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2007-09-11 06:54:34 人氣(12,811) | 回應(7) | 推薦(0) | 收藏(0) 上一篇 | 下一篇

台軍劍龍級潛艇

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劍龍潛艦 將加裝魚叉飛彈>中國時報07.09.04吳明杰/台北報導

我國海軍兩艘荷蘭製劍龍級潛艦,在只配備德製SUT重型魚雷服役滿二十年後,終於將裝備新的武器提升戰力。據國防部「五年兵力整建計畫」透露,海軍預計於民國九十七年為兩艘潛艦籌購「潛射型魚叉飛彈」,屆時兩艘潛艦將具有境外的遠程對海打擊能力。
我國已多次向美採購攻艦魚叉飛彈,目前除海軍擁有配備在紀德艦上的艦射型魚叉飛彈外,空軍也已獲得最新的空射型AGM-84G魚叉飛彈,不過這兩款配備在水面艦和戰機上的魚叉飛彈,雖然同樣擁有遠距射程,但因載台容易遭敵發現,突襲能力不如配備在潛艦上的魚叉飛彈來得強。
據了解,一旦我國海軍潛艦擁有潛射型魚叉飛彈,對共軍未來的航母戰鬥群將有高度威脅性,而現有兩艘劍龍級潛艦的嚇阻力也將大為提升,至於海軍正積極推動採購的八艘潛艦,未來也將裝配同型潛射攻艦飛彈,甚至進一步提升獲得攻陸型的潛射魚叉飛彈。
此外,國防部「五年兵力整建計畫」也指出,中科院正積極產製速度比魚叉飛彈快的超音速「雄風三型」攻艦飛彈,另我國自行研發已久的ATBM「低層反戰術彈道飛彈系統」終於在今年將完成研發測試,未來將配合長程預警雷達提升反飛彈能力。不過儘管國軍自己已研發成功ATBM,軍方仍堅持向美採購愛國者三型飛彈,國防部明年度已先編列一百九十億元預算,準備採購愛國者三型飛彈。
至於做為台美軍事熱線和聯合作戰平台的「博勝專案」,軍方在兵力整建計畫中指出,九十七年底將完成「博勝專案」指管通情系統初期作戰能量的建構,九十八年將完成全案計畫和部署,國軍屆時將提升預警、偵搜和抗干擾能力。
軍方同時指出,預計將於九十七年籌建「先導型太空衛星偵搜與通訊干擾系統」,並研發新一代「安全寬頻衛星通信」,以建立電戰主、被動干擾能力,和超視距的安全保密通信能量。   
海龍級(又稱劍龍級)為荷蘭製造,共2艘。該級潛艇是具有80年代世界先進水準的常規潛艇,不僅航速快,機動性好,而且噪音低,聲納作用距離遠。艇上還裝備有一體化作戰系統,可同時跟蹤5個目標,控制3枚魚雷實施攻擊,從探測轉入攻擊只需幾秒鐘。另外,該級潛艇還裝備自導魚雷和反艦導彈,對水面艦艇和潛艇有很大的威脅。魚雷是德國的SUT型兩用雷,採用線導和主/被動聲尋的,以35節航速可攻擊遠至12公里的目標,戰鬥部重量為250公斤。在反潛作戰中,該級潛艇可與水面艦艇和反潛航空兵共同組成反潛警戒網,重點設伏在主要港口外海區或東海岸敵方潛艇易於活動的海域,對來襲的敵潛艇發起突然襲擊。
該艇雖然設計先進,性能完善、可靠,噪音低,隱蔽性好,艦艇武器具有較強的攻擊能力,但貯備浮力小,生命力略差,而且艇用武器配備不齊,戰鬥力受影響。
  海龍級
  SS793海龍號    SS794海虎號
  海龍級
  全長  66.92公尺
  全寬  8.4公尺
  排水量  水上:2,370噸水下:2,657噸
  動力  12ORUB215柴油主機x3 1,400匹馬力(水上) 5,100匹馬力(水下)
  推進方式:單軸
  速度  水上:12節水下:20節
  武裝  533mm魚雷管x6  SUT重型魚雷28枚
  偵測系統  ZW-06搜索雷達  SIASS整合聲納系統
  乘員  軍官:8人士官兵:58人  見習人員:13人
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1260

臺灣“海獅”級潛艇原為美海軍“淡水鯉”級潛艇。“海獅”號潛艇(SS791)原為美海軍的“鯉魚”號(SS426),於1945年7月下水,l973年交付臺灣,l974年1月抵台;同型艇“海豹”號(SS792),原為美海軍“安哥拉帶魚”號 (SS478),l944年11月下水,1973年4月交付臺灣,l974年4月抵台。
“海獅”級潛艇本來就是美國戰時趕造的,在歷經了50多年的風雨波濤之後,其作戰能力已明顯降低,所以,1995年以後,“海獅”級潛艇基本已不出海,只能作為訓練潛艇用於訓練其他各種艦艇的反潛作戰能力。
主要性能資料
排水量: 准排l970噸,滿載2420噸
主尺度 長93.6米,艇寬8.3米,吃水深度達到5.5米
主 機: 3部FM型柴油機,雙軸,4800匹馬力;2部“奧愛特”型電動機,雙軸,5400匹馬力。另有126付電池和兩個推進器
航 速: 水面15節,水下18節
續航力: 14000海裏/10節
連續潛航  
編 制: 其中軍官11人,士兵70人
魚 雷: 533毫米MKl4—3A型魚雷發射管10個
最大淡水儲備量: 1000加侖
潛 深: 185米
聲 納: “海獅”號裝備的聲納系統為SQR-2B、BQS一4C型,“海豹”裝備的則是單邊帶UQC型聲納,其水面偵察雷達為AN/SPS一2型
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1269

美購日春潮級潛艦售台 流產> 中國時報07.09.07吳明杰/台北報導

最新一期《亞洲週刊》報導,美國有意向日本購買春潮級潛艦設計圖,並在重新建造後出售台灣。據了解,美方確實一度有此提議,而我國防部也曾在今年六月對此案展開評估,但最後考量成本大增及後續零附件難以取得,全案已於八月胎死腹中。
目前美國售台潛艦案,確定將從西班牙S-80改良型與德國209-1400型中二擇一。
成本考量 西與德二擇一
據了解,由美方出面代為向歐採購潛艦,其中潛艦設計圖的輸出許口問題至今仍充滿不確定性,因此在今年稍早,日本小泉內閣任命親台的小池百合子出任日本防衛相後,美方透過管道一度探詢日方,是否可能以廢鐵方式轉售春潮級潛艦給美方,以為售台潛艦取得設計藍圖。
美方也在六月向台灣方面建議,由於目前歐洲國家售台潛艦仍有變數,台灣海軍獲得潛艦的時程可能延後,若希望及早獲得潛艦,可以考慮這項透過日本轉售的最新方案,預計最快在二○一○年即可獲得首艘潛艦,如台灣同意,隨即要準備派遣人員赴美受訓。
海星計畫 最快五年交艦
不過,經我國防部前後兩個月評估,美方提出重開生產線組裝日本春潮級潛艦的經費,將比原先向歐購艦的成本還要高,主因美方在為台灣生產八艘潛艦後,此型潛艦後續恐怕不會再有訂單,生產線勢必關閉,後續的潛艦零附件也將難以獲得,整個造艦成本將因而提升,恐將大幅超過原案的一百億美金。
另由於友台的日本防衛相小池百合子不久後就下台,美方向日購艦轉售台灣的契機已經消失,因此美國售台八艘潛艦案「海星計畫」,在八月後已回到原點,目前發展仍由美方出面,為台向歐洲代購潛艦。至於輸出許可問題,目前美國兩家造艦廠商都表示,合作的歐陸廠商都說可以克服。
據八月中曾參加訪美潛艦考察團的民進黨立委沈發惠指出,美方售台潛艦小組目前向我提出的潛艦採購方案,只有歐洲國家的兩款構型,只要台灣立法院先通過三點六億美金的先期評估費,美方就會給台灣發價書,並進入生產潛艦的第二階段,不過就算一切都順利,最快也要五年後才能交艦。
國防部在明年度預算中,已編列「潛艦可行性評估」預算近五十五億,據了解這項評估費用,並不包含向日購艦的可能性,主要是美方用來招標和選商之用,目前美已先內部整合成兩個造艦集團,從中擇一。
防堵中共 鞏固海防缺口
最新一期《亞洲週刊》報導,台灣軍方向美方建議,由美國以廢鐵名義向日本採購十五艘在二千年後轉為訓練用的春潮級潛艇,再由美方加強動力與戰鬥系統後轉售台灣,最快兩年內可獲得第一艘潛艇。
報導並指出,這次美、日、台三方面的潛艇合作計畫在戰略上具有高度意義,美日提升台灣的防潛戰力,等於鞏固第一島鍊的積極作為。
內容還說,台灣東北角與日本與那國島、宮古島一百多公里缺口,正是中共東海艦隊出入孔道。另外,中國南海艦隊在雷州半島湛江海、海南島榆林都增設潛艇基地,因此美方認為台灣必須提升防潛能力,其中最重要工具為性能較佳的傳統動力攻擊潛艇。
 
美國防新聞週刊:歐巴馬同意助台發展潛艦
 
〔駐美特派員曹郁芬/華府廿七日報導〕美國國防新聞週刊報導,歐巴馬政府即將正式通知國會的對台軍售項目,包括柴油潛艦的先期研究計畫以及兩艘掃雷艦。報導並引述一位美國官員的話指出,由於台灣海峽水淺,台灣不需要中國目前在附近水域部署的傳統攻擊型柴電潛艦,小型潛艦更適合台灣需要。
認為小型潛艦 符合台灣需求
美國媒體本週曾報導,白宮將出售六十架黑鷹直升機、兩套愛國者三型飛彈防禦系統,與第二階段的博勝案裝備給台灣,但並未提及布希政府時代承諾出售給台灣的柴油潛艦。歐巴馬政府去年在跨部會會議中所建議的出售清單,則列有柴油潛艦的可行性研究案。
美國國防部及智庫的多項報告都指出,中國的潛艦部隊愈來愈活躍,對美國介入台海造成的阻絕能力正在增強。一位前美國國防官員表示,他看不出來美國政府有任何理由拒絕協助台灣取得潛艦。
國防新聞週刊也表示,美國通用原子公司去年曾針對「空中戰士」無人駕駛機向台灣空軍進行簡報(註:MQ-1C sky warrior,由目前美國陸軍所使用的RQ/MQ-1 Predator改良而來)。台灣空軍希望利用無人駕駛機監視航道、海岸區和災區,同時用於戰場上的偵搜。不過一位美國官員表示,台灣空軍目前只在收集資訊階段,還沒有認真提出採購要求。
美台商會會長韓儒伯告訴國防新聞週刊,北京高分貝抗議美國對台軍售,是希望未來歐巴馬政府會減少軍售。美國政府通知國會的時間愈晚,就被北京視為對台支持的弱化。華府消息人士指出,美國政府本週末會對國會進行正式的對台軍售簡報,但預期國防安全合作署要到二月中才會正式對外宣佈。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/29/today-fo1.htm
 
近海潛艦代表 首推德製206A型 
 
〔記者許紹軒/台北報導〕外電報導台灣可能改向美採購小型潛艦,國防部官員昨表示,我國從未修改過向美方的潛艦作戰需求,但也未指定型號,只要能滿足台灣的作戰需求,就適合台灣海軍作戰。
低成本低門檻 相當適合國造
前潛艦軍官王志鵬分析認為,依照海軍正確的軍語,台灣適用的應是近海型潛艦,若對照海軍現役劍龍級潛艦的二千三百噸,近海型潛艦指的是五百噸到一千噸等級,德製二○六A型潛艦堪稱近海型潛艦的代表。
他說,小型潛艦所需經費少,粗估可能僅需原潛艦預算的三分之一,且能與現役劍龍級潛艦高低搭配執行任務;又近海潛艦的戰場存活率高,平常可分散部署在漁港內,提高蘇澳與左營軍港戰時遭到導彈攻擊時,海軍艦艇的存活率;在戰術上若能有足夠數量,採「狼群戰術」所發揮的嚇阻能力,將高於噸位大但數量少的潛艦,如此才更能面對高達九十艘的解放軍兩棲艦艇。
王志鵬指出,由於小潛艦有低成本、低門檻與低風險的特色,非常適合國造,不但能增加國內就業機會,也有助於台灣發展自身的潛艦國防工業,讓相關需求更能操之在我。
立委林郁方認為,若要採購適合在近海活動的小潛艦,可以長期在水下活動、不需上浮充電的AIP絕氣推進系統是否為必備系統,就有討論空間;如果不買AIP,可能比較有利潛艦案推動,同時亦可壓低價格。
據了解,二○六A型柴電潛艦是西德在一九七○年代研發的,非常適合在淺水海域作戰,可在最淺廿公尺深的海域活動,原先設計主要用於反水面艦、反潛、佈雷與偵察任務。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/29/today-fo1-2.htm
 
可別重蹈李傑:購阿聯水中載具可對付共艦
 
(中央社記者方旭台北2006/05/15 電)外傳台灣擬向阿聯購買小型潛艇,引發在野立委質疑。國防部長李傑今天在立法院國防委員會答詢時表示,外界所指的小型潛艇是水下載具,不應與潛艦混為一談。同時這類特戰水中載具是對付中共船艦,可在船艦集結並發航前,對每艘船貼上炸藥。 李傑答復中國國民黨籍立委李慶華(台北縣)質詢時,作了以上表示。李慶華也質疑,軍方向阿聯採購特戰水中載具,不但早遭前國防部長蔣仲苓否決,更讓人聯想到反共救國軍,以及二次大戰末期日本海軍產製的自殺小潛艇。 李傑表示,小型潛艇不是自殺潛艦,更不是觀光用途,是由特戰部隊使用,用來對付中共船艦,人員可坐在載具上,攜帶炸藥。國軍從去年開始規劃,目前還沒建案。他也說,未來如採購回國,後續研發也可以由中船來作。 他也說,這是必要裝備,從去年開始作業,不知道為何在陳總統出訪期間被扯出來。國防部將會專業評估是否需要。 國民黨籍立委帥化民(不分區)希望國防部,做好作戰需求評估,如果採購案是外交需求而起,就應該由外交部支付。
 
