2008-06-11 07:40:10 | 人氣(2,334) | 回應(34) | 上一篇 | 下一篇

斷章取義的媒體

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台灣的媒體到底生啥病了?爛蘋果報、名嘴、和政客,性習於聳動標題也就罷了,為何達正派的聯合、中時也如此?

有啥辦法,台灣的媒體十幾年來已習於用煽腥語文耙政客的糞,當面對學術專家內閣,別說討論政策,連基本的理性、邏輯能力也沒了,不然怎會分不出:外國求學工作經驗和綠卡、與國際觀是種社會科學的「關聯性」邏輯,而非P→Q、P=Q的邏輯?

啥學術專家內閣?他們還會反批學術專家的貴族精英式傲慢呢!

那台灣的第四權一一媒體,也沒救了?

看嚴守憲政雙首長體制的<消遙馬>和只做事不選舉的劉內閣能否挺的下去,能幹出成績的話,才能矯正台灣十幾年來政媒亂像。
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1307652496/20080603064726
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1307679125/20080604060750

劉揆是說:這是國際化的時代,人才必須和國際接軌,這些人才當中,有些人在外國有工作經驗,持有綠卡,這是工作所需。現在被延攬加入政府,「放棄綠卡,也是一種犧牲。」 再過分朝負面方向去討論,是不是要在人才上造成鎖國,值得大家深思。
結果媒體做成:綠卡=國際觀,放棄綠卡是犧牲

明明是綠委罵劉揆「不要臉」,劉揆要求立委在國會殿堂上「講話小心一點」,
結果媒體做成:(像是黑道老大)要綠委「講話小心一點」

還有農委會主委陳武雄是說:『根據我們的統計,雲林、彰化、高雄,他們都還沒有達到我們所謂天然災害救助辦法的標準,比如說雲林要達到1億8000萬,事實上,三個地區加起來損失差不多2000多萬而已,所以沒有達到辦法的標準,但是我們為了體恤農民,我們用專案的方式來補助他們復耕1萬塊錢。』
結果媒體將「而已」炒作做成:,陳武雄不在乎農民的損失

行政院副院長邱正雄是說:「災情的部分很嚴重,我都知道我瞭解,而且我們也增加抽水機,那我講的是針對記者所提的蔬菜價格上漲的問題回答,所以,你們是完全誤解了啦!」
媒體誤解不但不自我更正,還要上任17天的劉內閣,說話可要千萬小心哪!


綠卡風暴延燒 劉揆:要有國際觀【聯合報╱記者何明國08.06.10

馬政府高官的綠卡問題鬧得沸沸揚揚,劉揆昨天表示,綠卡問題不應無限上綱,這是一個需要國際化的時代,要有國際觀的人才。他說,有綠卡並不是什麼錯事,要入閣放棄就好;「我可以不做行政院長,台灣不能沒有國際觀的人才」。
劉兆玄昨天參加台鐵縱貫線通車一百周年暨台鐵一百廿一周年慶祝大會,會後主動向媒體說明綠卡風波,他說,有綠卡不應被渲染成不對、做錯什麼事,或者忠誠有問題,應該分開處理,「才不會造成人才被別人拿去用。」
劉揆說,這是國際化的時代,人才必須和國際接軌,這些人才當中,有些人在外國有工作經驗,持有綠卡,這是工作所需。現在被延攬加入政府,「放棄綠卡,也是一種犧牲。」
他強調,加入行政團隊,就要放棄綠卡,這是目前最好的作法。如果過分負面討論綠卡問題,是不是要在人才上造成鎖國,值得大家深思。有藍委嗆,若內閣閣員再被爆有綠卡問題,劉揆就要下台。劉揆回應說,「我即使下台,我剛剛講的話還是要講,我可以不做行政院長,台灣不能沒有國際觀的人才。」
行政院昨晚發給所有部會首長一張表,詢問有無綠卡、或是否曾擁有綠卡或其他國家永久居留證,清查的結果將在今天公布。新聞局長史亞平表示,行政院下一波會針對所有政務官及駐外代表全面清查。

有綠卡,與國際觀何干?【聯合晚報╱記者李濠仲08.06.10

馬英九找劉兆玄組行政團隊,其中很多是官場老鳥,一連串閃躲、被施壓、吐實、再閃躲、再被施壓、再吐實的態度,果然十足的政治老油條。
劉兆玄才說過,不贊成部會首長擁有外國永久居留權,今天則又出面緩頰,說首長擁有綠卡情有可原,甚至還為他們貼上「國際觀」、「國際化」標籤,還說閣員為了官職放棄綠卡,是一種犧牲。那請問劉兆玄之前說不贊成首長有外國永久居留權的理由是什麼?如果劉兆玄也認為擁有綠卡不適宜擔任閣員,那麼閣員有綠卡,和有沒有國際觀,有什麼關係?
劉兆玄說入閣即放棄綠卡,就是最好的處理方式,但又補了句放棄綠卡算是「犧牲」,那請問擔任中華民國官職,服務百姓,和擁有美國綠卡,兩者價值怎麼衡量?放棄哪一項才是犧牲?其實放棄綠卡,選擇當官,某種程度,反而是在告訴大家,不當官,才是一種犧牲。劉兆玄的「國際觀論」、「犧牲論」,只是更加凸顯這個內閣與民脫節。
再者,新政府保證內閣絕對沒有雙重國籍,但就綠卡一事,始終支吾其詞,模糊閃躲,既然沒有違法,站得住腳,就應該第一時間講清楚,如果是害怕在這樣的社會氛圍下節外生枝,進而能掩則掩、能蓋則蓋,那不更證實心裡有鬼。
此間,有政府官員說,綠卡和國家忠誠有沒有關係,需不需要立法規範,要看社會有沒有高度共識。當官的背景、身份,所作所為,會不會影響國家忠誠,竟然還推給民眾要民眾先凝聚社會共識?這是典型顢頇官僚的風格,因為到時候那就不叫做社會共識,那叫社會壓力。
新政府在綠卡風波上,像被擠牙膏一般,愈擠愈多,回應的也愈來愈離譜,如果一切重來,第一時間就開誠布公,今天的結局可能會有不同。如果是礙於馬總統也有相同情節,以致於大家不敢吐實,唯一的解釋,還是心裡有鬼。

劉揆:閣員放棄綠卡 也是犧牲 【聯合晚報╱記者李濠仲08.06.09

馬政府「綠卡風暴」愈演愈烈,行政院長劉兆玄上午罕見主動留步發言為擁有綠卡的閣員抱屈,他強調台灣的人才必須和國際接軌,這些閣員當時在國外讀書或工作,具有綠卡是滿自然的,現在被延攬加入政府,放棄綠卡,也是一種犧牲。
劉:負面討論 造成鎖國
對國民黨立委要求如再查出有閣員擁有綠卡,閣揆應辭職下台,劉兆玄表示,他即使下台,該講的話還是要講,他可以不做行政院長,但台灣不能沒有國際觀的人才。他強調,現在是全世界在競爭國際經驗及國際人才的時代,(對綠卡問題)若過分朝負面方向去討論,台灣是不是要在人才上造成鎖國,值得大家深思。
劉內閣多位閣員經查擁有綠卡(美國永久居留權),因牽涉社會觀感,讓新政府形象受傷。劉兆玄日前曾公開表示並不贊成部會首長擁有外國永久居留權,上午他出席台鐵縱貫線百周年活動後,主動停步回應媒體對綠卡問題的提問。
政院處理方式恰當
劉兆玄表示,這是一個需要國際化的時代,人才必須要和國際接軌,需要有國際經驗的人才參與政府工作,在這些人才當中,有些人在外國有工作經驗,其中一定會有一些人具有綠卡,這是工作的必須,所以在此一情況下,行政院可以採取的方法,就是加入行政團隊,即要放棄綠卡,這是目前最好的作法。
他強調,大家不要將這件事渲染成好像有綠卡就不對,做錯什麼事,或者是忠誠度有問題,要分開來處理,才不會將來成為我們的人,反而被別人拿去用,現在是全世界在競爭國際經驗及國際人才的時代,再過分朝負面方向去討論,是不是要在人才上造成鎖國,值得大家深思。

放棄綠卡是犧牲?太離譜了>中時08.06.10蕭旭岑

     政務官有綠卡或外國永久居留權,現階段不是法律問題,而是觀瞻問題。劉兆玄要求閣員不能有外國居留權,處理正確;但他為閣員抱屈,說放棄綠卡是「犧牲」,還創造出「國際觀」奇特論述,簡直滑天下之大稽。
     第一,內閣成員是萬中選一,進入中華民國政府,為中華民國全民服務,是榮譽,也是責任;老百姓每年納稅,讓內閣閣員有合理報償,所謂「爾食爾祿,民脂民膏」,中華民國公職有外國永久居留權,是缺乏政治道德。
     第二,劉揆說,放棄綠卡是一種「犧牲」,這樣的預設,豈非是美化美國居留權,把入閣工作貶得一文不值?抑或是變相鼓勵大家辦移民、辦綠卡?堂堂行政院長,講出「犧牲」說卻面不紅氣不喘,也讓人開了眼界。
     第三,劉揆堅稱「我可以不做行政院長,台灣不能沒有國際觀的人才。」試問,有綠卡和國際觀有何相干?胡適長駐美國多年,始終不肯領綠卡、不肯入美國籍,誰會認為胡適沒有國際觀?搬出國際觀的大帽子,只突顯劉揆缺乏歷史觀與格局縱深。
     其實,有無綠卡,確實與對國家忠誠度無關,但這分為兩個層次:一般閣員,依專業分工任事,有無綠卡應無關宏旨;但外交部長歐鴻鍊,甚至國安會諮詢委員詹滿容,從事國家安全與外交工作,就不該有外國居留權了。尤其是歐鴻鍊,在中華民國外交處境風雨飄搖之際,竟還在大使任內申請綠卡,恐需慎重考慮去留。這與非公職的袁健生個案又不同。
     綠卡事件讓民眾見識到劉內閣在面對危機時,扭捏、失神、閃躲的奇景,本應可好好處理的綠卡問題,竟然成為劉內閣上任第一個風暴。

追打居留權惹毛劉揆 要綠委「講話小心一點」!【中時08.06.10毛嘉慶

內閣官員擁有外國居留權問題,持續困擾劉揆。行政院長劉兆玄今(十)日在立法院備詢時「解釋」,他說,放棄綠卡是「犧牲」,指的是「至少犧牲旅行方便」,引來民進黨立委林淑芬等人不滿,甚至爆出「不要臉」字眼,劉揆也不甘示弱的要求立委在國會殿堂上「講話小心一點」,並互相指控「侮辱台灣人」。
劉揆強調,內閣沒有任何人有雙重國籍,他始終不認為有綠卡會影響忠誠度,去為了其他國籍宣誓效忠才有問題,國民黨不會像民進黨政府一樣派「有外國國籍的人去做大使」。
立法院對行政院進行總質詢,民進黨立委林淑芬、黃淑英、田秋堇強力追打綠卡問題,林淑芬一上台就問劉揆有沒有帶牙刷?劉揆說他不需要帶;林淑芬稍後解釋,以前很多人說有綠卡的人士「牙刷主義者」,「萬事皆備,必要時帶一隻牙刷就可以遠走高飛」,所說的「犧牲很大」,是不是「要落跑沒有根據」?劉揆不予回應。
立委質疑,劉揆曾說閣員就任時沒有一位有綠卡,但體委會主委戴遐齡擁有加拿大「楓葉卡」有綠卡,「說過的話要不要吞回去」?劉揆解釋,他當時問的是綠卡,忘了問其他國居留權,事後已經重新查清楚。戴遐齡表示,當初是她先生有楓葉卡,身為配偶才有永久居留權,日前已親自到加拿大辦事處聲請放棄,今明兩天內就會拿到放棄證明。
對於外交部長歐鴻練曾在擔任駐外代表時申請綠卡,民進黨立委高分背痛批「違法、踐踏國格、忠誠度有問題、專業有問題」要求外長下台負責,但劉兆玄表示,歐鴻鍊已經道歉,雖然在大使任內申請美國綠卡「不妥」,但願意再給他機會,不需要為此下台。

不滿劉兆玄犧牲說 綠委霸佔發言台抗議【中時08.06.10蘇龍麒

新政府內閣閣員綠卡風波愈演愈烈,行政院長劉兆玄昨(九)日一席「放棄綠卡也是一種犧牲」的說法,引發民進黨立法院黨團立委的不滿。綠委今(十)日上午在劉兆玄立法院施政總質詢前手持標語,佔據議場發言台,並包圍劉兆玄的座位,抗議劉兆玄擁有雙重標準。
不過,雖然遭到民進黨立委抗議,劉兆玄仍然堅持力挺自己閣員,由於民進黨政府執政時期有二十一名政務官擁有雙重國籍,劉兆玄也把握機會反擊說,「我始終認為,擁有綠卡和忠誠度沒有關係,去向別的國家去宣誓,擁有雙重國籍才與忠誠度有關係」。 對於民進黨立委緊咬外交部長歐鴻鍊在擔任瓜地馬拉全權大使期間,卻向美國政府申請綠卡,劉兆玄說,雖然歐鴻鍊已經提出說明,他也無從證實歐鴻鍊的說法是否屬實,但是他認為,歐鴻鍊在擔任大使一年多的時間裡擁有綠卡的確不妥,他對閣員的要求是,在上任之前必須先放棄,「因為這是人民觀感的問題」。
對於外國居留權問題,劉兆玄說,大多數的留學生或工作的人,很多人都擁有外國永久居留權。至於民進黨立委再度要求歐鴻鍊下台,劉兆玄則是不改力挺的態度說,「我要給他一個機會」。

綠卡=國際觀 小龍女:不必然 【聯合報╱記者林政忠08.06.11

持有綠卡是否等同國際觀?民進黨主席蔡英文說,「不必然有關」,雖然官員有綠卡不違法,但有綠卡跟沒有綠卡的人在考慮政策時是否有差異,值得大家思考。
蔡英文昨天拜會台灣基督長老教會時,被媒體追問是否曾持有綠卡或英國居留權?蔡英文笑著說,「你開始檢驗我,是不是?告訴你,沒有!」媒體追問,若依行政院長劉兆玄標準,這是否代表沒有國際觀?蔡英文說,「這個問題有點挑釁味道在裡面喔。」
行政院昨天公布閣員擁有外國永久居留權的清查結果,但民進黨立院黨團仍要求行政院長劉兆玄道歉,並點名外交部長歐鴻鍊必須下台,且應撤換內定駐美代表袁健生。
民進黨團對綠卡風波提出四點要求,除上述三項外,還要求過去曾有綠卡(美國永久居留權)的閣員應簽I—407表格正式放棄。
民進黨立委邱議瑩說,執政者應該是對人民誠實,若劉兆玄的最高道德標準只是讓歐鴻鍊道歉,並認為有綠卡不妨礙對國家的忠誠度,那就錯了。她還嘲諷說,金庸有部著名的武俠小說「天龍八部」,自恃武功高強的劉院長,正在行政院撰寫「天兵八部」,「但依照頻頻出包的情況來看,恐怕八部都還不夠!」

「損失2000萬而已」惹惱民眾 劉揆替陳武雄緩頰>中央廣播08-06-06 呂欣憓

台灣連日豪雨不斷,南部多個縣市淹大水,農產品災情嚴重,農委會主委陳武雄6日在立法院會場外接受媒體訪問的時候,一席「損失只有新台幣2000萬元」的話,卻惹怒了立委和民眾,對此,行政院長劉兆玄在下午的立法院院會中,為陳武雄緩頰,表示陳武雄應該不是不關心人民,只是用語上的問題。
南部淹大水,農民苦不堪言,日前行政院副院長邱正雄說,災情沒那麼嚴重,引起立委不滿,而農委會主委陳武雄6日在立法院的時候,則說目前南部地區的災情損失只有2000萬而已,還沒有達到補助的標準。
陳武雄說:『根據我們的統計,雲林、彰化、高雄,他們都還沒有達到我們所謂天然災害救助辦法的標準,比如說雲林要達到1億8000萬,事實上,三個地區加起來損失差不多2000多萬而已,所以沒有達到辦法的標準,但是我們為了體恤農民,我們用專案的方式來補助他們復耕1萬塊錢。』儘管「而已」的用法,可能沒有其他意思,陳武雄這番話,卻引起民眾和立委不滿,認為新政府不能體諒人民。
對此,行政院長劉兆玄下午在立法院院會接受立委盧秀燕質詢的時候,替陳武雄緩頰,表示陳武雄的原意應該不是不關心人民。劉兆玄說:『所謂他的講話的時候,用一兩個字,我相信他的意思是說,因為是有一個規定在哪裡,這個規定是要達到某一個以上的時候,我們就做一個什麼樣的補償,我們必須依法行政,這個而已兩個字絕對不是表示他不重視這個事情。』劉兆玄表示,當人民在受苦的時候,政府一定會有同理心,他認為,邱正雄日前的談話,也有點被扭曲原意,不過未來政府的閣員,在說話的時候,也會特別小心,不影響民眾對政府的觀感。

劉內閣/水災不嚴重?失言風波 邱正雄解釋:漲得不嚴重08/06/05

中南部豪雨成災,沒想到行政院副院長邱正雄日前卻說,災情不嚴重!結果被各界砲轟,是嚴重失言!邱正雄今(5)天面對鏡頭火氣不小,解釋這根本是誤會一場,因為他說的是端午節蔬果菜價「漲得不嚴重」,至於水災,他當然知道「非常嚴重」。
大雨淅哩嘩啦,堤防都快潰堤,校園大淹水,操場都變池塘,農田泡水中,青菜都變爛葉。幾天豪大雨肆虐,水淹南台灣,沒想到,咱們堂堂行政院副院長邱正雄竟然說,這樣不算嚴重!
難不成,劉內閣也出了個不知人間疾苦的首長嗎?被轟到臭頭的邱正雄,今天倒是火氣不小!
行政院副院長邱正雄:「災情的部分很嚴重,我都知道我瞭解,而且我們也增加抽水機,那我講的是針對記者所提的蔬菜價格上漲的問題回答,所以,你們是完全誤解了啦!」
一口氣,把委屈通通說完,大概氣到昏頭了,連東西南北都搞不清楚,差點走錯門。總算,該澄清的都澄清了,之前五塊錢青菜和3000cc小車的前朝失言風波,凸槌官員的一言一行言猶在耳,痛在民心。上任17天的劉內閣,說話可要千萬小心哪!
http://www.nownews.com/2008/06/05/301-2285336.htm

藍委轟政院:再這樣很不好選【聯合報╱記者李光儀08.06.11

行政院秘書長薛香川昨天和國民黨立院黨團幹部閉門座談,遭遇了比新內閣在面對民進黨立委質詢時還要猛烈的砲火。立委林鴻池直指劉內閣「一亂、二急,且當斷不斷」;李嘉進也說,新內閣這樣下去,會讓立委「很不好選」。
另外,國民黨中央政策會執行長林益世在上周五立法院會曾經找行政院秘書長薛香川,抱怨行政院向立法院的提案「竟然是零」,行政院如何交代?薛香川當時反問林益世,哪些法案重要?林益世相當不滿,林益世說,行政院施政哪些法案重要應該是行政院來提。
對於行政院向立法院提案數竟是零,劉兆玄昨天離開立法院時簡短說了句:「很快就會有了」。
昨天上午這場閉門會議出席者除薛香川外,還包括國民黨各委員會委員長、黨團幹部。
據與會者轉述,發言者多達七、八人,其中砲火最猛烈的立委李嘉進,抨擊新內閣迄今「零法案」以外,還說「行政首長下台可以去教書,立委可是必須投入選戰的」,新內閣現在的作為,立委必須概括承受,以後國民黨立委會「很不好選」。
李嘉進指出,國民黨要黨籍立委「挺新內閣」,但立委們也會思考「這個內閣能不能挺」、「要挺多少」;諸如擴大內需方案、中華電信釋股等案,都讓黨籍立委也「挺不下去」。他還具體建議,立法院應該成立危機處理小組,幫劉內閣挺過難關。
形象溫和的林鴻池也不遑多讓,說新政府上台,大家都認為「馬上就會好」,但其實新政府根本沒有整合好,所以顯得很亂;沒有站穩腳步就想做太多事,如擴大內需的案子,也給人「太急」的印象,搞得朝野都有意見。
林鴻池又以此次「綠卡風波」為例,說劉內閣的致命傷還有「當斷未斷」,早在外交部長歐鴻鍊爆出持有綠卡時,劉內閣就應該立刻處理,要求我有閣員「有綠卡者放棄,再查出就下台」,結果該做的沒有做,才讓風波越來越大。

零法案?政院:昨已送交31個優先法案給國民黨團 【中時電子報盧素梅

劉內閣上任三周,立法院面臨無案可審?行政院發言人、新聞局長史亞平今(十)日晚間指出,行政院昨天已交付立院黨團三十一個優先法案,除了追加減預算、擴大公共建設投資特別預算外,還有本周四院會預計通過的國民年金法部份條文修正草案。
媒體報導,劉內閣上任三周後,仍是零法案,引發國民黨中央政策會執行長林益發飆。對此,史亞平今晚提出澄清指出,她下午在立法院有問過林益世,林益世否認有發飆,同時行政院也已送給黨團三十一個優先法案。
史亞平指出,新政府上任之初,林益世曾提醒各部會要送優先法案,上任至今已經提出七十幾個行政命令修正案,還有中華民國九十七年度中央政府總預算追加減預算案、擴大公共建設投資計畫特別預算案、海關進口稅則部分稅則修正草案、本週要通過的國民年金法。
她並指出,對於民進黨政府所提出的法案,新政府的態度是只要不違反政策和民生等原則,也就是在沒有爭議的情況下,可列為優先審查名單,經過各部會研究後,也決定從前政府所提出的一百多個法案中,挑出這三十一個優先法案,希望立法院儘速議通過。
 

新浪網:溫州動車追尾事故專題
http://news.sina.com.cn/z/hzdccg2011/index.shtml
新浪網:上海地鐵10號線列車追尾事故專題
http://news.sina.com.cn/z/shmetro10/index.shtml
 
(楨:反中的呆歹彎霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸、又重演:在重批中共川震/毒奶之後、台便遭88水災/塑毒之天譴。不只將溫州動車快鐵誤指為高鐵車禍,還趁機丑化中共高鐵,忘了各國(含台)的高鐵/火車也出現過更嚴重事故,未能就事件論事件!另參本館:兩岸高鐵  <大陸鐵路運輸緊張發展滯後> 高鐵完了 中國地鐵 《4444億的教訓》 高捷變高劫  傾斜式暈車 天災?人禍? 中共的救災能力  88水災 (一)  《政府危機管理的傳播學研究》 啥是危處能力 中國黑心奶粉  臺灣黑心食品 《科技災難》)
 
溫州動車事故調查報告:事發8時后未曾停止救援 2011-12-29 鉅亨網
 
 事故調查組經調查認定,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障后應急處置不力等因素造成的責任事故。事故發生的原因如下:
1.設備缺陷
 通信信號集團公司所屬通信信號研究設計院在LKD2-T1型列控中心設備研發中管理混亂,通信信號集團公司作為甬溫線通信信號集成總承包商履行職責不力,致使為甬溫線溫州南站提供的設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患。
2.把關不嚴
 鐵道部在LKD2-T1型列控中心設備招投標、技術審查、上道使用等方面違規操作、把關不嚴,列控設備未經現場測試便上道使用致使事故。
3.雷擊
 雷擊導致列控中心設備和軌道電路發生故障,錯誤地控制信號顯示,使行車處於不安全狀態。
4.失職
 上海鐵路局相關作業人員安全意識不強,在設備故障發生后,未認真正確地履行職責,故障處置工作不力,未能起到避免事故發生或減輕事故損失的作用。
 
國務院稱中國發展高鐵的方向正確 2011-12-29
 
  國務院總理溫家寶28日主持召開國務院常務會議,聽取高速鐵路及其在建項目安全大檢查情況匯報。
  會議指出,“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發生後,國務院組織開展了高速鐵路及其在建項目安全大檢查。由相關部委、高校、科研院所、咨詢機構的業務骨干和技術專家組成的12個檢查組,檢查了10個鐵路局內已開通運營的全部高鐵線路和29個在建高鐵項目以及相關設備生產厂家。與此同時,鐵道部組織開展了全路安全大檢查。
  檢查組采取聽匯報、查資料以及明查與暗訪、抽查與普查、動態添乘與靜態檢測等多種方式,深入細致地檢查了安全生產制度、鐵路運營安全保障、設備質量保證、在建項目質量和施工安全、環境治理、職工教育培訓和持證上崗等情況。通過檢查,基本摸清了我國高速鐵路建設、運營和管理現狀,發現和督促整改了一批高速鐵路安全隱患,查找出了可能影響高速鐵路健康發展的問題,提出了加強和改進高速鐵路安全工作的意見建議。檢查中發現的主要問題是:有的高鐵建設項目存在趕進度、搶工期、壓縮工期現象﹔部分施工單位安全管理規章制度不健全、安全責任不落實﹔有的高鐵設備和信號控制系統在產品設計、生產、安裝、調試過程中存在安全漏洞﹔應急管理體系不完善,鐵路安全法制不夠健全,監管體制不夠嚴密等。
  針對發現的問題和隱患,鐵道部逐一落實整改措施和責任單位,實行動態跟蹤、掛牌督辦、復查銷號的閉環管理,確保消除安全隱患。同時,舉一反三,深入查找共性問題,制定實施改進方案,全面提高鐵路安全管理水平。已經采取的措施主要有:(一)适當降低新建高速鐵路運營初期速度,增加安全冗余。(二)強化安全生產責任體系,狠抓關鍵控制,嚴格責任追究。(三)強化運營管理、運輸組織指揮等安全措施,完善應急預案。(四)完善規章制度和技術標準體系,嚴格落實管理標準、技術標準和作業標準。(五)對存在安全隱患的設備實施召回,對關鍵零部件質量安全問題組織診斷分析和攻關整改。對甬溫線、廣珠線和海南東環線三條客運專線使用的LKD2─T1型列控中心設備全部進行了改造,消除安全隱患。(六)加強人員安全教育培訓,建立嚴格的高鐵從業人員准入和淘汰機制。全國高鐵安全狀況明顯改善。
會議認為,我國高速鐵路從無到有,在較短時間里建立起了研發、建設和運營體系。高速鐵路改善了人民群眾的出行條件,促進了經濟發展。建設發展高鐵的方向是正確的。我們相信,衹要我們認真汲取經驗教訓,更加注重按科學規律辦事,切實加強質量和安全管理﹔更加注重科技創新,不斷提高高鐵技術和裝備水平﹔更加注重人才培養,努力提高人員素質和管理能力,堅定信心、扎實工作,中國的高鐵事業一定會沿著科學、安全、可持續的軌道繼續向前發展。
 
大陸挺高鐵 概念股回春【經濟日報2011.12.30
 
大陸鐵道部日前透露,2012年鐵路基建投資將較近兩年大減,鐵道類股股價連日低迷;不過,大陸國務院28日發文稱「建設發展高鐵的方向是正確的」,昨(29)日鐵道類股股價立即「回春」。
 
溫州動車事故究責 處分54人  2011-12-29 旺報
 
     今年723甬溫線動車追撞事故(溫州動車事故),經過159天之後,昨天在大陸國務院總理溫家寶主持的國務院常務會議中提出調查報告,經調查認定,這是一起因列車控制中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。大陸國務院已同意54名相關責任人員黨紀、政紀處分建議。      
     其中,在今年初分別入獄的鐵道部原部長劉志軍、原副總工程師兼運輸局局長張曙光兩人,對事故發生負有主要領導責任,因涉嫌嚴重違紀違法問題,另案一並處理;通信信號集團公司總經理、通信信號股份有限公司董事長馬騁,鑒於已因病去世,不再追究責任。
     鐵道部副部長陸東福、鐵道部總工程師何華武記過處分;鐵道部運輸局原副局長兼客運專線技術部主任、現任科技司司長、黨總支書記季學勝、鐵道部運輸局原副局長兼基礎部主任、現任廣州鐵路集團公司董事長、黨委書記徐嘯明撤職、撤銷黨內職務;鐵道部科技司原司長、現任安全總監兼副總工程師耿志修降級、黨內嚴重警告處分;通信信號集團公司副總經理、黨委常委繆偉忠、通信信號研究設計院董事長、黨委副書記張海豐及上海鐵路局原局長、黨委副書記龍京撤職、撤銷黨內職務;上海鐵路局原黨委書記李嘉撤銷黨內職務。
     會議決定,責成大陸國務院國資委對通信信號集團公司、通信信號股份有限公司及下屬通信信號研究設計院依法進行整頓,重新組建通信信號研究設計院列控所。
 
動車事故細節:溫州南站事發前33秒曾與後車通話2011-12-29新京報
 
  “動車301注意啊,區間有3115啊……”
  追尾事故發生前33秒,溫州南站工作人員提醒D301,通話未完畢兩車即發生追尾
  7月23日19時30分左右雷擊導致設備故障,到20時30分05秒兩輛動車追尾,事故調查報告還原了這一個小時內發生在溫州南站與永嘉站之間的細節。
  19時30分  雷擊造成故障
  7月23日19時30分左右,雷擊溫州南站沿線鐵路牽引供電接觸網或附近大地,導致設備故障。因溫州南站列控中心設備的嚴重缺陷,導致後續時段實際有車占用時,列控中心設備仍按照故障前無車占用狀態進行控制輸出,致使溫州南站列控中心設備控制的區間信號機錯誤升級保持綠燈狀態。
  雷擊還造成軌道電路與列控中心信號傳輸的CAN總線阻抗下降,使5829AG軌道電路與列控中心的通信出現故障,造成5829AG軌道電路發碼異常,在無碼、檢測碼、綠黃碼間無規律變化,在溫州南站計算機聯鎖終端顯示永嘉站至溫州南站下行線三接近(以下簡稱下行三接近,即5829AG區段)“紅光帶”。
  19時39分  工作人員檢修故障
  19時39分,溫州南站車站值班員臧凱看到“紅光帶”故障後,立即通過電話向上海鐵路局調度所列車調度員張華彙報了“紅光帶”故障情況,並通知電務、工務人員檢查維修。甌海信號工區溫州南站電務應急值守人員滕安賜接到故障通知後,于19時40分趕到行車室,確認設備故障屬實後,在《行車設備檢查登記簿》(運統-46)上登記,並立即向杭州電務段安全生産指揮中心進行了彙報。
  19時45分左右,滕安賜進入機械室,發現6號移頻櫃有數個軌道電路出現報警紅燈。
  19時51分  D3115進永嘉站
  19時51分,D3115次列車進永嘉站3道停車(正點應當19時47分到,晚點4分),正常辦理客運業務。
  19時54分  上海調度發現問題
  上海鐵路局調度所列車調度員張華發現調度所調度集中終端(CTC)顯示與現場實際狀態不一致(溫州南站下行三接近在溫州南站計算機連鎖終端顯示“紅光帶”,但調度所CTC沒有顯示“紅光帶”),即按規定布置永嘉站、溫州南站、甌海站將分散自律控制模式轉爲非常站控模式。
  19時55分  溫州現大面積報警
  19時55分左右,接到通知的溫州電務車間工程師陳旭軍、車間黨支部書記王曉、預備工班長丁良余3人到達溫州南站機械室,陳旭軍問滕安賜:“登記好了沒有?”滕安賜說:“好了。”陳旭軍要求滕安賜擔任駐站聯絡,隨即與王曉、丁良余進入機械室檢查,發現移頻櫃內軌道電路大面積出現報警紅燈(經調查,共15個軌道電路發送器、3個接收器及1個衰耗器指示燈出現報警紅燈),陳旭軍即用1個備用發送器及1個無故障的主備發送器中的備用發送器替代S1LQG及5829AG兩個主備發送器均亮紅燈的軌道電路的備用發送器,采用單套設備先行恢複。
  20時03分  溫州南站上道檢查
  20時03分,溫州南站線路工區工長袁建軍在接到關于下行三接近“紅光帶”的通知後,帶領6名職工打開杭深線下行584公裏300米處的護網通道門並上道檢查。
  20時09分  調度通知D3115異常
  20時09分,上海鐵路局調度所助理調度員楊向明通知D3115次列車司機何櫪:“溫州南站下行三接近有‘紅光帶’,通過信號沒辦法開放,有可能機車信號接收白燈,停車後轉目視行車模式繼續行車。”司機又向張華進行了確認。
  20時12分  D301進站等候
  20時12分,D301次列車永嘉站1道停車等信號(正點應當19時36分通過,晚點36分)。
  永嘉站至溫州南站共15.563公裏,其中永嘉站至5829AG長11.9公裏,5829AG長750米,5829AG至溫州南站長2.913公裏。
  20時15分  微機房發現異常
  20時15分左右,陳旭軍通過詢問在行車室內的滕安賜,得知“紅光帶”已消除,即叫滕安賜准備銷記。滕安賜正准備銷記,此時5829AG“紅光帶”再次出現,王曉立即通知滕安賜不要銷記。此後,陳旭軍在微機室繼續觀察。
  至事故發生時,杭州電務段甌海工區電務人員未對溫州南站至甌海站上行線和永嘉站至溫州南站下行線故障處理情況進行銷記。
  20時21分  D3115故障 三次啓動車未果
  20時14分58秒,D3115次列車從永嘉站開車。
  20時17分01秒,張華通知D3115次列車司機:“在區間遇紅燈即轉爲目視行車模式後以低于20公裏/小時速度前進。”
  20時21分22秒,D3115次列車運行到583公裏834米處(車頭所在位置,下同)。因5829AG軌道電路故障,觸發列車超速防護系統自動制動功能,列車制動滑行,于20時21分46秒停于584公裏115米處。
  20時21分46秒至20時28分49秒,因軌道電路發碼異常,D3115次列車司機三次轉目視行車模式起車沒有成功。
  20時22分-27分  調度員放行D301 D3115失聯
  20時22分22秒至20時27分57秒,D3115次列車司機6次呼叫列車調度員張華、溫州南站值班員臧凱3次呼叫D3115次列車司機,均未成功(經調查,20時17分至20時24分,張華在D3115次列車發出之後至D301次列車發出之前,確認了沿線其他車站設備情況,再次確認了溫州南站設備情況,了解了上行D3212次列車運行情況,接發了8趟列車)。
  20時24分25秒,在永嘉站到溫州南站間自動閉塞行車方式未改變、永嘉站信號正常、符合自動閉塞區間列車追蹤放行條件的情況下,張華按規定命令D301次列車從永嘉站出發,駛向溫州南站。
  20時26分12秒,張華問臧凱D3115次列車運行情況,臧凱回答說:“D3115次列車走到三接近區段了,但聯系不上D3115次列車司機,再繼續聯系。”
  20時27分57秒,臧凱呼叫D3115次列車司機並通話,司機報告:“已行至距溫州南站兩個閉塞分區前面的區段,因機車綜合無線通信設備沒有信號,跟列車調度員一直聯系不上,加之軌道電路信號異常跳變,轉目視行車模式不成功,將再次向列車調度員聯系報告。”臧凱回答:“知道了。”20時28分42秒通話結束。
  20時28分43秒至28分51秒、28分54秒至29分02秒,D3115次列車司機兩次呼叫列車調度員不成功。
  20時29分26秒  D3115停約8分後 啓動目視行車
  20時29分26秒,在停留7分40秒後,D3115次列車成功轉爲目視行車模式啓動運行。
  20時29分32秒  前方有車 D301緊急制動
  20時29分32秒,D301次列車運行到582公裏497米處,溫州南站技教員么曉強呼叫D301次列車司機並通話:“動車301你注意運行,區間有車啊,區間有3115啊,你現在注意運行啊,好不好啊?現在設備(通話未完即中斷)。”
  與此同時,D301次列車進入軌道電路發生故障的5829AG軌道區段(經調查確認,司機采取了緊急制動措施)。
  20時30分  徒步檢查稱設備良好
  20時30分,經工務檢查人員檢查確認工務設備正常後,溫州南工務工區駐站聯絡員孔繁榮在《行車設備檢查登記簿》(運統-46)上進行了銷記:“溫州南-甌海間上行線,永嘉-溫州南下行線經工務人員徒步檢查,工務設備良好,交付使用。”
  20時30分05秒  兩車追尾 瞬時撞速83公裏/小時
  20時30分05秒,D301次列車在583公裏831米處以99公裏/小時的速度與以16公裏/小時速度前行的D3115次列車發生追尾。  摘自《7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故調查》
2011-12-29 02:42
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-29/024223712041.shtml
 
