2008-02-21 07:31:06| 人氣6,797| 回應184 | 上一篇 | 下一篇

中國衛星

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圖:清華一號衛星

令世界振驚的中國偵察衛星

  當今世界,空間科技已是一個國家綜合國力以及科學技術發展的重要標誌,也是保衛國家安全必不可少的工具。
  1957年,蘇聯將人類歷史上第一顆衛星送上太空。從此,空間技術從無到有,飛速發展,日益滲透於經濟、社會生活及國家安全各個領域。
  1958年,毛澤東號召“我們也要搞人造衛星”。從此開創了中國的衛星事業。不過,當時衛星的實用價值尚不明朗,最初的衛星計畫更多出於政治目的。
  70年代,當美蘇兩國在載人航太以及登月方面競爭進入白熱化時,鄧小平明智指出,要把力量集中到實用的應用衛星上來。中國自從1970年4月24日發射成功第一顆人造衛星“東方紅1號”後,就把研製發展應用衛星作為空間技術發展的主要方針。
  到1997年底,中國已發射了自行研製的40顆衛星,其中返回式偵察衛星17顆、氣象衛星3顆、通信廣播衛星8顆、科學技術試驗衛星12顆。空間技術在國防、經濟應用方面逐步擴大,取得重大效益,在增強國防實力,提高中國國際地位方面,正發揮越來越大的作用。
  偵察衛星作用大
  早在20年前,中國就具備了獨立的載人航太的技術能力,但為集中力量研發應用衛星,中國當時計畫到西元2000年時再完全用自己的力量送第一個中國太空人上天。
  中國很早就認識到返回式偵察衛星的重要性。早在1965年制定中國衛星系列規劃時,就把返回式偵察衛星確定為中國衛星發展規劃的一個重點,並於1975年獲得首次飛行試驗和返回成功,成為繼蘇聯和美國之後,第三個成功發射返回式衛星的國家。
  這一成就重要性在於:從此中國擁有了自己的戰略偵察手段,可以為中國的戰略導彈確定目標,並能監視別國的軍事部署和調動情況,還能檢查中國自己軍事目標的偽裝情況,軍事上的價值無法替代。
  在政治上,偵察衛星幫助中國確立了大國地位。當今即使是日本、德國等發達國家尚無這類衛星。(指2000年時)
  另一方面,偵察衛星還有巨大的經濟價值。例如中國偵察衛星對京津唐地區拍攝的衛星照片,經處理分析,為面積5.5萬平方公裏的區域提供了大量有關水資源、土地利用、森林資源、海岸帶狀況等多種資料,查明了該地區每個縣級單位的耕地、水域、森林、鹽鹼地、風沙地、侵蝕地的面積數字和人均耕地面積等,而成本卻很低。
  偵察衛星的防災抗災能力更是其他手段難以比擬的。例如,在中國軍用偵察衛星照片上,可以清楚地識別一些地質災害地段,從而不再將重要設施建造在這些地段上,避免重大經濟損失。
  迄今,中國共研製成功了3個型號的偵察衛星,成功發射了17顆偵察衛星,其中只有1993年發射的一顆沒有按計劃返回。
  中國返回式偵察衛星新突破
  中國新型返回式偵察衛星,重3噸多,其中可回收部分有效載荷的重量和容積,分別增加了53%和15%,密封艙容積增加了20.3%。
  從1992年到1996年,中國連續成功地發射和回收了3顆第二代偵察衛星。與我國第一代偵察衛星相比,中國第二代衛星的軌道壽命、衛星照片的解析度、膠片的裝片量,以及膠片的有效利用率都有大幅度增加。
  綜合考慮上述因素,該型號衛星一次飛行提供的情報數量要比第一代偵察衛星高出13倍以上,這是巨大的飛躍。
  中國第二代偵察衛星的研製成功,使中國偵察衛星技術更加完善。中國第二代偵察衛星不僅本身先進,由於它重量和容積都有很大增長,設計上留有餘地,其公用的服務系統具有很好的適應性,所以它還具備極大的發展潛力。
  中國偵察衛星用照相機有新發展
  偵察衛星對地偵察效率,很大程度上取決於偵察設備的技術性能,因此各國非常重視偵察設備技術的發展。
  中國已在空間光學偵察設備的研製方面取得舉世矚目成就,不但過去發射上天的17套返回式膠片型空間照相機非常成功,並正在研製多種新類型的空間偵察設備。
  中國偵察衛星上的恒星相機是用來精確測定衛星及地面目標的位置的。目前,中國的恒星相機攝星能力,從最初4等星可測,提高到7等星可測,可測星的數量從10顆左右提高到近200顆,這是大的進步,它從一個側面證明中國航太照相機技術達到了一個高水準,顯示中國已經能夠極精確地測定地球上任何一點的位置,可以為戰略武器指示目標。
  中國偵察衛星的軍事價值
  中國雖然是一個窮國,可也是一個大國,他擁有日本、德國和英國等發達國家不具備的衛星偵察能力。
  假如美國企圖軍事幹預中國臺灣問題等內政,它會發現,它在全球的軍事調動都在中國偵察衛星的掌握中。對付中國可比對付許多發達國家更難。
  在臺海危機中,美國航空母艦的位置必然在中國偵察衛星的掌握中。中國擁有大量遠端反艦導彈和潛艇。如果用偵察衛星指揮它們,在近海進行協調一致的飽和攻擊,那麼無論是美國海軍還是臺灣海軍都難以抵擋。
  中國新型雷達偵察衛星能否“入地三尺”
  中國目前在鞏固和提高光學偵察技術的同時,也已開展了雷達對地(海)偵察技術的研究,以實現中國全天時和全天候的空間對地偵察。不久將來,中國雷達偵察衛星投入使用後,中國的衛星偵察將不再受天氣限制。
  特別值得注意的是,未來中國新型雷達偵察衛星的探地能力。
  熟悉軍事的人士會知道,10年前才投入使用的美國“長曲棍球”雷達偵察衛星具備一定的探地能力。據說它能發現地下5米深度的目標。
  中國早就開始了探地雷達的研製,並取得了成功。當然還要費一些資金和氣力,但畢竟最大的難點已經突破。
  中國具備探地能力的雷達偵察衛星投入使用將比美國晚10年以上,但它的探地能力將比其前輩--美國“長曲棍球”衛星強。
  臺灣軍方自以為神秘的佳山地下要塞和其他地下工事,將像玻璃缸中的金魚一樣暴露無遺。
  中國有能力應付新一輪“星球大戰”。
  正是由於偵察衛星在軍事方面性能重要,近期美國出現了壟斷航太偵察的企圖。
  1997年10月17日,美國進行了一次鐳射打衛星的試驗。目前美國因技術限制,尚無擊毀別國衛星的能力,但它發射的雷射光束可對光學偵察衛星的光學部件造成傷害。
  中國不會參與空間軍備競賽。但中國在高能鐳射方面已具水準,雖然不具備擊毀衛星的能力,但破壞光學偵察衛星的能力還是有的,這將足以威懾別國對中國偵察衛星的幹擾和非法鐳射攻擊。
http://bwl.top81.cn/military/sf/322.htm
 
“航太清華”衛星和“開拓者一號”固體運載火箭(圖文)呂曉戈

  在剛剛落幕不久的第四屆中國國際航空航太博覽會上,中國航太集團展出了許多令人振奮不已的展品,充分展示了我國航太集團近年來所取得的輝煌成果,一時間吸引著眾多參觀者的目光。本刊已在2002年12期對其中的一些展品作了圖片和文字報導,這裏我們將向廣大讀者朋友介紹在這屆航展上的兩位耀眼的“明星”——“航太清華”衛星和我國第一枚固體運載火箭“開拓者一號”。
  “航太清華”衛星
  由中國航太科工集團公司與清華大學聯合研製的“航太清華”衛星在珠海航展上的亮相引起了國內外客商的關注,成為本屆航展的一大亮點。
  2000年6月28日,“航太清華一號”衛星發射升空並進入正常運轉。這表明航太科工集團公司與清華大學在高科技領域中合作的企校聯合方式已漸入佳境,並在此基礎上已具備自主開發50千克以下的“航太清華”衛星系列產品。在本屆航展上,“航太清華”衛星1:1的模擬星被放置在中國航太展位元的一個金屬架上,按照地球衛星的軌跡不停地轉動,始終吸引著參觀者的目光,合影留念的觀眾更是絡繹不絕,就連一些企業、公司的負責人也頻頻光顧展臺尋求合作。航太科工集團公司衛星和固體火箭展臺業已成為商貿合作與航太科普的園地。
  “航太清華”衛星在離地球600~800千米高的太陽同步軌道上運行。它可以進行存儲轉發式的通信,或進行定點即時通信,特別適用於無地面網路的地區使用,在資料獲取、遠端教育等方面有著獨特優勢。它不僅可以進行光學成像觀測,還可以用於環境、資源、水文、地理勘察和氣象觀測、科學實驗等多種用途。除具備以上用途外,它也具有發射入軌後再上載軟體的能力,可隨時通過上載新的軟體改變衛星的任務,並能修正高能粒子對電腦晶片輻射而導致的程式突變問題,提出並開展了“軟體衛星”的概念研究。
  航太科技是一個國家高科技水準和綜合實力的重要標誌,在世界空間科技發展進程裏,小衛星、微小衛星被一致認為是具有高新技術含量多、集成度高、體積小、研製週期短、成本低、功能密度比大等特點的高科技產品。其研製涉及光機電、材料、控制等多學科,可以帶動相關學科的綜合發展。航太與清華的“強強聯合”,充分發揮了系統工程和跨學科的集成優勢,並在開展微小衛星系列產品為重點的科研項目合作的基礎上,促進了我國航太科技的開發與研究,培養了我國宇航領域的高科技人才,必將為增強國家宇航科技水準和國防實力做出貢獻。航太科工集團公司與清華大學也將成為我國小衛星科技的“搖籃”。
  據作者在航展現場瞭解,中國航太科工集團公司與清華大學已著手開始研製和開發比“航太清華小衛星”更小、集成化程度更高的微小衛星——皮星和納星。
  “開拓者一號”固體運載火箭
  固體火箭通俗一點說就是以固體火箭發動機為動力裝置的火箭,其火箭發動機採用的推進劑為固態,是火藥的一類,由氧化劑、燃燒粘合劑和其他添加劑等組成。固體火箭推進劑通常貯存在固體火箭發動機的燃燒室內,燃燒時迅速生成大量的高溫高壓燃氣,並通過噴管噴出而產生推力。由於液體推進劑推進效率高,易於加工,因此世界上的運載火箭大多都是液體火箭或者是固液混合型火箭(比如三級運載火箭的其中兩級是液體火箭發動機,而另一級採用固體火箭發動機)。但固體火箭和液體火箭相比有許多優點。固體火箭結構簡單,發動機燃燒室殼體同時又是火箭箭體的一部分;推進劑直接澆注或製成藥柱裝填在燃燒室內,點火容易、加速性好,能適應失重狀態下工作,貯存性好,能適合不同的地形和多種發射方式;固體火箭的發射前準備工作較少、準備時間短,維護使用也方便。此外,固體火箭的附屬設備和專用車輛等地面設備少,工程設施簡單,發射操作人員也少,便於機動。
  隨著科技進步和運載能力的需求,中國運載火箭家族中又增添了適應衛星用戶不同層次需要的運載工具。我國第一枚固體運載火箭有一個響亮的名字——“開拓者一號”,是由中國航太科工集團公司研製生產的。“開拓者”系列固體運載火箭是專門用於小衛星和微小衛星發射的新一代火箭,是我國大型液體運載火箭的重要補充,為我國火箭家族填補了重要品種和系列。
  高新技術的發展帶動了衛星及衛星應用領域的擴大,各種行業、社會公共事業和人民生活與衛星應用息息相關,也越來越受到國家和企業的重視。而衛星發射成本對於用戶選擇運載工具來說是一個重要因素,降低成本的一條重要措施就是搭載即“一箭多星”的發射方式。但是由於搭載受多種不定因素的制約,如主衛星太空軌道、發射時間和搭載空間等原因,因此用戶渴望擁有多種運載工具供其選擇。
  中國航太科工集團公司最新研製的固體運載火箭適用於重量300~400千克以下,各種近地軌道和太陽同步軌道的小衛星和微小衛星的發射。固體運載火箭具有不同於長征火箭的突出特點。它在火箭家族中可謂是嬌小玲瓏的“美男子”,它既可移動發射(車載和機載發射),使用操作也簡單,實現了快速進入空間的理想,發射成本又大大低於液體火箭,因而在軍民兩用、商業服務等方面具有廣泛應用前景,成為滿足勘察、通信、監測和科學實驗等衛星應用的優選高科技產品,為國防建設和國民經濟建設起到促進性作用,這對我國航太技術的創新和發展具有重大的開創性意義。
  “開拓者”系列固體運載火箭在珠海航展上閃亮登場,預示著中國航太將以最新的高科技成果與世界交流,向世人展示中國航太和平利用太空、拓展人類生存家園的能力和創造力。兵器知識 2003年第1期
http://bwl.top81.cn/military/sf/109.htm

本台另有<建構台灣太空監視系統之探討>
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1285706636/20070506065219


美國稱中國“尖兵8號”堪比“鎖眼12”
 
   美國稱中國“尖兵8號”即將擇機發射,性能堪比“鎖眼12”。曾大江認爲美國總是擅自把中國的返回式衛星和遙感系列衛星合稱爲尖兵系列衛星,借此以炒作“中國威脅論”。美國稱中國從1974年11月5日起就開始發射尖兵1號,到1996年10月20日共發射18顆尖兵1號返回式衛星。美國稱中國從2000年9月1日到2007年11月12日共發射11顆尖兵系列衛星。美國給出的數據如下:
20000901 長征-4B資源2號A(尖兵3號) 太原 實時圖像傳輸光學偵察
20021027 長征-4B資源2號B(尖兵3號) 太原 實時圖像傳輸光學偵察
20031103 長征-2D返回式18號(尖兵4號) 酒泉 18天後返回,光學偵
20040829 長征-2C返回式19號(尖兵2號) 酒泉 27天後返回,光學偵20040927 長征-2D返回式20號(尖兵4號) 酒泉 18天後返回,光學偵20041106 長征-4B資源2號C(尖兵3號) 太原 實時圖像傳輸光學偵察
20050803 長征-2C返回式21號(尖兵2號) 酒泉 27天後返回,光學偵20050829 長征-2D返回式22號(尖兵4號) 酒泉 18天後返回,光偵察
20060427 長征-4B遙感1號(尖兵5號) 太原 合成孔徑雷達偵察
20070525 長征-2D遙感2號(尖兵6號) 酒泉 數字成像光學偵察
20071112 長征-4C遙感3號(尖兵7號) 太原 合成孔徑雷達偵察
    “天繪1號”也被說成是有軍事目的
    中國“天繪1號”立體測繪衛星即將擇機發射,美國卻稱“天繪1號”有軍事目的,再次掀起“中國威脅論”。“天繪1號”的地面分辨率僅爲5米,與美國的“鎖眼12”有天壤之別。但是美國稱“天繪1號”的地面分辨率爲0.5米,分辨率僅爲5米絕不可信。“鎖眼12”的分辨率高達0.1米,曾大江認爲美國自己才是世界和平最大的威脅。
    “天繪1號”搭載的CCD立體測繪相機地面分辨率僅5米,光譜範圍0.51μm~0.69μm,相機交會角25°;多光譜相機地面像元分辨率僅10米,範圍0.43μm~0.52μm,0.52μm~0.61μm,0.61μm~0.69μm,0.76μm~0.90μm。成像幅寬60公裏,軌道高度500公裏。
    “鎖眼12”才是威脅
    美國KH-12“鎖眼”光學偵察衛星,有“極限軌道平臺”之稱,是當今分辨力最高的光學偵察衛星。
    性能特點:
    ①可進行軌道機動,對重要目標詳查時可降低高度。
    ②兼有普查和詳查功能,遙感設備先進,分辨率高。
    ③可由航天飛機在軌道在補充燃料,工作壽命長。
    基本數據:
    發射載體 哥倫比亞號航天飛機或大力神-4火箭
    工作壽命 不少于 6 年
    地面分辨率 0.1-0.3 米
    重量 17 噸
    軌道近地點 315 千米 , 傾角 57 分
    可下降到高度 120 千米
http://bbs.news.sina.com.cn/treeforum/App/view.php?bbsid=4&subid=1&fid=113158&tbid=4816&ismain=
 
照相偵察與電子偵察系列衛星(組圖)
 
  1966年,中國開始研制主要用于掃描照相偵察的返回式衛星。第1顆照相偵察衛星FSW一0于1974年11月5日從酒泉雙城子衛星發射中心用“長征一2A”運載火箭進行了發射,但未成功。
  1975年11月26日,第2顆Fsw一0衛星被送人近地軌道。10天後,該星完成任務返回地面。雖然其回收艙由于材料質量欠佳而受損,但艙內照相設備和膠卷完好無損,因此這次飛行是完全成功的。1976-1987年,中國從酒泉使用“長征一2C”運載火箭共發射了9顆FSW一0系列衛星,這些衛星攜帶了包括地面遙感儀器、偵察相機在內的各類設備,其中1987年8月5日發射的9號星用于重力和生物研究。FSW一0系列衛星作爲照相偵察衛星,性能還比較有限,主要原因:一是它只能攜帶1個裝膠卷的返回密封艙;二是它在軌道上的運行周期較短,且不具備變軌機動能力(只裝備了制動火箭發動機),只能按預定計劃進行掃描式照相偵察。
  第2代返回式衛星是FSW一1光學與光電照相偵察衛星,它比FSW-O更大更重,光學照相分辨率爲10-15米,光電照相分辨率爲50米。後者可近實時地向地面接收站傳遞圖像。此外,它能確定不適于照相的區域(如雲層覆蓋區),從而避免膠卷的無謂消耗。根據公開資料獲悉,FSW一1系列衛星軌道遠地點的平均高度降至310公裏,在對地球表面進行掃描時,其在赤道上空的航線間隔比FSW一0衛星更小(FSW-1爲2.9-3.5度,FSW一0爲4~5度),這樣,可對同一地區進行多次掃描,從而提高了其對地球表面的照相能力。但同時,FSW一1也存在嚴重不足,即還不具備變軌機動能力(同時代的蘇、美偵察衛星則具備),因而無法根據需要隨時改變偵察目標。
  1987~1993年,中國使用“長征-2C”運載火箭從酒泉衛星發射中心共發射T5顆FSW一1系列衛星,除1989年外,每年發射一次,發射月份通常爲8~10月。其中4號星于1992年lO月6日與瑞典“弗瑞亞”研究衛星共同發射入軌。而1993年10月8日發射的5號星攜帶了微重力研究儀器和爲紀念毛澤東誕辰100周年而制造的鑲有鑽石的毛澤東浮雕像。但不幸的是,該星在返回時由于星載系統故障在穿過稠密大氣層時燒毀。 FSW一2屬于第3代返回式衛星。其在軌1-作時間增加到16天,並能進行有限地變軌機動,估計其照相分辨率爲1米。此外,FSW一2有效載荷也有增加,但目前尚無有關其所攜設備的的詳細清單。所有FSW一2衛星均使用“長征一2D”運載火箭從酒泉衛星發射中心發射入軌,首顆于1992年8月9日發射,第2顆于1994年7月3日發射,第3顆于1996年10月20日發射。
  電子偵察衛星
  1973年9月~1976年11月,中國用“風暴一1”運載火箭從酒泉雙城子衛星發射中心將3顆“技術實驗衛星”送入太空(此前的3次發射失敗)。其中,1976年8月30日將1顆“技術實驗衛星”送人遠地點爲2100公裏、近地點爲190公裏的橢圓軌道。西方專家根據其參數推斷,“技術實驗衛星”是電子偵察衛星。在此前的2次發射中(1975年7月26日和同年12月16日),“技術實驗衛星”被送入遠地點只有約400/公裏的軌道上。按中國官方的說法, “實踐”系列衛星是科學實驗衛星,其前3顆——“實踐一2”、“實踐一2A”和“實踐一2B”于1981年9月20日由1枚“風暴一1”運載火箭送入傾角爲59.4度、遠地點爲1600公裏、近地點爲235公裏的軌道。雖然中國官方稱星上載有電離層研究設備,但國外專家推測這可能是1顆電子偵察衛星。值得一提的是, “風暴一1”是迄今爲止中國惟一能同時將3顆衛星送入太空的載運火箭。該系列第4顆衛星爲“實踐一4”號,于1994年2月8日在西昌衛星發射中心由“長征一3A”送入地球靜止軌道,軌道傾角爲28.6度,遠地點爲36092公裏,近地點爲212公裏。星上似載有宇宙射線研究設備。1999年5月10日,1枚“長征一4B”運載火箭從山西五寨將“實踐一5”號衛星送入近地空間。該衛星載有宇宙粒子記錄設備和高速信息轉發試驗設備,因此其軍事用途毋庸置疑。“實踐一5”號是中國第1顆在研制過程中使用了CAST968小衛星公用平臺的衛星。
  應該指出的是,1990年9月3日,中國還發射了兩顆“大氣一1”號衛星。北京稱這兩顆衛星主要用于進行大氣層研究,但西方觀察家推測其具備電子偵察能力。
  海洋監視和遙感衛星
  “海洋一1”號衛星是中國第1顆專業海洋監視衛星,主要用于對黃海、東中國海和南中國海進行監視。星上載有照相和光電設備。中國官方稱該衛星主要用于水面光學特性、浮遊植物聚集、水上空氣環境狀況的研究,並對淺水區、冰層、污染海域進行監測。據推測,該星收集的信息也可用于軍事目的。該系統第1顆衛星——“海洋一1A”于2002年5月15日從山西五寨由“長征一4B”運載火箭發射上天,其改進型爲“海洋一1B”。
  從1986年起,中國與巴西聯合研制了第1顆自然資源調查衛星——zY一1(“中國資源一1”,國際上稱爲CBERS,即中,巴地球衛星),其中中國出資70%。1999年10月14日,在山西五寨使用“長征一4B”運載火箭將1450公斤的ZY一1號衛星送入傾角爲98.504度的太陽同步軌道。該星裝有光電設備,可用于進行農業及林業調查、生態監視、自然災害監控等,它可獲得寬幅爲120公裏的地域圖像,分辨率爲20米。據推測,該衛星所收集的信息可用于軍事目的。2000年3月,ZY一1號衛星開始向地面傳遞信息,此後在軌工作時間超過3年(設計壽命爲2年)。
  此後,中國人研制了ZY一2系列衛星(中國內部稱之爲“尖兵一3”),並于2000年9月1日和2002年10月27日在山西五寨用“長征一4B”送入太空,這是中國研制的最重的衛星,軌道參數:遠地點500公裏,近地點484公裏,傾角94.41度。雖然中國政府宣稱,ZY一2號衛星用于和平目的的地面監控和空間研究,但消息靈通人士從西方情報部門獲悉,這是攜帶光電設備的高分辨率照相偵察衛星,專門用于爲瞄准美國的洲際彈道導彈提供數據和對臺灣的軍事動向進行跟蹤。據推測,ZY一2具有變軌機動能力,但中國科學家對外界的懷疑予以了否認,稱ZY一2衛星上的相機分辨率爲60—100米,因此不能用于軍事目的。△原載俄《獨立軍事評論》
http://mil.anhuinews.com/system/2007/01/22/001656523.shtml

中國宣傳不多卻很重要的尖兵衛星 2008-4-30
 
SJ-10技術試驗星的模擬示意圖,這玩意兒是JB-10的驗證星之一,但不知道JB-10是否爲多個膠卷艙返回,不知道光學系統能否返回。
那爲什麽還在用膠片?
膠片記錄是原子單位極的,放大效果是數字相機比不上的。數字相片可以實時傳輸至地面,但精度比不上膠卷的。各有所長。只是沒有樂凱的普通膠卷了,膠卷生産是戰略産業,不會關門的。全世界也就那麽幾個國家能生産彩色膠卷!
尖兵系列發射全記錄
19741105 長征-2 返回式衛星(尖兵1號) 酒泉 發射失敗,光學偵察
19751126 長征-2 返回式1號(尖兵1號) 酒泉 3天後返回,光學偵察
19761207 長征-2 返回式2號(尖兵1號) 酒泉 3天後返回,光學偵察
19780126 長征-2 返回式3號(尖兵1號) 酒泉 3天後返回,光學偵察
19820909 長征-2C返回式4號(尖兵1號) 酒泉 5天後返回,光學偵察
19830819 長征-2C返回式5號(尖兵1號) 酒泉 5天後返回,光學偵察
19840912 長征-2C返回式6號(尖兵1號) 酒泉 5天後返回,光學偵察
19851021 長征-2C返回式7號(尖兵1號) 酒泉 5天後返回,光學偵察
19861006 長征-2C返回式8號(尖兵1號) 酒泉 5天後返回,光學偵察
19870805 長征-2C返回式9號(尖兵1號) 酒泉 5天後返回,光學偵察
19870909 長征-2C返回式10號(尖兵1號A) 酒泉 8天後返回,光學偵
19880805 長征-2C返回式11號(尖兵1號A) 酒泉 8天後返回,光學偵
19901005 長征-2C返回式12號(尖兵1號A) 酒泉 8天後返回,光學偵
19920809 長征-2D返回式13號(尖兵1號B) 酒泉 15天後返回,光學
19921006 長征-2C返回式14號(尖兵1號A) 酒泉 7天後返回,光學偵
19931008 長征-2C返回式15號(尖兵1號A) 酒泉 衛星未返回,光學偵
19940703 長征-2D返回式16號(尖兵1號B) 酒泉 15天後返回,光學
19961020 長征-2D返回式17號(尖兵1號B) 酒泉 15天後返回,光學
20000901 長征-4B資源2號A(尖兵3號) 太原 實時圖像傳輸光學偵察
20021027 長征-4B資源2號B(尖兵3號) 太原 實時圖像傳輸光學偵察
20031103 長征-2D返回式18號(尖兵4號) 酒泉 18天後返回,光學偵
20040829 長征-2C返回式19號(尖兵2號) 酒泉 27天後返回,光學偵
20040927 長征-2D返回式20號(尖兵4號) 酒泉 18天後返回,光學偵
20041106 長征-4B資源2號C(尖兵3號) 太原 實時圖像傳輸光學偵察
20050803 長征-2C返回式21號(尖兵2號) 酒泉 27天後返回,光學偵
20050829 長征-2D返回式22號(尖兵4號) 酒泉 18天後返回,光學偵
20060427 長征-4B遙感1號(尖兵5號) 太原 合成孔徑雷達偵察
20070525 長征-2D遙感2號(尖兵6號) 酒泉 數字成像光學偵察
20071112 長征-4C遙感3號(尖兵7號) 太原 合成孔徑雷達偵察
總參謀部是真正用戶
  尖兵系列衛星的決策與使用權同歸中國人民解放軍總參謀部,其各個型號作爲我軍戰略武器系統中結構功能的關鍵環節,擔負著作戰目標的發現、識別、定位以及打擊毀傷效果評估等重要任務,據用戶需求而立項研發,隨技術進步而不斷完善。
  返回式衛星老當益壯
  返回式膠片成像衛星爲航天遙感事業首開先河,三十多年來發展了五個型號,技術成熟,成果斐然。
  尖兵一號(FSW-0):第一代返回式照相普查衛星,1974-1987年間發射10次,9次成功發射與回收,在軌時間3-5天,膠片地面分辨率10米,用于地面固定目標的發現與識別。
  尖兵一號甲(FSW-1):第一代返回式照相測繪衛星,用于固定目標定位與制圖。1987-1993年間發射5次,4次成功回收。在軌時間8天。目標定位精度百余米。該型號前兩顆星獲得的目標定位信息使得我國第一代戰略武器(DF-3A、4A、5A)系統真正形成了戰鬥力。
  尖兵一號乙(FSW-2):第二代返回式照相普查衛星,1992-1996年間發射3次,均成功回收。在軌時間15天,膠片地面分辨率2.5米,比第一代分辨率提高了三倍。該型號的任務已由尖兵三號傳輸型衛星接替。
  尖兵二號(FSW-4):第一代返回式照相詳查衛星,2004-2005年間發射2次,均成功回收。在軌時間27天,膠片地面分辨率0.5米,實現了亞米級成像技術的飛躍。該型號衛星的任務已由尖兵六號傳輸型衛星接替。
  尖兵四號(FSW-3):第二代返回式照相測繪衛星,2003-2005年間發射3次,均成功回收。在軌時間18天,對地面固定目標定位精度十幾米,滿足了第二代戰略導彈目標定位精度需求,該型號的成功發射與回收,標志著我國第二代戰略武器(DF-5B、DF-31A、DH-10)系統形成實戰能力。
  傳輸型衛星方興未艾
  近年來,作爲國防高新技術重點發展對象,尖兵家族中增添了不少新面孔。
  光電成像數據傳輸型遙感衛星,能夠顯著提高情報的實時性,延長衛星的工作壽命,隨著CCD相機技術的進步,其地面分辨率接近回收膠卷型的水平,大有取代返回式衛星之勢。
  尖兵三號(ZY-2):光電成像數據傳輸型普查衛星,2000-2004年間發射3次,全部成功,壽命兩年,首發星地面分辨率3米,後續星達到1.5米,用以接替尖兵一號乙返回式普查衛星。
  尖兵六號(YG-2):光電成像數據傳輸型詳查衛星,2007年5月發射一次,地面分辨率一米,計算機增強處理後圖像地面分辨率0.6米,用以接替尖兵二號返回式詳查衛星。
  雷達成像偵察衛星,采用合成孔徑雷達技術,可全天候和全天時實時偵察,並能探測到對淺表地下水下目標,與光學成像衛星相比,優越性顯而易見。
  尖兵五號(YG-1):合成孔徑雷達偵察衛星,2006年4月發射,地面分辨率5米。
  尖兵七號(YG-3):合成孔徑雷達偵察衛星,2007年11月發射,地面分辨率比尖兵五號有新的提高。
  天鏈衛星的光榮使命
  數據跟蹤與中繼衛星,傳遞地面站對中低軌道偵察衛星的跟蹤測控信號,並對衛星獲得的圖像數據等信息進行中繼傳輸,是實現全球偵察監視並爲戰略預警提供實時信息傳送的重要手段,也是建立全球天基綜合信息網時不可缺少的重要組成部分。
  今年天鏈一號將打著"爲載人航天服務"的旗號發射升空,此後尖兵系列後續新型衛星強大偵察能力得以充分發揮,在北鬥二代導航系統指引下我新型導彈武器系統將實現對大縱深戰略戰役目標的遠程實時精確打擊。
  尖兵換崗 前哨登場
  第二代返回式照相詳查衛星,重量顯著增加,分辨率大大提高,在軌時間成倍延長,將具備軌道機動能力,可回收更多有效載荷,膠片成像與數據傳輸並重,預計十一五期間可投入使用。
  繼實踐七號成功在軌測試關鍵功能元件之後,我國天基紅外預警衛星"前哨"進展順利,不日即將披挂上陣,與天鏈衛星密切配合,擔負起彈道導彈實時戰略預警任務。
遙感衛星-1號爲合成孔徑雷達偵察衛星,軍內代號爲尖兵-5號。
遙感衛星-2號在酒泉發射場發射升空,衛星整流罩可以看出不同于遙感衛星1號,爲光學成像傳輸型偵察衛星。軍內代號尖兵-6號。
遙感衛星-3號爲合成孔徑雷達偵察衛星,類推代號應該爲尖兵-7號。
尖兵-8在研,現在傳聞該衛星系統爲合成孔徑雷達偵察衛星星座系統,類似于2006年發射的德國 SAR-LUPE系統,由幾顆衛星組成的雷達偵察衛星星座。
尖兵-9在研,是傳說中的下一代在軌數字成像光學實時傳輸偵察衛星,地面分辨率小于0.1米級。
尖兵-10在研,可能就是傳說中的第三代返回式照相詳查衛星,地面分辨率小于0.1米級。
前哨-1 01星是傳說中的紅外導彈預警衛星系統第一顆,預計2010年發射,但也有說法,已經發射入軌並工作。 
http://mil.jschina.com.cn/Get/net/net/04301453894.htm
 