另詳參高智陽:由消失的「海昌艇隊」談台灣密購阿聯特戰小潛艇的作戰效能
 
       陳總統「興揚之旅」雖告結束,但其出訪第一站過境阿拉伯聯合大公國首都阿布達比,卻傳出是以向阿聯密購特戰小潛艇交換而來的說法,而引發軍購外交的質疑。
        外購特戰小潛艇最被質疑的是,軍方現有戰略構想已轉為「有效嚇阻,防衛固守」,為什麼還要建構這種專門進行水中滲透破壞等攻勢作戰的特種部隊?其實特戰小潛艇及相關戰術運用對台灣軍方並不陌生,台灣早在1960年就曾向義大利密購潛爆艇,並組成「海昌艇隊」,不過這支水下特種部隊未曾出過任務,就在1973年奉命解散。
        除了當時的時空環境限制(如反攻大陸的國光計畫一直未執行)外,潛爆艇的性能限制和配合裝備的匱乏都限制海昌艇隊進行潛爆作戰。今天軍方若要再購入類似裝備,必須從記取歷史的前車之鑑,認清海軍是否已有相關配套裝備和條件,以免重蹈覆轍。
 密購阿聯特戰小潛艇的「力行專案」
        5月媒體報導,海軍陸戰隊以「力行專案」為名,規畫以16億向阿聯某船廠採購8~12艘2人乘座式突擊小潛艇,供海陸特戰部隊作為滲透攻擊之用。
        國防部副部長朱凱生首先在立法院坦承,向阿聯採購特戰小潛艇,正在由海軍建案中。並強調「目前本案還在規畫階段,若評估後確有需求,才會編列預算並送立法院審議」。
        國防部長李傑接著於5月15日在立法院國防委員會證實,國軍去年度已開始規劃採購阿聯的小型水下載具,但非國安會交辦。他說,這款小型水下載具不是潛艇,是特戰用的水下載具。從軍事角度來看,可攜帶水雷供特戰部隊潛入中國港口攻擊船艦,美國海軍海豹部隊也有類似裝備,去年已派軍方人員去考察過。會向阿聯買,是因為這是攻擊性武器,別的國家都不賣。他並透露,我方和阿聯之間的軍售關係,例如小口徑武器等,其實都已經在執行。不過李傑的說明,仍引發立委的強烈質疑。
        根據立委查訪軍方擬購買的是阿聯Emirates Marine Technologies(EMT)公司所生產的小型突擊潛艇(Swimmer Delivery Vehicle,SDV)。該艇全長9.3公尺,直徑1.15公尺,總重3.6噸,使用一具8KW的電動主機。艇上配備有電腦、自動駕駛儀、聲納、全球定位系統、慣性導航系統和攝影機等裝備。巡航速度每小時5節,極速超過6節,最大續航力為50浬。可搭載2名蛙人,載重450公斤。不過EMT公司網站上並未有其SDV的銷售記錄。
        海昌艇隊簡史
        海軍曾在1960年以「海昌計畫」為名,秘密向義大利Cosmos公司採購「潛爆艇」。這種義大利製的潛爆艇是一種由2名蛙人操作的袖珍潛艇,外型就像一枚魚雷在中段設置二個座位和操縱裝置,蛙人坐在艇身中間。而攻擊方式是先潛至目標船艦下方,再由蛙人安裝爆雷,加以破壞。台灣前後購入4艘,並自製3艘。
        「海昌計畫」第一批購入2艘CT2F型的潛爆艇(採油電兩用主機,編號51、52),在1960年7月22日扺台,並於8月10日由義方配裝協訓技術人員裝配完畢。同年9月,又立即增購2艘CE2F型的潛爆艇(採電動主機,編號53、54),並在1961年3月裝配完成試航。另外,軍方在1961年和1963年時還自製3艘CE2F型潛爆艇(編號 55、56、57)。CT2F潛爆艇5.8公尺,寬0.79公尺,總重1.9噸,最高時速3.3節,巡航時速只有1.9節,而CE2F潛爆艇長6公尺,寬0.8公尺,總重1.9噸,最高時速4.3節,巡航時速2.5節,兩者續航力約6小時,載重300公斤。每艘可攜帶1枚M1定時爆雷(置於艇首,卸下後,爆雷後面即為磁鐵,用於吸附在敵艦底,內為錐型裝藥)或12枚M5磁性爆雷;其中 M5 磁性爆雷共買200枚,由於內部引信要向瑞士採購延至1961年3月才抵台。
        國防部特情室首先在1960年組成名為「海昌隊」的秘密特種部隊來操作這批潛爆艇。為了執行潛爆作戰,1962年國防部特情室和海軍總部協調後,以4艘潛爆艇對廈門實施潛爆攻擊為構想,研擬出「海昌作戰計畫第一號」。目標為廈門港,任務為擊沈中共海軍艦艇及大型運輸船隻,破壞中共海軍快艇基地、碼頭和造船廠。執行時間則是配合軍方「國光計畫」(反攻大陸計畫),於空軍反制作戰前一日實施。「海昌作戰計畫」可說是師承二戰期間,義大利海軍利用 SLC 艇潛入敵方港口破壞敵艦艇的作戰方式。換言之,海昌艇隊就是國光計畫的先鋒部隊。
 潛爆作戰的侷限性
        雖然有了裝備和人員,甚至作戰計畫也寫好了,但海昌艇隊仍在未發一彈的情形下解散了。雖說國光計畫終究未能執行,但海昌艇隊連對大陸港口進行騷擾性攻擊任務都未曾執行,主因在於海軍在演練時即發現潛爆作戰的諸多限制,以致不敢冒然執行。
        潛爆艇的淵源要遠溯至第二次世界大戰期間,當時義大利最著名的袖珍潛艇,是由1枚533公厘魚雷加上電動馬達製成,被稱為「有人魚雷」的SLC艇(Siluro a Lenta Corsa)。義大利海軍在1941~1943年間,曾數度利用SLC艇對盟軍發動攻擊,總計擊沈和重創5萬噸商船和6萬3千噸軍艦,其中最著名的戰果就是1941年12月,義大利使用3艘SLC艇在埃及亞歷山大港重創英國的勇敢和伊莉莎白號2艘戰艦、1艘驅逐艦和1艘油輪。
        潛爆作戰限制因素很多,其中一大部分是後勤支援問題。第二次世界大戰時,義大利海軍是以大型潛艇先將潛爆艇運至目標附近水域,再放出潛爆艇進行突擊。這種做法最大優點就是隱匿性。現在美國海軍海豹特種部隊使用的海豹輸具系統(SDV),也是由潛艇搭載,並在水中直接施放。
        由於當時海軍尚未有大型潛艇,所以海昌作戰計畫是以運輸艦「武陵」(原日本糧食運送艦白埼號)擔任母艦負責從左營運送4艘潛爆艇到金門料羅灣海域,再卸下人員和裝備到2艘在料羅灣待命,配屬海昌作戰特遣支隊後勤組,擔任人員、潛爆艇與器材等的運輸及連絡、補給等任務的LCM。LCM再將潛爆艇和人員載運至大膽島附近待機位置發航接敵。這種勞師動眾的作法隱密性遠較直接由潛艇施放來得差,且避免敵人發現運輸母艦和LCM,必須在離目標區較遠的海域施放潛爆艇,大幅增加潛爆艇潛行滲透距離,增加被敵人發現的機率。
        國防部特情室還發現,潛爆艇與所攜帶的磁性爆雷,係針對攻擊錨泊港內艦艇而設計,潛爆艇接近破壞目標雖然容易,但載重量有限(每艘僅可攜帶M-1爆雷1枚或M-5爆雷12枚),且爆雷對花崗岩及混凝土建築物的破壞力甚微,如果港口設施是花崗岩構成或為混凝土建築物,既無鐵質物體可供磁雷吸附,也沒有突出物可掛放M-1爆雷,即使以4艘潛爆艇滿載出擊,也不能對目標作有效破壞。加上4艘潛爆艇在狹窄航道水底同時作業,可能會互相撞擊,因此建議海昌艇隊任務仍以執行摧毀廈門港的中共艦艇為宜。
        其實國防部特情室的顧忌除了上述的技術問題外,潛爆艇這種「從海底出擊」的戰術只能用一次,因為潛爆艇行蹤固然隱密,但是讓共軍知道潛爆艇的存在,只要在港口架設防潛網等其他水底阻絕設施,再派蛙人巡邏,就可有效防止潛爆艇侵入,使潛爆艇喪失突擊功能無從發揮戰力。
 潛爆作戰的限制至今仍未解決
        軍方想採購阿聯特戰小潛艇的目的,若如同國防部長李傑所述的這種小潛艇可在共軍集結準備對台發動攻擊時,攜帶水雷供特戰部隊潛入中國港口攻擊船艦。顯示軍方的作戰思維和40餘年前的潛爆作戰並無不同,只是任務目的不同,過去是破壞共軍船艦和港口設施,以利我軍反攻,現在則是遲滯共軍對台攻擊。
        軍方有這種「以小搏大」的不對稱作戰思維是值得鼓勵的,但是軍方最大的盲點就是沒有審視自身的條件是否足以支持整個潛爆作戰計畫。首先,海軍隱匿運輸條件仍不足:海軍現有的2艘劍龍級潛艇並無法裝載特戰小潛艇,也無法從水中施放蛙人,如要改裝相關設備還要原廠支援,可能所費不貲;另外,美國是否同意在售台的8艘潛艇加裝可在水中施放特戰小潛艇和蛙人的相關設備,及可能增加造價,都是大問題。
        即使將來美國售台的潛艇可搭載特戰小潛艇,由於特戰小潛艇航程有限,母艦必須接近敵人港口水域施放,加上特戰小潛艇航速緩慢,因此會拉長任務時間,增加母艦被敵偵知機率。另外,由於單艘特戰小潛艇酬載有限,必須多艘同時出擊才能奏效。過去「海昌作戰計畫」規畫由4艘潛爆艇攻擊廈門港設施和港內的船艦,如果共軍要犯台各港口集結的船艦數量勢必遠超過當時還處於防禦狀況的廈門港,即使是現在的特戰小潛艇性能較精良、爆雷威力較大,光派4艘是否足以摧毀單一港口內的相關設施和足夠的共軍船艦,達到遲滯對台攻擊的效果,實在令人懷疑。
        接下來就牽涉到每艘潛艇所能搭載特戰小潛艇數量的問題。二戰時期,義大利的潛艇是在甲板上加裝管狀儲存庫(帆罩前一後二),以收納3艘SLC艇。而美國即使大如俄亥俄級戰略飛彈潛艇,改裝後也只能搭載一艘海豹輸具系統。由於潛艇搭載特戰小潛艇,因增加阻力與重量,必定會影響原來性能,甚至破壞潛艇原有的隱匿性設計。阿聯的特戰小潛艇長達9.3公尺,體積遠比二戰的SLC艇和潛爆艇要大,加上又要迴避潛艇的出入艙口,潛艇甲板上能安裝搭載設備的位置實在有限,單一潛艇能搭載的特戰小潛艇數量應不過1、2艘。
        若要增加攻擊強度,加派特戰小潛艇,等於要投注海軍半數潛艇的兵力去支援針對單一港口的潛爆作戰,試想4、5艘潛艇必須在敵人港口附近水域停留至少10小時,如果共軍已準備要犯台,港口外圍偵潛兵力必定加強,這麼多艘潛艇很難不被發現。
        共軍若要攻台,因所需部隊和後勤補給相當龐大,動用的船艦相當可觀,這些登陸部隊勢必從不同的港口裝載發航,即使海軍有足夠的特戰小潛艇同時對數個大陸港口發動攻擊,但也可能受限於潛艇輸具,而只能針對某一港口發動攻擊。
        因為潛爆作戰的目的就是「出其不意,攻其不備」,所有只有一次攻擊機會,要再實施的機率很低。因為敵人一旦被攻擊後,只要加強港口防禦設施,如增強港口外圍的反潛兵力、在港內增設防潛網和增派蛙人巡邏,就可有效防範特戰小潛艇的滲透攻擊。甚至只要得知我方有配備特戰小潛艇的特種部隊,早就建構上述的防禦措施,防範於未然。
        如改用水面艦艇搭載至目標區附近施放,雖可不受潛艇數量的限制,且單艦搭載的特戰小潛艇數量較多,可同時對數個港口發動攻擊,但缺點就是水面艦隱匿性不若潛艇,增加為敵發現外,喪失制敵機先的機會。如果要避免為敵發現在離目標區較遠海域施放特戰小潛艇,又會使特戰小潛艇潛行距離加長,不僅增加任務時間,也易受海流海象影響,連帶增加母艦被敵人偵知的機率。若以民用貨輪為輸具,雖可掩人耳目,但因接近敵人重要港口,仍有被登船臨檢而曝露真實身份的風險。
        即然攻擊大陸港口設施和港內共軍船艦限制和風險如此大,若以逸待勞等共軍登陸船團進入泊地後再行攻擊的成功機率應較高吧,其實並不盡然。已進入泊地的共軍船團為防止我潛艇攻擊,週遭應有強大的反潛兵力,若要以潛艇或水面艦搭載特種小潛艇進行攻擊,成功機率不高。
        由於共軍大船團泊地可能在離岸約30~40公里的海域,以免遭到我砲兵攻擊,距離上已到特種小潛艇的極限,如果特種小潛艇直接由岸上運動至共軍船團泊地,出發處可能就在共軍登陸正面的區域內,該區域若無港口勢必造成勤前整備的困難,增加任務難度。然而海象、洋流等環境因素,也會限制特種小潛艇的出勤。
        這類特戰小潛艇若用於滲透敵境進行偵察或其他破壞任務也不實用,主因為只能搭載2名成員,光運送一組十餘人的突擊隊和所乘坐的特戰小潛艇同時滲透可能就要動用海軍半數潛艇,根本不符合成本效益。
 適合台海防衛作戰的特戰小潛艇
        1996年9月16日,一艘北韓鮫級(San-O)特戰潛艇在南韓江原道江陵外海執行滲透任務時,因主機故障意外擱淺,而被南韓部隊發現並圍剿。雖然北韓特戰潛艇的滲透行動以失敗收場,但卻再次凸顯小型特戰潛艇的作戰效能。
        北韓使用的鮫級特戰潛艇是1991年南斯拉夫授權製製造的,排水量277噸,全長35.5公尺,水面最高時速7.6節,潛航最高時速5節,屬大型特戰潛艇。最特別的是,配有2具533公厘魚雷發射管,除了可載運特戰部隊進行滲透外,還可以魚雷直接攻擊敵艦或布放水雷。
        其實過去也曾傳出台灣要購買類似大型特戰潛艇的消息。1997年9月8日美國「國防新聞」周刊報導,鑒於華府一再拒絕出售傳統潛艇給台灣,李登輝總統及台北高級軍政官員正考慮一項折衷計畫,即建造並部署一隻可能有12艘小型潛艇的艦隊,以供海岸防衛及反潛作戰所需。
        這款保護者(Protector)級潛艇,排水量約200噸,乘員4人,將配備先進聲納、通訊裝置、少量魚雷及反潛作戰聲納系統。第1艘潛艇將在美國建造,並配置美製射控系統,預估最快可於3年內成軍,其餘潛艇將等在美受訓人員返回台灣後,依技術授權在台建造。
        這項小潛艇計畫的原始構想是由總部設於美國加州聖地牙哥的Synapse Operational Systems公司提出。當時Synapse Operational Systems公司才剛成立,保護者級潛艇仍只是紙上設計的袖珍潛艇,不過該公司專家和美國軍方退休人員組成的代表團,在1997年7月走訪台灣,向李登輝總統、國防部長蔣仲苓及軍方高層作過簡報,9月又派遣另一組人員赴台作後續討論。
        當時海軍評估,小型潛艇人少無法輪替值更,航程不遠,花在前往偵巡區和返航就占了出航時數大半,而且較易故障。加上前述北韓使用小型特戰潛艇滲透失敗的例子,不久後國防部長蔣仲苓就否認有此案,並強調:「不會去搞這種二次大戰的東西!」使美國推銷小潛艇案正式告終。
        其實這種較大型的特戰小潛艇,台灣也不陌生。當年義大利Cosmos公司出售潛爆艇給台灣後,也看準潛爆艇不能滿足我方進行特種作戰需求,因求又提出SX-404型袖珍特戰潛艇的構想,遊說國防部購買。1963年12月底,國防部特種情報室建案向Cosmos公司訂造SX-404型袖珍潛艇2艘,此案定名「武昌計劃」。這2艘在台秘密建造的小潛艇就是海蛟(S-1),海龍(S-2)兩艇,組成「武昌艇隊」,成為海軍第一個潛艇部隊。
        SX-404型袖珍潛艇的構想來自第二次世界大戰時,英國的袖珍特戰潛艇X艇。英國海軍從1942年開始推出一系列的X艇、XT艇和XE艇等一系列的袖珍潛艇,這些袖珍潛艇並沒有配備魚雷,作戰方式是先潛航靠近目標,再由艇上搭載的蛙人將磁性爆雷放置在敵艦底部,以對敵艦造成嚴重損害。
        X艇在二戰時期最著名的戰果,就是在1943年9月22日重創停泊在挪威北部峽灣的德國戰艦鐵必制(Tirpitz),還曾在盟軍登陸諾曼地前,對法國海岸實施偵察,並在攻擊發起日擔任登陸部隊的導航任務。而XE艇最重要的戰果,則是1945年7月31日重創停泊在新加波的日本重巡洋艦高雄號,同時還切斷日軍在東南亞的海底通信電纜。
        由於武昌艇噸位不大,排水量只有40噸,只能搭載8~10名水下爆破隊員,及裝載大型爆雷6枚(掛在艇外兩側),小型爆雷8枚(置於上甲板),加上航程有限,也和海昌艇隊的潛爆艇一樣,從未出過任務就裁撤了。不過武昌艇畢竟是60年代的產物,當時科技能力有限,裝備並不精良,不能和現代新式的大型特戰潛艇相比,所以海軍不必以過去使用武昌艇的經驗否定現代大型特戰潛艇的效能。
        因為就實用性而言,不論是情報收集、特戰滲透到直接破壞,北韓使用的南斯拉夫鮫級特戰潛艇和美國「保護者」級小潛艇的作戰效能,如:航速、航程、搭載人員數量和爆雷等,都遠較阿聯特戰小潛艇要來得佳。另外,大型特戰潛艇具有密閉的艙間,可保護乘員安全,還可以魚雷伏擊行進間的敵人船艦。另一個重要的差異就是前者具有獨立作戰能力,不若後者還要大量的後勤支援。
 結論
        如果海軍真要考慮購買特戰潛艇,大型的特戰潛艇效能絕對高過性能只比功能簡單的阿聯特戰小潛艇要好,當然售價也會更高昂。另一個難處就是來源更少,目前還有生產大型特戰潛艇的國家並不多,主要以南斯拉夫和義大利為主,美國並沒有生產,以目前台灣的國際處境而言,要從南斯拉夫和義大利購入大型特戰潛艇這種攻勢武器幾乎不可能。在無法獲得適當的武器,逐行任務的前提下,軍方應思考修正原來的作戰構想了。畢竟「山不轉,只好路轉」,要攻擊港口集結準備犯台的共軍船團,不是非特戰小潛艇不可,空襲、地對地飛彈都可達到同樣效果。除非購買阿聯特戰小潛艇除了作戰需求外,還有其他不為人知的考量!
http://www.diic.com.tw/mag/mag263/263-78.htm
 