         【倒述】
 
大陸高鐵南京南站 漏水、地基下沉【聯合報記者胡明揚2011.07.15
 
京滬高鐵四天出現三次故障,國際形象堪慮(楨:那台灣高鐵營運之初出大包,豈不宇宙形象堪慮!)。
號稱亞洲最大鐵路樞紐的高鐵南京南站也同樣問題重重。日前一場暴雨過後,轉運大廳部分地段出現大量漏水和地基下沉的現象,部分下沉區域積水超過人的腳踝(楨:漏水/積水就地基下沉?那台北的鐵路/航空站之漏水/積水,豈不沈島了!)。
 
鐵道部稱京滬高鐵平均上座率達107%
 
  鐵道部消息:截至2011年7月31日,京滬高鐵開通運營一個月以來,共開行動車組列車5542列,日均179列;運送旅客525.9萬人,日均17萬人,平均上座率107%。京滬高鐵和既有京滬線日均合計發送旅客25.4萬人,較京滬高鐵開通前同比增加9.4萬人,增長58.8%。
 
京滬高鐵滿月 七成票賣不掉【經濟日報2011.08.02
 
但上述數據顯然很難令人信服。(楨:無關造假,乃统計方式之異,107%含換座率,如飯店之翻桌率!)
受京滬高鐵設備連日出包及溫州動車事故影響,6月底開通的京滬高鐵風光不再,滿月之際,竟有七成座位乏人問津。
據東方早報報導,現在京滬高鐵每趟車都有大量空位,其中,二等座、一等座都出現超過70%的剩票,商務座則幾乎都是空的(楨:回乘客機去了,那天也可能回乘高鐵,陸空競合之常態)。
 
京滬高鐵按新圖運行車次減少二等座搶手  2011-08-17日 北京晨報
  
昨起,京滬高鐵每日開行車次減少,其中從北京南站發車減少19趟。記者昨天上午在北京南站看到,兩趟接連發車的G1、G111次列車,二等座基本滿員,一等座上座率也達到1/3;列車余票信息顯示,當日11點以後發出的二十余趟高鐵列車二等座基本售完。
鐵道部上半年扭虧爲盈42.9億元 負債率58.53%
鐵道部財務司2011-08-01公布的《鐵道部2011年上半年主要財務及經營數據報告》顯示,鐵道部所屬運輸企業2011年上半年盈利42.9億元,總負債首破2萬億,負債率爲58.53%,國企負債率安全線爲60%,目前資金有保障。投資高峰期過了之後,收益增加了,負債率就開始下降了。世界各國修鐵路都是有銀行貸款支援的(楨:台鐵虧損和負債更甚),純靠資本金投入是不可能的。
 
大公國際回應鐵道部信用評級高于中國國家信用
 
  新華網北京 2011-8月13日電(記者 李延霞)鐵道部于8月8日發行2011年度第四期總額度200億元人民幣90天超短期融資券。作爲該項目的信用評級機構,大公國際資信評估有限公司給予鐵道部的主體信用級別爲AAA,此舉引起社會的關注與爭議。大公國際負責人13日就鐵道部信用評級有關問題接受了新華社記者專訪。
  四大因素決定鐵道部AAA信用級別
  首先,鐵道部具有國家信用特性,償債能力極強。
  其次,鐵道部經營性現金流呈持續增長趨勢,不會因經營管理問題增加償債風險。
  再次,鐵道部擁有大規模的優質資産,尚有較大融資空間。
最後,鐵道部發展前景成爲持續提升其償債能力的強大驅動力。
 
「鐵老大」軟身段 高鐵湧人潮【聯合報2011.09.17
 
「七二三動車大事故」一度乏人問津的高鐵,一個多月後搭車人數持續增加。本報記者過去兩周內搭乘京滬高鐵(上海北京段)、武廣高鐵(長沙郴州段),發現二等座乘客幾乎客滿,一等座或商務座乘客約一半或多一些,不過這些高等級座位只占全列車的一節車廂。
時間費用 還是高鐵划算
張姓官員說,動車事故讓大家害怕一陣子,但考量時間、費用,還是高鐵划算(航空與高鐵總時間相差不多、高鐵費用則為全價航空的一半),他所認識的朋友,在觀望一陣子後已全部歸隊,不論公家機關或民營企業,出差到北京都搭高鐵了。
鐵道部在中秋三天連假統計也發現,旅客比去年同期成長近百分之廿,創同期歷史新高。動車組列車(多為高鐵列車)更成長百分之卅六,儘管這數據得扣掉今年內新開通的高鐵,但也說明,大陸高鐵旅客已悄悄回來了!
專家稱停電反而驗證中國高鐵安全系統值得信賴2011-07-13人民網
    “行駛中的電車遭遇雷雨在任何國家都是無法避免的,這種情況不能稱為‘故障’,更不是‘事故’,而是一種突發的自然現象”,日本拓殖大學王曙光教授開宗明義。
    他認為衡量技術是否過硬的關鍵標準是緊急情況發生後的處理方式。事實上,無論日本還是法國,目前世界上擁有高速鐵路的國家中出現類似問題後的第一反應都是自動斷電。
    王曙光教授指出,此次雷雨接觸發生後中國高鐵的安全系統應對合理、處理得當,起到了應有作用。“這反而驗證了中國高鐵在安全技術領域內值得信賴,應該給與高度評價才對!”“如果日本新幹線遭遇同樣情況花費的時間或許會更長。對車輛、線路進行徹底檢修,2小時是需要的。”
 
中國南車稱京滬高鐵已進入運營穩定期 2011-09-19南方日報
 
  南方日報(微博)訊 (記者/鍾嘯)深受多起故障困擾的京滬高鐵轉眼已經在8月16日調圖後運營了1個月。記者從南車方面獲悉,高鐵調圖一個月京滬高鐵未發生一起車輛故障,CRH380A已經累計安全運營2000萬公裏。
 
中國北車 獲340億合約【經濟日報2011.09.21
 
中國北車股份有限公司(下稱中國北車)發布公告稱,近期獲得人民幣72.72億元(約新台幣342億元)的大合約,其中有三項外銷合同,占2010年主營業務收入的11.69%。
隨本月5日,中國北車發布公告稱,包括董事長、總裁在內的九名公司高層相繼於8月29日至9月5 日期間,以個人自有資金從二級市場增持中國北車合計69.45萬股。加上72.72億元的大合同激勵,可望緩解因動車事故後造成的損失。
 
 陸鐵路股 重獲青睞 2011-10-29 旺報 記者師瑞德
 
     先前動車追尾、上海地鐵事故,接二連三的利空搞得大陸鐵路類股烏煙瘴氣,但華泰證券分析師王軼銘發布研報認為,鐵路設備行業已經度過最困難的時期。目前股價已經充分反應因停工造成的今年業績下滑預期。經過十一黃金周交通高峰,公眾對高鐵信心已有所恢復。未來出現新利空消息可能較小。
 
黃金周首日 鐵路客流近九百萬【聯合報2011.10.03
 
十一黃金周人擠人,大陸鐵道部門統計前天的十一連假第一天,全大陸發送旅客八百九十二點八萬人,打破鐵路單日發送旅客最高紀錄。
 
滬寧、滬杭高鐵 今起刷身分證可上車【聯合報2011.12.01 
 
繼京滬高鐵後,今天起乘坐滬寧、滬杭高鐵,從買票、進站到出站,大陸旅客將可直接刷二代身分證檢票上車。
 
京滬高鐵12日起增班 民航降價【聯合報2011.12.06
 
京滬高鐵將於本月12日調整列車時刻表大幅增班,再度挑起高鐵與航空的市場大戰。民航京滬航線因應高鐵增班,也從本月12日起機票大幅打折以反制,全天40多個航班中,半數航班的票價均在5折及以下。
從12月12日零時起,京滬高鐵實施新列車時刻表。涉及上海鐵路局管轄區內列車76對,比調整前增加26對。
 
業內認爲政策支持使鐵路建設回歸常態 2011-11-02 新京報
 
  鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持,確保其資金償付和重點項目的推進,以及配套項目的優化完善。飽受資金困擾的鐵路資金緊張情況在政府的支持下將大大緩解。
  鐵路融資吃緊
  今年7月溫州動車事故發生後,中國鐵路建設面臨調整,不少線路遭遇緩建停建。專家認爲,盡管前期中國鐵路融資一度出現緊張狀況,但當前支持鐵路建設的金融市場仍相對開放、寬松,隨著相關政策的陸續出臺,金融部門對中國鐵路建設的支持力度還將延續。
  “鐵路建設作爲國家重要的投資項目,不僅能夠滿足公衆對于現代交通體系的需求,也牽涉爲數衆多的農民工就業、供貨商發展等問題。大面積、長時間的緩建、停建不是正常的現象,亟須得到改善。”發改委綜合運輸研究所研究員羅仁堅指出。
鐵道部發債完畢26鐵路將復建 2011-11-24 工商時報
     中國鐵道部22日發行本年度最後一期企業債300億元人民幣(下同),至此,本期債券發行後,鐵道部企業債存量規模將接近5,000億元,且用完了經發改委核准的2011年千億元企業債券額度,原本陷入停工的26條在建鐵路項目終於有米下鍋。
     新華社報導,本次發行的企業債,7年期品種100億元,中標利率為4.70%;10年期品種200億元,中標利率為4.99%。
     與此前收益率不斷走高的窘境不同,鐵路債獲得的中國政府信用背書下,已經幫助其將收益率拉低了近100個點,在這種情況下,鐵道部融資成本降低的消息,對不少上下游企業都是一大利好。
 
京滬高鐵出洋相 官媒回嗆日韓 2011-07-15 旺報
 
    運行半個多月的京滬高鐵10日起頻頻出包,大陸民眾不滿意,日韓媒體則幸災樂禍。反而是歐美多家主流媒體沒有將中國高鐵「一棍子打死」。北京官媒昨天一方面要求民眾要支持「民族科技」,一方面回嗆日韓高鐵的紀錄也好不到哪去,都發生過脫軌事故,還有車軸斷裂等意外。    
日本《新幹線安全神話是這樣練成的》一書披露,新幹線1964年開通後,很快就發生了廁所堵塞、門被大風吹開、車軸斷裂等一系列事故,但是當時都沒有公開。
     至於韓國首條高速鐵路京釜高鐵開通於2004年,全程400餘公里,運行最高時速可以達到300公里,但大部分時間只能限速行駛。韓國高鐵停車事故更是家常便飯,今年2月11日甚至發生列車在隧道中脫軌的嚴重事故。
 
京滬高鐵首遇滑鐵盧 接觸網謎團待解 2011/07/12  21世紀經濟報道
 
  目前國際上高速鐵路接觸網大體有三種懸挂類型:以日本爲代表的複鏈型懸挂;以德國爲代表的彈性鏈型懸挂;以法國爲代表的簡單鏈型懸挂。
  複鏈型懸挂受流質量最好,即接觸網間電流的流暢程度好,可以提高機車運行速度,增加安全可靠性,減少中途停車事故。缺點在于一次性投資太大,接觸網運營維修費用高昂,發生事故時搶修難度大、運輸中斷時間長。
  簡單鏈型懸挂結構簡單、施工方便、工程造價低、運行維修費用,日益被世界各國所認可,成爲高速鐵路接觸網首選的懸挂類型。不過缺點是彈性不均勻度較大,容易造成硬點。受電弓通過該點時,會産生較大的火花,使導線腐蝕和磨耗加劇,縮短使用壽命。
  關于彈性鏈型懸挂弓網的優勢在于“彈性好,硬點少”。但也有專家認爲,彈性吊索本身的長度和張力是隨著溫度發生變化的,要想保證它在各種溫度條件下不使附近的接觸網變形,是一件相當困難的事情。法國在上世紀80年代建成的巴黎-裏昂東南新幹線采用彈性鏈型懸挂。但是在正式運營的三個月內,發生了兩次重大事故,造成導線拉斷、接觸網損壞。
  目前我國在350 km/h高速電氣化鐵路工程建設中都采用彈性鏈型懸挂,京滬高鐵也是如此。鐵道部給予京滬高鐵牽引供電系統的評價是:“穩定可靠,弓網關系良好,接觸網無硬點、無高差、無離線火花”。是國內也是世界上最穩定、質量最好的牽引供電系統”。(楨:柔性接觸網,易受到外力影響而發生位移,京滬高鐵設計時考慮的最大承受風力是8級,但2011年07月10日發生故障時的風力達到9級。)
http://stock.jrj.com.cn/2011/07/12010710416289.shtml
 
鐵道部稱高鐵研發實行舉國體制 技術超日新幹線 2011-07-08 人民網
http://news.sina.com.hk/news/9/1/1/2376264/1.html
 
中國否認高鐵抄襲日本新幹線技術 2011-07-07中廣
 
中國鐵道部發言人王勇平接受新華網採訪時說,大陸高鐵跟日本新幹線截然不同,不論是高鐵技術、列車樣式、高鐵速度和高鐵噪音都不同。說大陸高鐵是(盜版新幹線)毫無意義,大家應該憑事實說話。
 
王勇平:中國願意為日本未來新建高鐵提供相關技術幫助 2011-07-07新華網
 
[王勇平]對于中國高鐵今天所取得成績,我想說的是,我們從不回避在發展高鐵中我們與別人在合作中受益的話題;我們用事實證明了選擇“引進消化吸收再創新”的路子是正確的;我們感謝包括日本在內的世界上一切為中國高鐵發展提供許多有價值勞動的合作者;我們也願意與世界各國分享在高速鐵路建設和發展的經驗和成果,推動高速鐵路在全球的發展。據日本媒體報道,日本計劃在未來新建5條總長870公裏的高鐵。中國願意按照有關國際法規和國際貿易規則,為日本提供相關技術幫助。 
 
我國時速超500公裏高速試驗列車落成 2011-12-26 新京報
 
  25日,儀式結束後,工人收拾現場。當天,更高速度試驗列車落成。車頭設計靈感源于中國古代兵器“劍”。本報記者 孫純霞 攝
 圖爲CRH380AL高鐵列車。試驗列車車尾沿襲CRH380A“長征火箭”造型。郭新 攝
  本報訊 我國更高速度試驗列車于25日在位于青島的中國南車四方股份公司落成,四方股份公司副總工程師梁建英稱,該列車試驗速度超越我國目前所有動車組列車速度。  
  試驗列車尚無具體型號
  據中國南車技術人員介紹,該試驗列車以CRH380A創新成果爲基礎,以更高速條件下安全、可靠運行爲首要目標,圍繞提升臨界速度、牽引能力,降低阻力等,對系統集成、頭型、車體、轉向架、牽引、制動等系統進行全面創新,關鍵技術已實現自主化和産業化。
  梁建英表示,研發該車主要是爲我國目前大批量運營的所有高速列車組的安全性、舒適性、環保節能等做出相應貢獻。  
  據現場技術人員介紹,列車的兩個頭采取了非對稱布置,前後車頭不同。這也是高速列車試驗過程中,第一次采用非對稱布置。
  “劍”“火箭”頭尾組合
  中國南車首席技術專家丁三三介紹,該試驗列車頭型技術方案通過大量的概念設計、數值仿真分析、風動試驗,優化出“劍”“火箭”的頭尾組合,實現了頭車降低阻力,尾車升力接近于零的最優技術匹配。
  因爲做超速試驗時,頭部追求的是阻力最小,尾部追求的是升力最小,通過控制升力來控制安全性和尾擺。
  模擬飛機“風阻制動”雷擊後列車可自動控速
  飛機在降落時,翅膀上會有翻葉翻起以增加空氣阻力來制動。
  “更高速度試驗列車”在車頂部共設置了3個風阻制動裝置,每套裝置設7擋制動擋位,3套制動裝置的操作采用微機並網同步控制模式。
  安全  雨雪參數“自動上車”
  趙小剛說,列車融合了以太環網、物聯網以及車地無線網等技術,可以把線路上環境氣候變化的相關參數自動傳輸到列車上。例如風霜雨雪、雷擊、地震等氣候變化參數,不需要調度再通過通訊告訴司機,而列車自動根據氣候的判斷控制運行速度,對安全性提高很多。
  材料  列車剛度提高22.7%
  “更高速度試驗列車”沿用目前運營動車組的鋁合金空心型材車體,但車體頭罩、車內坐椅等設備分別采用了碳纖維、鎂合金等新材料,在重量減少的情況下,剛度提高了22.7%。同時爲提升車輛降噪隔音的性能,車內隔音材料采用新型納米隔音材料。
  ■ 觀點交鋒
  中國現在沒必要研發更高速列車
  法國已研發出時速574.8公裏的列車,但沒有投入使用。我國也不會運營500公裏時速列車。高速列車的研究方向應該在安全可靠性上。例如牽引技術、制動技術、弓網技術等核心技術,目前我國還沒有掌握。讓列車“開得起來,停得下”才是應該研究的方向。——北京交通大學教授趙堅
  研發高速列車很有必要
  研究和批量生産是兩個概念,研發是保持技術上的世界領先,批量生産則是更要考慮經濟效益。更高速度下,要看列車與各個系統的匹配問題。更高速度下高鐵技術的掌握,有利于相對低速下列車安全可靠性的增強,也留出了更多的安全速度冗余。——中國鐵道科學研究院一位不願具名專家
  動車實際運行並不需要如此高速  
  以後動車平均載人速度將介乎300至350公裏。在現階段技術條件下,時速350公裏是最經濟合理的。該試驗列車旨在使動車的智能化程度踏上新臺階,安全監控達到更高水平。既能支持我國高速列車前瞻性研究,又能鞏固商業運營高速列車的安全性、可靠性。——中國南車董事長趙小剛
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-26/022423692900.shtml
 
追撞究責 千人救難 上海鐵路局長就地免職 2011-07-25 中國時報
 
    「七.二三」動車追撞事故後,大陸國家主席胡錦濤與總理溫家寶已要求救人第一。中國鐵道部昨天深夜舉行記者會表示,此事故共造成卅五死、一九二人受傷慘劇,事故原因仍要進一步調查。鐵道部並公開道歉;為負責起見,鐵道部在事故現場「就地免職」上海鐵路局長龍京等三人。
鐵道部總調度長任上鐵局長引熱議 兩次臨危受命 2011-07-27新京報
 
另類拼裝車 專家疑品管失控 2011-07-25 中國時報
 
    成大交管系教授鄭永祥認為,除非自動防護、號誌系統和後端行控中心全部都失效,否則不太可能會發生列車追撞意外。(楨:各國列車追撞就發生於「天不時工不利人不和」!)
     鐵道專家鄭銘彰說,大陸高速鐵路發展過程不斷強調各項系統自製,但其實是「混合體」,列車、機電系都有參考日本或德國技術,又融合自己研發或經驗來改良,通車前更需要縝密試車。(楨:台灣高鐵才是歐日拼裝車!)
 
唐飛:扁清理國營事業人事 從此腐敗2011-08-16 中時(另參本館:馬人事 政權移交 非常大膽)
 
     前行政院長唐飛表示,台灣高鐵原本採歐洲系統,當時李登輝為了拓展與日本關係,向高鐵施加壓力,讓日本也分一杯羹,埋下往後高鐵向政府索求的藉口;在他擔任行政院長任內,台灣高鐵董事長殷琪兩度來訪,請政府出面擔保向日本採購高鐵機具貸款,讓政府相當為難。
     談到高鐵BOT案,唐飛說,高鐵的機電系統標案,在一九九六年確定是歐洲系統,到了一九九九年將機電的核心系統改採日系,歐日混血,導致違約,經商業仲裁後,高鐵須賠償德、法廠商廿一億台幣。
 
我雙鐵有自動防護 確保3分鐘車距 2011-07-25 中國時報
  
   大陸溫州發生動車嚴重追撞事故,引發民眾關注國內台、高鐵系統。「雙鐵」均表示,列車都有自動防護或控制系統,只要前車發生異常,後方列車就會自動減速煞停,待確認無虞後才會再開動,追撞機會微乎其微。(楨:各國列車追撞就發生於「天不時工不利人不和」!)
留言
大陸網民昨天點名批評台灣某報:台灣媒體向來為本人嗤之以鼻,這次又把台灣記者低水準給曬出來了。因為台灣媒體沒分清大陸動車組及高鐵。其實,在這宗重大意外發生時,台灣幾家電視台也是稱「大陸高鐵出事」。
 
各國近年列車事故(楨:從谷哥搜「追撞/對撞/相撞」而來!)
 
1991/11/15台鐵自動防護系統問題多 造橋火車對撞 30人死112傷
2007/6/15 宜蘭發生列車相撞事故造成5死15傷
2009-11-26 文湖線2列車維修互撞
(「台灣不會發生列車相撞」雙鐵掛保證(楨:?) 2011/07/25 蘋果日報
2011/4/27阿里山小火車翻覆 5死113輕重傷 )
2011/1/29 德國東北部馬德堡客貨火車對撞至少10死43人輕重傷 
(1998/6/3世界高鐵史上最嚴重事故 德國艾雪德列車出軌 101死88重傷)
2010/2/15比利時布魯塞爾附近火車對撞25死 
2005/9/10西班牙東部城市巴倫西亞3列地鐵列車相撞42人受傷
2009/6/22美國華府地鐵15年來第三次生大追撞7死70餘傷
2009/7/18美國舊金山輕軌列車追撞44人傷
2008/9/12美國洛城列車對撞至少10死70傷 
2007/1/14泰國曼谷南部海灘度假勝地華欣火車對撞3死107 傷 
2011/5/19南非東北部約翰內斯堡郊外兩輛列車相撞 超過640人受傷
2006/8/21埃及開羅北部尼羅河三角洲火車對撞逾80死163傷
2010/10/2印尼爪哇島火車追撞18死 
2010/ 07/20印度加爾各答北部火車追撞 61死逾百傷
2010/05/28印度東部西孟加拉省火車相撞 150死近200傷
2009/10/21印度印度北方邦列車追撞至少22人死亡
2011.08.01 火車頻出車 印7月5百死傷
 
歐洲近年來嚴重火車事故史:
  
  1990年2月在德國鐵路魯斯海姆兩輛火車客車相撞造成16死     
  1991年10月法國高鐵尼斯開往巴黎與一列貨運火車相撞,16死  
  1992年11月德國鐵路由法蘭克福開往漢堡的一列客車與貨運相撞,10死
1993年8月西班牙北部一列客運在隧道火車相撞造成12人死亡
1996-11-18英法海峽隧道火災 設備嚴重受損 所幸人員均安全撤離
(2008-09-11英法海底隧道列車起火 10多人中毒受傷
2008-09-24英法海底隧道再出事故 1418名乘客被困海底一小時)
  1997年3月西班牙北部那瓦羅省火車出軌  18死94傷
  1998年7月德國鐵路在下薩克森州附近一輛客運列車出軌 101死
  1999年10月 英國倫敦火車站附近兩列車相撞,31死
  2000年1月4日在挪威南部鐵路兩列客車相撞造成 19死
  2000年2月5日阿姆斯特丹開往德國巴塞爾的火車出軌 9死149傷
  2000年11月11日奧地利通往滑雪場的山地火車在隧道裏面起火  155死
  2001年2月英國鐵路客車撞上一輛出了事故的汽車,10死,多人受傷
  2002年11月法國鐵路段一輛開往德國慕尼黑的臥鋪起火 12死
  2003年5月:匈牙利西部一輛火車在平交撞上一輛巴士,34死。
  2003年6月西班牙馬德裏客車列車撞上一列貨運列車,19死
  2005年1月在意大利鐵路客貨車相撞  17死
  2006年1月黑山一輛列車脫軌掉下峽谷,44死
  2006年9月德國高鐵在埃姆斯蘭德試行路段撞上軌道上的維修車 23死
  2006年10月一輛盧森堡開出的火車在法國撞上貨運列車,至少12死
  2009年6月意大利北部唯亞雷戈市火車站內一輛加油車爆炸  29死
  2010年 2月 比利時首都布魯塞爾附近兩輛列車相撞,18死95傷
  2010年10月12日烏克蘭東部一輛列車與旅遊巴士相撞造成45人死亡
  2011年1月底:德國客貨列車相撞 10死,18重傷25輕傷
http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/369807.shtml
 
近年全球地鐵發生的重大災難事故
  
  1991/8/28 美國紐約曼哈頓區地鐵列車脫軌事故,6死,100傷
  1995/7/25法國巴黎地鐵發生炸彈爆炸事件,8死、117傷
  1995/10/28阿塞拜疆首都巴庫地鐵失火,300多人死
  1996/6/11俄羅斯莫斯科地鐵爆炸,4死,7傷
  1999/8/23德國科隆地鐵撞擊,67傷
  2003/1/25英國倫敦市地鐵出軌,32傷
  2003/2/18韓國大邱市地鐵人爲縱火,198死,147傷
2003/10/19英國地鐵出軌,7傷
2004/2/6俄羅斯莫斯科地鐵爆炸,至少30死,70傷
http://www.southcn.com/news/international/zhuanti/moscowdt/mxg/200402061304.htm
 
鐵路事故列表(楨:全球詳史!)  维基百科
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%90%B5%E8%B7%AF%E4%BA%8B%E6%95%85%E5%88%97%E8%A1%A8
 
專家稱溫州動車事故調查組確定調查方向 2011-07-26 新京報
 
  一位參與鐵路電網建設的專家表示,目前我國鐵路線的防雷設施主要是防止用電設備的防雷擊,大多數接觸網上都沒有防雷設施。就連新建的京滬高鐵線路,都沒有全部使用接觸網的避雷設施,只有少量路段使用。
該專家表示,目前,鐵道部成立了專家組,正在研究接觸網的導線防雷技術。目前,有一種設想是,在接觸網上方安裝一條裸露導線作爲避雷設備。沒有推廣的原因可能是,如果全線使用,資金投入巨大;同時,也擔心避雷線被雷擊斷,搭在接觸網上,反而會導致接觸網故障。
  鐵路部門:目前技術無法避免
鐵路部門一位工作人員解釋說,雖然接觸網有避雷設施,但一旦被雷電擊中,強大的電流可能會把避雷設施擊穿,造成設備損壞、線路跳閘,進而導致列車停運。在目前技術條件下,這種情況尚無法完全避免。京滬高鐵80%以上是高架線路,一旦高架線路上的接觸網出現故障,就需要軌道車在列車運行的“天窗點”上去維修,所花費時間相對較長。
關于杭深線(福建段)牽引供電接觸網防雷能力的思考 2011-06-02
  據統計,2010年6~8月,杭深線福建段牽引供電故障跳閘共37件,其中雷雨天氣故障跳閘29件,占78.37%。
    現在國內客運專線多采用氧化鋅避雷器,但杭深牽引供電接觸網中,均未針對現場特殊的實際情況,如重污、重雷、空曠處所等有針對性采取特殊的防雷措施,而是按照設計的基本原則在基本處所設置避雷器等防雷,因此抗雷能力脆弱。
  提高接觸網避雷能力的措施   
  避雷線沿鐵路線與接觸網平行架設,且避雷線高于接觸網設備2m以上,避雷線有統一的接地系統(見圖3)。由于避雷線高于接觸網設備,在雷雨天起到了引雷的效果。當有直擊雷時,避雷線將雷擊産生的巨大電流通過接地系統釋放。避雷線的架設可以有效避免直擊雷對接觸網設備的破壞。目前,國外部分客專線采取該方式進行避雷。但在現有運營的線路上進行改造,其難度大。在今後客專的設計中可采用該方案。
  通過多種渠道進一步提高防雷能力。一是更換福廈線AF線懸式絕緣子,避雷雷擊後瓷瓶經常發生爆炸的故障。二是重污區增設避雷器,每個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器。三是在地勢比較高或周圍比較空曠的地方,每個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器。四是在重雷區、高雷區的地區,每半個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器。   
  通過采取上述措施,特別是我段通過福廈線晉江-翔安區間上行線地勢較高或周圍空曠處所,在每個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器後,檢查線路所有的避雷器計數器動作情況,2010/11-2011/2累計動作32次,但線路上的接觸網狀態,特別是絕緣子的狀態未再發生閃絡或爆炸等故障。
http://www.starlunwen.com/article/html/52733.html
 
鐵路客運專線接觸網防雷研究
摘要:
我國客運專線建設速度加快,所經地區地理、氣象、氣候條件差別較大,情況復雜,如果接觸網不設避雷線,易遭受雷擊引起損壞.為保證接觸網運行的高可靠性,在分析德國、日本接觸網防雷措施的基礎上,結合我國電氣化鐵道現狀,提出廣深線接觸網系統防雷的改建建議.
http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_tdgcxb200808019.aspx
 
上海鐵路局:動車追尾因信號設備存在缺陷 2011-7-28新華網
 
  上海鐵路局局長安路生28日說,根據初步掌握的情況分析,“723”動車事故是由于溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷,遭雷擊發生故障後,導致本應顯示爲紅燈的區間信號機錯誤顯示爲綠燈。
安路生還說,事故反映出現場作業控制不力,溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理,沒能有效防止事故的發生;事故反映出的設備質量、人員素質、現場控制等問題,說明鐵路部門的安全基礎還比較薄弱,這些問題反映出鐵路部門的安全管理不到位。
     
 鐵道部要求全路緊急排查由通號院設計的信號控制系統 2011-7-28人民網
 
盡管“723”特大事故的最終調查結論還沒公布,但越來越多的跡象正在指向“通號系”生產的列車控制系統(CTCS)。
鐵道部運輸局26日向各鐵路局傳真下發調度命令,要求從7月27日淩晨起排查由央企中國鐵路通信信號集團公司下屬的獨資企業:北京全路通信信號研究設計院(下稱“通號院”)設計的CTCS系統。
中國的CTCS列控系統,主要是引進日本川崎的技術,以之為基礎,再綜合歐洲,如法國、德國的技術,形成的自主創新技術。其主要設計單位即為通號院。本次事故涉及的C2系統即為通號院設計。C2用於時速200公裏~250公裏的軌道運行系統上,C3則用於時速300公裏以上。
 
通號受檢討 總經理心臟病猝死2011-08-24 旺報
 
     央視報導,大陸國務院調查組22日到信號系統設計的中國鐵路通信信號集團公司檢查時,該公司總經理馬騁突發心臟病去世。外界除了對他受到極大壓力導致暴斃感到意外。
 
溫州動車出事 設計缺陷惹禍【聯合報2011.09.16
 
中共國務院調查組對溫州「七.二三」動車事故調查工作已結束。大陸媒體每日經濟新聞引述中共國務院調查組知情人士的話報導,事故原因是車站控制中心信號系統的LKD2-T1信息採集板有缺陷,遭遇密集雷擊時會發出錯誤信息。目前大陸還有五十多個車站,使用該列控中心信號系統。
 該知情人士稱,據雷擊專家紀錄,事故發生的七月廿三日當天,設備在七分鐘內累計遭遇上百次雷擊,這在溫州氣象史上罕見。而在設計時並未料想到這種雷擊情形。
報導指出,遭雷擊發生故障的信號設備,經歷調查組的模擬試驗。但雷擊損壞設備並不會直接導致列車追尾。
調查組人士也說,鐵路系統還是存在管理問題,車站值班員、電務都有責任,應該把車停下來修,但卻是邊修邊開,還沒來得及修好就出問題了。
 
溫州動車事故調查組專家稱設備技術沒問題 2011-09-17 新京報
 
  本報訊(記者 劉春瑞)昨日,記者從國家安監總局獲悉,溫州動車事故書面調查報告尚未形成,調查還在進行中,也沒有將調查報告遞交國務院。
  昨天,國家安監總局政法司新聞宣傳處一名王姓工作人員表示,王德學當時說的是“力爭在9月中旬形成報告”,“9月15日”的時間節點系媒體自行理解。
  新京報:與設計沒有關系,那跟雷擊有關系嗎?
  王夢恕:是雷擊引起的信號擊穿,這是以前沒有估計到的。當天的雷擊有資料證明,7分鍾雷擊了100多次,曆史上是沒有的。設計的時候,不可能估計到,但不能說設計錯了。就像房子和地震的關系,有12級的地震,但房子卻設計到8級就夠用了。
  王夢恕:天災只是引起的一個條件,主要是涉及責任問題和管理問題。不能全靠設備來保證,還有人的因素。無人駕駛真的敢嗎?還是要靠人來控制。
http://news.sina.com.cn/c/2011-09-17/050023169744.shtml
 
上海地鐵追尾原因:人工調度時未嚴格執行規定 2011-09-29 新京報
 
  上海地鐵10號線追尾事故截至28日上午,已造成284人受傷,無危重傷員。
  記者從上海市衛生局獲悉,截至28日上午9點,共有284人因地鐵追尾事故到上海市9家醫院就診檢查,相關費用醫院記賬,將由相關部門統一支付,傷者無需支付任何費用。目前,就診檢查人員中已有189人出院。
  調查組15成員名單公布
  事發後,由上海市安全生産監督局牽頭成立事故調查組,展開調查分析。經深入細致的排查,認爲這起事故起因于當天設備失電,致使運營信號中斷,地鐵10號線行車作業人員隨即采取人工調度行車方式,但是有關人員未能嚴格執行相關管理規定,導致事故發生。
  事故調查組15名成員名單也已公布,上海市安全監督局局長齊峻任事故調查組組長,調查組還邀請上海市檢察院反瀆職侵權局局長楊恒進參與調查;原上海鐵路局副總工程師劉瑞昌擔任專家組組長。
  據悉,事故調查組正對本次事故進行全面深入的調查。調查結果明確後,將及時向社會公布,並將追究事故責任者。
 
上海地鐵追撞 懲處12人【聯合報2011.10.07
 
上海市政府昨天公布發生在九月廿七日地鐵十號線追撞事件調查結果。事故的直接原因是:地鐵行車調度員在未準確定位故障區間內全部列車位置的情況下,違規發布電話閉塞命令;接車站值班員在未確認區間線路是否空閒的情況下,違規同意發車站的電話閉塞要求,導致列車發生追撞。
由於這起地鐵追撞事故對社會造成重大影響,上海市政府決定對地鐵營運公司—申通集團十二名人員進行處分。其中有三名調度單位人員受到撤職處分;申通集團總裁俞光耀、申通集團董事長應名洪,則遭到記大過的處分。
事故調查組認為,申通集團存在執行規章制度不嚴、應急管理不到位,設備設施維護、隱患排查治理不到位等問題,要求申通集團深刻吸取事故教訓,健全地鐵營運的管理機制。
 
交通部:地鐵隱患 全面排查【世界日報2011.10.01
 
27日上海地鐵10號線列車發生追尾事故,交通運輸部於次日發出緊急通知,要求交通運輸主管部門各級領導到一線排查城市軌道安全隱患。各地要定期組織第三方專業機構對運營後的軌道交通運營安全進行評價,對提出的不符合運營條件的問題須及時整改,如影響到安全須立即停止運營,整改合格後再運營。
 