 中國2008年的8次火箭發射
 
    以下各項依次是:長征系列火箭的發射次數、火箭型號、發射時間、衛星名稱、軌道、發射地點和衛星用途。詳細情況請參見《未來戰爭論》。
 
    112 CZ-2D F-08 2008.11.05 創新一號02星 和 試驗衛星三號 甘肅酒泉(JSLC) 成功 一箭雙星 數據采集傳輸實驗衛星和空間大氣環境探測新技術試驗衛星 
    111 CZ-3B F-10 2008.10.30 委內瑞拉一號 四川西昌(XSLC) 成功 通信衛星
    110 CZ-4B F-08 2008.10.25 實踐六號03組2顆衛星 山西太原(TSLC) 成功 空間環境探測衛星
    109 CZ-2F F-07 2008.09.25 神舟七號飛船/伴飛微小衛星 LEO 甘肅酒泉(JSLC) 成功 翟志剛(出艙)、劉伯明、景海鵬, 3天 
    108 CZ-2C F-30 2008.09.06 環境減災A/B 環境與災害監測預報小衛星 LEO 山西太原(TSLC) 成功 一箭雙星,兩顆光學衛星 
    107 CZ-3B F-10 2008.06.09 中星9號電視直播衛星(購自法國) GTO 四川西昌(XSLC) 成功 外星34  
    106 CZ-4C F-03 2008.05.27 風雲三號A SSO 山西太原(TSLC) 成功 中國首顆第二代極軌氣象衛星  
    105 CZ-3C F-01 2008.04.25 天鏈一號01星 GTO 四川西昌(XSLC) 成功 中國首顆數據中繼衛星
http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-2744718.html
 
官媒暗示中國將發展導彈預警衛星
http://www.chinareviewnews.com   2010-01-19 11:25:55  

  中評社北京1月19日電/國際在線報道,中國軍事專家近日表示,如果要使得陸基中段反導攔截系統能夠達到真正的實戰部署,下一步需要發展的是預警衛星。“如果沒有自己的彈道導彈預警衛星,中段攔截是無法投入實際使用的。”
  中國在11日成功進行反導試驗後,引發了西方的廣泛關注。一直對中國軍力緊密關注的美國,更是憑藉先進的太空感測器探測到了此次試驗。正是美國導彈防禦網中的天基預警系統發揮了作用。
  衛星緊盯各國導彈
  天基預警衛星系統是美軍戰略反導預警體系的重要組成部分,於1959年開始研製,後被稱為“國防支援計劃(DSP)”工程,主要用於對洲際彈道導彈和潛射彈道導彈的預警。美國往往將導彈預警衛星部署在特定的軌道,可以在彈道導彈發射30秒後探測到目標,5分鐘後報警,能對俄羅斯和中國的導彈發射、試驗和其他航天活動保持不間斷的監視。此次,中國進行反導試驗自然逃不過美國預警衛星的眼睛。
  為了進一步加強對彈道導彈的監控能力,美國計劃用“天基紅外系統”替代現役的“國防支援計劃”導彈預警衛星。“天基紅外系統”可同時探測來襲的戰略導彈和戰術導彈,它們能跟蹤導彈發射後的全過程,這樣就可以有效地為導彈防禦系統提供精確的瞄准資料。
 
中國軍方CC-1號最新型導彈預警衛星悍然升空(圖)
發貼人:219.138.80.*發貼時間:2009-1-11
美國《空軍報告季刊》7日宣稱,根據美國空軍情報機構提供的消息,6日淩晨中國軍方在西昌衛星發射基地用一枚長征3甲火箭,將一顆價值5.52億美元的"長城一號"(英文代號:CC-1)導彈預警衛星送入太空。
 
    文章稱這是中國空軍發射的第1顆"紅色導彈防禦系統"衛星,它是用來偵察和監視其他國家導彈發射或核試驗情況的。衛星將先進入一個預定的橢圓形軌道,最終定位在距赤道32510公裏的軌道上。
 
    "紅色導彈防禦系統"是過去10年來中國一直在秘密開發的監視別國導彈發射的衛星預警系統,由25顆衛星組成,這一系統將作爲抗衡美國國家導彈防禦系統(NMD)的一個重要手段。這次發射衛星使用的長征5甲火箭是中國剛剛開發的也是目前威力最大的火箭,每枚價值7.25億美元。中國軍方計劃在未來的10年內發射完成"紅色導彈防禦系統"的其他24顆衛星。
 
外國軍事觀察家另類解讀-中國電子情報衛星計劃  2004-11-15國際展望雜志
 
在去年的“神舟”五號宇宙飛船發射過程中,西方媒體注意到解放軍和國防科工委方面在整個項目中居于主導地位,這是中國國防部長曹剛川上將在得知“神舟”飛船發射成功後熱烈鼓掌表示祝賀。
  這種可能性早就得到證實。上世紀90年代,當幾家中國官方航天及通信企業(包括中國衛星發射與監控中心)組成聯合體,准備共同出資向亞太移動通信衛星公司購買休斯公司制造的兩顆HS Gem衛星時,美國政府表現出嚴重的憂慮。 
  1998年5月,中國航天企業聯合體與亞太移動通信衛星公司(APMT)簽訂了價值爲6.5億美元的合同,合同內容包括:提供兩顆HS Gem型衛星(1顆工作星,1顆備份星),5個信關站,1個網絡操作中心,1個衛星操作中心,以及首批7萬個用戶終端。HS Gem衛星是以HS-601爲藍本設計的,它使用長達12.25米直徑的大型L頻段天線來形成點波束,因而能向特定地區進行大功率的信號發射,適用範圍包括西至巴基斯坦,北至日本,南至印尼的共22個國家。HS Gem衛星可提供約7千瓦的功率,L頻段用于移動用戶通信鏈路,Ku頻段用于信關站鏈路。L頻段有260個點波束,可同時支持16 000條話路。移動手持機有兩個用途:既可利用衛星進行通信,又可通過GMS協議作爲地面蜂窩電話的手持機。這種手持機還可作爲GPS接收機。第一顆衛星(稱爲APMT-1)原定于2000年用中國長征-3B火箭發射。太空中充斥著各種頻率與各種波長的電磁信號,爲了避免不同頻率信號的幹擾,HS Gem衛星的天線通過技術處理只用于接收經設定的、與地面基站同等頻率及波長的數據信號。此外,爲了減少使用同等頻率及波段衛星的信號幹擾,衛星天線還使用了一種叫做“左循環極化”的技術,使其信號具有獨特的特征。衛星將不會接收右循環極化、垂直極化、水平極化或未經過極化的信號。這種技術從另一個角度而言,將限制HS Gem衛星的信號搜集能力,限制其用于電子偵察的能力。然而,合同簽署後美國國防部官員立刻表示反對。他們指出,中國可能會對此衛星進行改進,使衛星能夠監聽亞太地區的移動電話通訊,並把這些通訊信號傳回中國。
  1998年6月18日,美國國會授權成立考克斯委員會對中國使用諜報手段偷竊美國核、導彈及空間技術的指控進行了全面調查。該委員會在1999年1月3日向國會提交了絕密報告,其公開版本于5月25日發布,其中說道:“與其它通訊衛星不同,……此種衛星使用大型天線陣列,因此有理由懷疑,此種衛星有可能被改裝,用于電子情報搜集。這將使中國有能力對其周邊國家的衛星通訊進行竊聽。”
  《考克斯報告》還猜測中國試圖利用休斯公司的衛星技術來支持本國的電子情報衛星發展計劃,報告中說道:“休斯公司的銷售合同將幫助中國掌握大型天線結構布置技術,這可能會幫助中國發展自己的電子偵察衛星。用于展開大型天線的機械裝置在過去是對華禁售的,然而,任何近距離的目視或與休斯公司工程技術人員的私下交談都有可能使此項技術泄露。鑒于休斯公司所出售的衛星所使用的天線比過去任何一個西方國家所出售給中國的衛星天線都要大得多,我們有理由相信,中國將尋求利用亞太移動通訊衛星的技術來發展其未來的電子情報衛星。”
  1999年2月,美國國務院正式否決向休斯公司頒發衛星出口許可證,中美衛星合同被迫取消。中國政府轉而尋求向歐洲衛星生産廠商購買與美國休斯公司HS Gem衛星相似的通訊衛星,並有可能最終獲得此種既能提供移動通信又能截收其他衛星信號的地球同步軌道衛星。
  ⊙ 爭奪信息戰制高點
  據國際軍事學者透露,中國正在對多種電子情報衛星方案進行試驗,其中包括單星、雙星、三星或星座電子情報衛星方案。此外,中國還通過在其它衛星上搭載電子偵察設備的方式對電子偵察系統進行試驗。在中國已經發射的衆多照相偵察衛星、通訊衛星、各種技術實驗衛星及“神舟”系列載人飛船中都很可能安裝了電子偵察設備。
  中國的電子情報衛星發展計劃雖然極爲保密,但也並非無迹可查。自90年代中期以來,有許多迹象表明上海航天技術研究院正在進行一項電子偵察衛星發展計劃,而中國另外一家科研單位——西南電子設備研究所則在研制安裝在衛星上的電子情報接收設備以及用于電子偵察飛機的電子情報吊艙。
  1995至1996年間,中國國內科研刊物有大量關于衛星電子偵察系統的論文發表,這表明中國的科研人員對電子偵察設備的研究進入高峰期。例如,上海航天技術研究院第509研究所負責衛星電子偵察系統開發的一名關鍵性工程師袁小康(音)于1996年發表了《衛星電子偵察與反幹擾》及《空間電子偵察的幾個問題》兩篇文章。1995年,西南電子設備研究所的一個工程師于《電子戰技術》雜志發表《衛星精確定位天線陣列的發展》。這些科研人員在衛星電子偵察設備領域進行的研究絕不可能是單純的個人行爲,他們所屬的研究所肯定正在從事衛星電子偵察領域的研究,而且極有可能與“神舟”飛船所使用的電子偵察天線及接收設備研究有關。1999年,一名美國陸軍官員曾根據情報判斷:上海航天技術研究院至少正在考慮發展一項電子偵察衛星多星組網方案,這種方案將提高中國電子偵察衛星的精確定位能力和使用壽命。
  在2002年11月上旬舉行的珠海航展上,中國空間技術研究院宣布將建立由6顆衛星組成的新偵察網。中國將從2004年開始發射4顆成像衛星和2顆雷達衛星,中國還將爲導航、通信和成像等任務發射一系列小衛星。
  與航空母艦計劃不一樣,中國的空間計劃得到了中央與軍隊高層的全力支持,雖然耗資巨大但進展迅速。軍事專家們注意到,雖然中國研制雷達衛星的計劃是在1996年才正式宣布,但中國絕不可能從那時才開始著手此計劃。中國新雷達衛星所能達到的解析度仍是個未知數,但有關專家推測,中國衛星能提供的解析度在1至5米左右,10米以下的清晰度足以完成諸如發現美國第7艦隊或中國臺灣海空軍力量等戰略任務,兩個雷達衛星將使中國軍方領導人每天都能看到亞洲地區的情況。
  在珠海宣布的這個消息,強調了這些新衛星的民間用途。然而,毋庸置疑的是,中國人民解放軍將充分利用新衛星進行太空偵察。引起人們矚目的一點,是中國正加速仿效美國和俄羅斯利用空間進行軍事活動,並使敵人無法利用空間。中國在衛星和反衛星方面的努力也表明,中國正廣泛制定信息戰原則,企圖以此保護和利用電子信息資源,並在同時攻擊敵人的信息系統,或不讓敵人利用信息系統。中國的軍事規劃人員懂得,未來戰鬥的勝負將由信息的控制權來決定,而太空則是信息戰的制高點,誰能取得太空信息優勢,誰就能在未來的信息戰中立于不敗之地。
2010年簡氏稱中國遙感9號衛星將爲反艦導彈提供數據
 
    3月5日,中國在酒泉衛星發射中心用“長征四號丙”運載火箭成功地將“遙感衛星九號”送入太空預定軌道。(新華網 許海晗攝)
資料圖:國産東風21C中程戰略導彈 新華社 張國俊攝
  據英國《簡氏防務周刊》2010年3月22日報道,雖然中國聲稱3月5日發射的“遙感衛星九號”將主要用于科學實驗等民用領域,但有迹象表明,該衛星的主要任務可能是海上監視。
  長征四號丙運載火箭3月5日從酒泉衛星發射中心發送了“遙感九號監視衛星”。
  報道稱,雖然中國國家媒體報道,“遙感衛星九號”將“主要用于科學試驗、國土資源普查、農作物估産和防災減災等領域” ,這顆衛星或許確實發揮這樣的功能,但有迹象顯示它的主要任務恐怕是軍用海上監視。
  報道還稱,遙感衛星九號由3顆衛星組成,很可能包括一顆主衛星和兩顆小衛星。主衛星高度爲 1085×1099千米,兩顆小衛星在其附近,三顆衛星的軌道傾角均爲63.4度。這種多衛星布局和軌道與報道中美國海軍海洋監視衛星系統(NOSS)所采取的方式類似。這些都是中國衛星具備監視功能的標志。
  中國將多個衛星緊密布局進行海洋監視,有助于通過電子或者信號傳輸的三角測量來對海上目標進行定位。主衛星很可能還載有光學/多光譜和雷達裝置。
  有消息人士還推測,遙感衛星九號可能構成了一個情報、監視與偵察網絡的一部分,該網絡將包括岸基超視距雷達、被動監視系統、空中預警與控制飛機 和未來遠程無人飛機,以便爲預期的反艦艇彈道導彈提供瞄准數據。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-03-24/1150587980.html
 
中國遙感衛星可監視航母(2010-03-24 )
 
海洋監視衛星分爲主動型和被動型,主動型海洋監視衛星攜帶大型雷達對海面進行掃描,通過接受回波確定目標位置與特征,簡單的說就是一個天基的海洋監視雷達平臺。和其他平臺的主動雷達一樣,主動型主動型海洋監視衛星定位精度高,可獲得更多的目標信息,但是易受幹擾,最重要的是需要大功率的能源。蘇聯時代曾經發射多顆核動力大功率雷達型海洋監視衛星,編號在宇宙系列衛星裏。1980年墜毀于加拿大的宇宙954衛星,就是一顆核動力雷達型海洋監視衛星;被動型海洋監視衛星通過電子設備截獲目標散發的雷達信號,通過時差法或是基線幹涉相位比較法進行目標定位,和傳統的無源定位設施一樣,被動型海洋監視衛星具有隱蔽性好的優點,但是定位精度要低得多。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5da2e2370100hnzf.html
偵察衛星
 
偵察衛星reconnaissance satellite,又名間諜衛星。用于獲取軍事情報的人造地球衛星。衛星利用光電遙感器或無線電接收機等偵察設備,從空間軌道上對目標實施偵察、監視或跟蹤,以搜集地面、海洋或空中目標的情報。偵察設備搜集到的目標輻射、反射或發射出的電磁波信息,用膠卷、磁帶等記錄貯存于返回艙內,在地面回收;或通過無線電實時或延時傳輸到地面接收站,再經光學設備和電子計算機等進行處理,從中提取有價值的情報。衛星偵察的優點是偵察面積大、範圍廣、速度快,可定期或連續監視一個地區而不受國界和地理條件限制,取得其他手段難以獲得的情報。第一顆偵察衛星是1959年2月美國發射的發現者號衛星。此後,偵察衛星發展迅速,各國已發射1000多顆偵察衛星,已成爲有能力發射這類衛星的國家獲取情報的有效工具。偵察衛星已成爲現代作戰指揮系統和戰略武器系統的重要組成部分。根據執行任務和偵察設備的不同,偵察衛星一般分爲照相偵察衛星、電子偵察衛星、海洋監視衛星和預警衛星。1991年初的海灣戰爭是被稱爲陸、海、空、空間、電子的五維戰爭。美國使用了KH-11型偵察衛星、KH-12型偵察衛星、長曲棍球雷達偵察衛星、靜止軌道的導彈預警衛星以及1000千米高度的白雲海洋監視衛星。衛星偵察和預警在海灣戰爭中顯示出巨大的作用和潛力。
偵察衛星原理       
偵察衛星早期偵察衛星最主要的偵查手段是利用可見光波段的照相機。隨著科技的進步和情報種類的多樣化,現在的偵察衛星使用的搜集手段可以大致上區分爲主動與被動兩大類。
主動手段就是由衛星發出訊號,借由接收反射回來的訊號分析其中代表的意義。譬如說利用雷達波對地面進行掃描以獲得地形、地物或者是大型人工建築等的影像。被動手段是利用被偵查的物體發射出來的某種訊號,加以搜集並且分析。這種偵查方式是最爲常見的一種,包括使用可見光或者是紅外線進行照相或者是連續影像錄制,截收使用各類無線電波段的訊號,像是各種雷達與通訊設施等等。
各種光學攝影的效果的最大分辨率是各國家的機密,不過從各種公開或者是半公開的資訊當中,很多人相信目前的偵察衛星要取得地面上的車牌的數字是輕而易舉,至于是否可以連報紙上的文字都能夠清晰的獲得,就沒有足夠的資料與以佐證。
偵察衛星發展史       
1959年2月28日,美國加利福尼亞州範登堡空軍基地裏,有一枚高大的“宇宙神——阿金納A”火箭聳入雲端,它那圓錐形的頂端就是人類曆史上的第一顆間諜衛星,美國諜報部門稱它爲:“發現者1號”。當倒數計數到零時,火箭便呼嘯著把“發現者1號”送入了太空軌道。1960年10月,“宇宙神——阿金納A”又運載著另一顆間諜衛星“薩摩斯”升上了藍天。它在太空運行中可以進行大量的錄音和錄像,比如它在蘇聯和中國的上空軌道上飛行一圈所收集到的情報比一個最老練、最有見識的間諜花費一年時間所收集的情報還要多上幾十倍。蘇聯也于1962年發了“宇宙號”間諜衛星,對美國和加拿大進行高空間諜偵察。截止1982年底,美國和蘇聯分別發射了373顆和796顆專職間諜衛星,總數達 1169顆,這一千余名“超級間諜”在幾百公裏高的太空上,日日夜夜監視著地球的任何一個角落。現代的技術偵察主要是空間偵察,而空間偵察則又是利用各種間諜衛星來實施的。這類間諜衛星主要包括照相偵察衛星、電子偵察衛星、海洋監視衛星、導彈預警衛星和核爆探測衛星。
間諜衛星具有偵察範圍廣、飛行速度快、遇到的挑釁性攻擊較少等優點,蘇美兩國都對它格外鍾情,把它當做“超級間諜”來使用。當前美、蘇兩家的戰略情報有百分之七十以上是通過間諜衛星獲得的。1973年10月中東戰爭期間,美、蘇競相發射衛星來偵察戰況。美國間諜衛星“大鳥”拍攝下了埃及二、三軍團的接合部沒有軍隊設防的照片,並將此情報迅速通報給以色列,以軍裝甲部隊便偷渡過蘇伊士運河,一下子切斷了埃軍的後勤補給線,轉劣勢爲優勢。在此同時,蘇聯總理也帶著蘇聯間諜衛星拍攝下來的照片,匆匆飛往開羅,勸說埃軍停火。
1982年英、阿馬島之戰期間,蘇、美頻繁地發射間諜衛星,對南大西洋海面的戰局進行密切的監視,並分別向英國和阿根廷兩國提供敵方軍事情況的衛星照片。可以說,間諜衛星的數量和發射次數,已經成了國際政治、軍事等領域內鬥爭的“晴雨表”了。
偵察衛星-照相偵察衛星        美國“發現者”照相偵察衛星膠卷回收艙結構圖主要裝有可見光遙感器(如可見光照相機、電視攝像機),對目標區拍照以獲取圖像。用于偵察機場、港口、導彈基地、部隊集結地域,以及交通樞紐、重要城市和工業基地等戰略目標。爲了能發現和識別目標,要求獲取的圖像清晰和分辨率高。一般運行在近地點高度爲150~280公裏的軌道上。裝備紅外照相機和多光譜照相機的偵察衛星,還具有夜間偵察和識別僞裝的能力。 電子偵察衛星       
偵察衛星裝有電子偵察設備,用于偵辨雷達和其他無線電設備的位置與特性,截收對方遙測和通信等機密信息。電子偵察衛星是專門用來偵測對方預警、防空、反導彈等雷達的位置及信號特征,也可測定對方軍事通信和無線電臺位置,爲本國戰略轟炸機、彈道導彈和巡航導彈執行突防和攻擊任務提供數據,也可用以偵察對方軍事演習時的指揮、通信信號,並予截獲。截獲的信號記錄在磁帶上或存儲在計算機裏,在衛星飛經本國上空時發送到地面接收站。電子偵察衛星通常運行于300~500公裏,甚至1000~1400公裏的近圓軌道。電子偵察衛星按偵察任務分爲雷達偵察型、無線電通信偵察型和彈道導彈試驗偵察型三種。電子偵察衛星到1986年底,美蘇已分別發射83顆和139顆,其中,最有代表性的是美國1985年1月24日用航天飛機發射的偵察衛星,它重13.6噸,星上載有兩種直徑爲22.9米的天線,衛星上的大型天線可截獲100兆赫到20千兆赫之間的所有頻率。
美國在早期的“發現者”系列衛星上曾進行過電子偵察的試驗,1962年5月發射的“搜索者”號是世界上最早的實用偵察衛星,在現代戰爭中,電子偵察衛星已成爲獲得情報所不可缺少的手段。1991年海灣戰爭中,美國在空襲伊拉克前幾個月就開始通過電子偵察衛星搜集掌握了大量的伊軍電子情報。利用這些情報在空襲前幾十分鍾開始對伊展開電子戰,使伊大部分雷達受到強烈幹擾而無法正常工作,無線電通信全部癱瘓,連巴格達電臺的廣播也因幹擾而無法聽清。據報道,薩達姆與前線作戰指揮官的通話,甚至戰場分隊之間的通話,均被美國的電子偵察衛星所竊聽。因此,電子偵察衛星的做用在戰爭中的作用是極其重要的。
海洋監視衛星       
偵察衛星海洋監視衛星是用于探測、識別、跟蹤、定位和監視全球海面艦艇和水下潛艇活動的衛星,它能提供艦船之間、艦岸之間的通信,是70年代發展起來的十分先進的衛星技術。由于它所覆蓋的海域廣闊,探測目標多而且是活動的,所以它的軌道較高,並且多采用多星組網體制,以保證連續監視。海洋監視衛星分爲電子型和雷達型兩類,它是軍事預警和偵察衛星發展的一個重要分支。海洋監視衛星問世以來,廣泛用于發現和跟蹤海上軍用艦船,探測海洋各種特性。海浪的高度、海流強度和方向、海面風速、海水溫度和含鹽量等等數據,都是極爲寶貴的軍事情報。蘇聯和美國都先後發射了這種衛星。美國的“海洋1號”衛星能利用其側視雷達全天候地監視海上小型船只,它還能探測出高度不過10厘米的海浪。
偵察衛星-導彈預警衛星        偵察衛星導彈預警衛星是一種監視、發現和跟蹤敵方彈道導彈,進行早期報警的遙感類偵察衛星,美、俄均有。同時又是一種較特殊的成像衛星,它利用天基探測器,通過對導彈發射主動段羽焰的紅外輻射(一切物體,只要其溫度高于絕對零度,就會有紅外輻射)等探測成像,將紅外輻射圖像信號變換爲數字化電信號傳輸,經處理識別後提供敵方導彈襲擊的預警信號。在作戰中,對來襲彈道導彈的整個彈道進行跟蹤,並將彈道估算數據提供給攔截導彈,以便使其在中段實施攔截。
預警衛星作爲反彈道導彈武器的預警系統的重要組成部分是用于早期發現彈道導彈及其發射陣地、測定彈道參數、判定導彈將要攻擊的目標,爲國家戰略防禦決策提供預先警報住處的系統。位于太空的預警衛星不受地球曲率的限制,居高臨下,覆蓋範圍廣,能及早發現在空間運動的彈道導彈或其它飛行器。在洲際彈道導彈發射起飛後5min即可報警,並預測其彈道參數,預警時間可達25min(射程8000~13000km的彈道導彈飛行時間約30min)。
 