海軍強國抓緊研發小型潛艇 爭奪淺海控制權(圖)2009年05月28日北京日報
 

德国800型潜艇内部布局图
 

采用闭路柴油机的俄罗斯П-750Б型潜艇内部布局图

采用绝气动力装置的俄罗斯П-750Э型潜艇内部布局图

俄罗斯“比拉鱼-T”小型潜艇内部布局图

俄罗斯П-550小型潜艇内部布局图

意大利MS200小型潜艇

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解放军海军退役的小型潜艇
 
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解放军舰载“小型潜艇”
 
國外許多軍事專家認爲,在可預見的將來,距離海岸500海裏以內的淺海區域將成爲主要水下戰場之一。目前,世界上一些海軍強國已在開發適合淺海作戰的小型潛艇,爭奪淺海區控制權。
淺海潛艇何以受青睞
淺海潛艇因其目標小、噪聲低、易于接近目標而不易被敵發現,適于在近海、狹窄海域或淺水海區執行一些特種任務,如破壞敵方海上交通運輸線、輸送特種偵察隊員登陸、對敵岸基地或錨泊艦船進行襲擊、爆破等。
在美國,用于淺海作戰的“弗吉尼亞”級新一代多用途核潛艇已從2004年開始列裝,該級潛艇也可以在大洋水域遂行作戰任務,但其主要是爲淺海作戰設計的。
爲了能在導航難度較高的近岸海域順利遂行作戰行動,美國要求新型核潛艇的武器庫中必須包括無人潛水器,以執行偵察、掃雷、排雷等任務,並計劃使用ASDS袖珍潛艇運送特戰隊員。但目前,這類技術裝備大部分處于研制階段,且造價不菲。
從效費比的角度來說,在近海使用裝有絕氣動力裝置的非核動力潛艇要優于核潛艇。法國目前正在研制SMX-22水下系統。但由于負責研制這一系統的法國DCN公司此前從未涉足小型潛艇設計與制造領域,因此將目光投向了具有豐富的小型潛艇設計經驗的俄羅斯“孔雀石”聖彼得堡海洋機器制造設計局。
“孔雀石”設計局在上世紀後25年裏曾研制了“比拉魚”級(865型)小型潛艇。目前,該設計局正在研制一系列標准排水量爲130至1000噸的小型潛艇。這些潛艇具備一系列淺海潛艇的特點。雖然尺寸小,但艇上武器種類齊全,魚雷、水雷一樣不少。噸位較大的小型潛艇還可裝備巡航導彈。艇上的現代化電子裝備能確保及時發現目標並先敵攻擊。
“孔雀石”設計局的淺海潛艇還有一個重要特點,即使用與作戰控制自動化程度高。其設計的705型核潛艇(北約稱爲“阿爾法”級)由于采用了先進的控制技術,艇員僅有18人,這在世界範圍內是獨一無二的。
正在研制類似的小型淺海潛艇的還有德國和意大利等國。如德國正在研發的小型淺海潛艇包括TR200和TR300型潛艇,意大利的MS200型潛艇等。
特種部隊必備“利器”
如今,淺海潛艇已經成爲海上特種作戰部隊的重要裝備。
美國爲保護自己的海岸線免遭來自水裏的威脅,其海軍“海豹突擊隊”等特種作戰部隊就裝備有淺海微型潛艇。作爲老牌的海軍特種部隊,水下作戰和水下滲透仍然是它最擅長的作戰方式,擁有體系完善的、代表著當今最高技術水平的水下作戰裝備是“海豹”輸送艇(SDV)。
“海豹”輸送艇(SDV)是一艘電動的微型潛艇,外形很像一支巨大的雪茄。主要由動力系統、操縱系統、電源和供氧系統組成。但看似簡單的結構卻包含了先進的技術和設計思想:SDV在研制過程中,必須解決電源的功率、電路系統的水下密封、人員的水下供氧、水下導航以及與潛艇的對接等問題,同時還須考慮到人員的舒適、武器裝備的攜帶等細節。其中數量最多的Mk-8型,長約6.7米,直徑約1.8米,使用電力推進,水下航速約6節,最大航程約爲60海裏,乘員2人,載員4人,正好可以運載一個全副武裝的“海豹”戰鬥小組。
Mk-8型具有先進的羅盤和慣性導航系統,部分還安裝了水下GPS接收機,使水下導航與定位更加精確。它既能由軍艦運送,也能由核潛艇搭載,還可以由運輸機輸送,使用相當靈活。值得一提的是,美國海軍曾經發展過一種Mk-9型SDV,有兩名乘員,還可以攜帶兩條Mk-37輕型魚雷,用來進行自衛或攻擊發現的敵方艦船。不過,由于Mk-37的威力實在太小,對付稍微大點兒的艦艇就顯得力不從心,所以很快就停止了發展。
俄羅斯海軍特種部隊在太平洋艦隊、北方艦隊、波羅的海艦隊、黑海艦隊內各有1個特種作戰旅。每個旅下轄1個微型潛艇大隊。英國著名的特種舟艇部隊下轄4個中隊,其中,由現役人員組成的中隊有3個,分別稱爲C中隊、M中隊和S中隊。其中S中隊隊員的機動工具是小型船只和淺海小型潛艇。
經典戰事:海底“幽靈”擊沈大戰艦
現代意義上的淺海潛艇的故鄉在意大利,誕生于第一次世界大戰中。
早在90年前,意大利就曾用微型潛艇穿越過戒備森嚴的水下防護網,偷襲南斯拉夫的普拉港,將停泊在港內的奧地利戰艦“烏尼其斯”號炸沈。
那是1918年一個黑幕籠罩的夜晚,普拉港萬籟俱寂。透過點點微光,隱約可見一個個頭不大、形似雪茄的黑色“怪物”,借助雨幕時而下潛、時而緩進、時而加速,很快便越過多道防護網,直駛向奧地利“烏尼其斯”號戰艦。半個多小時後,只聽港內一聲巨響,頓時火光沖天,戰艦爆炸迸飛,不久便葬身海底。這就是意大利海軍首創用微型潛艇打大艦的曆史紀錄。這艘微型潛艇長僅7米,挂有2塊炸藥,由于首開紀錄炸沈大艦,遂成爲此後相當長時間裏各國海軍發展微型潛艇競相模仿的“樣板”。(國防大學 李大光)
http://news.ifeng.com/mil/2/200905/0528_340_1179016.shtml
 
(楨:此次天安艦事件顯示南韓辣爆民族性的進退失據,甚至連肇因和証据的說法也前後不一,雖以合理性來看,應是主謀北韓,但從兵不厭詐,也可疑是韓美軍演下自導自演的苦肉計,而這在失去首戰定成敗之先機後,韓美等的一切做為只剩/徒顯政治叫陣而已。另參本館:中國與韓朝)
 
南韓巡邏艦沉沒 排除北韓攻擊【聯合報╱編譯莊蕙嘉2010.03.28
 
南韓巡邏艦「天安號」前晚(廿六日)爆炸後沉沒,南韓聯合參謀本部昨天表示,下落不明的四十六人恐凶多吉少,此為南韓海軍歷來最大慘案。南韓總統李明博昨天再度召開國安首長會報,當局幾已排除遭北韓攻擊的可能。
獲救的天安艦官兵中有十三人受傷,情況穩定。當局出動受過特殊潛水訓練的海難救助隊、海岸防衛隊船隻及空軍飛機,展開搜尋。
但昨天海象惡劣,浪高二公尺,風速達廿節,加上入夜後視線不佳,救助隊員無法潛水,只能等三千噸級的救助艦周日抵達後再設法作業。
這是南韓海軍首見巡邏艦以上大型戰艦爆炸沉沒,聯合參謀本部發言人表示,爆炸發生於螺旋槳附近,力量極大,將艦身拋出水面卅公分。失蹤官兵可能困在艦內,來不及逃生。
國防部長金泰榮表示,熱感應影像顯示,艦身因爆炸斷成兩截,隨即下沉。一千兩百公噸重、八十八公尺長的天安艦約需廿天才能撈起,艦內可能有魚雷及其他武器,目前只找到艦艇遇難時浮在水面上的兩艘橡膠船和艦艇的部分金屬塊。 南韓軍方表示,天安艦爆炸應非北韓艦對艦導彈或岸砲所為。青瓦台一位官員說,根據衛星照片和情資研判,天安艦出事時,附近沒有北韓軍艦,北韓部隊也沒有異常動態。
美國國務院表示繼續密切監控情況,但沒有證據顯示北韓涉入。華府智庫「戰略暨國際事務研究中心」(CSIS)研究員賽奇尼指出,即使北韓與此事無關,仍需注意北韓可能藉由製造外部威脅來轉移內政危機的伎倆:「假如北韓哪天真的弄沉南韓艦艇,將是前所未見的戰術,但是對誰都沒好處。」
北韓在事發當天稍早曾威脅要殲滅所有意圖顛覆北韓的外國勢力,但是在沉船發生後一直保持緘默,彷彿西線無戰事。
北韓官方的中央通信社昨天報導,最高人民會議常任委員會委員長金永南昨天照常前往非洲訪問,他在北韓地位僅次於金正日。
 
艦內爆炸?外力造成? 家屬怒斥軍方騙子【聯合報╱編譯莊蕙嘉 2010.03.28
 
南韓巡邏艦「天安艦」廿六日爆炸沉沒,軍方昨天為官兵家屬舉行說明會,生還官兵表示爆炸是外力造成,絕非觸礁或艦內爆炸。失蹤者家屬怒斥軍方是騙子,表示官兵曾透露天安艦老舊,艦身有破洞,需要整修。
南韓海軍二艦隊司令部昨天下午向近二百位家屬解釋事故狀況。艦長崔源一(音譯)表示,當時他正在辦公室看公文,突聽到爆炸聲,艦身向右傾斜,電力通訊隨即中斷。官兵到艦長辦公室將他救出,登上甲板時發現斷兩截的艦身正迅速沉沒,艦尾已被吞沒,他立即用手機通知二艦隊。一位生還大尉表示,「所謂艦身內部爆炸或船艦觸礁,出現破洞後沉沒的說法是不可能的」。
失蹤者家屬認為軍方有隱瞞,和警衛爆發推擠,並爬上崔源一座車不讓他離開。
另一位上士回憶,「晚上九時左右,我正在吃晚餐,船突然開始搖晃起來,接著突然停電,我的身體被向上拋出了大概十公分。我在黑暗中摸著牆往外逃,此時船身不斷傾斜。我拿著手電筒,沿路尋找其他同袍」。
天安艦傷者申恩聰(音譯)下士被送往京畿道城南國軍首都醫院治療,他的家屬轉述其說法,當時他正站在甲板上值班,身後突然傳來巨大爆炸聲,四周一片漆黑,他的眼鏡因爆炸而震落,什麼都看不清楚,艦身開始傾斜,掉落物品砸中他腰部,因此受傷。
當地一名目擊意外的漁夫說,爆炸後官兵蜂擁至艦首,哭喊「救我!」,場面混亂。
南韓中央日報分析指出,如果該艦遭外部攻擊,船身鐵板會向內凹,反之若是內部爆炸,鐵板會向外側突出,待吊起艦身殘骸後應可查明。
 
