2008-02-25 07:07:21 | 人氣(1,058) | 回應(3) | 上一篇 | 下一篇

《藏客》

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是雲大慷慨還是茶網善偷,不然整本的《藏客—茶馬古道馬幫生涯》(雲南大學出版社,2000),怎會完整地分章刊於茶網呢?(不過茶網的確是佳網)
http://www.teaw.com/cul/mabang.html

這個嘛?莫知影!不過此景大陸常見。

就當公益的合理使用吧!也方便本館剪貼:

那還是1986年時的事情。我(作者李旭)在一無所知的情況下被派到了我更一無所知的滇西北迪慶高原,在那兒生活、工作了一年。高原上的一切造物都在講述著它們各自的故事,許許多多非常精彩有趣的故事,尤其是幾位當地朋友所講的他們祖先趕著馬幫走西藏雪域的故事深深吸引了我。在我看來,那完全是一部只屬于過去時代的傳奇般的史詩。
我爺爺過去也趕過馬幫,他的馬幫走的是滇東北一線到四川馱布匹及日用百貨,有時則是走滇南一線馱運鹽巴和大煙。後來由于種種原因,他幾乎不提到他的這些經歷,一直把它們帶到了墳墓裏面。也許是因爲遺傳,我在上學的時代裏就迷上了像馬幫那樣在路上的感覺,後來就乾脆晃著膀子走起來了。
1989年我獨自一人或步行,或趴在顛簸的卡車車廂裏,行程近萬裏,第一次領略了穿越橫斷山泳、喜馬拉雅山脈、唐古拉山脈,在世界屋脊上行走所包含的意義。
1990年,爲探查茶馬古道的秘密,我們幾個志同道合的朋友在雲南德欽雇了一支有 7頭騾子的小馬幫,由馬鍋頭都吉趕著騾馬,踏上了數十年來就沒有人全程走過的滇藏茶馬古道,在大山大川裏走了整整100天,把滇、藏、川大三角區域轉了一圈,回來後余悸未消、興奮未平地寫了本《滇藏川大三角文化探秘》的書。那時我才清楚地意況到我們走過的是一條曾經輝煌過的古道,在這條古道上曾經有過一種神奇的或許己經永遠消失的人生。
1993年,我又獨自一人騎自行車將我還未走過的川藏茶馬道,也就是現在的川藏公路北線細細踏勘了一遍。
只有實地親身走過這條道路,才能真正感受到馬幫們所經受的艱難困苦。我已不記得曾經翻越過多少高山,經受過多少旅途的筋疲力盡和可怕的驚嚇。沿途很多地方至今人煙稀少,而那些僻遠的村落至今仍很少有外人到過。我們要搞一種新鮮蔬菜吃的活,得用所帶不多的紅糖、罐頭等實物與老鄉們交換。他們常常不接受對他們來說幾乎用不出去的鈔票。當然,我們也充分感受到古道沿途老鄉們的樸實美好。有的老鄉甚至會用自己的帽子兜著家裏老母雞剛下出的還熱乎乎的雞蛋追上老遠送給我們。對我來說更爲重要的是,走那條路成了我認識人生道路以及它所包含的人生意義的方式。
幾年後,我在麗江大研鎮的納西古樂會上認識了趙鶴年老先生。年已80多歲高齡的趙老先生仿佛想印證他的名字,至今仍然身體康健,精神矍鑠,銀發閃閃,長髯飄曳,讓人自然而然想起“鶴發童顔”這幾個字。老先生早已賦閑在家,守著古鎮裏那院古色古香的院宅悠哉養老。那宅院還是他祖上拎著腦袋奔波于茶馬古道所攢下的血汗錢蓋起的。每天晚上,老先生還去鎮上的納西洞經古樂隊爲四面八方慕名而至的遊客演奏動聽的音樂。演奏時,能言善道的主持人宣科都要首先向大家介紹趙老先生是老馬鍋頭,是走茶馬古道的“藏客”。
也走過這條要命的古道的我就趕快認識了這位老前輩。私下裏老先生向我解釋他並不是馬鍋頭,而只是一般的趕馬人。20歲起,他就踏著他爺爺趙怡、他伯父趙育楊的腳印,十多年往來于茶馬古道,甚至到過不丹、錫金、尼泊爾和印度卡裏姆邦的噶倫堡、加爾各答。但他最爲苦惱的是,沒有人相信他在滇藏茶馬古道上的趕馬生涯,甚至連他的兒孫們都認定他所講述的他在茶馬古道上的種種經曆純屬天方夜譚。
茶馬古道和許許多多在古道上冒死來來往往的趕馬人的故事,隨著歲月的流逝己成爲遙遠的夢幻。
要是時光倒轉僅僅11年,在我還沒有將自己的腳步踏上茶馬古道之前,我也不會相信趙老先生和其他趕馬人的故事,那裏面充滿著太多難以置信、難以想象的際遇。對很多人來說,就從未聽說過什麽茶馬古道,它仿佛根本就不存在。即使在交通相對發達的今天,對大多數人來說,由橫斷山脈東側的雲南進人世界屋脊,仍是不可思議的事情。
然而茶馬古道的確存在過,從遙遠的、開放的唐代,直到五六十年代滇藏、川藏公路修通。至今,在短途區域裏,它仍在通行。在半個多世紀前轟轟烈烈的抗日戰爭中,尤其在1942年緬甸陷入日本侵略軍的魔爪,中國當時唯一的一條國際交通道路--滇緬公路被截斷,從麗江經西藏再轉道至印度的茶馬古道,頓時成爲抗日戰爭中後期大西南後方主要的國際商業通道,一時間沿途商號林立,馬幫雲集,其繁忙景象非我們今日所能想象。
很少有人留意到這條商業通道。但當時在麗江執行國際“中國工業合作協會”組織工作的俄國人顧彼得先生在他動人的《被遺忘的王國》中提到了這些馬幫的艱辛和這場馬幫運輸的偉大:
據估計,戰爭期間所有進入中國的路線被阻時,這場‘馬幫運輸’曾使用了八千匹騾馬和兩萬頭犛牛。幾乎每周都有長途馬幫到達麗江。生意如此興隆。甚至多雨的季節都無法阻止那些具有冒險精神的商人。這是極大的風險,由于他們的貪婪,他們才這樣幹。西藏的雨季很可怕,在邊界上所有的馬幫和香客來往交通通常停止一段時間。山路變成泥潭沼澤,江河暴漲,大山爲雲霧所籠罩,冰雪崩落和滑坡與其說是意外,不如說是常規。許多旅行者被永遠埋在幾十噸重的岩石下或葬身于急流中。
印度與中國之間這場迅猛發展的馬幫運輸是多麽廣闊和史無前例,但是認識他的重要性的人極少。那是獨一無二非常壯觀的景象。對它還缺乏完整的描述,但是它將作爲人類的一個偉大冒險而永遠銘記在我的心中。此外它非常令人信服地向世界表明,即使所有現代的交通運輸手段被某種原子災難毀壞,這可憐的馬,人類的老朋友,隨時准備好在分散的人民和國家間又形成新的紐帶。
趙鶴年就是這場廣闊而史無前例的馬幫運輸隊伍中的一員。他20歲出頭就到德欽,在著名的李達三開設的"達記"商號做生意,後來更長期往來于麗江、西藏、印度之同,親自經曆了茶馬古道上無數的風霜雨雪和困苦艱辛。像有他這樣經曆的“藏客”老人已經寥寥無幾了。………
兩年裏,我五次前往麗江專門拜訪趙鶴年老先生,每天與他朝夕相處,促膝交談,記下了趙老大量珍貴的回憶,錄下了1500多分鍾的錄音。………
我是懷著欽佩和激動的心情記錄下趙老先生他們當年的故事的。在工作中,我主要使用的是人類學調查的訪淡方法,主要以趙鶴年老先生所講述的經曆爲個案,並參考和引用了另一些走過茶馬古道的老人的講述和對此作過研究的先生們的文獻;在寫作這本書的時候,我也摻人了自己三次進藏的感受和體驗。………

我一直在想,大約二千年前西漢時的張騫出使西域時,在那兒突然看到産自中國漢地的邛竹杖等等,會是怎樣的驚訝。他據其實地見聞,提出:在陸路交通方面,除了從敦煌至哈蜜,由天山南北兩路過蔥嶺、大月氏、大夏等地這一通道外,在西南還存在另一條對外交通途徑。于是,雄才大略,個性豪強的漢武帝于公元前109年、105年兩次用兵雲南,征服了阻撓他實施交通印度計劃的昆明夷,大理、洱海一帶也隨之歸順,使古道一帶的地域第一次納人了中央王朝的勢力範圍。而其實,早在公元前一千年左右,藏族先民及氐羌族系中的各族群已經分布在滇、藏、川大三角地帶,各族先民之間已經由山間谷道來來往往,並已存有共同的文化因素。及至唐時,樊綽在其《蠻書》中就清楚提到了由滇入吐蕃的道路,以後隨著茶文化的興起和傳播,這條道路便成了名副其實的茶馬古道。
雲南本是山茶科植物的家鄉,是茶樹的原産地。在西雙版納猛海縣南糯山、巴達山及猛臘縣易武、象明山區以及思茅一帶發現的一批家培和野生的被人們稱之爲“茶王樹”的大茶樹證明了這點。它們的樹齡在800年以上。1980年在巴達發現的野生大茶樹,初步鑒定樹齡達1700年。而據曆史文獻載,1,200多年前南詔時的銀生、開南節度轄區(即今雲南元江以南地區)內已盛産茶葉,是聞名遐邇的普洱茶産地。
也就在這一時期,生息于雅魯藏布江流域的古代藏族逐漸興起,向東發展的一支到達喜馬拉雅山南麓、四川西部和雲南西北部,據藏族典籍載,他們已經獲得許多中華內地的名茶。茶葉一經傳入西藏,它所具有的助消化、解油膩的特殊功能,頓使它成爲肉食乳飲的藏民的生活必需品,上至王公貴人,下至庶民百姓,飲茶成風,嗜茶成性,紛紛竟相爭求。于是,一地産茶,一地需茶,聯系兩地之間的茶馬古道便應運而生。這正如絲綢之于絲綢之路。………
大致說來,茶馬古道的主要線路有這麽兩條:一是從雲南的普洱茶原産地(今西雙版納、思茅等地)出發經大理、麗江、中甸、德欽到西藏的邦達、察隅或昌都、洛隆、林芝、拉薩,再經由江孜、亞東分別到緬甸、尼泊爾、印度;一條是從四川的雅安出發,經瀘定、康定、巴塘、昌都到拉薩,再到尼泊爾、印度。在兩條主線沿途,還有無數大大小小的支線蛛網般密布在這一地帶的各個角落,將滇、藏、川“大三角”區域息息相關地聯絡在一起。………
其實在宋代,茶馬互市已經成爲漢藏間的一件大事。及至元世祖忽必烈由西昌、麗江奔襲南詔,進一步打通了滇、川、藏間的道路,加強了各民族的聯系。明、清兩代,茶馬互市有了空前的發展。明末,雲南各族人民進行了十七年抗清鬥爭,因戰亂,對西藏的茶葉供應少了,後來一俟清兵人滇,達賴喇嘛立刻遣使要求恢複茶馬貿易。據載,僅清順治十八年(公元1666年),滇茶銷西藏就達三萬擔!滇藏山道在那時已名正言順地成長爲一條“茶葉商道”。
至民國年間,據《雲南邊地問題研究》記載:“普思邊沿的産茶區域,常見康藏及中甸阿墩子的商人往來如梭,每年貿易總額不下數百萬之巨。”由此我們可以想見當年的茶馬古道是如何的繁忙和熱鬧。
抗日戰爭中後期,這條古道更成爲中國大西南後方唯一的一條國際商道,難以計數的物資通過世界屋脊源源不斷地流來淌去。
就這樣,由于廣大人民群衆的需要,加上統治者的提倡,形成了茶葉的大量運輸,造就了茶馬古道。而古道上經濟物質的大量交流,必然帶來相應的其他文化的傳播和相互影響,更由于行進在茶馬古道上的“馬幫”這種極特殊的“裁體”,使得茶馬古道逐漸形成了聯系沿途各地區的政治、經濟、文化的紐帶。
但由于各種緣故,主要是由于茶馬古道的不可思議的艱難險阻和遙遠漫長,這條古道被人們忽略忘卻,對它的研究開發幾乎是一個空白,古道在靜默中浸透各種神秘蒼茫;曾經在古道上來來往往的馬幫們一個個故去,他們的生活也早已掩埋在逝去的時光之中。 在這條路上,數千年的歲月積澱下了無與倫比的文化寶藏,它期待著人們去探索它那無盡的奧秘。
顯然,茶馬古道沿途是多民族大交流、是不同民族文化大融合大貫通的傳送帶。大家知道,地理生態環境總能在一定程度上反映民族及文化集團的格局。茶馬古道延伸在海拔五百米至五千米的廣大區域內,縱占十多個緯度,橫跨二十多個經度,衆多的民族集團就分布在不同的海拔高度上,再加上河流的切割,山脈的縱橫交錯以及氣候的垂直分布,構成世界最奇特的地形地貌,因而形成獨具一格的地理單元,大大地塑造了不同民族集團的獨特的民族文化。其後,這些民族文化又因爲茶馬古道的貫通,于是相互包容,相互影響,最終作爲中華文明中的一個“亮點”而被吸收了。也就是說,這一區域自然形成的生態格局,給了各民族及文明文化制約與豐潤的機會,而茶馬古道的網狀貫通,又使這種種文明文化相互滲透,相互影響,相互交融,使得這一地區成了豐富多彩的民族文化的熔爐和雜燴火鍋。
茶馬古道沿途地區至今仍生息著二十幾個民族,其語言、文化不但非常獨特,又有共通的成分,何以如此?這片廣袤的地域,在曆史上曾受到過衆多民族集團文化的沖擊,最突出的如印度文化、中原文化以及西北氐羌文化、東南沿海的百越文化,中南地區的百濮文化等多種文化,這些區域又出産稻米、茶葉、絲、蔗糖等,因而又形成了相應不同的文化,這些曾改變過世界的文化又在茶馬古道上彙集在了一起。
今天,在藏族的碉樓院房中,五音階的絲竹旋律隱然有傣家鳳尾竹的婆娑之聲;在西藏左貢縣加朗村藏族村民世世代代傳唱的歌裏,其襯詞反複詠歎著蒼山洱海的明月;雪山腳下,還有著納西族先人留下的村寨城堡遺址和水利舊迹;遍及各地的寺廟壁畫上飛動著印度、尼泊爾文化和漢文化的色彩和線條;河谷地帶,半山坡上,可以見到許多十分相近似的岩畫和石棺墓;村落深處、小路盡頭,還存有許多被現代文明遺忘了的奇風異俗……