鐵路調度系統均産自卡斯柯 2011-09-28 齊魯晚報
  
據報道,目前國內所有鐵路CTC系統(調度集中系統)均出自一家合資企業——卡斯柯信號有限公司。卡斯柯信號有限公司成立于1986年3月,是中國鐵路領域第一家中外合資的企業,由中國鐵路通信信號集團公司(簡稱“中國通號”)和阿爾斯通(中國)投資有限公司出資組建,注冊資金爲1億元。
 
滬地鐵出事 北捷:我們有自動防撞機制【聯合報2011.09.28(另參本館:《4444億的教訓》 高捷變高劫  中國地鐵)
 
台北捷運公司公關課課長凌啟堯強調,目前捷運列車採「自趨安全性」設計,以閉塞區間概念設計自動防撞機制。行進中兩車間常態會維持一車站距離,若後車行駛距離過近,或有其他車列進入該閉塞區間,列車都會自動停駛,絕不會發生追撞。(楨:同是法國阿爾斯通系統,只要人為應變不及就可能出事!)
成大交管系副教授鄭永祥分析,上海地鐵發生追撞應是人為應變不及,台鐵等我國軌道交通工具應不致發生類似情形。
 
上海地鐵曾兩次宣稱不會發生追尾事故2011-09-28 齊魯晚報
 
  2005年1月20日新華社曾報道“上海地鐵不會發生類似泰國地鐵追尾事故”。上海地鐵運營有限公司運營安全處處長朱效潔說,上海地鐵有一整套行車安全管理規範,加上有列車自動控制系統保駕護航,確保不會發生類似地鐵列車追尾相撞事故。
 
文湖線也採無人駕駛 2011-09-29 旺報 記者楊慈郁
 
     上海地鐵10號線27日發生列車追撞,核心機電供應商之一與台北捷運文湖線都是美、法合資的阿爾斯通(Alstom),同樣也是採無人駕駛、閉塞區間與自動防護系統等設計,引發安全疑慮。
阿爾斯通公司 维基百科
阿爾斯通公司(Alstom,又譯為亞斯通、亞世通)是一家大型的法國公司,總部位於法國巴黎附近,其主要業務為電力及軌道交通基礎設施(例如TGV和歐洲之星)。
  在交通運輸領域:
超高速列車和高速列車世界第一,如TGV法國高速列車;城市交通市場、區域列車、基礎設施設備以及所有相關服務領域世界第二,如新加坡地鐵環線,新加坡地鐵東北線。
  阿爾斯通在台灣
台北捷運高運量列車的號誌為阿爾斯通製造
  腐敗調查
據《華爾街日報》報導,阿爾斯通在1995年至2003年間,為贏得在亞洲和南美洲的合同,曾支付了數億美元的賄款。
上海地鐵事故警示城市交通發展 安全效率存矛盾 2011-10-01 瞭望
本刊記者了解到,爲滿足不斷增大的客流量需求,10號線系提前開通,並以邊運營、邊調試的方式開行。此前的“開錯方向”,正是在載客運行情況下,同時進行信號系統升級,以致造成事故。
接受本刊記者采訪的城市公共安全專家指出,地鐵安全與效率的矛盾,不僅是上海10號線的問題,也同樣是目前國內地鐵的共同尷尬。目前中國地鐵已經進入高速發展期,在地鐵網絡逐步形成的大城市,地鐵運能增加遠遠跟不上迅猛增長的需求,北京、上海日均客流都超過600萬人次,不少線路日客流超百萬,高峰時段極度擁擠、長期超負荷運營、新開通線路快速飽和等情況越來越頻繁。巨大的需求缺口,只能依靠快建成、快通車來緩解,但由于技術力量“攤薄”、調試時間不足、管理未能跟上等原因,都可能埋下安全隱患。
 
未來上海搭地鐵 郊區入城1小時【聯合報2011.10.24
 
上海軌道交通建設指揮部辦公室副主任朱滬生日前透露,2014年底,上海地鐵線路總共14條的長度將達到562公里,車站353座。上海地鐵線路的遠景規劃是21條,長度是1051公里,車站587座。
屆時,家住郊區的市民通過地鐵網路入城的時間將控制在1小時內,而市區的目的地則要在40分鐘到達。中心城日均客運量2000萬人次,占公交客運量比重67%。
朱滬生指出,現在上海地鐵每天客流量是600多萬人,最高700多萬人,占公共交通的出行比例日益增加,達到了36%,很多網站特別是換乘站擁擠情況比較嚴重,比如人民廣場站,最多一天人流量達100 萬人。
在談及票價時,朱滬生表示,目前上海地鐵的起步價是人民幣3元(0-6 公里),以後每增加10公里增加1元,最高9元,未來11號線南段等新線建成後,到臨港新城最高票價可能是11元。
 
奧的斯電梯公司因北京地鐵扶梯事故被處罰
 
  新華社北京2011年11月25日電 (記者李亞紅) 北京市質監局25日發布,經北京市政府批准,“7?5”北京地鐵四號線自動扶梯事故調查工作結案,調查組認定,此事故是一起責任事故,將對廣州奧的斯電梯有限公司、北京奧的斯電梯有限公司、奧的斯電梯(中國)投資有限公司進行罰款處罰。
事故調查組認定,導致事故發生的原因是:事故扶梯從雙主機到單主機的設計變更,未進行動載荷設計核算,構成設計缺陷。在扶梯運行過程中,驅動主機固定螺栓發生斷裂,造成主機傾覆,驅動鏈條脫落,梯級失去上行動力逆向下滑,輔助制動器開關未正常啓動。
依據《特種設備安全監察條例》第八十八條規定,將對廣州奧的斯電梯有限公司、北京奧的斯電梯有限公司和奧的斯電梯(中國)有限公司分別處以20萬、20萬和10萬元罰款。
  事故調查組表示,北京奧的斯電梯有限公司負責事故扶梯日常維保的人員,將被吊銷作業許可證。涉嫌觸及刑律的兩名事故責任人,建議司法機關依法追究刑事責任。
  對于目前北京市地鐵運行線路中停運的177臺奧的斯品牌公共交通型自動扶梯,奧的斯公司正根據整改方案實施整改,並承諾所有目前北京地鐵停用的奧的斯扶梯都將于2012年春節前重新投入使用。
 
十二五城市軌道 中國砸1.2兆人民幣 2011-12-03工商時報
 
    至2015年,中國城市軌道交通營運里程將發展達3,000餘公里。上海證券報引述國家發改委基礎產業司司長黃民透露,「十二五」期間,中國城市軌道交通建設將保持適度規模、積極穩妥的速度,合理控制新開工的項目。至2015年,中國城市規劃交通總投資或將達1.2兆元人民幣(下同)。
     黃民透露,目前全中國有28個城市正營運或在建城市軌道交通,其中12個城市已有城市軌道交通營運線路,預計至今年年底營運線路將達1,600公里,比去年增加200多公里。而正在興建的城市軌道交通線路約1,400公里,預計到「十二五」末,28個城市將擁有3,000公里營運線路。
      中國城市軌道交通協會相關專家指出,諸如濟南、太原、廈門、佛山、常州、蘭州、洛陽等二線城市開始申建程序。依此速度,到2015年,全中國城市規劃交通投資總額將達1.2兆元。到2020年,將有40個城市建設地鐵,總規劃里程將為目前的4.3倍,長達7,000公里。
     然而,相關諮詢機構卻表示,原則上,除北京、上海、廣州等特大型城市外,其他大中型城市最多只應建2條地鐵線路。而機場軌道線路也需年吞吐量逾2,500萬人次才可考慮開建。
 
新加坡地鐵癱瘓5小時 乘客砸窗求生【聯合報2011.12.17
 
新加坡地鐵(SMRT)南北線15日下班尖峰時段發生歷來最嚴重的地鐵故障事件,服務中斷近5小時,晚間11時40分才恢復正常。初步調查顯示是供電軌(power rail)受損導致故障。
由於星國地鐵環線14日才因通訊系統故障中斷服務5小時,交通部長呂德耀透過臉書留言表示,當局將徹底體檢地鐵系統,查出故障如何發生,以及地鐵是否依照維修、通訊和復原的程序進行,可否進一步改善。
根據記錄,今年1月到10月間,新加坡地鐵系統共發生25次超過10分鐘的延誤。
 
安全性遭質疑 衝擊輸出美夢【聯合報記者賴錦宏 2011.07.24
 
為中共黨慶九十獻禮的京滬高鐵,開通後的喝彩聲還未散去,五天內就發生了六次故障。昨晚更要命的是溫福高鐵上又出現追撞,死傷逾百,不得不讓人對大陸高鐵的安全性產生質疑,也必然打擊大陸高鐵輸出的美夢。(楨:分不清旣有鐵路提速的動車組快鐵/專路專客的高鐵、之呆歹彎霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸!)
 
鐵路建設…呷緊弄破碗【經濟日報香港特派員李春 2011.07.25  
 
令人不解的,是鐵道部胡來,鐵道專家們胡說。第三屆交通運輸工程國際學術會,正在成都召開。溫州巳發生脫軌事故的情況下,鐵道部總工程師、高鐵總設計師何華武,面對各方質疑,還在會上力踩歐洲日本,高聲揚言「中國高鐵的安全保障是可靠的」。又說高鐵運行是一個十分龐大而複雜的系統,難免會發生故障。當然,動車組和高鐵不是一回事,但高鐵安全的顧慮不是應當高於動車組嗎?(楨:正因高鐵安全高於動車組才會全線停車檢修!)
由之可看出,不僅鐵路大躍進,有豆腐渣工程和豆腐渣設備和豆腐渣人才,還有管理的大混亂。(楨:「天不時工不利人不和」下的列車追撞與大躍進/豆腐渣何干!)
 
日本新幹線 47年無重大事故(楨:神話?) 2011-07-26 旺報記者吳貴奉
 
日本新幹線自1964年開通以來,沒有發生過一起乘客死亡事故,也沒有發生過一起列車相撞事故,只發生過三次脫軌事件,但無人受傷。日本能中國不能,日本專家指出,問題出在「車輛技術與運行管理系統」是個大雜燴。(楨:分不清動車組/高鐵的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸,台灣高鐵才是歐日拼裝車呢!)
相關新聞
2001/01/14日本新幹線列車在山形縣和貨運列車發生追尾 1死
2005/12/26日本新幹線列車在山形縣突遭怪風吹翻 4死33傷
2005/04/25日本兵庫縣火車出軌 107死460傷
兵庫縣火車事故疑點4:自動停車系統老舊
兵庫縣火車事故疑點2:新人駕車經驗不足
2011/07/30城鐵脫軌事件鐵道社長受審 求刑三年(楨:6年了才起訴!)
 
杭深線高鐵搶修一天半恢復通車 2011-07-26聯合報(楨:cf 88水災CNN先點火倒馬!)
 
中國高鐵重大事故,日本媒體今天一致質疑,為什麼現場有怪手把事故列車砸壞?挖坑掩埋,是否有掩埋真相的嫌疑?
鐵道部發言人王勇平說 這件舉世注目的事故,如何能夠隱蔽真相?
才一天半的時間,中國高鐵立刻恢復通車,讓日本覺得快得離奇(楨:只要事故段安檢和全線系統正常,通車與調查可並行!)。像日本數年前寶塚線列車發生出軌大事故(楨:不是47年無重大事故?),光是鐵軌的檢查,日本就花了26天,而恢復通車則是全部調查完成的55天,全部安全檢查都確認後才通車。
 
首批部委發言人八成已換崗 留任者近半獲提升 2011-08-18 新京報
 
  王勇平在溫州動車事故發布會後被免職,引發了各界對部委新聞發言人這一特殊群體的持續關注。
  早在2004年底,國新辦首次公布62個組成部門的75位新聞發言人的名單和電話,王勇平是其中之一。這在當時被看作是推動政務公開的非凡之舉。
  此前一年,他們在北京參加了首期新聞發言人培訓班。媒體報道稱,這群被稱爲“黃埔一期”新聞發言人當時年齡大多在30-45歲。
  時隔7年,國新辦于2010年12月底第七次公布的部委發言人名單,與第一批的名單相比,僅13人依然“在任”。
  其他人有的升遷,有的調往企業,有的交流到了地方,還有的因機構改革或年齡大限不再擔任新聞發言人職務。
尚無一位專職發言人
對比2010年和2004年的名單,來自辦公廳、政策法規司和新聞宣傳司的發言人最多,所有人中,沒有一位是專職的。
相關報道:
  韓江平將出任鐵道部新聞發言人
  鐵道部原發言人王勇平將赴波蘭擔任鐵路合作組織中方委員。
 
發言人不發言 陸制度遭質疑2011-08-19 中央社
 
中國大陸國務院新聞辦公室於2003年成立的新聞發言人制度受到質疑,有媒體(南方都市報)指出,首批75名部委發言人中,19人從未發言。
(楨:發言人另有正職、沒事幹嘛亂發言?看來大陸的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸也很民粹,敢言/不言都罵!)
 
媒體稱多位個性發言人去職可能致繼任者更謹慎2011-08-18 南方都市報
 
鐵道部原新聞發言人王勇平的去職引發各界高度關注,他因在7‧23動車事故中的不當發言讓網友憤怒,但其去職後不少網友亦為他惋惜。這位當了8年鐵道部新聞發言人的官員,親切隨和,不拒絕記者提問,很多時候堪稱個性和敢言。而這在我國龐大的新聞發言人群體中,尚不多見。
更多的公眾擔心,個性新聞發言人的陸續離開,將讓繼任者和其他發言人更加謹慎、少言,不敢面對媒體。而這對于中國尚處于起步階段的新聞發言人制度來說,或許又是一記打擊。
 
新聞發言人不能讓新聞“發炎”2011-08-18 鉅亨網
 
針對鐵道部新聞發言人王勇平因言論被停職一事,王石川撰文指出,新聞發言人不能讓新聞“發炎”,也不能讓傳聞發酵,更不能讓謠言“發狂”。
 
向美看齊大陸外交部 天天開記者會2011-08-27 中國時報
 
    大陸外交部長楊潔篪昨宣布,自九月一日起,大陸外交部例行記者會將從目前的每周二次大幅增加到五次,以幫助各界了解大陸的外交政策。這是大陸外交部建立新聞發布制度廿八年來的一次重大「升級」。大陸外交部發言人馬朝旭稱,這不只是次數的增加,也是中國對外姿態和形象的一個提升,旨在向世界展示一個更加坦誠自信、開放合作的中國。
 
升空、下海簡單 安全著陸真難? 2011-07-28 旺報 特派員宋丁儀
 
   大陸首艘航母即將完成改造後試水,無獨有偶地,「蛟龍號」5000米下潛深海任務及發射北斗衛星都順利完成深海與太空的神聖使命。國防科技發展取得重大進展的新聞,27日已迅速占據大陸媒體頭條,分散了媒體溫州重大動車車禍後續報導焦點。一連串的新聞,不禁讓外界狐疑,為何中國國防科技能升空、也能下海,卻無法安全地「著陸」?
   留言
記者的意思是美國同樣能升空、下海,而且製造的飛機絕對保證安全著陸?瀏海若不也是在英國坐火車車禍而腦部受傷。英國不也是科技先進國家之一?
國務院“723”事故調查組組成人員名單宣布 2011-7-28人民網
  
  國務院事故調查組宣布,國家安全監管總局局長駱琳任組長,國家安全監管總局副局長王德學,監察部副部長郝明金,鐵道部副部長彭開宙,全國總工會副主席、書記處書記張鳴起,浙江省副省長毛光烈爲副組長;成員由國家和浙江省有關部門負責人組成。調查組下設技術組、管理組、綜合組,同時邀請8名相關院校專家組成專家組。調查組還邀請最高人民檢察院派員參加事故調查。
 
溫家寶:安全擺第一 責任查到底 2011-07-29 旺報
 
     大陸國務院總理溫家寶28日抵「723」溫州動車事故現場,召開大陸中央領導首次在重大交通事故現場的中外記者會。溫家寶說,對事故深感痛心,未來高鐵發展要把安全放第一位,調查組將獨立調查,而網民、媒體的質疑他聽到了,會給人民實事求是的交代,將調查到底嚴肅處理直接責任者,發現腐敗也毫不手軟!
 
鐵道部就動車追尾事故社會關注熱點答問 2011/07/30 新華網
 
  是否存在爲了盡快搶通線路,而沒有把救人放在第一位的現象?
  答:在整個事故救援過程中,鐵路部門始終把救人放在第一位,盡最大努力減少人員傷亡。在救援過程中,橋上有三節車廂擠壓在一起,中間車廂變形嚴重,救援人員無法對該車廂進行徹底清查搜救。按照指揮部確定的把救人放在首位的救援方案,在橋下使用大噸位汽車吊精准、平穩地將兩端車廂移開,公安武警、救援人員得以對該車廂實施全面搜救,在移出數具遺體後,小伊伊在這裏獲救了。直至24日23時30分左右,在確認沒有幸存者,並對遺物、車體進行清理收集完後,救援工作結束。在此之前,鐵路部門指揮人員從未宣布過“停止搜救”。
  被毀車頭車廂是分析事故原因的主要依據,爲何對列車車頭“挖坑填埋”?
  答:這一說法不屬實。在救援過程中,橋上有三節車廂擠壓在一起,爲使救援人員對中間一節受擠壓變形嚴重的車廂進行徹底搜救,必須把兩端車廂移開。按救援方案,要在橋下使用大噸位汽車吊,才能將兩端車廂移開。爲使汽車吊進入場地作業,須對橋下場地進行清理。這樣就需要將橋下較完整的車廂整體外移,對散落的部件,包括撞碎的車頭部件,采取外移並集中堆放在取土坑中,爲吊車作業騰出場地。所有部件和車體絕沒有實施掩埋,更不存在銷毀證據的問題。現場搜救工作結束後,車體和集中在取土坑中的零散部件,被統一轉運至溫州西站,作進一步調查處理。
  動車上裝有“自動停車系統”,遇有險情列車會自己緊急停車以避免相撞,但“723”事故發生時相關自動系統爲何沒有發揮作用 ?
  答:事發當時,由于雷擊造成溫州南站的信號設備故障(楨:溫州市下嶴村65歲的夏吳英說至少20多年沒有遇到這麽大的雷電,全村斷電了,盡管鐵道部在村裏的制高點安置了一個避雷針),正常行駛的D3115次列車列控車載設備由于接收的碼序不穩定,造成停車後按規定緩行。此時,防護D3115次列車的後方信號由于列控中心的數據采集板軟件(楨:通號院C2型列車控制系統CTCS)設計嚴重缺陷(楨:或強雷超標?實驗室模擬後應能判定/改善),本應顯示紅燈的信號錯誤爲綠燈……造成追尾。
  根據列車時刻表,應該是D301在D3115之前,爲何D301會行駛在D3115後面並發生追尾事故?車站調度是否存在問題? 
  答:由于D301晚點,導致D301行使在正點運行的D3115次之後。這起事故也反映出車站現場調度作業控制不力。
  既然列控系統的數據采集板軟件存在設計嚴重缺陷,那麽目前已恢複通車的甬溫線是否安全?全國其他動車線路是否也有使用相關設備,鐵道部采取了怎樣的措施來保障全國動車運行安全?
  鐵道部:首先,鐵路部門督促和要求設計制造企業制定了整改措施,經過實驗室測試和現場驗證,此措施可以防止該類問題的發生。同時,我們對全國鐵路使用該設備的處所進行了逐一清理和整改並進行了測試,確認無誤。爲確保設備發生故障期間的行車安全,規定發生設備故障後,嚴格按照站間閉塞指揮行車,確保安全。
  在售票實名制情況下爲何沒有據此統計傷亡、失蹤人員,然後再進行現場清理?
答:最新確認的事故遇難人數爲40人。正因爲實行動車車票實名制,才爲後期辨認身份、統計傷亡、行李認領等提供重要依據。  
  爲什麽車上沒有安全帶?
  相關專家說,動車組身軀龐大,即便拉下緊急制動閘門,動車減緩的速度將遠遠慢于汽車。動車急刹車一般不會對車內乘客帶來明顯傷害,因而動車組上未配備安全帶(楨:各國鐵路列車皆然!)。
  遇難者家屬早簽約有獎勵是謠言 (另參本館:《謠言》)
  溫州宣傳部發言人2011-07-27表示,網上早簽約有4到5萬元獎勵的說法是謠傳。每位遇難者家屬獲得的賠償數額,由事故賠償金、一次性專項幫扶款以及愛心捐助款三部分構成,總計人民幣50萬元。2011-07-29根據國家有關法律規定,本著以人爲本、就高不就低的原則,經過與事故遇難人員家屬具體協商,救助標准提高至爲91.5萬元。
  鐵道部:上海鐵路局所有客運段的員工每月扣500元工資,以轉嫁賠償責任,純屬謠言。
鐵道部:7月30日之前如不簽署賠償協議就停止協商的最後通牒的傳言,純屬謠言。
 
鐵路部門回應網傳溫州動車事故失蹤者名單 人民網 2011年8月7日
 
  近日,有網民在網上發出貼文《以下部分失蹤人員名單,請鐵道部回答》。
  經查,網傳29人名單中,有20人不在當日D3115次和D301次列車旅客實名制名單之中;1人事故發生前已在無錫站下車;3人系遇難旅客,在已公布的40名遇難者名單之中;5人爲受傷旅客,在192名受傷旅客名單之中,其中1人已出院,4人在醫院接受治療。40名遇難者和192名受傷旅客的身份全部確認,並全部與家屬取得了聯系。
 
4個連環錯 2動車踏不歸路 2011-07-31 旺報
 
     針對「723」動車追尾事故發生始末,大陸國務院的「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查小組在28日舉行全體會議,認為是4個連環錯誤導致這起「不可能發生的事故」。
     大陸國務院公布的4個錯誤,包括溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷;雷擊造成溫州南站信號設備故障;電務值班人員沒有意識到信號可能錯誤顯示,溫州南站值班人員對新設備關鍵部位性能不瞭解,以及溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理。
     班次增加 調度不易(楨:此即快鐵vs高鐵之別如電聯車vs捷運)
     2年前甬台溫鐵路開通,只有7個班次運行;最近鐵道部調整運行圖,大幅增加為30個班次,列車間距時間縮短,控制列車間的安全距離難度提高。因上海鐵路局有地域「潛規則」,永嘉站先放行所屬的D3115,再讓隸屬北京鐵路局的D301次離開。(楨:另有旅客的強求與行/飛安間之二難!D301與D3115兩車曾因雷電停靠永嘉站多時……D3115列車長鮑永遠身邊的不少乘客開始抱怨,有人喊道:“我還要趕9點半溫州的飛機呢!”列車長有些無奈,表示正在向上級彙報,馬上有結果)
     (事故影響 陸擬調整鐵路運行 2011-08-09 中央社
     北京地區火車票預售期昨天起從10天改為5天,據鐵路內部人士向新京報透露,此舉是為可能在9月1日開始的全面調整路線、時刻等運行做準備,而且這次調整與「723」動車追撞事故有關。
     大陸鐵路為配合京滬高鐵加入營運,7月1日剛調整了新的路線運行圖。
     鐵路人士向新京報指出,按照鐵路系統的慣例,不可能在如此短的時間內再次調整路線,因為調整運行涉及鐵路幾乎所有的部門,成本太大。這次調整與「723」追撞事故即使沒有直接關係,也有間接關係。「如果沒有甬溫線事故,肯定不會有這次調整。」
     鐵路內部人士透露,這次調整將與速度有關,但不確定是提高時速還是減速,但一定是從安全角度出發,保障旅客的安全。)
     信號錯誤 無法避險
     23日晚上8點15分,D3115啟動;8點23分出現「紅光帶」,代表列車信號故障,選擇自動駕駛功能的D3115被迫停車;2分鐘後,D3115改用手動目視模式,強行啟動列車,時速僅20公里,自動避險功能失效。

   (楨:如華航空難時空巴的自動改手動駕駛靠定自動駕駛
機師恐忘怎麼飛 2011.08.31中央社    
倫敦「每日郵報」(Daily Mail)報導,航空公司都越來越仰賴自動駕駛功能,讓飛機在日漸擁擠的空中飛行,有些官員憂心,機師欠缺實際駕駛經驗將造成更多飛安事故。
過去5年來,有些客機在飛行途中停擺,或是陷入機長無法矯正的異常狀況,已造成數百人喪生。
專家表示,飛行員只有在起飛和降落的3分鐘會實際操控飛機,其餘時間都仰賴自動駕駛系統飛行。
因為現今飛機電腦系統整合程度很高,若是設備的某個部分故障,或是有個電子指令出差錯,就可能引發一連串問題,可能使得習於仰賴電腦的機師驚慌失措。
美國聯邦航空總署(FAA)檢視46起飛安事件及超過9000個航班後發現,逾6成事故肇因機師改用手動飛行時出問題,或是使用自動駕駛系統時出了差錯。)
     依鐵道部規定,發生「紅光帶」故障時,2站間只放行1列車,調度人員應讓D301原地待命,但卻准許該列車出發,與慢行的D3115僅距13公里。
     誠如官方解釋:「電務值班人員沒有意識到信號可能錯誤顯示,溫州南站值班人員對新設備關鍵部位性能不瞭解。」可說是調度人員過於自信才釀禍。
     當調度人員忙著指揮D301與D3115時,雷電擊中溫州南站信號設備。因信號機設計不良,原本軌道2側區間信號機應顯示停車的紅燈,提醒D301剎車,但信號機卻出現可通行的綠燈,導致D301自動防追尾功能失效,以平均時速150公里向前狂奔,直接撞上D3115。
     專家表示,鐵路信號系統有嚴密的防雷系統,每公里有1個信號機,底端連接寬、厚均為4公分的扁鐵片,以與鐵軌平行的角度埋入地下1公尺,將閃電引入地底。信號機上端則連接1組信號燈:紅(停車)、黃(減速)、綠(通行),告知駕駛員如何運作。
     調度人員 後知後覺
     防撞系統失效,信號出錯,溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理,沒有意識到D301已不斷逼近D3115;唯一發現狀況的D301駕駛潘一恒,雖然在僅有的200公尺距離、4秒內,努力把時速降到1百公里,降低兩列動車撞擊力、可能救了不少乘客,但自己卻死在駕駛座上。
 
大陸鐵路安全管理 專案大作戰【經濟日報2011.08.11
 
大陸國務院要求全面進行高鐵安全性檢查,鐵道部自7月25日至9月底,對行車設備、職工作業、規章制度、非正常情況下行車、應急處置、工程建設等,進行全面排查整改。
鐵道部部長盛光祖接受新華社專訪時提到,7.23甬溫線重大鐵路交通事故發生後,暴露出鐵路運輸安全基礎和管理方面的薄弱,對重大事故的應急管理和處置缺乏經驗。
鐵道部同時會抽調180名專業幹部,分系統組成47個安全檢查組,到運輸前線進行全面安全檢查。各鐵路局也會組織一些成員,對安全重點地方和關鍵崗位進行全過程盯控。同時,也將加強鐵路職工安全教育,並做好事故善後和維護穩定工作。
針對目前鐵路系統問題,鐵道部分四大措施進行改善: 一、為解決信號設備設計缺陷問題,已完成對所有使用與事故區段相同制式的信號設備全面測試排查,增加可靠硬體防護措施。並從源頭上徹底解決設備軟體缺陷問題。
二、防範信號和列控系統出現新問題。不間斷監控列車運行狀況和設備狀態,發現影響行車安全的問題時,立即採取安全防護措施。
三、對於涉及安全的各項行車設備進行技術專項檢查。
四、修訂並嚴格執行非正常情況下的行車組織辦法和工作流程,完善細化各類應急預案,提高應急處置能力和水準。
盛光祖強調,對在建的高鐵項目,鐵道部也同時進行全面檢查。重點是科學合理地安排施工組織,嚴格禁止建設專案趕工期,加強品質安全監督管理,嚴格工程驗收。
 
溫州動車事故調查組將于9月向國務院提交報告
 
  新華網北京2011年8月22日電(記者 朱立毅 嶽德亮)中國國家安全監管總局新聞發言人黃毅22日在接受新華社記者采訪時指出黃毅表示,通過初步的分析發現,這起事故既暴露出信號系統設計上的缺陷,從而導致雷擊造成的故障問題,同時也反映出故障發生之後,應急處置不力以及安全管理上存在的漏洞。“可以說,這起事故確實是一起不該發生的、可以避免和防範的責任事故。”
  黃毅說,“7?23”鐵路事故發生後,黨中央、國務院對事故的調查處理高度重視,及時組成國務院事故調查組,並進一步充實和完善了事故調查組的成員和相關工作制度。事故調查組按照嚴謹、求實、高效的原則,夜以繼日,緊張有序,加快了事故調查工作的進度。
  “更重要的是,通過汲取這次事故的教訓,推動高鐵的安全工作。”黃毅說。
  據介紹,國務院高速鐵路安全大檢查的12個檢查組都已經到位開展工作。按照國務院的統一部署,這次大檢查從12個部委抽調了286名工作人員,其中有175名專家,組成12個檢查組,在10個鐵路局對49個在建的高鐵項目,6000公裏的高鐵運營線路進行全面的大檢查。
 
陸高鐵大安檢 召回54動車組  2011-08-13 旺報
 
     受到723動車追撞事故影響,大陸國務院昨發布通知,8月中旬展開對時速200公里以上高鐵安全大檢查;生產高鐵動車組的中國北車公司11日晚公告,從昨天起共計召回54列CRH380BL型動車組,涉及線路包括京滬高鐵、滬杭高鐵、膠濟客運專線,力求1個月之內改善缺失返回服務。這也是大陸首度召回動車組改善缺失的舉動。
 
降速、增線、降價 運行圖再翻新 2011-08-13 旺報
 
     前天剛停售16日以後的動車及高鐵幾條路線車票,大陸鐵道部迅速在11日晚間完成新的列車運行圖,將從16日起實施,昨天開始預售16日的車票。這是大陸在7月1日剛剛調整完列車運行圖後的一個半月,再次調整鐵路列車運行圖。
     此次調整將結合降速、增線、降價為一體,調整將分為兩個階段進行,剛剛建成的京滬高鐵因動車召回而減少列車數。調整原因當然就是因723動車追撞事故的慘痛教訓。
     新的列車運行圖將分兩個階段實施。第一階段,京滬高鐵、京津城際、海南東環、廣珠城際高鐵,將從16日零時起實施新圖,12日起預售車票。調整後,京津城際、海南東環、廣珠城際高鐵的列車開行數量不變。
     京滬高鐵方面,由於中國北車公司召回部分列車,調整後的京滬高鐵列車開行數量將由目前的88對減少到66對,速度不變。在京滬高鐵列車運行圖調整期間,從9月1日起,既有京滬線將加開「夕發朝至」動臥列車。
     第二階段,其他高鐵從8月28日零時起實施新運行圖,24日起預售車票。
     降速的路線中,京津城際、滬杭兩條高鐵的時速由350公里降到300公里;合寧、合武、石太、昌九、海南東環、杭深線寧波至廈門段、長吉、秦瀋高鐵,時速由250公里降到200公里;客貨混跑的既有線動車組列車時速由200公里降到160公里。速度調整的動車組列車運行時間將延長,直通列車和中途停靠站基本保持不變,票價在現行票價基礎下調5%左右。
 
京滬高鐵又出包 9列車出不了站2011-08-20 旺報記者廖慧娟(楨:安全至上也罵!)
 
     大陸鐵道部新列車運行圖(行車時刻表)16日剛上路,不料京滬高鐵卻在19日上午再度故障。上海虹橋站早上8點出發的G12次列車,因瞬間刮起大風「前方信號故障」被迫在軌道上枯等1個多小時,連帶讓其後的G110、D34、G32、G2、G114等8個班次分別出現不同程度誤點。
 
北車集團否認召回列車車軸有裂紋 2011-08-22 北京日報
 
  北車集團54列京滬高鐵列車召回檢修之際,問題列車出現車軸裂紋的說法在網上瘋傳。昨晚,北車方面正式回應,稱6月30日CRH380BL列車上線運營至8月16日,累計運行680萬公裏,還沒有更換過一次車軸,召回的真正原因如公告所披露,是爲了降低故障率,提高列車正點水平。
  此番召回維修的措施有三項,一是對分供商質量有欠缺的部件全部更換。二是更換傳感器的絕緣層。部分傳感器絕緣程度不夠,導致起到防幹擾作用的傳感器屏蔽層被燒掉,從而發出錯誤信號。三是對列車網絡控制系統的軟件進行調整。
    此前,有媒體報道稱,京滬高鐵列車上路不過半月,由北車集團生產的CRHA380BL京滬列車出現車軸裂縫。該媒體還提供了濟南車輛段動車所7月15日的一份探傷報告,該報告顯示,編號為6209L的CRH380BL高鐵列車經超聲波探測,發現第11節車廂的車軸靠近齒輪處,有一處長7.1毫米的裂紋。
    對此,北車方面表示,裂紋報告所提到的,屬于探測設備過于靈敏導致的“虛探”,鐵道部7月份專門就此開會研究,最後調整參數,統一探傷係統的損傷標準,並對探傷作業進行了重新培訓,確認早前報告有裂紋的車軸並沒有問題。
    “正式投入運營以來,CRH380BL列車沒換過一根車軸,要是真有裂縫,早就扛不住了,不可能僅僅是故障停車、晚點之類的事故。”這位技術人員表示。
 
京滬高鐵被召回動車今起恢複運營 運行圖或調整
 
  中新網11月16日電(財經頻道 王曄君) 11月14日鐵道部證實,今年8月份京滬高鐵上被召回的54列CRH380BL動車組列車,已整改合格,並將從今日(16日)起陸續恢複運營。
  鐵道部表示,中國北車對召回的CRH380BL動車組進行了認真整改,經試驗驗證、第三方評估和專家評審,已確認整改合格,自11月16日起將分批投入運營。
  高速動車召回引發大衆對其安全隱憂,北車技術專家在接受《北京日報》采訪時表示,380BL的召回並不是因爲安全問題,恰恰是自動保護系統對安全要求太苛刻,經常誤報故障甚至自動降速、停車,導致京滬高鐵的准點率受影響。這次召回,來自西門子的頂尖級軟件專家與北車合作,爲列車網絡控制系統軟件打“補丁”,以適應京滬高鐵的實際運行需求。
 
大陸鐵路官員 公開對槓 民眾批判【中央社2011.08.01
 
溫州動車「7.23」追撞事故發生後,大陸鐵道部的處置手法引發極大民怨,鐵道部副部長陸東福為此在中央電視台公開辯解,但遭大陸網友狠批「謊話重複一千遍」(楨:只准惘冥造謠 不許官員辯解)。
對於大陸民眾指責鐵道部在事故發生後急於通車而忽視救人,陸東福說,「這個問題這樣提出,我們感到它傷害了在事故救援第一線2000多名鐵路職工、3000多名地方公安、武警、消防、衛生部門和廣大群眾的感情。」
新浪網友毫不留情的開罵「XXX,傷的可是13億人的心」。
但也有網友替鐵道部說話,質問其他網友「你們每次出行不都是乘坐火車嗎!出過事嗎!」「這也是偶然的。汽車一死死一車,你們怎麼沒去找公路局呀。」
 
提高警惕!有人在對中國高鐵下黑手! 2011-07-28 方雄
 
中國高鐵是中國人經濟、科技、工業發展的成就,是中國人的驕傲!既然是龐大的系統工程,而且是新的嘗試!那麽存在問題是不可避免的!即便是美國的波音飛機不也出事嗎?然而,看看最近網上一些甚囂塵上、幸災樂禍的污蔑言論,那些欲把中國高鐵和中國政府一棒子打死的惡毒攻擊!稍有頭腦的人就會意識到,這已經超出交通事故的範圍,而已經上升到政治的角度!有人在攪局,有人在對中國高鐵下黑手!有人在打壓中國的標志性成就!看看日本、美國那些按捺不住的興奮,你也許會猜到,幕後的黑手到底是誰!難道有點頭腦的中國人還看不出來嗎?那些不願看到中國發展與強大的人,那些害怕中國商業競爭的人,會千方百計的暗算中國的商品,極盡抹黑與詆毀!由此推論,中國的大飛機C919很可能遭到暗算!因此發出嚴重警告!害人之心不可有,防人之心不可無!今後中國的重大技術裝備,必須擁有自己的核心技術與密鑰!否則,自己怎麽死的都不知道!
   回應(楨:外有反中黑手內有網絡糞青!另參本館:海龜與烏龜  中國式媒體監督 )
   別動不動就5毛5毛的,5毛是什麽?我看你都不知道,你就一卵毛!
   網絡被惡勢力控制了,正義之聲發不出去,國家危矣!
不錯,應該有憂患意識,20歲心髒的弱智不用理他們!
   看來你又是一個糞青啊!我想問問當你新學會一樣技術的時候你會不會犯錯?整天就知道找茬!鐵道部是有錯,出了這樣的大災難,難道鐵道部就願意看到嗎?既然你那麽有本事你來當鐵道部長!反過來,既然你那麽不喜歡中國,你可以移民,滾蛋!中國最不少的就是人,少你這種垃圾我們國家更有希望了!
   一些人質疑掩埋車頭的行爲,我認爲有可是誤解,因爲公衆不了解專業的技術特征。
   此次事故是動車組的事故,跟高鐵沒關系!
   外國媒體故意將動車說成高鐵,借機打壓中國制造.動車D字頭,時速200以內。高鐵C(城)、G(高)字頭,時速250公裏以上。
   本來是剽竊日本的技術還不承認,這是對鐵道部最好的懲罰!
   你放屁,盡胡說八道!動車整套硬件技術五年前全是從日本川奇買回來的,動車鐵路也是在日本專家的監造下完成。不知情況盡在這裏造謠是非,夠缺德的。   
中國動車從2008年開始運行,已經安全運行幾十萬公裏了,以一次事故就全部否定中國高鐵成就,其心十分來惡毒。中國人自己攻擊自己,讓日本和棒子見笑,我都爲你們臉紅。   
   用心的查一下國外高鐵的事故,自從有了高鐵,中國不是第一個出事故的國家,爲什麽中國出事故就要驚天動地,把自己的東西說的狗屁不是。
   成熟的東西尚且會出現問題,何況新的東西呢,這是規律避免不了的
   高鐵發展勢不可擋,這是中國的國情 想想每年春節時候的春運吧。
   想想當年中國航天和衛星産業進軍國際市場時,遭遇了多少黑手,便知中國發展高鐵和大飛機,又將遭遇多少黑手。     
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=376396
 
被令禁報動車新聞 有陸媒「起義」抗命【聯合報2011.07.31(楨:無法自律的霉體只能他律!)
 