南韓天安艦 觸雷可能性極高 2010-03-30 中國時報 閻紀宇
 
     南韓海軍「天安號」警戒艦廿六日爆炸沉沒至今,四十六名水兵依然生死未卜,軍方廿九日下午派遣潛水員下海,前往沉入海底的艦尾部分,發現艙口處於關閉狀態,提高了受困者生還的可能性。潛水員用鎚子敲擊外部船殼,只可惜沒有任何回應。跡象顯示,天安號以遇上感應水雷的可能性最大。
     由於天安號的艙室相互隔離,足以防止海水湧入,如果密閉條件保持良好,艙室內的氧氣最多可讓人員支撐六十九個小時。這段救援黃金時期已在台灣時間廿九日晚間七點截止。
     天安號爆炸案的發生原因至今不明,各方關切焦點在於北韓與本案的關係,南韓國防部長金泰榮廿九日強調:「無論是政府還是軍方,都沒有表示北韓與天安艦沉沒事件毫無關係。」
     北韓至今對本案保持沉沒,媒體隻字不提。
     各種跡象顯示,天安號以遇上感應水雷的可能性最大,才會瞬間造成如此的大爆炸,這種水雷利用艦艇的螺旋槳和引擎聲音變化引爆。有分析認為,水雷等可能就在天安號艦體正下方爆炸,產生了巨大衝擊。至於北韓潛艇魚雷攻擊或者艦上彈藥庫發生爆炸的可能性,目前看來是微乎其微。
     金泰榮指出,韓戰時期北韓從前蘇聯獲取四千多顆水雷,布設三千多顆,至今尚未完全清除,而北韓也有可能刻意將水雷引導至天安號出事海域。國會國防委員會主席金鶴松則說,出事海域也有很多南韓軍方布設的水雷,過去曾有七艘船撞上。
解放軍專家稱朝鮮不可能用漁船發射自航式水雷
  韓國海軍“天安”艦爆炸沈沒(本報2010年3月30日06版報道)已經十幾天了,韓國軍方和媒體不斷更新對爆炸原因的推測。到目前爲止,韓媒轉引軍方高層人士的話說,“可能是朝鮮普通漁船敷設由魚雷改裝的射出型水雷”引起。但解放軍某部專家稱,由普通漁船敷設射出型水雷並不可信。駐韓美軍司令官表示,將派出最好的人員協助打撈沈艦,但目前不會猜測事故原因。
  韓媒用排除法又選上朝鮮
  從韓國軍方和媒體的反應來看,對“天安”艦爆炸是否與朝鮮有關,經曆了非常微妙的變化。事件剛一發生,韓國海軍立即派“獨島”號兩棲登陸艦在內的十幾艘艦艇前往出事海域,“以防萬一”。這說明韓國軍方高度警惕是朝鮮海軍發動突襲而擊沈“天安”號。因事發海域附近白翎島居民稱“聽到了15分鍾的炮聲”,有人提出該艦被朝鮮炮擊的可能性。但韓國海軍說:“沒發生朝鮮用海岸炮或導彈等地面攻擊,炮聲只是‘束草’號巡邏艦誤擊鳥群。”隨後部分韓國媒體報道:“幾乎可以確定該艦遭朝鮮魚雷攻擊而沈沒。”韓國軍方3月29日列舉了4種可能性:魚雷攻擊、水雷攻擊、自身彈藥庫爆炸,以及觸礁沈沒。
  韓國媒體就這4種可能性用起了排除法,《朝鮮日報》6日援引該艦生還官兵的話說,當時在艦上並沒有發生能引起“內部爆炸”的事情。該報此前也說,受傷的官兵沒有燒灼傷,當時也沒有聞到很濃的火藥味,這就基本排除內部發生爆炸的可能性。此外,因觸礁讓艦艇一斷兩截的可能性基本沒有。這樣看來,似乎就只剩下魚雷或水雷的因素了。韓國防長官金泰榮曾在國會說:“魚雷和水雷爆炸都有可能性,軍方從來沒有排除朝鮮與此事有關的可能性。”
  于是,韓國媒體這兩天還影射朝鮮與此事有關,如列舉朝鮮的潛艇或半潛艇在上世紀末頻繁“侵入”韓國領海的案例,以及朝鮮官方對“天安”艦沈從未有正面回應,而是抗議韓軍在非軍事區向朝鮮炮擊(韓軍方說“毫無根據”)等。
  普通漁船敷設新水雷不可信
  就金泰榮提到的魚雷或水雷引發爆炸的可能性,韓國媒體幹脆來個二合一,即推測是由魚雷改裝成的水雷導致該事故。韓國《中央日報》5日報道,軍方高層相關人士透露:“根據熱探查器拍攝的該艦沈沒過程和斷裂的橫切面,軍方主張造成‘天安’艦失事的主因是射出型水雷(CAPTOR Mine)。”軍方認爲極有可能是朝鮮普通漁船敷設了這種新型水雷,因爲在事發海域附近沒發現朝鮮軍方的潛艇或半潛艇的動向。
  解放軍海軍某部一位武器專家對《青年參考》報說,韓媒所稱射出型水雷,准確說法應該是“自航式水雷”。傳統上水雷有3種,漂雷(漂浮于水面)、錨雷(由錨鏈固定在一定深度)和沈底雷(布設于海底),它們自身沒有動力裝置,只能以守株待兔的方式攻擊目標。美蘇都曾研發自航式水雷,就是用魚雷把水雷送到指定海域,待機起爆來摧毀敵艦艇。如美國MK-67型自航式水雷就是用MK-37型魚雷爲載體,航程可達46公裏。潛艇等敷設平臺能在幾十公裏外布雷,極大地增強了隱蔽性。但這種布雷必須有魚雷發射裝置,像韓媒所說“朝鮮普通漁船敷設射出型水雷”的可能性並不存在。
  這位專家還說,國內部分媒體把韓媒所說的射出型水雷譯爲“自主上升式水雷”,其實後者的准確名稱是“火箭上浮型水雷”。該雷是火箭與水雷的結合體。該雷布于海底,被激發後,固體火箭發動機點火高速將水雷推向目標。如美國的MK-60“捕手”水雷的布設深度可達760米,命中精度高、破壞威力大、隱蔽性強,是一種理想的深水反艦(潛)水雷。不過,“天安”艦事發海域平均水深僅25米,再結合朝鮮的海軍科技水平(在海底發射火箭遠比陸上複雜),使用這種火箭上浮型水雷的可能性微乎其微。
  美稱沒發現朝方有任何異動
  在“天安”號爆炸後的第二天(3月27日),韓聯社即援引駐韓美軍消息人士的話說:“朝鮮介入的可能性不大”。3月29日,美國國務院發言人菲利普?克勞利表示:“除(‘天安’號)船體自身原因外,我們不認爲還有其他因素存在。”不過,駐韓美軍司令官沃爾特?夏普在4月5日說,“爲盡快調查沈船原因,美國最好的海難事故分析專家組將抵達韓國。”他還說:“我們要再次對外強調的是,我們沒有發現(沈船)當時有任何(朝方)異動。”至于媒體追問事故原因,他說:“我們需要的是確切答案,不想過早下結論。”
  韓國《中央日報》6日報道,以美國助理國務卿坎貝爾2日訪韓爲起點,華盛頓已開始協助首爾對該事件展開調查。該報援引某軍事專家的話說,“隨著將沈沒原因定格在朝鮮的魚雷/水雷攻擊上,美國對此事的關心度逐漸加大。如果的確是朝鮮魚雷或水雷攻擊,一旦這種武器流入中東或恐怖組織的手中,將會用于攻擊美海軍艦艇。這比朝鮮的短程導彈輸出更具威脅。”
http://mil.news.sina.com.cn/2010-04-10/0947589934.html
 
朝鮮專家:韓國沈艦事件美軍嫌疑最大與朝無關 2010-05-12 中青在線
 
  隨著韓國對“天安”艦事件調查的不斷深入,韓國海軍准備改變“迎戰指南”,以“攻勢防禦”來阻止別國“越界”。韓國海軍此舉恐怕更容易引發“擦槍走火”事件,令朝鮮半島安全局勢“雪上加霜”。不過,朝鮮專家發文稱,有四大證據表明,朝鮮與襲艦事件無關,反倒是美軍嫌疑最大。
  韓海軍改變“迎戰指南”
  韓聯社5月7日報道,據韓軍方消息人士透露,在“天安”艦事件發生後,韓國海軍計劃改變交戰規則,要“迅速、高調地”應對朝方越界艦艇。
  韓聯社稱,韓海軍雖會沿用目前的三階段交戰規則,即采取“警告廣播-警告射擊-瞄准射擊”的方式,逼退“越界”的別國艦艇。有所不同的是,此前韓國海軍會用長時間警告廣播的方式,對越界艦艇發出警告,如對方不理會,再進行警告射擊。此舉旨在將發生沖突的可能性降到最低。現在韓海軍計劃將交戰規則轉向以“攻勢”爲主:在短時間進行警告廣播後,即進行警告射擊直至瞄准射擊。
  在陸續公布“天安”艦調查結果之際,韓國海軍此舉符合國內對朝強硬的民意。依照韓國海軍方面的說法,去年朝鮮警備艇共侵犯西海(黃海)北方界線23次。韓國海軍改變應戰指南的做法,會使雙方“擦槍走火”的可能性大大增高。
  韓情報當局稱鋁片來自魚雷
  韓國《朝鮮日報》5月7日報道,負責調查“天安”艦沈沒事故的聯合調查組初步斷定,在“天安”艦艦體等部位發現的火藥成分和鋁片來自魚雷。韓政府消息人士透露,在“天安”艦的煙囪和與艦尾截斷面接觸的海底檢測出的火藥成分,均爲比TNT威力更強的RDX高性能炸藥。該炸藥常用于魚雷,而不是水雷。此外,聯合調查組還在該艦截斷面和海底找到約10個鋁合金碎片,韓國軍方消息人士稱:“已確定鋁合金碎片是魚雷的一部分,但尚未查出是由哪個國家制造。”韓國媒體在前一天(6日)認爲,朝鮮可能使用了德制魚雷發起襲擊。國防部有關負責人說,沒有發現德制魚雷成分,而且朝鮮也很難引進或使用德國魚雷。
  《朝鮮日報》5月6日報道,韓國情報當局已掌握了證據,並認定“天安”艦沈沒是朝鮮所爲。該報說,“天安”艦事件發生後,韓情報當局綜合分析了美國偵察衛星、U-2偵察機、韓軍的“金剛”和“白頭”偵察機和通信監聽基地等收集的技術情報,以及各種人力情報後,認爲相關證據表明,朝鮮偵查總局下屬的偵查局和作戰局組成的特別工作組策劃了整個事件。《朝鮮日報》還稱,韓情報部門還掌握了涉嫌襲擊“天安”艦的朝軍小型潛艇的具體動向,計劃在聯合調查組公布正式調查結果後,通過適當途徑公開這些證據。
  朝鮮專家說沈艦與朝無關
  面臨來自韓方的指責和國際社會的疑慮,朝鮮方面進行了否認。朝鮮社會科學院博士金明哲在香港《亞洲時報》上發文,強調朝鮮不可能攻擊“天安”艦,罪魁禍首或許是美國的戰艦或軍機。金明哲經常在外刊上發表文章,被外界稱爲朝鮮的“非官方發言人”。
  金明哲在文章中說,目前沒有證據表明朝鮮同“天安”艦事件存在直接聯系,而各種間接證據會表明真正的肇事者。金明哲稱有四大證據表明,擊沈“天安”艦對朝鮮潛艇而言是“不可能的任務”:①朝鮮潛艇的隱身性能,還不能穿越重重防禦而不被美韓反潛部隊發現;②朝鮮潛艇行動緩慢,不具備先進的“不依賴空氣動力裝置”(AIP)技術,無法在韓國水域秘密行動並安全撤離;③當時美韓正在進行“關鍵決心/鷂鷹”演習,參加演習的美韓兩國海軍至少有4艘“宙斯盾”艦艇,演習中可能還有兩國海軍潛艇的參與,“自擺烏龍”的可能性很大;④美國副國務卿斯坦伯格和駐韓美軍司令夏普在內的高級官員,都說未發現朝鮮涉入“天安”艦事件的證據。金明哲還調侃說,如果首爾認定事故原因是朝鮮所爲,這會讓朝鮮制造的武器在國際市場上具有更強的吸引力。
  金明哲認爲,造成“天安”艦沈沒的魚雷,可能是從美國或韓國參演的戰艦上發射,或是參加演習的戰機所發射的。參演的4艘“宙斯盾”艦和大多數美韓兩國艦艇都裝備有“MK-46”型魚雷,該型魚雷具有強大的反潛和反艦能力。而從美軍在阿富汗和伊拉克戰場上的表現看,經常誤傷友軍,因此美軍的嫌疑最大。金明哲強調,如果調查結論是美軍誤傷,不僅令美軍昂貴的作戰系統蒙羞,更將在韓國國內掀起激烈的反美情緒,這將令美總統奧巴馬和韓總統李明博陷入十分尷尬的境遇,因此兩國領導人都在試圖掩蓋真相。美國總統奧巴馬在4月1日就沈船事件向韓國總統李明博表示哀悼的同時,還表示願意讓李明博主持2012年的下屆核安全峰會,法新社評論稱“這令許多人吃驚”,因爲大多數觀察家都認爲俄羅斯會是下屆東道主。奧巴馬之所以做出這樣的姿態,最可信的解釋,就是要安撫韓國有可能會對美軍誤傷“天安”艦的憤怒情緒,同時對韓國政府配合掩蓋進行補償。
  對金明哲的這篇文章,美韓官方目前都沒有表態。其實,早在3月29日韓國國會舉行的“天安”艦事件聽證會上,就有部分議員質疑是否美軍誤擊引發事故,韓國國防部長官金泰榮對此予以否認。駐韓美軍隨後也說,當時在事發海域並沒有美軍艦艇和軍機活動。
  韓國尚保持克制
  值得注意的是,盡管韓國海軍方面宣稱今後將對越界的艦艇采取“高調”的“攻勢”策略,但從其具體措施而言,並沒有新的突破。這表明韓國政府還在保持克制的立場,以便與美國同步采取措施。
  據韓聯社6日報道,第25次韓美安保政策構想會議,當天在韓國國防部舉行,雙方就“天安”艦沈沒原因調查情況交換了意見,並商定將根據調查結果,就共同加強安全措施展開合作。與此同時,美朝鮮問題特使博斯沃斯和國務院發言人克勞利,分別在6日重申了奧巴馬政府“先調查天安艦事件再談六方會談”的原則,這既是對韓國保持克制的贊賞也是對韓國的支持。
  《朝鮮日報》7日分析稱,如果有確鑿的證據證明“天安”艦事件是朝鮮所爲,美國將以韓美合作爲基礎,通過聯合國強烈要求對此追究責任。同時,在美國政府內部有人提出,如果“天安”艦事件調查結果沒有找到決定性證據明是朝鮮所爲,也不能盲目地將六方會談擱置一旁。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-12/0758593757.html
南韓控北韓襲擊事 略有疑問2010-05-21 中國時報
 
南韓發表了天安艦被擊沉的報告,認為這是北韓所為。而北韓前一天就先行否認,聲稱這是有計畫地破壞南北關係的挑釁作法,是南韓政府為了應付「地方選舉」而捅出來的陰謀。
     北韓姿態為何如此強硬?這是因為在平壤當局看來,南韓提出的證據仍有許多漏洞,很難確實證明是北韓所為。其次,北韓認為南韓的對應措施並不可懼。
     天安艦事值發生在美國與南韓「關鍵決心─禿鷹」聯合軍事演習期間,演習目的是更嚴密地監視北韓,以及訓練如何使用大規模殺傷性武器。美韓兩國數十艘配備最新技術的超級現代化軍艦參加了演習,包括四艘神盾艦,這四艘神盾艦及其他韓艦共攜帶四十六枚魚雷。
     問題之一是:北韓潛艇有無可能越過絕對高科技的神盾艦偵察而找到天安艦,放了一枚魚雷就把天安艦擊沉,然後神不知鬼不覺地跑掉,沒有留下絲毫痕跡。果真如此,美國的高科技海軍簡直是笑話,而演習更是一無用處,美韓並未對這情況作任何檢討。因此各方不免懷疑,這枚魚雷有無可能是演習的美艦或軍機發射魚雷誤傷天安艦?
     其次,南韓顯然要將事件提到聯合國安理會作仲裁。這便產生一個問題,事件發生地並不是某個國家的領海,而是有衝突爭議的海域,被擊沉的是軍艦而不是民用商船,也扯不上恐怖攻擊。韓戰結束後,南北雖停火,法理上仍屬戰爭狀態,陸上三十八度線是雙方共認的,海上的界線是美國及南韓單方面劃定,北韓從未承認,那麼安理會怎樣處理?是視同恐怖攻擊還是違反停火?安理會要「主持公道」,恐怕有不少困難。
 