在整個行程當中,趕馬人最主要的職責就是服伺好騾馬。騾馬才是馬幫的命根子。他們要做到人馬一條心,大家(包括騾馬)才可能平平安安從雪域草地回來。所以,每天從早上出發之前,到中午"開梢",再到晚上"開亮",趕馬人都要先讓騾馬吃好,最後才輪到打發自己。
騾馬一天也是吃三餐。早上把它們從山上叫下來,隨便喂一點料,上上馱子就走路,中午要比早上喂多一點,晚上喂的料就要更多。有諺語這麽說:"馬無夜草不肥。"所以晚上就要讓騾馬多吃。其實它們一天到晚,尤其是從晚到早都要哇啦哇啦地吃,晚上很不睡覺的祥子,但睡不好覺就不會長命,大概就是這個道理,所以騾馬到了十七八歲就不行了,因爲它們一天到晚馱東西走路,夜裏又要吃東西,連躺都不會躺一躺,比人辛苦多了。除了身上發癢在地上打個滾,它們從早到晚都是站立著。真到它們躺倒的時候,那就說明它們快不行了。騾馬很喜歡吃精料,但吃多了也不行,會脹肚子。草倒可以隨它們吃,吃多了也沒關系。
給騾馬喂水也有講究。由馬腳子用專門帶著的大銅鍋把水背來,他們能將裝滿水的大銅鍋放在背上,兩只手向肩後抓住,穩穩的一點都不會潑。水拿來後,在裏面撤一點糌粑和鹽巴,攪在一起喂馬。喂馬是絕不能喂熱水溫水的,一定要喂冷水。

一到晚上的宿營地,趕馬人要做的第一件事就是給騾馬卸下馱子,把它們放到山上自己去吃草。有時怕它們吃著草走遠掉,趕馬人還得到山路兩頭的狹窄處,砍倒一些樹木攔住騾馬們的去路。有時,貪嘴的騾馬也會越過警戒線,跑到很遠的地方去,那只有辛苦負責它們的趕馬人跑去尋找了。不順利的話,那會耽擱掉半天的時間。放野到山上的騾馬都戴得有叮當作響的銅鈴,那樣就便于趕馬人找到它們。那些鈴都用很好的響銅做成,而且很大,有的有小碗那麽大,騾馬一吃草一走動,就甸甸作響,有的回聲很大,小的也嗡隆嗡隆響個不斷。
騾馬們都有各自的名字。這些名字一般都是趕馬人根據騾馬們不同的毛色給取的。每天早上要上路時,趕馬人一喊它們的名字,它們就會"闞闞闞"地叫著,像答應主人的呼喚一樣從山上下來,回到馬幫們的宿營點,由趕馬人再次給它們捆上馱子,繼續又一天艱難的行程。
有時爲了趕路,騾馬就不放到山上去,喂一些飼料,晚上就將它們12匹一組地拴在一起,每匹騾子只要拴住其左前腳就行了,它們就會乖乖地在原地站上一夜。在組與組之間要留有一條空隙,以便給騾馬們上草喂料。
這些騾馬之所以這麽聽話懂事,一方面在于購買它們的人要慧眼獨具,在騾馬大會上選出素質較好的騾馬,另一方面就在于趕馬人的訓練,在于趕馬人與騾馬之間的感情溝通了。
馬幫選購騾馬無疑是一門高深的學問,有時它直接關乎到馬幫運輸的成敗,在滇藏茶馬道上就更是如此。如果騾馬不得力,在滇藏路上就意味著你要"陪了夫人又折兵"。
像在滇藏茶馬道上跑長途的馬幫,所用的騾馬主要以騾子爲主,很少用馬。這裏當然有它的原因。
騾子是由馬和驢交配後産生的雜種。因爲馬比騾子苯,食量又大,所以走西藏的馬幫大多使用騾子。騾子雖然出步小,但靈活,食量也小得多,而且其負載能力和行走耐力遠遠超過馬。
用于馬幫運輸的雄騾要在1歲之內就將其睾丸騸去。騸騾子一般在秋後收割時進行,因爲這時氣候涼爽,騾子不易因爲手術而發炎。騾子只要奶牙換過,到兩歲時就可以馱東西了。當騾子的門牙長出一對,就是3歲了,兩對爲4歲,長到邊牙就有5歲了。騾馬到了10歲以上,牙上就會長"菊花心",邊牙都顯出老來。俗話說"上平下 平,十歲有零"。買騾馬買到這樣的,就沒幾年好用了。最好用的騾子是5-8歲的。
買騾馬首先要看體格。俗話說:"長騾短馬疙瘩驢"。騾子長就有力,但個把大了也不行,起碼走西藏草地不行。騾子要四平四穩,腳沒有歪的,公的腳和身子都要粗壯一點;母的則相反,身子和腿都要細一點。這跟看男看女的相對象是一樣的意思—男的要強壯,女的要苗條,這樣才好看可取。但無論公母,蹄子一定要直,這樣走路才硬。
然後就輪到毛色了。這就是俗話說的"先選四肢蹄,後選一張皮"。白色、花色的騾子要差一點,走不起長路。騾最有力氣的是鐵青騾,馬最有力氣的卻是紫色的。這也就是人們常說的:"紫馬黑漢鐵青騾"。不知怎的,趕馬人總喜歡將牲口和人放到一起作比較。
選購騾馬除了挑牙口、體格、毛色,還要看毛旋。騾馬的毛旋顯然比人的複雜多樣。有"抱肚旋"等等。旋在腮下叫"虎口旋",不吉利;眼睛底下有"滴淚旋"的騾馬據說傷主,就像《三國演義》裏的"的盧"一樣。騾馬腿上有兩個肉團團被稱爲"夜眼",如果買到夜眼下長旋的,就是上好的了。那旋被稱爲"生風旋",長這樣旋的騾馬就特別有力能走。
騾馬的花色也有講究。長了白馬臉的騾子就不值錢, 被稱爲"靈牌頭",以爲不吉利。但如果是黑色的騾馬腦門上長了白花,那就是少有的好馬了,非常講究,叫"黑夜一盞燈",連這名字都非同一般。白馬背的被叫做"白屍伏",是買馬人最避諱的。而白屁般的"花蹦蹦",四蹄白的"四蹄花",後蹄白的"登山玉",夾雜著根根白毛的 "銀針白"則是比較受人青睞的。
看完了這些還不算完,還要將牙齒、眼睛、鼻子、耳朵都看到了才行。騾馬的牙齒一定要整齊結實,要啃得動樹根什麽的,上下牙錯開了的就不行,那樣的騾馬吃口就不好,吃口不好,也就沒力氣了。眼睛不能歪斜,有白內障也要不成,眼睛好才能走夜路才能保證不失前蹄。騾馬的後蹄總是踩著前蹄走的,只要前蹄沒有閃失,騾馬就不會摔倒了。騾耳要長,馬耳要短,據說這樣的騾馬聽覺就靈敏一點,聽覺靈敏往往能保證騾馬們的安全,它們要是聽到了一點野獸的動靜,就會站在路上不走,怎麽趕怎麽打都不動一點。
趙應仙他們趕著馬幫上路的時候,有時不管騾馬生不生病,都要給它們喂點藥,預防一點的意思。天氣變化, 季節變化都要喂一點。難怪趙應仙他們馬幫的騾馬很少生病。
碰到騾馬調皮使性子不聽話,一把揪住它的軟肋處就可以使它乖乖降服,再鬧再調皮的騾馬都不例外。因爲那兒是騾馬身上最疼最軟弱的地方,就好比是蛇的七寸。
騾馬雖說身體比人強健得多,在西藏草地那惡劣的氣候和複雜的生態環境之中也難免有生病的時候,一般就是拉肚子,感冒打擺子,跟人一樣的。好在馬鍋頭們都會一點獸醫,他們能從騾馬的胃口、走路的祥子和它們排泄物的形狀和顔色上,看出騾馬有了什麽毛病,然後就趕快將帶著的草藥取出來,熬了給病騾灌進去。有的馬鍋頭還會就地找一些草藥給騾馬治病。如果發現騾馬嘴唇發幹,舌苔出現白點,突然不愛走動,發抖,不吃草料,那肯定是受涼發燒了。趕馬人的治療辦法是,把騾馬綁住,扳開嘴,翻起舌根紮紮針,再抹點鹽巴消炎,慢慢便退燒了;如果騾馬躺臥地上,四蹄卷縮,亂打滾,那多半是腸痛病,要給它灌草藥;要是騾馬肚子又鼓又脹的,大便不通,老是回頭張望屁服,那匹騾馬八成是貪嘴積食了,給它灌點酥油潤潤腸子就可以了。好在趙應仙照管的那些騾馬都是些久經鍛煉的家夥,它們已經比較習慣西藏草地的條件,生病的時候很少。
當然,要是在麗江,騾馬生病就好辦了,因爲麗江民間一直有世代相傳的"馬世醫"。他們的獸醫技術主要靠祖先傳承下來,然後再虛心向其他"馬世醫"學習,加上自己努力鑽研,就能成爲深受趕馬人歡迎的馬醫生。他們特別懂得照看騾馬,一般是用草藥給騾馬治病,有的也輔之以紮針。盡管他們也信神信鬼的,但治病的時候一般不搞什麽巫術儀式,起碼趙應仙沒有見過。騾馬真的病了,搞那些也沒用。但趕馬人都知道一件事,那就是騾馬吃到沾有婦女月經的草,就會暴病死掉,所以就要用女人的陰毛燒著了熏一熏騾馬,另一種說法是將陰毛燒成灰拌在馬草裏喂給馬吃。好像是以毒攻毒的意思。好在在西藏草地,碰到這樣情況的時候實在微乎其微,有時即使牲口吃到了,人怎麽會知道呢?它們又不會跑來告訴你它們今天吃到了什麽。
現在在麗江,也只有獸醫而沒有什麽馬世醫了。過去麗江是有幾家,但不多。由于年代久遠,又很沒有跟他們打過交道,趙老先生已記不得他們的姓名。在拉薩,在路上一些大一點的地方,也有這一類的獸醫。
在滇藏茶馬古道上,不知道有多少騾馬因疲憊不堪而倒下,再也沒有起來;也有的不慎吃了毒草而死去;還有生病死的,摔死的;有在雪山上送命的;所以,一隊馬幫的騾馬走一趟西藏草地回來,能存留百分之九十的騾馬就算不錯的了。有些不知道西藏草地的厲害,帶著些新騾子進去,這樣的馬幫到回來時,連半數的騾馬都不會剩下。
在西藏草地走的那些年月裏,趙應仙沒有損失過牲口(真的?)。他在德欽當學徒的那些年並不是白混的。他聽的多了,見的也多了。所以在他進藏時,他帶的騾馬都是些 "舊牲口",也就是一些富有經驗的騾馬。老馬識途,走的路很熟,毒草也不會吃,雪地也走得過來,不怕冷,會用鼻子聞著走路,在哪兒打野,在哪兒開亮它們都自己知道,到了點兒就停下等著人上來。一般的騾子要走西藏草地的話,進去了就不行,沒有耐力,所以走西藏就不能帶新騾子。

馬馬虎虎

 

咱馬與虎生來就相剋,不!是他來剋咱。別說靠在一起,只要聞到虎騷味,就「馬踏飛燕」而去。人硬將「風馬牛不相干」的馬虎湊在一起未免太随便?