照相偵察衛星       
 
照相偵察衛星-利用光電遙感器對地面攝影以獲取軍事情報的偵察衛星。它把目標信息記錄在膠片或磁帶上,由地面回收膠片或接收無線電傳輸的圖像信息,經加工處理後,判讀和識別軍事目標的性質和確定它的地理位置。
  美國從1959年2月開始發射照相偵察衛星,到70年代末共發展了5代。1960年8月“發現者”號衛星首次回收膠卷容器成功。1960年10月發射“薩莫斯”號無線電傳輸型衛星,這是第一代照相偵察衛星。第二代照相偵察衛星改進了攝影系統,傳輸型衛星能在軌道上停留3~4星期,回收型衛星能在軌道上停留3~5天。第三代返回型衛星裝有更完善的遙感裝置、多譜段照相機或測繪照相機(用于精確確定目標位置)。第三代傳輸型衛星還裝上了“空間-地面快速通信系統”,可將獲得的信息以高傳輸速率發回地面。第四代綜合型照相偵察衛星──“大鳥”號,兼有回收膠卷和無線電傳輸兩種功能,衛星上還裝有側視雷達。1976年起美國開始發射第五代衛星──“鎖眼”號,衛星上裝有固體攝像機,它采用數字傳輸方式,以多種形式進行自動化處理。
照相偵察衛星
  分類  照相偵察衛星按偵察信息送回地面的方式,分爲返回型和傳輸型兩類:①返回型照相偵察衛星:將對地攝影後的膠片存貯在衛星上的回收容器中,對地攝影任務完成後,回收容器脫離運行軌道,返回地面。可在海上、陸地或空中回收膠片。返回型衛星利用膠片成像的原理進行偵察攝影,圖像分辨率高、直觀,便于分析和識別。②傳輸型照相偵察衛星:利用光電成像原理進行偵察攝影。先把圖像信息記錄在磁帶上,在飛往地面臺站的控制區時,再將圖像信息發送到地面。
  技術特點  照相偵察衛星具有以下的特點:
  ①軌道:均取近圓形的低軌道,高度一般在300公裏以下,有的爲了獲取更高的地面分辨率,照相時將高度降到150~160公裏。有的衛星選擇太陽同步軌道。只要發射時刻選擇適宜,衛星對地攝影就有較好的光照條件,這對照片的判讀特別有利。有時爲了對戰略目標進行重複觀測,把所選擇的太陽同步軌道同時又作爲回歸軌道。
  ②控制:在軌道上對地攝影要求有高精度對地定向的姿態控制和穩定控制,以得到比較清晰的衛星偵察照片。攝影時刻衛星的姿態控制精度在0.1度左右,穩定精度爲0.001度/秒左右。對長期工作的照相偵察衛星,爲維持一定的軌道壽命需要軌道控制,在需要時給衛星一定的動力補償,以克服大氣阻力攝動和地球扁率對軌道的影響。
  ③地面分辨率:照相偵察衛星獲得的照片或電視圖像的分辨率較高。衛星上常采用長焦距光學系統和降低衛星的攝影高度,以提高地面分辨率。“大鳥”號衛星相機的焦距爲2.44米,地面分辨率爲0.3米左右。
  ④返回:要在預定地區安全回收返回型衛星的膠卷容器,需要解決三個技術關鍵:減速、防熱和著陸(見航天器返回技術)。
  ⑤圖像傳輸:圖像信息既可記錄在高密度磁帶上,待衛星飛經接收站上空時高速重放,傳輸給地面,也可以通過數據中繼衛星,實時傳送給接收站。
  偵察設備  照相偵察衛星因任務不同,所使用的偵察設備也不同,主要有以下幾種類型:
  ①掃描儀:衛星上常用的掃描儀有可見光全景掃描相機、多譜段掃描儀和微波掃描儀。掃描儀在垂直于衛星飛行方向上進行橫向掃描,掃描所獲得的信息是圖像。
  ②可見光相機:采用幾何光學成像,分辨率高,得到的是直觀的易于分析的照片。爲獲得清晰的圖像,光學相機需要采用運動補償和快門曝光控制等技術。常用的有長焦距全景掃描式或畫幅式相機和幾何精度很高的測繪相機。
  ③電視攝像機:采用光學成像法,成像面是電荷耦合器件(CCD),效果優于乳劑膠片,並且幾何關系好,適宜于實時傳輸。
  ④多譜段照相機:多譜段照相機由幾臺不同譜段的照相機組成,它們拍攝地面上同一地區,記錄和區分這個地區內光譜特征不同的多種目標,便于分析。
  ⑤側視雷達:一般采用合成孔徑雷達。
http://www.hudong.com/wiki/%E7%85%A7%E7%9B%B8%E4%BE%A6%E5%AF%9F%E5%8D%AB%E6%98%9F
 
鎖眼系列照相偵察衛星

    鎖眼系列照相偵察衛星是美國 60 年代開始使用的偵察衛星,主要有KH-1、4、5、6、7、 8、9、11、12等九種型號。
    KH-1型是第一代普查型照相偵察衛星,于1960年10月開始發射,工作壽命3-28天,地面分辨率3-6米。
    KH-4型屬第一代詳查型照相偵察衛星,于1962年3月開始發射,工作壽命3-5天,地面分辨率2-3米。
    KH-5型屬第二代普查型照相偵察衛星,于1963年2月開始發射,工作壽命20-28天,地面分辨率小于3.6米。
    KH-6型屬第二代詳查型照相偵察衛星,于1963年7月開始發射,工作壽命4-10天,地面分辨率0.6米。
    KH-7型屬第三代普查型照相偵察衛星,于1966年8月開始發射,工作壽命14-36天,地面分辨率0.6-2.4米。
    KH-8型屬第三代詳查型照相偵察衛星,于1966年7月開始發射,工作壽命9-90天,地面分辨率小于0.6米。
    KH-9型屬第四代普查兼詳查型照相偵察衛星,于1971年6月開始發射,工作壽命5-220天,地面分辨率小于0.3米。
    KH-11型屬第五代普查型照相偵察衛星,于1976年12月開始發射,工作壽命770-1175天,地面分辨率1.5-3米。
    目前,美軍使用的主要是1989年8月開始發射的KH-12型照相偵察衛星。
性能特點(KH-12):
    ①可進行軌道機動,對重要目標詳查時可降低高度。
    ②兼有普查和詳查功能,遙感設備先進,分辨率高。
    ③可由航天飛機在軌道在補充燃料,工作壽命長。
基本數據(KH-12):
發射載體      哥倫比亞號航天飛機或大力神- 4 火箭
工作壽命      小少于 6 年
地面分辨率    0.1-0.3 米
重量          17 噸
軌道近地點    315 千米 , 傾角 57 分
可下降到高度  120 千米
作戰運用:
    1961 年美第一代照相偵察衛星開始工作 , 發現了蘇聯方面所宣稱的所謂的美、蘇導彈差距並不存在,贏得了外交主動權。
    1962 年照相偵察衛星發現前蘇聯在古巴建造導彈發射場,引發了古巴導彈危機。
    1973 年第四次中東戰爭中,美利用第四代“大鳥”照相偵察衛星,發現了埃及第二、三軍團之間的空隙,使以軍得以偷渡蘇伊士運河成功。
    海灣戰爭中,美軍照相偵察衛星獲得大量情況,爲美軍進行連續空襲和戰役布勢提供了依據。
    科索沃戰爭中,美軍 KH - 11 照相偵察衛星爲美軍空襲作戰提供了准確的目標情報。
 
美國KH-12照相偵察衛星及其情報處理體系

  軍事衛星情報在現代戰爭中的作用日趨重要和突出,各國對軍事衛星情報的需求也不斷增加。在衆多軍事衛星中最成熟最可靠的是照相偵察衛星,伊拉克戰爭中美國照相偵察衛星所發揮的強大情報作用,就充分顯示了空間偵察對戰爭進程和結果的巨大影響力。開展對美國照相偵察衛星情報處理體系的研究,對于發展我國衛星情報應用技術,具有十分重要的現實意義。
  一、美國KH-12系列照相偵察衛星照相偵察衛星也稱光學成像偵察衛星,是利用所攜帶的光學遙感器和微波遙感器拍攝地面一定範圍內的物體來産生高分辨率圖像的衛星。在各種偵察衛星中,它發展最早,發射數量最多,是空間偵察任務的主要承擔者。美國從1959年開始研制成像偵察衛星,至今已發展到第六代。目前美國主要使用的是第六代光學成像衛星KH-12。KH-12于1990年首次投入使用。目前,在軌工作的KH-12衛星有4顆(2號、3號、4號和5號),分別于1995年12月5日、1996年12月20日、2001年10月5日和2005年10月19發射[1]。這4顆衛星處于互補的軌道上,衛星軌道爲太陽同步橢圓軌道(300 km×1 000 km或335km×758 km)。KH-12的地面重複周期爲4天,由于衛星是成對運行,可運行在晝夜軌道平面(軌道傾角98.7°)、晨昏軌道平面(軌道傾角97.9°)和這兩者之間的57°傾角軌道,所以實際的重複周期爲2天。利用這三個軌道平面的衛星互相配合,不但可實現立體成像,還能在給定的天數內擴大偵察目標的數目,並可利用互補性,在某一目標遇到直射光反射時保證目標的成像質量。
  二、美國KH-12衛星情報處理體系KH-12衛星獲取的圖像資料都是以無線電信號的方式傳回地面的。這些圖像資料要成爲有用的情報就必須經過人工或計算機的判讀。KH-12衛星情報處理體系有以下兩個方面的特點:一是地面系統十分複雜,很多部門都參與了衛星情報的判讀;二是由于C4ISR系統的存在,使得航天情報資料的處理和傳輸高效快捷,可及時滿足各部門的需求。美國KH-12衛星情報處理體系主要由下述系統和部門組成。 
  1.地面系統
  KH-12衛星的地面系統主要包括地面控制系統和地面接收系統兩部分。地面控制系統負責對衛星進行操縱和控制,根據國際上對應用衛星的測控管理,KH-12屬于統一S波段測控網系範疇,采用2.2GHz到2.3GHz的傳輸信道,包括上行遙控信道和下行遙測信道。KH-12的控制主要由加利福尼亞州的森尼維爾衛星控制中心實施,同時大西洋阿森松島、印度洋的迪戈加西亞島、太平洋的關島、夏威夷和馬紹爾群島也設有控制衛星的地面站(分布如圖1的三角形△所示)。地面接收系統主要是指負責接收衛星無線電信號的地面接收站。它有兩種數據傳送方式,即直接下傳和通過衛星中繼。
  其中直接下傳時,KH-12下傳給地面站的情報信息爲高速數據信息(同一顆衛星搭載的遙感觀測設備可能有幾個同時存在,而且他們的數據速率也可能不一樣,但通過星上編碼處理器都可以納入到統一的信道中傳輸),因此它選擇了X頻段作爲數據的數傳信道,其頻率在8.0GHz至9.0GHz之間,數據速率可達100-300Mbps,美國用于接收KH-12數據信息的直接接收地面站爲低軌高速圖像型X頻段寬帶地面跟蹤接收站。通過衛星中繼時,KH-12利用“跟蹤和數據中轉衛星系統”TDRSS建立起同與數據中繼星的空間跟蹤與數據中繼通信關系,能夠連續地把衛星所獲取地偵察數據實時地傳送到TDRSS的地面接收站,實現了成像偵察衛星的觀察信息面向全球任何地方的實時采集。通過控制管理,TDRSS衛星可以在任何時候觀察到在軌運行的成像偵察衛星。這一特點可以支持TDRSS對多種衛星實施中繼轉發,對成像偵察衛星在軍事沖突和局部戰爭中的作用和地位尤其重要。美國在其本土和海外都建有數量衆多的地面接收站,包括華盛頓貝爾沃堡地面站、關島白沙地面站、挪威韋坦地面站、美國馬裏蘭州米德堡地面站、澳大利亞納朗格地面站、英國門威茲山地面站和德國巴德艾布林地面站等(分布如圖1中的小圓〇所示),這樣就能保證系統能隨時、隨地地獲取衛星情報數據。KH-12衛星地面接收站分爲兩類,一類地面站不對數據進行更進一步的分析,只將數據傳輸到其它部門例如澳大利亞納朗格地面站;另一類地面站不但負責接收數據,而且還能對其迅速進行處理並形成情報,即刻傳輸給作戰部隊,例如貝爾沃堡地面站和關島白沙地面站。
  2.情報分發鏈路
  美國KH-12衛星情報傳輸和處理的鏈路比較複雜,是涉及多個通信系統的協同工作,KH-12衛星在獲取目標數據後在通信條件允許的情況下可以直接將這些數據傳送到華盛頓附近的貝爾沃堡地面站,在經過國防部中央圖像辦公室等部門的專家判讀後形成情報,然後通過各種加密線路分發給美國指揮官,過程如圖2所示。當KH-12衛星遠離本土或經過缺少地面接收站的位置時,可以經由“衛星數據系統”(SDS)MILSTAR或“跟蹤和數據中轉衛星系統”(TDRSS)[4]中繼後進行傳遞,這種情況下KH-12照相偵察衛星將獲取的數據圖像可先傳遞給數據中繼衛星,然後由數據中繼衛星將獲得的圖像傳遞給關島的白沙地面站,白沙地面站可通過通信衛星或固定線路將圖像傳給貝爾沃堡,並最終形成情報,過程如圖3所示。像進行判讀,以獲取有價值的情報。目前,美國所有的航天偵察計劃都由國家偵察辦公室制定。國家偵察辦公室是在20世紀50年代末60年代初,爲了協調情報界的搜集需求,中央情報局和空軍聯合成立的負責偵察衛星的統一機構。海灣戰爭後,國家偵察辦公室的部分職能被移交給1992年6月成立的國防部中央圖像辦公室。該機構負責用戶的成像申請,指示地面控制站控制KH-12衛星瞄准目標。衛星圖像被中繼到弗吉尼亞州的貝爾沃堡,然後傳到中央情報局科學技術處下屬的國家圖像解譯中心,由圖像分析專家分析後形成情報。國家圖像解譯中心是目前美國判讀衛星影像最權威的部門。此外,國防部國家圖像和測繪局、中央情報局情報處下屬的圖像分析辦公室等部門也都具備一定的衛星影像判讀能力。
  三、對我國建立照相偵察衛星情報處理體系的思考航天偵察在現代戰爭中所起的重要作用,已爲曆次局部戰爭所證實。美國的航天偵察之所以能發揮巨大的作用,與其情報處理體系的高效率、快速反應是分不開的。美國的航天偵察體系看似複雜,但能夠協調一致,最大限度地發揮作用。此外,先進完善的C4ISR指揮自動化系統也爲航天偵察的實施和情報的傳遞提供了極大的便利。我們可以借鑒美國照相偵察衛星情報處理系統的經驗,爲我國照相偵察衛星情報處理體系的建設提供參考。
  1.統籌規劃
  在系統的設計上要從當前具體的需求處著眼,並兼顧長遠發展。重視與其它系統的橫向聯合,以便能夠發揮出衛星情報處理系統的最大作用。例如在進行我國的照相偵察衛星地面系統的總體建設時,就應該充分考慮到各應用分系統的建設。在滿足各方需求的情況下,要解決好各分系統間的數據兼容問題。
  2.突出重點
  滿足重點方向需求。照相偵察衛星情報處理系統在設計時應該以可能發生軍事沖突和局部戰爭的地區爲重點區域。在衛星軌道設計和地面接收站的設置上應當盡量靠近這些熱點地區,以提高系統的處理效率,增加情報的時效性。
  3.建立高效可靠的運行機制
  照相偵察衛星情報處理系統必須進行合理的機構設置和簡潔的鏈路設計,確保建立高效可靠的情報運行體系。要提高系統的自動化水平,實現偵測、接收、處理、傳輸的一體化,爲戰場指揮官提供及時准確的衛星情報。
http://www.1n0.net/Article/mgbq/46307.html
 
電子偵察衛星
  
  電子偵察衛星又稱電子情報衛星、電磁探測衛星。它是伴隨著電子對抗的發展而出現的一種新型電子偵察工具。在這種衛星上裝有偵察接收機和磁帶記錄器。當衛星飛經敵方上空時,它將各種頻率的無線電信號和雷達信號記錄在磁帶上或貯存于電子計算機裏,在衛星飛經本國地球站上空時再把儲存的數據以快速通信方式傳回。它的主要用途有兩個:一是偵察敵方雷達的位置和所用頻率等性能參數,爲戰略轟炸機、彈道導彈突防和實施電子幹擾提供數據;二是探測敵方軍用電臺和信號發射設施的位置,以便于竊聽和破壞。通過對電子偵察衛星所獲情報的分析,還可進一步揭示敵方軍隊的調動、部署乃至戰略意圖。
  電子偵察衛星一般選擇圓形或近圓形軌道。爲了兼顧定位精度和衛星長期工作的要求,單星定位制電子偵察衛星的軌道高度一般在400-500公裏。多星定位制電子偵察衛星的軌道高度一般在100公裏以上。
  爲了避免或減少“偵察空白”,電子偵察衛星往往采用多星組網的方法。比如蘇聯的電子偵察衛星就是采用“一箭八星”的辦法,一次發射8顆衛星,在同一個軌道面內等間距地布放,以實現對地面電子信號的連續竊聽。 
美國電子偵察衛星現狀  
  自1962年5月發射世界上第一顆電子偵察衛星以來,美國至今已發展了四代電子偵察衛星。第一代爲低軌道衛星,第二至四代主要爲地球靜止軌道和大橢圓軌道衛星。冷戰結束後,隨著世界政治格局的變化和衛星技術的進步,早期發展的第二代“峽谷”、“流紋岩”以及第三代“小屋”、“旋渦”、“獵戶座”、“大酒瓶”、“折疊椅”等電子偵察衛星,已先後停止發射並陸續退役(雖然有些衛星,如“大酒瓶”仍然發揮著重要作用)。目前,美國主要使用第四代電子偵察衛星,包括“水星”、“顧問”、“命運三女神”和“號角”等。
  “水星”是美國空軍的靜止軌道電子偵察衛星,主要用于截獲通信情報。它不但能偵聽到低功率手機的通信信號,還可以收集導彈試驗時的遙測、遙控信號,以及雷達信號等通信電子信號。該星由休斯公司承造,采用長約100米的新型特種天線。
  “顧問”衛星是美國中央情報局的地球靜止軌道電子偵察衛星。該衛星采用大型接收天線,可接收的最小地面信號的強度是低軌道衛星的1/5000。在常年值守的電子偵察裝備中,靜止軌道電子偵察衛星有較多的優勢:衛星軌道越高,地面覆蓋面就越寬,時效性也越好。所以,美國很重視發展這類衛星。
  美國目前也在使用低軌和大橢圓軌道電子偵察衛星。例如,用于偵察雷達等電子設備無線電信號的“命運三女神”就是低軌道電子偵察衛星,它運行在高度454公裏、傾角63.4度的圓軌道,工作時3顆衛星爲一組,組內各星保持約50公裏的距離,星間可相互進行光通信,用4組星就可以完成全球無縫隙監視。
  由美國空軍和中央情報局聯合使用的“號角”衛星是20世紀90年代研制的,從1994年至今已發射了至少3顆。該衛星由休斯公司研制,重5-6噸,天線直徑100米,運行在近地點360公裏、遠地點36800公裏的大橢圓軌道上,主要任務是把竊聽範圍擴大到包括俄羅斯和中國北部在內的高北緯地區。它吸收了當今軍用航天系統中最先進的電子技術和數傳技術,配備了極高頻中繼系統,裝有複雜而精細、展開後足有一個足球場大的寬頻帶相控陣竊聽天線,可同時監聽上千個地面信號,包括俄羅斯與其核潛艇艦隊之間的通信。
  電子偵察衛星現正日益受到各軍事大國的青睞,但也存在不少問題。例如,它無法有效偵聽到地下有線通信的信號、情報處理速度較慢、易受電子對抗措施的影響等等。爲此,美軍正在加緊研制第5代新型電子偵察衛星,並取得了突破性進展。
  第五代電子偵察衛星“入侵者”是美國“集成化過頂信號偵察體系”(IOSA)的組成部分,是利用天基網的發展思路和新設計理念研制的,目的是提高電子偵察質量,降低系統成本。它具有多軌道能力,可代替當今靜止軌道和大橢圓軌道的衛星並集通信情報和電子偵察于一身。
  美國還在研制具有一定隱身特征的“徘徊者”靜止軌道電子偵察衛星和“奧林匹亞”(SB-WASS)低軌道電子偵察衛星。前者用于偵察、定位戰略目標,後者用于海軍、安全局等部門的電子偵察一體化計劃。
  不過,考慮到資金等問題,美國國家安全局和國家偵察局已決定暫時不再投資建造新一代電子偵察衛星,而是在目前在役的IOSA-1的基礎上進行改進,未來幾年主要以“獵戶座”地球同步軌道衛星爲基本型進行改進。國家偵察局將在一項稱爲“先進電子情報體系結構”的研究中繼續研究改進電子偵察衛星的方法。在研制新型電子偵察衛星的過程中,重點是要不斷發展超大型天線技術。因爲這種衛星天線很大,所以其收攏、展開和變形等處理技術很複雜。
  電子偵察衛星正向多功能、長壽命、實時性強和適應範圍廣等方向發展。進一步增強星上電子偵察設備的信號處理能力與處理速度,提高電子偵察衛星的抗幹擾能力、變軌能力及抗摧毀能力,是美軍電子偵察衛星的發展趨勢。□
http://mil.news.sina.com.cn/2004-11-15/1112243166.html

電子偵察衛星       
 
電子偵察衛星-用于偵收雷達、通信和遙測等系統所輻射的電磁信號,並測定輻射源地理位置的偵察衛星。它是衛星電子偵察系統的空間部分。衛星將偵收到的電磁信號進行預處理後,發送到地面接收臺站,以分析電磁信號的各種參數和進行輻射源的定位並從中提取軍事情報。電子偵察衛星不受地域、天氣條件的限制,能在各種天氣條件下對大面積地區長期監視和偵察,獲得時效性強的情報,電子偵察衛星已經成爲現代戰略情報偵察不可缺少的手段。
  美國從1962年5月開始發射電子偵察衛星,獲得了不少雷達和通信方面的情報。1971年,美國開始發射多星定位制電子偵察衛星,這類衛星可以長期監視各種地面雷達的配置變化、艦載雷達的特性和位置,監測艦船的類別、等級和航迹。60年代末蘇聯也開始發射電子偵察衛星。
  分類  電子偵察衛星按照定位方法分爲兩類:單星定位制電子偵察衛星和多星定位制電子偵察衛星;按照偵察目的可分爲普查(監視)型和詳查型兩類。普查型電子偵察衛星能監視大面積地區,測定輻射源的位置和粗略地測定電磁信號的工作頻段等參數。詳查型電子偵察衛星能全面測量電磁信號的各種參數,測定輻射源的位置。
  定位方法  單星定位有兩種方法:一種稱爲測角定位法,通過測定衛星-輻射源聯線與衛星-地心聯線的夾角來定位;另一種稱爲測向交叉定位法,利用衛星在兩個不同位置上測定輻射源的方向,然後交叉定位。多星定位也稱時差(距離差)定位。一般使用3~4顆衛星定位,先測定電磁信號到達兩顆衛星的時差,也就是測定輻射源至兩顆衛星的距離差,這樣就可以建立一個以兩顆衛星所在位置爲焦點的雙曲面。同樣可以建立另一個以兩顆衛星所在位置爲焦點的雙曲面。然後根據這兩個雙曲面與地球表面的交線來確定目標位置。多星定位比較適合于大面積地區的監視。單星定位和多星定位已經達到幾公裏的定位精度。定位方法不同,對衛星設計提出的技術要求也不相同。
  技術特點  電子偵察衛星具有以下特點:
  ①軌道:電子偵察衛星的軌道爲圓形或近圓形。爲了兼顧定位精度和衛星長期工作的要求,單星定位制電子偵察衛星的軌道高度一般在400~500公裏。多星定位制電子偵察衛星的軌道高度一般在1000公裏以上,有利于長期監視大面積地區。
  ②控制:電子偵察衛星采用單星定位時,爲了達到幾公裏的定位精度,要求衛星姿態的控制精度達到0.1°~0.2°。采用多星定位時,衛星姿態的控制精度可以降低一些,但是衛星需要增設軌道控制系統,以嚴格保持兩顆衛星之間的距離。
  ③電子偵察設備:衛星上的電子偵察設備由天線、接收機和終端設備組成,工作頻段在80兆赫至37吉赫範圍內。單星定位時,天線可以選用窄波束掃描天線、多波束天線或比相比幅天線。多星定位時對天線的要求較低。偵察接收機在大量密集的電磁信號環境中工作,必須對複雜信號有很高的分選能力,可選用掃頻接收機或多路接收機,一般多用後者。終端設備需要處理大量的信號。它的設計有兩種方案:一種是把收到的信號實時轉發,這要求在偵察區域附近設置地面接收站;另一種是把偵收到的信號經預處理後存貯起來,待衛星飛經預定的地面接收站時再轉發,這要求在衛星上裝有大容量存貯器。
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海洋監視衛星
 