韓國部分網民猜測朝鮮特戰潛艇擊沈天安艦2010-05-21
 
韓國宣布所謂“朝鮮魚雷”證據之後,一些韓國網民就揣測朝鮮特戰潛艇的作戰路線和作戰方法,企圖還原朝鮮特戰潛艇“作案”的原貌。
此次行動並不是朝鮮第一次在江陵附近實施海上滲透行動,據稱,在此前一年的1995年9月15日,朝鮮特種部隊在江陵附近進行滲透行動。以下就是此次行動失敗的滲透全過程。
  行動准備。1996年9月13日,偵察局海軍部第22中隊第2組的第1偵察潛艇指揮員鍾勇久上尉、潛艇全體工作人員和偵察局特種部隊人員召開了最後一次任務會議。在最後會議之前,潛艇全體工作人員和特種部隊人員舉行了五次訓練演習,其中兩次是在“實戰環境下”進行的。所有參加任務的人員都寫下效忠誓言,作出保證只有在“完成金正日將軍下達的任務”後才能返回。偵察局局長金泰植中將命令滲透小組成員“以極大的勇氣完成任務”。
  具體任務。26名滲透人員中有21名是潛艇工作人員,其中包括偵察局海軍部主任金東源上校和副主任,有2名偵察小組護衛人員。余下3名人員是特種部隊偵察小組。特種部隊偵察小組的任務是搜集江陵附近軍事設施的情報,而潛艇工作人員的任務是對海灘和附近的設施進行拍照。
  這對這些特種部隊來說並不是一項新的任務,因爲朝鮮前領導人金日成在20世紀70年代就稱要把駐韓美軍在韓國的軍事行動處于他的軍事偵察部隊的監視之下。
  行動開始。9月14日5時,第1偵察潛艇離開東海岸的退潮基地。朝鮮裝備著經特殊改裝的325噸的“鯊魚”級沿海潛艇執行滲透任務。該潛艇長32.5米,寬3.7米,下潛時最大行使速度12節。9月15日19時30分,潛艇抵達江陵市附近離韓國海岸線約8公裏處的海域。江陵位于漢城以東140公裏,在軍事分界線以南約150公裏。潛艇慢慢向海岸靠近,並在離海岸線約300至400米處海域停下來。
3人特種部隊偵察小組和兩名護衛人員戴著輕潛呼吸器離開了潛艇,向岸邊遊去。約21時,他們抵達了海岸。特種部隊人員藏起呼吸設備,而兩名護衛人員返回潛艇。潛艇然後返回國際水域。9月16日,潛艇返回韓國水域回撤特種部隊偵察小組。由于回撤行動未成功,潛艇再次返回國際水域。
  9月17日,潛艇再次進入韓國水域,第二次嘗試回撤小組成員。約21時,潛艇擱淺,最後停靠在離安寧海灘(位于江陵以南5公裏)20米處。潛艇全體工作人員進行各種努力,但未取得成功,並且潛艇因爲擱淺而導致毀壞,並卡在海底。鍾勇久上尉命令全體工作人員棄艇。他們在潛艇上放了一把火試圖銷毀艇上的裝備。23時50分,26名朝鮮人帶著所能攜帶的武器和裝備上了海灘。
  任務放棄。9月18日約1時,韓國一名出租車司機看到一群人在江陵沿海高速公路附近圍成一團,他還看到海灘附近的海上有一個大的物體。他對此感到懷疑,並且報告了韓國當局。很快,韓國陸軍和警察得到警報,趕往該地,並且開始進行封鎖和搜索朝鮮滲透人員。朝鮮人很快分成幾個小組,沖向內陸山林。
  約5時,韓國參聯會主席金東鎮命令在整個江原道及附近地區實施“珍島狗1”警戒。韓國陸軍最後動員了約4萬人,並出動直升機和軍犬支援對滲透人員的追捕行動。反滲透行動覆蓋區域的半徑爲50公裏,由韓國平民、士兵和警察層層包圍。韓國陸軍同樣對該地區實施宵禁。天亮時,韓國海軍一支特種部隊登上潛艇,發現裏面有一挺捷克造機槍,一把AK-47步槍,約250發子彈和其它物品。
  逃避。9月18日約11時10分,韓國士兵發現兩名武裝的朝鮮人正在逃亡,這兩人先前碰到兩名韓國農民,他們將韓國農民打倒在地後跑掉了。這些農民隨後向警察報告了此事,韓國士兵很快對他們展開追擊。
  審訊俘虜。9月18日約16時30分,潛艇舵手李光素被發現位于一個農民的莊稼地附近,當地一位居民向警察打電話報告了此事。韓國陸軍隨後俘虜了李光素。據稱,韓國審訊人員向他提供了四小杯由稻米釀成的燒酒。當喝完燒酒後,李開始放松下來並且講話。他最初撒了謊,稱潛艇在離開元山港不久後就失去動力,隨後漂流到韓國水域。他稱艇上只有20個,但是後來承認有26人。他隨後告訴韓國審訊人員,潛艇的任務是搜集位于江陵附近韓國海、空軍基地的情報。
  後來,韓國將朝鮮偵察局的李光素中尉帶到在漢城。在舉行的記者招待會上,李光素稱他們不是在訓練而是執行一場偵察任務,這項任務是爲一場大型戰爭做准備。他還稱在潛艇上還有一位偵察局海軍部的一名上校。
  自殺。有11名朝鮮人轉移至離潛艇擱淺處西南8公裏的一座330米高的小山上。9月18日約17時,韓國士兵到達這座山頂空地上,發現只有11名朝鮮人的屍體。其中的10具屍體肩並肩,排列成一條直線,而另外一具屍體(海軍部金東源上校)在不遠處的另一邊,上校的手槍還放在槍套裏。這些身亡的朝鮮人都穿便裝和白網球鞋。韓國陸軍報道稱,所有11名朝鮮人都是由于頭部受近距離槍擊而身亡。這有可能是一名或多名特種部隊人員槍殺了11名同伴,也有可能是其中一名人員射殺了他的同志後自殺。死者包括潛艇指揮官、一些成員、偵察局海軍部正、副主任。
  沖向北方。此時剩余的朝鮮人員沒有投降的意圖,他們只有一個目的,就是殺出血路向北通過軍事分界線返回祖國。從9月19日至30日,有11名朝鮮人死于與韓國陸軍的交火中。大約每一周的時間裏,韓國電視臺就會播出最新交火結果,韓國士兵帶著沾滿鮮血的白被單和幾具湊合使用的木棺材從樹林中走出來,裏面放著朝鮮滲透人員的屍體。
  9月19日,韓國士兵在3次分別的交火中槍殺了7名朝鮮滲透人員,其中有3名身穿件牛仔褲,白襯衣,普通上衣和球鞋,他們于10時被槍殺在江陵以南一座山上。14時,韓國人發現另外三名滲透人員,隨後雙方交火,一名在交火中喪生,兩名因爲受傷而身亡。16時,在一場交火中,1名朝鮮滲透人員中槍身亡,但他打傷了一名韓國士兵。
  9月22時21時,有兩名朝鮮滲透人員在交火中喪生,從9月23日至30日,另外兩名滲透人員在一場交火中喪生。9月22日,韓國海軍將“鯊魚”級潛艇拖至通河港,他們對潛艇展開了全面的檢查。
  政治交鋒。1996年9月20日,時任總統的金泳三稱,這是一次武裝挑釁,而不只是簡單重複過去間諜人員的滲透活動。金泳三宣稱任何針對韓國的進一步挑釁將可能會引發一場真正可能的戰爭。
  而朝鮮回應稱,據人民軍武裝部隊目前所知,潛艇是遇到動力故障而漂流至南方,而潛艇人員沒有辦法只好登上韓國領土,這可能導致武裝沖突。
  1996年10月1日,韓國一名外交官崔度昆在俄國海參崴被暗殺,他的死亡是朝鮮威脅要對韓國槍殺朝鮮滲透人員實施報複後不久,並且在這名外交官的屍體裏還發現一種毒藥,這種毒藥與朝鮮滲透人員所攜帶的毒藥是同一種類的。
  據韓國中央日報10月中旬稱,如果朝鮮進一步挑釁,韓國政府就會選擇了朝鮮的戰略目標以進行可能的打擊。
 
韓國俘獲的朝鮮小型特戰潛艇
神秘的朝鮮特戰潛艇作戰部隊
 
一些韓國網民就揣測朝鮮特戰潛艇的作戰路線和作戰方法
 
一些韓國網民分析天安艦殘骸,認爲魚雷在水深25米至30米的情況下如何擊沈天安艦。

伊朗的鯨魚級特戰潛艇,其原型爲朝鮮的P-4級特戰潛艇。
 
擊沉天安艦 疑是北韓偵查總局2010-05-23 中國時報 陳文和
 
     南韓《朝鮮日報》廿二日報導,南韓國防部情報本部長黃源東中將廿一日指出,北韓去年初整併執政黨「勞動黨」對南韓工作部門等機構,組建了偵查總局,而南韓「天安號」巡邏艦遭魚雷擊沉事件,很可能就是北韓偵查總局所為。南韓政府消息人士也表示,攻擊天安艦的排水量一三○噸北韓「鮭魚級」潛艇,所屬單位並不是北韓軍方,而是偵查總局。
     黃源東也是天安號事件跨國「官民合同調查團」的資訊分析組組長,據他表示,雖然調查團沒有得出沉艦案是北韓偵查總局主導的確切結論,但從其前身過去發動的昂山恐怖攻擊、大韓航空客機爆炸等前例來看,天安號事件很有可能就是偵查總局所為。
     據熟悉北韓的消息人士透露,北韓偵查總局由六個局組成,過去曾是勞動黨作戰部的一局(作戰局)專門負責間諜培訓與滲透工作。目前全權負責對南韓工作的「國防委員會」(北韓最高權力機關)副委員長吳克烈(大將),曾領導勞動黨作戰部廿年。
     二局(偵查局)則是專門從事恐怖襲擊的部隊,曾策動一九九六年的江陵潛艇滲透事件等。該局旗下擁有被稱為四四八部隊的潛艇滲透部隊。
     作戰局和偵查局還聯合發動了一九八三年昂山恐怖襲擊事件。據判斷,天安艦沉沒事件也是作戰局和偵查局聯合所為,前者負責滲透,後者負責武器。      
而過去的勞動黨三五號室現在被改組為三局(海外情報局),主要在外國蒐集南韓情報。勞動黨三五號室曾發動一九八七年大韓航空八五八客機爆炸事件。
 
北韓“鮭魚級”微型潛艇  2010-05-20  鳳凰網
 
這種潛艇的名稱是“鮭魚”(俗稱大馬哈魚),北韓文字寫為, 英語拼寫為Yu-go,一般被簡單音譯為“玉高級”。
一般認為,這是北韓1987年後根據南斯拉伕1960年代設計建造的微型潛艇圖紙而設計的。其中2艘1997年出口越南。至少有1艘賣給了伊朗,伊朗在其基礎上又發展出了自己的微型潛艇。
1998年6月,南韓海軍捕獲了一艘北韓勞動黨作戰部下屬的鮭魚級潛艇,得到了該型潛艇的真實資料並將其公開。
根據當時南韓國防部的聲明,鮭魚級潛艇是6名艇員+3名戰鬥人員的配置。
我們可以看到這種滲透行潛艇的兩個主要特徵:
1、為防止被南韓海軍雷達探測,該潛艇表面使用了0.5釐米厚的特殊吸波材料涂裝,部分結構使用了玻璃鋼(FRP)材料,並在潛艇上部使用了迷彩涂裝。
2、螺旋槳相當怪異,一般來說潛艇和船舶所用的螺旋槳基本一樣,這次發現的螺旋槳呈彎曲狀月牙形,說明他們在技術上發展迅速,能夠製造相當高難度的螺旋槳葉片。
在同一根軸上連接兩具螺旋槳也很獨特,潛艇螺旋槳的詳細照片即使在美國也屬於軍事機密,鮭魚級潛艇螺旋槳的側斜彎曲程度及製造工藝,在美國和南韓的軍事人員看來都是水準非常高的。
鮭魚級與其他潛艇不同的是共軸雙螺旋槳。從照片可以看到,小螺旋槳的大小大概是大螺旋槳的1/10。推測其小螺旋槳用於低速滲透時減少噪音。
直徑約2.6米的五葉大側斜螺旋槳應該用於潛艇推進,在低速移動時則採用直徑約0.3米的五葉小螺旋槳,我們對於這個小螺旋槳的分析是它可以在低速滲透時有效減低噪音。
艇首還有2具魚雷發射管,從遊擊戰性質分析,其發射魚雷的功能已經廢棄不用了。
潛艇圍殼的下艙蓋為液壓控制,只能從內部打開,不可能用手從外部打開。圍殼內的上艙蓋與下艙蓋之間的空間可以容納3個人。從潛艇內出來時,一次性從下艙口上到圍殼內,關閉下艙口艙門並裝備好潛水所需用品後,向潛艇內部發送信號以後,潛水員就可以開啟上艙蓋出艙作業了。
從外面進來要先開啟上艙蓋,進入以後關閉上艙蓋。等水全部抽幹了以後,再去掉潛水裝備下到艇內。
現在北韓裝備的鮭魚級潛艇推測有40-55艘之間。鮭魚級大部分隸屬於北韓海軍,部分隸屬於總參海上處和勞動黨作戰部。
滿載排水量:水上76噸,水下90噸
尺寸:20米(長)×20米(寬)×1.6米(吃水)
動力:1台柴油機(推測160馬力),單軸
最大航速:水下4節,水上10節
續航力:1500海裏/10節(水上)    50海裏/4節(水下)
武器系統:2具533毫米魚雷發射管
http://big5.ifeng.com/gate/big5/news.ifeng.com/mil/data/detail_2010_05/20/1537934_0.shtml
 
韓國天安艦
 
韩国天安舰 
事件中沈沒的韓國軍艦爲反潛型浦項級輕型護衛艦PCC-772天安號,1989年11月服役。
主尺寸:艦長88.3米、艦寬10米、吃水2.9米
排水量:1300噸(滿載)
動 力:1臺LM2500燃氣輪機 27200馬力
2臺MTU 12V 956 TB 82 6260馬力
航 速:31節
續航力:4000海裏/15節
艦 員:95名
武器裝備:
二座單管76毫米“奧托”主炮;二座雙管40毫米火炮;二座三聯324毫米MK32魚雷發射管;兩座深水炸彈發射架(20艘 舷號761~785,不含尾數0、4)
電子設備:
ST-1810水面搜索雷達;ST-1802火控雷達;PHS-32聲納
“浦項”(PoHang)級護衛艦主要用于沿海反潛和巡邏。首艦1984加入韓海軍,最後一首1993年服役。該級艦共生産了24艘,是韓海軍裝備數量最多的艦艇。由于數量多且爲多個船廠建造,因此該級艦之間或多或少有些差異。
http://news.qq.com/a/20100327/000045.htm
 
韓確定北韓魚雷螺旋槳和設計圖一致 2010-05-22 中國時報
 
    天安艦事件,南韓國防部長金泰榮表示:南韓的國際聯合調查團掌握的關鍵證物「魚雷螺旋槳」,和北韓武器設計圖以及出口說明書中的「CHT-02D型魚雷」完全一致。他強調:調查結果完全公正、可靠。
    南韓國防部長金泰榮,於周五邀請駐韓的國際媒體記者們,在首爾國防部大樓會議室、舉行的國外媒體記者會,約有六、七十名美國、日本、台灣以及中國大陸媒體記者出席採訪,記者會進行了長達一小時又五十五分。
    由於北韓有關當局一再發表聲明,指責南韓將事件的罪魁禍首指向北韓所為,所以,南韓國防部就公開了「魚雷螺旋槳」以及北韓的「武器出口說明書」,並認定這是關鍵性的證物。
    聯合調查組科學調查小組,在事件發生海域找到的魚雷螺旋槳等裝置與南韓軍方獲取的「設計圖」進行比較,說明該物體與北韓武器出口說明書中的CHT-02D型魚雷完全一致。
南韓軍當局人士說:天安艦是受到北韓魚雷的攻擊而沉沒。在此過程中,十五日打撈上來的北韓魚雷推進器部分與北韓出口武器說明書起到了關鍵作用。透過比較確認,兩個魚雷螺旋槳及發動機和操縱裝備與北韓用於介紹出口魚雷的說明書中的魚雷大小、結構完全一致。有評價指出,如果沒有此說明書,即使發現了關鍵物證「魚雷螺旋槳」,也很難證明魚雷是北韓武器。
    專家表示,如果不是同種魚雷,不會出現這種狀況。美國、俄羅斯、中國、德國、英國、日本等世界上其他國家生產的魚雷,不論在外形還是內部結構上都與其有差異,因此主要部分的結構都不相同。即使是同種型號的魚雷,零配件的具體規格也有差異。
    聯合調查組表示,此次攻擊「天安艦」的魚雷是北韓出口用的CHT-02D型號魚雷。韓國軍方認爲,很有可能是北韓對前蘇聯的ET-80A型魚雷或中國的“魚-3G”感應魚雷進行改良,研制成CHT-02D魚雷用于出口。也就是說,可能是從中國或前蘇聯獲取技術或設計圖進行了生産。  
    南韓第一大報「朝鮮日報」也在報導中指出:北韓和伊朗的武器交易再次引起關注。被疑攻擊天安艦的北韓鮭魚級潛艇(排量一百三十噸),與北韓向伊朗出口的「加迪爾」級潛艇屬於同一類型,因此懷疑北韓還向伊朗出口了這種魚雷。
    南韓國防部長金泰榮向外國媒體記者們表示:考慮事實和事件發生海域的作戰環境,用於攻擊的水中武器載體為小型潛艇。
金泰榮向外國媒體記者們表示:據證實,在黃海北韓海軍基地的一些小型潛艇和支援這些小型潛艇的母艦,在攻擊兩三天前離開黃海海軍基地,在天安艦受攻擊兩三天後重返基地。他最後表示:根據上述所有相關事實和機密資料分析,得出天安艦遭到北韓產魚雷外部爆炸襲擊的結論。
 