 

馬先生,雖說你們馬與人類由最原始的始祖母、猿人,演化到現代馬、現代人的時代差不多,而且「馬善被人騎」了五千年,可是畢竟「人畜殊途」,人馬間顯然還做不到賽馬騎士所宣稱的「人馬合一」。

 

真是「老牛拖車」急死馬了,咱馬可是「馬上」要知道答案的。

 

又不是「馬上封侯」猴急啥,我的意思是說你誤解了「馬馬虎虎」的「随便」原意,原來是「馬馬乎乎」,「乎」「虎」同音,才以吪傳吪成「馬馬虎虎」。而「随便」原意是「客随主便」。

 

我又不是「在書堆裡吃草」還跟你「咬文嚼字」呢,我在意的是約定俗成,不要跟我訓詁,說什麼「妓女任人騎」所以叫「馬子」,「糞桶任人坐」所以叫「馬桶」,你們人類就是這樣「軟土深挖」,被你們騎也就罷了還污辱咱,實在太過分了。

 

這算啥,咱騾才倒霉,「風馬驢本不相及」可人硬要搞出騾,還編了一堆歪理,說什麼馬夠力又快但不夠穩、驢性稍穩但不夠力不夠快,騾就性穩有力又稍快,專供拖車、拉磨尤其中國西南「馬幫」載貨之用,可人卻嫌騾賤、不願騎咱。

 

太過分了,有了閹馬還要~

 

別這樣憤憤不平,人也有太監、假聲男高音啊!

 

「風馬人不相及」,人要怎麼搞都與馬無干。

 

怎會無關呢?《十日談》裡不是有則「人變馬」的故事,說的是一位性好魚色的神父,以會法術為名欺騙無知的男人,說只要在他老婆身上摸一摸就可將她變成一匹母馬,如此一來,白天母馬、晚上女人,日也騎夜也騎,值回婚價。男人上當,答應了。

 

於是神父以馬為師,學你們後庭花趴上去,從頭到尾一一唸咒,摸到頭說「馬頭裝好了」,随著「馬耳裝好了」「馬身裝好了」「馬奶裝好了」「馬屁裝好了」,偷窺的男人忐忑不安,最後要裝尾巴時,男人大叫一聲「不可以!」。

 

被嚇得陽萎的神父腼羞成怒,罵道:「我不是提醒過施法時別出聲,現在全完了。」男人一臉不捨與不甘。

 

如此滛晦不堪的作品只有陷於迷亂的羅馬城作家才想的出來,鄉下人再怎麼無知也還是樸實純潔的。

 

的相反,鄉下農場無處發洩的人尤其男人,本來就習於以畜代人。你也是受害者何必幫他們掩飾,學學帕索里尼的藝術良心吧!他連「人變豬」的《豕小屋》都敢拍了,何況「人變馬」。

 

下流!什麽藝術,不過是打著藝術招牌搞色情之實。咱馬可不是性玩物(「聲色犬馬」怎說?),咱馬是有尊嚴的,不然那來「馬貴牛賤」「牛耕田馬吃糓」之美名,咱非但不耕田更不能學賤狗當竉物。

 

是嗎?那「重型馬」「迷你馬」又怎說?

 

那是例外,全是人為自己需要養培出來的,不合咱馬本性。

 

啥是馬本性?不會騎馬散步吧!是「征戰」「馬牛之戰」(馬代表遊牧民族象徵戰爭,牛反之。),你這現代馬成了現代人的殺人工具。

 

亂說,現代都已是高科技戰爭了誰還騎馬打戰?

 

哦!此現代非彼現代而是指生物演化,可能是天意吧,馬生來就要給人騎的。

 

放你的狗(馬?)屁!

 

不信?那我來分析分析:

 

首先來看「人」,依靈長類的演化,人和猿在三四千萬年前開始分化,人從爬行的猿到半爬半立的古猿花了一二千萬年,到駝立而行的南方猿人也花了千萬年,到直立會使用火與石器的直立人(如北京人)花了幾百萬年,到會說活的現代人(如山頂洞人)只花了幾十萬年。

 

而你們馬呢?四五千萬年前的始祖馬高只約三十公分有五趾,三千萬年前的「漸新馬」高約四十公分有四趾,一千萬年前的「中新馬」高約六十公分有三趾、中趾增大由善於林間跳躍變成善跑於草原,七至二百萬年前的「上新馬」則演化成高約一米有二趾,四肢發達、背部平直、頸部變長。到二百萬年前就成單趾的草原野馬(「真馬」),所有性能已接近「現代馬」,而任人騎的「家馬」就是由「野馬」馴化而來。

 

你看人馬是否「哥倆好」「絕配」。

 

那人真得配條尾巴了,咱馬還想重返草原哩!

 

只怕不能從你願了,再加上已不用騎馬征戰、肉奶又比不過牛、當竉物又不如猫狗吃香,怎辦?只能淪落賽馬賭馬了。

 

那貴館的<馬>展是替咱送終了?

 

蠶馬

 

蠶絲 据說是由馬皮包女身的蠶馬

吐出 被馬革裹屍地受不了的馬愛

胡扯 又是個守絲密與傳說的双方

织出 令人迷惑目眩又響往的故事

悲哀 人類總是不信任識途的老馬

就像 當年捉弄而且背叛我的少女

承諾 接回外出而遲遲未歸的父親

一定 嫁給我這英俊且善騎的駿馬

不料 背信又唆使父親殺我的妖女

對著 掛曬在喪樹技上大罵的馬皮

什麼 爛皮馬想吃美少女肉的毒話

逼我 用馬革擠出充滿馬愛的蠶絲

馬頭琴

 

馬頭琴 据說由真馬的頭腸尾做成

喇嘛鼓 便是由喇嘛的頭骨皮製成

小白馬 蘇和在草原撿來的流浪馬

大蘇和 長大後帶著小白賽馬招親

又是個 背信打人殺馬的王爺公王

某一天 全身中箭的小白逃回蘇和

睡夢中 小白托夢化身為琴長相伴

頭蓋骨 耳鳴腦裂共鳴出兒時磨廝

斷腸弦 腸絞胆跳被拉出往日撫腹

馬尾弓 手抖心驚被扯出昔拍馬屁

 

馬馬虎虎

馬踏飛燕

馬善被人騎

人馬合一

拍馬屁

馬上封侯

馬桶 

馬子

「人變馬」


另參本館:我的相簿:馬 《馬的世界史》《馬背上的文化》《馬背上的聖戰》《藏客》《康定情歌》《馬兒啊!在大地上安息吧!》馬馬虎虎


【歷代馬圖像/文物/工藝品】







【生肖馬】




馬的演化 

野馬

家馬

重型馬

迷你馬

賽馬

戰馬

馬幫


馬>百度百科

  馬是草食性家畜。馬在古代曾是農業生産、交通運輸和軍事等活動的主要動力。隨著動力機械的發明和廣泛應用,馬的役用價值在一些工業發達國家明顯下降,田間作業幾乎都爲拖拉機所取代,馬匹主要用于馬術運動和生産乳肉,飼養量大爲減少。但在有些發展中國家和地區,馬仍以役用爲主,並是役力的重要來源。

2009牛,屬馬的總體運程

  龍德紫微星照臨,吉慶之兆。男女婚姻喜事重重,財運亨通,事業有成。正是:花開月亮風光好,合家歡慶喜氣揚!可以大膽創新事業。命中忌行土運之人,謹防泄財,並小人嫁禍。宜正月擇吉日,當天祭拜天地父母並紫微星君,以保全年平安大吉,肖馬女性今年桃花一般,婚事先難後易,好事事磨。肖馬男性今年桃花也未旺,在感情方面宜多投入較大精力,方可使感情有進展!

起源和馴化

  原蹄獸馬屬動物起源于6000萬年前新生代第三紀初期 ,其最原始祖先爲原蹄獸 ,體長約1.5米,頭部和尾巴都很長,四肢短而笨重,行走緩慢,常在森林或熱帶平原上活動,以植物爲食。體格矮小,四肢均有5趾,中趾較發達。生活在5800萬年前第三紀始新世初期的始新馬 ,或稱始祖馬,體高約40厘米。前肢低,有4 趾;後肢高,有3趾。牙齒簡單,適于熱帶森林生活。進入中新世以後,幹燥草原代替了濕潤灌木林,馬屬動物的機能和結構隨之發生明顯變化:體格增大,四肢變長,成爲單趾;牙齒變硬且趨複雜。經過漸新馬、中新馬始祖馬和上新馬等進化階段的演化,到第四紀更新世才呈現爲單蹄的揚首高軀大馬。
  家馬是由野馬馴化而來。中國是最早開始馴化馬匹的國家之一,從黃河下遊的山東以及江蘇等地的大汶口文化時期及仰韶文化時期遺址的遺物中,都證明距今6000年左右時幾個野馬變種已被馴化爲家畜。馬的馴化晚于狗和牛。

分類

  動物界,脊索動物門,脊椎動物亞門,哺乳綱,奇蹄目,馬科,馬屬。
  馬的祖先是生活在5000多萬年前新生代、第三紀、始新世的始(祖)馬(Hyracotherium Owen=Eohippus Marsh)。它們的身體只有狐狸那麽大。頭骨小,牙齒構造簡單,齒冠低。前足4趾著地,後足3趾著地。背部彎曲,脊柱活動靈活。生活在北美的森林裏,以嫩葉爲食。大約過了1000多萬年,到漸新世時才出現了漸新馬(中馬)(Mesohippus Marsh)。體大如羊。前後足均有3趾,中趾明顯增大。頰齒仍低冠,臼齒齒尖已連成脊狀。仍生活在森林裏,以嫩葉爲食。又過了1000多萬年到中新世時出現了草原古馬(Merychippus Leidy)。前後足均有3趾,但只有中趾著地行走,側趾退化。身體已有現代的小馬那樣大。四肢更長,齒冠更高。背脊由弧形變爲硬直,由善于跳躍變爲善于奔跑。臼齒有複雜的連脊和白堊質填充,表明食料已從嫩葉轉爲幹草。草原古馬已從林中生活轉爲草原生活,高齒冠臼齒適于碾磨幹草,善跑的四肢能逃避猛獸襲擊。到了上新世初期又出現了上新馬(Pliohippus),身體更大,齒冠更高,前、後足中趾更爲發達,二、四趾完全退化。到了更新世出現了真馬(Equus Linnaeus),身體達到現代馬的大小,中趾充分發達,趾端成爲硬蹄,牙齒除齒冠更高外,咀嚼面的褶皺更爲複雜,反映出對奔馳于草原和嚼食幹草的高度適應。在中新世以前,馬類動物主要分布于北美森林,到中新世時才遷移到歐亞大陸。上新世和更新世時,北美的馬類動物還擴展到南美,但南美的種類不久即歸于絕滅。到全新世時,北美的馬類動物也趨于絕滅。只有歐亞大陸的後裔得到繁榮和發展。我國北方出土的更新世的三門馬(Equus samenensis)以及現在還殘存在甘肅、新疆和蒙古等地的野馬(Equus przewalskii),都是馬類動物的代表。現代馬則是由野馬經人工馴化培育出來的。馬類在中、上新世時曾分別出現過幾個旁支:例如分布在中新世北美和歐亞大陸的安琪馬(An-chitherium V.Meyer);分布在上新世北美和歐亞大陸的三趾馬(Hipparion Christol);分布在更新世南美洲的南美馬(Hippidium)等,表明馬的進化不是直線發展的。曆史上有些古生物學家根據馬的進化趨勢(身體體積由小到大、趾數由多到少、齒冠由矮到高)就認爲,生物總是沿著既定的方向進化的。