  海洋監視衛星是用于探測、識別、跟蹤、定位和監視全球海面艦艇和水下潛艇活動的衛星,它能提供艦船之間、艦岸之間的通信,是20世紀70年代發展起來的十分先進的衛星技術。由于它所覆蓋的海域廣闊,探測目標多而且是活動的,所以它的軌道較高,並且多采用多星組網體制,以保證連續監視。海洋監視衛星分爲電子型和雷達型兩類,它是軍事預警和偵察衛星發展的一個重要分支。海洋監視衛星問世以來,廣泛用于發現和跟蹤海上軍用艦船,探測海洋各種特性。海浪的高度、海流強度和方向、海面風速、海水溫度和含鹽量等等數據,都是極爲寶貴的軍事情報。蘇聯和美國都先後發射了這種衛星。美國的“海洋1號”衛星能利用其側視雷達全天候地監視海上小型船只,它還能探測出高度不過10厘米的海浪。
海洋監視衛星的作用
  海洋監視衛星的作用在于探測、監視海上艦船和潛艇的活動。它要求能在全天候條件下監測海面,有效鑒別敵艦隊形、航向和航速,准確確定其位置,能探測水下潛航中的核潛艇,跟蹤低空飛行的巡航導彈,爲作戰指揮提供海上目標的動態情報,爲武器系統提供超視距目標指示,爲本國航船的安全航行提供海面狀況和海洋特性等重要數據。另外,它還要求能探測海洋的各種特性,例如海浪的高度、海流的強度和方向、海面風速及海岸的性質等,從而可爲國民經濟建設服務。
  一般來說,需進行監視的海洋目標具有以下特點:(1)幾何尺寸較大,對探測的空間分辨率要求不高;(2)通常是金屬結構,輻射、散射特性及對可見光的反照率有明顯特征,特別對無線電波具有較強反射能力,使無線電探測成爲對海洋目標進行探測的有效途徑;(3)大都是低速運動目標,不需要采用對高速運動目標進行監視的凝視手段,但是,要求有較高的時間分辨率和較高的定位精度對航速和航向進行測定;(4)時刻在輻射無線電信號,可以采用電子偵察的技術途徑實現對海洋目標的監視。
  一般來說,海洋監視衛星應該具有寬闊的覆蓋範圍,以便于發現稀疏的海洋目標;從武器的性能和實戰的需要考慮,海洋目標的定位精度必須優于5km;由于海洋軍事情報總是動態的,對海洋目標進行跟蹤監視、測量位置、航速和航向,要求海洋目標監視系統時間分辨率至少在2~4h。綜合這些方面考慮,衛星由于其本身所具有的覆蓋範圍大,定位精度高,重訪時間短,探測手段多的特點,使它成爲對海洋目標進行監視的有效途徑。通常,我們把由海洋監視衛星組成的系統,稱爲衛星海洋目標監視系統。
海洋監視衛星的分類
  按所攜帶的偵察、監視設備的不同和采用偵察手段的不同,海洋監視衛星大體可分爲成像型和電子型,成像型可分爲可見光成像、紅外成像和微波成像等;電子型可分爲被動無源的電子型偵察和主動有源的雷達型偵察。其中,電子型主要用于測定海洋目標的位置、航向和航速,成像型則可更加詳細地獲得目標的外觀,用途等信息。二者結合,則使由海洋監視衛星組成的目標監視系統成爲可對動態目標快速定位、具有可見光、紅外、微波等多種偵察手段的複雜系統,大大增強其對情報的偵收、處理和傳輸能力。
海洋監視衛星的發展
  海洋監視衛星是20世紀70年代發展起來的先進衛星技術。前蘇聯是世界上最早發展海洋監視衛星的國家。世界上第一顆海洋監視衛星是前蘇聯1967年12月27日發射的“宇宙-198”衛星,這是一顆雷達型海洋監視試驗衛星(US-A)。從1974年起,蘇聯開始發射電子偵察型海洋監視衛星(US-P)。這兩類偵察衛星均混編在“宇宙”號衛星系列中。後來,由于帶有熱離子核反應堆的US-A衛星兩次墜入大氣層,前蘇聯不得不停止發射這種衛星,而全力發展采用雙星組網工作方式的US-P衛星。截至1997年底,US-P衛星已發射了46顆,其中24顆屬于基本型,後22顆屬于改進型(US-PM)。美國從1971年12月開始發射“一箭四星”的試驗電子偵察型海洋監視衛星。1976年4月發射正式使用的第一組“白雲”號電子偵察型海洋監視衛星,1977年和1980年又各發射第二、三組。目前,美國正在執行“聯合天基廣域監視系統”(SBWASS-Consolidated)計劃,該計劃由“海軍天基廣域監視系統”(SBWASS-Navy)和“空軍與陸軍天基廣域監視系統”(SB-WASS-Air Army)合並而成,兼顧了空軍的戰略防空和海軍海洋監視的需求。美國在發展“白雲”系列的同時,也開展了代號爲“飛弓”的雷達型海洋監視衛星的研制工作,並曾執行了“海軍海洋遙感衛星”(NROSS)計劃,試圖使用一種重量更重、傾角更大的衛星,以同時滿足國防和民用需要。到目前爲止,只有美國和俄羅斯這兩個軍事強國利用海洋監視衛星組成了實用型的衛星海洋目標監視系統。但印度、法國、日本等國家也已經有了海洋監視衛星,其他一些國家也正在積極研制之中。
典型的衛星海洋監視系統
  世界上典型的衛星海洋目標監視系統是美國的“白雲(White Cloud)”系統。該系統于20世紀60年代末開始建設,到1995年發射了最後一組衛星,共發展了三代“白雲”系列電子型海洋監視衛星。“白雲”系統每個星座均由1顆主衛星和3顆子衛星(SSU)組成。其中,主衛星主要利用各種偵察手段來獲取情報,子衛星則裝有射頻天線,通過射頻天線測定的電子信號到達時間,來計算出精確的信號發射源距離和方位。
  相對而言,第三代“白雲”系統衛星比前兩代在功能密度和技術性能上有了很大的提高,主要體現在:(1)主衛星用高級“KH-11”衛星和“長曲棍球”成像偵察衛星替換了紅外掃描儀和毫米波輻射儀,使海洋監視衛星成爲可對動態目標快速定位、具有可見光、紅外、微波等多種偵察手段的複雜系統;(2)采用了新的設計基線(定位基線長度縮短了約1/2)和經過改進的偵察與數據轉發設備,在衛星上取消了對射電天文臺造成幹擾的、工作于1427~1434MHz的轉發器;(3)除攜帶被動射頻傳感器外,還攜帶了電光/紅外成像傳感器。從而使衛星能夠探測到潛艇爲冷卻反應堆排放的熱水余迹,達到跟蹤水下潛艇的目的;(4)衛星系統對海洋目標進行監視的範圍更大,達到每組衛星7000 km2的偵察區域,在一定條件下還可在108 min後監視同一目標。由4組衛星組成的系統能夠對地球上40~60°緯度的任何地區每天監視30次以上。由此可見,在布局結構、偵收設備和數據處理設備等方面經過改進的“白雲”系統(即第三代),對海洋目標進行監視的動態範圍、實時性和准確性都有了顯著的提高,同時,也很容易滿足前面提到的時間分辨率要求。
  各種設備的改進和增加在帶來系統性能提升的同時,也使得三代“白雲”系統衛星在重量和體積上有了較大的增加。其中,第三代“白雲”系統主衛星重達7000kg,前兩代的主衛星重量僅600 kg;第三代系統的子衛星重量達到了300 kg,遠超過前兩代子衛星的重量45kg。但是,雖然重量和體積增加了,但第三代“白雲”系統衛星的功能密度更高,技術性能更強,使海洋目標監視系統的整體性能也大大增強了。
  海洋目標監視系統的一個重要功能就是對海洋目標進行定位。衛星海洋目標監視系統已采用的定位方式主要有單星多基線定位和三星時差定位。文中所述的“白雲”系統采用的就是三星時差定位方式。需要指出的是,類似“白雲”系統這樣“一主三副”型的海洋目標監視系統主要通過SSU子衛星來實現定位,而主衛星則大多用于其它偵察方式,如成像偵察。因此,三星定位主要是基于電子型衛星的定位方案。這種方案技術簡單,有效載荷技術成熟,信號的分選、脈沖配對容易解決,星座的數據處理可以在地面進行,只用較少的衛星即可滿足目標監視時間分辨率的要求,是衛星海洋目標監視系統對目標實施定位監視的一種高效解決方案。其基本原理是:測出2顆衛星收到海面某信號源的時間差(兩衛星到信號源的距離差),即可獲得以這2顆衛星爲焦點的雙曲面,再用另外2顆衛星又可獲得另一雙曲面,兩雙曲面之交線與地面的交點就是海面信號源的位置。采用三星時差定位方案,衛星本身的姿態控制精度要求可以降到0.5~0.7°,定位基線也可根據需要拉長,定位精度較高。但是,它對衛星的軌道控制要求很高,同時還必須有嚴格的時間同步系統。因此,要實現三星時差定位,不但要有極高的軌道控制技術,高精度時鍾技術,而且要有星間鏈路。
海洋監視衛星的關鍵技術
  (1)多星組網技術:采用多星組網技術並在世界不同地區配置地面站,可以連續而實時地對特定目標與指定地區進行偵察監視,實現全球偵察區域的無縫連接。通過最佳選擇衛星間的軌道間隔,可獲得滿意的輻射目標定位精度並且使其具有偵聽密集信號的能力。通過靈活的空間布置,衛星海洋目標監視系統能夠通過監視空間的廣域換取較長時間段的連續對地觀測,提高單次偵察情報的准確性和時效性;
  (2)元器件集成化技術:元器件集成化技術是衛星小型化的基礎。元器件集成水平越高,在相同的體積內就能攜帶越多種類和數量的探測器和遙感器。使衛星的功能密度更高,技術性能更強;
  (3)衛星遙感器技術:采用大動態快速自適應遙感器技術,增加嵌入保護措施,軟、硬一體的冗余設計和備份,以及增加可適應不同作戰需求背景的多種工作模式,可以提高有效載荷部分的整體效能。利用衛星上的遙感器對海洋環境進行監測,可以進一步提高偵察目標的精度。
 
導彈預警衛星  
 
用于監視和發現敵方戰略彈道導彈並發出警報的偵察衛星。通常被發射到地球靜止衛星軌道,由幾顆衛星組成預警網。利用衛星上的紅外探測器探測導彈在飛出大氣層後發動機尾焰的紅外輻射,並配合使用電視攝像機跟蹤導彈,及時准確判明導彈並發出警報。
  國別:美國
  類別:軍用衛星 偵察衛星
  發展過程:
  導彈預警衛星又稱爲國防支援計劃衛星, 1972 年投入使用,目前在軌服役的是第二、第三代導彈預警衛星。一般情況下在地球靜止軌道上保持有 5 顆,其中 3 顆工作, 2 顆備用。其組成的預警網可覆蓋俄羅斯和我國的所有發射場,也可覆蓋現有潛射導彈射程內的全部海域。
  性能特點:
  ①反應靈敏,預警範圍廣。
  ②具有一定的抗毀能力。
  ③工作壽命長。
  基本數據:
  探測方式 紅外探測器
  探測頻率 5 - 6 次/分鍾
  反應時間 50 - 60 秒
  傳輸時間 少于 90 秒
  作戰運用:
  海灣戰爭期間,美國運用了 2 顆, 1 顆調整軌道向西移動到印度洋上空;另一顆是根據海灣戰爭需要于 1990 年 11 月 13 日發射的,主要任務是監視“飛毛腿”導彈的發射。從導彈發射到判明彈著區需要 120 秒,將些情報傳送到海灣部隊還需要 180 秒,可給愛國者導彈提供 90 - 120 秒的預警時間。
http://baike.baidu.com/view/932067.htm
 
核動力衛星
核動力衛星使用核電源的人造地球衛星。核電源具有適應能力強,運行阻力小等特點,適用于某些軍用衛星和行星探測器。但由于衛星墜毀時會對大氣和地球造成污染,核電源的使用會受到安全上的限制。
簡介    
核動力衛星的核電源核動力衛星使用核電源的人造地球衛星。核電源工作壽命長,性能可靠,能提供較大的功率。它與太陽電池電源相比,適應環境能力強,由于在衛星外部沒有伸展開的大面積太陽電池翼,在低軌道飛行時大氣阻力較小。在空間戰中使用核電源能提高衛星的生存能力。核電源適用于某些軍用衛星和行星探測器。由于衛星墜毀時會對大氣和地球造成污染,核電源的使用受到安全上的限制。衛星用的核電源有兩類:放射性同位素溫差發電器和核反應堆電源。前者功率較小,爲幾十至幾百瓦;後者功率較大,可達數千瓦至數十千瓦。
衛星用的核電源有兩類:放射性同位素溫差發電器和核反應堆電源。前者功率較小,爲幾十至幾百瓦;後者功率較大,可達數千瓦至數十千瓦。美國在1965年發射的一顆軍用衛星中,用反應堆溫差發電器作爲電源,由于電源調節器出現故障僅工作43天。以鈈 238放射性同位素作熱源的同位素溫差發電器,曾用于“子午儀”號導航衛星、“林肯”號試驗衛星和“雨雲”號衛星;蘇聯在1967~1982年共發射了24顆核動力衛星,都屬于海洋監視衛星。在外行星探測中,由于空間探測器遠離太陽,難以利用太陽電池發電,必須采用核電源。 
曆史事件    
核動力衛星美國在1965年發射的一顆軍用衛星中,用反應堆溫差發電器作爲電源,由于電源調節器出現故障僅工作43天。以鈈 238放射性同位素作熱源的同位素溫差發電器,曾用于“子午儀”號導航衛星、“林肯”號試驗衛星和“雨雲”號衛星。這些衛星經過長時間的空間運行後,放射性同位素衰變殆盡,再入大氣層燒毀。美國在1964年4月發射“子午儀”號導航衛星時,因發射失敗衛星所攜帶的放射性同位素源被燒毀,鈈238散布在大氣層中並擴散至全球。後來改用特種石墨作同位素源外殼,以防燒毀。1968年5月“雨雲”號氣象衛星發射失敗時,核電源落入聖巴巴拉海峽,後被打撈上來。
蘇聯在1967~1982年共發射了24顆核動力衛星,都屬于海洋監視衛星。衛星帶有以濃縮鈾 235爲燃料的熱離子反應堆,功率爲5~10千瓦。它們在200多公裏的低軌道上工作,完成任務後核反應堆艙段與衛星體分離,並小型火箭推到大約1000公裏的軌道,可運行600年。
1978年1月24日,蘇聯“宇宙”954號核動力衛星發生故障,核反應堆艙段未能升高而自然隕落,未燃盡的帶有放射性的衛星碎片散落在加拿大境內,造成嚴重污染。
1983年1月“宇宙”1402號核動力衛星發生類似故障,核反應堆艙段在南大西洋上空再入大氣層時完全燒毀。
在外行星探測中,由于空間探測器遠離太陽,難以利用太陽電池發電,必須采用核電源。美國在“海盜”號探測器,“先驅者”10號、11號探測器,“旅行者”1號、2號探測器,木星和土星探測器中,都使用了同位素溫差發電器作爲電源。
核動力衛星-曆史威脅    
前蘇聯COSMOS 954核動力衛星示意圖。該衛星在1978年因故障墜落在加拿大,造成嚴重污染。1964年4月,美國海軍的運輸導航衛星使用自身攜帶的放射性同位素發電機未能抵達軌道,並在大氣中解體,泄漏了超過950克的鈈-238。這比1964年全年所有核爆炸所釋放的鈈元素還多。
1978年1月,蘇聯的雷達海洋偵察衛星(RORSAT)“宇宙”-954,使用自身攜帶的核反應堆再入大氣層,因爲衛星的反應堆核未能分離使其進入核安全軌道,最後墜落在加拿大,它污染了大約10萬平方公裏的土地。
 1983年2月,核動力的蘇聯衛星“宇宙”-1402墜落在南大西洋。 最爲嚴重的威脅來自于NASA/歐空局/意大利航天局合作的機器人衛星任務——卡西尼-惠更斯。該任務用于研究土星和它的天然衛星,于1997年10月15日發射,並在1999年8月18日進行了重力輔助的地球飛越。該航天器攜帶有使用32.7千克鈈-238的核反應堆,在飛越時距離地球僅有500公裏。假如該衛星墜入大氣層,將有多至50億的人口受到輻射的毒害。
 2009年2月10日,美國銥星公司的“銥”-33通信衛星和已經停止工作的“宇宙”-2251在北西伯利亞上空發生碰撞。“宇宙”-2251就攜帶有核動力裝置,此次碰撞帶來了潛在的危險太空碎片。 目前,使用核系統的30顆俄羅斯衛星和7顆美國衛星運行在距離地球800公裏到1100公裏的軌道上,在那裏相似的碰撞還有可能發生。這意味著大約40次的“潛在核爆炸”。如果其中任一衛星碰到太空垃圾碎片,它將減速並最終重返大氣層,在地球上空和地面釋放輻射。[1]
應用    
美國木星探測飛船效果圖美國研制核動力衛星 將用于探測木星
美國軍火工業巨頭諾斯羅普?格魯曼公司正在爲美國家宇航局(NASA)研制一種可長時間在軌運行的新型核動力衛星。NASA早前公布的消息稱,這種裝備有核動力發動機的人造衛星將用于對木星的數顆衛星進行探測。
NASA官方網站介紹稱,與諾?格公司簽署的這份合同的總價值爲4億美元。按照雙方的約定,新型航天器的建造工作最遲應在2008年中期結束。期間,諾?格公司將會同美政府保持直接的聯系。
據悉,這顆核動力衛星將被命名爲“普羅米修斯”,預計其升空時間將不會早于2012年。NASA計劃借助它來對木星的三顆主要衛星的表面情況進行研究。科學家們希望能夠獲取有關這些衛星地質成分和形成時間等的詳細數據,並確定在它們厚重冰層下的海洋中是否有可能存在某種生命形態。
如果進展順利,“普羅米修斯”將成爲NASA第一種使用核動力發動機的探測器。按照科學家們的構想,核反應堆將會在漫長的星際旅途中爲探測器提供充足的電力供應。
諾斯羅普?格魯曼于1993年由諾斯羅普和格魯曼兩家公司合並而成。其員工總人數當時曾高達45000人。公司的主要業務來自美政府的國家采購,其中也包括爲五角大樓研制軍用飛機。[2]
俄羅斯計劃重新發展核動力衛星
著名的宇宙954號核動力偵察衛星著名的宇宙954號核動力偵察衛星,1978年墜入加拿大境內,引發大面積放射性污染,核動力衛星的安全問題一直是限制其發展的主要因素。
2009年11月11日報道 在最近的一次會議上,俄羅斯經濟現代化與技術開發總統委員會呼籲開發使用兆瓦級核推進裝置的運輸-能量艙。俄羅斯總統梅德韋傑夫認可了該計劃,並許諾爲其尋找資金。分析家稱,如果能夠在核推進上獲得突破,俄羅斯能夠恢複它一流航天大國的地位。 過去的經曆證明,如此昂貴的技術特別難于發展。美國和蘇聯曾努力嘗試生産商業核推進裝置。當時蘇聯發展了11B91試驗性核發動機,而美國則開發了NERVA(用于火箭飛行器應用的核發動機)系統,它的推力大約爲4噸。蘇聯和美國的核衛星項目後來被一系列的事故所葬送。 [1]
核動力衛星-空間核反應堆    
中國計劃發射裝空間反應堆的核動力衛星
前蘇聯COSMOS 2430核動力預警衛星空間核反應堆(簡稱空間堆)是一種將反應堆核裂變能轉變爲電能供航天器及其負載使用的新型電源。它可以爲航天器提供千瓦級電力,從而增強其工作能力、拓展應用領域。與傳統的太陽能電池陣和蓄電池聯合供電相比,空間堆的優勢主要包括:單位質量功率大、成本低;不依賴太陽能,不受塵埃、高溫和輻射等因素影響,環境適應能力和生存能力強;體積小、重量輕,可有效減輕火箭推進系統負荷,增加航天器有效負荷和可靠性。 
中國于20世紀70年代開始空間堆的研究工作,後一度中止。“九五”期間,空間堆研究被列入總裝備部預先研究項目,由原子能院和空間技術研究院共同承擔,完成了空間堆概念設計。“十五”起,開始了空間堆初步設計和關鍵技術攻關,在設計技術、制造技術、試驗技術以及安全研究等方面均取得一定突破。目前項目處于從技術設計到施工設計的過度階段,正進行設備和部件的研制和單項試驗。計劃2015年完成地面試驗,2020年定型,2025年發射“百千瓦級核反應堆試驗星”,進行在軌演示驗證,掌握超大功率空間核反應堆電源技術。
俄羅斯、美國、法國、德國和日本等國從20世紀60年代起就開始開展空間堆的研究,目前只有美國和俄羅斯進行了實際發射。截至2004年,俄羅斯供發射了37個使用空間堆供電的航天器;美國發射過1個類似裝置。
西方在核動力衛星技術方面也起步很早,美國在1960年代就開始將核反應堆裝上衛星,但出于安全考慮,與前蘇聯相比數量較少。但近年來,美國和歐洲又重新開始新一代核動力衛星的研發。
目前,大多數人造衛星依靠太陽能電池提供動力,因此顯眼的太陽能板成爲多數衛星的主要特征。而空間核反應堆可以提供更充足的能源,而且也可以通過減少太陽能板減輕衛星的負荷。
http://www.hudong.com/wiki/%E6%A0%B8%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E5%8D%AB%E6%98%9F
 
俄軍正建造新型偵察衛星 可探測水下潛艇2010-04-19 中國國防科技信息網
 
核心提示:俄羅斯國防工業發言人弗拉基米爾•鮑德羅夫表示,俄羅斯將建造可以在太空探測並追蹤潛艇的衛星,能夠對海面情況進行遙感探測並可探查到水下的潛艇動向。他說衛星的測試工作將在2011年開始進行。但關于衛星何時進入俄羅斯軍隊服役,他並未給出明確的時間。
資料圖:前蘇聯建造的US-A型核動力海洋監視衛星,主要用于在冷戰時期使用雷達監測全球海洋,探測美軍航母與核動力潛艇的位置。
中國國防科技信息網4月19日報道 俄羅斯國防工業發言人、來自Kosmonit科學技術中心的弗拉基米爾•鮑德羅夫表示,俄羅斯將建造可以在太空探測並追蹤潛艇的衛星。他表示,Kosmonit科學技術中心已經研發出相應的衛星模塊,能夠對海面情況進行遙感探測並可探查到水下的潛艇動向。
弗拉基米爾•鮑德羅夫稱,衛星的測試工作將在2011年開始進行。他同時還表示,關于衛星模塊的開發工作10年前便已開始。關于衛星何時進入俄羅斯軍隊服役,他並未給出明確的時間。
鮑德羅夫還表示,該多用途衛星模塊能夠同時用于軍事用途以及民用用途,特別是在提供氣象數據方面。
http://war.news.163.com/10/0419/10/64KJGA1O00011MTO.html
 
 
航天專家稱神舟飛船從神八開始進入批量生産
 
资料图:“天宫一号”与“神舟八号”交会对接示意图。
“天宮一號”與“神舟八號”交會對接示意圖。
  新華網甘肅酒泉2011年9月29日電 (新華社記者李惠子、徐壯志、趙薇)成功發射天宮一號並將在2012年底前,完成無人和載人空間交會對接試驗……我國瞄准基于空間站需要的下一代載人航天技術。
  作爲我國目前研制的最大的載人航天器,天宮一號目標飛行器將與11月中旬發射的神舟八號飛船進行無人交會對接,並在明年與神舟九號和十號飛船進行無人或有人的交會對接試驗,這將爲2020年左右建立60噸級載人空間站奠定重要的技術基礎。
載人航天總設計師周建平說,每個國家都是經過多次試驗才能成熟掌握交會對接技術,曆史上的航天事故,絕大多數都發生在事先沒有想到的那一點。周建平說:“我們的指導思想就是在全力以赴保證設計正確,保證地面試驗驗證真實、充分,保證産品生産質量的基礎上,充分考慮想到及沒想到的各種意外,做足應急預案。”
  針對風險,科技人員采取了諸多手段提高系統可靠性。“首先,在設計上采取備份手段,東方不亮西方亮;采取余裕度設計手段,有個比較大的包容量,能夠包住可能出現的偏差。”“其次,我們反複研究飛行程序和策略,一旦出現想到的和想不到的各種意外情況,也要有手段來應對,繼續執行後續飛行任務,或進入安全模式和保護狀態。”“第三,充分發揮工程全系統的能力,例如當發生火箭入軌偏差較大的問題時,用天宮一號的動力來彌補;當一個系統遇到突發情況,用其他系統的能力來幫忙。”  
  火箭方面,我國正圍繞空間站研制新一代、更大推力的運載火箭。載人航天工程運載火箭系統總設計師荊木春說,由于空間站的每個艙重達20噸左右,發射升空需要新一代更大推力的運載火箭。“我們已經在爲2020年空間站的發射做准備。”
  運載火箭系統副總設計師宋征宇說,數字化、無毒無污染的中國新一代系列運載火箭長征5號、長征7號有望在2014年左右實現首飛。預計2021年左右新型火箭的各項技術將趨于成熟,並逐步替代現有的長征2號、3號、4號系列。  
  此外,未來的我國空間站上,航天員在軌工作時間增加,這就需要更多措施抵抗失重環境可能帶來的不利影響。王憲民說,骨丟失對抗儀等實驗裝置隨天宮一號進入太空。儀器會以不同強度和頻率敲打航天員的腿部骨頭,根據記錄來分析其效用,從而進一步研制失重對抗設備。他說,2008年搭載神舟七號飛船上天的航天員開始使用中醫對抗失重不適等症狀,效果很好。
  王憲民說,我國首次選拔的女航天員也正在進行交會對接任務訓練,最早可搭載神舟十號飛船上天。“女航天員的工作和生活用品與男航天員不同,目前已設計好,正在研制。”
中國航天員科研訓練中心已成爲繼俄羅斯、美國之後能獨立培養航天員的世界第三個航天員訓練基地。
 
天宮一號油箱可反複加注重複使用 屬國內首創2011-10-01揚子晚報
 
  中國航天科工集團四院南京晨光集團公司曆經十年,爲“天宮一號”設計研制出特殊的“油箱”。這個長得像手風琴風箱的“油箱”,叫做大型液體燃料貯箱膜盒。據記者了解,大型液體燃料貯存箱是載人航天二期工程的五大關鍵技術之一,而其中的膜盒是該貯存箱的核心部件,屬于國內首創。
  “這個膜盒的外表結構像是手風琴的風箱,只不過手風琴風箱是長方形連接,而我們的膜盒是圓形膜片連接。”該公司研發中心的施雲鵬高級工程師是參與設計研發該膜盒的人員之一,貯箱膜盒是用特殊的金屬材料制作而成。
  在地面上給汽車加油時,由于汽油本身有重力,一般是用泵把汽油灌到汽車的油箱裏。但在太空中推進劑是失重的,而且必須以液態的形式輸送。而“天宮一號” 的運行時間很長,需要持續不斷的運行動力做保障,所以要做成手風琴風箱的形狀。運用空氣的壓力,擠壓膜盒,將膜盒內的燃料“擠”到“天宮”發動機裏。燃料裝在膜盒裏,膜盒要具備伸縮功能才能滿足要求。“所以手風琴風箱的結構能滿足我們的需要。”施雲鵬說。“這次‘天宮一號’的飛行時間是兩年,我們膜盒內的燃料已經一次性充滿了,可以維持兩年不要再加油。”
  此前我國的運載火箭也都有燃料貯存箱,但不論是固體的,還是液體的都是一次性的。這次“天宮一號”的油箱卻可反複加注、重複使用。這項技術的突破和掌握,使只能在一定時間內運行的飛船變成長期在太空運行的“工作站”。
 
天宮一號安裝26個發動機 24個負責姿態調整 2011-10-01華商報
 
  昨日16時09分,天宮一號成功實施第2次變軌,順利進入在軌測試軌道。
  在未來大約兩年時間內,天宮一號還將完成多次變軌、與神舟飛船對接、轉體、翻滾等高難度動作。天宮一號是怎麽實現這些的呢?靠的是安裝在其身上不同位置的26個發動機,這些發動機與神舟飛船發動機都是位于西安的航天六院制造。
 
天宮一號廣泛使用碳纖維 儀器玻璃可耐千度高溫 2011-09-30 中國新聞網
  
  天宮一號此行最重要的任務就是空間交會對接,這是舉世公認的航天技術瓶頸,也是它要面臨的最大的技術考驗。對接任務的完成離不開其姿態控制系統,而姿控系統必須使用關鍵的光學材料,既能夠濾紫外線,又耐宇宙線輻射、耐近千度的高溫,還要有很強的抗沖擊能力。據介紹,國內目前唯一能滿足此類要求的,只有中國建築材料科學研究總院提供的耐輻照石英玻璃。
  普通玻璃乃至普通石英玻璃在高強度的宇宙射線輻照下都會變黑不透光,從而造成姿控定位的失誤。在技術完全空白的情況下,1987年,中國建築材料科學研究總院顧真安院士和他的科研團隊通過幾年的研究和反複試驗,解決了在高純石英玻璃內部進行摻雜的技術問題,攻克了高溫熔融不均體、耐宇宙射線輻照等多個技術難關。1995年,“耐輻照石英玻璃”首次應用于衛星並取得了良好效果。
  資源艙推進分系統先進複合材料承力錐臺是天宮一號的重要結構件。中國建材集團哈爾濱玻璃鋼研究院使用碳纖維複合材料承力錐臺結構方案,創造性地用蜂窩夾層結構與複合材料十字梁組合結構作爲主承力結構件。
  碳纖維複合材料在天宮一號上的使用幾乎隨處可見。爲滿足空間光學結構的應用,作爲重要承力結構件的相機支架,設計要求五“高”:尺寸精度及形位精度要求高;線膨脹系數要求高;結構彈性模量要求高,變形要微米數量級;産品基頻高,達100Hz以上;重量指標要求高,研制的技術難度較大。
 