中共中宣部強力控制下,大陸各媒體前天深夜起開始噤聲,各報都被要求撤版、換版,停止有關溫州動車的報導與評論,除了中共官方新華社的稿件外,一律撤除。網友嗆「事後清洗開始了,不要低估了普世價值,也不要高估了威權政治」。
溫州動車事故連日來,已在大陸內部形成一股隱形風暴,甚至社中共中央不得不從控制宣傳機器的根源著手。
在前晚緊急撤版行動中,「21世紀經濟報導」撤換八個版,「中國經營報」八個,「華商報」撤三版評論,「新京報」撤六個版。其中,北京「新京報」記者在新浪微博上發布已完成的六個版電子版面,控訴被政治力「噤聲」的無奈。新浪微博則增加人手,日以繼夜大刪特刪各種動車車禍的負面訊息與評論。
大陸騰訊、新浪、網易、搜狐等大型新聞網站,昨天起溫州動車慘劇不再放在頭版主要位置。
部分地方城市都會報紙則不管中宣部禁令,繼續在頭版報導高鐵慘劇,例如瀋陽晚報、城市晚報、河南商報、廈門商報等。北京「經濟觀察報」也做了八個版,以「溫州沒有奇蹟」為主標題。這些媒體是否會遭主管部門「秋後算帳」,尚不得而知。
前天晚上,包括杭州餘杭區人民廣場和北京都有民眾自動自發點燃燭光,紀念「七二三」動車死難者頭七,但立即被公安等人員踢翻蠟燭、強制驅趕。
 
反華炸醬麵2011-08-28 旺報 【賈葭】
 
     據大陸媒體人士轉述,中共宣傳部已下令禁止傳媒報導及討論拜登的這頓便餐。一碗炸醬麵何以有如此威力,令目中無人的宣傳部惶恐若此?因為在中共眼中,這碗炸醬麵已經具備了「反華」性質。
留言
反華的不是炸醬麵,而是作者所持的心態吧
其實美國人是故意這樣做. 看看歐巴馬老婆,一年渡假要花公帑一千萬美金,那麼胡錦濤老婆的低調,是不是該變成驚世美德呢?看看拜登進餐前的調查隨扈緊緊跟隨這些人的薪水是不是也該算,這麼說來拜登這一餐可不是七十幾員人民幣而是七千多美金,相當貴的炸醬麵.相當明顯的作秀.
 
我愛陸媒多一些 2011-08-28 旺報 賀克(東海大學社會系兼任講師
 
     長久以來,我有看報及閱讀雜誌的習慣,即便在大陸待了一個月還是如此。有了在兩岸的閱讀經驗,並將此做一對照後發現,台灣媒體的報導很難再讓我讀下去。
     我翻了好幾份台灣雜誌,看到很多文章批評中宣部封鎖高鐵追撞事件。但單以「言論控制」來理解,則不能說明為什麼事件過了20天後,北京的《新京報》仍以頭條方式追究撞車事件,甚至排在當天「航母海試」版次之前。
     我愛陸媒也因為可以透過它們得知更多的國際新聞、世界動態,而不僅僅侷限一隅。
     我們當然還是可以說,就算陸媒報導的議題眾多,但是內容必須經過審查,不足為論。但是,這樣的「台灣式」質疑,除了強化台灣的民主與自由的形象,我們是否思考過如何能使之更有意義呢?
     努力爭取言論自由
     更何況,如果你發現大陸雜誌比起台灣要普遍的字小豐厚、排版佳、照片好,甚至批判火力也強;如果你發現,他們動輒以7、8個報紙版面報導一則拆遷訊息,那麼,當我們台灣人自詡「新聞自由」、自詡擁有更多專業、更多深度時,我們怎麼會安於客觀的複製外電新聞稿、安於坐在室內拷貝網友的流言。
     更深一層的說,當我們批評對岸箝制言論的時候,往往忽視了戒嚴時期的台灣人也曾努力爭取言論自由,如今對岸人民也是如此。我們也忽視了不僅台灣,全世界的政府都會收買媒體版面,全世界的企業也會施壓報社總編抽稿,而當我們忽視陸媒確實擁有的言論空間時,往往亦太輕易的放過自己。追求言論自由的目的並非為了凸顯他人的不自由,而是為了彼此的自由和民主。
 
網路言論 深化管控 散布謠言帳號 新浪公告停權一月2011-08-28 中時
 
    大陸規模最大的微博營運商─新浪微博,周五通知旗下的兩億名微博用戶,數名使用者由於散布沒有事實根據的謠言,帳號暫停使用一個月。許多使用者認為,這是新浪微博在殺雞儆猴。事實上,新浪微博之前也有類似處分,只是沒有公告周知而已。
 
北京掀網管「微博闢謠」忙消毒 2011-08-29 中國時報
 
    大陸果然出手了!北京市網路管理辦公室最近邀集千龍、新浪、搜狐、網易、鳳凰等主要網站的總編輯,要求深入學習五部委聯合下發的「走基層、轉作風、改文風」實施方案;市網管辦常務副主任佟力強指示,網站要進一步規範新聞傳播秩序,杜絕有害、虛假、謠言、低俗等違法和不良訊息。
 
網友發表馬統一言論失實 新浪闢謠 2011-09-03 旺報
 
     日前,一位新浪微博的用戶在自己微博上發表「馬英九:如果大陸方面解除黨禁報禁,台灣政黨將赴大陸參選『大中華區國家總統、內閣總理』等職位,大陸和台灣統一將不存在任何障礙。台灣沒獨立傾向……」。
     「新浪微博闢謠小組」指出,經廣泛查找包括台灣媒體在內的全球主要媒體,也沒有發現馬英九有與微博說法相符的表述。僅馬英九總統在2006年3月26日在洛杉磯出席「與青年有約」座談會時有相關的言論,但與微博中的說法有較大出入。
     最後,「新浪微博闢謠小組」認為該言論失實,發布此消息的3人被暫停發布和被關注功能1個月。
 
官媒挺鐵道部 網友批不要臉2011-08-04 旺報(楨:反中霉體愛引網絡糞青!)
 
    就在陸媒連日來對於中共中宣部下令禁止報導表達強烈不滿之際,中共官方機關報《環球時報》昨日卻發出社評〈全盤否定鐵道部並非輿論正義〉,為大陸鐵道部辯護。此社評,已引來大批網友抨擊聲浪。
 
動車突減班改終點 乘客氣炸【聯合報2011.08.05(楨:安全至上又罵的糞青!)
 
大陸鐵路風波不斷,上海鐵路局三日晚突然宣布,由於杭深線要維修設備,昨天起每天有十四班動車取消或更改終點站,引發嚴重民怨。
發生追撞慘劇的甬溫線動車,因雷雨已連續三天發生大批列車誤點,網友嘲諷大陸鐵道部已成「驚弓之鳥」,遇雷雨就停駛,今後要看天氣搭火車。
 
動車事故 央視猛批微博造假 2011-08-07 旺報(另參本館:《謠言》)
 
     723溫州動車追尾事件,中共中宣部下達新聞禁令,但微博上訊息五花八門,真假難辨,央視新聞頻道《朝聞天下》主播胡蝶3日在節目中,以「微博之困」,質問微博的道德倫理底線在哪裡?掀起網民熱烈討論,新華網、《中國日報》均予以報導。      
     這一段長約3分30秒的視頻專題報導,以「微博的倫理底線在哪」為題,訪問「闢謠聯盟」發起人點子正、竇含章和成員小九,批判微博訊息充斥造假,並咬定造假的背後,有幕後推手。
     用戶假冒遇難者家屬
     報導列舉兩則造假案例,第一則是溫州動車事故中,騰訊微博博主郭瑤7月29日貼出「百天幼子遇難,請幫忙找尋」圖文,幾天內被轉發數十萬次,其中包括眾多媒體從業人員。
     結果證實,這名自稱郭瑤的用戶,是假冒遇難者家屬,借用他人照片在微博貼文,並騙取慰問金,事實上這一嬰兒已6個多月大,並未遇難。
     此外,記者還發現在新浪微博冒用溫州動車事故死者家屬「楊鋒陳碧」的用戶,就有10多個,留下的鏈接均指向交友和購物網站。
 
一則網路謠言 新浪股價跌15.17% 旺報 2011-09-22
 
    一則謠言,極可能是導致新浪股票市值蒸發10.25億美元的禍首。台北時間21日凌晨,網路上忽然出現一條奇特的「內幕新聞」,內容是:「據路透社宋揚透露,中國微博將發四張牌照,其中包括兩個政府微博:人民、新華和2個商用微博,要求必須實名制,傳新浪不在此列。」
 
微博闢謠 確有必要性2011-09-22 旺報 記者謝寒冰
 
     這次新浪微博的謠言風波,可說正反映了微博這個目前人氣最旺社交媒體的潛在風險,從另一個角度來看,更凸顯了新浪當初成立官方「微博闢謠」的必要性。
 
網路頻傳謠 陸下令查處 2011-10-02 旺報
 
     大陸國家互聯網信息辦網路新聞宣傳局負責人30日發表談話,譴責最近有人在網上捏造所謂「微博名妓若小安」等謊言,要求有關屬地管理部門和各網站依法查處,堅決制止在網上捏造事實、編造謊言等擾亂網路傳播秩序和社會秩序的行為,維護社會和諧穩定。
     最近以來,已多次發生此類肆意捏造事實、編造謊言在網上傳播的事件。如所謂「國家稅務總局關於修訂徵收個人所得稅問題的規定的47號公告」、「廣西賀州某粉店使用火葬場屍油煮粉」、「浙江海寧癌症村」、「西北某大學3名女生被強姦,校方為封鎖消息承諾保研」、「福建某大學發生爆炸」等,經有關部門查明均屬編造。
 
中國空軍稱所謂殲10B戰機試飛時墜毀是假消息
 
  中新社北京2011年10月9日電 (記者 陶社蘭) 針對近日互聯網上流傳的“中國一架殲10B戰機在陝西閻良進行試飛時墜毀,飛行員殉職”這一消息,記者9日向中國空軍有關部門求證並多方核實,結論是:“這是一條假消息。”
  這一謊言是北京一家網站人員編造的,在其個人博客上發表後,引起有關媒體的關注並盲目轉載。
  這位負責人指出,國家互聯網信息辦公室要求有關屬地管理部門依法懲處制造和傳播謠言的人員及網站,追究其相關責任。
 
傳包北大女 釋永信懸賞闢謠2011-10-15 旺報
 
 爭議不斷的河南嵩山少林寺方丈釋永信,最近再添一樁包養傳聞。大陸網路日前出現有關釋永信在海外最少有30億美元存款,美國、德國都有別墅,並且包養一名叫李靖倩的北大女學生,兩人還生有一個小孩,現在母子住在德國,釋永信甚至曾與名主持人楊瀾等明星有染,被媒體瘋狂轉載報導。
 對此傳聞,少林寺13日大動作反駁,並公開懸賞5萬人民幣獎金,抓出造謠者,或發給能提出釋永信醜聞的證據者。
 
多起網絡謠言事件查明 相關責任人和網站受處理
 
  新華網北京2011年10月25日電 記者近日從國家互聯網信息辦公室網絡新聞宣傳局獲悉,近期在網絡上流傳的“國家稅務總局關于修訂征收個人所得稅問題的規定的47號公告”、“網傳殲-10B戰機試飛墜毀”等均已查明屬編造的謠言,國家互聯網信息辦網絡新聞宣傳局、公安機關已責成屬地管理部門依法依規對制造和傳播這些謠言的責任人和網站予以懲處。
 
傳統媒體不應淪為微博印刷版 2011-08-07 旺報(另參本館:啥是部落族)
 
     微博在逐漸主導中國的信息傳播,傳統媒體一步步成為微博的附庸。有統計顯示,現在一半以上的熱點新聞,都是通過微博等新媒體首發的。這是信息工具革命帶來的,無可逆轉。
     然而微博對中國社會的意見反映又是很不全面的。首先微博使用者的構成,與中國社會的構成相差很大。微博常見的匿名發言,以及它的發散式傳播方式,對形成偏激情緒都敞開了漏洞。微博上的種種現實,使這個出現不久的輿論平台還形不成穩定的社會責任感,情緒宣洩經常將解決問題的初衷淹沒。
     實際情況表明,微博裡更容易形成強勢意見,它對弱勢意見的容忍遠遠低於現實社會。微博裡意見領袖的號召力,也高於現實社會。
     現在的問題是,很多傳統媒體的從業者出現對微博強勢意見的膜拜,無力站在一定的距離上,觀察並審視它們。
     中國媒體人應當從對微博的被動中擺脫出來。如果我們一味轉載微博上的信息,表達與微博上同樣的情緒,甚至學著微博上的語言在報紙上罵「他媽的」,傳統媒體只能降低自己的水準,變鈍自己的敏銳,我們將成為微博的「印刷版」和「電視版」。
 
微博實名制 【聯合報2011.12.17
 
 大陸「中央電視台」昨天報導說,微博實名制政策預計在京滬穗三地先行,未來逐步擴張至其他地區,包括新浪網、搜狐網等知名微博網站,民眾都要以真實姓名、資料進行註冊,至於已經註冊的帳號,也會要求全面改善,否則帳號不但會遭停權處分,同時還有可能面臨法律責任。
為確認網友真實身分,新浪微博一直有加V認證的服務。新浪微博負責人表示,目前新浪微博用戶在申請加V認證時,必須提交真實姓名、身分證號碼與手機號碼,這些資料會透過系統向全國公民身分信息系統,進行身分比對,才會獲得V的認證標誌。
目前外界對微博實名制的褒貶不一,新浪CEO曹國偉就認為,微博也需要一定的信用體系存在,讓正確的訊息能獲得傳播,讓那些造謠、散布假訊息的人,受到懲罰,負起應該的責任。
反對實名制的人士認為,這項制度可以幫助政府監視評論和流量,網路管制會影響網友的話語權,畢竟匿名發文,也是表達民意的一種方式與保障。此外,還有人擔憂,實名制恐怕會令個人資料外洩。北京市網路媒體協會負責人對此表示,個人真實身分資訊註冊後,將進入資料庫,用戶的資料都會獲得保護。
目前,微博在大陸網友的生活中,扮演至關重要的角色,網路上匯集的意見、輿論,都是一股巨大的力量。
光新浪微博的註冊用戶就已經突破一億,截至2010年底全大陸網民人數已逾四億五千萬人。
評論:微博實名制長遠來說對新浪是利好 2011-12-17
別的可能不在行, 微博我還是懂一些, 說下我的看法
首先, 微博的四個主要功能
(1) 社交功能(就是你和你朋友之間的交流)
(2) 媒體功能(新周刊,南方都市報... 也包括潘石屹這樣擁有大粉絲名人的自媒體)
(3) 營銷功能(各個公司品牌微博, 杜蕾斯, 小米手機.... )
(4) 開放平臺(遊戲開放平臺之類的....)
……………
因此, 我覺得, 微博實名制對(1)(2)有少量影響, 但對(3)(4) 有很好的促進作用, 長期看絕對是對新浪的利好
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5058bd020100v8xw.html?tj=1
 
看youtube報新聞2011-08-14 中國時報
 
    NCC認為現在電視新聞太多從網路取材,甚至行車紀錄器的畫面也相當氾濫。坦白說,就新聞專業來說,這是一種懶惰。
     如果新聞變成了網路趣聞筆記簿,媒體只是整個網路資訊轉載的一站,而且是可以跳過的一站,媒體的功能與未來,其實令人憂心。
 
新聞同業不要再考驗閱聽人的耐性2011-08-21 中時社論(楨:自己呢?另參本館:自作孽的中時)
 
     無可諱言,電視已經成為現代人最主要的訊息來源。然而,不論是基於方便取得或者成本考量,電視新聞取材愈趨粗糙,網路、路口監視器、行車紀錄器的畫面,成為電視新聞畫面的三大來源,閱聽大眾每天必看,卻也每天必罵。
 
北大校長:美國教育一塌糊塗 2011-12-26 中國時報 藍孝威(另參本館:斷章取義的媒體)
 
  北京大學校長周其鳳日前赴湖南長沙演講時,除盛讚北大是中國最好的一所大學,並痛批美國教育「一塌糊塗」,總統不懂尊重人。此話一出,引來網友一片撻伐,批評周其鳳的心態根本是「夜郎自大」;網友還反問「一塌糊塗的美國教育教出了賈伯斯、比爾蓋茲,中國有什麼?」  
 
媒體稱北大校長演講相關報道斷章取義 2011-12-26 中國青年報
   
   記者注意到,基于這篇報道的相關信息在網絡上瘋轉。僅在新浪微博上,截至25日18時35分,這一天被轉得最多的前15條微博中有兩條是基于這篇報道,其中一條排第3位,轉發了21000多次,另一條排第13位,被轉發了12000多次,網友自行編發的微博更是不勝枚舉。
   這些微博下的評論也很多,大部分都對周其鳳的表述作出了負面評價,“丟人”、“無知”、“悲哀”甚至“垃圾”、“腦殘”等。
   值得注意的是,也有一些網友質疑:“是不是把人家的話斷章取義了?”“很難想象這句話是北大校長周其鳳說的”。   
   爲作求證,記者找到了演講錄音。
   在錄音中,記者發現,跟報道有關的講話出現在整場演講的中段。在談到中國傳統教育思想時,周其鳳談到了美國的教育,完整表達如下:
   “現在大家都覺得美國的教育好,我們也在向美國學習,什麽哈佛、MIT等等,其實美國的教育也不是那麽好。它有它好的地方。怎麽講?美國的教育對于培養合格的或者說優秀的美國公民,這是很成功的,因爲爲美國培養了那麽多人才,把美國建成爲這麽一個很霸氣的強國。但是如果是從我們現在是個地球村,在培養世界公民這個角度來說,我認爲美國的教育是一塌糊塗。它培養的人,也就是說他們感到驕傲的是他們的總統,哪個總統懂得尊重人家?就想欺負人家,就想把它的價值觀強加于人,就想按照美國說怎麽樣就怎麽樣辦。所以,從這個角度來說美國的教育是一塌糊塗,這是我的看法。”
   周其鳳接下來表示:
   “我們的教育有我們教育的優勢,特別我們中華民族的一些教育思想,是值得我們很好地學習和發揚的。如果我們的教育能這樣的話,我們培養的人才能夠懂得尊重人家,同時也會尊重自己,不會看不起自己。我們也有的人一天到晚就是看不起自己,一天到晚都是覺得美國什麽都好,我們中國自己的什麽都不好,要全盤學人家的。其實不是,我們中國的教育思想有很多非常優秀的精華、傳統,是值得我們很多地挖掘、學習、繼承和弘揚的。”
   對上述發言,趙雅茜等人也向記者證實,這確實是周其鳳校長的表述,而且只占了全部演講的極少一部分。“但很明顯,周校長並沒有全盤否定美國的教育,相反,他還在很多方面予以了肯定”。
 
民意vs.煽動 互聯網成雙刃劍2011-08-22 旺報 記者楊慈郁
 
     透過社群網站和手機簡訊串聯,英國月初發生的大暴動引發國際輿論反思網路監管與言論自由底線。大陸官媒人民網上有評論文章認為,新技術、新媒體的「雙刃劍」效應,在此事件中展現得淋漓盡致。社會管理者需要「善待、善用、善管」網路媒體和虛擬社會,趨利避害。
     該評論指出,擁有4.85億網民的大陸,在近年微博(微網誌)等新媒體發展迅猛之下,對於此類的網路效應,「日常感受也很真切。」近期,在微博屢現謠言之後,出現了「謠言粉碎機」、「闢謠聯盟」之類反謠言專區,就體現了網友對「雙刃劍」效應的認識,折射了公眾網路能力的增強。
 
董智森單挑PTT鄉民 狠批「垃圾」【聯合網2011.10.05
 
董智森在昨晚飛碟電台廣播節目《飛碟晚餐》表示,「不要去管PTT網站那些垃圾在上面PO文,那些人就是垃圾,什麼大學生呀!那些大學生是最不要臉的,每天講別人講東講西,就一群垃圾在那邊PO網,根本不必聽。」
針對董智森的批評,PTT網友有人不以為然,說他這麼一罵,把一些擁有PTT帳號的名人,例如馬總統競選連任辦公室「台灣加油讚」發言人殷瑋、九把刀等都罵進去了,不過也有人認為他言論還算中肯。
一番言論引來不少PTT鄉民撻伐,董智森表示:「沒什麼好回應的,因為我講部分人嘛,有人要對號入座,我也沒辦法。」
PTT(批踢踢實業坊)是全國最大的BBS站,因人氣頗旺,台鐵與高鐵也因此組了「PTT監看小組」關心民意。不過清華大學榮譽講座教授李家同則曾稱「大概只有笨蛋才會去看PTT」,如果真要上網,希望同學們多看優質網站。(另參本館:《春雨》 啥是部落族)
 
順口溜順利轉發 嘲諷時政 微博變強勢媒體 2011-08-07 中時(另參本館:《大陸當代順口溜》)
  
   近年爆紅且影響力與日俱增的微博,已成大陸數億網民議論時政,臧否官僚的強勢媒體,微博近來出現一種改以嘻笑怒罵、打油詩、順口溜批判時政的「網路嘲諷文學」,在網上順利傳轉發。
     近日,一則以綜合動車追撞事故處置失當、紅十字會善款流向不明等重大事件為主題的嘲諷對聯,在微博快速流傳。對聯上聯:「乾爹乾媽乾女兒.紅樓紅歌紅十字」;下聯:「動車動人動鬼神.鐵面鐵心鐵道部」。橫批則是「無真相」,幾乎涵蓋近來民憤的精華。
 
陸十大新聞語錄 「我反正信了」居榜首【聯合報2011.12.24
 
由大陸中國網、財經和百度新聞合作推出的今年大陸十大新聞語錄,「至於你信不信,我反正信了」高居榜首。
中國網指出,一個國家流行的話語在某種程度上「反映了這個國家的現狀或者情緒」。
「至於你信不信,我反正信了」,是大陸鐵道部發言人王勇平在七二三溫州動車追撞事故發生後說的,王勇平因此成為「人人喊打」的焦點新聞人物。
他說,「因為當時在現場搶險的情況,環境非常複雜,下面是一個泥潭,施展開來很不方便,所以把那個車頭埋在下面蓋上土,主要是便於搶險。目前他的解釋理由是這樣,至於你信不信,我反正信了。」
這個說法引起大陸民眾不滿及調侃,並被廣泛引用。
其他的年度新聞語錄還有「連捅八刀是彈鋼琴的重複性動作」,這來自於西安音樂學院大三學生藥家鑫駕車撞人後又將傷者刺八刀致其死亡,他的辯護律師所提出的相近說法。
另外,還有大陸全國政協委員馬蔚華所言,「房價上漲是因為老百姓錢太多了」。
此外,今年的新聞語錄還有:「我放棄一切,和XX 私奔了」、「我爸就是國法」、「我們就是騙你的」、「一萬塊錢,不算大事」、「好孩子是誇出來的」、「戴避孕套不算強姦」、「富二代也有好孩子」。
這些用語之所以成為熱門的新聞話語,是因為大陸民眾認為它反映了不合理現象,深具反諷味道。
 
大陸電視反攻台灣【聯合報黑白集2011.11.07
 
只要裝個免費小耳朵,就可以收看十多個大陸電視頻道,這個現象正在台灣蔓延。而陸委會和國家通訊傳播委員會似乎忘了對嘴,前者說,業者的行為違反了現行法令;後者則雙手一攤,承認無法可管。
陸委會指稱違法,是因為目前我並未開放任何大陸電視在台落地,若要落地,必須雙向互惠,絕不片面開放。而NCC說「無法可管」,或是找不到執法依據,或是無計可施,顯然打算袖手以待。亦即,在兩岸雙向開放既暫無可能,而我主管機關對於「偷渡」又束手無策的情況下,大陸電視將持續「登台」搶灘。如此一來,陸委會奉為聖旨的「雙向原則」,意義何在?
談到電視,就說到了台灣的痛。儘管台灣人頗以自己的文化軟實力自豪,但我們的電視卻無法反映台灣的文化內涵,有些節目是政治口味嗆辣難耐,有些是內容淺薄難以消受,許多是連娛樂功能都談不上。正因淺薄、庸俗、偏激的節目充斥,使大陸電視在台灣市場有機可乘,它至少提供了差異化的內容和視野。在一般閱聽大眾的立場,恐怕也不贊成政府施鐵腕強力驅逐陸視。
大陸電視登堂入室,暴露台灣電視品質低落的真相,也折射了政策與現實脫軌的事實。如果要說大話,一個國家絕不容許外來電波任意放送,這是文化主權;但我們的電視業不思振作,難道不更是踐踏文化主權和民眾收視權的元凶?今天,主管機關已公開棄械稱降,代理陸視的業者又步步進逼,政府最後不會只靠祭出「愛台」來號召民眾捍衛文化主權吧?
 
觀眾喜歡看「春姬」? 2011-12-23 中時 劉屏(另參本館:別再比較兩岸了 《中國電視產業的危機與轉機》)
 
     看台灣的電視新聞,北京的領導人應該非常高興。因為從新聞的內容與走向,看到台灣恰恰是個「地方」而不是國家。這回掀起軒然大波的「梁春姬」,正印證了台灣電視新聞窄化、搞笑、綜藝化,失去了新聞應有的深度、廣度與莊重。
     任何一個國家,全國性的電視新聞應該有政策性的議題,台灣少得可憐。任何一個國家,全國性的媒體應該有國際新聞,台灣少得可憐;如果有,也往往以國際影視歌星的八卦為優先。所以國內某知名傳播學者的研究結論是:台灣的電視,國際新聞有三項「特色」:內容貧乏、播出時間短、播出時段差。換句話說,可有可無,聊備一格。
     那要怪誰?怪收視率作祟?怪缺乏國際觀?怪新聞道德淪喪?怪社會風氣偏差?怪政治人物的遺毒?
     電視台樂此不疲,因為看準了台灣觀眾的胃口?或者觀眾樂此不疲,因為獲得了最大的感官滿足?或者互為因果?沒出事就相互依存,出了事就相互指責?這涉及很複雜的社會現象,一言難盡。但是台灣的電視觀眾真的就喜歡看「春姬」?如果新聞有恢宏的視野,有寬廣的角度;如果新聞針砭時政,關懷社會底層;如果新聞走出狹隘,迎向世界;真的就沒有收視率?
     這些問題如果依然無解,中南海的領導人看到台灣的電視新聞這樣「地方化」與「社區化」,肯定暗自叫好:「還獨立呢?連電視新聞裡都看不出國家在哪」。

 

台長: 阿楨
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九0年代的知識份子
現在都這沆瀣一氣,同流合污...
無怪乎,有書籍聲稱下流社會已經降臨,使人想到
過去教科書裡褒獎我們為禮儀之邦,實在當之有愧。
2008-06-11 21:01:49
版主回應
中國禮儀之邦丫
不時尚了

日本下流社會原意
似指中產階級「下流」到新貧窮人階級之社會
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1281756294/20061020064029
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1289292838/20070625070138
2008-06-12 06:08:54
斷章無罪取義歪理
腸病毒只能祈禱? 林芳郁挨轟>中時08.06.12黃天如

今年腸病毒疫情嚴峻,家長心慌慌,相關議題昨天也成為立法院衛生環境委員會質詢焦點。面對立委及媒體交相詢問,甚至要求保證疫情會在二周後趨緩,署長林芳郁因「笑著」脫口而出:「若疫情不如預期,也只能祈禱了。」結果電子媒體反覆重播此一鏡頭,連部分家長都去電向衛生署抗議林芳郁反應不當。
今年腸病毒疫情是十年來最嚴重,衛生署成立疫情指揮中心。昨天林芳郁到立法院備詢,有電子媒體記者詢問他,是否這兩個星期內疫情就會趨緩?林芳郁先回答,「這是專家的評估。」記者再追問他是否能保證,林芳郁脫口說:「沒有就要祈禱」,並哈哈笑了一下。
此鏡頭被電子媒體反覆重播,立委賴清德隨後也「指點」林芳郁:「署長您的講話『動見觀瞻』。」林芳郁回答說:「謝謝。」賴清德表示,兩個星期內疫情要控制,老百姓當然很高興,可是老百姓也會想,不能控制也不能靠祈禱啊!
林芳郁隨後強調,腸病毒最好的防治方式就是研發疫苗,衛生署國家衛生研究院雖多年前即投入腸病毒疫苗研發,但目前僅完成動物實驗。他會嚴格督促並要求國衛院務必於明年內執行疫苗第一期人體試驗,若順利的話,預計二、三年後便可將疫苗運用在公共衛生政策上。
至於今年腸病毒疫情因應策略,林芳郁強調,今年至今,九二%重症患者是五歲以下幼童,呼籲家中有此年齡層的家長提高警覺,落實洗手等防禦措施。
他透露,衛生署預訂明年內就可研發出用於鑑別腸病毒七十一型的快速診斷拭子,只要十分鐘,病童罹患病毒型別是否是七十一型便可揭曉,若答案是肯定的,家長便應加強注意孩童的病情變化。
2008-06-12 08:27:27
小人只能動之以情?
劉揆邀宴 讓立委「奇摩子」好些>中時08.06.12江慧真

 上任不到一個月,油價、綠卡及擴大內需案被轟得滿頭包,行政院長劉兆玄昨天首度和媒體記者「便當會」;或許是被輿論的威力嚇到了,劉揆收起自信的鋒芒,態度低調、話語簡短,強調立刻要與立委餐敘會面,他說,還是要增加互動,彼此「奇摩子」好一點,很多事情會推動比較順利!
 與媒體餐敘 坦承最近被嚇到
 上任廿三天的劉揆,昨日首度率領行政院副院長邱正雄、祕書長薛香川、經建會主委陳添枝與政務委員蔡勳雄、朱雲鵬、曾志朗、蔡勳雄、范良銹、高思博等人與媒體餐敘,並針對組閣以來頻頻爆發的物價上漲、綠卡、救災等爭議事件,提出說明。
 劉兆玄坦承,確實對近日的外界批評和媒體反應顯得意外,幕僚甚至私底下說,八年沒執政,媒體與外在環境都不一樣了,「這陣子有點被嚇到。」劉揆坦承,內閣的危機處理,永遠會有改進的空間,新政府會隨時調整,讓工作做得更好。
 雖然近日不打算搬入金華街的閣揆寓所,但劉揆今晚將在官邸宴請國民黨立委,「不是要談具體的議題,是增加彼此互動,假如互相之間的『奇摩子』好一點,很多事情會推動比較順利,這是人之常情!」
 至於邀不邀民進黨立委,劉揆搬出馬總統的經驗說,「他們好像不是很願意去」,他會等氣氛好一點再來邀請,基本上只要能夠達到聯誼、互相了解,會面的形式就連茶會也可以。
 感覺也很重要 決定加強溝通
 上任後波折不斷,劉揆說明,因為一上台就必須提出具複雜度、涉及跨部會的重大法案,且要落實在預算中,其實沒有時間去做一些增進關係或互動的工作,因此「有所疏忽」;他深信步調會慢慢穩住,提出真正代表內閣施政重點的措施或法案。
 對於國民黨中常會將要求行政院及部會首長列席中常會,劉兆玄表示,這個機制過去就有,任何時間如有必要,行政首長隨時可到中常會報告,「如果有邀請,我會去。」
 劉揆不停地強調溝通,認為今晚與黨籍立委的餐敘不談議題,雖然有黨政平台,「但人和人之間的互動不只用機制處理,屬於感情、感覺的部分沒有做好,多少會影響互動!」
2008-06-12 08:49:39
自甘墮落的中時
武林高手焉能不知江湖險惡>中時08.06.13中時社論