天安艦魚雷碎片有漢字 疑中國魚-3G魚雷2010-05-19 中廣新聞/王長偉
 
    南韓第一大通訊社今天報導,南韓軍方在白翎島海域搜集到的多枚碎片上發現了漢字。軍方和聯合調查小組認為,北韓使用從中國進口的魚雷襲擊了天安艦。
    南韓政府高層消息人士今天表示,中國和俄羅斯生產的魚雷內側,分別印有漢字和俄語。這次在白翎島海域搜集到的魚雷碎片上寫有漢字。但消息人士並未證實,這些碎片是否為魚雷螺旋槳部位的碎片。
    另一位消息人士透露,部分媒體稱魚雷碎片上寫有北韓常用字體的編號,但不能斷定這是編號。不過,魚雷碎片上的字樣不是俄語。
    南韓「聯合通訊社」今天報導,有鑑於碎片上寫有漢字,聯合調查小組認為,魚雷是一九八○年代中國生產的「魚-3G」魚雷。
    據了解,聯合調查小組於明天上午公開調查結果時,將拿出這些碎片作為證據。
 
朝鮮將派團赴韓核實朝魚雷擊沈韓軍艦證據
 
  新華網首爾2010年5月21日電 (記者姬新龍) 韓國聯合通訊社21日援引國防部人士的消息報道說,朝鮮已向韓國通報將于本周末派遣檢查團,核實韓方關于“朝鮮潛水艇發射魚雷致沈‘天安’號警戒艦”的證據。但韓方表示拒絕接受。(楨:怕啥?)
http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-21/1038594680.html
 
北韓嗆南韓 朝鮮半島處於戰爭狀態【聯合報2010.05.22
 
南韓總統李明博21日召開國安會議討論天安艦遭北韓炸沉後的因應對策,李明博批評北韓已違反韓戰停火協定。北韓搶先撂狠話,宣稱朝鮮半島目前處於「戰爭狀態」,並指控南韓營造出戰火一觸即發的局勢。
北韓「祖國和平統一委員會」發表聲明指出:「傀儡政權若採取報復行動,我們將採取毫不留情的懲罰措施,包括全面斷絕雙邊關係、全面廢除互不侵犯協定、全面取消北南合作項目。」
 
美情報分析/金正日下令 炸沉天安艦【聯合報╱編譯彭淮棟2010.05.24
 
紐約時報報導,美國情報單位的最新分析顯示,北韓魚雷擊沉南韓天安艦,幾乎可以確定是北韓最高領導人金正日親自授權。南韓將把這起國際紛爭,送交聯合國安理會處理。
紐時報導,相較於南韓政府以「法醫」鑑定方式,拿出魚雷碎片等證據來宣布北韓罪證,美國情報機構的結論是從北韓政治和軍事層面綜合研判分析。
美國情報官員說,他們愈來愈相信,金正日下令做案,是為了樹立小兒子金正銀接班的正當性。30年前金正日接班時,北韓也是以類似事件樹立他的領導權威。
這項分析報告是根據美國16個情報單位蒐集的情報,一名參與分析的高層官員說,「根據當前北韓領導階層和軍方的情況」,金正日下令「幾無可疑」。
南韓和美國對沉艦事件苦思對策,希望他們的回應能獲國際支持,美國情報分析的結論,以及這項評估的時機,正合兩國之需。
南韓總統李明博將於24日發表演說,提出南韓將採取的步驟,包括將此案送交安理會,並可能宣布切斷南北韓貿易。南北韓貿易是北韓獲得強勢貨幣的重要途徑。
到目前為止,美國和南韓談沉艦事件時盡量少提金正日的名字,以免正中下懷,被當成金正日家族單挑南韓和西方的又一功蹟。
北韓宣傳機器一直強化金家勇於對抗強權的形象,金家也慣用這個形象來維持世襲統治王朝的正當性。依北韓慣例,國家機器理應大肆宣傳擊沉天安艦的壯舉,但這次卻死不承認,研判可能是要避免被國際抓到把柄,並避免得罪南韓內部對北韓友好人士。
不過,金正日對內已論功行賞,足以證明是他下的令。美國官員說,在4月25日北韓人民軍建軍紀念日,金正日視察據信執行沉艦任務的586部隊。
大約同時,去年因北韓軍艦在南韓海域遇襲而被降為三星將官的北韓總參謀部作戰局長金明國,又被升為四星。多一顆星,應該就是擊沉天安艦有功。
 
李明博今談話 明確指控金正日 2010-05-24 中廣新聞/王長偉
 
    南韓總統李明博於今天上午台北時間九點,發表有關「天安艦事件」的談話,將明確指控北韓「武力挑釁」,擊沉南韓海軍天安艦。
    李明博總統也將告訴國內外,如果北韓再進行挑釁時,南韓會採取「強硬的回應」措施。他也明白點名北韓領導人金正日要負責任。
    此外,南韓政府要將此一事件提交聯合國安理會審議,並尋求國際的合作和協助。 
 
天安艦事件那個魚雷那直直的軸、尾舵,居然都沒有形變
 
可以質疑的太多了,這個魚雷像沒用過的,那麽完整!
一千多噸的“天安”艦都被沖擊力斷成兩段,這個魚雷那直直的軸、尾舵,居然都沒有形變,哇,韓國難道是用另外一種方式替自家兄弟做“廣告”?這些部件似乎看不到爆炸的痕迹,那怕哪個零件炸飛了、哪個部件缺了一角,也可以讓人更信啊。
還有那個“朝鮮在西部海域海軍基地的部分小型潛水艇等在事發兩三天前離開基地,在“天安”號遭受攻擊兩三天後才返回”的說詞,也不屬于“在攻擊現場”的證據。就像某地殺了人,“你這幾天不在家,所以就是你殺的”,韓國法庭不會如此判案吧。
最後,這個打撈出來才沒幾天的魚雷,怎麽如此鏽迹斑斑,好像文物似的,不像是剛剛擊沈一艘千余噸艦新撈上來的。不會移花接木,把以前撈到的拿來作證的吧。
回應
不是魚雷,是雷人
嗯,包漿不錯,像個古董。
注意看一下螺旋槳上白色的海蠣子印記,從該印記與螺旋槳的比例來看已經屬于很大的海蠣子了,即便在我們南方沿海這樣的條件下3月下旬至五月下旬2個月之內也不太可能長出這麽大的海蠣子,那麽朝韓邊界海域可僅相當于我國山東沿海的緯度,其水溫遠低于南方沿海的水溫,根本就不可能2個月內長出這麽大的海蠣子,除非這枚魚雷早在發射前就已經泡在海水裏
撇開這此疑點且不談,誰能證明這些東西是從事發地點撈上來的?找那麽大的軍艦都把韓國棒子累得差點要死,這麽點東西它是怎麽找得著、撈得上呢?即使它能撈上來,誰能證明是從事發地撈上來的呢?張口是朝鮮幹的,閉口要中國清白,它自己還一身臭,怎麽有臉要求別人呢?
完全是騙局:之所以調查這麽長的時間,是在爲手裏早就有的證物(展示的魚雷部件,懷疑是以前收集到的)做准備。因爲腐蝕程度不可能修複,所以只能拖延調查時間了。還有一個問題,打撈的過程不是都有錄像嗎?怎麽不公布出來呢?最起碼在出事海域打撈魚雷的鏡頭應該公布一二吧!強烈鄙視美鬼的卑鄙行爲!
他們在暗箱操作,嫁獲與人的可能性非常的大,想尋找借口,搞陰魔鬼計。
的確疑點叢叢啊,什麽地方都鏽了,唯獨最關鍵的部位出現了關鍵的“朝鮮字”而且還那麽完整。
其實這正好證明朝鮮與此事件無關:
1    這是一個有兩年鏽蝕程度的物體,根本不可能是最近打撈上來的!
2    魚雷的殘骸如此完整並且變形很小, 說明不是該魚雷的爆炸引起軍艦沈沒!
3    魚雷上的文字可以理解爲韓國産魚雷!
4    韓國棒子具有超能力的軍艦竟然會被炸沈, 有損韓國棒子的形象!
一句話:韓國棒子死的活該!死得太少!是它們自相殘殺!
不可思意,一枚魚雷的戰鬥部裝藥都在幾百公斤以上,幾百公斤炸藥爆炸産生的破壞力能折斷艦艇確不能使自身的電機主軸尾部螺旋槳脫離?南朝鮮真搞笑。
欲加之罪何患無詞!戰爭借口從來不需要真實的事件,任由自己去說。
我估計還是水雷引爆的,有種水雷就叫沈底水雷,沈在海底,等船來了,他起爆了。但是棒子不願意吃這個虧,咽不下這口氣,非要搞個魚雷來,好對朝鮮進行打壓,以後進行制裁,等朝鮮虛弱了,再統一朝鮮,象伊拉克一樣,經過幾年制裁,元氣大傷,美軍沒死幾個人就把他占領了。
現在的地球米國佬說了算!沙達母沒有原子彈,可米國佬說有,結果大家都知道。這次也一樣,是挑起戰爭的借口而己。
僅憑魚雷的幾個零件和推測根本不能形成能夠定案的完整的證據鏈。搞到這些魚雷的零部件對于美國來說不過是小菜一碟,搞到後放到出事海域也是舉手之勞,要不就搞一枚魚雷放到出事地點爆炸,還有就是直接把魚雷放到天安號艦底爆炸了,這些可都是難不倒美國人的。
韓國人當世界都是白癡了。 。。。靠
孔子都是“韓國人”,“天安號”怎麽不可以是朝鮮人做的?
一個國家在世界上不講信譽,我們還能相信 他的國民嗎。
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=216597
 
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特戰小潛艇潛艇小型潛艇天安艦事件
我要檢舉 台長:阿楨
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阿楨
14公尺湧浪襲來 海龍潛艦長落海失蹤【聯合報╱記者謝龍田2009.09.15

海軍「海龍號」潛艦昨天下午在左營軍港外海操演時,艦長陳紀宗上校在「帆罩」(指揮塔)高處指揮,被突起十四公尺高的湧浪擊落海裡失蹤。
這是海軍潛艦部隊成軍以來,首次發生艦長失蹤意外。陳紀宗(四十八歲)被擊落大海時,在艦尾約廿公尺處揮手求援,副艦長孫榮祿中校說,曾丟下救生圈,但湧浪太大,艦長拿不到,潛艇緊急轉向搜救,不到八分鐘,再也沒見到艦長。
「當時在帆罩的,除了我和艦長還有四名弟兄。突然一個高約十四公尺的湧浪打來,我們各自抓緊防護柵;回頭,艦長已不見了。」孫榮祿說,當時艦長「坐」在帆罩最高處,可能反應不及被巨浪打落海中。
孫榮祿說,艦長落海後,潛艦趕緊停車右滿舵,防止車葉傷及艦長並轉向搜救。因轉向需要時間,他們先丟下救生圈,但湧浪太大,艦長拿不到。
此時指揮塔的聲力電話被海浪擊濕受損,他們以接力告知艙內艦長落海,大家分頭以望遠鏡、瞭望鏡盯住艦長位置。「但風浪太大,艦長離艦越來越遠,最遠時約五十公尺,八分鐘後,就看不到艦長了。」
孫榮祿說明平日救生訓練緊急轉向,最快要四分卅秒,昨天因湧浪不斷,費時較長。
海軍司令部政戰主任孫宜成指出,陳紀宗海軍官校七十五年班、戰院九十五年畢業,七十七年起在潛戰隊服務,歷經各潛艦磨練,潛航經驗豐富表現優異,去年九月接任海龍艦長。

海龍艦長落海續救 全面檢討水面作業安全 2009-09-15 中廣 繆宇綸

海軍表示,當時陳紀宗上校站的位置可能比較高,加上潛艦浮航時比較搖晃,才會發生落海意外,海軍也對此進行檢討,將全面要求潛艦官兵在帆罩和主甲板作業時,一定要穿上救生衣,並配戴安全掛鉤。
至於潛艦在浮航時,在主甲板或帆罩上作業的人員,是否需要穿救生衣或配戴安全掛鉤,姜龍安表示,海軍最早是跟美國接收潛艦,承襲美軍的作業程序,在帆罩上作業不穿救生衣也沒有安全掛鉤,只有在主甲板上作業的時候,才需要配戴安全掛鉤,但經過這次不幸事件,將全面進行檢討 (註: 美軍目前在帆罩上作業, 須穿救生衣)
到目前為止,海軍已經派出九艘各式艦艇進行搜救,部長高華柱還南下256戰隊視察,強調「只要有一絲希望」,就不放棄搜救。
< p.s. > 陳上校遺體已於20090916於左營外海尋獲
http://mypaper.pchome.com.tw/news/f14tomcat/3/1313900144/20090915125106/
2009-09-17 08:16:18
版主回應
台灣海軍的另一種選擇--瑞典A-26潛艦 

瑞典是歐洲幾個擁有完全獨立自主技術的先進柴電潛艦生產國。在1990年代建成三艘配備AIP絕氣推進系統的A19哥特蘭級(Gotland class)柴電攻擊潛艦後,瑞典也同時展開更新一代潛艦的規劃,全面取代艦隊中剩餘的A17西哥特蘭級(Vastergutland class)柴電潛艦。

前身:泛北歐維京潛艦計畫

最初各國預計的工作分配為挪威44%、瑞典20%、丹麥36%,瑞典挪威、、丹麥的需求量分別為四、四、二艘,預計在2009至2016年間完成建造,而康斯堡航太防衛則是維京級的戰鬥系統的主承包商。不過由於挪威國會否決了挪威海軍2002至2005年的潛艦發展預算,使得挪威被迫於2002年退出維京潛艦計畫;不過挪威還是會繼續觀察維京潛艦的發展動向,一旦經費充裕就會列為潛艦部隊汰舊換新的考量。而瑞典與丹麥也調整了維京潛艦計畫以填補挪威留下的空缺,主承包商改為Kockmus,次承包商為Odense,戰鬥系統則改由瑞典SAAB與丹麥Terma A/S兩家廠商承包。此外,維京潛艦計畫也引起芬蘭、波蘭甚至新加坡的高度興趣;雖然從二次大戰以後芬蘭便不曾擁有過潛艦,但瑞典還是以觀察員身份邀請芬蘭參與維京計畫。不過到了2004年9月,丹麥海軍竟決定未來將裁撤整合潛艦部隊,至此維京計畫只剩下瑞典;因應變局,瑞典將新潛艦計畫暫緩,重新評估調整。

A-26潛艦計畫

在2010年2月25日,瑞典國防物資局(Swedish Defence Materiel Administration ,FMV)與德Korkums(1999年被德國HDW購併,HDW在2005年又被整併入TKMS)簽署合約,正式啟動瑞典海軍新一代潛艦的初始設計階段,代號為A-26。A-26仍將以適應瑞典附近波羅的海海域的近海作業為主,但同時也會一定地兼顧外洋作業的需求。A-26將採用各種最先進的科技與概念,能滿足瑞典海軍現階段與未來可能的需求。與A-19哥特蘭級相較,A-26的艦體規模增加了一些,滿載排水量擴大至1900噸,接近遠洋型柴電潛艦的標準。A-26採用單殼構型,延續適合淺海區域操作的X型尾舵,動力系統包含傳統柴油/電力推進以及改進後的史特靈絕氣推進系統,其中改良型AIP的功率、持續運作時間應該都會增加;艦體設計與輪機配置都使用最先進技術,將噪音與震動降至最低。此外,艦體的設計也著重於抵抗水下爆震,增加潛艦的作戰存活率。A-26潛艦的自動化程度極高,僅預計編制17至26名人員,而艦上也預留多餘空間給特戰人員使用。