天宮一號家具齊全 可騎單車 2011-10-01 旺報
 
 天宮一號將在太空待上兩年,迎接太空人入住。這個家「家具」眾多、功能齊全,太空人要在其中工作、生活並開展科學實驗。它為太空人提供了不少工作生活設施。
 一奇:騎車練身體
 太空人將來要在天宮一號中駐留的時間比以往的神舟任務明顯延長。長時間在失重環境下生活會造成肌肉萎縮、骨丟失等症狀,所以太空人需要通過太空鍛鍊進行健康維護。天宮一號首次帶上了太空鍛鍊器材,例如特殊自行車,用於鍛鍊下肢肌肉;拉力器,用於鍛鍊肩部和背部肌肉;下體負壓筒,對下半身施加負壓,促使血液向下半身流動,改變失重環境中血液朝頭部轉移的情況。這些也是目前國際空間站通用的失重防護鍛鍊器材。此外,太空人的筆記本電腦裏事先存儲好他們感興趣的影音節目,甚至還可以從太空中往地球上發送電子郵件。
 二奇:祥雲睡袋更輕
 天宮一號為太空人準備的藍色睡袋外部繡有祥雲圖案,相比神七的睡袋,其重量明顯減輕,材料也是優中選優,具有抗阻燃、防靜電、重量輕、鬆緊可調等特點。天宮一號還為太空人準備了保暖內衣、保暖褲、運動襪、運動服、短褲等。這些衣服的設計比較特別,主要是考慮太空工作實驗的特殊需求,比如有的衣服裝有電纜口,有的口袋用於放置輻射測量儀等。由於天宮一號是長期無人低壓運行,會造成衣服材料加速老化,研究人員在地面做了大量的低壓存儲試驗,用專業設備拉扯衣物,確保拉伸強度和撕裂強度合格。
 三奇:滅火手套抓火苗
 天宮一號和神舟飛船都配備了滅火裝置。如果火情小,就用手套狀的滅火濕巾,可以隨處抓握火苗。它不僅耐高溫,而且絕緣性能好,這是因為太空中的火災大多是由電纜引起。滅火器只在火情較大的情況下使用。太空人戴上防毒面具,按下滅火器上的按鈕,噴射出的滅火劑就會把著火點與四周的氧氣隔離。由於滅火劑有毒性,一旦使用了滅火器,密閉艙裡的空氣就受到了汙染,太空人不再適宜待在艙裏,要嘛更換艙內的空氣,要嘛返回地球。
 四奇:品質測量儀稱重
 為了探索太空人長期駐留太空的醫學變化規律和防護措施,天宮一號裝載了很多空間醫學實驗設備。品質測量儀能在失重條件下「稱量」人體品質,反映太空人飛行期間體重的變化。骨丟失對抗儀通過對太空人施加外力刺激,研究如何對抗太空飛行造成的骨丟失。還有一些裝置用於研究失重環境下細胞變化規律、人的心理變化規律以及對艙內氣體採樣分析等。相比神舟系列任務,天宮一號的實驗設備和專案大大增加,太空人工作量也相應加大。
 五奇:淨化 除有害氣體
 人類想在太空長期逗留,必須設法製造適宜人類生存的小環境。除了維持合適的溫度、濕度、壓力、氧氣等常規環境外,天宮一號還對控制微生物和微量有害氣體配備了專門的「武器」。人體是微生物的產生源,代謝的皮屑在空氣中以浮塵形式存在,微生物控制裝置能在短時間內對空氣進行高效過濾淨化。艙內設備和非金屬材料會釋放微量有害氣體,對太空人健康不利。有害氣體淨化裝置能強力去除幾十種有害氣體,在太空人進入前提前開啟運行。此外,太空人呼吸、排汗產生的水汽也有冷凝水收集裝置定時自動收集。
 六奇:心電裝置隨身帶
 天宮一號攜帶了更新穎、更豐富的醫監設備,採集太空人生理資料,為太空人醫學健康維護提供技術支援。比如,太空人隨身攜帶的心電裝置能24小時連續記錄心電資料,而且不受測控弧段的限制。測血壓的設備和地面袖帶式不同,在胸部連上心電電極,在手指上戴上血氧、脈搏波感測器,對心電信號和脈搏波信號進行分析處理,計算出心率、血壓、血氧飽和度等生理參數。
 七奇:回收 變尿為水
 神舟飛船過去攜帶的都是消耗性資源,太空人衣食住行所需的物資都從地面攜帶,而天宮一號首次對再生技術進行驗證,攜帶了廢物回收利用設備。電解制氧裝置是將純水製成氧氣,動態水氣分離裝置是用太空人的尿液進行水氣分離。未來空間站上尿變水、氧氣再生等技術都與此息息相關。這些技術走向成熟後,將大大減少地面補給,實現尿液、體液和有害氣體等資源的回收利用。
 八奇:蔬菜水果僅觀賞
 部分航太食品將隨天宮一號進入太空,包括蔬菜、水果、肉類和複水湯等成品菜肴,也有蛋白、脂肪、澱粉等單體成分,但這些都不能吃,還只是實驗品。真正能吃的航太食品要等太空人隨飛船帶上天,種類會非常豐富,也更加符合太空人口味。實驗用的航太食品將來要跟隨對接的載人飛船返回地面,研究人員要觀察它們在太空長期運行後會發生哪些變化。據航太食品專家陳斌介紹,太空輻射、艙內溫度變化等因素都可能對食品構成影響。他們在地面存儲了同批次的航太食品,用於對比研究。天宮一號攜帶了高光譜相機,在軌期間將展開多項空間科學研究,包括探測大陸農作物中重金屬的含量分布、農藥殘留和病蟲害。
 九奇:實驗細胞帶上天
 此外,太空人將來駕乘飛船與天宮一號對接時,還會攜帶一部分產品上天,有的要轉運到天宮一號中。一方面是因為航天器載荷有限,無法一次帶完所有產品,另一方面是出於產品壽命的考慮,比如做實驗用的細胞,在長期無人條件下難以存活,所以要跟人一起帶上天。
 微重力下 光子晶體試驗
 此外,科學家還將利用天宮一號提供的微重力環境進行光子晶體試驗。光子晶體是可能替代半導體器件並引發信息技術革命的一種新材料,在地球引力影響下,光子晶體很難進行大尺度的試驗。
 
離職教授詛咒天宮 北航憤慨 2011-10-02 旺報
 
 「天宮一號」順利發射,大陸各地一片歡騰慶祝,可是新浪微博用戶王福重竟然修改個人認證簽名為「祈禱發射失敗」。王福重在微博表示,中國大陸在國強軍盛的形勢發展下,應該更加重視人民民生議題。他已將認證簽名改為「哀民生之多艱」。
 不過王福重的異常論點,已引起眾怒。經過人肉搜索發現(另參本館:人肉搜索),王員任職於北京航空航太大學國際貿易系主任,對此,北航30日晚間在官網發表聲明,稱其已經於2010年1月離職,對有關針對「天宮一號」目標飛行器的不良言論,表示極大憤慨!北航同時要求有關網站、論壇、微博,應立刻停止傳播失實資訊,消除不良影響。
天宮1號國慶獻禮 近7成訪衆民族自豪感增強 2011-10-01 環球時報
  根據環球網的一項在線調查,有近七成的受訪網友表示 “天宮一號”的成功發射增強了其民族自豪感。不過,對于外界由“天宮一號”而發出的各種誇贊中國的言辭,很多中國民衆也做到了冷靜看待。環球網另一項相關調查結果顯示,有超七成的受訪民衆認爲,“天宮一號”的發射只是中國綜合國力提升的一個方面,不過並不能因此就稱它是中國變成世界強國的一個標志。
 
評論稱中國載人航天效費比高不算“奢侈品” 2011-10-02 新華網
 
  天宮一號的成功發射,是中國航天發展的又一個重大成果,振奮人心。不過在一些論壇和博客中,我們也不難發現有這樣一種觀點:美國航天飛機已經退役,歐美各國都不斷縮減在航天領域的投入,在這種情況下,現在中國在載人航天領域的投入是不是有些過于奢侈?
  由于經濟上出現的嚴重問題,造成了美國大幅度削減航天領域的投入。航天是一個高投入的産業,美國的航天飛機使用費用極爲高昂,但並不能說航天拖垮了美國的經濟。美國經濟出現問題是由于金融等虛擬經濟過度畸形發展所導致。即使對于蘇聯來說,它在軍事和航天與美國的競賽,也並不是其解體的主要原因,更多的是因爲經濟體制的僵化。
  因此,航天領域確實投入高,但它不會對整個經濟發展形成巨大的負面沖擊效應。相反,航天産業在幾十年的發展過程中,還會對經濟産生一定的間接促進作用。美國通過“阿波羅”登月等大型航天工程,就刺激了材料、電子、精密加工等一系列相關産業的發展,對美國新興産業革命起到了重大的促進作用。而現在美國經濟的問題,非但和航天沒什麽關系,反而和制造業逐漸萎縮,特別是航天這種高技術制造業止步不前有一定的聯系。
美國在冷戰結束後,出于自身“一超”領先地位,就已經開始縮減了在航天領域的投入。美國航天飛機的使用費用高昂,除了本身技術複雜的原因之外,發射次數的降低也是一個因素。次數越低,造成每次發射的費用就會越來越高。而外界批評美國航天飛機設計過于複雜,美國國家航天機構人員臃腫、效率低下,則就涉及到了一個國家航天發展的計劃和費效比的問題了。
  一個國家航天産業能否健康發展,能否對社會經濟産生促進而非“過度投入”的阻礙作用,關鍵在于能否制定一個合理、高效和可持續的航天發展計劃。而中國航天的發展,恰恰就遵循了這樣一條道路。這裏既有我們自身的原因,也有借鑒他國經驗的因素。
  新中國成立之初,研制火箭衛星就成爲國家重點發展的目標。但中國發展航天等高技術,一直堅持獨立自主、不與別國爭霸、“量入爲出”的方針。因此中國在經濟水平尚不發達的時候,就建成了屬于自己的一整套航天研制、發射、測控體系。而且,美國、蘇聯等領先國家的發展,也對中國的航天提供了諸多有益的經驗教訓。例如航天飛機的優勢和劣勢,空間站的發展模式等等。
中國航天的發展上“彎路”就相對的少的多,而且更多表現爲“少花錢、多辦事、效率高”的特點。例如這次天宮一號發射,中國載人航天工程總設計師周建平就介紹說,美國和俄羅斯當年一次空間交會對接試驗只解決一個問題,而我們這次飛行試驗除主要任務交會對接外,還可達到3個目標。相比美、俄每次都需要發射兩艘飛船進行一次對接,我國一個目標飛行器與3艘飛船先後對接的“1+N”模式,減少了2次發射,顯著降低了成本。
  其實合理、高效地發展載人航天,對于中國目前的經濟實力來說,還真不算什麽了不得的“奢侈品”,完全可以承受。老是琢磨吃飯穿衣的問題並不一定是好事,因爲這意味著忽視了長遠未來的發展。
 
「天宮一號」壽命僅2年 追美須努力【聯合報2011.09.30
 
不過,中共的「天宮一號」太空實驗站,仍與美國或西方太空站相距甚遠。一九七三年美國發射的太空實驗站重達八十五噸,「天宮一號」僅八噸多;一般國外太空站壽命可達五至十年,「天宮一號」設計僅兩年;國外太空站至少有兩個對接面,能同時對接載人、貨物的太空船和專用實驗艙,但「天宮一號」僅有一個對接面。
其次,「天宮一號」明年與「神十」對接後,太空人預計停留時間較短,國外太空站裡的太空人停留時間可達數十天到上百天。最後在能源補給、設備運載及設備維修方面,「天宮一號」也都明顯不足。(楨:小而美!一號是測試用的2年後將返回地面,二、三號才是真正太空實驗室)

九年後美退出 陸獨霸太空? 2011-09-30 中國時報
 
 美國主導的國際太空站將於二○二○年退役,這年正是大陸將正式建成完善的太空站,屆時可能「獨霸太空」,歐美的太空研究項目,也只能借助中國的太空站。
 諷刺的是,大陸獨立研製太空站,源於美國堅拒中國參與國際太空站計畫所致。(另參本館:《美國對中共之技術轉移》)
 但西方專家評估,大陸的太空技術,仍與美、俄有距離。天宮一號與美國太空總署1960年代的「雙子星」飛船試驗計畫相似,中方的神舟火箭計畫及對接技術,大抵只是源自前蘇聯的「聯合號」太空船。中方專家也承認,天宮一號算不上是太空站,只是簡易的太空實驗室。
 「天宮一號」壽命兩年,中共預訂2015年前再發射「天宮二號」、「天宮三號」兩個太空實驗室。但中共真正意義上的載人太空站將在2020年前後建成(楨:北斗導航亦然)。
 
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官方正式公布了2020年中國空間站的規劃:由核心艙、實驗1艙、實驗2艙組成,每個艙約20噸,總重60-65噸,可對接1艘載人飛船和1艘貨運飛船。
美國航天局首次公布航天飛機與空間站對接照片
 
登月航太工程 三步走 2011-09-30 中國時報
 
 儘管天宮一號與神舟八號交會對接任務總指揮部發言人武平表示,登月一事尚未列入計畫,也沒有具體時間表,但天宮一號屆時在外太空與神八成功交會對接,代表大陸將掌握未來載人航太、組裝大型太空站和載人登月的關鍵技術。
 在最2010的航空航天工程討論會上,嫦娥一號總設計師和總指揮、中國科學院院士葉培建表示,嫦娥探月項目(中國朝深空探測邁出的第一步)有望繞月球轉動、登陸並于2020年返回地球。葉培建建議中國要在2025年進行首次載人登月和建立月球基地、2013年探測火星、2015年探測金星。
 
射天宮配美愛國歌 陸網友喊瞎【中央社2011.10.01
 
英國「衛報」報導,中國國家航天局和中央電視台CCTV攜手轉播,搭配振奮人心的管弦樂「美哉美國」。衛報評論是:發射無瑕疵,但選的配樂很奇怪。
另有網友寫道:他還寫:「我們在白宮演奏『我的祖國』,在天宮演奏『America the Beautiful』,誰說中國人不夠幽默! !真感謝美國不幫我們!!!
他提到「我的祖國」的事情,指的是中國國家主席胡錦濤訪問美國,在白宮出席歐巴馬國宴的時候,受邀表演的鋼琴家郎朗演奏這曲「我的祖國」。
這首歌被視為反美歌曲,在美國演奏也被視為打了白宮一巴掌,不過這次天宮一號搭配美哉美國,也可算是還了債了。

美稱天宮一號給NASA敲警鍾:美國面臨中國競爭
 
據2011年9月30日出版的《環球時報》報道,瑞士“國際關系與安全網絡”網站9月27日文章說,在美國不斷縮減自己太空活動的同時,中國卻朝相反方向努力,這在美國激起與多年前類似的辯論:中國人到底要用他們的火箭幹什麽?美國FroexTV則問得更加直接:“中國的天宮一號是給NASA敲響的一記警鍾?”
 
外媒:天宮一號 中國崛起重要標誌 2011-10-01 旺報
 
 美國彭博社說,天宮一號升空是中國希望在2020年底將人類送上太空的計畫的一部分。天宮一號計畫外加高鐵、北京奧運會等,共同形成中國崛起成為一個世界強國的一個標誌。天宮一號的發射將鞏固中國在印度、伊朗、韓國等這些新興國家中的領導地位。這些新興國家正在向火箭連接和對接技術注資。
 
歐洲航天局 欲與陸合作 2011-09-30 旺報
 
 大陸昨天完成天宮一號發射,大陸將在2020年擁有全球唯一的空間站,由於中美政治分歧,短期內中國加入國際空間站的可能性不大,不過,歐洲對於和中國合作航太發展表達相當高興趣。
  
中國天宮一號升空背後深藏軍事意圖 2011-09-30 (楨:美俄亦然!)

西方披露:有秘密迹象顯示中國的載人飛行計劃由軍事目標驅動;美國和俄羅斯的太空專業人員都已經心知肚明,這是用于發展太空軍事計劃最好的方法。”明智和理想的西方軍事觀察家都知道,天宮一號已經撅動了歐美俄把持的大國太空俱樂部,而且中國讓正在後來居上,令人不安的事中國對此很低調,西方無法知道中國的全盤計劃。
 
美國專家:中國可能於2020年建反飛彈系統【中央社 2010.01.13
 
上海東方網引述美國媒體報導,中國可能會在2020年代中期建立全國性的反彈道飛彈防禦系統。
報導說,美國軍事問題專家費雪指出,中國公佈進行陸基中段反飛彈攔截技術試驗的舉動非常罕見,顯示中國在這個領域取得重大進展。
此外,前美國空軍官員、軍事專家石明凱認為,自20世紀80年代末開始,中國便一直在投資研發彈道飛彈防禦技術及陸基太空監視系統。
中國於2007年向太空發射一枚陸基飛彈,成功摧毀一顆氣象衛星。報導說,中國可能會利用這項反衛星系統發展反彈道飛彈系統。
 
從後太空梭時代看各國的太空夢 [2011-07-09]
 
1981年4月12日哥倫比亞號太空梭升空畫面
正由太空梭載運機運輸中的亞特蘭提斯號太空梭
1986年挑戰者號在升空73秒後突然爆炸失事
资料图:苏联时期制造的暴风雪号航天飞机
蘇聯時期制造的暴風雪號航天飛機
這卅年來,有些美國輿論對太空梭的整體表現感到失望,因為太空梭研發預算暴增一倍;太空梭「了無新意」的重複在地球軌道打轉;只發射升空一百三十五次,僅達原先承諾數字的九分之一;更嚴重的是太空梭失事兩次,十四位精英在天際中壯烈殉職,令美國太空總署飽受質疑,計劃被迫逐年萎縮,最後在二○一一年陸續被送到博物館,成為最昂貴的「鎮館之寶」。
美國人失去對太空的熱情除了缺乏新的願景,另一方面經費不夠也是現實主因,當國家赤字連連,民眾連年飽受失業率痛苦時,美國只能選擇在太空競賽中暫時缺席。
不過也有人認為,如果將太空衛星科技算入「總帳」,則美國的太空事業表現又不是太差,美國間諜衛星無所不在,可以精確定位地表目標,制敵機先掌握地面戰爭的優勢,再度印證了太空計劃的多方成果。因此當星際戰爭的預算轉移到美國國防部,太空總署功能萎縮後,也注定了沒落的命運。
有分析家從管理的角度來分析太空總署的成敗,他們認為任何機構不管夢想有多美或是貢獻有多大,當這個機構失去功能就應該考慮「退場」。許多專家質疑的是,太空總署現在的使命是什麼?又應該是什麼?美國總統奧巴馬認為是在二○三○年登陸火星或是小行星。但部分民眾仍持觀望心態。
在官方被譏成效不彰後,有些企業家嗅出太空商業氣息,比方美國兩家民營公司推銷太空遨遊之旅,每人花廿萬美元可以上太空;更長遠的旅途是移民火星,截至目前為止有四百位民眾已繳費參加這項太空旅遊,也許可以透露出太空商機及轉機。
面對美國太空梭載人飛行的暫時偃旗息鼓,世界各國探索太空方興未艾,繼起的中國、俄羅斯、印度都透過國際合作,跟美國共構太空環境,可以說人類的太空夢沒有打烊,只是換個方式繼續前進。
http://news.singtao.ca/toronto/2011-07-09/editorial1310203610d3293747.html
 
「太空」飯碗不保 鎮民很失落 2011-07-22 中國時報
 
 「亞特蘭提斯號」安返地球,為美國航太總署(NASA)的太空梭任務畫下句點。與發射地點佛羅里達州「甘迺迪太空中心」僅一河之隔的小鎮提圖斯維爾(Titusville),在仰仗太空計畫繁榮半世紀後,也從雲端跌入谷底。
 
美發射X-37B空天飛機 將進行多項秘密試驗
2007年,X-37B轨道试验载具在前往范登堡空军基地途中
2007年,X-37B軌道試驗載具在前往範登堡空軍基地途中
中新網20104月23日電據外電報道,外形酷似小型穿梭機的美國無人駕駛空天飛機X-37B于北京時間4月23日7點52分(美國東部時間4月22日19點52分)在佛羅裏達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。
美空軍稱發生成功,但未透露具體細節。“阿特拉斯5號”火箭執行了此次發射任務。
在能以自動駕駛模式返回地球之前,X-37B最長能在軌道停留270天,它將在太空中進行多項保密試驗。
報道稱,X-37B在戰時,有能力對敵國衛星和其他航太器進行軍事行動,包括控制,捕獲和摧毀敵國航太器,對敵國進行軍事偵察等。
(楨:X-37尺寸似1/4的太空梭,NASA于1998年開始研制X-37、2004年底退出計劃,但是五角大樓決定重拾該計劃,並指定由國防預先研究計劃局(DARPA)接管。)
 
試飛極音速戰機 美國又受挫【中央社2011.08.12
美國國防部國防先進研究計劃署表示,軍方科學家今天將1架超高音速實驗飛機發射進行第2次試飛,這架飛機原應以20倍音速下降,但很快就與地面管制中心失去聯絡。
 
太空站3太空人平安返地面 2011-09-16
 
莫斯科時間2011-16日8時,載有3名國際太空站太空人的俄「聯合」太空船返回艙平安降落在哈薩克境內的指定區域。
今年8月,俄羅斯用一枚「聯合」運載火箭為國際太空站發射「進步」貨運太空船時,由於火箭第三級發動機燃料供應系統堵塞,導致發射失敗,太空船在俄境內墜毀。
由於俄向國際太空站發射載人太空船也需使用「聯合」運載火箭,而且美國穿梭機退役後,只有俄羅斯負責國際太空站太空人的往返運送,因此相關國家對國際太空站能否正常運行感到憂慮,美國太空總署甚至開始擬訂國際太空站人員撤離計劃。
然而俄羅斯航天部門一直表示,貨運太空船發射失敗不會影響國際太空站太空人的生活。
本月13日,俄航天署宣布,8月份貨運太空船發射失敗的原因已經查明並已作出整改,下一艘「進步」貨運太空船將於10月30日飛向國際太空站。
此外,俄將在今年11月12日和12月20日發射兩艘載人太空船,為國際太空站送去「換崗」的太空人。
目前,俄美兩國航天部門正就國際太空站的運行事項進行磋商。
 
美稱航天飛機退役後可能搭載中國飛船赴空間站 2010-07-03青年參考
 
  6月28日,美國總統奧巴馬發布新版國家太空政策,一改前任布什的“軍事對抗”論調,祭起“合作”大旗,尋求加強國際太空合作。但也有人指出,美國謀求太空軍事化以及稱霸太空的既定方針沒有改變,只是在策略上更富于技巧性。
 
美新火箭 登火星不是夢【聯合報2011.09.16
 
美國太空總署(NASA)14日公布新一代運載火箭的設計,新火箭為歷來威力最強大的發射器,預定2017年首度試射,未來載送太空人漫步火星或更遠的星體,將不再是夢。
進軍太空掀起中國熱 美像孤軍2010-12-18 中國時報 劉屏
 美國專家指出,中國的太空科技飛躍進步,唯獨美國,既不敢與中國合作,又爭取不到其他國家訂單,愈來愈孤單。
 
俄稱已輸掉與美太空競賽 與中國並列世界第二
 
  環球網記者梁旭報道2011年 4月13日,俄羅斯聯邦航天局局長波米諾夫在聯邦委員會會議上坦誠,俄羅斯已經輸掉了與美國的太空競賽,並且與中國分享世界第二名的位置。俄媒稱,波米諾夫一直被輿論要求下臺,但他在講話中將目前的情況歸結于“政府投資不足”上。
 
天津以建成了世界最大火箭基地初型 2011-03-05 新華社
 
經過三年建設,位于天津濱海新區的火箭基地已初具規模。作爲中國運載火箭技術研究院長征五號等新一代運載火箭研制、生産和産業化基地及航天技術應用産業基地,該基地總占地面積3000畝,規劃建築面積55萬平方米,分一期工程和二期工程。産業化基地全部建成後,總建築面積將超過100萬平方米,遠遠超過了目前位于北京南城中國運載火箭技術研究院院內的火箭總裝基地。
基地建成後能夠滿足未來30年至50年發展空間技術及和平利用空間的需要。屆時,産業化基地將具備部件加工、總裝、試驗等研制“大火箭”需要的全部功能。
 
背後有玄機:中國大推力火箭基地選址海南2009-09-17
 
將來的5米直徑大推力火箭將從天津建造,從海路運到海南文昌基地,文昌基地本身靠近大海,將來的空間站和載人航天和載人登月都將從海南發射。海南最大的優點是利用海運可以做到大尺寸大質量發射,並且本身靠近赤道,發射有先天優勢,第三個優點是衛星殘骸抛在大海,減少了內地發射對地面居面的可能傷害。
此前我國酒泉、西昌、太原三個發射基地受到鐵路運輸條件的限制,火箭直徑不能超過3.35米。長征-5號:分直徑5米,3.35米,2.25米三種長征5號低軌25噸,同步14噸;H2B火箭低軌18噸,同步8噸,現在是比中國強,H2B研制了十幾年的時間,也就是說未來很長一段時間日本將用H2B和中國的長征5抗衡。
 
另詳參本館:
 
人造衛星 中國北斗導航定位衛星不等於GPS  中國特色的GPS系統 衛星導航熱 美早知中反衛星 反衛星大戰  反衛星武器研發史  《中共軍事革新之信息戰與太空戰》 《太空兵器》 《空天一體作戰研究》 《制空權》
神舟計劃 美盼搭神舟? 月神vs嫦娥 嫦娥奔月 新探月熱 中俄美日太空力量太空梭 世界十大航太發射地火箭 太空城與原子城 

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鴻雁星座首發星由西安分院負責研製,預計將於2018年第一季度發射。這顆首發星搭載的相關載荷具有在軌可重構技術,能夠開展通信體制驗證,實現小型終端聯試聯調、星地業務試運行,並對衛星測控運管系統進行驗證。
  長城公司介紹,對於個人用戶來說,鴻雁星座的雙向數據交互功能,可以保證這些用戶在無國內地面網絡覆蓋的區域,如科考、登山、探險等活動的通信需求,同時可以為應急救援提供有力保障。鴻雁星座可為北斗導航衛星增強系統提供信息播發通道,提高北斗導航衛星定位精度,為航空運輸、地信應用、海洋工程、交通物流、精準農業、自動駕駛等需要高精度定位的行業提供定制化服務。
  鴻雁星座搭載的AIS載荷,可在全球範圍內接收船舶發送的AIS報文信息,全面掌握船舶航行狀態、位置、航向等動態和靜態信息,實現對遠海海域航行船舶的監控及漁政管理。鴻雁星座搭載的ADS-B載荷,具有全天候、大範圍、遠距離、衛星探測合法性等優點,可從外層空間對全球航空目標進行位置跟踪、監視及物流調控,增強飛行安全性及突發航空事故搜救能力。
  此外,通過植入手機芯片,人們在國外旅遊、航海、郊外郊遊期間,即便沒有手機信號,也能夠發送信息、語音和圖片。如果遇到緊急情況,例如落水,手機還能自動播報位置信息和求救信號,為個人野外通信、安全和救援提供有力幫助,未來就不會再有人員失聯現象,“鴻雁”讓世界永不失聯。
  另一支“國家隊”的籌劃
  除了航天科技集團外,我國還有另一支“國家隊”——航天科工集團。航天科工集團對於建設低軌道通信衛星星座也有自己的計劃。
  航天科工的“虹雲工程”是“基於小衛星的低軌寬帶互聯網接入系統”。虹雲工程脫胎於航天科工之前提出的“福星計劃”,計劃發射156顆在1000千米運行的低軌小衛星,組網構建一個星載寬帶全球互聯網絡。
  虹雲工程最重要的意義就是改變了現有的互聯網接入方式,實現可覆蓋全球的天基互聯網接入。目前互聯網的使用還不能離開陸基和海底光纜,但在很多情況下,受制於成本和地理環境的製約,並不具備光纜鋪設的條件。
2018-03-04 09:19:54
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但在虹雲二期工程完成後,衛星之間可以實現信息互聯和信息處理。屆時,裝有客戶端的飛機和船舶,即使處在遠離陸地信關站2500千米以上的大洋深處,也可以實現網絡互聯,從而實現真正意義上的全球網絡覆蓋。
  虹雲工程的另一大特點就是使用Ka波段。無線波段歷來是先到先得,Ka波段雖然速度和質量不比傳統的C波段,但卻遠沒有C波段那麼擁擠。國外One Web公司的低軌星座也計劃使用Ka波段。虹雲工程越早建設,就越有利於中國搶占波段資源,爭取主動。
  虹雲工程將是世界上第一種實現每顆衛星達到4G/s信息傳輸速率的天地一體化寬帶信息系統。“借助於前所未有的帶寬,以及1000千米的低軌高度(相比於傳統的同步軌道,距地面約35000千米以上),衛星信息傳輸的速度將有大幅提升,這對於改善新聞直播中的延時現象、提高遠程遙控操作的質量有著重要意義。”
  整個工程也分為3步。在早期規劃中,第一步計劃在2018年前發射第一顆技術驗證星,實現單星關鍵技術驗證;第二步到“十三五”末,發射4顆業務實驗星,組建一個小星座,讓用戶進行初步業務體驗;第三步到“十四五”末,實現全部156顆衛星組網運行,完成業務星座構建。
  但在2017年8月的第三屆中國商業航天高峰論壇上,向開恆雖然提及技術驗證衛星已進入初樣試驗階段,但把技術驗證衛星發射時間修正到了“明年中”,也就是2018年。他同時坦言,“虹雲工程”在發射、測控等方面尚存問題,商業化也還在摸索中。
2018-03-04 09:20:51
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第二次向低軌道的大進軍
  太空低軌道在通信上的巨大潛力,人類早在20多年前就已經發現。1999年,摩托摩拉推出了人類首個大規模低軌星座通信計劃——由77顆星組網的“銥星”計劃。但受制於當時條件所限,運營成本過高且實際速度很慢。最後使用者寥寥。相較於衛星通信,地面通訊的發展更為迅速,立刻佔據了大部分市場。
  但在20年後的今天情況已經有了很大改觀。航天科技的進步降低了衛星研製、量產和發射的成本,而衛星通信資費的降低又催生出無時無刻的互聯網接入和大數據需求。低軌通信衛星的複興也自然水到渠成。
  尤其是我國疆域遼闊,自然地形複雜。在面對偏遠山區的自然村落時,與地面光纜相比,“從天上”解決很可能成本更低。2016年12月的《十三五國家信息化規劃》中也明確提及“通過移動蜂窩、光纖、低軌衛星等多種方式,完善邊遠地區及貧困地區的網絡覆蓋。”
  2018年對於全球多個低軌衛星計劃都將是關鍵一年。馬斯克的“星鏈”在上個月剛發射了兩顆驗證星。One Web公司也打算在今年開展發射計劃。而我國“鴻雁”和“虹雲”這兩個低軌衛星工程,同樣將在今年發射首顆衛星。
  發令槍已經響起,最後誰能跑贏比賽?
  回應
發一個衛星的造價多少?如果太貴了不如直接用馬克斯的
你平常晃腦袋的時候是不是明顯感覺到有水在響?首先,叫馬斯克。其次,國家定位的衛星還是自己發射比較好。別人不給你用的時候你會怎麼辦?抓耳撓腮?
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-03-03/doc-ifwnpcnt4443727.shtml
2018-03-04 09:21:36
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我國啟動又一超級工程深空探測能力將提升100倍