生物學特性

  不同品種的馬體格大小相差懸殊。重型品種體重達1200千克,體高200厘米;小型品種體重不到200千克,體高僅95厘米,所謂袖珍矮馬僅高60厘米。頭面平直而偏長,耳短。四肢長,骨骼堅實,肌腱和韌帶發育良好,附有掌枕遺迹的附蟬 (俗稱夜眼) ,蹄質堅硬,能在堅硬地面上迅速奔馳。毛色複雜,以騮、栗、青和黑色居多;被毛春、秋季各脫換一次。汗腺發達,有利于調節體溫,不畏嚴寒酷暑,容易適應新環境。胸廓深廣,心肺發達,適于奔跑和強烈勞動。食道狹窄,單胃,大腸特別是盲腸異常發達,有助于消化吸收粗飼料。無膽囊,膽管發達。牙齒咀嚼力強,切齒與臼齒之間的空隙稱爲受銜部,裝勒時放銜體,以便駕禦。根據牙齒的數量、形狀及其磨損程度可判定年齡 (圖3),聽覺和嗅覺敏銳。兩眼距離大,視野重疊部分僅有30%,因而對距離判斷力差;同時眼的焦距調節力弱,對 500米以外的物體只能形成模糊圖像,而對近距離物體則能很好地辨別其形狀和顔色,並且只有這一種動物可辨別顔色。頭頸靈活,兩眼可視面達330°~360°。眼底視網膜外層有一層照膜,感光力強,在夜間也能看到周圍的物體。馬易于調教。通過聽、嗅和視等感覺器官,能形成牢固的記憶。平均壽命30~35歲,最長可達60余歲。使役年齡爲3~15歲,有的可達20歲。

關于馬的詞彙

  兒馬,公馬 
  騍(kè):母馬。 
  駒(jū):小馬。 
  騸(shàn):喪失生育能力的馬。 
  驃(biāo):黃色的馬。 
  騮(liú):黑鬃黑尾的紅色馬。 
  駰(yīn):淺黑帶白色的馬。 
  驊(huá):棗紅色的馬。 
  驪(lí):黑色的馬。 
  騧(guā):黑嘴的黃色馬。 
  騏(qí):青黑色的馬。 
  騅(zhuī):黑色白蹄的馬。 
  驄(cōng):青白相間,類似藍色的馬。
  龍,純白色的馬。 
  駑(nú):跑不快的馬,劣馬。

關于馬的文化

  在中國傳統的十二生肖中排名第七位。 中國人有姓馬的。馬姓是常見的姓氏之一。除了漢族以外,其他少數民族也有不少姓馬的。馬姓是回族的大姓之一。雲南回族幾乎清一色地姓馬。 
  昭陵六駿:(古代君王的馬) 
  昭陵六駿是指陝西禮泉唐太宗李世民陵墓昭陵北面祭壇東西兩側的六塊駿馬青石浮雕石刻。每塊石刻寬約2米、高約1.7米。六駿是李世民在唐朝建立前先後騎過的戰馬,分別名爲“拳毛騧”、“什伐赤”、“白蹄烏”、“特勒驃”、“青騅”、“颯露紫”。爲紀念這六匹戰馬,李世民令工藝家閻立德和畫家閻立本(閻立德之弟),用浮雕描繪六匹戰馬列置于陵前。 
  “昭陵六駿”造型優美,雕刻線條流暢,刀工精細、圓潤,是珍貴的古代石刻藝術珍品。六駿中的“颯露紫”、“拳毛騧”1914年被打碎裝箱盜運到美國,現藏于賓夕法尼亞大學博物館。其余四塊也曾被打碎裝箱,盜運時被截獲,現陳列在西安碑林博物館。 
  這組石刻分別表現了唐太宗在開國重大戰役中的所乘戰馬的英姿。 
  拳毛騧:黃皮黑嘴,身布連環旋毛。平劉黑闥時所乘,身中九箭。李世民贊曰:“月精按轡,天馬行空,弧矢載戢,氛埃廓清。” 
  什伐赤:虎牢關大戰逐個擊破王世充、竇建德時所乘,臀中五箭。 
  白蹄烏:平薛仁臬時所乘,無箭傷。李世民贊曰:“倚天長劍,追風駿足,聳轡平隴,回鞍定蜀。” 
  特勒驃:白裏沁黃,平宋金剛時所乘,無箭傷。 
  青騅:平竇建德時所乘,四蹄騰空,身中五箭,其中前體一箭,後體四箭。 
  颯露紫:征洛都王世充時所乘,前胸中箭,丘行恭與李世民換騎,並爲颯露紫拔箭。李世民贊曰:“紫燕超躍,骨騰神駿,氣讋三川,威淩八陣。”浮雕裏附一人,仿丘行恭拔箭。

種類

  蒙古馬
  
  蒙古馬是中國乃至全世界較爲古老的馬種之一,主要産于內蒙古草原,是典型的草原馬種。蒙古馬體格不大,平均體高120~135厘米,體重267~370千克。身軀粗壯,四肢堅實有力,體質粗糙結實,頭大額寬,胸廓深長,腿短,關節、肌腱發達。被毛濃密,毛色複雜。它耐勞,不畏寒冷,能適應極粗放的飼養管理,生命力極強,能夠在艱苦惡劣的條件下生存。8小時可走60公裏左右路程。經過調馴的蒙古馬,在戰場上不驚不詐,勇猛無比,曆來是一種良好的軍馬。

  哈薩克馬
  
  産于新疆的哈薩克馬也是一種草原型馬種。其形態特征是:頭中等大,清秀,耳朵短。頸細長,稍揚起,耆甲高,胸銷窄,後肢常呈現刀狀。 
  現今伊犁哈薩克州一帶,即是漢代西域的烏孫國。兩千年前的西漢時代,漢武帝爲尋找良馬,曾派張騫三使西域,得到的馬可能就是哈薩克馬的前身。到唐代中葉,回紇向唐朝賣馬,每年達十萬匹之多。其中很多屬于哈薩克馬。因此,中國西北的一些馬種大多與哈薩克馬有一些血緣關系。

  河曲馬
  
  河曲馬也是中國一個古老而優良地方馬種,曆史上常用它作貢禮。原産黃河上遊青、甘、川三省交界的草原上,因地處黃河盤曲,故名河曲馬。它是中國地方品種中體格最大的優秀馬。其平均體高132~139厘米,體重爲350~450千克。河曲馬頭稍顯長大,鼻梁隆起微呈現兔頭型,頸寬厚,軀幹平直,胸廓深廣,體形粗壯,具有絕對的挽用馬優勢。馱運100~150千克,可日行50千米。河曲馬性情溫順,氣質穩靜,持久力較強,疲勞恢複快。故多作役用,單套大車可拉500千克重物。是良好的農用挽馬。

  西南馬
  
  西南馬分布于四川、雲南、貴州及廣西一帶。特點是體形小,善走山路。西南馬頭較大,頸高昂,鬃、尾、鬣毛豐長。身體結構良好,肌腱發達,蹄質堅實。善于爬山越嶺,可馱運貨物100千克以上,日行30~40千米,是西南山區一支很需要運輸力量。其中較著名的有四川建昌馬、雲南麗江馬和貴州馬等。

  三河馬
  
  三河馬是血統極爲複雜的的馬種。20世紀初,一些俄國貴族來到中國東北,他們帶來了奧爾洛夫馬、皮丘克馬等良種。日本占領時期,又帶來了純血馬、盎格魯阿拉伯馬等馬種。這些馬通過與當地馬種雜交,逐漸形成了今天的三河馬。 
  三河馬體格較蒙古馬高大,它形態結實緊湊,外貌俊美,胸廓深長,肌肉發達,體質結實,背腰平直,四肢強健,關節明顯。毛色主要爲騮毛、粟毛和黑毛三種。平均體高140~147厘米,體重330~380千克。三河馬氣質威悍,但性情溫馴,耐粗飼,適應較粗放的群牧生活。它屬挽乘兼用經濟類型。乘馬跑1千米只需1分10秒時間。單馬拉起載重五百多千克的膠輪大車,半小時可走完10千米。


  伊犁馬
  
  伊犁馬是以新疆的哈薩克馬爲基礎,與前蘇聯頓河馬、奧爾洛夫馬等雜交而成。當地牧民稱它“二串子馬”。六十年代後,伊犁馬的培育主要以頓河馬爲主,其頓河馬的血液達到了50%以上。 
  伊犁馬伊犁馬平均體高144~148厘米,體重400~450千克。它體格高大,結構勻稱,頭部小巧而伶俐,眼大眸明,頭頸高昂,四肢強健。當它頸項高舉時,有悍威,加之毛色光澤漂亮,外貌更爲俊美秀麗。毛色以騮毛、粟毛及黑毛爲主,四肢和額部常有被稱作“白章”的白色斑塊。伊犁馬性情溫順,稟性靈敏,擅長跳躍,宜于山路乘馱及平原役用。在126千米的長途競賽中,負重80千克,7小時12分鍾就可到達。是優秀的輕型乘用馬。
  山丹馬
  以馱載爲主的兼用型馬品種。産于中國甘肅山丹馬場,以當地馬與頓河馬雜交育成,只含1/4的頓河馬血液。1984年經鑒定命名。體質結實,富悍威,對高寒山地適應性強。頭中等大,頸稍斜。甲較長,胸寬深,背腰平直,腰較短,尻較寬而稍斜。四肢堅固,關節強大,肌腱明顯,後肢稍外向,蹄質堅實。毛色以騮爲主,黑色次之。母馬平均體尺(厘米):體高138.5,體長142.3,胸圍169.3,管圍17.6。在海拔2800~4000米的祁連山區,平均馱重100千克時行程200公裏,曆時5天,包括急行、涉水和翻越高山等。騎乘測驗記錄1600米爲2分11秒,5000米爲8分13秒。對側步1000米爲2分11秒最大挽力達455千克,相當于體重的91%。單馬駕兩輪膠車載重500千克,時速15公裏。遺傳性穩定。

  荷蘭溫血馬 Dutch Warmblood (KWPN)

  要說有哪一個品種的馬,像明星一樣快速竄紅,那就是荷蘭溫血馬。這是個新的品種,荷蘭在1958年才開始有血統登記簿,然而現在已成爲世界上最成功、最流行、最受歡迎的馬術競賽與騎乘用馬。荷蘭溫血馬可說是二十世紀的新産品,有別于二十世紀以前就有的溫血馬,它是專門爲了馬術競賽用而培育出來的溫血馬。雖然這是荷蘭人所創造的品種,但其實應該算是一個歐洲品種,因爲除了荷蘭之外,還有英國、西班牙、法國和德國的血統。 
  荷蘭溫血馬的起源來自于荷蘭兩個本地的品種,海爾德蘭馬(Gelderlander)與格羅寧根馬(Groningen) ,事實上這跟當地的土壤息息相關。海爾德蘭在荷蘭中部,當地的土壤爲沙地,所發展出來的馬屬于較輕型。而格羅寧根當地則都是硬質的黏土,成長出來的馬就屬于較重型的。然而兩個品種的基因卻是可以兼容的,因此培育者就常常在海爾德蘭馬的血統中加入格羅寧根馬的血統,來增加海爾德蘭馬的重量,反之亦然。 
  海爾德蘭馬與格羅寧根馬這兩個品種都是自中世紀以來在荷蘭與其鄰近區域就有的品種。海爾德蘭馬有安達盧西亞馬(Andalusian)、意大利的那不勒斯馬(Neapolitan)、諾曼馬(Norman)、Norfolk Roadster、德國的奧登堡馬(Oldenburg)、荷爾斯泰因馬(Holstein)、英國的盎格魯-諾曼馬(Anglo-Norman)、哈克尼馬(Hackney)與純血馬(Thoroughbred)的血統。而格羅寧根馬則是由丹麥的佛裏斯馬(Friesian)與德國的奧登堡馬(Oldenburg)兩種品種交叉産生的。 
  自古以來荷蘭的農夫靠馬生活,很早就建立了嚴格的培育馬的方法,來淘汰品種中健康與性格的缺點,以及智能不足的馬。這種嚴格篩選的作法,造就了今天的荷蘭溫血馬。工業革命之後的機械化,使得馬的用途轉爲休閑騎乘與運動,荷蘭人以此爲目的再一次成功的展現他們的培育技術。 海爾德蘭馬與格羅寧根馬這兩個品種有一些令人激賞的共同特點:華麗的動作、良好的基本構造、具有風采的質量、穩健成長的能力、溫馴合作的氣質。荷蘭人引進英國純血馬,以增加它的勇氣,並改善有時會發生的缺陷,例如過長的背、太短的脖子、太短太弱的前肢等。相當輕盈的動作也是純血馬帶來的,而爲了要去除隨著純血馬而來的難以駕馭的特質,不但靠引進其它荷蘭本土血統,也引進法國的塞拉法蘭西馬(Selle Francias)、德國的漢諾威馬(Hanoverian)與荷爾斯泰因馬(Holstein)血統,以改良出最後的品種。另外也引進英國的哈克尼(Hackney),以培育漂亮的挽馬,也有些人繼續培育傳統海爾德蘭馬型態的馬,最後竟演變成三種類別的荷蘭溫血馬