A-26想像圖,注意艦首除了四個533mm魚雷管之外,中央還有一個直徑特大的發射口,可供特戰人員與水下無人載具進出。
相較於傳統柴電潛艦,A-26最大的變革,在於強調平台與任務系統的多用途性,能遂行反艦/反潛/佈雷/情搜/支援特種作戰等不同任務;艦體前部設有一個多任務籌載艙區(可能整合了以往傳統的武器艙的功能),由艦首延伸到接近艦體中段的部位,能根據不同任務攜帶不同的裝備,包括支援特種部隊的設施以及新一代無人水下載具等;此外,模組化的載台與系統設計也利於服役生涯的維護、升級與功能擴充。A-19大量引進先進網路科技,艦內使用開放式架構系統平台,各次系統都連結於艦內網路,使運作與作戰效率大幅提高。A-19也將配備全新的水下感測系統,包括艦首適型聲納陣列以及艦側大孔徑低頻被動陣列聲納等,擁有極佳的聽音涵蓋面,艦首的形狀也做出重大調整,使聲納獲得最佳工作效率。

武裝方面,從A-26想像圖的艦首研判,除了四具533mm魚雷發射管之外,中央還有一個口徑大得多的發射管,可供特戰部隊使用的水下航行器或未來的無人水下載具出入,魚雷管與這個大型發射管應該都與艦上的多任務籌載區相連。魚雷發射管可能會是彈射式,能發射魚雷、水雷與飛彈。此外,瑞典國產RBS-15 MK3反艦飛彈的潛射版,目前設計是裝在專用的垂直發射器內,A17西哥特蘭級潛艦在2003年起追加了這項武器;A-26應該也會整合RBS-15 MK3飛彈,不過目前不清楚會使用前述的大口徑發射管,抑或另外裝置專用的垂直發射器。
http://www.mesotw.com/bbs/viewthread.php?tid=15307
2011-09-14 11:15:28
阿楨
俄羅斯暫停拉達級常規潛艇建造工作 2011-11-25中國國防科技信息網

資料圖:俄羅斯海軍677計劃“拉達”(Lada)級潛艇首艇。
  俄羅斯海軍網站2011年11月24日報道 據俄羅斯海軍司令部表示,俄羅斯677計劃“拉達”(Lada)級潛艇的建造工作將被暫時停止。
  據稱,該級潛艇中的“聖彼得堡”號潛艇仍然是實驗艦,將不會服役俄羅斯海軍。“拉達”級潛艇的存在的主要問題包括:推進裝置、聲納、Lithium戰術數據系統、TE-2魚雷等工作未完成,俄羅斯將轉而使用性能良好的“基洛”級潛艇“阿爾羅薩”(Varshavyanka)號。  
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美稱中國新增38艘潛艇軍力正在快速邁入現代化 2010-09-08
http://mil.news.sina.com.cn/2011-11-25/1402675047.html

美稱我到2020年將有78艘潛艇數量與美軍持平

  東方網2010-9月27日消息:據華盛頓郵報26日刊載新美國安全中心高級研究員羅伯特?卡普蘭文章稱,目前解放軍海軍擁有66艘潛艇,約爲英國皇家海軍所有艦艇數量的兩倍。如果到2020年時,中國如期將其潛艇數量擴大至78艘,那麽其在數量上與美國海軍潛艇艦隊平起平坐。
http://mil.huanqiu.com/Observation/2010-09/1131173.html
2011-11-27 12:24:09
版主回應
美稱中國新元級潛艇利用俄技術性能媲美拉達級 2010-09-26 東方網

網絡上流傳的國産最新型元級常規潛艇
俄海軍最新型拉達級常規潛艇
  據美國環球戰略網23日報道稱,中國最近下水了一艘新型柴電潛艇。雖然中國官方並沒有發布相關信息,但根據現有圖片可以看出,它很明顯是中國利用俄羅斯潛艇技術並使之適應中國設計的又一新發展。自上世紀60年代中國開始建造潛艇的時候,中國一直在這樣做。不過,最新一艘041型“元”級潛艇表明,中國海軍工程師已經越來越有創造性了。
  41A“型”元級潛艇外觀與俄羅斯的“基洛”級潛艇頗爲相似。上世紀90年代後期,中國開始訂購俄羅斯“基洛”級潛潛艇——“基洛”級潛艇是當時中國能夠獲得的最先進的柴電潛艇設計之一。俄羅斯以2億美元左右的單價對外出售新“基洛”級潛艇,僅約爲其他西方國家相似潛艇售價的一半。“基洛”級潛艇水面排水量約爲2300噸,配備有6個魚雷發射管,可搭乘57人。這款潛艇非常安靜,在水下可以約5公裏的時速航行700公裏。“基洛”級潛艇可配備18枚魚雷或SS-N-27反艦導彈(射程爲300公裏,自水下經魚雷管發射)。這種安靜與巡航導彈的組合使“基洛”級潛艇對美國航母而言非常危險。朝鮮和伊朗也都擁有該級潛艇。
  中國已經建造了三艘“元”級潛艇,第二艘是第一艘的改良型。這兩艘潛艇已經經出海對中國從俄羅斯得到的潛艇技術進行了檢驗。第三艘“元”級潛艇就是剛剛下水的這一艘,它很明顯與前兩艘有所不同。首艘“元”級潛艇明顯是複制的“基洛”級潛艇早期型號(877型),而第二艘“元”級潛艇則是對新型“基洛”級潛艇的複制(636型)。第三艘“元”級潛艇或許是該級潛艇的進一步發展,明顯與俄羅斯“基洛”級後繼型潛艇“拉達”級相似。  
  俄方去年聲稱首艘“拉達”級潛艇已可服役,而此前該級潛艇已曆經三年的海上試航。目前,另一艘該級潛艇正在建造過程中,而且俄方計劃建造8艘該級潛艇。“基洛”級潛艇于上世紀80年代初開始服役。俄羅斯僅采購了24艘該級潛艇,但卻出口了30艘以上。它被視爲是一款成功的潛艇設計。“冷戰結束前不久蘇聯開始研制“拉達”級柴電潛艇,但是很快就因蘇聯解體、俄羅斯經濟危機而陷入停滯狀態,首艇于1997年開始建造,受到資金不足的影響,在上世紀90年代的大多數時間裏,該項目一直停滯不前。直到2005年才建成,2007年開始航試,2009年開始適宜使用。第二艘目前還在建造之中,俄海軍計劃僅造8艘同型潛艇,出口型名爲“阿穆爾”級。
  “拉達”爲快攻偵察艇,用于反水面、反潛艇及海上偵察。據稱此種艦比“基洛”級的噪音小7倍。這是因爲在外部使用了消聲塗層,以及安靜的推進器。所有內部機械都有靜音設計。傳感器包括主動聲納和被動聲納,後者又包括拖拽被動聲納。“拉達”級潛艇擁有6個533毫米魚雷發射管,配備有18枚魚雷和/或導彈。“拉達”級潛艇水面排水亮爲1750噸,長220英尺,可搭乘38人。每個成員都有自己的船艙——雖然初級船員的船艙空間很小,但仍然鼓舞了士氣。
  潛行時,該潛艇能以每小時大約39公裏的最高速度(水上航速是它的一半)巡航,而且能下潛到大約800英尺深處。拉達級潛艇可在海上停留50天之久,在使用柴油發電機(水下,通過通氣管換氣)的情況下,該潛艇能夠行駛一萬公裏。潛行時,“拉達”級潛艇便使用電池電力,可行駛450公裏左右。“拉達”級潛艇還配備有電子潛望鏡(通過電纜連通到海上),它擁有夜視能力,配有激光測距器。“拉達”級潛艇旨在容納不依賴空氣推進(AIP)系統。在不依賴空氣的設計方面,俄羅斯曾長期擔任先鋒,但在過去十年中,西歐國家卻占據了信領先位置。1997年,俄羅斯開始建造首艘“達拉”級潛艇,但由于缺乏資金,潛艇建造工作被延遲數年。首艘“達拉”級潛艇最終于2005年完工。該潛艇被稱爲“阿穆爾”的相對較簡單版用于出口。盡管中國新型“元”級潛艇比基洛級或達拉級潛艇都要大,但它們的外部設計特點卻相似。
  “元”級潛艇之前,中國還建造了39型“宋”級潛艇。它是中國首艘采用淚滴形殼體的潛艇,是其前輩基洛級與R級(Romeo)潛艇的基礎上建造而成的。41A型潛艇被認爲是“宋”級潛艇的改良版,但經過仔細觀察尤其是俄羅斯方面的觀察後,41A型潛艇更像是基洛級潛艇的克隆版。中國“元”級潛艇配備有不依賴空氣的推進裝置,它使這款常規潛艇能夠一次性在水下呆上數天。目前,中國擁有13艘“宋”級、12艘“基洛”級、3艘元級以及25艘R級潛艇。不過,中國當前只擁有3艘“漢”級核潛艇,因爲中國在潛艇核動力方面仍存在諸在問題。現在,中國的“漢”級核潛艇仍在海上的航行,盡管它們會發出嘈雜的聲音,而且還容易被西方的傳感器發現。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-09-26/0941612286.html
2011-11-27 12:27:51
阿楨
沉睡8年 潛艦軍購案即將大復活 聯合新聞網 2012-2-20

潛艦軍購案經過近八年蹉跎,終於有了新進展。來自立法院的消息指出,除了外購,潛艦國造也是確定要執行的策略,德式二○六、二○九與二一四型潛艦都在選項內,海軍將在兩個月內,向政府高層與立法院簡報,並爭取預算。
潛艦國造是潛艦案的最新選項,據透露,A國擁有建造二○六型潛艦的能力,願意協助我國以此為藍本自製潛艦,不過此型潛艦只有五百噸,不符合海軍希望獲得一千至一千五百噸級潛艦的規劃,落實到自製尚有一段路要走。 (註: 可能是以色列,以自身退役的GAL CLASS SUBMARINE修改;德國目前仍未同意)
據指出,海軍規劃先試製一艘原型艦,累積經驗後,再逐步增加數量,台船是國內最具規模的船廠,雖將負起潛艦國造的主要責任,但為了培養國內造船工業,將採雨露均霑的方式透過造船公會,分配給國內各船廠共同承造。
此外,B國近年因經濟嚴重惡化,無力支付原先向德國訂購多艘二一四型潛艦的款項,因而有意轉手出售這批潛艦給第三國,此消息早已廣為人知,自然也引發我海軍的興趣;但據指出,二一四型儘管比二○九型先進許多,但就算成交,也只能買到艦艇,後勤能量無從建立,且二一四型過於敏感,B國是否抵抗得了大陸的龐大壓力仍未可知。 (註:B國為希臘)
除了前兩案,據指出,C國有意售我數艘現役的二○九型,這些潛艦雖已服役不少年,但仍然遠低於我海軍服役近七十年的茄比級骨董潛艦,這批潛艦若熱艦移交,有利於立即提高我潛艦妥善率與官兵信心,且C國也將連帶出售足以維持多年後勤妥善的料配件數量,我方同時也將具備對潛艦各處細節的掌握能力。(註:可能是阿根廷的兩艘TR-1700型,多年前售台未成)
德式二○九型潛艦是國際潛艦市場的霸主,至少在十三個國家服役,數量高達六十餘艘,且還有相同數目的潛艦正建造中。
前海軍上校王志鵬指出,由於美中的戰略競合態勢,美國「直接」出售台關鍵性武器的可能性將越來越低,我國的潛艦採購已虛擲多年,觀念上有重大轉變是好事;他建議自製或採購中古艦與替換老茄比級的作法應同時併進,方能成為自我防衛的關鍵力量。
http://mypaper.pchome.com.tw/f14tomcat/post/1322789644
2012-02-24 11:18:13
版主回應
阿楨 2012-02-24回應
別又狼來了?

版主回應
恩...要好好評估再執行

阿楨 2012-02-28 回應
(楨:果然狼來了是了!)

周刊報導德有意將214型潛艦轉賣台灣 國防部:沒這回事 2012-2-26

德國哈德威造船廠設計的214型潛艦。〔圖/維基百科〕 .記者呂炯昌/綜合報導
平面媒體日前報導指出,延宕多年的我國潛艦採購案出現曙光,我國可望透過某國,取得二手德國製209型潛艦,或是214型全新潛艦。近日出刊的《亞洲週刊》更報導,希臘因歐債危機無力支付原向德國採購之214型潛艦,德國船廠有意轉賣台灣,國防部今(26)日表示,相關報導內容純屬媒體臆測,國防部「並無所悉」。
國防部指出,柴電潛艦採購案,現仍循美軍售管道籌獲中,為「政府」對「政府」間之採購行為,秉持審慎樂觀態度持續推動軍購案。
2001年,美國政府宣布出售台灣8艘傳統動力潛艦,不過由於美國只有生產核子動力潛艦,如向其他國家取得柴電潛艦再轉售台灣,則牽涉敏感政治因素難以如願,因而使得潛艦採購案延宕多年。
214型潛艦由德國哈德威(HDW)造船廠製造,屬於傳統柴電動力潛艦,潛航排水量1,860噸;214型潛艦設計先進,採取傳統柴電推進加絕氣推進系統(AIP)設計,船上操作人力僅需要27人,可配備8枚533釐米魚雷,或是四枚潛射魚叉反艦飛彈,加掛外掛式水雷佈放箱,也可進行佈雷任務;2008年的售價是三億美金,目前包括希臘、南韓、巴基斯坦、土耳其、葡萄牙等國採用。
http://www.nownews.com/2012/02/26/301-2789253.htm

潛艦自製? 高華柱:怕是「糊塗膽大」 2012-03-15 中國時報

 台灣能否自製潛艦?儘管台船公司也宣稱有自製潛艦能力,但國防部長高華柱昨天在立委逼問下表示,他很怕這是台船的「糊塗膽大」;他說,以前部長湯曜明曾強調潛艦不僅要能沉下去,還要能浮上來,國防部考量的除潛艦性能外,還有官兵安全,不過軍方還是會跟台船接觸了解。
 對於海軍需求的八艘潛艦是要外購還是國造,馬政府上台後至今仍無明確方向。高華柱在答覆民進黨立委陳其邁質詢時說,軍方目前還是以向美國爭取採購潛艦為主,國造則要審慎評估,其他國家售台潛艦的許可獲得則相當困難。
 國民黨立委林郁方說,台船宣稱有能力自製潛艦是「盲勇總比膽小好」。不過國防部長高華柱在立院答詢時則不諱言,台船會不會信心過度?軍方也怕是「糊塗膽大」。
 海軍參謀長黃曙光中將更明白表示,台船的潛艦國造計畫報告不夠成熟,尤其是潛艦「紅區裝備」;像是戰鬥系統、聲納和魚雷等如何製造,台船都沒能力可以做到。海軍評估,台船自製潛艦的能量還是不夠成熟,目前海軍仍是希望對美軍購。
 高華柱也說,潛艦除了載台還有武器裝備的獲得,國內這方面的自製能力是否真的成熟,都是國防部評估重點。
 此外,高華柱在答覆立委質詢時也指出,如果台海爆發衝突,最可能支援台灣的還是美國,另外國軍在釣魚台和南沙太平島的主權維護上,也都擬定有作戰計畫。
 此外,對於是否即將入主國安會,國防部長高華柱昨天答覆多名立委關切時,先說全是外界猜測,後又表示這事就像買彩券,「會中獎就會中」。他還引述前行政院長蘇貞昌的話說,「人生的劇本早就寫好,但不能偷看」,要立委在五二○後「拭目以待」。
2012-03-15 11:25:37
阿楨
德推出210型潛艇配8具魚雷管僅需15名艇員 2012-06-07 新民晚報