 最近許多媒體的分析評論都有一個共同的疑惑:為什麼新內閣的表現會與外界預期有如此的落差?劉院長從政的時間不算短:他歷任國科會企劃處處長、清大理學院院長、清大校長、交通部長、國科會主委、行政院副院長、東吳校長,確實是資歷豐富完整。問問資深記者對劉先生歷任首長的表現,他們也是多所肯定。為什麼金盆洗手八年之後重出江湖,竟然在綠卡一役就有些慌了手腳?或許剖析一下這幾年來政治與媒體大環境的改變,可以尋覓出若干答案。
 劉院長退隱江湖的這八年之間,也許是網際網路在台灣漸行普及的關鍵時期。就社會結構而言,網路時代最大的特色就是「平等」。以媒體而言:十年以前有所謂台灣的「幾大報」、「幾大無線電台」。但是十年後的今天,不但許多年輕人只上網不看報也不看電視,使傳統媒體的「階級」位置衰退,而尤有甚者,任何人都可以架網站、開部落格,形成平等而多元的資訊放送者。在這樣的平等資訊時代,許多政治運作與反應的模式都大不同於以往。政治人物如果對此網路特質未能體察,往往就會嘗到苦果。
 舉例來說吧:以往新聞事件的大小處理,往往取決於媒體編輯,但是現在則不然。有時一件原本不太重要的小事,經過網路的廣泛流傳之後,就能擴散並維持其熱度;只要主事者處理上小有差錯,就會掀起一波危機。傳統的政治人物只習慣於打點高層、布局大內、固守重點,而忽略了基層渲染的威力。但是在網路時代,歐巴馬的小額捐款能夠輕易扳倒民主黨的希拉蕊世家、台灣的白米炸彈客可以迅速獲得數十萬網友的聲援,更不用說一個綠卡問題能夠掀起多少人內心的焦慮。劉院長把綠卡扯上「國際觀」、「犧牲」,其影響絕對不只是失言,而是可能觸動了百分之九十沒有綠卡網友的階級矛盾。
 八年前的大內高手,用詞遣字首忌觸怒天威,但是在八年後的網路時代,官員絕大多數的對話對象卻是廣大人民。韓國李明博的內閣總辭事件劉院長說要引以為鑑;我們希望劉院長能夠看到更深一層江湖局面的轉變,千萬不要有錯誤的解讀。
 在網路時代,由於意見多元而開放,因此行政院長就必須要有好幾位能獨當一面、穩健熟練的左右手,來幫院長分憂解勞。但是劉院長的現況卻是:邱副院長是位好好先生,幾乎從不主動對外發言;薛祕書長相當圓融,卻也對多元社會、異聲迭起的情形了解有限;幾位政務委員都像是大學教授,只知道由上而下的授課,不了解基層草根的聲音。於是,不論是綠卡爭議、擴大內需反彈、賦改會組成的責難、南部水患勘災、大學學費調漲、儲油囤積,副院長與政委都靜悄悄,全都得由院長親上火線。就算劉院長武功再高、能像周伯通一般左右手分頭作戰,也難以同時應付七、八組外敵吧?
 當然,內閣成員都是劉院長找的,若是他們不能獨當一面、分擔網路時代的社會多元壓力,還是要由劉院長負最後的責任。許多人觀察,劉內閣就缺少較具有草根性、強悍且獨當一面者以為互補,而大部分的閣員都是與劉院長「同質」的大學教授。這一群人加在一起,恐怕是理性解析有餘、實務掌握不足。劉內閣絕對有能力向馬總統、蕭副總統、連前主席分析簡報,但是對於成千上萬網友、叩應群眾、媒體名嘴的揶揄批判,卻是束手無策。劉院長也許不喜歡與自己風格不同的閣員,要找氣味相投的大學教授,但是江湖已今非昔比,有些武林前輩卻似乎還未能體會自己武功路數的缺點。其實,劉院長在全世界並不寂寞;各國在網路平權時代,對政府領導的批評都益趨嚴厲。韓國要發動百萬人倒李明博,只要網路串聯就迅速成形,難道這不值得劉內閣警惕嗎?
 網路上有人批評:劉兆玄院長一生處境順遂,幾乎是在政壇高來高去的「貴族」。網友建議,他應該到中南部民間去long stay。這意見聽起來像是個笑話;但萬一形成百萬網友的共識,那就不好笑了。
2008-06-13 06:54:41
怎做都批
宅男總統 終於要下鄉>中時08.06.14蕭旭岑(跟著起閧的媒評)

 馬英九總統就任後,今天將首度下鄉。綠營一直批判他不勘災、不露面,凡事都推給行政院長劉兆玄,連聯合號漁船引發台日外交風波都隱身幕後,躲在總統府當「宅男」;馬今天走出總統府,算是以行動回應綠營罵聲。
 有人認為,「宅男總統」若是把事都做好,都在府裡辦公,似乎也沒什麼不對。但是,不只憲法對總統職位有更多要求,民眾對總統的情感與期待,也有更多需求;很遺憾的,就任廿五天,馬都做得不夠。
 第一,從劉內閣突襲調漲油價引發民怨,到勘災慢半拍、綠卡火不熄,馬英九早就該調整自己「退居第二線」的認知了。總統不必比閣揆衝得快,但他應該跟閣揆同步站在第一線,盯緊內閣鬆垮垮的螺絲釘,也給民眾信心。
 第二,總統向來是台灣民眾心中唯一領袖,馬英九是經七百多萬票直選出來的,他的露面與發言,對老百姓有象徵意義與實質安定感。在中南部水災時,總統若親臨災區勘查,不僅苦於農損的農民情感有所補償,行政部門也不敢怠慢,這是其他官員無法取代的。
 這次聯合號漁船在釣魚台遭撞沉事件,日方出現非管區巡艦衝撞行為,外交部一開始處理失當,讓國民情感受到傷害。國人不會思考主權爭議這麼高層次問題,只會出現「漁民被欺負」的痛,即使總統府、國安會建議總統謹慎處理,馬英九也應有適宜行動,以撫民心。
 簡單說,我國總統不是虛位元首,馬英九有發動行政部門的實權,更有國家主權代表性,他沒有被譏為宅男的權利,應該走入群眾、適時發聲,在國人受苦時,苦其所苦,在國格受辱時,堅定喊話,增加國人信心。
 對當總統這件事,馬總統還在學習階段,他應該自問,總統應該做些什麼?民眾對總統的期待是什麼?才能當個好總統。

政策變變變 重傷公信聯合報程嘉文(楨:怎做都有意見的媒體)

在肥料大漲引發農民抱怨後,農委會又宣布由台肥吸收部分漲幅。農民當然不會反對,但是一來一往,只怕使得劉內閣又要被朝野立委譏笑是朝令夕改,已經重傷的公信力又要多挨一刀。
就在不到兩星期前,農委會才在宣布肥料漲價時強調,這是前政府凍漲四年導致價格完全與成本脫節的結果;即使調漲過後,國內的肥料價格仍比日本韓國大陸更低。官員也舉出數據,強調每公斤農作物增加的成本其實非常少,因此農民負擔不大等。結果才過了幾天,又把「可接受」的調幅減為一半。如此一來,誰還相信政府以後提出的「科學數據」?誰不會認為「會吵才會有糖吃」,一定要多施壓,政府的紅包才會多一點?
陳武雄主委雖表示,先前就已經持續與台肥協商吸收部分漲幅,絕非臨時決定降價。但是回顧這段日子農委會發布的消息,從來沒將「接下來又會便宜一點,因為台肥可以吸收」當成重點,這種說詞難以令人信服。
台灣近年競走民粹風、政客言行完全「選舉化」的今天,劉內閣的「非選舉化」,毋寧是值得肯定的正面性格。不把肥料跌價這項「利多」保留給馬英九總統下鄉宣布,更是扁政府時代完全無法想像之舉。
問題是想堅持不媚俗路線,施政表現與言行就必須經得起其他「比較媚俗」者的放大鏡檢驗;必須要累積足夠的公信力,才能拍胸脯堅持自己的立場。如今「不媚俗內閣」上路半個多月,言行卻是跌跌撞撞、父子騎驢,只怕聲望墜落的速度,恐怕會比媚俗政客組成的團隊還要嚴重。

不陪馬總統下鄉 劉揆加班審內需案【聯合報╱李順德08.06.14

行政院長劉兆玄已確定十五日周日不陪同馬英九總統下鄉巡視,將親自在行政院邀集各相關部會首長主持各地方政府所提「擴大內需」方案的跨部會審查,依審查原則,逐一檢視地方建設的可行性,並於下周一提送至立法院完成最後審議。
至於劉兆玄為何拒絕馬英九下鄉的邀請?行政院發言人史亞平說,劉兆玄很重視這次「擴大內需」方案,因此,早已排定周日加班,要到行政院開會,提高層級「會審」方案,希望每一項地方建設都是可行的。
據了解,擴大內需補助各縣市公共建設經費高達五百八十三億元,由於在野黨批評行政院送立法院審查的預算書只有薄薄兩張紙,劉兆玄已於本周要求各部會與經建會應先審查相關建設細目,再交由經建會彙整,周日即可一一審查,並將通過的細目送至立法院審查。

化肥漲幅 台肥吸收1.5成【聯合報╱記者程嘉文

剛剛才上漲四成的化學肥料,現在又要調低價格。農委會昨天晚間宣布,繼政府吸收七成漲幅後,台肥公司同意吸收一成五漲幅。肥料價格的實際上漲率,將由百分之四十二點六降到百分之廿二點三。這幾天已購買肥料的農民,可以向農會與肥料行退回差價。
農委會主委陳武雄否認此舉是在農民壓力下朝令夕改,強調先前立院就決議要求再與台肥協商吸收漲幅,自己也一直在跟台肥協商,到昨天中午才達成協議,就立刻宣布。台肥吸收一成五漲幅將花費六點六億元,加上今年內不得漲價,連同所增加之採購成本,估計要損失十二點二二億元。
他表示,台肥的公股只有兩成四,民股還包括外資財團,因此需要與主要股東協調,不能像百分百官股的中油,說吸收就立刻吸收。
陳武雄也指出,第一時間就公告降價,而非拖到馬英九總統與劉兆玄院長明天下鄉時再對農民當場宣布,原因是新政府希望一切施政遵循體制行事,不要再玩「高官下鄉撒紅包」的把戲。
陳武雄表示,在台肥吸收漲幅後,肥料平均漲幅將由百分之四十二點六,降為百分之廿二點三。以每包四十公斤的尿素來說,原本價格是三百六十至三百七十元,五月卅日調漲成五百廿至五百卅元,即日起再降回四百四十五至四百五十五元
2008-06-14 08:21:37
溝通不良
民意不滿? 政院分兩路找問題【聯合晚報╱李濠仲08.06.20

針對內閣執政滿月滿意度不佳的情況,新聞局長史亞平上午表示,他們會虛心檢討,並根據各方數據,以確認民眾不滿意的,是政策本身,還是閣員間的表現,找出問題的關鍵著手改善。
史亞平表示,就政策部分,他們會進一步瞭解確認劉內閣所推動的政策,是否為民眾肯定、喜歡;至於不滿意部分,如果是因為閣員發言不當,部會間缺乏一致性,彼此步調不協調造成的,找出原因後,他們會立即改進。史亞平表示,如果是印象、觀感出問題,那比政策出問題好解決。
政院官員表示,根據內部交換意見,主要問題應該是出在和外界溝通不良,行政院長劉兆玄已指示朝三方面加強,包括民眾、媒體、立委,接下來都要更積極建立溝通管道。
官員表示,根據研考會進行民調,民眾對劉內閣政策面的表現,其實滿意度都在6成到7成之間,亦即工作內容本身,相當程度得到民眾的肯定,但外界對劉內閣還是多所批評,問題應該就在溝通的工作沒有做好,這是今後必須加強的地方。
2008-06-22 08:53:00
政治行銷
這一群好人 開始練習化妝術【聯合晚報曾桂香08.07.12

新政府擔心官員面對媒體再「突搥」,近來各部會展開公關課程大集訓,聘請講師指導官員應對媒體,還教導如何「餵」新聞、如何撰寫有利部會「政令宣導」的新聞稿。
上課的官員私下透露,長官們安排這些課程,是因為媒體太發達了,既然避不了,只好正面應對,尤其要避免接受採訪時,隨口說出不恰當的話,以免讓政府變成輿論箭靶,做了「政令反宣導」。
財經部會中階官員近來密集上課,就是要幕僚們培養與媒體溝通技巧,幫幫長官,讓重要官員面對媒體不要再出錯了。官員與媒體溝通的公關課程,外聘講師來源除了專業的公關公司,還有部分電視名嘴也到政府機關上課,希望讓政府官員了解媒體生態及記者「工作需求」,使官員與媒體互動更順暢。
某財經部會官員表示,課程強調重點包括,談話性節目喜歡拿平面報紙內容做文章,因此要利用下午各部會例行記者會,跟線上記者充分溝通,甚至在擬定新聞稿時,也要設身處地想想這則政策,報紙會如何處理,如果報社「全文照登」新聞稿內容,就表示未來部會新聞稿就應該朝此方向撰寫。
該官員說,講師還教了「餵新聞」的「撇步」,就是將重要且有新聞性的政策,做新聞發布的規畫,例如鬆綁台灣金融業赴中國,可能先放出大方向,隔日再說一部分細節,等到正式實施前,又可以再詳細整理一次給記者,這樣有步驟的作法,才有利「宣導政令」。
而授課內容也提到官員面對電視媒體鏡頭時,一定要謹言慎行,最好是在布置好的會議室內舉行正式記者會,要讓「長官」好整以暇、資料完整的情境下接受採訪,塑造政府高官隨時有充分準備、氣定神閒應付變局的形象;而不是在電視畫面上呈現出「官員路上被堵到,隨口亂說話」的倉皇景象。

媒體殺人
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1308677484/20080706065638/

(楨:旣然媒體不願意也不可能向上提升,那就~,但有用嗎?看下吧:

政策宣傳戰 邱正雄站上第一線【聯合晚報李濠仲08.07.13
 
邱明天訪視大賣場和超市
劉內閣上任至今並不平順,據了解,行政院認為關鍵出在政策宣傳不力,近日把政策辯護層級,從新聞局長史亞平,拉高到副院長邱正雄。
邱正雄上周首度現身政論節目和其他來賓舌戰,明天將親自訪視台北市六大賣場和超市,瞭解民生用品平價專區的執行情形,親力親為,希望能拉抬低迷不振的內閣滿意度。
邱正雄本月8日,第三度和外資「喝咖啡」時,對政府如何對抗高油價、通膨,以及金融開放政策侃侃而談,目的就是要穩住外資對台灣經濟環境的信心,不要繼續賣超台股。
聽完邱正雄的話後,有外資提出,既然台灣政府做那麼多,怎麼民眾對這些政策都不甚了解,這使邱正雄認為,應該就是政策宣傳出問題,才會造成大家只聽到外界批評政府,政府自己的聲音反而被掩沒。這和行政院長劉兆玄的認知,則是不謀而合。
各部會用淺顯易懂文字說明
見完外資隔天,邱正雄在行政院跨部會因應景氣小組中,花了相當多時間,要求新聞局必須對政府政策,做更深入宣傳;再隔天,行政院院會後記者會,邱正雄罕見站上第一線,一樣不忘再次提醒史亞平政策宣傳的重要。
除了新聞局被要求加強政策宣傳外,行政院秘書長辦公室,也同步和各部會聯繫,拜託大家集思廣益,想想辦法,看看怎麼讓政府宣傳政策的聲音,可以蓋過批評的聲浪。同時提醒各部會,要用淺顯易懂的文字說明,不然民眾在有限的時間和精神下,根本沒時間花力氣去研究那些政策到底有什麼影響。
有政院官員略帶委屈地說,每個人都說他們縱向、橫向聯繫有問題,但他們成天忙著和這個溝通、和那個溝通,都到晚上8時才有空批公文,這樣也不是辦法。520後,確實包括院長、副院長和秘書長辦公室,一個禮拜內,至少有三、四天要忙到晚上10時才下班。
這段時間,除了窮盡一切辦法宣傳政策外,官員、官員幕僚行有餘力,晚上還得盯著政論節目看,有官員說,環境真的很不一樣,「Call in」節目對他們真的造成很大的心理壓力。更有官員說,「2100不是挺藍的嗎?幹嘛也跟著別台一起罵我們。」
新聞局的記者會現場,左右兩邊各有一行前總統蔣經國的提字,右邊一行是「告訴民眾,希望政府做些什麼」,左邊一行是「反映民情,希望政府做些什麼」。顯然行政院現在欲加強的是右邊的一句,但事實上自從520劉內閣上任後,這方面做得不算太差,今天該面對的問題,應該是左邊一句才對。

賣場作秀?快步走!邱正雄視察物價走馬看花>TVBS 08-07-14 爛標

行政院副院長邱正雄,今天上午前往各大賣場視察,不過10分鐘就逛完一個賣場,遭批是走馬看花的作秀行為,對此邱正雄澄清示,他相當認真在瞭解物價波動,絕對沒有作秀!行政院副院長邱正雄:「跟民眾、跟消費者的利害有關係的,政府本來就是要政令宣導嘛,那最明確的政令宣導,就是讓大家來看這個商品是怎麼樣,那你通通坐在辦公室裡頭,民眾不知道,這個也不好啊,所以作秀我想,大家現在在行政院的時候,所有公務人員,全國的公務人員不必要作秀啊,這是一個溝通嘛!」
邱正雄解釋,在視察第一個賣場的時候,因為回答了很多整體經濟相關的問題,所以他沒有太多的時間一一去解釋,所以才會遭致這樣的批評,不過從第2個賣場,他就一一的去比價平價區的物價,肯定目前賣場裡平價區的設置,的確提供消費者比較便宜的商品,邱正雄強調,走入賣場是政令宣導,絕對不是作秀!

不一樣的生日…宅男總統上火線【聯合報范凌嘉08.07.13聯才玩火上身
 
上任五十三天來,馬總統退居二線,沒想到不叫好又不叫座,還被在野黨譏為「宅男」;經過幾番長考,馬總統終於決定改弦更張,昨天他利用台北賓館與媒體「圍爐談話」,以「苦民所苦」的基調重新面對民眾。
促發馬總統想法轉變的關鍵原因,據了解,與上周日花大半天分批接見立委有關。馬總統在府內「五長會議」時指出,立委也不是鐵板一塊,只要誠懇說明理念,多數立委都可接受;馬從中找到靈感,認為只要找個適當場合,好好跟民眾溝通,相信民意也會有所轉變。
正好此時總統府記者聯誼會邀請總統便當會,幕僚認為這正是馬所企求的「適當場合」,因此敲定周六,發動馬的第一波「圍爐談話」。昨天這場餐敘,馬顯然有備而來,他不但準備長達十頁的講稿,還逐桌與記者說明理念,態度充滿自信,行動非常積極。
若監察院人事案一役讓馬英九真正認清事實,平心而論,其實猶未晚矣。國民黨立委並沒有比過去「驃悍」,國會減半前「牛鬼蛇神」更多,但以往馬英九鎮得住,現在卻管不動,原因為何?黨中央袖手固然是主要原因,但馬總統封口也是重要因素。
從前,面對立委各種層次的索求,馬只要以黨主席或總統候選人的身分登高一呼,在制高點上發表感動人心的論述,民意立刻會包圍脫序立委,形成莫大壓力;但馬現在縮頭藏尾,自我設限,把自己牙齒拔掉的老虎,要用什麼驅趕四周窺伺的狼群?
選在生日前夕發出起身砲,今天還要與劉揆一同下鄉,雖然挽救民心未必能立竿見影,但這畢竟是一個好的開始。宣示與民眾站在一起,以實際行動再度深入基層,馬總統從幕後走上火線,生日這一天,正是他思維轉變、風格調整的分水嶺

站上第一線? 馬首次偕閣揆下鄉【聯合晚報唐孝民08.07.13(楨:煽標

馬英九總統今天下午與行政院長劉兆玄一同南下高雄傾聽民意,這也是520後,總統與閣揆首次連袂下鄉視察。在外界抨擊「馬上」經濟沒有變好,要求內閣改組的呼聲高漲之際,馬英九繼連續兩天公開肯定劉內閣後,今天再度以行動展現力挺劉揆的決心,與劉兆玄一起南下視察地方建設與傾聽民意。
馬英九下午與劉兆玄共同視察高雄縣鳥松鄉鳳山溪防汛工程,隨後與高雄臨海工業區廠商進行座談。總統府發言人王郁琦表示,總統與閣揆連袂視察地方,沒有站上第一線或第二線,甚至下指導棋的問題,馬總統尊重憲政體制的立場不會改變,他是以總統的高度探視民瘼,至於回應地方民意的相關政策擬定,仍是由政院主導。
王郁琦表示,府方事先都會將總統的下鄉行程轉知政院,如果院長在行程安排上,認為有需要,可以配合,總統當然尊重同時歡迎院長一起隨同下鄉。總統與部會首長共同下鄉視察建設與傾聽民意,是府院平台的模式之一,今天總統與閣揆連袂下鄉,不會是第一次,未來當然有可能還有類似的機會,府方尊重劉揆的時間與安排。
王郁琦說明,馬總統下午視察高雄縣鳥松鄉鳳山溪防汛工程,是希望在進入颱風期前,藉著總統的高度,提醒政府相關單位與民眾,做好防颱準備工作。至於防汛工作,是地方政府也是行政院的責任,劉揆也希望實地視察了解地方防颱的工程建設

馬劉首次同下鄉 相距5公尺…互動少【聯合報謝龍田08.07.14(楨:煽標

馬英九總統昨天表示,兩岸周末包機未來會發展為平日包機,高雄將成為南部空運中心;他期許中央、地方一起努力,南部七縣市可一起行銷觀光,高雄市更可行銷便宜的房地產,讓企業前來設營運總部。
馬英九說,賦稅要朝有競爭力的方向改變,企業管理要鬆綁,尤其是金融服務業,改善因限制導致往外跑的現象;他還說,政府不會一味叫企業回來投資,而是要努力提供自由環境,讓企業自然回流。
行政院長劉兆玄表示,高雄過去是工業港都,有優良的聯外地理、空港、海港,未來可發展資訊港,引進企業總部,經建會將成立專案小組推動。目標是要將高雄市從原來的重工業港都脫胎換骨成以經貿和知識經濟為主的城市。
馬總統昨天首次和行政院長劉兆玄連袂下鄉,與經濟部長尹啟銘及新聞局長史亞平等人,昨天下午訪視高雄市小港區志虹熱處理公司,並和中小企業座談;台灣北澤公司總經理小林幸二說,油價、原物料飆漲造成經營困難,建議檢討調降稅賦及相關管理費用。
敦煌不動產事業公司總經理陳世雷指出,高雄市房地產便宜,但市民口袋不夠深,仍然買不起,他建議高雄要有核心產業,北高雄連結路竹科學園區,中高雄朝經貿園區發展,南高雄做物流業,才能帶動地方繁榮。
【記者邱英明、陳景寶/高雄縣報導】總統馬英九昨天和閣揆劉兆玄連袂到高雄縣視察鳳山溪坔埔排水工程,馬英九對施工的廢棄土如何處理問得很清楚,並對高雄縣長楊秋興執行「易淹水地區水患治理工程」表示肯定。
馬英九昨天到高雄縣鳳山溪視察防洪工程時,與楊秋興走在一起,劉兆玄和高雄縣議會議長許福森等人在馬英九身後約五公尺,馬英九與劉兆玄互動不多;馬英九聽完水利署長陳伸賢工程簡報後,即問陳伸賢排水工程的廢泥土流向何處;陳伸賢說,有價的沙土就標售,不能用的廢土就放置在棄置場。
高雄縣長楊秋興說,鳳山溪富田橋墊高改建之後,今年六月暴雨沒有淹水;馬英九肯定楊秋興做得很好。
楊秋興擔心鳳山溪上游獅龍溪和曹公新圳等完工後,洪水直接宣洩到鳳山溪下游,對有近卅萬人口的鳳山市是很大威脅;馬英九認為楊秋興的擔心有道理,詢問陳伸賢有何解決之道?
陳伸賢說,在鳳山溪沿岸會設三個滯洪池,緩和中、上游洪水,其中一個地點就在牛潮埔重劃區內,所需費用約五億多元正在規劃中。
高雄縣議員吳文耀對在馬英九視察時,一度向馬英九嗆聲「光用看的,沒有用啦」,馬英九沒回應。
馬英九說,他小時候也是「淹水」長大,深知淹水之苦,各縣市要加緊提升執行率,高縣府提前規劃的作法值得肯定,並請水利署儘速於鳳山溪沿岸設置滯洪池,確保鳳山溪上、下游居民都能安全無虞。

馬怨媒體重民生?府:媒體標題不妥當>TVBS08-07-15蔣志薇

某平面媒體今天以頭條的顯著版面,報導馬英九總統抱怨國內媒體只關心民生經濟,不關心具有深度的兩岸議題,不過還原當天談話,總統府今天鄭重駁斥,媒體的報導明顯失真,批評這篇報導聳動不實,也強調總統支持媒體多報導民生經濟都來不及,怎麼可能會抱怨?聽的出來,總統這段話是什麼意思嗎?總統馬英九(97.07.13):「我們的報紙,跟國際的報紙都不一樣,這2個多月來,國際媒體最關心的就是兩岸直航,因為他覺得這是一個具有有高度、有深度、有廣度的決策。」
這是這個月13日,馬總統在高雄和中小企業座談時的談話,說話當天,這段發言沒被媒體當成重點來報導,不過隔了1天,成了平面媒體的頭題,標題是總統抱怨媒體只關心國內民生經濟,不關心兩岸議題,總統說這話還得了?立刻引來撻罰。
民進黨立委葉宜津:「宅男馬總統,你還不知道民不聊生,還想要輕民生嗎?」民進黨立委田秋堇:「一定要痛苦指數到九萬兆,你才覺得這是痛苦指數嗎?」民進黨立委黃偉哲:「馬總統不是說苦民所苦嗎?笨蛋!問題在經濟!」
逮到機會在野黨大書特書,但總統真的是這個意思嗎?總統府發言人王郁琦:「這個標題完全是聳動不實的,馬總統只是將他觀察到的,一些現象進行說明,總統支持媒體報導關心,民生經濟都來不及了,怎麼可能會抱怨媒體,重民生經濟呢,蘋果日報這個標題,下的不但聳動,而且非常不妥當。」
總統當初的談話,有沒有諷刺台灣媒體視野狹隘的意思,人智互見,但是直接冠上「抱怨媒體只關心民生經濟」的標題,這樣的確明顯不實,總統府罕見的點名駁斥,就是不讓特定媒體曲解總統談話。
2008-07-16 07:26:37
煽標
語出驚人 蔡朝明:SARS是大陸生化戰劑【聯合報記者王光慈08.10.07

五年前造成亞洲大恐慌的SARS(非典型肺炎),曾有人懷疑是中國大陸的生化戰劑外洩所致,昨天國安局長蔡朝明在立院備詢時表示,國安局「將它列為生化戰劑,而且有相當的證據」。

昨天是蔡朝明上任後,首次至立院外交及國防委員會備詢。民進黨立委涂醒哲發言說,「SARS期間,蔡英文當時問我(涂醒哲當時為衛生署長),SARS是否為生物戰劑?我回答說,全世界都在懷疑,但沒有證據,不過我們也不排除。請問國安局,有無排除SARS是生物恐怖了嗎?」

蔡朝明回答,「我當時第一時間給委員(涂醒哲)打了電話來掌握整個SARS的狀況。(蔡朝明當時第一次任國安局長)」涂醒哲再追問,「有無排除這個是生物恐怖戰劑流出?」蔡朝明肯定的說,「我們把它列為生化戰劑,而且有相當的證據,請聯合國專家來查,發現在大陸某些地方有問題。」蔡朝明也強調,國安局對於生物恐怖戰相關資訊的蒐集從沒停止。

對於蔡朝明的證實,涂醒哲滿意的說,「對,跟我去外國接觸到的地方都一樣,坦白講很多人都懷疑,新興傳染病與生物恐怖都一樣,都是事後才知那是生物恐怖,其實並不好區分!」

由於牽涉重大,會後媒體追問國安局相關說法。起初國安局說是一場誤會,「局長沒有那個意思」。但後來發現事態不對,開始緊急與媒體溝通協調,並於晚間八點發新聞稿,強調蔡朝明昨天上午在立法院答詢時,絕無說「SARS是大陸生化戰劑」,但因答詢時間有限,造成誤解。

國安局表示,九十二年SARS期間時有死傷,加上中共刻意隱瞞疫情,導致人心惶惶。當時大陸內部傳說指SARS是生化戰劑,亦有國際學者提出要求聯合國應介入調查。
2008-10-07 06:22:08
共造假議題
700萬票選出寂寥總統…>中時08-10-07許榮宗(大學講師

 貴報報導,由七百萬票選出的總統馬英九在府內寂寥不堪,能和他談事的人屈指可數,似乎把自己做小了;對照扁政府時期幕僚群的「軍容壯盛」,真正是過猶不及的寫照。

 陳水扁取得大位後,大量安排競選班底進入總統府,每一個編制員額都不浪費,分居要津,各司其職,以「眾星拱月」提供陳水扁最大助力,分工細密,形同另一「扁內閣」讓陳水扁了無後顧之憂。反觀馬英九言必稱法,時刻不忘撙節國庫開銷,大幅刪減編制員額,把可以充分掌握社會脈動,理念和他契合的競選團隊屏除在外,導致入主總統府後才幾個月光景,就露出有要事找不到核心智囊商議,時而坐困愁城窘境。

 選民期待二度政黨輪替後,能引領台灣走向國富民強的康莊大道,殊不知兩任總統作風兩極化,一個給人民過度擴權疑慮,另一個則是畫地自限,這真是台灣人民的悲哀啊
2008-10-07 06:33:51
媒體會自律?
記者節感言 媒體迫切需要自律【聯合報╱陸以正/退休外交官09.09.01

社會對廣義記者的評價卻每下愈況,甚至有人說,台灣的「三大害」依序為:貪官汙吏、立法委員和新聞記者。

這當然是過甚之詞,絕大部分的新聞從業人員都是潔身自愛、報導公平公正、既不譁眾取寵、也不造謠生事的。只要幾粒老鼠屎,就能糟蹋一鍋粥。隨手舉兩個例:

—極少數視聽或文字記者,確實曾為搶「獨家報導」,故意安排聳人聽聞的事件。例如上月所謂捷運站出入口大玻璃窗被強力彈珠打破,實際是「製造出來的新聞」,使人對媒體更難信任。

—名嘴誹謗公眾人物被訴的事例更多。從謝啟大因不肯向曾文惠道歉,寧可入獄服刑,到周玉蔻在各報刊登半頁封面廣告,以一朵玫瑰花向連戰說對不起,都是因在媒體上口不擇言而起。

美國稍有地位的報紙設置對內檢查新聞的人員,每天的新聞是否公正,有無摻雜記者個人意見以示對社會負責,如今已有協會組織,互通聲氣。讀者因此也更信任報業的公正。台灣徒有報業協會和記者公會,但中國人講究情面,沒人肯做鐵面無私的裁判;要模仿這個制度,恐非易事。

退而求其次,新聞媒體至少應做到下列幾點自律:

一、無論平面或視聽傳播事業的編輯部,應嚴禁記者撰稿時「夾敘夾議」,讓新聞歸新聞,評論歸評論,類如「有關方面透露」、「據悉」、「眾信」等含糊不清的字眼,其中必定摻有記者個人意見,而非採訪對象所說,尤須儘量避免。縱使為保護新聞來源,必須隱匿供給消息者的真實姓名,負責編輯和總編輯仍有責任向撰稿記者問個一清二楚。

二、前條所述新聞與評論不分的情形,在電視界尤為嚴重。電視記者短短幾句話,往往能影響聽眾判斷,導引輿論方向,將報導與講評「一元化」了。八八水災後,電視記者簡直變成檢察官兼法官,隨便指責各級官員,抵抗不住媒體壓力的只有辭職一途。治本清源之道,仍不外厲行分割新聞與評論的界限,希望NCC各位委員能盡到監視所有頻道的職責。

三、台灣特有的現象,是新聞記者不安於位,總要巧立名目,自抬身價。台灣特多「資深媒體人」,幾年後未得升遷,就搖身一變成為電視名嘴。相形之下,我認識《華府郵報》一位老外交記者,因敬業而受同行尊重,跑外交新聞超過三十年,他的薪水比總編輯還高。如何培養專業記者的榮譽感和自尊心,是報社負責人、總編輯責無旁貸的任務。
2009-09-01 08:23:18
阿楨
河伯娶親的媒體2009-09-02 旺報 【郭冠英/文化評論工作者】

 蓬頭垢面到現場慰問災民,那才是作秀,有什麼用?人死都死了。」我說:「政府要做的是如何防止死人,如何防止悲劇再發生,如何在環境的根本上全面解決問題。」後面這段話電視剪掉了。

 惡意剪輯斷章取義

 我說了什麼呢?我說:
 一、這是破紀錄的水災,雨量排世界第4,誰都難應付。
 二、土石流不像地震、礦災、山火,那還有得救,還有黃金72小時,土石流只有10幾秒,埋了就埋了,活了就活了,一小時救難隊到現場,也沒用了。
 三、防災救難還是地方政府的事。
 四、宋楚瑜是反應快,劍及履及,會救災,但他也只能治標,不能治本,那涉及政治結構及整個生態環境的改治,幾乎不可能。
 五、救得了也要過正常生活,因此劉揆、薛香川理髮吃飯很對。要做事,不要作秀。
 六、外交部奉命不要外援沒錯,就是發文請援,來也是7、8天後,沒用了(美國直升機來花了百萬美金,一點用也沒)。
 七、我不齒「災難外交」、「喪事外交」,那是對災民死者的大不敬,是幸災樂禍(包括請達賴來作法)。
 八、我反對CNN借題發揮,做假民調要馬總統下台。CNN在我國西藏暴亂時就一貫反中。
 九、大陸的組合屋沒問題,不能在反中的惡意下對大陸同胞的善意捐助加以醜詆,反求美國的虛助以示得悼多助。這也是幸災,可恥。
 十、大陸的捐助是「內援」(是我國另一區,怎會是外援?)。

 扭曲報導刻意汙衊

 我講的是我認為的邏輯、常識,怎是「驚人之語」?怎是「藐視災民」?即令被電視斷章取義,網路上支持我言的仍有一半,怎會是「被網民罵翻了」?
 名嘴才是「唯恐天下不亂」、「語不驚人死不休」。他們拿著記者歪剪的我言又大罵一頓。反正他們是從總統到軍人,誰都罵。現在慢慢正義之聲出來了,說別淪為讓名嘴指揮救災與擴大疫情,網路上傳的〈一位救災小兵的心聲〉,是大家共同的心聲。
 我還反對發緊急命令,如果一定要發,那就用來先封幾個媒體、名嘴節目吧。「河伯娶親」,叫他們下去去問問。

另參本館:88水災
2009-09-02 08:58:29
阿楨
報紙電視新聞 老美不信任【聯合報 2010.08.15(另參本館:斷章取義的媒體 名嘴治國? 啥是一黨獨大 換馬監督 三立也該倒了吧

美國蓋洛普民調(Gallup)最新調查顯示,美國民眾對報紙和電視新聞的信任度仍然很低,今年7月更跌到20年來第2差的地步,只比2007年略好。蓋洛普認為,如果這種情況繼續下去,報業、電視想提高收益將困難重重。
蓋洛普民調發現,美國民眾對報紙、電視新聞「深具信心」的比例分別只有25%和22%,只比2007年的22%和23%略好。蓋洛普詢問美國成年民眾對16種機構(institution)的觀感,結果民眾對報紙和電視新聞的信任程度,與其對銀行的信任程度相當,也只比健康管理組織(Health Management Organizations)和大企業好一點點。這16種機構最獲人民信任的是軍方,最不受信任的是國會。
若依年齡層進一步分析,竟發現最信任報紙、電視新聞的族群,反而是18到29歲的年齡層,分別有49%和24%的信心滿意度。
最不信任的則是社會上30至49歲的壯年人口,信心滿意度都只有16%。
有趣的是,18至29歲的年齡層雖對報紙最為信任,但卻是最少看全國性報紙的一群。
2010-08-15 10:09:35
阿楨
不時斷章取義 府:自由時報濫用第四權【聯合報2010.12.31(另參本館:斷章取義的媒體