  柏布馬 Barb or Berber

  柏布馬的家鄉在古時候北非的巴巴利(Barbary)地區,也就是現在的摩洛哥、阿爾吉利亞、利比亞、突尼西亞。現今在阿爾吉利亞的康斯坦丁(Constantine)與摩洛哥皇室都有很大的繁殖場。當地邊遠山區與沙漠的遊牧民族(Tuareg)也應該還有飼養許多柏布馬類型的馬。
  柏布馬是另一種古老的東方馬品種,幾世紀以來對各種馬的品種産生巨大的影響,幫助培育出今天世界上許多成功品種。和阿拉伯馬(Arab)一樣,它在馬的品種培育上占有不容否認的重要地位,然而他卻較不爲人知,不像阿拉伯馬那麽出名。柏布馬最初被帶到歐洲時,常常被歐洲人誤認爲是阿拉伯馬,因爲北非的居民也是回教徒,也說阿拉伯語。
  一個有名的例子就是英國純血馬(Thoroughbred)的祖先之一「Godolphin Arabian」,其實它是一匹柏布馬。它是摩洛哥蘇丹送給法國國王的禮物,但是法國人並沒有發現它的價值。當有名的育種專家葛多芬大公(Load Godolphin)發現它、將他帶到英國之前,它在巴黎被當做拉車的馬。在比較新的文獻中,已將它的名字已改成「Godolphin Barb」。這個故事已被瑪格莉特.亨利(Marguerite Henry)寫成小說「風之王」,並榮獲1949年紐伯瑞兒童文學獎的金牌獎,好萊塢也拍成同名電影。
  特質 
  柏布馬以強壯、耐力超強、速度快、反應快出名。尤其是在用它來培育與改善其它品種時,這些特質更顯得重要。它不如阿拉伯馬那麽活潑、漂亮,動作也不夠輕快、流暢。有些動物學家認爲柏布馬起源于史前的歐洲血統,而不是亞洲血統,大家還在辯論它算不算東方馬類別。人們總是拿它和阿拉伯馬比較,認爲他不像阿拉伯馬,性格也不如阿拉伯馬那麽溫柔親切。一樣的是強壯,能吃苦耐勞,使得照顧它的工作很容易。
  外型特征
  柏布馬的外型算是輕型的沙漠馬。頸部長度中等,弓彎、強壯。腿精致但強壯且長。跟所有的沙漠馬一樣,蹄子非常硬。鬃毛與尾毛比阿拉伯馬濃密。
  頭 頭長而狹窄,耳朵長度中等,鼻梁有點凸起,眼睛看起來很英勇的樣子,鼻孔的位置較低。 
  毛色 真正的柏布馬爲灰色、黑色、栗色、騮色、與深騮色、深棕色。混有阿拉伯馬血統的才有其它顔色。 
  身高 從148公分到160公分。 
  現狀 
  在以前柏布馬被認爲是上等的戰馬,現在則是很好的騎乘用馬,有時也用于賽馬。可惜的是,它在家鄉以外的地區,沒有得到它應該有的名聲。
  由于柏布馬原産地區的經濟狀況不好,純種柏布馬的數量越來越少。爲了解決這個問題,1987年在阿爾及利亞成立世界柏布馬組織(World Organization of the Barb Horse, Organisation Mondiale du Cheval Barbe, OMCB)。成員爲幾個柏布馬的原産國家,包括阿爾及利亞、摩洛哥、突尼西亞,以及一些歐洲的育種協會。但不幸由于阿爾及利亞複雜的政治情勢,該組織自九十年代起就幾乎停止運作了。 
  中國對“汗血馬”的最早記錄是在2000年前的西漢,漢初白登之戰時,漢高祖劉邦率30萬大軍被匈奴騎兵所困,凶悍勇猛的匈奴騎兵給漢高祖留下了極深的印象,而當時,汗血寶馬正是匈奴騎兵的重要坐騎。
  漢武帝元景四年(公元前113年)秋,有個名叫“暴利長”的敦煌囚徒,在當地捕得一匹汗血寶馬獻給漢武帝。漢武帝得到此馬後,心喜若狂,稱其爲“天馬”。並作歌詠之, 歌曰:“太一貢兮天馬下,沾赤汗兮沫流赭。騁容與兮萬裏,今安匹兮龍爲友。”
  僅有一匹千裏馬不能改變國內馬的品質,爲奪取大量“汗血馬”,中國西漢政權與當時西域的大宛國發生過兩次血腥戰爭。
  最初,漢武帝派百余人的使團,帶著一具用純金制作的馬前去大宛國,希望以重禮換回大宛馬的種馬。來到大宛國首府貳師城(今土庫曼斯坦阿斯哈巴特城)後,大宛國王也許是愛馬心切,也許是從軍事方面考慮(因爲在西域用兵以騎兵爲主,而良馬是騎兵戰鬥力的重要組成部分)不肯以大宛馬換漢朝的金馬。漢使歸國途中金馬在大宛國境內被劫,漢使被殺害。漢武帝大怒,宣稱"敢犯強漢者,雖遠必誅", 遂作出武力奪取汗血寶馬的決定。
  公元前104年漢武帝命李廣利率領騎兵數萬人,行軍4000余公裏,到達大宛邊境城市郁城,但初戰不利,未能攻下大宛國,只好退回敦煌,回來時人馬只剩下十分之一二。3年後,漢武帝再次命李廣利率軍遠征,帶兵6萬人,馬3萬匹,牛10萬頭,還帶了兩名相馬專家前去大宛國。此時大宛國發生政變,與漢軍議和,允許漢軍自行選馬,並約定以後每年大宛向漢朝選送兩匹良馬。漢軍選良馬數十匹,中等以下公母馬3000匹。經過長途跋涉,到達玉門關時僅余汗血馬1000多匹。
  汗血馬體形好、善解人意、快速、耐力好,適于長途行軍,非常適合用作軍馬。引進了“汗血馬”的漢朝騎兵,果然戰鬥力大增。甚至還發生了這樣的故事:漢軍與外軍作戰中,一只部隊全部由汗血馬上陣,敵方人數衆多,刮目相看。久經訓養的汗血馬,認爲這是表演的舞臺,作起舞步表演。對方用的是矮小的蒙古馬,見汗血馬高大、清細、勃發,以爲是一種奇特的動物,不戰自退。
  汗血馬從漢朝進入我國一直到元朝,曾興盛上千年,但是爲什麽後來消失無蹤。從史料看,當時, 引進的汗血馬數量相當大,雌雄比例也比較適中,進行繁殖是可行的。但是由于中國的地方馬種在數量上占絕對優勢,任何引入馬種,都走了以下的模式:引種——雜交——改良——回交——消失。在這一過程中,“汗血馬”因自身的缺點而造成後人的棄用也是很重要的原因。 汗血馬雖然速度較快,但是它體形纖細,相對說起來負重能力不強,在古代冷兵器時代,士兵騎馬作戰,身批甲胄、手提兵器,總重相當大,更願意選擇粗壯的馬匹。並且由于馬具的原因,汗血馬不能駕轅,而粗壯的蒙古馬則無此劣勢,最後幾乎所有從中亞、西亞引入的種馬都歸于消亡。
  2007年7月,在中國百姓視野中消失了千年的夢幻之馬“汗血寶馬”——阿赫達什(寶石之意),從它的故鄉中亞土庫曼斯坦,由空中穿越古絲綢之路,來到中國。這匹馬是土庫曼斯坦總統作爲中土和平友好的象征贈送給我國領導人的。
  說起“阿赫達什”的血統,可真是不一般:他的祖先曾是蘇軍著名元帥朱可夫的坐騎。朱可夫騎著它在烏克蘭打敗德軍名帥曼施坦因,騎著它參加過解放柏林的入城式。
  “寶石"的系譜表明,它的先輩都曾被收錄在名馬檔案,"寶石"爺爺的爺爺曾獲得20世紀60年代奧運會馬術比賽盛裝舞步的冠軍。顯赫的出身注定了它的不平凡,1996年"寶石"剛兩歲時,在平地上1000米的奔跑紀錄就達到了1分12秒4。正是極快的奔跑速度和良好的耐力,使得汗血寶馬成爲世界級名馬,當今世界上速度最快的純血馬體內就有它的基因。目前國際市場上,汗血寶馬的售價十分昂貴,通常每匹幾十萬美元,有的身價甚至高達1千萬美元。
  土庫曼斯坦駐華大使卡瑟莫夫在接受采訪時指出,"土庫曼人將馬視作親人對待,並只送給最好的朋友"。他表示,送給中國的這匹馬將成爲“土中兩國和兩國人民友誼的象征”。
  《漢書》記載,大宛國貳師城附近有一座高山,山上生有野馬,奔躍如飛,無法捕捉。大宛國人春天晚上把五色母馬放在山下。野馬與母馬交配了,生下來就是汗血寶馬,肩上出汗時殷紅如血,脅如插翅,日行千裏。“汗血馬”這種活在史書上的傳奇之馬,在消失了2000年後,"奇迹"般地出現在中國公衆面前。

馬的嗅覺

  馬的嗅覺是很發達的,是信息感知能力非常強的器官,這使它能在聽覺或其他感知器官沒有察覺的情況下很容易接收外來的各樣信息,並能迅速地做出反應。發達的嗅覺與靈敏的聽覺以及快速而敏捷的動作完美結合,是千萬年來馬進化成功之處,也是馬爲人類貢獻的主要生理特征。
  1. 馬識別外界事物主要靠的是嗅覺
  馬認識或辨別事物信息,特別是近距離的陌生物品或動物,首先表現爲使用嗅覺的行爲。有時會主動接近物品,鼻翼扇動,作短淺呼吸,力圖吸入更多的新鮮氣味信息,加強對新鮮事物的辨別或進行探究。然後進行相應的休憩或躲避等行爲。馬能根據嗅覺信息識別主人、性別、母仔、發情、同伴、路途、廄舍和飼料種類。例如,已經證實發情母馬的氣味可以遠距離吸引公馬,當然,公馬靠嗅覺可以確定一定距離內的發情母馬。公馬在遇到母馬發情時常有翻唇嗅天行爲(性嗅反射)。
  2. 馬依靠嗅覺適應環境
  群牧馬或野生馬依靠嗅覺,辨別大氣中微量的水汽,借以尋覓幾裏以外的水源和草地。所以野生的馬群能夠在幹旱的沙漠中生存。馬根據糞便的氣味,可以找尋同伴,避開猛獸和天敵。馬對不同的嗅覺信息會有不同的條件反應。馬在嗅到生疏或危險的信息時,還會發出短促的噴鼻聲(打響鼻),以示警備,並把這一信息通知同伴。馬對同伴排泄的氣味有著極強的反應,據觀察,公馬願意在發情母馬曾經排過尿的地點排尿。馬駒要是聞到新鮮的排泄物,將被激起高度的排泄反應,引起排糞和排尿。因此,馬能根據嗅覺信息,改變馬在群體中的生活和定向活動。
  3. 馬能靠嗅覺鑒別污水或有害的飼草飼料
  馬鼻腔很大,鼻腔下篩板和軟齶連接,形成隔板作用。因此,采食時仍可以通過鼻腔吸入嗅覺信息,既可選擇食物,又可警惕敵害,兩者互不幹擾。馬能利用嗅覺去攝食體內短缺的營養物質,並能在草原上辨別有毒植物或牧草,馬很少誤食毒草。馬能靠嗅覺鑒別受污染的水和飼料並拒絕飲用。在馬匹日常管理中應注意水源、料池、水槽、飼槽的衛生,這對馬的健康是非常重要的。
  4. 馬對嗅覺熟悉的事物容易接收
  因此,接近馬或調教馬時,讓它學習新事物,最好先以嗅覺信息向它打招呼。例如,配戴挽具、鞍具,先讓馬嗅聞,操作上會更順利。有時需要對孤駒尋找另外的母馬寄養時,用該母馬的乳汁對幼駒進行塗抹,則會增加母馬對孤駒的接收程度。飼料的改變,馬舍環境的改變,馬是最容易感覺到的,這需要漸漸適應。管理上應注意飼槽、水源等方面的衛生,這可以減少環境對馬匹的不良刺激。
  5. 利用馬的嗅覺也能建立後效行爲
  馬的嗅覺是非常敏銳的,利用馬的嗅覺也能建立馬的後效行爲。舍飼馬匹稍加調教可以建立在固定位置排糞尿的習慣。調教方法是,首先將廄內清掃得非常幹淨,只在指定位置堆上糞便,並在埋罐內放入少量尿液。將馬放入廄內任其自由嗅聞,在氨的刺激下會引起馬排糞、排尿的行爲。如位置稍不適宜,可以用小杆驅趕,經幾天調教,即可固定,以後馬匹在排泄時會尋找有糞尿的原位置。對于賽馬要調教它在賽前15分鍾排糞、尿,這對保證賽馬發揮較好的水平也是至關重要的。
  總之,馬的嗅覺非常敏銳,馬憑借嗅覺來鑒定自己的環境和所接觸的事物,並能根據判斷做出相應的行爲。認真觀查馬的嗅覺行爲,如對飼草飼料、水源、周邊環境的反應,就能發現那些對于馬匹來說不適宜的條件和因素,及時改進以保證馬匹的建康。利用馬匹嗅覺建立相應的行爲,也是一個優秀的飼養管理人員優先考慮的手段。