2018.3.2,中國科學院啟動了我國新一代空間科學衛星——增強型X射線時變與偏振空間天文台(英文簡稱“eXTP”)背景型號項目。該空間科學衛星有望於2025年前後發射運行,並在此後10年間成為該領域國際領先的旗艦級X射線空間天文台。
  探測能力超越“慧眼”100倍
  增強型X射線時變與偏振空間天文台,是我國首個空間天文望遠鏡“慧眼”衛星的繼任者,設計壽命由“慧眼”衛星的4年提高到了10年以上。由於採用獨特的方式、集合了4組具有不同觀測能力的X射線望遠鏡,該衛星具備全新的多參數同時觀測能力,綜合性能也將有一個數量級的提高,超越“慧眼”衛星探測能力的100多倍。
  eXTP是由中國科學家發起和主導的重大國際合作空間科學項目,合作組成員來自20多個國家、​​地區和組織的一百多個研究單位。據介紹,該空間科學衛星預計將於2025年前後發射,有望推動我國空間X射線天文學進入國際領先行列。
  科學目標:“一奇二星三極端”
  黑洞附近會發生什麼?中子星內部是什麼物質狀態?這些都是目前空間科學領域最前沿的科學熱點。在eXTP這個旗艦級的X射線空間天文台研製發射之後,將有望找到這些問題的答案。
  eXTP的科學目標是“一奇二星三極端”,也就是基於對“黑洞”這一奇特現象,以及對“中子星和夸克星”的觀測,致力於研究極端引力條件下的廣義相對論、極端磁場條件下的量子電動力學和極端密度條件下的量子色動力學等理論。
  據中科院高能物理研究所研究員張雙南介紹,黑洞、中子星和真空都是尋求物理學新突破的重要前沿,但是超強引力、超強磁場和超強密度這樣的環境在地球上很難模擬,通過探測這些宇宙中存在的“天體實驗室”,不僅能夠更加深入地了解宇宙演化,而且還將為人類社會發展提供新的技術。
  我們今天生活當中我們都離不開信息技術,而這些都是100年前所做的狹義相對論和量子力學給我們帶來的結果,而廣義相對論它能夠給我們帶來的到底是什麼樣的技術,我們今天是不知道的,但是我們需要把這些理論,把它給搞清楚,也希望能夠對中子星的觀測達到精確的程度之後,可以來了解看看能不能把引力規律和量子力學最終統一起來,這是eXTP這個項目所希望能夠達到的。
2018-03-04 09:22:11
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中國也在研發可重複使用火箭已突破多項關鍵技術
2018.3.7科技日報

  全國人大代表、中國航天科技集團六院院長劉志讓日前向科技日報記者透露,我國正在持續開展以液氧烴類發動機為代表的火箭動力可重複使用技術研究,突破了產品不下台連續多次熱試車、大範圍推力調節、多次起動、重複使用快速處理等多項關鍵技術。
  航天運輸的最大夢想是發展可重複使用運載器,實現“快速、廉價、可靠”的進出空間。國際上,SpaceX、藍色起源等公司率先在火箭部分回收和重複使用方面取得了成功。
  劉志讓介紹,我國也制定了重複使用運載器的發展規劃,按照近、中、遠期的目標提出3條技術途徑,同步開展工作,梯次形成能力。基於現役火箭構型,開展主發動機重複使用技術研究及適應性改進工作,近期完成回收驗證工作,解決落區安全問題;基於新研火箭構型,開展重複使用液氧烴類發動機研究,支撐垂直、水平等多種回收方案,中期具備一二級火箭重複使用能力,推動兩級入軌航天運輸產業形成;基於水平起降重複使用運載器構型,開展吸氣式組合發動機研究,遠期形成單級入軌運載器的工程應用。他表示,六院已將重複使用航天液體動力作為重點,按照規劃的3條技術路徑整體推動研究工作。但發動機在所有熱機中工作條件最為嚴苛,為重複使用帶來了很大挑戰。
  相較一次性火箭,可重複使用火箭首先要能返回、回收,這一過程對火箭發動機的推力調節能力提出了很高要求。劉志讓說,現役火箭發動機具備一定變推能力,可將推力降低到額定推力的70%左右,但要滿足回收要求,需要將推力降低到額定的40%甚至30%。變推範圍越大,設計難度越大。
  以發動機燃燒裝置為例,從一般原理上講,要適應推力變化必須調節燃料流量,即在噴射流量大幅變化的情況下,將參混燃燒的壓力等參數維持在適當範圍內,才能保證相對充分燃燒。這就要求燃燒裝置的噴嘴流道必須能隨動調節,否則不僅無法保證對應推力流量下噴霧混合燃燒質量,甚至可能會出現中低頻振動或高頻燃燒不穩定,導致產品結構破壞。
  一次性火箭發動機可能工作幾分鐘就完成了使命,重複使用發動機的工作壽命則需要增加。這要求發動機設計理念從強度設計向壽命設計轉變,並需要解決結構可靠性、健康管理、使用維護與快速檢測、壽命預測與評估等技術。
2018-03-09 07:41:26
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劉志讓表示,為滿足重複使用要求,需要對發動機結構進行考核。發動機工作一次以後,對發動機狀態進行快速評估,包括結構完好性、密封可靠性等。此外,腔道裡會殘留許多物質,是否需要清洗、清洗到什麼程度、有沒有化學反應或腐蝕問題等等,都需要深入研究。“從長壽命設計,到確保結構可靠性和質量穩定性,這都是難題。”他說。
  此外,劉志讓透露,六院瞄準更遙遠的未來,開展了組合循環動力技術的研究和地面集成試驗。該技術擬將航空發動機、沖壓發動機和火箭發動機結合,在大氣層內外不同環境下各展所長。他表示,3種動力形式都在不斷發展,如果能組合在一起將是極大的創新,但要實現整個結構效益最大化、飛行軌道最優化以及良好的經濟效益,還面臨多重難關。
  記者了解到,組合循環動力如果研發成功,可支持水平起降天地往返重複使用飛行器的服役,將提高快速進出空間的能力。
  回應
先把胖五整好再考慮其他的。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-03-07/doc-ifxipenp2145204.shtml

長征五號火箭故障查明即將重出江湖
2018.3.7

長征五號是我國目前起飛規模最大、運載能力最大、技術跨度最大的運載火箭,運載能力近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸,是我國由航天大國邁向航天強國的重要標誌,2016年11月3日首飛成功。
不過遺憾的是,2017年7月2日,長征五號遙二火箭發射後出現異常,任務失利,給後續嫦娥探月、空間站建設等重點建設任務造成了重大不利影響。
據正在北京參加全國兩會的全國政協委員、航天科技集團科技委主任、中國科學院院士包為民透露,目前已經找到了長征五號的故障原因,正在採取歸零措施,重新投產和組織地面實驗。他還表示,航天發射是一項高風險的工作,對於長征五號發射失利,希望大家應該用平常心看待。
全國政協委員、航天科技集團一院院長李洪也確認,長征五號將在今年復飛。
另據了解,我國計劃今年下半年實施長征五號遙三火箭飛行任務,並將在明年6月前後實施長征五號B運載火箭的首飛任務,之後陸續發射空間站核心艙和實驗艙,進行空間站的在軌組裝建造。
2018-03-09 07:44:13
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3月6日,中央電視台新聞節目在介紹航天科工集團新型航天器工程發展計劃時,首次公開承認了其“騰雲工程”發展計劃,這個計劃是繼2012年我國611所預研某復用空天飛行器之後,我國第二個空天飛機工程,也是我國在空天飛行器研究的一個重要擴展項目之一,包括“神龍”跨大氣層飛行器驗證工程、“遨天”1號跨大氣層飛行器驗證項目在內,我國在空天飛行器研究上,實際已經摸摸耕耘二十多年,所謂空天飛機工程事實上是一種可執行航天發射任務,並多次重複使用的新一代天地往返飛行器,目前人類前往太空的手段主要依靠火箭來實現,火箭運輸航天員或者物資載荷上天之後,大部分都被拋棄在太空或燒毀在地球大氣層,火箭的一次性使用嚴重阻礙了人類的航天活動,目前最高級的火箭復用計劃也只能複用火箭一級和助推器,這與空天飛機 類高級復用航天器完全不在一個級別上,所以如何讓航天器可以從地面機場起飛上天,然後又能夠地面機場水平降落就成為未來空天飛行器的主要發展方向。
  2011年1月8日,當時的十多家中文媒體同時報導中國“神龍”空天飛機試飛成功。“神龍”是航空某型號重大專項跨大氣層飛行器演示樣機(驗證機)。在此之前,航空和航天是兩個不同的技術領域,由飛機和航天飛行器分別在大氣層內、外活動,航空運輸系統是重複使用的,航天運載系統一般是不能重複使用的。而空天飛機能夠達到完全重複使用和大幅度降低航天運輸費用的目的。
  除正在發展的空天飛機項目之外,中國的大型火箭發動機也取得長足進步,實際上大推力火箭發動機是未來我國航天發展的基石。據《科技日報》報導,我國的500噸級火箭發動機將會在2018年完成整機生產和測試,在2019年很可能就會進行實驗,2025年前即可研發成功交付,屆時我國3000噸級的火箭將會研發成功,除了用在登月火箭發射上以外,還可以用在我國低軌道地面發射上,3000噸級的火箭低軌道運載能力高達120噸以上,而10米級的直徑可以攜帶數十枚衛星,小型蜂群衛星更是能一次性發射上千,這種大型火箭服役以後,對我國航天無疑是一次巨大的提升,全球只有3個國家能建造出這種上百噸的大型火箭,目前也只有中美還在服役,俄羅斯120噸載荷的“能源”型火箭已經退役,這種被命名為長征9號的超級火箭是我國赶超世界航天大國的重要裝備。
2018-03-09 07:45:22
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大型火箭實際上的意義是非常大的,雖然在發射小型航天器的情況下,大型火箭在性價比上不如中小型火箭,但大型火箭在發射空間站、大型航天器上的效率遠遠超過了普通火箭,如國際空間站就是一個長達上百米的巨型設施,總質量更是達到了400噸左右,如果使用普通火箭,至少需要50到60次發射才能組裝成功國際空間站,但如果使用最大運載能力高達100噸以上的巨型火箭,只需要數次發射就能保證組裝成功,我國一旦研發成功長征9號運載火箭,只需要幾次發射就能組建起不亞於國際空間站的巨型航天器,甚至有可能建造起千噸級超重型航天器,這對於我國未來的航天無疑是極大的優勢。
  但對於我國來說,500噸級發動機不但能用在超重型火箭上,還可以用在普通的火箭上,單台500噸級發動機就能滿足15噸左右的低軌道運載能力,而2台發動機即可製造出長征5號級別重型火箭,我國未來在航天發射中會同時採用多種火箭執行作戰任務,除了重型的長征9號、長征5號以外,還有中型的長征2號、3號和7號,此外還有用於迅速發射小型衛星的長征6號、長征11號,這兩種火箭不但能用在地面快速發射,甚至還可以用在海面上發射小型衛星,我國已經改造成了一艘半潛船用於海上發射平台,將會在今年中期進行一次海上發射。按照這種小型火箭的體積來計算,我國甚至可以改造一艘較為老舊的094型核潛艇用於發射火箭,不但在發射上更加隱蔽,作戰期間也可以迅速補充衛星。
  在我國新一代的150噸、200噸和500噸級火箭發動機服役以後,我國在航天水平上完全能比得上美俄的水準,甚至可以超過俄羅斯的技術。我國火箭發動機技術近年以來突飛猛進,雖然依舊比不上美俄,但隨著新一代發動機的研發完畢,自然就不存在這個問題,尤其是近年以來我國航天發射頻率和成功率越來越高,趕超世界先進水平只是時間問題了。(作者署名:軍情視野)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-03-08/doc-ifxpwyhv8106831.shtml
2018-03-09 07:46:05
jsoujsou
一文讀懂“風雲二號” 奠定中美歐三足鼎立格局

  2018年6月5日21時07分,中國最新一顆氣象衛星風雲二號H星在西昌衛星發射中心由長征三號甲運載火箭發射升空
  國防科工局、國家航天局系統工程司副司長趙堅告訴《環球時報》記者,從1977年11月開始,中國風雲系列氣象衛星已經成功發射了17顆,目前在軌運行的有8顆,形成了極軌氣象衛星和靜止軌道氣象衛星兩大系列,包括其中5顆運行距離地面3.6萬公里的靜止軌道氣象衛星(風雲二號E/F/G/H,風雲4號)和3顆極軌氣象衛星(風雲三號B/C/D)。風雲二號衛星總指揮李海生介紹說,由於風雲二號的每一顆衛星都在不斷改進,這次發射的風雲二號H星是該系列中可靠性最高、性能最穩定的衛星。相比早先發射的G星,H星有15項技術狀態得到改進提升。
  趙堅還透露,風雲二號H星的一大亮點是它的定點位置。據介紹,原先它計畫定點在東經86.5度,由於目前運行於印度洋上空的歐洲氣象衛星均處於超期服役狀態,應世界氣象組織及亞太空間合作組織要求,它的定點位置改為東經79度,使其覆蓋範圍不但包含我國全境,也可以彌補歐洲氣象衛星退役後,印度洋上空出現的氣象衛星監測空白,可為“一帶一路”沿線國家、亞太空間合作組織成員國等提供氣象衛星監測服務。
  可以說,風雲二號H星的定點位置之變,也體現了中國風雲氣象衛星的國際話語權不斷提高。該系列衛星已經達到國外同類衛星的先進水準,也是國際災害憲章機制的值班衛星,目前已經形成與歐洲和美國氣象衛星三足鼎立的局面,東半球的氣象預報就主要靠我國的氣象衛星提供資料,它正為全球80多個國家和地區,國內2500多家使用者提供服務。
  國家衛星氣象中心副主任魏彩英介紹說,風雲二號系列衛星已經成為我國定量化應用最好的衛星,據國家衛星氣象中心測算,風雲衛星的投入產出比達1:40。作為風雲二號的收官之作,風雲二號H星的發射對於我國兩代靜止軌道氣象衛星業務接續有著重要意義。今年5月1日,中國新一代靜止軌道氣象衛星風雲四號A星已經正式投入業務運行。按照規劃,中國還將發射一系列與氣象相關的衛星,包括3顆風雲三號衛星、2顆風雲四號衛星、1顆晨昏軌道氣候衛星、1顆高精度溫室氣體探測衛星和1顆高光譜衛星。此外還將研製一顆靜止軌道微波探測衛星和2顆降水測量雷達衛星,它們將大幅增強我國對天氣預報、尤其是各種自然環境和自然災害的監測能力。
2018-06-07 09:05:10
jsoujsou
簡氏防務週刊稱高分11號衛星讓中美偵察衛星差距消失

簡氏防務週刊2018-8-14關注了中國最新發射的高分11號衛星,簡氏認為高分11號這枚明確用於軍事目的的衛星,可以達到美國“鎖眼-12”號的分米級解析度,中美的偵察衛星差距正在消失。
報導稱,中國於7月31日在太原衛星發射中心發射的高分11號地球觀測衛星,可能能夠實現10釐米或更小的地面圖像解析度。如果這一推測能得到證實,那麼中國將擁有僅次於美國的衛星成像能力,甚至可能獲得與美國成像衛星相當的最大解析度。
高分十一號衛星是高解析度對地觀測系統國家科技重大專項安排的光學遙感衛星,主要應用於國土普查、城市規劃、土地確權、路網設計、農作物估產和防災減災等領域。值得一提的是,作為一顆以民用目的命名的衛星,高分11號明確提及了他的軍事用途:可為“一帶一路”等國家重大戰略實施和國防現代化建設提供資訊保障。
分米級圖像解析度的衛星還是比較罕見的,目前僅有美國國家偵查局(NRO)發射的“鎖眼-12”(KH-12)號衛星擁有此類精度。“鎖眼-12號”衛星光學鏡頭使用了的自動化光學成像,能夠做到解析度0.1米。目前鎖眼-12號衛星已經入軌四顆,首顆“鎖眼-12”在800公里的近地軌道之上,其它的3顆都隱秘在270-1000公里的近地軌道上。
  回應
 我們重申,我國發射此類衛星的用途為氣象、國土測繪、水文計量、海洋生物等,目的是有效防控減災,造福我國及全世界人民,一切有關中國威脅的言論,純屬無中生有,以己度人,望有關國家及媒體本著負責任的態度,謹慎言行。
 《科技日報》不是說中國基礎製造能力差,人家德國蔡司鏡片是幾代人的祖傳家族手藝,中國人太浮躁,搞不了嗎?
 很明顯,咱們這個還不過關,10釐米解析度很難發現森林裡的煙頭,火災隱患巨大,農業部還得加油啊
2018-08-16 09:17:36
jsoujsou
中國衛星拍老撾印尼災區 房屋損毀情況清晰可見(圖)

  近日,老撾和印尼分別發生了潰壩事故和地震災害。中國國家綜合地球觀測資料共用平臺(以下簡稱共用平臺)及時向兩國提供了災區遙感衛星資料緊急援助。中科院遙感與數位地球研究所(現為中科院空天資訊研究院)作為共用平臺主運維單位,全程主持了這兩次數據援助工作。
  2018-7-23日21時,位於老撾南部阿速坡省的桑片-桑南內水電站大壩副壩發生潰決,導致下泄的50億立方米洪水沖毀下游6個村莊。截至8月7日,潰壩事故已造成34人遇難,97人失蹤,6000餘人無家可歸。
  應老撾科技部請求,在我國科技部國家遙感中心領導下,共用平臺於25日17時啟動China GEOSS災害應急資料回應機制,向老撾提供包括高分系列衛星、吉林一號系列衛星、高景一號系列衛星、歐空局哨兵系列衛星、美國Landsat8衛星等8顆國內外衛星以及無人機的災前/後遙感資料和災害分析產品,資料量達76.4GB。
  印尼地震災害救援工作
  北京時間7月29日和8月5日,印尼西努沙登加拉省龍目島先後發生6.5級和7.0級地震。截至8月8日,兩次地震已造成145人遇難,1477人受傷,4萬多座房屋和公共建築物受損嚴重。
  應聯合國亞太經濟與社會委員會(UNESCAP)請求,在我國科技部國家遙感中心領導下,共用平臺分別於7月30日和8月6日啟動China GEOSS災害應急回應機制,向其提供包括風雲三號系列衛星、高分系列衛星、北京二號、吉林一號系列衛星、高景一號系列衛星、歐空局哨兵系列衛星、美國Landsat8衛星等12顆國內外衛星的災前/後遙感資料和災害分析產品,資料量達35.61GB。珞珈一號未來也將根據災情需要安排衛星對地震災區進行成像。
  初步監測結果顯示,震源的北部地方損毀及疑似損毀房屋約30間;災後搭建的地震減災棚主要集中於震源南部地區,南部地區居民點分佈較為集中,較多為當地居民自行搭建,地震減災棚面積約為6545平方米。
  中科院遙感與數位地球研究所(現為中科院空天資訊研究院)作為共用平臺主運維單位,全程主持了這兩次數據援助工作。我國發起的亞大GEOSS和數字一帶一路(DBAR)等國際合作計畫也積極參與協調。
  回應
說實話,不怎麼清楚,未達到預期,中國衛星人需要繼續努力
清晰的你看不到而已。給夠用的行了,難不成拿軍用衛星拍給它啊?
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-08-20/doc-ihhxaafz3053333.shtml
2018-08-21 09:51:46
jsoujsou
中國研世界最大4米直徑反射鏡頭 超美軍最強偵察衛星

  2018年8月21日,中科院長春光機所研製的4.03米大口徑碳化矽反射鏡成功通過驗收。這也是公開報導的世界上最大口徑碳化矽單體反射鏡。
  口徑決定觀測極限
  鎖眼12(KH-12)衛星相機,口徑超過3米,對地解析度可達0.1米,這也是目前人類可以獲得的、解析度最高的空間對地遙感資料……
  造大口徑反射鏡 為什麼這麼難?
  現代大口徑光學系統均採用反射式結構,其中主鏡口徑直接決定了系統的分辨能力,同時也是系統中製造難度最大的核心關鍵;當口徑超過一定量級時,會對光學材料和光學加工均帶來巨大的挑戰。
  以可見光波段觀測的為例,面型精度要求至少在三十分之一以上波長(λ/30,RMS值優於20nm),4米反射鏡放大到北京市大小,進行土地平整,土地平整度要小於1毫米。
  十餘年攻關 造就我國的“大眼睛”
  國際上常用的反射鏡基體材料有石英玻璃、微晶玻璃、碳化矽、金屬鈹等,其中以碳化矽(SiC)的比剛度和熱穩定性最優,因此成為反射鏡備選材料的寵兒。
  然而,大口徑反射鏡鏡坯製造和反射鏡加工技術一直被美國、法國、德國等少數西方國家掌握,在此情況下,中科院長春光機所歷經10餘年攻關,於2016年研製出擁有完全自主智慧財產權的、世界上最大口徑的4.03米碳化矽反射鏡坯。
...
  僅僅掌握4米反射鏡製造工藝,並不算自主掌握核心技術。與加工工藝同等重要的,還有完成4米反射鏡製造所需全套製造裝備的研發。圍繞反射鏡研製流程,專案完成了三個子系統、十餘套加工檢測設備研製,全部自主掌握智慧財產權。其中4米量級反應燒結爐、FSGJ-4型非球面數控光學加工中心、4米量級大型磁控濺射鍍膜機三套核心裝備達到國內領先水準。
  回應
怪不得“高分衛星”能力直逼鎖眼系列
一是“利用水晶”製造,現在“人造水晶”是用“電解”,不用說“4米”就是“8米”也並不難。水晶能“人工製造”保持“純潔度”,不會有任何“雜質”。二就是“曲線拋光”,曲線要“準確”,光潔度要高,保證“折射”不走樣。 玻璃的就“麻煩”些,加熱成型容易,但表面“在冷卻”中,會產生“小裂紋”,影響“折射”……
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-08-22/doc-ihhzsnea7998928.shtml
2018-08-23 09:36:25
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港媒:中國研發鐳射衛星反潛 可定位水下500米潛艇

  香港《南華早報》網站2018-10-1報導稱,這是中國不斷擴大的深海監測計畫最新的組成部分,除了定位潛艇外——大多數潛艇在水下不到500米的深度活動——它還可用于收集全球海洋的資料。
  青島海洋科學與技術試點國家實驗室在其網站上稱,“觀瀾號”海洋科學衛星專案於今年5月在該實驗室正式啟動,旨在加強中國的全球海洋監測活動。該實驗室的科學家們正在致力於衛星的總體設計,但是其關鍵部件正由全國20多個研究機構和高等院校共同研發。
  參與該項目的研究人員宋曉泉表示,如果成功,這一技術將使海洋的上層水體變得“近乎透明”。這名科研人員說:“幾乎一切都將發生改變。”
  半個多世紀以來,海軍研究人員一直在嘗試使用雷射雷達技術來探測潛艇。從理論上講,當雷射光束遇到潛艇時,一些脈衝會反彈回來。然後被感測器接收,並通過電腦分析確定目標的位置、速度和三維形狀。
  但在現實中,雷射雷達技術會受到鐳射設備功率限制以及雲、霧、水的渾濁度甚至是魚和鯨魚等海洋動物的影響。除此之外,雷射光束在不同水體間傳播時會發生偏斜和散射,從而使得精確計算變得更具挑戰性。
  根據公開情報,美國和蘇聯進行的這類實驗,最大探測深度不到100米。
  近年來,美國國家航空航天局和國防部高級研究專案局(DARPA)資助的研究專案加大了探測深度。DARPA研製了一種安裝在偵察機上的裝置,可以在200米深度左右可靠地探測到像水雷那麼小的目標。
  報導稱,中國的新裝置能夠產生不同顏色或頻率的高功率雷射光束脈衝,使敏感接收器能夠獲取來自不同深度水體的更多資訊。這些雷射光束可以掃描寬達100公里的區域,或者集中在一個僅1公里寬的地方。
  它將與安裝在衛星上的微波雷達一起使用,以更好地識別目標。雖然雷達波不能穿透水體,但它能夠以極高的精度測量水面移動——因此當移動的潛艇產生小的水面擾動時,雷達可以告知衛星應該往哪裡投射雷射光束。主要目的是實現對溫樓中樓(海面以下100-200米左右)內目標的有效探測。儘管他拒絕詳細說明衛星在反潛戰中的作用,但溫樓中樓對潛艇的重要性已人盡皆知。溫樓中樓可以反射主動聲呐和其他聲學信號。這意味著潛艇有可能在溫樓中樓避開水聲設備的探測,但卻逃不過激光束的“眼睛”。
https://mil.news.sina.com.cn/2018-10-03/doc-ifxeuwws0605793.shtml
2018-10-04 07:39:22
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中國研複用返回式衛星 微重力環境獨一無二領先世界 2018-10-10 新浪軍事

  中國航太科技集團五院(CAST),是中國衛星研製的主力軍,它在返回式航天器上經驗也極其豐富:歷史上它研製發射了1個月球軌道返回艙,11艘載人飛船返回艙,還有25顆返回式衛星!
  老航太迷們對返回時衛星並不陌生,以前中國發射了一大批返回式衛星進行航太遙感。不過隨著傳輸型遙感衛星的出現,返回式衛星的身影逐漸消失了
  不過隨著時間的推移,航太五院又提出了研製新一代(第五代)返回式衛星的方案,中國返回式衛星後續有人。更令人震驚的是,第五代是重複使用的返回式衛星!
  第五代返回式衛星雖然重量都是3.5噸,但它的返回艙將重複使用15次!這就是無人版的重複使用飛船啊,我國科學家也不想讓SpaceX的龍飛船專美於前
  新的返回式衛星可不是為了遙感,而是為了太空科研。我國的新一代返回式衛星還帶了可開關的艙門,可以攜帶艙外暴露載荷進行試驗!
  未來中國有了空間站,為什麼還要研製返回式衛星,甚至專門做成重複使用的呢?看看對比就知道了,返回式衛星具有最好的微重力環境,空間站太大受力太多,微重力環境不太理想
  空間科研和生產都需要優秀的微重力環境,而空間站不僅大氣阻力更大,太空人移動和飛船對接更是災難性的破壞。我國研製的複用返回式衛星,在微重力環境上還真是獨一無二領先世界。(作者署名:空天松鼠)
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-10-10/doc-ihkvrhpt4561174.shtml
2018-10-11 08:42:37
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中國2年內將發射"人造月亮"衛星:亮度是月光的8倍 2018-10-11 封面新聞