自由時報社論批評「總統府童子軍踰越體制有辱官箴」,府方昨天重砲反批該報經常用人身攻擊的粗惡語言攻擊國家元首,甚至不時有斷章取義、選擇性報導,是濫用第四權。
自由時報發言人蘇宇暉表示,報社立場已在社論中清楚表達,目的是希望總統府能做到「黨政分明」。
總統府發言人羅智強質疑,「媒體檢驗他人同時,是否也該受社會檢驗?」他無奈表示,自由時報為抹黑政府,無所不用其極,為製造總統車隊與民爭道印象,竟在頭版照片合成一條不存在的路肩,該報至今無道歉。
羅智強說,航警局勸民眾所持長旗杆與稻草人勿搖動過烈,以免妨礙旅客,自由時報卻以「機場迎賓,航警禁揮國旗」作為頭版標題扭曲報導,類似扭曲報導可謂不勝枚舉,這是罔顧新聞專業。
羅智強指出,自由時報評論特稿,常以「賣台」、「不要臉」、「馬統」、「馬騜」、「乖兒子」、「兒皇帝」等扣帽式語言,攻擊國家元首。
他說,政府施政若有不周,歡迎自由時報指正,若因價值觀點不同而提出批評,政府也能尊重,但用人身攻擊式的侮辱性言詞,煽動情緒與仇恨,是否是濫用第四權?
2010-12-31 10:30:47
版主回應
故做清高?2010-12-28 中時短評(楨:一群呆歹彎的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸!另參本館: 誰伸手入媒體 自作孽的中時 媒媒相護 名嘴內鬥 NCC新生)

 政府以納稅人的錢搞置入性行銷,引發學界反彈。馬總統也表示會責成行政部門研究檢討。
 其實,政府開始搞置入性行銷始於民進黨執政時期。當時媒體經營困難,民進黨政府趁虛而入,一手胡蘿蔔,一手棒子,對挺綠的媒體,扁政府不斷買廣告,做置入性行銷;對不聽話的媒體,則恫嚇、處罰,甚至關台。
 那時節,監察院即曾糾正新聞局,動用第二預備金,迴避公開招標,搞入聯公投的置入性行銷。當年,自由時報正是最大受益者之一。
 也因為有這樣的背景,馬總統才會在政見中條列「政府廣告預算應建立公平合理的分配機制」,「不得進行含有政府目的的政令宣導」。
 沒想到風水輪流轉,藍營執政後,掌握行政資源,雖不敢拿棒子對付媒體,卻捨不得丟掉胡蘿蔔搞置入性行銷。而且,國民黨比民進黨「宅心仁厚」,對挺綠媒體一樣置入。
……………

慣竊改做抓耙仔?2010-12-29 中時社論

 最近兩周,台灣某家經常「自由合成照片」的墨綠媒體,忽然開始關心置入性行銷的問題。這家墨綠媒體一向對兩岸議題好惡分明,對於馬政府施政批評則獨沽一味,兩年半下來,一向在親中、賣台、統一、投共等自設的稻草人框架中遊走徘徊。這樣意識形態掛帥、沒有自主判斷的媒體忽然開始關心媒體經營理念,真的令人錯愕。
 記得數年前在民進黨執政時期,扁政府每逢選舉就要製造一個激化對立的話題,引發民眾對於對岸的仇視感,而扁政府則儼然是代表台灣主權、受到中共打壓的被迫害者,進而希望民眾將這樣的同情心投射,增加執政黨選票。讓大家印象深刻的鮮明例證,當然就是「入聯公投」。斯時也,諸多深綠媒體當然是政府置入性行銷的最大宗,其逢迎配合不在話下,但堅守自由主義、不屑為虎作倀的媒體,就被扣上「統媒」大帽。當時,前述「自由合成」媒體一面拿政府預算,一面吹捧政府政策的那副醜陋嘴臉,讓所有正港的媒體學者與工作者汗顏。殊不料二○○八年政黨輪替後,自由合成媒體頓時忘記了自己見不得人的過去,竟然開始談起新聞倫理與規範,其變化之大之快,著實讓人吃驚。
……………

置入性行銷兩黨比爛 2010年12月30日 蘋果日報 蘋論(楨:爛蘋果又趁機修理NCC!另參本館:壹淫媒 媒體殺人 )

置入性行銷是政客最新的戰線,藍綠互罵不已,讓人厭惡。
國民黨政客說,置入性行銷是扁執政時始作俑者。民進黨政客則說,國民黨政權的置入性行銷於今尤烈。他們都講得對,是扁政府開始的,但國民黨政府搞到於今尤烈也是事實。馬總統自己都看不下去,但因五都選舉火燒眉毛,只好背叛自己競選總統時呼籲禁止置入性行銷的諾言,讓政府為五都選舉大肆購買媒體版面,並且要求媒體把政府宣傳廣告當新聞刊登,以便魚目混珠。這種欺騙消費者的惡劣伎倆真的是於今尤烈。
據業配記者在網上揭發稱,他服務的報紙要求記者拉廣告做業務配合;政府或企業付錢給報社,要求廣告當新聞刊載,不准更改,每個字200元,遠高於一般每字2到5元的稿費,政府出手之慷慨大方由此可見。而「國家通訊傳播委員會(NCC)」選擇性眼瞎,只忙著罰電視台,甚至停止年代的換照,因為年代的商業置入性行銷太猖獗;可是對政治的置入性行銷就「一、二、三,木頭人」裝聾作啞,視若無睹了。雙重標準是年代與媒體對被處罰不服的主因,也是NCC那群蛋頭傀儡打手遭人看不起的原因。
馬總統推得一乾二淨,說他沒有伸手干預媒體。是嗎?NCC不關總統的事嗎?NCC屬於行政系統,總統和行政院長沒有概括承受的行政責任嗎?自己扮白臉,讓手下打手扮黑臉,算個有擔當的總統嗎?
不只國民黨把一些壞事怪罪到民進黨執政時所開始的,民進黨也把壞事說是始於國民黨。阿扁被以貪污罪起訴時,很多擁扁份子也罵說:國民黨黑金執政那麼多年,貪了不知阿扁的多少倍,為什麼沒罪?為什麼阿扁有罪?不公平云云。說得都對。但是我們納稅人要大聲回嗆:就因為老國民黨很爛,才選你民進黨執政啊;你跟他一樣爛,我們選國民黨就好,為什麼選你阿扁?同樣的,也是因為你民進黨執政太爛,包括發明政治置入性行銷,所以我們才選你馬英九執政啊;一樣爛,甚至更爛,我們選民進黨執政就好,為什麼選你姓馬的?別人的錯誤不等於你的正確,比爛政治學非常令人厭惡,兩黨應禁止比爛。
以後再聽到甲黨把錯歸咎給乙黨時,就是我們應該要唾棄甲黨的時刻了。
2010-12-31 10:34:02
阿楨
王建煊:惡劣媒體躲暗處 台灣當然亂【聯合報2011.01.22(另參本館:公家月薪與獎金 鐵飯碗

公務員十八趴優存爭議未歇,政務官言行也受到嚴格檢驗。監察院長王建煊昨天表示,其實很多爭議來自媒體斷章取義、刻意扭曲。他直言,部分惡劣媒體,就像躲在馬路邊取締的警察,一副「耶,逮住你了」的樣子,台灣社會當然會亂。
府院黨昨天第四度召開十八趴優存協調會議,銓敘部長張哲琛表示,變革的大原則沒有改變,例如領月退休金的特任官優存金額上限降到兩百萬元;銓敘部將繼續檢討實質所得替代率。至於副總統層級,因涉及禮遇條例,銓敘部在完成精算後,將對外說明。
這項協調會議由總統府秘書長廖了以主持,與會者包括行政院秘書長林中森、國民黨秘書長金溥聰、銓敘部長張哲琛、國民黨政策會執行長林益世、立法院黨團書記長林滄敏,以及府院黨發言人等,會議時間長達兩個小時。至於前副總統連戰與李元簇優存問題,張哲琛表示,這部分還沒討論到,也不排除先與兩位當事人報告。
有關十八趴引發的爭議,王建煊昨天受訪表示,有些媒體配合群眾需要,甚至配合老闆需要,「說哪個傢伙我們最不爽,抓到東西就好好弄他一下」,這種心態都是有偏差的;有這樣的媒體,政治人物講話就必須很謹慎,最好謹慎到「完全不講」,就不會有事。
但王建煊不願對十八趴爭議多表示意見。他說,不只是十八趴爭議,很多國家大事,他都有很多意見,因為他很愛台灣;但有些意見不適合院長來講,也不適合在某些場合講,免得外界又說院長亂講話,「還是嚴謹一點比較好」。
媒體追問,發言謹慎是否因為顧慮「大嘴巴條款」?王建煊回應說,不是因為什麼大嘴巴條款,他講話比較謹慎,主要是「媒體的關係」;因為媒體常常斷章取義,更惡劣的還會躲在暗處,一副「逮住你了」的樣子,故意挑一段話來刻意攻擊、扭曲政治人物。
2011-01-22 10:38:46
阿楨
監委:爭議判決源自法條設計不良 2011-04-01 中國時報 鄭閔聲

最高法院法官邵燕玲因撤銷三歲女童遭性侵案件判決,被批評為「恐龍法官」,並因此主動辭退大法官提名資格。曾提出調查報告的監委沈美真表示,這些爭議判決是因為法條設計不良,導致法官判決時陷入兩難,如果因此被稱為恐龍法官,「實在太過苛求」。
 沈在調查報告中指出,「因兒童遭受性侵害案件之特殊性,審判過程倘未詳加探究其中原因,極易誤判,縱未誤判亦難昭折服;又因現行法律構成要件限制,而有法條適用爭議;此外,量刑輕重似有失衡。」
 沈美真認為,分析「恐龍法官」爭議,可從法律見解與量刑輕重兩點切入。
 首先,基於無罪推定,法官審判時必須採「嚴格證據主義」(楨:司改之過正,如教改之快樂學習!另參本館:快樂學習 ),多起爭議判決的癥結在於,法官因為沒有直接證據能證明性侵犯行為「違反女童意願」,才會做出「未違反意願」之心證,這是立法缺陷,不是法官誤判。(楨:不只!加重刑之重點不在「有沒違反意願」(如小偷當然違反被偷者意願)而在「強暴脅迫」(但強盜則加強暴脅迫)!)
 但即便根據上述法律見解,依《刑法》第二二七條,與心智尚未成熟之幼年男女性交可處三年以上,十年以下有期徒刑,竟有法官僅輕判,調查報告因此直指這起判決「不無失衡之虞,而與一般國民法律感情有違,實為輿論批評主因。」
 沈美真表示,邵燕玲身為最高法院法官,並未涉及實際量刑,僅認為被告「究竟是違反被害人意願之方法對其性交?」或是「利用其年幼無知不解人事之機會予以性交?」仍有待釐清,而撤銷高院判決,發回更審,仍屬法律見解範疇,不該被稱為恐龍法官。
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提名恐龍法官 馬看新聞才知
藍委:不知馬民調要掉幾趴
2011-04-03 10:55:13
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只等立法院通過 馬:加重刑責 修法刪「違反意願」

刑法上強暴脅迫概念之探討
http://mypaper.pchome.com.tw/ulilgoi/post/1311480611
[PDF] 論刑法上之強暴與脅迫
http://www.license.com.tw/lawyer/learning/teach/tcm036.pdf

考量過女童性侵案 賴浩敏:民意反應劇烈 我嚇一跳 2011-04-01 中時

 司法院長賴浩敏昨日深夜為推薦最高法院庭長邵燕玲為大法官被提名人選,造成民眾質疑及總統提名大法官的困擾,向全國人民致歉。他表示在審核學經歷、品德、操守時,曾將邵燕玲審理三歲女童性侵案列為考量,最後認為「不能只看一個案子的表現,就否定她」,因此才推薦她。
 賴浩敏指出,司法院總共推薦了十一人給大法官審薦小組,其中包括四名女性,最後包括邵燕玲共有三位女性出線,成為大法官被提名人。  

法官論壇:做錯就辭 沒錯別道歉【聯合報 2011.04.02

基層法官放砲說,邵燕玲因爭議判決、輿論抨擊被撤換,賴浩敏只顧道歉,說不清楚問題癥結,讓他們感到鬱悶難伸。
一位法官留言指出,很多爭議判決和法律不周延有關,不應該由審判機關單獨承受;司法院不把話說清楚,讓立委輕易從「懈怠者」的角色變成「改革者」,號召只憑感覺走的民眾,將所有法官推上「供桌」,卻不見司法院出來澄清視聽。
也有法官指出,當司法院長會為了所推薦的大法官人選不符合「白玫瑰」期待而道歉時,如何期望大法官釋憲時能不受干預?是否只要民眾、媒體對任何判決不滿意,就可以對法律的明文規定視而不見,全盤迎合?

總統的忙與盲2011-04-01 中時短評(楨:理盲又濫情的呆歹彎之霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸!另參本館:總統的大法官 沒直接證據又如何 檢革會成立宣言 司法巫師 民粹亡臺 馬廉能政策 )

 總統提名新任大法官,睡了一覺,醒來才發現,提錯人了,緊急撤換人選。如果這不是總統太忙,以致忙中有錯,就是決策有嚴重的盲點,而且是盲到不識邵燕玲是何許人。
 邵燕玲是最高法院法官兼庭長,去年審理三歲女童性侵案,由她擔任審判長的合議庭,做出「無法證明違反意願」的爭議判決,引起社會各界譁然。
 這項判決不僅引發民怨,促使逾三十萬人進行網路連署,也催生了白玫瑰運動,有上萬民眾走上凱道,要求開除與社會民意脫節的「恐龍法官」。   
留言:
我知道恐龍法官的新聞,但我不知道判決的法官名字叫邵燕玲,因為新聞從來沒有明確報導過。馬總統當然可能也不知道
道歉總比硬凹好,馬英九(國民黨)的道歉和陳水扁(民進黨)的硬凹,我寧願選擇道歉的。
既是法律事件,就應該從法的觀點評論。憑一己不專業的常識,率性批評。不尊重專業是邁向法治的最大障礙。

中時短評-還在侏儸紀?
留言
邵燕玲不是已經主動拒絕接受提名了嗎?中時有必要用「恐龍」、「侏儸」等如此重的汙辱辭語,數日不斷的再三詆毀一個人的人格?
有意的誇大民意,對法律本身的不足隻字不提,又有什麼資格談公平正義,這又何嘗不是媒體人的另一種「專業傲慢」!(楨:?另參本館:斷章取義的媒體)
證據不夠充分,叫法官如何判得下去?大家不是為了前一陣子江國慶的案子義憤填膺?怎麼沒過多久就忘光啦!

中時社論-司法不能媚俗 也不能離民意太遠
留言:
我自己是律師,所以很知道法律上面有的限制。在美國,法官有相對大的權力去解釋一條法條,也降低了這樣缺乏社會公理的判決可能性。台灣的法律是大陸法系,表示法官的功能性主要是apply現有的法條到案件裡。這樣的模式下,立法的功能性會比司法的來的重要。所以,有缺陷的法條應該才是造成這種結局最主要的原因。這幾年來我一直覺得台灣的媒體覺得自己是法官,把知道那一點點的證據加油添醋,然後用自己的偏見去用社會力量對加害者或受害者做出審判,卻完全不顧司法該有的程序。我不是說做了壞事的人不該受罰,但是民意跟司法本來就不該完全統一。
情理法的順位那麼重要,那入憲好了,憲法第一條:政府行政立法司法都要先依情,再依理,再依法
有幾個應該先行釐清的事情:1.遠離民意:民意所看的是不是事實,還是經過媒體斷章取義所得到的結果。許多媒體大篇幅報導「法官認為被告沒有違反女童意願」,其實事實是「法官認為檢查官引用錯誤法條,因為無法證明被告違反女童意願」。刑法第二百二十一條之強制性交罪,係以對於男女以強暴、脅迫、恐嚇、催眠術或其他違反其意願之方法,而為性交,為構成要件。(判決書上有註明,案發時女童並無哭鬧情事,故不符強暴、脅迫之方法) 2.問題的癥結:問題的癥結在於現有法條能對被告判的刑度有限。所以現在能做的應該是,誰是負責修改法條的?
2011-04-03 10:59:28
阿楨
末日預言 王超弘:是自由時報誇大渲染【聯合報記者紀文禮 2011.05.12

提出五一一大地震預言的王超弘,昨天神情自若面對各方質問,不承認「破功」,堅稱「一定會發生」;他的學生對他仍深信不疑,稱「幾十個中研院研究員,都不及王老師一人啦!」
昨天預言破功,王超弘還辯稱,五一一的「看法」是他兩年前依易經卦象算出來的結果,「是事實,不是預言」,他只把這些看法製成光碟送給學生和朋友,沒有散布。他說,「末日預言」是自由時報記者和「主筆」誇大渲染誤導,「檢警要查造謠應該找這些人!」
王超弘強調,他的部落格都註明「你有選擇不相信的權利」,可能成災的時間也都塗紅蓋掉,後來網路看到的內容,都是別人未經他同意,引用光碟資料貼上去的,他已經一個月沒上網,檢警很容易就可查清楚。
五十五歲的王超弘,留著落腮鬍,總是穿著吊帶褲、戴深色太陽眼鏡,說話直接,喜怒形於色。
他說,他不是修道人、沒有信徒,「就是一個真正的生意人」,靠自學精通易經卦象,只要有人求教易經,就會傾囊相授。因為錢賺得夠多,去年底決定五月退休,因為埔里還有老媽媽,選擇回老家。
談起個人興趣,王稱說自己愛玩音響和相機,收藏相機鏡頭四、五十個,「看到記者用傻瓜相機拍照,覺得真不值得!」
王超弘高中肄業後就離開埔里老家,鄰居對他印象不深,覺得他「有點怪」。王的國小同學說,只知道他賣水晶、礦石賺了不少錢,卻沒聽過他會易經。
學生「李小姐」以「幾十個中央研究院研究員,都不及王老師一人」,形容她對王的觀感。她舉南北極冰融說,從「老師」講課起,她花了五年時間真的應驗了一切。對外界認為王妖言惑眾,她說,這是因為不瞭解,才會有這樣的看法。
李小姐說,這次是她自己跑到高雄港去訂貨櫃屋,再運到埔里;選上貨櫃屋,原因是帳篷無法長時間居住,磚屋遇上地震會垮。
2011-05-12 10:11:33
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言論自由與末世說2011-05-11 中國時報【邱師儀】(另參本館:科技巫師 民主形式萬歲 《都市傳奇》《謠言》

 南投埔里預言五一一大震的「王老師」,使人聯想到一九九三年美國的德州韋科(Waco)發生的大衛教派攻堅行動,大衛教派深信舊約聖經啟示的末世說,整個教派傳到領導人科瑞什(Koresh)手上,不但在韋科東北方與世隔絕佔地建營,並且由科瑞什拆散教徒群中的夫婦成員,進行雜交,企圖繁衍大衛營世界。
更恐怖的是,大衛營成員囤積槍砲彈藥,美國聯邦調查局、菸酒槍械管制局、與國民兵在忍無可忍下進行攻堅,教徒不但駁火抵抗,最後竟集體引火自焚,七十六名死者當中包括廿個幼童、兩個孕婦與科瑞什本人。
 美國憲法修正案第一條不但保障言論自由,也保障宗教自由,但南方幾個州長包括柯林頓(時任阿肯色州長),曾為了解散這些末日論狂熱組織,軟硬兼施,道德勸說與進行逮捕,原因無他,正是末日論的言論尺度已到了蠱惑民心、波及旁人、甚且危殆政府統治正當性地步。
美國人建國幾百年來,面對「種族仇恨性言論」、「宗教末日論」、與政治表意方式如「政治人物模仿秀」非常有經驗,前兩者如鬼魅般糾纏美國,令受辱罵者與政府單位非常頭痛,最後一個則受法律保障,任何被模仿的公眾人物想要大舉興訟,常常無功而返。
 剛好年輕的台灣民主都在經歷這一些,最近的「名作家興訟藝人」風波延伸出的砲火,不正是因當事人不滿被政治模仿秀長期揶揄?
前一陣子的范蘭欽事件與美國草根名嘴如Rush Limbaugh、Ann Coulter的辛辣相當,五一一大震的末世觀點也極濃,這些看似不相關的新聞,都連結到台灣社會少有討論但卻對民主發展的重要課題:言論自由。
 在多元社會中自由說話的尺度可以到哪?當個人論述侵犯到他人人格權、或宗教論述動危及社會秩序時,一個成熟公民社會「不只在」法律層面尋求仲裁,更應在文化層次反省。
譬如說看似現代的首善之都台北,有多少廟宇神壇、癌末救星、氣功師父、末日先知?令人不解的是,這些「先知」往往學歷不高,但信徒不乏博士與白領,似乎後殖民特徵的台灣社會,長期難以累積思維底蘊,在「速食」與「潮流」的都市地區,許多民眾物質不虞匱乏,其實心裡相當脆弱空虛,所以民眾寧願接受一些似是而非,實則套套邏輯(tautology)的言論。
 這些言論從馬克思觀點看,具宗教的麻藥效果,助人逃避現實,整個市民社會往往忽略其實思索哲學與接觸藝術,才是根治文明焦慮的良方,當台灣社會仍舊難以達到那樣境界時,我們是否反省為什麼容易被「廉價末世論」吹皺一池春水?為什麼公眾人物易被在歐美民主司空見慣的模仿秀惹惱?
更重要是,台灣社會對於得來不易的言論空間,是否應該突破只愛熱鬧,無法形成公共意識的瓶頸?這些是「愛熱鬧的傳媒」與「麻痺噤聲的知識分子」應該聯手對待的課題。(作者為東海大學政治系助理教授)
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留言
這就是台灣人的幼稚思考方式, 什麼都可以扯上選舉. 除了選舉,你們這群假民主的幼稚人士還有沒有別的?

連日直播 學者:電視媒體才是王老師【聯合報2011.05.12(另參本館:斷章取義的媒體 N死死能幹啥

「王老師」預言昨天落空,但電視媒體連日直播,昨天學者批「電視媒體才是王老師」,直言電視台應負起查證和澄清的責任,不能聽對方說什麼就報什麼。
「王老師」相關言論最近滿天飛舞,國家通訊傳播委員會(NCC)發言人陳正倉表示,確有許多人來抗議「你們怎麼不去管電視台」,但是若要電視台不報,又要說NCC打擊新聞自由,他強調,新聞就是事實查證,沒有的就不該亂報。

預言破功…王老師,學學政客吧!【聯合報╱蕭立國/自由業2011.05.12

曾有人問英國前首相丘吉爾,做個政治家有什麼條件?丘吉爾答:「政治家要能預言將來發生的事。」那人又問:「假如到時預言未實現,那怎麼辦?」丘吉爾說:「那就要再說出一個理由來。」
到了十一日,什麼也沒發生。王老師只好以「我有騙財騙色嗎?我有騙錢嗎?」回應,並解釋末世的預言都是媒體炒作。唉!這實在是太遜。
如果我是王老師,我會說:「末日是上天對人類的懲罰,經過我的預言,再加上媒體不斷地報導,人們都已開始警惕及悔改,上天也就不再懲罰我們了,『天機不可洩』,就是這個意思!」怎麼樣,看來我是有當政治家的潛力了!
2011-05-12 10:15:06
阿楨
馬「不早說」惹失言 陳揮文批不要再耍可愛玩臉書 NOWnews 2011-07-12

香蕉價格慘跌,總統馬英九一句「怎麼不早說」引發軒然大波,甚至還有網友酸說「臉書治國慢了嗎?」縱使府方和農委會警急滅火,還有蕉農出面背書,後續仍然持續發酵。對此,資深媒體人陳揮文在政論節目中,就痛批要馬不要再耍可愛玩臉書了。
馬英九9日和4年前LONG STAY的民間友人在南投聚餐,其中有位屏東的農民,就藉機向他陳情,表示最近香蕉產地收購價過低,不料,一席話卻遭媒體斷章取義。對此,10日該農民跳出來澄清,表示當時是拜託總統拓展外銷,因此馬說「怎麼沒有早點講!」是出自好意與關心,意思是蕉農們是他的民間友人,怎麼沒有即早說呢?
而馬英九11日也在臉書抒發心情,大嘆和蕉農一席談話惹出紛擾,強調不是感慨被批評,而是不好意思讓老友被牽連,並在早上致電安慰農民,表示「不要在意啦,這種​被扭曲的情形我已學會不意外了。人在做,天在看,繼續努力做事就​對了。」

「怎麼不早說」 牽連老友 馬臉書慰 李蔡續轟2011-07-12 中國時報

 民進黨主席蔡英文昨天在台中表示,幾年前香蕉盛產時,當時農委會主委蘇嘉全拿香蕉到行政院請大家吃,現在馬總統卻要等到人民大聲說出來、他才知道。蔡指出,他在當選後提出新農業政策,首先讓年輕人回流農村,負責行銷、包裝等工作,另外還要監控肥料、農產價格與制定農產履歷機制。
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民進黨綠營台倭不造謠那就不叫做民進黨了,趁早習慣吧
民進黨真的就是丟臉了,當事人就說你曲解的,你還繼續抹
當蘇和蔡是正副行政院長時, 坐在立法院裡剝香蕉, 吃香蕉的畫面! 當時他們面對同樣的問題所提出的對策是什麼? 就是示範"吃香蕉"給你看! 還有什麼嗎?
2006 年香蕉大跌,除了在電視前面吃香蕉和寫信叫企業認購,民進黨還做了什麼?還不是老話什麼要農民不要一窩蜂搶種香蕉... 青果社運銷不當等官話...結果是地方農會請連戰幫忙向大陸推銷香蕉解燃眉之急。民進黨真的只剩一張利嘴
馬英九做得好!有經國之風範!李蔡不要臉小兒!滾回家吃你老娘!

(另參本館:斷章取義的媒體 鬥臭馬英九 馬農業政策 秀才遇到惡霸 秀才遇到文氓 賴皮黨 )
2011-07-13 11:20:48
阿楨
大陸電視反攻台灣【聯合報黑白集2011.11.07

只要裝個免費小耳朵,就可以收看十多個大陸電視頻道,這個現象正在台灣蔓延。而陸委會和國家通訊傳播委員會似乎忘了對嘴,前者說,業者的行為違反了現行法令;後者則雙手一攤,承認無法可管。
陸委會指稱違法,是因為目前我並未開放任何大陸電視在台落地,若要落地,必須雙向互惠,絕不片面開放。而NCC說「無法可管」,或是找不到執法依據,或是無計可施,顯然打算袖手以待。亦即,在兩岸雙向開放既暫無可能,而我主管機關對於「偷渡」又束手無策的情況下,大陸電視將持續「登台」搶灘。如此一來,陸委會奉為聖旨的「雙向原則」,意義何在?
談到電視,就說到了台灣的痛。儘管台灣人頗以自己的文化軟實力自豪,但我們的電視卻無法反映台灣的文化內涵,有些節目是政治口味嗆辣難耐,有些是內容淺薄難以消受,許多是連娛樂功能都談不上。正因淺薄、庸俗、偏激的節目充斥,使大陸電視在台灣市場有機可乘,它至少提供了差異化的內容和視野。在一般閱聽大眾的立場,恐怕也不贊成政府施鐵腕強力驅逐陸視。
大陸電視登堂入室,暴露台灣電視品質低落的真相,也折射了政策與現實脫軌的事實。如果要說大話,一個國家絕不容許外來電波任意放送,這是文化主權;但我們的電視業不思振作,難道不更是踐踏文化主權和民眾收視權的元凶?今天,主管機關已公開棄械稱降,代理陸視的業者又步步進逼,政府最後不會只靠祭出「愛台」來號召民眾捍衛文化主權吧?
2011-11-10 09:56:23
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唐湘龍否認代傅崐萁傳話「立委換退選」【聯合報2011.11.08

親民黨昨天全力為「國親合作」議題滅火。親民黨發言人吳崑玉說,今年七月起,國民黨一再釋出國親合作協商消息,但對親民黨來說,國民黨提出的條件只有一個,就是「消滅親民黨」;未來再有操作此議題者,親民黨將提告。
媒體指有名嘴穿梭藍橘,代花蓮縣長傅崐萁釋出十一席立委換親民黨主席宋楚瑜退選總統,名嘴唐湘龍昨晚承認與傅見過面談及相關話題,但否認傳話,並懷疑該則報導「拼湊傳聞在一起」。
唐湘龍昨晚上叩應節目指出,一個月前宋楚瑜開始連署未久,傅崐萁曾北上與他見面,談及選舉,傅表達對國親不能合的憂心;傅指親民黨可能當選七、八席立委,他則回應不止宋楚瑜當選機率不高,連親民黨過五趴門檻都有問題。
對於國親合作議題,國民黨發言人莊伯仲僅低調回應,說國民黨「尊重親民黨宋主席的參選意願」,但還是期待雙方仍有合作空間,避免民進黨漁翁得利。

名嘴:金溥聰很討厭,但沒干政 NOWnews.com 2011-11-10(另參本館:2012大選 馬主席!

花蓮縣長傅崐萁日前直言有人破壞國親合作,呼籲總統馬英九「清君側」;政論名嘴在9日晚間的《2100全民開講》節目指出,人民需要檢視的是三位總統參選人,「清君側」是模糊焦點。
傅崐萁8日召開記者會,直言「條件交換說」子虛烏有,所有人都希望促成國親合作,共體時艱。他表示有人亂放話、破壞兩黨和諧,並呼籲馬英九「清君側」,盡早和親民黨商談合作,別讓「驕傲的公雞」再次阻撓國親整合。
親民黨橘子青年團團長砰砰阿峰在《2100全民開講》中表示,他同意傅崐萁的「清君側」觀點,因為金溥聰之作為確實有干擾執政之虞。名嘴則回應,民眾應該檢驗三名總統參選人,而非金溥聰。
名嘴董智森坦承,他不喜歡金溥聰,眾多國民黨黨內人士也對他不滿。然而,3年來擔任國家領袖、為人民做事的是總統馬英九,而金溥聰待在國外近2年,不可能干預政事。
周玉蔻則在稍後的《新聞夜總會》中表示,傅崐萁拋出「清君側」顯示他是小白目,質問:「金溥聰在黨內根本沒什麼位子,難道要放逐國外嗎?」

名嘴撰文馬探李內幕 府駁不實 2011/11/09 中央社

總統府發言人范姜泰基今天說,媒體人楊憲宏撰文描述總統馬英九探訪前總統李登輝,內容諸多與實情不符之處,並無楊憲宏所說的「硬闖」或前往「安檢」、「布置」。
楊憲宏今天在媒體撰文,指總統馬英九先前赴榮總計畫探視因大腸癌開刀住院的前總統李登輝時,隨扈不但不顧李前總統辦公室以不宜探病婉拒「硬闖」,還宣稱要到病房「布置」,因應馬總統抵達。
范姜泰基表示,馬總統2日前往榮總探視住院的李登輝之前,侍衛室先與榮總院長秘書電話聯繫,也確認對方已轉告李登輝辦公室人員。
他表示,3名先遣人員抵達榮總後,在醫院人員引導下,前往22樓病房,瞭解探病簽名地點與動線,但在李登輝辦公室人員拒絕於22樓簽名後,先遣人員即與院方陪同人員下樓,並未如楊憲宏所說「硬闖」或前往「安檢」、「布置」。
范姜泰基指出,馬總統純粹是前往關心老長官,並尊重李登輝辦公室意見,簽名後即行離去;府方更從未傳簡訊公開馬總統當天的探視行程,楊憲宏撰文內容與事實不符。
2011-11-10 10:31:53
阿楨
記者改行名嘴 爆料各顯神通/收視率就是影響力‧新新聞 2011/11/10 林敬殷

多年前,多位電視政論名嘴和前任檢察總長陳聰明在台北市知名餐廳新同樂的一場「魚翅宴」,因檢調約談行動而曝了光,被點名的名嘴們,紛紛出面自清,後又有「中指蕭」事件,再到前一陣子的「宋楚瑜退選換立委」風波,再次讓外界看到這些名嘴們在螢光幕後鮮為人知的一面。
由於台灣特殊的政治環境及電視生態,造就了一群電視名嘴。檯面上,他(她)們正襟危坐,品評國事、針砭時政,時而爆料,突顯其權威;檯面下,各有政黨立場,也各擁其主,有人以能上達天聽沾沾自喜。不少政壇大咖樂於和他(她)們吃飯交朋友;名嘴們時而當起政治幕僚,運籌帷幄;時而替人作嫁放話,介入政爭;也有人結黨營派,形成一個小圈圈,成了牌友、球友,或合夥投資。
電視政論名嘴的來源,多半是媒體界出身,憑藉過去採訪過程所經營的豐沛人脈,得以在離開媒體之後,繼續在電視上發揮其影響力,成為權威的消息人士,至於消息真假,無從得知,卻往往令第一線記者疲於奔命。每當選舉來臨之際,平面媒體記者有如立委助理一樣,放下手邊的採訪工作,晚上準時守在電視機前,按照被分配到的「責任額」,監看某一台的政論節目,深怕一錯過而漏新聞。更頭痛的是,一旦名嘴們口中蹦出什麼「驚人」內幕時,經常來不及或無從查證,而坐在辦公室下指令的媒體主管們,也幾乎難以抗拒這群時常繞著政客打轉、套消息的電視名嘴們。
大話收視佳 文茜也說讚
(楨:以下批藍不批綠!)
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_ART_ID=353340
2011-11-12 10:46:56
阿楨
北大校長:美國教育一塌糊塗 2011-12-26 中國時報 藍孝威

 北京大學校長周其鳳日前赴湖南長沙演講時,除盛讚北大是中國最好的一所大學,並痛批美國教育「一塌糊塗」,總統不懂尊重人。此話一出,引來網友一片撻伐,批評周其鳳的心態根本是「夜郎自大」;網友還反問「一塌糊塗的美國教育教出了賈伯斯、比爾蓋茲,中國有什麼?」
 周其鳳廿四日到長沙市對中學生演講。他反覆告訴同學們,北大是中國最好的一所大學,「如果錯過北大,真的很虧」。對於現在很多人否定中國的教育,周其鳳持不同態度說,「我認為美國的教育一塌糊塗,他們的每一任總統都不懂得尊重人,總是把自己的意願強加於別人,如此看來,他們的教育是一塌糊塗的。」
 周其鳳認為中國的教育很成功,理由是中國這些年都在飛速發展,「我們的國家在進步,靠的就是我們的教育培養的人才。」
 周其鳳本身是美國名校麻省理工大學的博士,他是大陸著名的化學家、中國科學院院士,二○○八年起擔任北京大學校長。他批評美國教育的一席話,立刻反遭輿論痛批。
 網友質疑,「如果美國教育一塌糊塗,每年為什麼有那麼多北大學子畢業後選擇留學美國?世界絕大部分尖端科技由美國人掌握?」「一塌糊塗的美國教育出了賈伯斯、比爾蓋茲,出了無數個諾貝爾科學家,好的不能再好的中國教育只是為了培養奴才,並且自己給奴才貼上大師的標籤!」
 相較於北大校長肉麻吹捧中國教育,前中國人民大學校長紀寶成廿三日在廣東商學院與師生座談時,則痛陳「大學充斥市井之氣,要錢不要臉!」
 紀寶成觀察,當前中國高等教育規模在世界排名第一,但大學生素質堪憂,大學生崇尚物質消費,「到哪裡都講衣服款式、卡拉OK,大學不再是潛心治學的象牙塔。」
 紀寶成批評,「我們一天到晚說跨越式發展,那跟大躍進有什麼兩樣?要我說,這就是慢性自殺!追求GDP,要錢不要命,要錢不要臉!高等教育也是如此,所以我們要考慮轉變。」
2011-12-27 08:35:22
版主回應
媒體稱北大校長演講相關報道斷章取義 2011-12-26 中國青年報