馬的味覺

  馬一天中有很長的時間進行采集食物,飼料經過嗅覺初步斷定外,主要就由味覺來決定食入的速度和多少。因此,味覺是馬匹很重要的感知器官。有關馬的味覺方面研究的材料不多,但馬的味覺很有特色,也很好掌握利用。
  1.馬的味覺感知能力一般,因此采食面很寬。
  馬依靠味覺進行咬嚼性探究括動,馬口腔和舌分布有味覺感受器,亦叫味蕾。這些味蕾多集中于輪廓狀乳突、蕈狀乳突和葉狀乳突之中。
  馬的味覺感受並不靈敏,因此,馬采集食物的範圍很廣,馬也是最容易飼養的動物之一。很多的飼料馬都能適應,有的甚至是比較粗糙、適口性很差的飼料。在我國北方牧區,冬天馬匹主要采食草地枯草,有時甚至是樹枝和落葉,補飼是有限的。農區的有些稭稈馬也都食用,切鍘和適當粉碎更好。飼料範圍寬,也是馬適應能力的一個主要特征。當然,即使馬的食物很寬,始終給予馬匹優質、可口的飼草飼料是必須的。
  2.馬的味覺有很強的偏好。
  馬雖然采集的範圍很寬,但對食物中的味道還是有所偏好。馬對苦味不敏感,對甜味和酸味的感受較爲強烈。馬喜甜味而拒酸味。帶有甜味的飼料,如胡蘿蔔、青玉米、苜蓿草,糖漿這些都是馬最愛食用的,這些飼料都可以作爲食物誘餌,或調教中的酬賞,以強化某些後效行爲。帶酸味的飼料需要經過適應過程才會逐漸適應。
  3.味覺差還容易引起消化障礙。

睡覺的方式

  馬睡覺不一定非在晚上,更不是一覺睡到大天亮。要是沒人打攪它,它可以隨時隨地睡覺,站著、臥著、躺著都能睡覺。大馬一天能睡八、九次,加起來差不多有六個小時。天亮以前那兩個鍾頭,馬睡得最香。

騎馬小知識

  一、騎馬前先要扣緊 肚帶,防止馬鞍滾轉; 
  二、騎馬的姿式:握緊馬繮,兩腳前掌踩緊馬蹬、蹬力相同,臀部不要坐得太實,身體隨馬的步伐搖動;
  三、操縱方法:兩手緊提馬繮,左轉向左拉,右轉向右拉,需停下時雙手同時勒緊繮繩。

馬的成語

  1【一馬當先】作戰或做事時,不畏艱難,勇敢地走在他人前面。 
  2.【千軍萬馬】形容士兵衆多,聲勢壯大。 
  3.【天馬行空】喻才思豪放飄逸。 
  4.【心猿意馬】形容心思意念飄浮不定。 
  5.【犬馬之勞】謙稱自己微薄的服務像犬馬一般微不足道。 
  6.【汗馬功勞】喻爲征戰奔走的功勞。 
  7.【老馬識途】喻經驗豐富的人。 
  8.【兵荒馬亂】形容戰亂破壞之嚴重,秩序之紊亂。 
  9.【走馬看花】大略觀看事務外象,無暇細究其底蘊。 
  10.【車水馬龍】形容繁華熱鬧。 
  11.【招兵買馬】征招士兵,購買馬匹;指集結武力,預謀作戰。 
  12【金戈鐵馬】表示軍隊裝備很好,作戰力非常強;或喻戰爭。 
  13【青梅竹馬】指幼時遊戲的伴侶。 
  14【指鹿爲馬】形容歪曲事實顛倒是非。 
  15【秣馬厲兵】磨快武器,喂飽戰馬,准備戰鬥;也泛指事前積極的准備。 
  16【馬耳東風】形容一個人對別人所說的話漠不關心,聽過就忘。 
  17【馬到成功】用以祝賀人成功迅速而容易。 
  18【馬革裹屍】形容軍人英勇地戰死在沙場上。 
  19【馬首是瞻】指完全聽從領導人的指揮來行動。 
  20【馬齒徒長】只喻只是年齡徒然加大,但沒有大作爲。 
  21【塞翁失馬】(1)比喻人因禍得福。(2)形容禍福無常,不能遽下定論。 
  22【一言既出 駟馬難追】話一說出口,難以收回。用以警告人言語謹慎,要信守諾言。 
  23【龍馬精神】形容精神健旺、充沛。 
  24【聲色犬馬】形容生活非常糜爛。 
  25【懸崖勒馬】喻到了危險的邊緣,及時醒悟回頭。
  26【馬不停蹄】形容不停、飛快的趕路。近義:快馬加鞭 
  鞍不離馬背,甲不離將身 鞍不離馬,甲不離身 鞍馬勞頓 鞍馬勞倦 鞍馬勞困
  鞍馬勞神 鞍馬之勞 鞍前馬後 鞭長不及馬腹 弊車羸馬
  兵藏武庫,馬入華山 兵荒馬亂 伯樂相馬 兵馬不動,糧草先行
  兵馬未動,糧草先行 班馬文章 寶馬香車 兵強馬壯 避世金馬
  不食馬肝 不識馬肝 北叟失馬 車塵馬足 車馳馬驟
  車殆馬煩 車怠馬煩 車煩馬斃 持戈試馬 窗間過馬
  車馬輻輳 策馬飛輿 車馬駢闐 馳馬試劍 車馬填門
  車馬盈門 吹牛拍馬 車水馬龍 車填馬隘 車塵馬迹
  車轍馬迹 車在馬前 東風吹馬耳 東風馬耳 東風射馬耳
  鬥雞走馬 打馬虎眼 大馬金刀 得馬失馬 得馬生災
  得馬折足 代馬望北 代馬依風 單槍獨馬 單槍匹馬
  丹書白馬 短衣匹馬 二童一馬 風吹馬耳 風車雨馬
  風車雲馬 非驢非馬 風馬不接 放馬後炮 放馬華陽
  風馬牛不相及 風馬牛 肥馬輕裘 風馬雲車 服牛乘馬
  放牛歸馬 風牛馬不相及 風檣陣馬 飛鷹走馬 光車駿馬
  膏車秣馬 高車駟馬 弓調馬服 歸馬放牛 谷馬礪兵
  狗馬聲色 裹屍馬革 高頭大馬 毀車殺馬 寒蟬仗馬
  橫刀躍馬 橫戈盤馬 橫戈躍馬 汗馬功勞 汗馬之功
  汗馬之勞 呼牛呼馬 猴年馬月 呼牛作馬 橫槍躍馬
  害群之馬 諱樹數馬 見鞍思馬 鳩車竹馬 金戈鐵馬
  塞翁失馬,安知非福 塞翁失馬,焉知非福 塞翁之馬 脫繮之馬 鐵馬金戈
  天馬行空 童牛角馬 土牛木馬 天粟馬角 銅圍鐵馬
  烏白馬角 舞刀躍馬 五花殺馬 文君司馬 萬馬奔騰
  五馬分屍 萬馬齊喑 問牛知馬 烏頭白馬生角 烏頭白,馬生角
  烏頭馬角 烏焉成馬 問羊知馬 洗兵牧馬 選兵秣馬
  懸兵束馬 香車寶馬 鮮車健馬 鮮車怒馬 懸車束馬
  下馬馮婦 下馬看花 系馬埋輪 下馬威 信馬由繮
  休牛歸馬 休牛散馬 效犬馬力 朽索馭馬 懸崖勒馬
  鮮衣良馬 鮮衣怒馬 心猿意馬 以渴服馬 以鹿爲馬
  飲馬長江 一馬當先 倚馬可待 一馬平川 衣馬輕肥
  倚馬千言 倚馬七紙 飲馬投錢 躍馬彎弓 野馬無繮
  以毛相馬 意馬心猿 一馬一鞍 躍馬揚鞭 玉堂金馬
  一言既出,駟馬難追 燕昭好馬 招兵買馬 枕戈汗馬 止戈散馬
  獐麇馬鹿 招軍買馬 指鹿爲馬 指鹿作馬 走馬到任
  陣馬風檣 走馬赴任 走馬觀花 仗馬寒蟬 走馬看花
  走馬上任 竹馬之交 走馬章臺 竹馬之友 蛛絲馬迹 快馬加鞭

馬的歇後語,諺語

  一馬不跨雙鞍。 人有錯手,馬有失蹄。 
  人奔家鄉馬奔草。 人怕理,馬怕鞭,蚊早怕火煙。 
  人要煉,馬要騎。 人靠衣裳馬靠鞍。 
  小馬兒乍行嫌路窄。 千裏騾馬一處牛。 
  馬上不知馬下苦,飽漢不知餓漢饑。 馬上摔死英雄漢,河中淹死會水人。 
  馬不打不奔,人不激不發。 馬至灘,不加鞭。 
  馬行十步九回頭。 馬屁拍在馬腿上。 
  馬看牙板,樹看年輪。 馬群奔馳靠頭馬。 
  見鞍思馬,睹物思人。 牛頭不對馬嘴。(驢唇不對馬嘴) 心急馬行遲。
  馬大哈。馬後炮。馬拉松。馬前卒。馬屁精。馬後客。 
  關于馬的歇後語 
  馬鞍套在驢背上——對不上號。 馬背上打電話——奇聞。 
  馬背上釘掌——離題太遠。 馬槽裏伸出個驢頭——多一張嘴。 。 
  馬兒護虎兒——沒那回事。 馬兒伸腿——出題。 
  馬過竹橋——難拐彎。 馬繮繩栓羊頭——路子不對。 
  馬嚼子戴一牛嘴上——胡來。 馬駒子拉車——上了套。 
  馬籠頭給牛戴——生搬硬套。 馬屁股上的蒼蠅——瞎嗡嗡。 
  馬散寵頭——自由自在。 馬上耍雜技——藝高。 
  馬尾巴拴豆腐——提不起來。 馬尾巴繃琵琶——不值不談。 
  馬戲團的猴子——隨人耍。 馬戲團的小醜——走過場。 
  馬長犄角騾下駒——怪事一樁。 車馬炮臨門——硬將軍。 
  好馬遭鞭打——忍辱負重。 駿馬馱銀鞍——兩相配。 
  騎馬不帶鞭子——拍馬屁。 騎馬吃豆包——撒了餡兒。 
  偷馬賊挂佛珠——假正經。 轅馬拉套——不受重用。 
  千裏馬拉犁耙——大材小用。 船上跑馬——走投無路。 
  火燒紙馬店——遲早要歸天。 舍得買馬舍不得置鞍——大處不算小處算。 
  矮子騎大馬——上下爲難。 冰淩上跑馬——站不住腳。 
  木排上跑馬——蹩腳。 瘸腳驢跟馬跑——趕不上。 
  小娃騎木馬——願上不願下。 半天雲中跑馬——露了馬腳。 
  到了懸崖不勒馬——死路一條。 扛著口袋牽牽著馬——有福不會享 
  君子一言,駟馬難追。
  路遙知馬力,日久見人心。 
  人在衣裳馬在鞍;風馬牛不相及。
  All lay load on the willing horse.
  A man may lead a horse to the water, but he cannot make him drink.
  A man is not a horse because he was born in a stable.