  10月10日,2018全國大眾創業萬眾創新活動周成都主會場地方特色活動——“創響中國”天府新區軍民融合創新創業專場活動在天府新區新經濟產業園舉辦。“人造月亮”衛星項目無疑在現場非常吸引眼球。此外,活動現場還展出了60余項創新創業成果。在2020年,這顆“人造月亮”或將從四川西昌衛星發射中心升空,照亮夜空。
  人造月亮的構想最早源於一位法國藝術家的想法:“在地球上空掛一圈鏡子做成的項鍊,讓它們一年四季把陽光反射到巴黎的大街小巷。”俄羅斯也曾在1999年實施了代號為“旗幟”(Znamya)的一系列計畫,試圖用特製的鏡從太空反射陽光照耀地面。
  如今的月亮亮度,不足以滿足夜晚的照明。“人造月亮”設計產生的亮度將是現如今月亮亮度的8倍。有了“人造月亮”,街道可以不需要安裝路燈。“人造月亮”可以控制照明範圍,照明直徑未來可以控制在十公里到七、八十公里,指定的照明精度範圍可以控制在幾十米之內。
  武春風認為,雖然“人造月亮”的專案在多年前就有嘗試,但並未取得推廣應用。而相較20年前,如今的技術有了很大發展,技術上已經成熟。
  有人擔憂人為從太空反射陽光到地面會影響地上生物作息、天文觀測等。哈爾濱工業大學航太學院光學所所長康為民認為,人造月亮相當於黃昏的亮度,不足以顛倒生物作息。
  回應
這給當代軍人送來了福音,航母艦載機不用訓練夜間起降,以後作戰想借助夜色難了,給進攻方增加了難度,但給防守方降低了難度和壓力。https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-10-11/doc-ihmhafiq8796306.shtml
2018-10-12 10:52:36
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中國民用衛星拍美航母高清視頻 西方只拍到055模糊照2018-10-24 新浪軍事

  長光衛星官方微博發佈了一條視頻,視頻當中的主角是一艘美國海軍的“尼米茲”級核動力航母,此時它正在拖船的幫助下緩緩地進入聖地牙哥軍港。
  這段30秒的視頻清晰度相當高,航母的艦島,蒸汽彈射器軌道和甲板上的劃線都看得很清楚,甚至還能看到拖船推進器攪動海水產生的白色航跡,需知道這可是從運行在500千米高的太空的“吉林一號”星載光學攝影機拍下來的,還是動態的視頻,清晰度達到了4K的標準,在全球僅有中國能夠做到。其主要用途為民用,是一顆對地觀測衛星,可以為人們提供更為精准的地理資訊,同時還能實現災害勘察、糧食產量評估、通訊等,衛星在農業長勢、產量評估等方面的資料回饋,目前在軌數量達到了10顆。
  視頻在互聯網上迅速引發了激烈的討論,因為它的意義非同小可,等於向全世界證明了中國衛星的技術已經達到了一個很高的水準,完全有能力發現和鎖定美國的航母等大型水面艦艇,也間接的證明了我國所擁有的反艦彈道導彈技術絕非忽悠,而是真有那樣的能力。
  更讓我們的潛在對手感到不安的是“吉林一號”還僅僅只是民用的商業衛星而已,其軍用的版本必將更加的了得,未來“吉林一號”的家族還將進一步擴大,達到138顆,組成覆蓋全球的星座,服務於全球70億人口。
  這回該輪到美國坐不住了,前不久中國002航母進行第二次海試時曾被歐洲的光學衛星抓拍到,而國產055萬噸大驅首艦出海試航時也被歐洲人的衛星拍攝到了其照片,不過與此次所公佈的“吉林一號”拍下的視頻相比,其無論在畫面的清晰度還是視頻效果都完全不是對手。這樣的技術一旦運用於反艦彈道導彈系統當中,那意義絕對不同凡響,這也是其令對手感到膽寒的真正原因。(作者署名:浩漢防務)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-24/doc-ifxeuwws7495538.shtml
2018-10-25 09:21:17
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中國將發射世界最高解析度遙感衛星 重量僅為美一半 2018-12-11 新浪軍事

  近日,我國航太科技集團公司下屬的東方紅衛星有限公司首次披露,這個公司已研製出解析度高達0.3米,在太陽同步軌道上運行,光學成像和雷達成像兩種類型國產商業遙感衛星,並有望於不久之後進行發射,使我國的商業遙感衛星性能與美國性能最好的“世界觀測-4”(WorldView-4)商業遙感衛星並駕齊驅。眾所周知,目前世界上解析度最高的軍用光學遙感衛星是美國研製的KH-11(鎖眼系列)、KH-12系列偵查衛星,其解析度高達0.08米至0.15米,據稱再結合超分辨影像處理軟體,可以在良好陽光照射下分辨地面汽車的車牌號。由於其體積龐大(僅主鏡直徑就達到2.4米,長約13米,其衛星重量達6只10噸,發射重量達23噸),飛行高度較低(200至1000公里),造價和運行費用極其昂貴。
  隨著冷戰的結束,世界各國各行各業對利用衛星遙感圖像,來獲取高品質的地理空間資料的需求變得越來越多。美國的商業航天部門敏感的捕捉到這一商機,從20世紀90年代起不斷發射造價相對低廉的多顆商業遙感衛星,並搶奪到了國際市場絕大多數份額。然而高解析度商業遙感衛星誕生之初,就有著強烈的軍事烙印。美國高解析度商業遙感衛星公司的許多高層管理人員,都曾長期在美國航太界和軍事情報界供職,其最大用戶也是美國的軍方相關部門。軍用偵察衛星雖然解析度高,但視場窄,商業遙感衛星解析度雖略低於偵察衛星,但視場較寬;並且隨著商業遙感衛星解析度、快速反應能力、產品圖像品質不斷提高,目前使用的最高解析度的商業遙感衛星,在技術水準上已超過許多國家擁有的軍用偵察衛星。
  21世紀爆發的幾場戰爭也大量徵用了商業遙感衛星,用於目標偵察、毀傷評估及戰時氣象保障任務, 發揮了極重要的作用。實際上,商業遙感衛星圖像並不是人們想像那樣,任何人都可以隨時購買,以目前美國最大的商業衛星圖像提供商數位地球公司為例,其“世界觀測”系列衛星地圖影像交付週期:經美國政府審查同意後,普通級別為60日至365日,加急級別為30日至180日,超急級別為30日至90日。當你得到需要的“熱點“衛星圖像時,很可能戰爭都已經結束了。
2018-12-12 08:39:28
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隨著我國自主遙感對地觀測體系基本建成,地理資訊服務產業迅速發展,其產值年增長率達30%左右。有資料稱,2014年國內地理資訊服務產值就達到2600億元,我國已有多家衛星研製機構成立了商業遙感公司來進軍這一市場。我國東方紅衛星有限公司研製並發射成功的的高景一號01、02、03、04衛星是我國太空首個0.5米高解析度商業遙感衛星星座,每顆衛星僅重500公斤,承載1 台高解析度全色多光譜相機,可提供解析度優於全色0.5米/ 多光譜2米、拼接幅寬大於60公里的高解析度圖像。
  在公佈的美國國防部五角大樓衛星俯視圖中,可以看出建築物邊緣筆直,圖像無變形、無抖動,幾何穩定性相當高,附近機場上直升機的螺旋槳、機場標線,公路上的各種車輛、以及車窗玻璃清晰可見,其圖像解譯度指標與國際最先進的商業遙感衛星指標持平。隨著美國逐步放寬對高解析度衛星圖像出口的限制(2015年前禁止向美國以外的國家出售全色解析度優於0.5米的衛星圖像,2015年“世界觀測”3衛星在軌運行後,將解析度限制放寬至0.25米)。我國的商業遙感衛星解析度也隨之放寬,未來商業遙感衛星將全面進入0.3米時代,光學成像、SAR雷達成像等不同類型的遙感衛星都將以更高解析度、更高精度等給商業遙感市場、國民經濟發展、應急救災、軍民融合等各個領域帶來全新服務體驗。
  對標“世界觀測-4“衛星的0.3米解析度輕型敏捷光學衛星,東方紅衛星有限公司也已在近期完成研製工作,並即將發射入軌,可為國內外商業遙感市場提供更高端的選擇。與美國數位地球公司最先進的“世界觀測”系列衛星系列相比,其解析度相當,壽命相當,重量則更輕,尺寸更小,指向精度和機動能力更高,而且仍然可以使用長征二號丁運載火箭進行發射。該衛星的研製成功以及即將發射意味著我國航太領域軍民融合深度又向前邁進了一大步。(作者署名:小鷹說科技)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-11/doc-ihmutuec8067964.shtml
2018-12-12 08:40:45
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港媒稱中國小型衛星開始挑戰美日 成本僅1.6萬美元

  港媒稱,中國正在有意地向私營企業開放太空項目,從而促使本土火箭製造企業同億萬富翁埃隆•馬斯克和傑夫•貝索斯的同類企業競爭。
  據香港《南華早報》2018-12-14報導,以巨型火箭和耗資巨大的探索飛行器聞名的太空競賽正在將規模縮小到一個即食麥圈盒那麼大。而這正在為楊峰這樣的企業家打開機會之窗。
  楊峰的天儀研究院生產微小衛星,然後將它們發射到軌道上,從而提供飛機上的無線上網服務或説明太空觀測,其起步價大約為1.6萬美元。
  中國正在有意地向私營企業開放它神秘而又雄心勃勃的太空項目,從而促使本土火箭製造企業同億萬富翁埃隆•馬斯克和傑夫•貝索斯的同類企業競爭。製造微小衛星的不知名企業也頗為興旺。
  隨著中國開始挑戰美國、日本和德國的微小衛星製造商,這些努力正在吸引來自風險資本基金的資金。
  美國非營利機構太空基金會的資深分析家約翰•霍爾斯特說:“如果中國能將它的工業能力投入小型衛星——就像它把工業能力投入全球消費性電子產品那樣,那麼它可以在幾年後成為居主導地位的小型衛星生產國。”
  隨著中國政府開放更多空間,一些大企業正投身進來。
  阿裡巴巴集團擁有一個小型衛星,來幫助它進行“雙十一”的促銷。騰訊則投資了衛星邏輯公司。這個初創企業在三藩市擁有辦事處。它希望建造一個衛星群,以提供高解析度的圖像和分析。  
  中國計畫探索月球和火星,並為太空人建造它自己的空間站。2014年,中國政府允許私營企業涉足航空航太領域,以説明可以製造尖端半導體、人工智慧和小型衛星的高技術產業的發展。
  總部設在香港的奧必滔蓋特韋諮詢公司的創始人布萊恩•柯西奧說,商業太空產業中有大約60家中國企業。“在衛星設計和製造方面,中國依然落後于美國和歐盟。不過,這種局面正在快速改變。”
  總部設在華盛頓的衛星工業協會的資料顯示,2017年,衛星製造行業全球營收達到155億美元,同比增長10%。
  同電信、地球觀測與科學等相關的衛星服務則產生了1287億美元的產值。
  報導稱,對於中國這個擁有最多互聯網用戶、智慧手機用戶和電動汽車駕駛者的市場來說,這些服務是至關重要的。對於預計將在5年內崛起為主要航空旅行市場的中國來說,同樣如此。
2018-12-18 10:37:12
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嫦娥四號登陸位置真完美:旁邊就有一個隕石坑 2019-01-03 新浪軍事

  2019年1月3日10時26分,嫦娥四號器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區,並通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。
  10時15分,北京航太飛行控制中心發出指令,嫦娥四號探測器從距離月面15公里處開始實施動力下降,7500N變推力發動機開機,逐步將探測器的速度從相對月球1.7公里每秒降到零。在6-8公里處,探測器進行快速姿態調整,不斷接近月球;在距月面100米處開始懸停,對障礙物和坡度進行識別,並自主避障;選定相對平坦的區域後,開始緩速垂直下降。約690秒後,嫦娥四號探測器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內的馮.卡門撞擊坑內。落月過程中,降落相機拍攝了多張著陸區域影像圖。
  嫦娥四號由著陸器和巡視器組成,共配置包括2台國際合作載荷在內的8台有效載荷,其中著陸器上安裝了地形地貌相機、降落相機、低頻射電頻譜儀、與德國合作的月表中子及輻射劑量探測儀等4台載荷;巡視器上安裝了全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀和與瑞典合作的中性原子探測儀。這些儀器將在月球背面通過就位和巡視探測,開展低頻射電天文觀測與研究,巡視區形貌、礦物組份及月表淺層結構研究,並試驗性開展月球背面中子輻射劑量、中性原子等月球環境研究。此外,著陸器還搭載了月表生物科普試驗載荷。嫦娥四號任務為中外科學家提供了太空探索的機會。
  科學家認為,月球背面比正面更為古老,對研究月球和太陽系的早期歷史具有重要價值。月球背面也是一片難得的寧靜之地,遮罩了來自地球的無線電信號干擾,在此開展低頻射電天文觀測可以填補射電天文領域在低頻觀測段的空白,為研究太陽、行星及太陽系外天體提供可能,也將為研究恒星起源和星雲演化提供重要資料。中國國家航天局願以此為基礎,與世界各國航太機構、空間科學研究機構及國外空間科學愛好者,開展合作,共同探尋宇宙奧秘。
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阿三趕中超美 精神值得學習
阿三啊,玩航太美國都玩不起了,俄羅斯玩解體了,你連廁所都建不起還搞什麼航太啊,信我話有錢多發展本國經濟才是硬道理。
什麼都要跟中國比,太無自信了,遲早累死.
就和阿三這樣耗下去,到時候也讓它解體
阿三一向志大才疏
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-01-03/doc-ihqfskcn3751090.shtml

法媒:在這場新的激烈競賽中 中國首次超過美國

  法國《回聲報》網站2019-01-01刊登題為《在星空競賽中,中國首次超過美國》的文章稱,2018年中國的長征系列火箭發射了39次,相當於當年全球發射總量的30%,超過美國的31次,而歐洲則越來越難於保持位置。
  面對美國的全球定位衛星導航系統和歐洲的伽利略全球衛星導航系統,2018年12月底,中國宣佈自己的北斗衛星導航系統啟動。經歷2018年19次發射之後,北斗系統已包含33顆在軌衛星,預計到2019年還要發射11顆衛星!同預計2020年達到30顆衛星的伽利略系統相比北斗的佈局更加迅速。中國提到要到2020年讓北斗提供全球服務。
  北京還開始走出國門在國外尋找合同,同諸如歐洲的阿麗亞娜航太公司或美國的太空探索技術公司相競爭。2018年12月初,長征二號運載火箭將兩顆沙烏地阿拉伯的衛星送上天空。
  儘管中國在蓬勃發展,美國依然是太空領域的超級大國。馬斯克創辦的太空探索技術公司今年取得了驚人的突破,而傳統上的火箭發射裝置波音的“德爾塔”火箭和洛克希德•馬丁的“宇宙神”火箭則相對黯然。太空探索技術公司2018年進行21次發射,佔據太空發射市場18%的份額,由此毫無疑問地證明了全球第一的地位。2018年12月23日,太空探索技術公司為美國空軍成功發射第三代全球定位系統的首顆衛星。
  作為太空領域的傳統玩家,俄羅斯2018年依靠它耐用的聯盟號挽回了臉面(楨:?)。聯盟號主要負責將宇航員們送上國際空間站。俄羅斯2018年還在全新啟用的東方港航太發射場完成了一次聯盟號的完美發射。但是,隨著美國向國際空間站派遣宇航員計畫的結束,莫斯科在為自己的火箭發射裝置尋找新的客戶上面臨壓力。
  文章指出,在這場新的激烈競賽中,歐洲正被邊緣化。阿麗亞娜航太公司2018年實現11次發射,其中8次是使用歐洲的火箭發射裝置。阿麗亞娜的歐洲項目如今只占全球火箭發射的5%,僅相當於印度的火箭發射量。
2019-01-05 06:51:34
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90顆!中國收穫阿根廷衛星發射大單 2019-01-20 參考消息

  外媒稱,一家名為衛星邏輯(Satellogic)的阿根廷國際太空企業說,它將委託中國公司發射90顆衛星,以創建一個地球觀測星座(即對地衛星監測體系)。
  據美國航太新聞網1月15日報導稱,總部設在布宜諾賽勒斯的衛星邏輯公司說,根據與中國長城公司(CGWIC)簽署的合同,計畫用多達6枚的長征六號運載火箭發射90枚小型遙感衛星,以創建一個地球觀測星座(即對地衛星監測體系)。首批搭載13顆衛星的發射計畫於今年9月或10月進行。隨後將按季度進行更多發射。
  另據美國極客線上網站1月15日報導,衛星邏輯公司的衛星星座很可能與總部位於三藩市的Planet和總部位於西雅圖的黑天全球公司運營的遙控成像衛星星座展開競爭。
  衛星邏輯公司的首席執行官卡吉曼說:“我們想通過建立準確且最新的全球影像,追蹤那些每天都在影響地球的各種因素,以便幫助解決一些世界所面臨的最緊迫問題。(與中方)合同的簽署是實現這一願景的重要一步。”這將是長征六號火箭首次為國際使用者提供發射服務,也是新一代長征系列運載火箭首次為國際使用者提供專享發射服務。截至目前,長城公司已經成功搭載發射了衛星邏輯公司的首顆實驗立方星和5顆Newsat衛星。
  衛星邏輯公司成立於2010年,總部和研發機構位於阿根廷首都布宜諾賽勒斯,衛星總裝與集成測試(AIT)設施位於烏拉圭首都蒙特維多,其他部門還包括設在西班牙巴賽隆納的資料技術中心、設在以色列特拉維夫的產品開發中心,以及設在美國邁阿密的業務拓展中心。該公司最近在北京新設立的中國公司將專注於專屬星座定制、資料服務和行業應用等方面。
  回應
我就想問阿根廷有錢付帳嗎?
這是私企付錢,阿根廷國家混的差,不代表沒有有錢人。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-01-20/doc-ihqfskcn8711684.shtml
2019-01-21 09:43:19
圖博館
俄媒:在航太領域 中國已完成了俄羅斯30年後的目標

  俄羅斯自由媒體網2019-02-01文章稱,2018年,中國完成了39次航太發射,再度超越所有對手。
  我們不妨用俄羅斯有些天方夜譚的月球研究計畫來加以比較:重型火箭的研發、改造“聯盟”號飛船用於探月等。我們當然期待著莫斯科的雄心能成為現實。然而,我們未必能夠追上不久前還是“徒弟”的中國的腳步。
  中國的月球探測工程啟動於2004年。它包括實現月球探測衛星繞月飛行、發射月球軟著陸器、進行月球樣品自動取樣並返回地球3個階段。
  如今,我們更目睹了今年1月3日嫦娥四號實現的人類歷史上首次月背軟著陸。
  探月的下一階段是嫦娥五號的科考,它將在2019年完成,目標是採集月球樣品並返回。
  2020年,將實現太空人的月球登陸。這並非異想天開,因為長征九號重型運載火箭的研發正在緊鑼密鼓地開展,其他相關設備的打造以及太空人的培訓也在推進當中。
  在2050年之前啟動包括火星在內的遙遠行星飛行之旅。北京還打算發射飛往銀河系之外的特殊深空探測器。
  目前,為探索其他星球、尋找地球外文明,中國已經動用了全球獨一無二的、體量龐大的球面射電望遠鏡“天眼”。
  顯見的是,中國的探月工程跟它對空間站的打造一樣,都在向全球展現自身科技發展的實力與成就。
  2018年,中國的航太發射數量是俄兩倍還多。若是從整體上評價中國的太空計畫,那麼我們可以說,這個不久前的“徒弟”正在迅速追趕,並已在某些方面超過了“老師”的水準。在50年前,這是誰都無法想像的。
  中國憑藉宇宙速度,迅速躋身全球航太大國之列。目前中國已經解鎖了幾乎所有的太空技術和太空探索活動。它正在研發可多次使用的太空船和超重型火箭。論及北京取得的獨一無二的航太成就,那麼不得不提世界首顆量子衛星“墨子號”的成功發射,另一個則是暗物質粒子探測衛星“悟空”。
  中國航太工業正按照國家發展的規劃、為未來50年擘畫的航太戰略藍圖,有條不紊地推進。
  相關新聞
馬斯克承認自己愚蠢 決定擱置火星先去月球
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-02-03/doc-ihrfqzka3413511.shtml
2019-02-04 08:28:07
阿楨
量子通信到底是不是偽科學?潘建偉剛剛回應了!

“墨子號”發射快三年了,到底有什麼新發現?量子通信和公眾有什麼關聯,到底是不是偽科學?2019-03-10,在全國政協十三屆二次會議舉行的記者會上,全國政協委員、中國科學技術大學常務副校長、中科院院士潘建偉有很多話要說。
  潘說,“墨子號”作為一顆科學實驗衛星,主要兩個目的,一個是實用型的,為了實現超遠距離星地之間的量子保密通信,同時也有個基礎科學的研究目標,要對愛因斯坦所提出的“量子力學非定域性”開展嚴格意義下的驗證。
  “墨子號”發出以後,性能指標遠超預期,原本計畫兩年內完成的科學試驗任務,在兩三個月之內就完成了,所以有很多的時間對性能做一些改進,目前有比較大的進展。同時,“墨子號”已經把星地之間金鑰的成碼量提高了40倍,現在滴答一秒鐘,大概能夠傳送40萬個金鑰,已經能夠滿足一些初步的安全通信需求。
  潘說,希望能夠儘早把量子通信推向實用化,未來能夠研製一顆中高軌的衛星,讓它能夠24小時全天候工作,以彌補“墨子號”只能在晚上工作的遺憾,確保在更長時間裡產生金鑰。
  對量子通信有疑慮是因為不瞭解
公眾對量子通信技術有疑問,主要是因為量子力學與他們的生活經驗有很大不同,哪怕是受過高等教育的人,對於量子通信的先進理論都未必能很好地理解。
  潘說,創新成果從產生到廣泛應用,通常會經過三個階段。在第一階段,公眾接觸到一個全新領域的東西,最開始的反應通常是:不靠譜。比如最早的照相機,大家覺得魂魄被吸到相機裡面去了,都不太敢用。所以早期的量子通信,有人認為是偽科學,當它發展比較成熟之後,又覺得這個技術還沒有廣泛應用,有疑慮。
  潘表示,目前,量子通信正處於第二階段到第三階段轉換的過程當中,需要做大量的科普工作。“當量子通信被廣泛應用後,大家覺得沒什麼稀奇了,創新過程也就完成了。”
  至於量子通信的作用,潘說,資訊安全對國家、對個人都非常重要,小到銀行帳戶的密碼保護,大到無人駕駛的遠端控制,量子通信在原理上可以提供一種無條件安全的通信手段,在未來將大幅度提升資訊安全水準。
2019-03-11 08:40:25
阿楨
前沿科技需要國家頂層設計
潘建偉表示,我國目前在量子資訊領域有一定的國際競爭力,甚至在部分方向上還處於國際領先地位,但也不能太樂觀,有些優勢受到歐美發達國家的強烈衝擊。跟傳統的國際科技強國相比,我國以往的科研組織模式以短期的科研專案為主,所以在滿足國家戰略緊迫需求,以及在科技資源的整合力度和支援強度上還是有所不足,企業對於前沿科技的投入熱情,與發達國家相比有一定的差距。“中國要做好科技創新,需要黨和國家高瞻遠矚,進行整體性佈局。特別需要多學科的交叉融合和各項關鍵技術的攻關,希望國家在這一領域部署重大科技專案,構建國家實驗室。

“悟空”號效率是“同行”至少10倍 將延期服役2年 2019-03-11 科技日報

截至2018年底,中國科學院紫金山天文臺研製的我國第一顆暗物質粒子探測衛星“悟空”號已繞地球飛行了16597圈,探測宇宙射線粒子55億個。
在相同時間內,它積累的TeV(1TeV=1萬億電子伏特)以上的觀測資料相當於國際空間站上的日本量能器電子望遠鏡和阿爾法磁譜儀實驗的5倍以上,意味著完成了其他“同行”至少10年的工作量。基於這些資料,科研人員成功獲取了目前國際上精度最高的電子宇宙射線探測結果。“悟空”在觀測能段範圍、能量解析度、粒子鑒別本領等方面優於別的探測器,其觀測能段是阿爾法磁譜儀的10倍,能量解析度比國際同類探測器高3倍以上。而費用只有1億美元,分別是美國費米、AMS-02的1/7和1/20。
  看不見摸不著卻與我們息息相關
20世紀30年代,科學家發現,宇宙中可見物質遠遠不足以把星系連成一片,構成星系團,如果不是存在一種神秘而不可見的物質,星系團早就分崩離析。科學家把這種看不見的神秘物質稱為“暗物質”。
到了20世紀70年代,多種天文觀測結果都暗示著暗物質的存在。但直到現在還沒有確切的暗物質信號被探測到。
2019-03-11 08:41:19
阿楨
宇宙中95%以上是暗物質和暗能量,其中暗物質占26.8%。暗物質不發光、不發出電磁波、不參與電磁相互作用,它無法用任何光學或電磁波觀測設備直接“看”到。
科學家推測暗物質產生於宇宙大爆炸。假如沒有暗物質的引力作用,我們所在的銀河系將很可能無法在宇宙大爆炸後的膨脹過程中形成。
  “年富力強”並將繼續在太空服役
每天清晨和傍晚,“悟空”都會路過中國上空。位於密雲、喀什、三亞的三個資料接收站,每天接收它回傳的約16G資料。而常進帶領的團隊就是要從日積月累的海量資料中分析出有價值的科學成果。
而在一年多前,常進團隊就已向世界展示出首批成果:精確測量太空中的電子宇宙射線能譜。該成果於2017年12月7日在國際權威學術期刊《自然》發表。
電子宇宙射線的正常能譜變化應是一條平滑曲線。根據“悟空”積累的觀測資料,科學家們發現在0.9萬億電子伏特處電子能譜呈現出明顯的拐折,並且有初步跡象表明在1.4萬億電子伏特的超高能段呈現出異常波動,反映在圖上是一個“尖峰”。這些結構只有在觀測精度達到最好的情況下才能被看到,幸運的是,“悟空”做到了!
探測暗物質的方式主要分為三類:一是對撞機探測,主要有歐洲核子中心的大型強子對撞機;二是在地下進行的直接探測,我國在四川錦屏山地下實驗室中正在開展相關實驗;三是間接探測,主要在空間進行。
“悟空”衛星就是採用第三種方式。物理學家們認為,暗物質粒子碰撞後會產生高能粒子,如伽馬射線、正負電子、正反質子、中微子等。暗物質衛星就是精確探測這些粒子,通過其能譜、空間分佈來尋找暗物質粒子存在的證據。
“悟空”設計壽命為3年,目前已經到期,但它看起來依舊“年富力強”。“經過評估,我們認為‘悟空’還可以繼續在太空服役,現在已經被批准延長2年工作時間。”
2019-03-11 08:46:29
阿楨
長征九號重型火箭取得階段性成果 有望在2030年首飛

  新華社西昌2019-03-1電 “芯級箭體直徑9.5米級、近地軌道運載能力50噸至140噸、奔月轉移軌道運載能力15噸至50噸、奔火轉移軌道運載能力12噸至44噸……”這是我國正在進行關鍵技術深化論證的重型運載火箭長征九號研製的一系列指標。記者在長征系列運載火箭第300次發射現場採訪時瞭解到,我國重型運載火箭已取得階段性成果,任務規劃預計將於2030年前後實現首飛。
  長征九號運載火箭箭體直徑9.5米,全箭總長近百米,運載能力是現有中國火箭最大運載能力的5倍多,最大運載能力和綜合性能指標將達到國際運載火箭的先進水準。
  長征九號運載火箭的研製成功將滿足未來較長時期國內深空探測、載人月球探測等國家重大科技活動的任務需求。據初步統計測算,2030年前後,重型火箭發射需求4到5發,2030至2035年發射需求10次左右,到2050年發射需求更多。
  回應
跟美國的土星5號還是有差距的。
土星那麼好 美國怎麼不用了?火箭好不好不是只看運載能力,還要看可靠性和經濟效比
特意去查了下土星5的性能!也就說近地118噸,然後就很大很重很貴!