12月24日,周其鳳在長沙市第一中學演講。胡湘供圖
  12月25日,北京大學校長周其鳳成爲了微博上最受關注的人之一。
  事發12月24日他在湖南省長沙市第一中學的一次演講。12月25日,這次長達近兩小時的演講被多家當地媒體報道,其中一家媒體報道的標題爲《北大校長稱美國教育一塌糊塗》,正是該標題及報道中的一個段落在微博上被廣泛引用,從而引發了廣泛的關注和批評。
  然而,記者在網上看到,該報道也引發了質疑。有在現場聽過演講的記者發微博稱是“斷章取義的歪解”。
  對此,中國青年報(微博)記者進行了求證。
  據長沙市一中校長趙雅茜介紹,12月24日,周其鳳來到長沙市第一中學的逸夫樓報告廳,給長沙市一中、湖南師範大學(微博)附中等中學的數百名師生做了一場演講。
  趙雅茜說,周其鳳的講話沒有設什麽主題,他主要和學生分享了自己的成長曆程和人生感悟。
  他說:“周校長的講話讓人覺得震撼。說到動情處,周校長甚至掉下了眼淚,也有師生因受到震撼而落淚。”
  趙雅茜表示,他沒有想到,這次演講卻會以另外一種方式引發轟動。
  12月25日,湖南省一家報紙在A疊第4版刊出題爲《北大校長稱美國教育一塌糊塗》的報道。該報道在該報紙的頭版醒目位置作了導讀。
  除了《北大校長稱美國教育一塌糊塗》這個標題外,該報道中的如下一段文字也被廣泛引用:
  “對于現在很多人否定中國的教育,周其鳳持不同態度,‘我認爲美國的教育一塌糊塗,他們的每一任總統都不懂得尊重人,總是把自己的意願強加于別人,如此看來,他們的教育是一塌糊塗的。’周其鳳認爲中國的教育很成功,理由是中國這些年都在飛速發展,‘我們的國家在進步,靠的就是我們的教育培養的人才。’”
  記者注意到,基于這篇報道的相關信息在網絡上瘋轉。僅在新浪微博上,截至25日18時35分,這一天被轉得最多的前15條微博中有兩條是基于這篇報道,其中一條排第3位,轉發了21000多次,另一條排第13位,被轉發了12000多次,網友自行編發的微博更是不勝枚舉。
  這些微博下的評論也很多,大部分都對周其鳳的表述作出了負面評價,“丟人”、“無知”、“悲哀”甚至“垃圾”、“腦殘”等。
  值得注意的是,也有一些網友質疑:“是不是把人家的話斷章取義了?”“很難想象這句話是北大校長周其鳳說的”。
  中山大學(微博)傳播與設計學院副教授、博導張志安也在微博上稱:“北大校長的原話真這麽說的麽?他在什麽場合、針對什麽問題說的這番話?他的話有否被斷章取義地報道?如果真的這麽說,真不敢相信如此弱智;如果報道不全面,真替他委屈。”
  12月25日下午,有記者在微博上發言稱:“謹代表一個見證者爲北大校長批美國教育一塌糊塗辟謠”。該記者聲稱,他全程聽完了周其鳳在長沙市一中的演講,“他的原意是欣賞美國教育有許多先進之處,但其培養的幾屆總統喜歡給他國強加自己的價值觀,在美國價值觀傳播教育上一塌糊塗,並不是媒體(所報道那樣)斷章取義的歪解,請各位再不要上標題黨的當了。”
  趙雅茜也表示,他看了相關報道,認爲引用的不是原話,是斷章取義。
  爲作求證,記者找到了演講錄音。
  在錄音中,記者發現,跟報道有關的講話出現在整場演講的中段。在談到中國傳統教育思想時,周其鳳談到了美國的教育,完整表達如下:
  “現在大家都覺得美國的教育好,我們也在向美國學習,什麽哈佛、MIT等等,其實美國的教育也不是那麽好。它有它好的地方。怎麽講?美國的教育對于培養合格的或者說優秀的美國公民,這是很成功的,因爲爲美國培養了那麽多人才,把美國建成爲這麽一個很霸氣的強國。但是如果是從我們現在是個地球村,在培養世界公民這個角度來說,我認爲美國的教育是一塌糊塗。它培養的人,也就是說他們感到驕傲的是他們的總統,哪個總統懂得尊重人家?就想欺負人家,就想把它的價值觀強加于人,就想按照美國說怎麽樣就怎麽樣辦。所以,從這個角度來說美國的教育是一塌糊塗,這是我的看法。”
  周其鳳接下來表示:
  “我們的教育有我們教育的優勢,特別我們中華民族的一些教育思想,是值得我們很好地學習和發揚的。如果我們的教育能這樣的話,我們培養的人才能夠懂得尊重人家,同時也會尊重自己,不會看不起自己。我們也有的人一天到晚就是看不起自己,一天到晚都是覺得美國什麽都好,我們中國自己的什麽都不好,要全盤學人家的。其實不是,我們中國的教育思想有很多非常優秀的精華、傳統,是值得我們很多地挖掘、學習、繼承和弘揚的。”
  對上述發言,趙雅茜等人也向記者證實,這確實是周其鳳校長的表述,而且只占了全部演講的極少一部分。“但很明顯,周校長並沒有全盤否定美國的教育,相反,他還在很多方面予以了肯定”。
2011-12-27 08:35:55
阿楨
請給新財長一點時間【經濟日報社論2012.02.04

果不其然,新任財政部長劉憶如尚未上任,有關稅制改革的各種方向就已傳言滿天飛,從資本利得稅、證券交易所得稅、證券交易稅、富人稅到營業稅、土地增值稅,無一不被點名,為避免困擾,還沒就位的新閣忙著澄清解釋,這說明稅改的影響面之廣,也顯示國人對新財長的期望之深、劉憶如責任之重。但是,無論是稅改還是財改,雖有急迫性,但畢竟是立基未來的制度改革,不是瞬間燦爛、一縱即逝的煙火,需要縝密的制度研究、清晰的政策定位與廣泛的社會溝通。因此,各方不只要多給建議,也要給新財長一點時間,讓改革工程得以鋪展開來。
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(楨:聯合晚報/中國時報一面傳言;同一報系的經濟日報/旺報則慰言。果然如本館<2012大選>所言:呆歹彎的媒體名手名嘴政客民眾/學者專家教授,很快又會恢復霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸之本性吧!另參本館:斷章取義的媒體 媒媒相護 臺灣人要騎那種馬? 蘇花糕係啥米碗糕 自作孽的中時 聯經的農改內戰)

非常內閣 非常角色 2012-02-04 旺報短評

 後天就要就任的新內閣,是李登輝總統第3任期以來,最令人「有感」的內閣。正因為「有感」,就讓人擔心,這盤局,不是大好就是大壞。
 多數新閣員都是頭角崢嶸之士,從來不受框架限制,又都非常有使命感。
 譬如,朱敬一、管中閔、劉憶如都是知名經濟學家,朱敬一與管中閔從青年時代,就不是聽話的好學生。成為知名教授,都以教學活潑、擅長培養學生思考能力而受歡迎,他們更經常在媒體發聲,臧否政策,從來不是長官的乖寶寶。  
……………
 找了這群人入閣,顯然馬總統希望未來4年能有大作為。
 問題是,誰來整合他們的理念,然後貫穿實現馬總統的使命。譬如管中閔的經濟宏觀策略與朱敬一的新興產業發展策略就需要整合,才能讓政府施政循序漸進往正確方向移動,最終實現理念、國家進步、人民幸福。
 第二個問題是政治環境,頭角崢嶸的人最可能變成誤入叢林的小白兔,面對國會、反對黨、利益團體及社運團體種種壓力,處理稍有不慎就會陣亡。誰來幫他們處理政治問題,讓他們有足夠的專業空間實現理念呢。
 顯然,前者必須靠陳冲院長運籌帷幄,後者,就必須由馬總統來擋子彈。他們必須為非常內閣扮演非常角色。
2012-02-05 09:20:40
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媒體人不再受重視其來有自 2012/04/22

時下台灣電視圈為了節省成本或拉抬收視率,把電視新聞弄成綜藝化的做法,完全低估或輕視了媒體要付出的昂貴代價,久而久之,新聞專業的尊嚴和可信度全都會被葬送掉了。
  更可怕的是各電視台專喜歡用一些俊男美女主持各類 ”偽裝”的新聞節目,例如哈新聞、哇新聞、新聞追追追等,這些主持人沒有受過新聞記者養成的嚴格專業訓練,不曉得謹守新聞公正客觀的立場,只會以譁眾取寵、移花接木、信口開河,甚至捏造情節等方式,討好特定的閱聽大眾,為整個社會帶來負面的影響。
  去年 12月,北韓領導人金正日去世,華視竟讓〈大選情報員〉節目主持人梁芳瑜穿上韓國服飾,假裝成北韓名主播李春姬的模樣,在晚間新聞時段以怪腔怪調的語氣播報新聞;據新聞報導說,事後華視高層還沾沾自喜,覺得這主意很不出錯,直到網友和學者的撻伐排山倒海般湧至,才驚惶得趕緊收拾善後。
  據報導,這位梁春瑜本來就擅於作怪,她曾穿古裝、持長劍主持節目,也曾扮魔術師、清潔婦和帶動唱老師播報大選新聞,電視台負責竟然十分欣賞、激勵,最後她落得被調職收場,究竟誰才該受處罰呢?
  今年初,當台鐵車廂性愛趴事件發生後,東森電視〈關鍵時刻〉中,一位還是教新聞的名嘴模仿日本人友寄隆輝毆打計程車司機,邊說邊表演,竟然表演得很出色、很詳細、很傳神,結果有些閱聽大眾看不下去,打電話向國家通訊傳播委員會(NCC)反映。在那同時,TVBS 的〈新聞夜總會〉居然神通廣大地找到了火車性愛趴主辦人蔡育林,請他在節目中暢談他辦性愛趴的 “理念”,NCC 接獲檢舉,認為這種標新立異的手法可能違反了兒少保護法,對社會風氣也有不良示範。
  東森電視還有一位〈新聞趴趴GO〉的主持人丁元凱,每天變裝上節目,把節目現場帶到戶外;新聞報導指出,他有時在健身中心穿著無袖衫報新聞,故意露出肌肉、腋毛。
  一些談話性節目就更慘不忍睹了。前些年,一位名嘴在新聞性談話節目中指稱,馬英九夫人周美青在哈佛大學讀書時,曾在燕京國書館偷報紙,結果被告上法院,最後證明他完全是胡說八道,毫無根據,被判賠款,還得登報公開道歉。
  在台北花博舉辦之前,有市議員仗著可以不負言責,指控郝龍斌浪費公帑,在那陣花暴中,居然有名嘴叫郝龍斌下台。
  去年,有一群自以為是的名嘴在談話性節目中大肆抨擊新流感 N1H1 疫苗的安全性,結果對衛生署的防疫措施造成負面效應,前衛生署長楊志良在卸任後,立即控告那些名嘴;他問那些人,有沒有良心?
  過去10 多年來,台灣社會變化很大,媒體商業化之後也變成了新的物種,不再是社會的良知,不再代表公義真理,所以一些廣播、電視節目主持人與名嘴可以任意在節中講些他自己都不一定懂的所謂道理,隨意評論新聞事件,以嗆聲爆料、說謊造謠、戲謔反諷、惡意中傷、八卦內幕、開黃腔談房事等方式取悅無知的閱聽大眾,製造娛樂效應。
  有些閱聽大眾覺得他們以那種方式播報嚴肅的新聞很有趣,無傷大雅,但也有更多閱聽大眾認為,把新聞節目綜藝化,或以沒有受過新聞專業訓練的人主持新聞性節目,完全是糟蹋新聞,作賤媒體,讓那些 “披著媒體人外衣”的人做違反新聞倫理的事,其實也算是輕視閱聽大眾。
  評者以為,所謂新聞性節目大致可分為晚間新聞重要時段節目與一般談話性新聞節目,前者著重國內外重要新聞,後者強調意見表達,只要晚間新聞仍掌握在專業媒體人手中,並無大礙,可是《巴爾的摩太陽報》資深電視評論撰述朱拉維克 (David Zurawik) 曾指出,一般閱聽大眾根本分不清那些是新聞節目,那些是談話性節目,在這種情況下,他們會誤以為媒體人都是一些愛吹牛、作假弄偽、喜歡騙人、帶有偏見的傢伙。 難怪媒體人越來越不受社會重視了;人必自侮,而後人侮之,此之謂也
   回應
講得真好!我為台灣媒體悲。雖有遙控器在手,按來按去就是找不到適合的頻道。索性,退掉有線電視,圖個清靜。
http://blog.udn.com/tzongchuhu/6366841
2012-04-24 11:59:44
阿楨
名嘴,你到底不懂什麼? 2012/02/22

台灣的「名嘴」好像樣樣都懂,或者說,確實樣樣都懂。
之前,有一位年輕的新名嘴,他是旅遊專家,上節目談談旅遊見聞,而且還有深入的考據、考古,倒也不錯;如今,這位名嘴好像也是樣樣都懂了,或者說,確實樣樣都懂了。
其他,如一般的「政論名嘴」,談起外星人、UFO等等,也都能夠談得頭頭是道,簡直就是「萬事通」了。
仔細想想,這些萬事通之所以萬事通,不外兩個原因:
一、他們大多是媒體出身,長期浸淫在「包打聽」的環境裡,確實比別人知道的多。其中,當然有很多是道聽途說的傳聞、甚至是謠言,例如「兩蔣」的諸多軼事隱私等等。
二、藉助於網路「搜尋」的功能,只要花上一個小時,任何事務大致也通 -- 尤其要唬住一般聽眾,綽綽有餘。以我個人的經驗,我曾經對「英超」(英國甲級足球聯賽)有興趣,於是就上網搜尋,不用多久,也就大致知道了一個框架 -- 至少,一般人是不知道的。
然而,這兩個理由所形成的「萬事通」,其實是「樣樣鬆」。
一、「包打聽」的內容,不一定屬實。尤其,再加上斷章取義、立場偏頗、加油添醋、譁世取寵,結果呈現出來的也就非常扭曲。
二、涉及專業領域,就更糟糕。我曾經聽過與我專業領域有關的題目,名嘴的膚淺外行、言不及義,實在叫人搖頭。
我不禁要公開請問名嘴先生女士,究竟有什麼你們不懂的?月入驚人的通告費,你們拿得心安理得嗎?
http://blog.udn.com/Xuser/6141023#ixzz1nLshzJEG
2012-04-24 11:50:25
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別再惡搞新聞 2013-03-18 中國時報短評

 八里雙屍命案未破,又傳嘉義鹽醃人頭分屍案。驚悚案件引起社會高度關注,媒體報導理所當然。然而閱聽大眾想知道的是為什麼發生、如何能破案,媒體餵給他們的卻是浮誇失真的「故事」。新聞包裝下,卻是奇情小說和廉價類戲劇。
 台灣的媒體忽略了艱澀但重要的議題,卻在奇情事件上不惜渲染誇大、裝瘋賣傻,閱聽大眾邊看邊罵,損失的只是時間,自以為賺到關注的媒體,卻賠上專業的信譽。

(楨:上下也曾是呆歹彎理盲濫情的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸之一!)

拜託別再傷害台灣【聯合報 2013.03.17王健壯(世新大學客座教授)

有空的話,不妨上YouTube看段影片,片長約十四分鐘,已有五百四十八萬多人點閱,內容是美國電視節目「每日秀」主持人司徒爾特(Jon Stewart)舌戰CNN「火網」談話性節目的兩位主持人。
 「火網」(Crossfire)現已停播,但卻曾是CNN新聞性談話節目的招牌。節目形式是兩位主持人一左派一右派,兩位來賓亦然,雙方各據立場言詞交鋒。有人比喻看「火網」就像看兩個平行的宇宙,也有人形容「火網」就是分裂的美國縮影。
 司徒爾特應邀上「火網」時,正值○四年總統大選,他開口第一句話就問兩位主持人:「你們為什麼要鬥來鬥去?」接著他要求右派主持人「說幾句凱瑞的好話」,也要求左派主持人「說幾句布希總統的好話」,既逗笑又嚴肅,笑翻了現場觀眾。
 但有備而去的司徒爾特卻不是為了搞笑,他痛批「火網」不是搞辯論而是搞劇場,「我每天看你們的節目,卻害怕得受不了」;也修理兩位主持人是政黨的打手,「你們沒有盡到公眾論述的責任」;他甚至數度拜託兩位主持人:「請你們別再傷害美國」。
 司徒爾特Stop hurting America這句話,變成了隔天媒體醒目的大標題,觀眾瘋狂下載「火網」這段影片,類似「火網」這類電視節目更成了眾矢之的:「新聞性談話節目非要如此做嗎?」兩個月後,CNN決定停播「火網」,理由是:司徒爾特的批評言之有理。
 但司徒爾特與CNN絕沒想到的是,事隔九年後,雖然早已沒有了「火網」,但美國現在的新聞性談話節目內容卻比「火網」更趨極端,主持人也更像政黨打手;以前是同一個節目中兩黨兩極駁火,現在則是各台各個節目紅藍分明,同黨名嘴在同一節目中集中火網,大家既相濡以沫又集體催眠,所謂「平行的宇宙」、「分裂的美國」猶甚於「火網」時期。
 台灣這幾年的電視新聞性談話節目,也與美國相仿。但台灣名嘴比美國名嘴更厲害,他們個個都是通才,中午談外星人之謎時引經據典,晚上論新教宗未來時也頭頭是道,隔天分析核能危機時又是口沫橫飛;司徒爾特如果看過台灣這樣的新聞性談話節目,大概一定會瞠目結舌到無言以對的地步吧!
 但台灣的電視台老闆與談話節目的藍綠名嘴,卻不自覺他們正在傷害台灣。他們傷害台灣的方式是:他們祇有選民意識而無公民意識,祇有政黨論述而無公眾論述,祇有情緒宣洩而無知識分析;更嚴重的是,他們與政客同步極端化,而且都是人為的假極端化,讓媒體喪失了政治社會化的中介功能;當然,更等而下之的是,他們讓媒體變成了劇場,名嘴變成了演員。  
 鄭弘儀停止講大話,李濤不再開講,李豔秋關掉夜總會,不管原因為何,卻都應視為電視新聞性談話節目的轉機,每家電視台老闆也都該有當年CNN停播「火網」時那樣的反省與決心;學司徒爾特向名嘴說一句「拜託別再傷害台灣」,大概不應算是苛求吧!
  回應
 華府兩黨嚴重對立不是新現象, 但過去幾年特別嚴重。 是的, 就像臺灣的嚴重對立一樣, 感謝24x7全天候新聞台的政論節目,名嘴專家過去二十年的努力.
 別鬼扯什麼媒體中立了. 全世界的媒體都有政治立場. 獨裁專制政府要控制媒體, 民主政府要討好買通媒體. 請認清這一事實, 全世界的主要媒體, 包括各英美主流媒體, 都有政治立場偏見, 發揚灌輸觀眾讀者他們的政治立場, 甚至為市場競爭特意站在極端的政治面, 「大話新聞式」的評論節目在美國太多太多了, 只要媒體「不隱藏自己的立場」假中立, 不捏造假新聞指鹿為馬, 不故意掩蓋扭曲特定新聞事件, 觀眾讀者就謝天謝地了.
 王健壯先生, 別以為在美國, 電視媒體有任何比較高明! 司徒爾特(Jon Stewart)自己就是挺一個民主黨的自由派的comedian節目主持人. 他自己主持的電視節目The Daily Show, 一樣是對保守派人物取笑戲弄, 他的觀眾幾乎清一色的年輕人, 從開始就進行自由派的洗腦. 在美國, 任何電視媒體的更改, 基本原因都是生意考量, CNN停播「火網」,收視率低廣告不賣錢才是停播原因.美國電視媒體的各擁政治立場的新聞性談話節目,美國人民的政治觀點也一樣是越來越兩極化, 也絕對不輸臺灣.
2013-03-18 11:53:54
阿楨
記者改行名嘴 爆料各顯神通/收視率就是影響力‧新新聞 2011/11/10 林敬殷

多年前,多位電視政論名嘴和前任檢察總長陳聰明在台北市知名餐廳新同樂的一場「魚翅宴」,因檢調約談行動而曝了光,被點名的名嘴們,紛紛出面自清,後又有「中指蕭」事件,再到前一陣子的「宋楚瑜退選換立委」風波,再次讓外界看到這些名嘴們在螢光幕後鮮為人知的一面。
由於台灣特殊的政治環境及電視生態,造就了一群電視名嘴。檯面上,他(她)們正襟危坐,品評國事、針砭時政,時而爆料,突顯其權威;檯面下,各有政黨立場,也各擁其主,有人以能上達天聽沾沾自喜。不少政壇大咖樂於和他(她)們吃飯交朋友;名嘴們時而當起政治幕僚,運籌帷幄;時而替人作嫁放話,介入政爭;也有人結黨營派,形成一個小圈圈,成了牌友、球友,或合夥投資。
電視政論名嘴的來源,多半是媒體界出身,憑藉過去採訪過程所經營的豐沛人脈,得以在離開媒體之後,繼續在電視上發揮其影響力,成為權威的消息人士,至於消息真假,無從得知,卻往往令第一線記者疲於奔命。每當選舉來臨之際,平面媒體記者有如立委助理一樣,放下手邊的採訪工作,晚上準時守在電視機前,按照被分配到的「責任額」,監看某一台的政論節目,深怕一錯過而漏新聞。更頭痛的是,一旦名嘴們口中蹦出什麼「驚人」內幕時,經常來不及或無從查證,而坐在辦公室下指令的媒體主管們,也幾乎難以抗拒這群時常繞著政客打轉、套消息的電視名嘴們。
大話收視佳 文茜也說讚
(楨:以下批藍不批綠!)
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_ART_ID=353340
2012-04-24 11:50:52
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政論節目少些又何妨【聯合晚報社論 2013.03.15

電視裡,只見有人張牙舞爪,故作神秘,用誇張的語調和曖昧的言詞描摹案情。說是演員吧,實在演技不佳;若稱「新聞工作者」,不免有辱這個行業的性質。這是近數日若干政論節目討論八里雙屍命案的場景。
  八里雙屍命案仍在偵查中,檢方對三嫌疑人二度提出聲押,卻二度被法院駁回,這意味著,檢警掌握的證據尚不足以明確顯示案件實情,更談不上還原案發情況、指認兇手了。偵查如此,卻阻止不了電視新聞、政論節目,以各種誇張手法猜測案情,主持人使出渾身解數意圖吸引觀眾。去年藝人Makiyo和日籍友人痛毆運將事件,政論節目出現過這種「新聞演藝化」現象,曾引起輿論撻伐,但此風顯然死灰復燃,且變本加厲了。
  近乎瘋狂地炒作社會新聞,成為這幾年電視政論節目的新方向,關鍵之一在於社會對政治議題興趣愈來愈低。曾紅極一時、帶領風潮的政論節目,愈來愈不受青睞,為了拚收視率,不得不轉型找出路。李濤、李艷秋夫妻檔主持人,雙雙退出政論節目,是再明顯不過的徵兆。
  政論節目走下坡,民眾需要新的節目、新的內容來填補原本政治議論所占據的生活空間。這本來是電視經營者的大好時刻,應趕緊推陳出新,創造不同的節目形式,為觀眾開創新的眼界和議題思索方向。不幸地,到目前為止,未出現這方面的突破,反而看到電視節目選擇用縫縫補補的方式應對環境變化,保留著簡單省事的政論談話模樣,一方面對政治議題作出「藍者愈藍,綠者愈綠」的簡單化處理,不辨是非,摒棄專業摒棄良心,故意激化社會對立。另方面,加重討論聳動的社會案件,只見主持人煽情表演,來賓信口開河。這樣的變化,比不變還糟。將人命關天的刑案當作八卦來討論,操弄輿論公審,也讓社會失去對正義的嚴肅看待。
  李濤、李艷秋退出政論節目,有媒體猜測是否「另有隱情」。老實說,不但很多人認為名嘴乃社會亂源,政論節目亦無益國民身心健康,失去了幫助民眾理解政治、關懷國家前途的功能。節目轉型此其時矣!
  回應
  台灣要依賴這些政論節目申遺的千萬少不得
  政論節目少些又何妨, 聯合報社論、黑白集少些又何妨。
  政論節目如果只剩下50,53,54CH 台灣將更低智商 台灣將更理盲 拭目以待 !
  錯了,不是少一些,是全部關掉。。。這樣才對國家健康。
  其實政論節目沒人看----就是因為台灣觀眾已經看膩了.
  最令人發笑的是那些名嘴好像天文地理無所不通,什麼都要插一腳,連專業問題也振振有詞,隔行如隔山對他們是不適用
  李氏夫婦是台灣亂源,得了便宜還常賣乖
  李濤夫妻最大貢獻就是利用節目將史上最大貪污洗錢犯給追出來,功不可沒這點是無庸置疑的,監督政府也不分藍綠,對就支持錯就照罵,這是其它政論節目該反省學習的,最不齒的是打著節目不分藍綠不噴口水理性討論,卻只會討論要放扁,對政府無所不罵,價值觀只剩只要是自己人貪污也要死挺與鬥垮對手的政治鬥爭,實非國人之福只會是國家災難
  當每家電視台都在播八里命案的時候_某年代電視台_全年無休的輪番砲轟政治人物_好像在把觀眾洗腦_比賣葯的廣告更賣力_
  因為有惡意政客的大量說謊殘害台灣,才會有這麼大量的節目需求,現在民進黨還沒死光,那就也代表節目還會繼續存在,只是現有形態不是很符合了,大家大約都知道很多民進黨的謊,缺的是更有膽量,把人跟事的流程全盤攝托出,只有這樣才會真吸引人.
  一個巴掌拍不響,沒有“名耳”,怎麼會有”名嘴“?雞生蛋,蛋生雞,就是這般模樣,我有時候有點反”民主“,就像這種“政論節目”事情,造成臺灣人民思想邏輯的偏差,是非黑白的倒置,和族群的對立,等等後果,是當初認為經由“社會民主討論”可以使”民主“更彰顯,更落實的初衷,是完全背道而馳,這樣非但磨耗掉臺灣在蔣總統時期奠定的基礎,最為難以挽回的是”台灣人“的“自尊心”,台灣人民曾有太多的機會和條件成為中國14億人民承先啟後,做個頂天立地中國人的榜樣,就是這些“假民主‘,”亞民主“人民,糟蹋了先人一切經營臺灣的心血,今天回顧,感慨萬千!
2013-03-16 11:16:23
阿楨
不要叫我名嘴:電視新聞評論員的職業生涯與工作型態研究 (胡幼偉 台灣學生書局 2011)

  內容簡介
  綜合名嘴們在訪談中所言,平面媒體沒落而電視成為強勢媒體,談話性節目製作成本較低且滿足觀眾對新聞事件內幕或評論性資的需求,以及台灣社會幾乎年年選舉或接連發生重大治安或貪瀆事件,可以說是促成談話性節目興旺、名嘴應運而生的三項主要客觀因素。
  由平面媒體資深記者轉任電視新聞評論員的名嘴,當初或因在平面媒體的表現被電視台相中,或因新聞同業的推薦或介紹而嘗試參加電視談話性節目,又具備若干主觀條件,包括:在多年新聞採訪經驗中已累積對某類社會問題的深入了解、希望從記者轉任新聞評論員以發揮個人影響力、擁有接受新工作挑戰的積極性格,以及能夠以便給的口才及敏捷的臨場反應,在談話性節目中與主持人及其他來賓談論時事,在節目中的表現能受觀眾肯定,便終於在個人主觀意願與條件及客觀因素的配合下,決定離開平面媒體,進入電視名嘴的職業生涯領域。換言之,用比較通俗的話來說,名嘴的誕生,可以說是時勢造英雄的結果。至於性別、年齡、政治傾向等個人社會背景,則並非影響名嘴進入此一職業領域的關鍵因素。
  關於名嘴在職場上和談話性節目主持人、節目製作人員,以及電視台經營者之間的權力互動,研究結果顯示,名嘴雖然經常參加談話性節目,和節目主持人、節目製作人員,以及電視台經營者之間,基本上維持一種相互尊重的互動關係。
  身為名嘴,除了經常要與談話性節目主持人及節目製作單位人員互動外,如何與亟欲拉攏名嘴的政界高層互動,也是值得了解的一個問題。訪談結果顯示,除極少數例外,一般而言,名嘴們多半並不完全拒絕與黨政高層互動。名嘴們的主要考量是,與黨政高層見面,可以進一步了解重大政策的決策過程與政策內涵,這當然是名嘴在節目中分析或評論時事時的重要參考資訊。
2012-05-16 12:19:36
版主回應
名嘴,你到底不懂什麼? 2012/02/22

台灣的「名嘴」好像樣樣都懂,或者說,確實樣樣都懂。
之前,有一位年輕的新名嘴,他是旅遊專家,上節目談談旅遊見聞,而且還有深入的考據、考古,倒也不錯;如今,這位名嘴好像也是樣樣都懂了,或者說,確實樣樣都懂了。
其他,如一般的「政論名嘴」,談起外星人、UFO等等,也都能夠談得頭頭是道,簡直就是「萬事通」了。
仔細想想,這些萬事通之所以萬事通,不外兩個原因:
一、他們大多是媒體出身,長期浸淫在「包打聽」的環境裡,確實比別人知道的多。其中,當然有很多是道聽途說的傳聞、甚至是謠言,例如「兩蔣」的諸多軼事隱私等等。
二、藉助於網路「搜尋」的功能,只要花上一個小時,任何事務大致也通 -- 尤其要唬住一般聽眾,綽綽有餘。以我個人的經驗,我曾經對「英超」(英國甲級足球聯賽)有興趣,於是就上網搜尋,不用多久,也就大致知道了一個框架 -- 至少,一般人是不知道的。
然而,這兩個理由所形成的「萬事通」,其實是「樣樣鬆」。
一、「包打聽」的內容,不一定屬實。尤其,再加上斷章取義、立場偏頗、加油添醋、譁世取寵,結果呈現出來的也就非常扭曲。
二、涉及專業領域,就更糟糕。我曾經聽過與我專業領域有關的題目,名嘴的膚淺外行、言不及義,實在叫人搖頭。
我不禁要公開請問名嘴先生女士,究竟有什麼你們不懂的?月入驚人的通告費,你們拿得心安理得嗎?
http://blog.udn.com/Xuser/6141023

惡語傷人 名嘴變社會亂源2010-12-29 中國時報 【劉懷德(金融業)】

 台灣的電視台充斥著以談話性為主的新聞節目,話題趕流行,來賓班底化,也常重複。筆者憂心的是,談話性節目成了傷人節目。
 舉例來說,談話性節目的內容常涉及各類型的人際關係,如夫妻、親子、手足、男女朋友等親友關係,曾多次聽到談話性節目的來賓嚴厲地批判前妻或前夫,他們被說成窮凶惡極的罪人,卻無法回應,這公平嗎?夫妻離異或男女分手常非單方面的原因,當聽聞到不留餘地的抨擊,不免想著:這都是真的嗎?如果來賓所言與事實有很大的差距,可以補救嗎?似乎難以補救,因為除了部分藝人、名嘴等人士喜好曝光,多數人就算被訪問,也會選擇緘默,不予回應,以免自身或家人遭受二次傷害。
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尤其是民視與三立那些男與女

(另參本館:NCC新生 誰伸手入媒體 自作孽的中時 自由造假 誰的民視 三立也該倒了吧 壹淫媒 媒體殺人 名嘴生存之道 名嘴治國? 名嘴伶牙利齒 邪者叫獸名嘴 局長?名嘴?)