馬姓的起源

  1、由“馬服”氏改變而來。馬服本是戰國時期趙國的一塊土地,位於今天河北省邯鄲市西北。戰國時趙國大將趙奢於公元前270年率軍在秦、趙瘀氏之戰中大敗秦軍,趙惠文王因此把馬服一地分封給趙奢,並賜其號爲“馬服君”,與廉頗、藺相如職位相等。趙奢的子孫後代便以“馬服”爲姓,後又改爲單姓“馬”。此後,馬家後代又在西漢武帝時期從馬服遷到了當時的右扶風茂陵(今陝西興平東北)定居下來,所以《姓譜》一書中記載說,“馬”姓的發源地是扶風。
  2、據《姓氏考略》記載,西域古有“馬”姓,後西域有姓“馬”者入內地,即以“馬”爲姓。
  3、又據《姓氏考略》載,元代禮部尚書月乃和,因祖父曾任金代的馬步指揮使,而改姓“馬”,名祖常。回族中的“馬”姓是“馬”姓來源的重要方面。人常說:“十個回回九姓馬,另外還有沙、喇、哈”。用這句俗語概括回族的姓,雖不十分准確,但大體符合事實。
  4、回族中馬姓這麽多,主要與阿拉伯、波斯人名的音譯,特別是與伊斯蘭教創始人穆罕默德的音譯有關,因爲馬與穆諧音,所以明代許多著述中都將穆罕默德譯作馬哈麻。這種譯法對清代及後代影響很大,如清代徐珂《西域水道記》、魏源《海國圖志》等均將人名中的首音“穆”譯爲“馬”。甚至有人稱穆罕默德爲“馬聖人”。在這種情況的影響下,再加上“馬”姓是皇帝賜姓,回族又不似漢族那麽重視姓氏譜系,而是可以自由選姓使用,故很多回族人便選用了“馬”姓,大大增加了“馬”姓的人數。
  5、出自清代,滿族人中的馬佳氏,改姓爲馬。在我國東北聚集著許多滿族馬姓,努爾哈赤建立金國後,在八旗中就有許多滿族馬姓。滿族的馬姓跟地名有關,據說在西漢時期,在現在的吉林省境內,有一個夫國,這個國呢,他們也是以養名馬出名,而且他們還把官叫馬加、狗加、牛加,以六畜爲官名,遷入這個地區的女真族,都以這個地名爲姓了,所以它也算是同姓不同宗。
  6、出自他姓改馬姓。如漢代有漢戚人馬宮,本姓馬矢,至馬宮以仕學顯,改姓馬。

馬姓的分布

  馬姓最初發祥于河北省邯鄲市一帶。在戰國末期,馬姓子孫就已有一些遷居陝西省鹹陽,在此後的時期內,馬姓不斷得以發展,並且有許多成爲當朝高官。家族逐漸得以興旺,並且最終使扶風茂陵(今陝西省興平東北)成爲馬氏的發展繁衍中心。在西漢時,馬姓中又增添了由馬矢姓改姓馬而來的一支,也逐漸得到壯大。兩漢至南北朝時期,馬姓除在扶風茂陵成爲望族外,還分布于今河南、河北、山東、湖北、四川、甘肅、江蘇、浙江等省的一些地方,同時漢代時期,馬姓宗族大舉西遷到西北地區,後來再度東遷到黃淮地區。唐朝末年,王潮、王審知入閩,有河南馬姓人隨同前住,在福建省安家落戶,後發展成爲大族。許州鄢陵(今屬河南省)人馬殷從軍作戰,在唐末,五代十國時期被封爲王,建立楚國,包括現今湖南全省,廣西大部及廣東、貴州部分地區,從而使馬姓在廣大的地區內得到巨大發展,分布于各地。宋代以後,閩、粵地區馬姓逐漸增多,到了明代,馬姓族人得以進一步發展,遍布于福建。至清代,馬姓開始有些移居于臺灣省,進而又遠徙東南亞及歐美。主要生活在北方,特別是西北地區。馬姓是當今中國姓氏排行第十九位的大姓,人口衆多,約占全國漢族人口的百分之一,是全國回族十三大姓之一。

  姓馬的名人

  馬融:右扶風茂陵人,爲馬氏家族史上第一位很有學問的人,經學家、文學家,一生注群經外,兼注《老子》、《淮南子》。馬援:扶風茂陵(今陝西光平東北)人,東漢初被譽爲伏波將軍,後曆任太守,發展了相馬法。著《銅馬相法》。馬武:南陽湖陽(今河南唐河南)人,一代名將,新莽末,參加綠林起義軍,歸劉秀,被封爲揚虛侯。馬騰:右扶風茂陵人(今陝西興平東北),初爲涼州刺史司馬,曾與韓遂割據涼州,後被曹操所殺。馬超:右扶風茂陵(今陝西興平東北)人。三國名將,出身于涼州豪強家族,劉備建蜀後,任驃騎將軍。馬鈞:扶風(治今陝西興平東)人,魏時機械制造家,因改革綾機而聞名,曾制造翻車,指南車等,其所用機械原理比國外早七、八百年。馬周:博州茌平(今屬山東)人,唐代大臣,被唐太宗賞識,任監察禦史,主張少興徭賦,反對實行世封制,成爲當時有名的政治家。馬殷:許州鄢陵人(今屬河南),五代時楚國的建立者,在位二十七年。馬瑞臨:今江西樂平人,宋元之際著名史學家。一生博覽群書,曆二十年著成《文獻通考》,爲記述曆代典章制度的重要著作。馬遠:祖籍河中(今山西永濟縣附近)人,南宋時著名畫家,擅畫山水,與夏圭並稱“馬夏”,爲“南宋四家”之一。馬致遠:今北京市人,元代著名的雜劇和散曲作家,爲“元曲四大家”之一,一生寫下了大量的散曲和雜劇,以描寫王昭君的《漢宮秋》爲其代表作。馬琬:江寧(今江蘇南京市)人,元末明初畫家,曾官至撫州巡府。擅畫山水,兼工書法,能詩。馬注:雲南保山人,明末清初伊斯蘭學者,回族,對佛學和伊斯蘭教義頗有研究,著有《臣權》、《樗樵》、《清真指南》。馬歡:今浙江紹興人,明代航海家,曾多次參加鄭和的下西洋航行,任翻譯,著有《瀛涯勝覽》。馬建忠:浙江丹徒人,清末語言學家,曾赴國外留學,精通多國語言,著有《馬氏文通》,爲中國第一部較全面系統的語法著作。馬敘倫:浙江余杭(今浙江杭州)人,早年曾任北洋政府和國民黨政府教育部次長,後參加革命,曆任人大常委,政協、民盟副主席,民促主席等。 
  飛馬座的來曆
  希臘神話傳說中說,神王宙斯的英雄兒子珀修斯割下女妖美杜莎的頭後,從她的頸中跳出一匹帶有雙翼的駿馬佩加索斯,珀修斯把美杜莎的頭裝入革履系在腰上,便跨上這匹飛馬飛上天空,路上遇見埃塞俄比亞的公主正要遭受海怪的襲擊,他便落到地面殺死海怪,搭救了公主並和她成了親。
  飛馬佩加索斯成了科林特王子貝勒洛方的坐騎,貝勒洛方騎著佩加索斯消滅了怪龍喀美拉。後來,貝勒洛方居功自傲,要與天上諸神爭位,因此被神王宙斯用雷電擊傷,飛馬便脫離了王子,飛上天去成爲飛馬座了。

布封《馬》

  原文
  人類所曾做到的最高貴的征服,就是征服了這豪邁而剽悍的動物——馬:它和人分擔著疆場的勞苦,同享著戰鬥的光榮;它和它的主人一樣,具有無畏的精神,它眼看著危急當前而慷慨以赴;它聽慣了兵器搏擊的聲音,喜愛它,追求它,以與主人同樣的興奮鼓舞起來;它也和主人共歡樂:在射獵時,在演武時,在賽跑時,它也精神抖擻,耀武揚威。但是它馴良不亞于勇毅,它一點兒不逞自己的烈性,它知道克制它的動作:它不但在駕馭人的手下屈從著他的操縱,還仿佛窺伺著駕馭人的顔色,它總是按照著從主人的表情方面得來的印象而奔騰,而緩步,而止步,它的一切動作都只爲了滿足主人的願望。這天生就是一種舍己從人的動物,它甚至于會迎合別人的心意,它用動作的敏捷和准確來表達和執行別人的意旨,人家希望它感覺到多少它就能感覺到多少,它所表現出來的總是在恰如人願的程度上;因爲它無保留地貢獻著自己,所以它不拒絕任何使命,所以它盡一切力量來爲人服務,它還要超出自己的力量,甚至于舍棄生命以求服從得更好。 
  以上所述,是一匹所有才能都已獲得發展的馬,是天然品質被人工改進過的馬,是從小就被人養育、後來又經過訓練、專爲供人驅使而培養出來的馬。它的教育以喪失自由而開始,以接受束縛而告終。對這種動物的奴役或馴養已太普遍、太悠久了,以至于我們看到它們時,很少是處在自然狀態中。它們在勞動中經常是披著鞍轡的;人家從來不解除它們的羈絆,縱然是在休息的時候;如果人家偶爾讓它們在牧場上自由地行走,它們也總是帶著奴役的標志,並且還時常帶著勞動與痛苦所給予的殘酷痕迹:嘴巴被銜鐵勒得變了形,腹側留下一道道的瘡痍或被馬刺刮出一條條的傷疤,蹄子也都被鐵釘洞穿了。它們渾身的姿態都顯得不自然,這是慣受羈絆而留下的迹象:現在即使把它們的羈絆解脫掉也是枉然,它們再也不會因此而顯得自由活潑些了。就是那些奴役狀況最和婉的馬,那些只爲著擺闊綽、壯觀瞻而喂養著、供奉著的馬,那些不是爲著裝飾它們本身,卻是爲著滿足主人的虛榮而戴上黃金鏈條的馬,它們額上覆著妍麗的一撮毛,項鬣編成了細辮,滿身蓋著絲綢和錦氈,這一切之侮辱馬性,較之它們腳下的蹄鐵還有過之無不及。 
  天然要比人工更美麗些;在一個動物身上,動作的自由就構成美麗的天然。你們試看那些繁殖在南美各地自由自在地生活著的馬匹吧:它們行走著,它們奔馳著,它們騰躍著,既不受拘束,又沒有節制;它們因不受羈勒而感覺自豪,它們避免和人打照面;它們不屑于受人照顧,它們能夠自己尋找適當的食料;它們在無垠的草原上自由地遊蕩、蹦跳,采食著四季皆春的氣候不斷提供的新鮮産品;它們既無一定的住所,除了晴明的天空外又別無任何庇蔭,因此它們呼吸著清新的空氣,這種空氣,比我們壓縮它們應占的空間而禁閉它們的那些圓頂宮殿裏的空氣,要純潔得多,所以那些野馬遠比大多數家馬來得強壯、輕捷和遒勁。它們有大自然賦予的美質,就是說,有充沛的精力和高貴的精神,而所有的家馬則都只有人工所能賦予的東西,即技巧與妍媚而已。 
  這種動物的天性絕不凶猛,它們只是豪邁而獷野。雖然力氣在大多數動物之上,它們卻從來不攻擊其他動物;如果它們受到其他動物的攻擊,它們並不屑于和對方搏鬥,僅只把它們趕開或者把它們踏死。它們也是成群結隊而行的,它們之所以聚集在一起,純粹是爲著群居之樂。因爲,它們一無所畏,原不需要團結禦侮,但是它們互相眷戀,依依不舍。由于草木足夠作它們的食糧,由于它們有充分的東西來滿足它們的食欲,又由于它們對動物的肉毫無興趣,所以它們絕不對其他動物作戰,也絕不互相作戰,也不互相爭奪生存資料。它們從來不發生追捕一只小獸或向同類劫奪一點東西的事件,而這類事件正是其他食肉類動物通常互爭互鬥的根源:所以馬總是和平生活著的,其原因就是它們的欲望既平凡又簡單,而且有足夠的生活資源使它們無需互相妒忌。 
  在所有的動物中間,馬是身材高大而身體各部分又都配合得最勻稱、最優美的;因爲,如果我們拿它和比它高一級或低一級的動物相比,就發現驢子長得太醜,獅子頭太大,牛腿太細太短,和它那粗大的身軀不相稱,駱駝是畸形的,而最大的動物,如犀,如象,都可以說只是些未成型的肉團。顎骨過分伸長本是獸類頭顱不同于人類頭顱的主要一點,也是所有動物的最卑賤的標志;然而,馬的顎骨雖然很長,它卻沒有如驢的那副蠢相,如牛的那副呆相。相反地,它的頭部比例整齊,卻給它一種輕捷的神情,而這種神情又恰好與頸部的美相得益彰。馬一擡頭,就仿佛想要超出它那四足獸的地位。在這樣的高貴姿態中,它和人面對面地相覰著。它的眼睛閃閃有光,並且目光十分坦率;它的耳朵也長得好,並且不大不小,不像牛耳太短,驢耳太長;它的鬣毛正好襯著它的頭,裝飾著它的頸部,給予它一種強勁而豪邁的模樣;它那下垂而茂盛的尾巴覆蓋著、並且美觀地結束著它的身軀的末端:馬尾和鹿、象等的短尾,驢、駱駝、犀牛等的禿尾都大不相同,它是密而長的鬃毛構成的,仿佛這些鬃毛就直接從屁股上生長出來,因爲長出鬃毛的那個小肉樁子很短。它不能和獅子一樣翹起尾巴,但是它的尾巴雖然是垂著的,卻于它很適合。由于它能使尾巴兩邊擺動,它就有效地利用尾巴來驅趕蒼蠅,這些蒼蠅很使它苦惱,因爲它的皮膚雖然很堅實,並且滿生著厚密的短毛,卻還是十分敏感的。
  出處
  本文選自《世界散文精華•歐洲卷》 
  作者簡介
  布封(1707-1788)法國博物學家、作家。他用畢生精力經營皇家花園,並且40年的時間寫成36巨冊《自然史》。