300次創紀錄!長征火箭去年連續成功發射次數世界第一

  2019-03-10淩晨,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功將“中星6C”衛星發射升空。
  至此,長征系列運載火箭完成第300次飛行任務。長征火箭從第一次發射到第100次發射用了37年,從第100次發射到第200次發射用了7年,從第200次發射到第300次發射僅用4年多時間。
  “其中,西昌衛星發射中心累計發射127枚長征火箭,約占43%,是我國目前執行發射任務最多的航太發射中心。”
2019-03-11 08:47:48
阿楨
中國神雕無人機再次現身 換裝渦扇19航發即將服役 2019-03-15 新浪軍事

  早在2015年,瀋陽飛機設計研究所設計的高空長航時無人機——“神雕”無人機就已經出現在了大眾的視野。近日,“神雕”雙體無人機再次現身網路,引發外界關於該機即將裝備部隊的猜測。
  作為重達15到20噸的無人機,神雕已經是現在世界上最大的高空偵察無人機,傳統的渦槳發動機和中推力渦噴發動機不能滿足要求。新中推渦扇-19,推力達9500公斤,推重比到達了9,其性能已達西方先進的中推渦扇發動機EJ200和F414。
   神雕的最大亮點不僅僅是因為其獨步天下的尺寸和起飛重量,它還是一款將偵察探測和預警兩大功能合二為一的無人機。雙機身上安裝有分散式有源相控陣雷達天線,可以提供360度無死角的早期預警,它的雷達可能採用了雙波段設計,可以在X波段和UHF波段工作。其中,X波段可以提供精確的火控資訊,UHF波段則被認為具有反隱身能力。
  在空警-2000、空警-200、空警-500為代表的國產預警機服役以後,中國借助神雕進行無人預警機的研發將使海空軍整體的早期預警能力有了根本性的提高。
  神雕一旦服役,解放軍就可以獲得一種可攜帶更多燃油,安裝更多樣化的設備,完成幾乎所有的的偵測和探測任務,比如電子偵察、雷達成像偵察、紅外/可見光偵察、包括導彈在內的空中目標預警以及通信中繼指揮等任務。這種高空長航時無人機能夠提供的靈活性和即時性是包括衛星在內的所有探測和偵察手段無法相比的,只要燃料能夠保證,幾乎沒有時間限制,可以說想飛多少時間就能飛多少時間,能長時間在目標區附近偵察,這就是“神雕”無人機在未來解放軍作戰體系中關鍵地位的保證。(作者署名:兵工科技)
  回應
亂扯,高空偵察無人機都是渦噴作為動力,美的,翔龍都是。
全球鷹是渦扇
2019-03-18 08:07:49
阿楨
首次海上發射! 陸長征11號1箭7星升空 2019/06/05 中時電子報

中國大陸5日首度在海上進行運載火箭發射技術試驗,12時6分時,在黃海海域以長征11號海射運載火箭,成功將技術試驗衛星捕風1號A、B星,還有5顆商業衛星順利送入預定軌道。
據央視和新華社報導,這次試驗採用長征11號海射型固體運載火箭(又名CZ-11 WEY號),以民用船為發射平臺,不僅探索了海上發射管理模式,也驗證了海上發射能力,以便更能滿足不同傾角的衛星發射需求。
報導強調,中方藉此填補了運載火箭海上發射的空白,為快速進入太空提供了新的發射方式。
專家說,運載火箭海上發射有靈活度高、任務適應性好,以及發射經濟性優等特點,可靈活選擇發射點和落區,滿足各種軌道有效載荷發射需求,為「一帶一路」沿線提供更好的航太商業發射服務。
另據路透報導,北京致力追趕美國,希望到2030年時,能成為航太大國,因此近年將發展太空計畫列為優先要務。中方打算,要從明年開始打造自有的載人太空站。
而這次發射的捕風1號A、B衛星由中國航太科技集團所屬中國空間技術研究院負責研製,將實現小衛星編隊探測海面風場的突破,可提高全天候海面風場探測能力,提升颱風監測與氣象精准預報能力。
此外,由中國電子科技集團研製的2顆天象小衛星,則是中國第一個基於Ka頻段星間鏈路的雙星組網小衛星系統。而陶行知教育1號衛星暨天啟3號衛星,裝有太空拍照相機和物聯網通信載荷。至於瀟湘1號04星則由天儀研究院研製,而吉林1號高分03A衛星是由長光衛星技術有限公司研製。
儘管北京堅稱,它的太空雄心是在和平用途上,但五角大廈卻指控,它是想阻止其他國家萬一面臨危機時,去使用設在太空中的資產。
2019-06-06 08:55:56
阿楨
中國首顆軟體定義衛星天智一號完成多項在軌試驗

據央視新聞2019-07-06報導,記者從正在舉行的2019軟體定義衛星高峰論壇上瞭解到,中國首顆軟體定義衛星天智一號在軌試驗取得大量階段性成果,對多項新技術進行了在軌試驗驗證。
軟體定義衛星也被稱為智慧衛星,是指以天基先進計算平臺和星載通用操作環境為核心,採用開放系統架構,支援有效載荷隨插即用、應用軟體按需載入、系統功能按需重構的新一代衛星系統。據介紹,中國首顆軟體定義衛星天智一號在軌運行的半年時間裡,已經通過軟體上注的方式成功開展了星箭分離成像、自主請求式測控、空間目標成像等10多項在軌試驗,涉及智慧測運控、智慧資訊處理等多個方面。
現在隨著衛星的數量越來越多,它的管控的難度也越來越大,這樣的話我們要希望能夠衛星的智慧化程度提高,然後星上它能夠自主地去定軌,根據自己的任務需求去再找地面戰,讓地面站按需給它提供服務,那麼這樣一個方式就會為將來的測運控提供一個比較大的技術革新,這叫自主請求式管控。
  回應
哪位大神能通俗的解釋解釋?
1 之前衛星發射需要手動調整衛星姿態,人工變軌。該衛星可以通過自己計算,實現自動變軌,進入預定軌道。2 之前衛星任務比較固定,比如是專門作氣象勘測的,現在相當於提供一個類似電腦或者手機作業系統,一些底層的功能開放給你,你可以自己安裝軟體實現不同的功能,像既可以作氣象衛星也可以做太空觀測,多用途。3 衛星超算。通過多衛星組網,提高計算能力,做一些更複雜的觀測計算等
2019-07-07 07:59:02
阿楨
陸衛星千里眼 200秒北京拍到上海 2019/08/19 旺報

17日隨捷龍一號運載火箭成功發射入軌的千乘一號01衛星,是大陸民營衛星創業公司迄今自主研發規模最大的一顆衛星,引人注目的是,衛星搭載的新型可見光相機,可實現2公尺解析度的對地成像,200秒就能從北京拍到上海。
千乘一號01衛星搭載的新型可見光相機,由中國航太科技集團有限公司五院508所研製,能夠根據地面指揮系統的指令,實現對重點目標區域的成像,圖像獲取效率極高。
新型相機有多種模式
新華網報導,千乘一號01星,是大陸民營衛星創業公司迄今自主研發規模最大的一顆衛星,也是第一顆同時具備遙感和地球探測功能的業務衛星,是千乘探索公司推進「遙感+」(遙感+通訊+導航)空間資訊融合應用體系的首秀。
千乘一號01衛星此次搭載的新型相機,具有凝視影片模式、條帶拍照模式、推掃模式等多種模式。508所輕小型相機事業部負責人張宏偉表示,多種模式結合整星平臺的機動能力,在不增加衛星成本的基礎上做到一機多用。
凝視影片模式可結合衛星平臺機動能力,盯住目標拍攝一系列動態圖像,組成影片,圖元解析度比普通家用電視的4K高清還高,同時還具備較高的地面像元解析度,能在500多公里的軌道上分辨出地面2公尺左右的物體。
條帶拍照模式獲取的圖像為單幅,對應6公里寬、8公里長地面區域的完整圖像,相鄰圖片具有一定的重疊率,最終地面上合成一幅8公里寬、35公里長的條帶圖像,資訊量的增加和高重疊率,為後續圖像的處理與像質提升創建有利條件。
推掃模式是遙感相機的常見模式,千乘一號01星可見光相機由於要具有影片和拍照功能,因此採用的是面陣成像器件,相機設計師通過星上數字圖像處理實現傳統相機的時間延遲積分功能,在這種模式下衛星以正常高速度飛行,相機的圖像獲取效率極高,200秒就能從北京拍到上海。
商業航太具經濟價值
張巨集偉表示,通過不同模式遙感數據源的獲取,可帶來顯著的經濟價值,滿足港口與海上船隻探測應用、礦區估產、城市發展規畫制定、高解析度衛星地圖製作等商業應用。
2019-08-19 07:52:06
阿楨
“墨子號”又立功!率先檢驗引力如何影響量子糾纏 2019-09-21 人民網

  中國科學技術大學潘建偉教授及其同事彭承志、範靖雲等與美國加州理工學院、澳大利亞昆士蘭大學等單位的科研工作人員合作,利用“墨子號”量子科學實驗衛星對一類預言引力場導致量子退相干的理論模型進行了實驗檢驗。
  國際權威學術期刊《科學》雜誌19日線上發佈了該研究成果。這是國際上首次利用量子衛星在地球引力場中對嘗試結合量子力學與廣義相對論的理論進行實驗檢驗,將極大地推動相關物理學基礎理論和實驗研究。

“太極一號”第一階段在軌測試任務完成 2019-09-22 新浪科技

  2019年8月31日上午7時41分,中國科學院空間科學(二期)戰略性先導科技專項首發星——微重力技術實驗衛星在酒泉衛星發射中心成功發射。
  “太極一號”第一階段在軌測試和資料分析結果表明,鐳射干涉儀位移測量精度達到百皮米量級(約為一個原子直徑),引力參考感測器測量精度達到地球重力加速度的百億分之一量級,微推進器推力解析度達到亞微牛量級。
  中科院從2008年開始前瞻論證我國空間引力波探測的可行性,經過多年科學前沿研究,提出了我國空間引力波探測“太極計畫”,確定了“單星、雙星、三星”“三步走”的發展戰略和路線圖,並於2018年8月在空間科學(二期)戰略性先導科技專項中立項實施 “太極計畫”單星工程任務,啟動了三步走中的第一步。
  引力波是物質和能量的劇烈運動和變化所產生的一種物質波。愛因斯坦一個世紀前基於廣義相對論預言了引力波的存在。
  雙黑洞併合產生的引力波已在2015年首次在地面被直接觀測到。
2019-09-24 09:49:58
阿楨
穀歌宣佈實現“量子霸權”,但論文隨後遭下架 2019-09-22 新浪科技

  近日,穀歌的一份研究報告顯示,他們已經實現了“量子霸權”:全球最大的傳統超級電腦Summit要用1萬年解決的問題,其量子電腦在3分20秒內就能算出。谷歌一度將相關論文上傳至NASA官網上,但隨後不久,該論文被刪除。對此,NASA和穀歌均未作出回應。
  回應
裝完逼就跑了,沒吹好!演砸了!
資訊太敏感,銀行大佬把它滅口了。
寫這些有什麼意義,寫寫我們國家量子電腦發展到了哪部,距離真正的商用還有多遠

中國超算服務,誰主沉浮? 2019-09-19 新浪科技

  最近,超算領域學術界和產業界人士圍繞“中國超算服務創新”展開了一場熱烈的討論。
  起因是,雖然中國超算近年來取得了矚目的成就,但超算服務的模式還很落後,特別是一些自建院系、單位級和使用者組級超算集群(統稱為中小微超算),投入產出比遠不及大型超算,且年平均利用率低,這種“小農經濟式”超算服務形態,急需改進、創新。
  陳健提出的解決方案是“超算上雲”,陳健認為,超算的使用者大都要經歷“國內外大超算平臺排隊上機——自建超算集群——租用超算——超算雲服務”的過程,這是一個“從落後的生產力逐漸過渡到更先進的生產力形式”。
  超算“全盤雲化”有其局限
  虛擬化和雲計算專家麻清剛提出,從技術上來講,限制超算“上雲”的條件是網路頻寬。“如果可以以極低成本拉一條400G的網路專線,超算還真有可能全盤雲化,但是,頻寬問題目前很難逾越。
  中科院計算所研究員、國家超級計算濟南中心主任張雲泉從超算需求的角度出發,認為目前超算雲服務只能支援一些中低端計算需求,那些更快、更大規模的需求,超算雲服務的形式還提供不了,“就像當年網格計算聲稱可全面取代超算一樣,超算服務全盤雲化幾乎不可能”。
  超算成本下降還需規模效益
  陳健給出了一組數據:並行科技依託各大超算中心資源提供的超算雲服務,現在已經有近1.5萬個客戶,並行科技給使用者提供的超算價格,經核算比自建超算低一半。此外,2018年並行科技超算雲服務合同額已達2億元,預計2019年會達到3億元。
  “這是無數科研工作者用腳投票的結果。”陳健說,長此以往,中小微超算集群建設的越少,中國超大型國家級超算、大型地方超算、校級超算乃至公有雲超算就發展得越好。
2019-09-24 09:52:13
阿楨
沒誰能“一統江湖”
  並非只有超算雲才能解決現在的超算服務問題。
  阿裡雲高性能計算負責人、資深技術專家何萬青也持類似觀點。他說,超算是個大生態系統,中國是個超算大國,必然有各種模式的超算集群——有國家投資建設的,有諸如並行科技以SaaS和PaaS形式提供增值服務的,也有諸如阿裡雲等雲計算公司提供的商用系統,“只要使用者認為他出的價格符合自己所需的價值,就是合理的”。
  至於超算服務的價格,何萬青認為:“價格永遠是市場行為,甲之蜜糖,乙之砒霜。有的用戶願意出高價購買,其他用戶也許棄之若敝履,這就是市場。”
  超算應該部分免費嗎
  在超算平臺建設方面,陳健提出,事實上目前我國的國家級超算一直是不核算建設成本的,對重大應用採取免費或者低價支持的措施;一些高校超算,一般採取免費或低價使用手段,“其實都是虧本在服務校內使用者”。
  對此,在超算領域從業多年的中科京雲總經理賀建海提出一個大膽的想法,“我認為國家級超算應該向基礎研究提供免費計算資源。”
  曾在三家國家級超算中心工作、現任職於鵬城實驗室人工智慧研究中心的王丙強認為,該出發點雖好,但在實際操作中,可能會帶來混亂:誰會對免費的東西不動心?
  但他也提出,有關科技主管機構,確實應該考慮降低使用計算資源的成本和門檻。
  張雲泉也覺得,免費難免浪費,但面向基礎研究領域,超算可以嘗試提供儘量低的價格,降低獲取成本。
  樊春結合他們在北大高性能計算平臺提供超算服務的經驗提出,面向那些小規模短時長、納入教學任務的超算使用需求,可以且應該免費,以降低學生學習的門檻;
  而面向基礎科研,比較耗費資源的高性能計算任務是不能免費的,但是應該以極低的價格提供給科學工作者使用。
  “收費是為了防止濫用資源,不是為了賺錢。”樊春說,收費的價格要讓“挖礦”等無利可圖。
  而低價格是為了降低用戶使用成本,符合“價格低—用戶大量使用—計算量大—出更優秀結果的概率增加—超算為人類的貢獻也更大”的邏輯。
  樊春還提出,如果高性能計算免費的話,就需要一個跨學科的專家委員會來分配資源。
  不過他也認為,分配資源工作是非常耗費資源和精力的,協調的成本要“遠遠高於硬體的浪費”。
2019-09-24 09:55:09
阿楨
中國發佈龍系列運載火箭 2019-10-19 央視

  “捷龍”發射車
“龍”系列是航太科技集團繼“長征”系列後推出的首個面向商業航太發射的運載火箭系列,規劃為“捷龍”固體和“騰龍”液體兩大類。
  “捷龍”包括捷龍一號、二號、三號三型固體運載火箭,以及捷龍-S亞軌道運載器。
  捷龍一號已經在2019年8月17日首飛成功。該箭體最大直徑1.2米,總長20米,總重23噸。發射至距離地面500公里的太陽同步軌道運載能力不低於200公斤,力爭實現年均20發的發射能力,著力滿足微小衛星、立方星發射以及星座補網等入軌需求。
  捷龍二號火箭,箭體最大直徑2米,總長21米,總重60噸。發射至距離地面500公里的太陽同步軌道運載能力不低於500公斤;整流罩可選用外徑1.6米和2米兩種構型。捷龍二號擬於2020年完成首次飛行試驗,未來將力爭實現年均8~10發的發射能力。
  捷龍三號火箭,箭體最大直徑2.6米,總長31米,總重116噸。發射至距離地面500公里的太陽同步軌道運載能力不低於1.5噸;整流罩可選用外徑2米和3米兩種構型。捷龍三號擬於2021年完成首次飛行試驗,未來將力爭實現每年5~8發的發射能力。
  捷龍-S亞軌道運載器是“捷龍”系列家族裡的新面孔,它是服務於距離地面20-100公里的臨近空間科學研究的通用化、小型化、低成本飛行試驗驗證平臺。可為高校、科研機構、高科技企業提供臨近空間飛行條件下的環境獲取、氣動力熱研究、新材料研究、控制和測量技術驗證等研究和試驗驗證。
  目前規劃的“騰龍”系列商業運載火箭為採用液體推進劑的中型運載火箭,未來設計有可重複使用能力,主要承擔中大型衛星和較大規模星座組網的發射服務,力爭將每公斤載荷發射價格控制在5000美元以內,力爭2021年前後完成首次飛行試驗。
  “龍”系列作為“長征”系列的補充,能夠滿足當前國內外絕大部分商業衛星的發射需求,還可針對不同的發射需求,提供星箭地一體化在軌交付、海上發射等個性化商業航太服務。
  回應
能不能把英文Dragon換成Loong啊,咱家的祥瑞不是西方的惡龍
https://www.guancha.cn/industry-science/2019_10_19_521990.shtml
2019-10-20 09:23:57
阿楨
中國成功發射一枚亞軌道火箭 可回收重複使用(圖)

  2019年12月23日上午8時50分,中國一枚外形非常怪異的火箭在大漠進行了第2次發射測試,它就是淩空天行研發的“天行Ⅰ”遙2火箭。天行Ⅰ頭部載荷因為需要適應高超音速飛行而被設計成乘波體結構,看起來比DF-17還要怪異,它是廈門大學研發的XTER雙乘波體飛行器。
  單級的天行Ⅰ還有一對主翼和一對尾翼,整體看起來就產生了一種它既像飛機又像導彈的錯覺。 天行Ⅰ這次也是全程在亞軌道飛行(20公里到100公里),速度約為3900公里/每小時(約3.19馬赫,可加速至5馬赫)。
  天行Ⅰ回收方式為滑翔+傘降,是世界首款可回收重複利用的超音速火箭。雖然目前它的主要用途是為各種高超音速飛行器以及相關材料、控制進行驗證試驗,但變成“一小時打邊全球”的高超音速武器應該不是很困難。
  “天行”還將發展出多級構型,由此可具備衛星發射能力,為我國日漸豐富的商業衛星發射提供又一個選擇。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-12-25/doc-iihnzahi9912958.shtml
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中國最強火箭長征5號12-27發射成功:2016-11-3首飛未能完全成功,2017-7-2第一級發動機“異常振動”發射失敗。
為什麼我的手機還沒用上北斗?因為手機常用GPS代替了所有導航系統(回應:該改,一是實事求是,二是有廣告推廣效應。 現在手機多顯示“位置資訊”己沒GPS.)
中國12-27首次完成太陽帆在軌關鍵技術驗證
2019-12-28 08:50:08
阿楨
埃塞俄比亞人:中國幫我們實現“太空夢”

中國贈埃塞俄比亞微小衛星2019-12-20發射成功,約65公斤,設計壽命兩年,在距地面600多公里,每天會經過埃塞上空三四次,主要裝載多光譜寬幅相機,能夠獲取農林水利、防災減災等領域多光譜遙感資料,開展應對氣候變化研究。總理阿比表示,“在中國幫助下,我們在發展空間科學技術方面開啟了歷史性時刻”。
  這是繼尼日利亞、阿爾及利亞等國之後,中國再次幫助非洲國家發射衛星。2018年9月中非合作論壇北京峰會中提到,中方願繼續向非洲國家提供氣象和遙感應用設施和教育培訓援助,提升非洲國家防災減災和應對氣候變化能力,支持非洲兄弟早日實現“非洲夢”,實現中非合作共贏、共同發展。
  近10年來,僅遙感衛星領域,航太東方紅衛星公司就參與研製了委內瑞拉遙感衛星一星二號、巴基斯坦遙感衛星一號、埃及二號衛星等多個整星出口項目。

NASA推出超大型火箭SLS

2020-01-08,航太總署NASA終於推出首枚SLS深空探測火箭,這是自1960年代前往月球的農神五號(Saturn V)以後,另一個更大的太空火箭。
SLS是NASA與波音共同研發,與Space X的重型獵鷹火箭、巨型獵鷹火箭相比,SLS的研發進度是緩慢許多,2011就開始研究SLS,SLS首測要到2021年,具體時間表也還不確定。花費超過150億美元,SLS是一次使用火箭不能回收再用,這會影響它的發射成本。
SLS大量應用了1970年代的太空梭相關科技,如同太空梭的中央燃料槽,尺寸也相同,火箭全長64.6公尺,直徑8.4公尺,差別在於,當年的燃料槽底部是沒有引擎的,而SLS底部安裝了四具RS-25主引擎,RS-25也就是當年太空梭所安裝的,只是推力進行改良過。火前空重約85公噸,要是加滿燃料,則達到1,000噸以上,採用液氫-液氧為燃料。
2020-01-12 08:31:32
阿楨
無偵8最大飛行速度或達八馬赫 可配合DF17搞戰損評估 2020-02-01 新浪軍事

  雖然現在衛星的偵察能力已有極大提高,但生存能力和靈活性較差,仍無法替代偵察機。當今世界能同無偵8相比較的,以下將試著從氣動佈局、發動機、材料以及速度和高度,這四個方面來逐一解析。
  第一,從氣動佈局上看,無偵-8造型是尖銳三角翼的飛翼佈局,兩台發動機完美的融入機身,兩個垂直尾翼位於主翼兩側,為高速飛行提供了充分的航向穩定性。很明顯,這是一種高速飛行的隱身無人機。
  黑鳥只是後機身採用了三角翼,機翼還突兀的塞進了兩台巨大的J58變迴圈發動機。
  黑鳥飛行高度和速度都超出了人體可承受的範圍,兩名成員必須穿著全密封的飛行服,跟宇航員類似。而且龐大的座艙還要降溫,營造適合的駕駛環境,圍繞著飛行員增加的重量非常可觀。
  這一切導致黑鳥體積重量太大,最大起飛重量78噸,最大爬升率卻只有僅60 m/s,翼載達460公斤/平方米,使得黑鳥的航程僅4800公里,尚不及轟6。
  而無偵8不受有關飛行員的一切限制。飛翼佈局又帶來了較大的升力和載荷,最終以遠小於黑鳥的體量達到遠遠超過黑鳥的速度及航程。
  第二是發動機。黑鳥用的是龐大複雜的渦噴衝壓變迴圈發動機,但是因衝壓發動機沒有壓氣機,不能在靜止的條件下起動,必須與渦噴發動機配合使用,成為組合式動力裝置。但費這麼大勁弄出來的發動機推力卻不怎麼樣,衝壓速度為3倍音速時,在地面產生的靜推力也只有200千牛。這使得黑鳥推重比不高,加速性欠佳。衝壓發動機的優勢在於能持續提供比渦噴發動機開加力還要大的推力,維持長時間高速飛行。
  無偵8的發動機是兩台液體火箭發動機, 沒有進氣道及其調節裝置,省掉了黑鳥巨大的進氣調節錐,但要攜帶氧化劑,氧化劑和燃燒劑必須儲存在不同的儲箱中。
  衝壓發動機進氣速度為3倍音速時,理論上僅可使空氣壓力提高37倍,液體火箭發動機則完全沒有這個限制。因此,液體火箭發動機的燃燒室溫度可達3000~4000℃,而衝壓發動機的燃燒室溫度僅2000多度。因此液體火箭發動機在推力上有很大優勢。
  吸氣式發動機的爬升性、加速性無法與火箭發動機相比。不適合戰損評估之類對時間敏感的任務。
  且無偵8採用的新型液體火箭發動機能反復起動、控制推力大小、工作時間更長,火箭助推到臨近空間後可再通過滑翔來增加航程和滯空時間。
2020-02-03 08:11:12
阿楨
新型火箭發動機使導彈與飛機的界線變得模糊,無偵8可以是一架高速飛機,也可以是航程加倍後的一枚導彈。
  再就是材料,黑鳥機體材料的93%為鈦合金, 非常昂貴,造價20億美元,注意!這可是60年代的20億美元,因此它僅僅生產了32架。無偵8則採用了碳纖維複合材料,性能遠非當年黑鳥不成熟的鈦合金可比。
  最後是速度和高度。進行偵察時必須深入敵方控制區,因此就必然會面對敵方的各種防空系統,所以無偵-8的速度和高度必須能夠保證它在對手密密麻麻的防禦網中遊刃有餘,全身而退才行。
  超音速與高超音速的分界點5馬赫其實是對衝壓發動機而言的,是亞燃與超燃理論上的分界線,火箭發動機則完全沒有這個限制。
  因此,無偵-8的飛行速度不僅應該超過5馬赫,還很有可能達到七八個馬赫,人類迄今為止速度最快的有人駕駛飛機,並不是3馬赫的“黑鳥”,而是美國的X-15火箭動力試驗機,速度可達6馬赫以上,這還是在上世紀60年代的水準,而不需要考慮載人的“無偵-8”速度達到7-8馬赫,是很有可能的。
  再就是高度, 一些新銳的防空反導武器,比如薩德S-300/400等,其最大攔截高度都超過30千米,以色列箭2攔截高度也有八九十公里,標準3更是超過了100公里。
  但目前世界範圍內的防空/反導武器都不能有效應對臨近空間武器裝備,無偵-8如果能在臨近空間進行高超音速滑翔,則機動範圍更寬廣,飛行軌跡飄忽不定,目前的各種攔截彈拿它沒有辦法。
  1998年黑鳥戰略偵察機已全部退役,繼任者就是傳說中的曙光女神,但近年來的種種跡象表明,美國的超燃衝壓發動機研發似乎遭遇了瓶頸,一直處在試驗狀態,在龍捲風中點燃一根火柴何其困難,這其實也在意料之中。我國的無偵8另闢蹊徑,在高超音速飛行器領域開闢了一片新天地。
  無偵8主要的使命是快速戰略偵察,在敵重要目標上空獲得至關重要的圖像、雷達情報,還可以緊密跟蹤敵水面艦艇的動向,為新一代高超音速導彈指示目標,而軌跡呆板的衛星戰時極有可能遭到標準3先發制人的打擊。
  除了快速偵察,無偵-8還必須能配合DF-17/21/26等中程彈道導彈進行戰損評估,由此我們可以判斷無偵-8的航程應該是大於5000千米的。
  既能在大氣層又能在臨近空間活動的無偵8已經有了空天飛機的特徵,可以看作是我國對空天飛行的初步探索。(作者署名:飛帥)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-02-01/doc-iimxxste8018768.shtml
2020-02-03 08:16:59
阿楨
中國開發世界最大反射鏡 可在靜止軌道看敵情直播 2020-02-26 新浪軍事

  最近中國航太取得重大進展,中科院旗下長春光機所最近研製一款高精度大口徑碳化矽反射鏡,,口徑達4.03米居世界第一,比美國哈珀望遠鏡的2.4米大了66%,將用在中國新型高分衛星上,而且軌道高度特別高,在36000公里高空軌道上靜止不動,不像普通光學衛星大多在300-1000公里高度層。
  哈勃太空望遠鏡選用了康寧公司的超低膨脹係數石英玻璃,毛坯重量高達828公斤;長春光機所於2013年研製的2.4米口徑重量僅為420公斤,4米口徑也只有1700公斤,但若採用傳統的玻璃材料將是碳化矽材料4米鏡坯的3倍以上。
  中國這一次開創了世界第一
  衛星相比人飛機,人員,車輛,軍艦最大的優勢就是高度,衛星軌道在200公里以上的高空,僅僅2個小時就可以繞地球看一圈,敵方嚴格保密的基地,交通中心,戰機,潛艇,船廠等等,甚至包括軍艦,航母,以及導彈發射等等,都可以通過衛星快速獲得資訊。
  但是目前偵察衛星有個最大問題是離得近才看得清,所以高解析度的偵察衛星軌道都不高,不能任意停留在一個位置盯著某個重要目標或者區域長期觀測,必須按照軌道不停旋轉,對任何一個固定目標或者區域,過頂時間一般也很短,一般是幾十分鐘,而且最快的重訪週期也需要2小時,而且太快的重放時間,造成衛星軌道阻力大,壽命短。
  這款4米直徑的超大型鏡頭,放到靜止軌道後,對地面海面解析度大體有2.5米,雖然不能看清汽車,但是對大型軍艦,比如航母卻是卓卓有餘,配合中國東風快遞,可以對整個西太平洋以及印度洋做到一覽無遺,一聲令下,就可以迅速擊沉。
  這款衛星有如此大的戰略意義,但是研製並不容易,比如高精度零位檢測精度標定、調整誤差分離、投影畸變校正,最終實現了整個4米直徑鏡片,加工精度優於16納米,除了加工精度高之外,還進行反射鏡鍍膜,可見光至長波紅外全譜段反射率優於95%。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-02-26/doc-iimxxstf4414488.shtml
2020-02-27 07:34:41
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