為什麼「三民自」墮落成這樣?2010/11/17 中時社論

 台灣媒體差勁的還不只是與政治人物的勾搭曖昧,而是連「事實」都刻意不理會、刻意扭曲。最可悲的是,儘管若干媒體爛成這樣,竟然台灣還有那麼多閱聽大眾願意訂閱、願意收視。

記者改行名嘴 爆料各顯神通/收視率就是影響力 新新聞 2011/11/10 林敬殷

由於台灣特殊的政治環境及電視生態,造就了一群電視名嘴。檯面上,他(她)們正襟危坐,品評國事、針砭時政,時而爆料,突顯其權威;檯面下,各有政黨立場,也各擁其主,有人以能上達天聽沾沾自喜。不少政壇大咖樂於和他(她)們吃飯交朋友;名嘴們時而當起政治幕僚,運籌帷幄;時而替人作嫁放話,介入政爭;也有人結黨營派,形成一個小圈圈,成了牌友、球友,或合夥投資。
電視政論名嘴的來源,多半是媒體界出身,憑藉過去採訪過程所經營的豐沛人脈,得以在離開媒體之後,繼續在電視上發揮其影響力,成為權威的消息人士,至於消息真假,無從得知,卻往往令第一線記者疲於奔命。每當選舉來臨之際,平面媒體記者有如立委助理一樣,放下手邊的採訪工作,晚上準時守在電視機前,按照被分配到的「責任額」,監看某一台的政論節目,深怕一錯過而漏新聞。更頭痛的是,一旦名嘴們口中蹦出什麼「驚人」內幕時,經常來不及或無從查證,而坐在辦公室下指令的媒體主管們,也幾乎難以抗拒這群時常繞著政客打轉、套消息的電視名嘴們。
大話收視佳 文茜也說讚
(楨:以下批藍不批綠!)
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_ART_ID=353340
2012-05-16 12:39:59
阿楨
名嘴文化 德日大陸比台灣嚴謹 2012-09-01

 有中國大陸學者比較兩岸政論節目後,感嘆台灣民眾關注自己的生活,有些非常小的議題也爭論不休,而大陸民眾對國際議題的熱情較高。
 中央社台北1日報導指出,根據「全球中央」雜誌9月號報導,中國社會科學院臺灣研究所研究員王建民今年8月訪問台灣後,對台灣政論節目的微觀取向感觸頗多。他認為,大陸政論節目的國際取向,與中國大陸國際地位日漸提高、影響力越來越大有關。
 雖然具有國際視野,但大陸名嘴不能暢所欲言也是事實。不同於台灣名嘴常以辛辣風格搏收視率,中國大陸中央電視台評論員必須注意遣詞用字、議題敏感性。
 「全球中央」雜誌9月號封面故事報導不同國家談話性節目的特色,讓習慣「爆料」文化的台灣民眾,有機會了解這類節目在其他社會扮演的意見交流和教育功能。
 在英國,壽命長達33年、英國國家廣播公司(BBC)鎮台之寶之一的節目「質詢時間」(Question Time),走遍全英城鎮開講,是重要的平民發聲管道。除了政治人物,社區領袖、不同立場的文化評論家都是座上賓,參與者來自五湖四海,議題廣而親民。「質詢時間」與民眾的高度互動,讓各政黨都不敢小覷。
 德國的談話性節目多由公廣集團製作,就像其民族性格一般務實、嚴謹,和台灣最大的不同,是上節目的很少有老面孔,而以專業取勝。值得參考的是,製作單位會在節目開始前和結束後都請現場觀眾對議題表示意見,看看辯論是否會影響觀眾對問題的看法。
 日本綜藝性高的談話節目則以藝人為主,政論節目則非常專業,連主持人都很權威,評論家也儘量保持中立立場,並注意到平衡。不同於台灣這類節目「低成本」的印象,日本最有名的「徹夜現場暢談」節目開播25年,每次邀集十幾位專家參與,製作團隊陣容龐大、成本也高。
 印度是全世界人口最多的民主國家,名嘴和台灣一樣爭得面紅耳赤,但整體而言,印度沒有國家認同的問題,名嘴們並無非黑即白的政治立場,因此更能針對政策良窳、單一新聞事件或特殊社會現象,進行理性論述。
 台灣談話性節目講求爆料和戲劇效果,卻難免在專業上受到質疑。相較之下,日本、德國、中國大陸談話性節目的名嘴要嚴謹得多。
2012-09-01 11:52:33
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日本記者野島剛:「我被台灣名嘴徹底消費了!」‧財訊 2012/08/30

在深夜裡,若有人突然從背後叫自己的名字,無論是誰都會感到害怕吧。
八月六日,我上了某個電台某名嘴的節目。在開始錄音之前,我和他先在錄音室打了個招呼,並且閒聊了一會兒。聊著聊著,談到了當時正鬧得沸沸揚揚的台灣海軍艦艇接近日本領海事件,這位名嘴突然問我:「日本方面怎麼看待這一事件?」我順口回答道:「日本方面幾乎沒有報導,日本政府也沒有發表任何相關聲明,所以日本人應該沒多少人知道這件事吧。但在台灣卻引起如此軒然大波,老實說,我有點意外。」
接著,廣播節目開始正式錄音,因為這位名嘴也是對故宮問題很了解的人,所以我們的討論還滿熱烈的。
當天晚上,我回到飯店後順手打開了電視,緊接著便打算一頭埋進電腦裡、專注回覆電子郵件時,突然聽到背後好像有人叫著我的名字:「野島剛」,我馬上回頭,電視上正好在播放著政論節目,我想我一定是聽錯了,便轉頭回到電腦螢幕前,卻又馬上傳來了「野島剛……」的聲音。
於是,我決定認真地盯著電視,原來是午間廣播節目上遇到的名嘴,正針對同樣的海軍問題談論著:「根據《朝日新聞》政治部副主任的野島剛,他跟我說的……」天啊,這不就是在講我嗎?
我根本沒想過會變成這樣,原本輕鬆的閒聊,卻變成了時事評論公開傳達給社會大眾。而且,我不是「政治部副主任」,是「國際編輯部副主任」。聽著那位名嘴不斷重複地提到我的名字,我背後不禁直冒冷汗。
隔天,我將這件事告訴了報紙專欄作者的朋友後,他大笑道:「你被名嘴消費了。」接著告訴我:「和他們說話時一定要特別小心謹慎,這是常識。名嘴是台灣的特殊產物,你之前都在台灣待過三年了,看來你還需要好好地再教育一番」。
由於拙作《兩個故宮的離合》一書,七月下旬透過聯經出版公司於台灣出版。
我進入《朝日新聞》工作,快屆滿二十年了,由於我的專長是外交與國際關係,因此約有八年左右被派駐海外,也曾於二○○七年到一○年間派駐台灣、擔任台北特派員。而在派駐台灣的這段期間,我除了對總統選舉和兩岸關係等議題採訪報導外,同時也對於故宮問題積極的訪問調查與資料收集。最後,我根據長年來收集的資訊,以「從故宮的命運解讀兩岸關係和台灣政治」為主題,完成了這次的著作。拙作於一一年在日本出版並且獲得了好評,經過了幾次的再版後,這次終於實現了在台灣出版一事。
為了此書的宣傳,我受邀於八月六日到八日間來到台灣,也因而有了上述的體驗。
在台灣期間,我也上了一家電視台的談話性節目通告。由於節目的主題是與故宮相關,因此照理說我「應該」可以充分地暢談自己的想法。當天節目來賓除了我以外,還有一男一女兩位評論人,兩位都是歷史專家,給人感覺人品溫厚優雅,我完全放心地開始節目的錄影。
不料,那兩位評論人在節目一開始的同時,竟用激烈的口吻高談闊論,完全沒有我出場的餘地。通常在日本的這種談話節目,一個人若話太多反而會導致觀眾的反感,也就不會再有未來的出場機會。因此對於主持人的發問,來賓大多會在兩分鐘內,用正確且有趣的方式快速回答。
若將廣告時間也列入計算,節目時間約為四十分鐘,節目分為四個階段、每階段約各有七至八分鐘的時間。在整個節目過程裡,這兩位評論人不停地長篇大論,而且不光只是回答主持人的問題而已,連完全和問題無關的內容也能滔滔不絕,節目女主持人也絲毫不做任何干涉,任由兩位不斷長篇大論。雖然,我也考慮過是不是該加入這場「時間爭奪戰」,但除了有語言上的問題外,身為一個外國人,基本上也真的很難插入這場混戰中。結果,我的發言不到五分鐘,節目一結束主持人和兩位評論人也旋即離開錄影現場,留我一個人愣在那邊,只能跟同行的出版社男性抱怨說:「我真的不知道,到底自己是為了什麼來到這電視台的?」沒錯,在這裡我也是徹徹底底地被名嘴消費了。
不過,無論如何,這次前來採訪有十數家的媒體。對一個外國人的著作展現出如此濃厚的興趣,這也證明了台灣社會的多元開放性。在我二十年的記者生涯中,幾乎都是採訪他人,但這次,卻是我第一次接受大量採訪,而且,最重要的是,我藉由這次機會,切身地體會到了台灣的「名嘴文化」,對我來說,可說是非常寶貴又難得的一次經驗了。我想,我也該盡量學習,下次不再是不斷地被消費,而該反過來消費名嘴,或許這樣才能算是真正的台灣通吧。
  回應
  最唬爛的就是年代唬爛幫名嘴,最會吃飯喬事拿好處的爛名嘴胡忠信就是其中之一,背背幾句中西諺語在節目上引用就以為自己很屌很有影響力是嗎?樓下的還好意思在這邊罵2100和其他名嘴!  忠信兄打算把字自己送入歷史的山洞了嗎?
  去看TVBS2100全民亂講和三立的謊話新聞。就知道是那些拿了執政黨的錢,當走狗,整天攻擊在野和胡說八道了!
  把那個名嘴的名字說出來,反正台灣名嘴已經很臭了,不差​這一把!
  來到鬼島千萬要小心名嘴啊!
2012-09-01 12:09:09
阿楨
尹啟銘:媒體報導不實 應道歉 2012-09-03 中時

針對媒體報導「拼黨務 尹啟銘財經會落跑」,經建會主委尹啟銘今(2)發出書面聲明,認為這篇文章與事實狀況完全不符,嚴重毀及他的名譽,尹啟銘更要求媒體道歉,否則將保留採取法律行動權利。
台灣平面媒體蘋果日報在今日專欄文章中表示,「昨天在最後一場研討會中,擔任主席的經建會主委尹啟銘竟然以要去投票選國民黨中常委為由,提前離席,動作讓人很錯愕,紛紛質疑尹啟銘會不會太白目了」。
尹啟銘今日發出聲明說,媒體報導「他僅花2分鐘草草報告後就提前離席」,完全不符現況,而且財經研討會主席是行政院長陳冲,他並沒有提前離席。
尹啟銘進一步指出,他在財經會根本未落跑,而是從頭參加至結束;另外,他在記者會開始2分鐘後也並未提前離席,從12時50分開始至1時35分,他都在場,是其他人提醒時間,他才在1時35分離開,並請經建會副主委吳明機代為主持,對於記者會的進行並未造成任何不便,也未產生為黨務而偏廢政務情況。
尹啟銘不滿的說,媒體用捏造事實來破壞他名譽,他並要求掛名該篇文章的撰稿人「余艾苔」應該道歉,否則他將準備採取必要之法律行動」。

(楨:呆歹彎理盲濫情的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸、真的病入膏肓沒救了,連中時也邊澄清邊斷章取義!詳參【圖博館】:啥米係ㄟ擱發 媒體殺人 斷章取義的媒體 《4444億的教訓》)
2012-09-07 09:36:46
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一點都不好笑 2012-09-03 中時短評

 以目前台灣經濟景況,很可能即使經建會主委尹啟銘不去票選國民黨中常委,短期內經濟還是救不起來,但是,尹啟銘前日一番擔心自己投票權受損的發言,不得不讓人擔心,身為擘畫經濟發展的龍頭職位,他可能還沒感覺到問題的嚴重性。
 台灣出口衰退已經不是新聞,之前連五個月衰退,在亞洲四小龍中敬陪末座,是狀況最慘的,而依據財政部下周將公布的海關進出口金額統計,八月仍然是負成長,慘況直追金融海嘯。
 再看台北市的例子,台北市一到五月的營業額,比去年同期衰退三.五四%,整整少掉一千四百億元,差不多是台北市府一整年的預算。台北市長郝龍斌憂心的說,金融海嘯最慘的,集中在金融業跟高科技業,但這次是全面性的產值下降。
 更令人觸目驚心的數字是,台北市企業大規模解雇人數,前三季就達到一千五百人,這是去年一整年的數字。一葉知秋,最興盛的台北市都如此,台灣其他各縣市可能好不到那裡去。
 所以,當尹啟銘公開抱怨,記者會拖太久,讓他無法參與國民黨中常委選舉投票、是剝奪他的權益時,尹主委可能覺得自己不過是幽默一下,但民眾可一點都笑不出來。當經濟前景如此不樂觀時,大家當然期待,經建會主委至少要能弄清楚優先順序。
 更何況,經建會為了救經濟才規畫五場財經議題研討會,但如果研討會記者會還比不上國民黨的黨內選舉,不值得花時間向記者報告,這樣的研討會能救多少經濟,就可想而知了!

一周PO 4篇筆戰文 尹啟銘挨批「只會打嘴砲」.ETtoday 2012-09-06

失業率節節攀升,經濟成長率跌落谷底,負責籌劃台灣經濟藍圖的經建會主委尹啟銘,三天兩頭在部落格發文與媒體、名嘴互槓、打筆戰,引來綠營立委批評,尹每天花時間撰文不務正業,難怪台灣經濟前景悲觀,「這麼愛寫,怎不乾脆去當作家?」
景氣燈號連9藍、青年薪資退回17年前水準、GDP亞洲墊底、第4季職缺減少、物價天元突破,面對接踵而來的壞消息,許多民眾都想問,政府可有因應對策?
牛仔很忙,我國最高財經幕僚首長也很忙。打開尹啟銘的部落格,每月都有5、6篇文章,甚至1星期連出4篇的驚人產量,內容多是回應媒體、名嘴、政治人物對馬政府的批評,且很明顯是衝著「特定色彩」對象而來。
民進黨中常委洪智坤在臉書開砲,過去1個月行政院舉辦5場財經會議,但內容空泛,程度低落,茫然的總統加疲累的院長,還有一個只會鬥嘴、沒在做事的尹啟銘「台灣完蛋了」。
名嘴黃創夏4日在政論節目《關鍵時刻》上,出示一封來自尹啟銘的簡訊,內容不是談國家大事、搶救台灣經濟,竟然只是在說明自己提早離開財經會去國民黨投票的瑣事,節目主持人劉寶傑痛批,台灣每天都有人窮死、苦死,這些大官居然「每個都是路人甲」,一副事不關己的樣子,「說好的黃金十年呢?不是財經內閣嗎?」
立委黃偉哲在其他節目上也質疑,即使是專業作家,都未必能像尹啟銘這樣「多產」,每週固定發個兩篇口水文、打筆戰,難道經建會主委時間真的那麼多?
由於尹啟銘目前在海參崴參加APEC會議,截稿前《ETtoday新聞雲》記者尚無取得本人回應。(楨:失職不查証還卸責!?)
  回應
黑心三民自 每天上百篇 造謠抹黑製造社會對立族群仇恨的的文稿 那何只是小嘴砲 而是大砲戰 誰來批評關切 ? 誰愛看什麼 就看什麼 關你們嘴砲族屁事 ?
林北就愛看 尹部長痛批無恥無能無膽無德的死民盡黨 淋死賣安納 ?
2012-09-07 09:38:48
阿楨
流浪是電視記者們的出路?2014-1-9 中國時報 王尚智

一位計畫投資台灣媒體的知名亞洲企業家,在了解媒體行業的大環境後,最終暫緩收購。他總結的觀點讓媒體人難過:
  「記者,一個人一天能貢獻多少稿子?現在網路上信息那麼發達又免費,媒體還需要那麼多記者嗎?」
  「記者」與「編輯」是新聞媒體最基層的內容生產者,「主播」外加「螢幕價值(On Screen Value)」。媒體科技發展至今,雖然有新媒體/傳統媒體之別,但所有媒體一併進入「數位內容時代」是不爭的事實。數位內容帶來的價值與趨勢變異,此刻正衝擊著傳統媒體的內部生態!
  以往投資或經營媒體的「成本結構」很簡單:無論器材設備、辦公室、行政總務,都以支持「採訪與編輯生產資訊」為人事組織財務結構的運作核心。但如今競爭「閱聽人眼球時間」的媒介領域太多,網路上影音兼具的「免費內容(Free Contents)」,尤其打擊著傳統媒體的生產流程與影響勢力!新聞記者的工作比以前更累,但在媒體的價值崩塌,比外界想像的還要嚴重。
  以台灣「電視新聞」的薪資結構為例:工作3年內的新記者,現在月薪平均在2萬8千至4萬台幣之間(比20年前更低);資深記者5萬到8萬不等。編輯,低1成左右。一般新聞主播有的比照記者收入,幸運的則有2萬到4萬的加給。至於知名或當家主播,則依照合約差異懸殊每月12萬至40萬都有;年薪幾乎都在2至5百萬台幣以下。
  若從兩岸三地電視新聞工作的薪資收入相比:香港的薪資分級與台灣差不多,但卻接近台灣兩倍;香港的新記者都有2至3萬港幣左右的月薪。至於中國大陸中央及省級電視台工作的薪資,比較向中間段集中,沒有天價懸殊,包含各種加班加給年資福利,資淺與資深都在1萬至3萬人民幣上下。但大陸知名主持人在外的商業活動或論壇主持邀約很多,動輒一場叫價3、5萬美元!時事評論員們受邀每場演講,也是5到10萬人民幣起跳。
2014-01-09 11:42:36
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  亞洲地區以日本電視新聞工作者收入最高,電視記者或編輯年均收入包含加班費超過1000萬日幣。日本晚間新聞的知名主播,每日主持費1天即達300萬日幣,1年最高有將近9億日幣的收入。新加坡與香港基本水平差不多,但高階薪資更高!至於馬來西亞和印尼的電視記者,如今與台灣的平均年薪無異。
  台灣電視頻道內容多元豐富!新聞媒體與人口密度比例,在亞洲也屬第一。但全島僅有2300萬人口的「收視市場規模、廣告收入模式」無法改變;媒體一旦越多、收入分蝕情況就更嚴峻。而「新聞」也恰好是數位內容時代中,當日「用過即丟」的低價值屬性!電視記者每天疲於奔命,工作及影響力卻從根本上發生變異衰退且逐年下滑,這是真正主因。
  資訊「守門人」的角色被網路社群粉碎,「記者」的傳統榮銜,也正被包「公民記者」等新生事物稀釋。未來「新媒體」潮流中,究竟需要哪一類人才,能夠立於不敗之地?如果「資深」兩字不再能為記者與編輯們加值,「流浪」難道才是媒體生涯的出路?(作者為資深媒體人)
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媒體本如妓,自以為聖女貞德
自甘被劣幣淘汰,當然就偏地磚瓦了。
台灣是人才訓練所~好人才外銷是對的!新人才有實習創新機會!
"以台灣「電視新聞」的薪資結構為例:工作3年內的新記者,現在月薪平均在2萬8千至4萬台幣之間(比20年前更低);資深記者5萬到8萬不等。編輯,低1成左右。一般新聞主播有的比照記者收入,幸運的則有2萬到4萬的加給。至於知名或當家主播,則依照合約差異懸殊每月12萬至40萬都有;年薪幾乎都在2至5百萬台幣以下。"(記者薪資偏低。但這些知名或當家主播卻又顯的"化妝多於美麗,美麗多於智慧,智慧多於知識")
不是智慧,是狡黠。有了知識之後才可能有智慧。
2014-01-09 11:43:35
阿楨
再窮也要吃大餐 2013-06-28中時短評

 立法院院會昨天三讀通過《公共債務法》、《高級中等教育法》,前者提高政府七百餘億的舉債上限,後者每年增加近三百億元的支出,用於高中職免學費。雖然兩者間沒有直接的因果關係,但其實是有一定程度的關連性。
 根據立法院預算中心的報告,民國九十八年、馬英九上任後第一次編列的總預算,規模約一.七兆元,連同各個特別預算、消費券在內,經濟發展支出為三六四一億元;到了今年,預算規模達一.九兆元,經濟發展支出僅二七二六億元,比九十八年少了約四分之一。同一時期的社會福利支出,則從三二○二億元一路成長到四三八九億元。
 馬總統上任以來,一方面強調改革,但又增加老農津貼、提高八大社福津貼。從預算的變化可以看出,馬政府是把經濟成長的資源,挪到社會福利,「靠發錢來達成公平正義」。即便政府的財政早已脆弱不堪,仍堅持落實「高中職免學費」的政策。
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高職將改名「技術型高級中學」
各校免試至少25% 建中:倉卒上路 北一:能違法
8年內 教官退出高中

(楨:呆歹彎理盲濫情的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸、要白吃的午餐!另參本館:多錢入學當然公平 台灣有白吃的午餐 縣升格 北輕南 三都十五縣 縣市升格 五都大選2 啥是一黨獨大 搶救國庫 馬政府預算 馬金融政策 賦改會 富士康事件)
2014-02-09 10:23:15
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從「白吃午餐」的美夢中覺醒【聯合報╱高希均2014.02.09

  (一)貼心照顧
「小而美」的台灣,在春節中特別感受到「美不勝收」。
  在生活周邊的小圈圈中,全被「小確幸」包圍。過年時與許久未見面的朋友相聚,還不好明說這種「小幸福感」。
  台灣二萬餘美元的每人所得,全球排名二十多名,卻奇蹟式地享受到高所得國家中難以找到的政府照顧:低廉的電價、油價、捷運票價、水費、學費、健保費…。
  出國多年的僑民,回來很容易地辦妥新的國民身分證。四個月後,即使從未付過稅,便可得到外國人都稱讚的健保。他們短期回來,主要的節目,就是充分利用幾乎是免費而又優秀的台灣醫療。
  政府對美好的生活的安排,還不祇這些。縣市政府還有對學童,提供免費午餐;對長者有敬老金;對小孩的照顧,外語的學習,弱勢者的優待…,真是琳琅滿目。
  這種人間幸福,不在北歐,就在身邊的台灣。望眼世界,最貼心的還是台灣在所有國家中,居然有極低的整體租稅負擔率,十二‧二%。比大陸與韓國低了七個百分點,比其他歐美國家則低了十個到三十個百分點。這真使外國人嘖嘖稱奇:稅率低、福利高,台灣人民的幸福變成一個「現代傳奇」。

即使這樣低的稅率,這樣優厚的補貼,不少利益團體,不斷地用「正義」「公平」的大帽子,持續壓住政府,要把白吃「午餐」提昇到白吃「盛宴」的規格。祇要有選舉,就有機會爭取更多的「白吃」。有人怕選舉會輸,利益團體則是永遠的贏家。
  台灣還有大陸觀光客意想不到的「言論」自由和「行動」自由。抗議、示威、丟鞋、網上發聲、當面罵官員,不要有勇氣,祇要有時間。台灣與一百卅多個國家有免簽證的約定,台灣人全天候在機場進出。退休的人,尤其出國旅遊勤快,其樂融融。
  可惜白吃午餐,終要面對結帳的時刻。帳倒底誰來付?結局當然祇有一個:政府不斷舉債。民主政治的弊病,是政黨不斷開選舉支票,並且彼此惡性加碼,隨之而來的是公債年年攀升,已經到了財政危機爆發的前夕。
  (二)痛心現象
春節過了,讓我們一起回到真實的台灣。不少人早已沉痛地指出:「媒體誤國」。歸納出所帶來的可怕後果:  
˙把「壞」消息當能熱賣的「好」新聞。
˙把做壞事的「惡人」,當成「名人」。
˙把翻雲覆雨的「政客」當成「英雄」。
˙把信口開河的「對答」當成「專家」。
˙把違反做人做事原則的「叛逆」當成「好漢」。
˙把堅守原則的「君子」,當成傻瓜。
這是言論自由與市場經濟下出現的痛心現象:報導商業化、新聞娛樂化、犯罪戲劇化、評論兩極化、善良邊緣化、正派人物惡意醜化。
這些後果與現象的擴大與張力,又形成了當前六項缺失:媒體失態、國會失責、政府失能、市場失靈、企業失常、貧富失衡。
這就是台灣矛盾:既有小確幸,也有大缺失。
  (三)夢中驚醒
這個使人不敢承認的真相,是經年累月政府、國會、媒體、企業、民眾在膽怯、囂張、偏執、私利、短視的集體行為與相互影響下的產物。那麼台灣人民該怎麼辦?
  這是難解之結。從歐美發展經驗中,自己在想:戰爭不能解決的,求政治;政治不能解決的,求經貿;經貿不能解決的,祇能求上天。上天的回答:「一切得從『白吃午餐』的美夢中覺醒。」
  一九五○年代在南港長大的眷村子弟,祇學會一件事:「一切靠自己。」(作者為遠見‧天下文化教育基金會董事長)
  回應
說再多,都無法改變這種亂象,最後只能走向滅亡,差別在於時間上的快與慢而已。

詳參【圖博館】:台灣有白吃的午餐 名嘴治國? 《搶救國庫》 被偷竊的國家 民粹亡台 台灣人要騎那種馬? 庶民經濟 馬社福政策 賦改會 環保與經濟 台灣買票文化 民主形式萬歲 民主就是挑爛蘋果 《民主的類型》
2014-02-09 10:34:06
阿楨
不該只有賽馬式選舉新聞 中時 胡幼偉 2014-2-21

又逢選舉年,選舉新聞會成為大家的關注焦點。由選舉民調打頭陣的相關報導,維持了所謂賽馬式選舉新聞的傳統風格,也就是將報導重點,放在參選人中誰輸誰贏的觀察面向上。這樣的報導方式,固然可以維持選舉熱度,帶動民眾的政治參與熱誠。然而,如果將選舉新聞的所有重點,都放在候選人的輸贏動態上,選舉的意義,也就被扭曲及窄化成激情的競賽活動,而失落了選賢與能的本意。
  1980年代美國若干報紙開始反省賽馬式選舉新聞的缺失,發動了被稱為「公共新聞報導」或「公共新聞學」的革新運動,並迅速引發熱烈回響。1988年美國總統選舉,負面競選策略的運用達到高峰,造成許多美國公民對選舉活動的疏離,主張公共新聞報導的學界及新聞實務界人士更認為,如果還是將選舉新聞的報導重點,只放在候選人如何取勝的觀察面向上,只會更加深選民對選舉的失望與冷漠。因此,公共新聞取向的選舉報導模式,便成為挽回公民政治參與熱誠的一帖良藥。
  所謂公共新聞取向的選舉報導,在執行方式上也是由媒體先做民調,但調查重點,不在於探測候選人的支持度,而在於了解選民希望候選人解決哪些公共政策問題。
  於是,民調問卷中的關鍵題項,不再是「假使明天就投票,你會支持哪一位候選人?」而是「你認為選區中最需要解決的公共政策問題是什麼?」媒體從民調結果中得知選民的期望後,再請每位候選人回應選民的心聲。選民的期盼與候選人的回應,便成為選舉新聞焦點。
  此外,媒體也提供版面,鼓勵選民多對選區內應興應革之事提出意見。選民察覺候選人及媒體都重視自己的意見,自然會提高政治參與的意願,也更能從候選人對選民意見的回應內容,判斷誰才是最值得支持的候選人。
  和賽馬式選舉新聞相較,公共新聞取向的選舉報導,將觀察選舉的焦點,從候選人轉回到選民身上。畢竟候選人參選的目的,是要為選民解決公共的重要問題,而非以選票達成個人的政治野心,這才是民主政治中的選舉本意。
  選舉新聞如果只有賽馬式的報導取向,或甚至更等而下之地淪為特定政黨的文宣資訊,也就難怪有許多人感嘆,在台灣,選舉如此頻繁,但不管是誰當選,好像都不了解民眾真正希望政治人物解決哪些問題,對國家與社會的進步,好像也沒多大幫助。(作者為國立台灣師範大學大眾傳播研究所教授)
2014-02-21 09:45:56
阿楨
阻止網路謠言 英研發線上測謊 2014-2-20 中時

英國廣播公司(BBC)報導,英國雪菲爾大學、華威大學、倫敦國王學院,德國沙爾大學和奧地利莫都爾大學,將共同研發新的測謊系統,以判斷社群網站傳出的訊息是否屬實。該計畫將耗時3年,另有法國源訊公司Atos、肯亞網路交流平台iHub、保加利亞軟體公司Ontotext、瑞士新聞網站swissinfo參與計畫。
此系統將依據發布內容偵測貼文帳號歷史紀錄,及帳號使用者的線上對話紀錄,以判斷消息內容真偽,還有帳號是否為散播謠言而設立。領導該計畫的雪菲爾大學彭契瓦博士表示,2011年的倫敦暴動事件,促使該計畫的產生。
彭契瓦博士說:「社群網站也提供許多有用資訊,問題是流傳太快,我們無法立即分辨內容真假。」她表示,「只有文字內容會被檢測」,並稱檢視照片是否被修改,在技術上是相當困難的。據稱18個月後,將先對新聞記者和保健專家進行初步試驗。

嚴打惡意造謠 北京抄「網路水軍」【聯合報記者林庭瑤2013.08.22

中共總書記習近平日前在北京表達「意識形態是黨的一項極端重要的工作」,昨天北京就有一家「網路水軍」(在網路上大量留言和灌水的人)被逮捕的消息,加上日前傳出中共中央下令「七不講」,有分析認為中共正在打一場意識形態戰。
大陸主流媒體是「黨管媒體」,消息必須過濾,報喜不報憂,不受人民(楨:鄉民屌絲憤青糞青噴子吧!)信任。當網路和微博興起後,漸成大陸民眾賴以獲取消息的重要管道。但網路謠言伴隨而生,大陸當局藉著加大宣傳網路易生謠言,盼人們回到傳統主流媒體。

旺報(楨:霉體)觀點-整頓網路 闢謠莫如自省2013-8-26旺報 洪肇君

 大陸網路謠言頻傳,的確有很多亂發亂寫,帶來動盪不安,但就像中國文明網的文章所寫,各級政府對輿情反應遲緩,或者意圖掩蓋事實,才會造成百姓對政府的不信任。

詳參【圖博館】:《謠言》 提升網路訊息 啥是部落族 中國式媒體監督
2014-03-05 10:32:00
版主回應
兩岸媒體需要靜能量 中國時報 楊艾俐 2014-3-5

世界永遠安靜不下來。互聯網、手機、微博、Line帶來天翻地覆變化,似以摧枯拉朽之勢,改變人類生活方式。本來遙遠的事,似乎變成你腳前的事,俄羅斯武裝威脅烏克蘭,雲南火車站瘋狂殺人案,都令人煩躁、焦慮。
  兩岸人民有著同樣程度的煩躁與焦慮。媒體淺薄、不實、誇張報導是主要成因。台灣有著全世界特有的新聞現象,小小地方有6家24小時新聞台,美國如此大國家,比台灣多十倍人口,只有兩家24小時新聞台,要24小時都有新聞播出,就難免如美國專業期刊《外交政策》發表專文,所批評的濫用新聞自由、瑣碎、煽情、媚俗。
  大陸上網網民無不仰賴微博,很多人看了微博訊息,不管義憤填膺,或有趣,或興奮,馬上轉發,瞬間成為熱門新聞,報紙、電視跟進。結果發現是假的,例如去年廣為傳播的「習近平坐計程車微服出訪」的新聞,貽笑大方。
  在《網路讓我們變笨?:數位科技正在改變我們的大腦、思考與閱讀行為》一書中,作者卡爾(Nicholas Carr,互聯網的有力批評者)說:安靜、思考、節制,自古以來,不管東西文化,都被視為美德,安靜可以得力,寧靜可以致遠,靜能量可以轉化成為正能量,對人身、心、靈有無上助益。
  現代崇尚速度、反應、揮霍,大家匆忙吸收資訊,資訊零碎,導致嚴重後果,腦神經科學已有充分證據顯示,資訊唯有經過分類、整理、過濾,才能貯存在長期記憶中,形成知識、智慧。
  一天到晚汲汲營營,吸收資訊的人,真比以前聰明?更會處理事情?更有創造力?思考邏輯更健全?與人更能溝通?很多研究都顯示,人在這些方面能力在衰退。
  近幾年來,美國有很多專家呼籲大家應該多讀報紙、雜誌及書籍,因為是經過整理的,已經分類過的資訊,能助長知識的吸收。
  《中國青年報》的評論員曹林說,現代記者應該學會「向浮躁的社會注入靜能量」,要做「冷媒體」,傳播「靜能量」。
  如媒體人熱炒某一新聞時,應與此新聞事件保持距離,也就是保持冷靜。第一需調查是否為真,不急於做結論,是否有第二種、第三種觀點,如王司法關說,特偵組黃世銘事件,洪仲丘事件等,而不是一味消費當事者。實事求是的新聞或理性觀點,是能夠帶領讀者、觀眾思考為什麼會發生這樣的事,未來如何解決,是一種叩擊理性、叩擊靈魂的靜默力量。
  (作者曾任《天下》雜誌總主筆,現為汕頭大學傳播學院教授)
2014-03-05 10:35:00
阿楨
攻占馬桶府

  館長真是先知,又預知到反服貿/核四/自貿區/...等敢做不敢當的無賴之徒1會搞聲東擊西之計、攻占總統府!
  館長又非政治巫師2,只要依理性專業事實之研究,便能預測到金溥聰3會將計就計!
  所言極是!從對馬丟鞋、車撞總統府,在這啥都要馬負責4的民粹之島5,負責國安的金小刀、當然會想到攻占總統府!
  這些職業學生6和暴民7當無賴甭種也就算了,但怎可靠造謠說謊在反服貿/核四/自貿區/...?
  怎不可了?你沒聽過台獨的道德觀8「有比誠實更高的標準」嗎?再說、不啥都反、還叫民主反對黨?
  原來如此!這廿年來,台獨、在朝時先在教改9上灌輸反中意識形態、在野時則在網上逢迎鄉民糞青10的網路謠言文化11,難怪這些無賴甭種會靠造謠說謊在反服貿/核四/自貿區/...!
…………………
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1327689276
2014-05-03 11:02:17
阿楨
美新聞媒體信任度 持續下滑 2014-06-20

 中央社華盛頓19日綜合外電報導:美國民眾對新聞媒體的信任度又創低點,且不管是報紙、電視或網路媒體,民眾都抱持疑慮。另外,民眾對國會的信任度,更是創下史上最低。
 蓋洛普民意測驗中心(Gallup)今天公布的報告發現,民眾對電視新聞、報紙和網路新聞的信任度維持長期以來的趨勢,不是停留在歷史新低點,就是再創新低。
 根據這份5日至8日的調查結果,美國民眾認為報紙是最可信任的新聞媒體,但可信度仍重挫至22%,大幅低於1979年的51%。
 19%受訪者相信電視新聞,也大幅低於1993年電視新聞最受信任時的46%。
 僅18%受訪者信任網路新聞,低於蓋洛普1999年前一次調查的21%。
 自認為開明派的受訪者較信任報紙新聞,保守派則傾向相信電視新聞。
 在蓋洛普本次調查的17種機構中,新聞媒體的信任度排在末段班。民眾對軍方的信任度最高,達74%,但對總統府(29%)和公立學校(26%)的信任度也大幅下滑。
 不過,新聞媒體還有國會當墊背,因為民眾對國會的信任度摔到史上最低的7%。
 蓋洛普透過電話隨機訪問1027名成年人,抽樣誤差為正負4個百分點。

詳參【圖博館】:中國式媒體監督 啥是一黨獨大
2014-06-20 13:28:04
阿楨
創紀錄 NCC對中天新聞台做出七種處分、開罰百萬 2019-03-27 聯合報

國家通訊傳播委員會(NCC)今(27)日重罰中天新聞台百萬元。NCC對單一新聞台做出七種處分,創下歷史紀錄。NCC的處分都將列為換照時的參考,中天新聞台的換照期限將在明年年中進行。旺中集團則派出三個記者在記者會現場砲轟NCC。
中天新聞台在今年2月28日播出中天晨報節目,出現的標題違反了事實查證原則致損害公共利益規定,裁處60萬元罰鍰;又因2月18日新聞報導內容出現「三市長合體天空出現『鳳凰展翅』雲朵」,也因違反公序良俗、事實查證等規定,被罰40萬元。合計兩條未查證新聞共被罰百萬。另外,去年縣市長大選,中天新聞台因為播出當時的高雄市長候選人韓國瑜比例過高,NCC今日也公布懲處結果。
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中天不服NCC處分 將尋求行政救濟
  回應
若真的要開罰那三明治不就更要罰?史上最無恥東廠-NCC.史上最無恥政黨-民進洞
非常好......"討厭民進黨"的黨員更多了,戰鬥力又升級了。感恩NCC .. 2020滅民進黨...
忽然間...才明白..台灣現在並不是個"新聞自由 的國家...因為有個 "髒兮兮" 會搞你
小牙籤只敢戳中天不敢啃三明治?!
NCC就是民進黨打手、鷹爪。
欲加之罪,何患無辭!
對照香港的成報可以自由自在的報導"韓國瑜賣台", 這證實了台灣現在的民進黨箝制媒體新聞自由, 竟然比一國兩制的香港還不如!

中天遭NCC開罰百萬 律師葉慶元酸:三立、民視也偏頗  nownews

人稱「葉狀師」的律師葉慶元,在 NCC 開罰中天電視台百萬元新聞一出,便立刻在臉書發表看法,「NCC 回應蘇院長回應得好快呀!這屆 NCC 的『獨立性』真是震古鑠今呀!」並表示同樣是報導偏頗,NCC有沒有處理三立、民視報導過多綠營候選人資訊,偏袒綠營候選人,妨害閱聽人「知的權利」呢?
也有許多網友認為開罰應具有公平性,NCC針對中天電視新聞標題「異相?!三市長合體 天空出現『鳳凰展翅』雲朵」,因違反公序良俗與事實查證開罰40萬元,網友認為三立新聞網曾報導「祥龍真子?賴清德接閣揆當晚 天空『巨龍紅光』被傳成異象」也應開罰,不過稍早三立已將該新聞下架,無法搜尋。
另外民視新聞台也曾報導「祥龍吉兆?賴揆上任 雲林空中現橘紅長雲」;自由時報也曾報導「神奇的一刻…牧師聯手為小英祝禱 天空灑下聖光」,網友皆認為同樣違反公序良俗與事實查證。
2019-03-28 08:32:22
阿楨
2019/04/07言論自由日「拒一國兩制遊行」嗆韓國瑜 高市府:不怕任何抹紅
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吉娃娃抗議韓總空拍圖曝光 網喊:嚇死人了!「反韓大遊行只擠出這樣的人?」「國小園遊會的人還比較多喔!」「300壯士,高雄的逆襲。」
誰說要一國兩制,一直拿莫須有罪名鬥爭別人,這種民怨會反噬的
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言論自由日 50個學生團體籲:警覺新聞背後的中國因素
李中志/「言論自由」將成五星旗與極右主義的溫床
  回應
民進黨全面執政三年多了,當初麼拿到政權的?放假新聞不就是主因嗎?現在卻想假借打假新聞箝制新聞自由?甘脆直接宣佈戒嚴好了!
DPP「保障言論自由」的套路就是,DPP政府牢牢掌控「假消息」的認定權,充當言論「過濾器」!
假新聞祖師爺宣佈:你們不准發假新聞!因為假新聞我們已註冊了!
鄭南榕是台獨的爸爸, 2019/04/07核心價值是屁,
民主自由=民進黨自由做主
NCC罰中天報導韓國瑜的時候,鄭南榕地下有知民進黨這樣濫用言論自由的尺度,不知道做何感想?
幹!不要臉的作者!鄭南榕為追求言論自由而自焚是假的就是了!民進黨的狗還真的是滿街跑!
是啊,台獨明明就違憲違法,為了言論自由,竟不能將這些人繩之以法,民間都看不下去了!
李中志廢文一篇,你乾脆說只有台獨才有言論自由不是更好
蛇鼠一窩,2020大家要團結讓他們全下臺。
全是些綠營色彩的學生團體, 果然人一綠腦就殘, 請拿出證據證明中國有滲入本地的新聞, 否則就是報導韓國瑜!
2019-04-09 06:03:08
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