馬的詩句

  1. 夜闌臥聽風吹雨, 
  鐵馬冰河入夢來。 
  (陸遊:《十一月四日風雨大作》) 
  2. 竹馬踉蹌沖淖去, 
  紙鳶跋扈挾風鳴。 
  (陸遊《觀村童戲溪上》) 
  3. 亂花漸欲迷人眼, 
  淺草才能沒馬蹄。 
  (白居易《錢塘湖春行》) 
  4. 草枯鷹眼疾, 
  雪盡馬蹄輕。 
  (王維《觀獵》) 
  5. 枯藤老樹昏鴉, 
  小橋流水人家, 
  古道西風瘦馬。 
  (馬致遠《天淨沙?秋思》) 
  6. 馬寅識路真疲路, 
  蟬到吞聲尚有聲。 
  (黃景仁《雜感》) 
  7. 揮手自茲去, 
  蕭蕭班馬鳴。 
  (李白:《送友人》) 
  8. 好山好水看不足, 
  馬蹄催趁月明歸。 
  (嶽飛《池州翠微亭》) 
  9. 雲橫秦嶺家何在? 
  雪擁南關馬不前。 
  (韓愈《左遷至藍關示侄孫湘》) 
  10. 山回路轉不見君, 
  雪上空留馬行處。 
  (《白雪歌送武判官歸京》岑參) 
  11. 寶馬雕車香滿路, 
  鳳簫聲動, 
  玉壺光轉, 
  一夜魚龍舞。 
  (辛棄疾《青玉案》) 
  12. 葡萄美酒夜光杯, 
  欲飲琵琶馬上催。 
  (王翰《涼州詞》) 
  13. 射人先射馬, 
  擒賊先擒王。 
  (杜甫《前出塞》) 
  14.春風得意馬蹄疾, 
  一日看盡長安花。 
  (孟郊《登科後》) 
  15. 還似舊時遊上苑, 
  車如流水馬如龍, 
  花月正春風。 
  (李煜《望江南》) 
  16. 郎騎竹馬來, 
  繞床弄青梅。 
  (李白《長幹行》) 
  17. 但使龍城飛將在, 
  不教胡馬度陰山。 
  (王昌齡《出塞》) 
  18. 胡馬依北風, 
  越鳥巢南枝。 
  (《古詩十九首》之《行行重行行》) 
  19. 牧人驅犢返, 
  獵馬帶禽歸。 
  (王績《野望》) 
  20. 馬作的盧飛快, 
  弓如霹靂弦驚。 
  (辛棄疾《破陣子?爲陳同甫賦壯詞以寄之》)
  21.主人下馬客在船,舉酒欲飲無管弦.
  (白居易《琵琶行》)

象棋馬

  馬:馬走動的方法是一直一斜,即先橫著或直著走一格,然後再斜著走一個對角線,俗稱 " 馬走日 " 。馬一次可走的選擇點可以達到四周的八個點,故有 " 八面威風 " 之說。如果在要去的方向正前方有別的棋子擋住,馬就無法走過去,俗稱 " 蹩馬腿 " 。
http://baike.baidu.com/view/6117.html?tp=0_11

 

 

 

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古地圖
茶馬古道百年古地圖被發現

  百年前一張通往“香格里拉”腹地的精美地圖﹐被一位女學者意外地發現。經鑒定﹐這是迄今為止發現的最完整的一張茶馬古道地圖﹐茶馬古道上的許多驚世之謎將由此解開。
  千百年來﹐中國青藏高原和內地之間就存在著一條漢藏交往的古老通道﹐它是目前世界上已知的地勢最高最險的文明傳播古道﹐是一條完全用人和馬的腳力踩出的道路。馬幫們沿著這條坎坷崎嶇的古老驛道﹐源源不斷地為藏區馱去茶﹑糖﹑鹽等生活必需品﹐從藏區換回馬匹﹑牛羊和皮毛﹐專家們因此將這條漢藏古道稱之為“茶馬古道”。
  茶葉和茶文化是從中國傳入西方的第一物種。千百年來﹐馬幫在這條茶馬古道上頻繁活動﹐茶葉從一個商人轉到另一個商人手中﹐中國人﹑印度人﹑波斯人等將這些茶葉一站轉一站﹐送到世界的另一邊。茶葉成為連結不同民族和不同大陸的紐帶﹐並形成了一條條無窮無盡的商路。
  今天的茶馬古道﹐早已被一條條現代化的公路所覆蓋﹐僅有斷斷續續的一些青石路段淹沒在人跡罕至的茫茫密林之中﹐人們已很難窺見這條神秘古道的全貌。
  茶馬古道究竟如何走向﹖它究竟經過哪些地方﹖在主幹道之外又有些什麼樣的附線﹖……這一切都是那樣的扑朔迷離。
  100多年前﹐在滇西北這片天荒地老的高原﹐曾有許許多多的法國籍﹑德國籍傳教士來到這裡﹐足跡曾經踏遍整個滇西北高原﹐他們會不會留下關於茶馬古道的一些記述﹖
  熱衷于“香格里拉”和茶馬古道研究的女學者﹑云南人民出版社女編輯郭素芹不久前在云南迪慶藏族自治州德欽縣圖書館查閱資料。她意外地發現﹐不大的德欽縣圖書館裡﹐竟藏有外文原著近千冊﹐其中法文原著就有300多冊。當地學者告訴她﹐那些書原本都是茨中教堂的幸存物﹐有些是當年的外籍傳教士或探險家們帶來的﹐還有一部份是那些傳教士們回國著書立說後寄來的。在這些書中﹐她翻到了一張地圖﹐印制得十分清晰精美。精通法文的郭素芹將地圖上標注的法文地名一一翻譯出來後﹐茶馬古道研究專家──云南省迪慶州政協副主席劉群激動了﹕這竟是一張通往“香格里拉”腹地的茶馬古道完整路線圖﹗
  地圖印制于1875年法國巴黎出版的《地理社會》公報。150年前﹐一位名叫弗朗索瓦‧巴達讓的探險家闖入“香格里拉”遊歷﹐他從印度進入滇西北高原﹐沿著崎嶇險峻的茶馬古道﹐先後踏訪了巴東﹑白地﹑葉枝﹑茨菇﹑德欽﹑維西﹑中甸﹑貢山等地﹐記載下了詳盡珍貴的攷察回憶錄﹐並繪製出漂亮的地圖。
  劉群認為﹐這是一個十分重大的發現﹐它不僅是目前發現的唯一一張茶馬古道的完整地圖﹐對於茶馬古道研究具有珍貴的史料價值﹐而且多年以來﹐中國社會科學院及云南社會科學院的研究人員一直根據民間傳說有一種猜測﹕滇藏茶馬古道有一條附線可以不經過西藏腹地而直接從云南走出去。社會科學研究者們一直在苦苦尋找這條路的蹤跡﹐但未見突破﹐那條傳說中的道路仿彿是被淹沒在歷史的塵埃裡了。
  劉群說﹐這張百多年前老地圖的發現﹐強有力地佐證了研究人員們的猜測。滇藏茶馬古道附線自大理經六庫過茨菇沿獨龍江而不需要橫穿西藏腹地便可直接進入印度。
  另據報道﹐近日﹐來自中國科學院﹑中國社會科學院﹑四川大學﹑云南大學﹑中山大學﹑西南民族大學﹑中國藏學研究中心等科研院所的專家學者﹐分別從云南迪慶藏族自治州和四川雅安出發﹐分兩路對舉世矚目的茶馬古道進行攷察。據悉﹐這是我國首次對茶馬古道進行綜合科學攷察。
http://www.anxiteaco.com/news/news2002-06-09a.html
2008-05-05 07:36:11
阿楨
海峽兩岸茶博會開幕 百餘台企參會預計成交額50億

 第五屆海峽兩岸茶業博覽會暨武夷山茶節2011-11-25日在福建武夷山開幕,中華全國臺灣同胞聯誼會、臺灣制茶工業同業協會等涉台團體和其他臺灣客商組織百餘家臺灣茶企業蒞會交流,覓合作商機。
 根據大陸媒體中新社報導指出,本屆“茶博會”由福建省人民政府和中共國台辦、農業部、海峽兩岸關係協會等18家單位聯合主辦,由南平市人民政府承辦。迄今為止,“茶博會”已成功舉辦4屆;2010年起,兩岸“茶博會”每年11月固定在福建武夷山舉辦。

兩岸茶不同 台灣茶拚市場 2011-11-26 旺報

 台灣茶農這回到武夷山參展的有上百家,大部分是衝著打品牌、拚銷售而來,已在廈門開店的育丞茶業林育丞說,這是規模最大的展銷會;嘉義縣梅山鄉碧湖山茶園陳勝中則是首度到大陸賣茶,只帶了18斤,「試賣看嘜」。
 林育丞指出,這項茶葉展是大陸最大的一場展銷會,大陸各省市的茶商都會來採購,只要作到一筆大生意,可以帶進豐厚的營業額,因此他不惜血本,帶來奇萊山、大禹嶺、福壽山等地的高山茶,品質遠勝過大陸茶。

杜絕假茶 普洱茶有電子身分證了【經濟日報2011.11.26

雲南省茶葉產業辦公室主任楊善禧表示,普洱茶是雲南特有茶品,為規範市場,除電子生產履歷外,未來將進一步推出一整套保護政策,落實「從茶園到茶杯」全產業鏈管理。
普洱茶號稱可飲用的骨董,越陳越香。去年雲南省普洱茶僅出廠就高達人民幣40多億元,若加上銷售終端,產值超過人民幣百億,近年也成為不少投資客炒作的對象。
不過,由於坊間贗品層出不窮,且過去普洱茶的等級評比缺乏公正客觀的評比方式,影響普洱茶市場發展。
楊善禧指出,雲南省農業廳茶葉辦公室自今年4月1日起,正式啟動普洱茶生產履歷「茶園證」認證制度,這套追溯制度不但提供當地政府與企業管理茶生產技術,還能確保消費者買到雲南原產地的普洱茶。
率先提出認證及申請「普洱茶國家地理標誌保護產品」授證的安寧海灣茶業公司,是雲南普洱十大名廠之一。去年營收達人民幣8,000多萬元,較前年增加30%。
2011-11-26 11:23:51
阿楨
晚霞孤馬:馬反諷詩11/34

落霞孤騖
很有詩意
晚霞孤馬
就變屍意
xxxxxxxxxxxxx
都差不多
少裝文青
無病呻吟
夕陽古道瘦馬
噠噠的馬蹄聲
這一切都是
夕陽無限好
只是近黃昏
xxxxxxxxxxxxx
詩人還是不了
台灣的朝陽馬
怎變夕陽孤馬
人說老馬識途
當馬(英九)改革
怎就馬首不瞻
xxxxxxxxxxxxx
網路鄉民結幫
民粹時代馬幫
已非茶馬古道
不合噴子糞青
噴糞也啐死馬
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1326749558
2014-01-12 10:13:17
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