來 立法院:我國主力戰機每年故障上萬次 2019-11-07 聯合報

立法院下週二將邀請行政院長蘇貞昌針對「中央政府新式戰機採購特別預算案」報告。立法院預算中心本周做出評估報告指出,我國主力戰機,包括F-16A/B型機、IDF型機,以及幻象M2000-5型機,近5年故障次數分別都超過一萬次;以去年為例,F-16A/B型機故障次數高達1萬4338次。
另外,報告也表示,空軍司令部每年均編列可觀的零附件購置及保修經費,2016年至2020年分別編列95.26億元、100.52億元、103.27億元、122.47億元、114.70億元。
2019-11-08 08:29:23
阿楨
孟加拉將購首批44輛中國VT5坦克 未來或再增購100輛 2019-12-02 新浪軍事

  根據孟加拉媒體報導,孟陸軍已經決定採購中國VT5輕型坦克,如屬實,這是VT5第一次出口打開國際市場。
  孟希望把VT5部署在南部和東部水網地區執行機動作戰任務。俄韓中國都提供新一代輕型坦克參加競爭,2018年完成評估,認為VT5性能更好,效費比更高。
  VT5主要面向山地、丘陵和稻田水網地區作戰。全重33噸,配備複合材料、反應裝甲和格柵裝甲等,具備較強防護能力。另外還配備有鐳射告警、煙霧彈等防禦系統,如果需要,還能夠安裝國產GL-5主動防護系統,進一步提高坦克防護能力。VT5動力系統包括8V150型渦輪增壓柴油機,最大功率880馬力,傳動系統為綜合液力傳動系統,手自一體,具備變速、制動、轉向於一體,憑藉先進動力系統,VT5機動性能較好,最大速度可以達到70公里/小時,完全可以適應複雜地形環境。
  VT5主炮為105毫米線膛炮,發射國產BAT2尾翼穩定脫殼穿甲彈,在2000米距離上可以擊穿550毫米垂直均質鋼裝甲,這個指標完全可以對付T-72這樣三代主戰坦克。如果客戶需要,也可以配備國產炮射導彈增加坦克打擊距離。火控系統方面VT5採用上反穩像火控系統,炮長配備有綜合瞄準鏡,集成有熱成像夜視系統,具備探測、瞄準、制導於一體。車長配備有綜合周視瞄準鏡,也集成有熱成像夜視鏡,可以為炮長指示目標,必要的時候也能超越炮長射擊目標,實現獵-殲作戰能力。
  VT5是專門研製新一代輕型坦克,國外許多輕型坦克是在步兵戰車或者裝甲輸送車基礎上改裝而來,性能與VT5存在明顯差距。
  實際上孟加拉陸軍一直是中國坦克忠實用戶,上世紀70年代就從引進了59中型坦克,80年代又引進了69中型坦克。孟認為這些坦克結構簡單、經濟實用,一直留用至今,繼續升級配備了125毫米滑膛炮、先進夜視和火控系統,作戰能力達到甚至超過了T-72。考慮到59、69坦克已經老化,孟又從中國引進更先進的VT-1A,它配備有125毫米滑膛炮,穩像式火控系統、熱成像夜視系統,整體性能超過T-72,可以與T-90S抗衡。(作者署名:小飛豬的防務觀察)
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2019年閱兵首度亮相的國產15式輕型坦克曝新畫面
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-12-02/doc-iihnzahi4659750.shtml
2019-12-03 09:29:04
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