資料圖:德國214型潛艇
  自從第一艘機械動力潛艇“霍蘭-1”號于1875年研制成功後,潛艇逐漸成爲各國海軍的重要作戰力量。在遠洋作戰需求的推動下,潛艇的體積越來越大。但是,隨著二戰結束,大洋作戰漸漸遠去,離岸500海裏範圍內的近海水域逐漸成爲水下戰的主要區域。小型潛艇再次受到各國海軍青睞。一些主要潛艇設計公司正在開發緊湊型、高自動化的新型近海潛艇。
  法國 SMX-22和SMX-23
  針對某些國家改進或建造潛艇部隊的願望,法國DC-NS船舶制造集團提出了兩種全新的低成本近海潛艇方案——SMX-22和SMX-23。
  SMX-22型近海潛艇
  SMX-22型近海潛艇其實包含3艘子母潛艇:1艘排水量2750噸的母潛艇和2艘排水量480噸的子潛艇。
  母潛艇采用雙層殼體結構,外殼直徑8米,長84.3米,最大寬度8米,下潛深度超過250米,水下航速大于17節,艇員25名,其作用是將子潛艇運送到作戰海區,並向子潛艇下達作戰計劃和分派作戰任務,通過信息網絡指揮作戰行動。此外,它還承擔著向沿海目標發射巡航導彈、向敵方艦船和潛艇發射魚雷和導彈等任務。
  排水量480噸的子潛艇是在近海淺水地區活動的主要力量。它們也采用雙層殼體結構,外殼直徑5.3米,長36米,下潛深度可超過250米,水下航速不低于17節,配備10名艇員,水下自主巡航時間爲25天,可持續作戰1-2天。可執行偵察、探測水雷、布雷、在淺水地區使用魚雷和導彈攻擊敵人和支援蛙人作戰等任務。
  SMX-23型近海潛艇
  在2006年的“歐洲海軍技術裝備展”上,DCNS首次公開展示SMX-23型近海潛艇的設計方案。發言人表示,SMX-23型潛艇利用了已在“鮋魚”級潛艇上使用的七成技術和系統,通過控制最大航程和下潛深度,使造價降低到“鮋魚”級的一半,追求的是“最佳性價比”。
  SMX-23潛艇長48.8米,水面排水量855噸,采用雙層艇殼設計,下潛深度200米,以4節速度航行時能在水下持續停留60小時。其在水面以最大航速8節航行時,續航力可達到1850海裏。SMX-23的額定艇員爲19人,還可搭載2名教練。該艇設計自持力爲15天,每年可以運行280天,使用壽命長達35年,大修間隔爲96個月。
  SMX-23在淺海中具有精確導航能力,能停留在海床上實施監視任務,也很適合特種部隊作戰、情報搜集和布雷,其集成的導航系統包括了慣性導航、GPS、羅盤、精確的時間與頻率測量儀和一個電子繪圖與顯示信息系統。
2012-06-08 11:08:19
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  德國 210型概念潛艇

  德國蒂森克虜伯海事系統公司(TKM)S同樣認爲市場上缺少一種通用的多功能緊湊型潛艇。該公司的應對方法就是利用209型、212A型、214型潛艇上成熟的系統和技術,設計排水量在1000噸左右的210型潛艇。
  210型潛艇采用單殼體單艙設計,長56米,水下排水量1000噸,耐壓艇體直徑5.3米,下潛深度可達250米,采用X型舵增強機動性。這種小潛艇配有8具533毫米口徑的魚雷發射管,可以發射重型魚雷、反艦導彈或水雷,艇上還有空間用于放置6枚備用彈。艇上人員配置有2種方案:2班輪值需要15名艇員;3班輪值需要21名艇員。
  210型潛艇采用低轉速、低噪音的西門子PERMASYN主推進電機,並設有2個電池艙,分別位于艇首和艇尾,每個電池艙內都包括216個電池單元。TKMS聲稱現有的鉛酸電池技術可以獲得較高的水下航行速度。滿足現有潛艇任務條件下,其電池容量最多能確保以4節速度航行時續航力達到4000海裏。
  210型艇還特別強調了指揮臺圍殼的設計,具備了212A型較低的圍殼舵和“烏拉”級平臺較好的水動力性能。綜合以上特點,指揮臺圍殼上安裝了4根可升降的桅杆:一根通氣管桅杆(在給電池充電時,它爲柴油發電機工作提供空氣)、一根導航用雷達桅杆、一根通訊桅杆和一個潛望鏡。
  除了潛望鏡外,所有桅杆都是非穿透型的。實際上,設計方案中所預留的安裝空間和潛艇負重能力可以再集成3個額外的桅杆,TKMS的建議是:再分別安裝1根ESM、1根EO傳感器和1個UHF衛星通訊天線。指揮臺圍殼中的進出通道內還包括了一個可容納2人的密閉艙室。

  俄羅斯 “阿穆爾”系列潛艇

  俄羅斯紅寶石中央設計局開發了較小排水量的近海潛艇“阿穆爾”550型和“阿穆爾”750型,它們是以“阿穆爾”1650型(677號工程)常規動力潛艇爲基礎設計建造的。
  該系列艇采用雙層殼體結構,艇體外表面無明顯突出體。非耐壓殼體上的流水孔由“基洛”級的長孔變爲縫隙,進一步減小了水流阻力。前水平舵也由“基洛”級的上甲板上移到了指揮臺圍殼上,尾部采用十字型操縱面,並設有救生通信浮標。由于采用新型計算機,該型艇的自動化程度有所提高,火控系統能同時解算和攻擊2個目標,從目標識別到發動攻擊只需15秒。據稱,與“基洛”級常規潛艇相比,該級艇的作戰性能提高了2-3倍。
  另外,俄羅斯孔雀石潛艇設計局也已開發出許多小型潛艇,包括P-130、P-170、“剪刀魚-T”、“剪刀魚-2”、P-550、P-650E、P-750等級別及它們的改進型。這些潛艇的排水量在130-1000噸之間,能下潛200-300米。它們的巡航距離在2000-4500海裏之間,自持力在20-30天之間。盡管這些潛艇的體形相對較小,它們卻可攜帶多種武器,包括魚雷和水雷,同時較大一點的P-550、P-650E和P-750還可以攜帶巡航導彈。
  以標准排水量爲950噸(加上 AIP裝置模塊後爲1000噸)的P-750級潛艇爲例,該型艇長68.4米,水下航速16節,水下持續航行距離1200海裏,下潛深度300米,自持力30天,艇員9名再加6名作戰蛙人。武器包括4具口徑533毫米的魚雷發射管,不僅能發射魚雷也能發射巡航導彈。該級艇還擁有8具口徑400毫米的反潛魚雷管,也能利用舷外裝置攜帶24枚水雷。此外,該級艇上還能安裝4具巡航導彈垂直發射管,內裝“俱樂部-S”系統的3M-14E導彈,用來打擊300公裏範圍內的近岸目標。

  意大利俄羅斯 S1000型潛艇

  由意大利造船金融集團、俄羅斯魯賓海洋工程中央設計局共同研發的S1000型潛艇堪稱是第三代近海潛艇。S1000在設計時針對的首要任務是在淺水區域執行反潛戰、特種戰、秘密監視、情報收集和偵察,其他任務還包括反艦戰、打擊陸地目標、布雷和支援海上空戰等。
  該型艇采用單殼體單艙室設計,長56.2米,耐壓艇體直徑爲5.5米,排水量約1000噸,最大下潛深度250米,艇員約16人,采用7葉低噪聲螺旋槳、X型控制面和水平舵,巡邏續航力10天左右。其動力系統包括2臺650千瓦的柴油發電機(各配備112個鉛酸蓄電池單元),以及1個200千瓦的燃料電池。
  艇首裝有6具口徑533毫米的魚雷管,其後爲武器艙,可以儲存8枚重型魚雷、反艦導彈或遠程攻擊導彈,艇尾下部安裝有一個C303魚雷對抗裝置。S1000潛艇還可根據需要配備防空武器,用于打擊反潛直升機和海上巡邏機。 
  相關報道:
  韓國研發超巡反艦導彈和小型潛艇應對中國航母
  伊朗部署大批小型潛艇導彈艇欲打海上遊擊戰
http://mil.news.sina.com.cn/2012-06-07/1606692400.html
2012-06-08 11:11:17
阿楨
中購俄4艘阿穆爾級AIP潛艇 2艘自造

據俄羅斯《生意人報》2012-12-20報道,中俄已經簽訂了4艘677E型拉達級第4代出口型1650/950阿穆爾級潛艇,兩艘在俄羅斯建造,兩艘在中國建造。而且和印度計劃招標採購6艘常規潛艇的項目相同,俄方還將出口相關技術,預計俄制配件在中國生產的終端產品中的比例將不超過30%。預計總金額20億美元的硬性合同的簽訂日期不會早於2015年。這意味著中國可能會在印度和委內瑞拉之前搶先得到該型潛艇。

俄媒稱中國所購潛艇或配垂發裝置一次射10枚導彈 2012-12-25 環球網

  阿穆爾-950級長56.8米,直徑5.65米,水面排水量1065噸,最大下潛深度300米,續航力30天,艇員19人。
  與1650相比,950使用相同的技術方案和設備基礎,只是排水量稍小一些,其主要特點是配備導彈武器垂直發射裝置,能在不超過2分鍾的時間內針對海上和陸地目標一次性發射10枚導彈。
  目前俄羅斯尚未建造出一艘-950,項目出口前景主要受新型AIP動力裝置的影響。盡管類似裝置近年來已經成爲新型柴電潛艇發展的基石,但是大多數AIP項目至今仍有一些問題,導致全世界安裝類似系統的潛艇總數至今不過只有幾十艘,或許,將來中國軍方可能還會采購更新型號的950型潛艇。
  相關新聞
俄媒《生意人報》稱中國元級潛艇隱蔽性不強只能從俄買到潛艇
  回應
俄羅斯看上中國的AIP技術,中國看上俄羅斯的靜音技術。各取所需

俄媒稱中國潛艇AIP技術有痼疾 難獲歐洲技術 2012-12-27 世界報
 
  俄羅斯媒體認爲,中國在此時向俄羅斯購買“阿穆爾”級1650潛艇,很有可能出于三個方面的考慮。
  首先,中國在自建常規動力AIP潛艇時或許遇到了一些麻煩,而且如何降低噪音也是中國急需提升的方面。
  其次,印度如果擁有常規動力AIP潛艇,對本就受困“馬六甲之痛”的中國來說更是雪上加霜。
第三,目前常規動力AIP潛艇的成熟技術都掌握在歐盟國家手中,中國受限于歐盟對華武器禁運。
  回應
  毛子吹牛B的功夫是十分了得的,拉達級什麽情況不曉得嗎?毛病一大堆,自己都不用,還賣給我們,以爲我們是印度阿三嗎?
  本來就是因爲阿爾穆級AIP系統、電子系統不可靠,所以印度就選了法國的了,至今都沒賣出去一艘。中國只是看中它的靜音效果,武器系統,然後搭配中國更加先進可靠的AIP、電子
  洋人就是自以爲是,我們買阿穆爾是爲了研究它,將來會有潛在的對手購買它
2012-12-27 11:26:50
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中俄合研潛艇掀軍事合作高潮 補軍工短板 2012-12-27 中評社

專家認為,以聯合設計和生產的方式引進俄羅斯的尖端潛艇技術,有助於進一步提升中國海軍潛艇部隊的戰鬥力。

印度在全球招標合建潛艇生產線 將造6艘AIP潛艇

印度《德幹先驅報》2012-12-03消息,印度海軍將在全球範圍內招標,尋求外國軍火公司設立新的潛艇生產線,與印度本土造船廠共同建造潛艇。
報道稱,印度第二套潛艇生產線名稱將是“計劃75(I)”,它將使用“不依賴空氣的推進係統”(AIP),為印度制造6艘新潛艇,其預算將是2500億盧比(約合人民幣284億元)。
報道說,在這套生產線之前,印度此前已投入1879.8億盧比在孟買的馬紮岡(Mazgaon)造船廠成立項目,目標是與法國方面合作制造6艘“鮋魚”(Scorpene)級潛艇。這些潛艇將在2015至2018年交付,但這已比預定交付時間晚了大約3年時間。

越南購俄首艘基洛級潛艇試航 命名為河內號

俄羅斯連塔網2012-12-21:俄Admiralteiskie Verfi船廠為越南提供的基洛級636型柴電潛艇已經于8月底正式下水。潛艇于2010年開工建造,2012年8月下水。2009年,越南購6艘,金額為1 8億美元。越南將于2014年接收首艘潛艇,2019年接收最後一艘。

俄稱中國潛艇數量世界第一 令美日極難對付

俄羅斯軍工綜合體新聞網2012-12-18:俄海軍潛艇總數在中國和美國之後排名世界第三,核潛艇數量僅次於美國,整體實力強於柴油潛艇和多用途核潛艇數量排名第一的中國,但隨著不依賴空氣推進(AIP)的動力裝置的出現,潛艇擁有了新的能力,能夠保證常規潛艇長時間在水下活動,而且建造和使用更簡單,更便宜,更經濟實惠,更容易被多數國家掌握,噪聲水平更低。目前德國212型和214型,法國鮋魚級,西班牙的S80型,瑞典哥特蘭級和西哥特蘭級,日本蒼龍級,中國041型元級,以及俄羅斯阿穆爾級常規潛艇都已使用AIP動力裝置。海基巡航導彈的發展使潛艇成為貨真價實的對岸打擊兵器,使用寶石和口徑系列導彈的中俄潛艇,以及使用國產巡航導彈的中國潛艇,已經對任何國家海軍,甚至是全軍帶來了嚴重問題。

解放軍潛艇性能逼近西方 在動力和噪音仍有差距 2012-12-13 人民網

印租借俄核潛艇出故障

  俄羅斯RT電視臺2012-12-26:印度已要求俄羅斯更換其租借的俄獵豹號阿庫拉II級核攻擊潛艇故障部件,這些故障將影響其戰備程度。
  今年4月加入印度海軍服役,租借合同價值9億美元,2004年簽訂的。
  但這項合作並不很順利,2008年,這艘核潛艇在進行海上測試時,因操作故障造成有毒氣體泄漏,導致20人身亡。這一事故耽誤了交付日期,最終在耗費巨資維修後,于今年年初交付給印度。

俄最新核潛造13年仍驗收失敗 15日 11:37:46

俄《消息報》2012-12-13但俄最新型第四代多用途亞森級北德文斯克號核潛艇因存在大量缺陷,未能通過于10月底進行的第二階段國家驗收測試。去年10月進行了第一階段測試,當時就發現數百個缺陷,但現在存在的缺陷甚至比上次還多。今年8月該核潛艇在試驗時就發現動力不足和噪音未達標等問題,而目前發現的主要問題是核潛艇配備的最新型超音速巡航導彈不合格。

俄開造深海核動力潛艇 俄核潛艇近年來頻遭事故

奧斯卡2級核潛艇庫爾斯克2000年參加演習時在巴倫支海爆炸沈沒,118名官兵全部喪生。2011年12月,葉卡捷琳堡號核潛艇接受檢修時起火,所幸沒有人員傷亡。

俄第3艘北風之神級彈道導彈核潛艇月底下水 2012-12-24

俄計劃在2021年以前裝備8艘“北風之神”和“北風之神”A級潛艇。每一艘潛艇可裝載16枚可攜帶多個核彈頭的布拉瓦彈道導彈。

美研發新一代戰略核潛艇

俄羅斯連塔網2012-12-24:美國海軍日前與通用動力電船公司簽訂了設計和建造新一代戰略核潛艇SSBN(X)的合同,金額約20億美元。2017年開始,首艇2031年建成。海軍計劃總共建造12艘這種新型戰略核潛艇,它們將取代14艘現役的俄亥俄級核潛艇,而且至少將在海軍中服役到2083年。

傳中國096核潛艇已在葫蘆島試航 2012-12-26

當西方以爲中國尚在進行094彈道飛彈潛艇之性能以及艦載武器測試的磨合階段之際,其實094的改進型096已部署。  
  據報導094潛艇有三種型,蓋中共海軍經常同時進行研制生産多型少量,定型後才量產,052B和052C驅逐艦、093和094潛艇皆似。
2012-12-27 12:32:52
阿楨
法國新型概念SMX-26微型潛艇 傳大陸有意採購2013-1-27 今日新聞網

中日釣魚台爭端持續升級,讓日本對任何與大陸軍事有關的傳聞都草木皆兵。日本《產經新聞》日前獨家披露,儘管法國正試圖同時向大陸和日本推銷最新研製的微型潛艇,但該潛艇對於大陸的意義明顯更大,將使解放軍海軍有能力突破日本的水下監聽網,並掌握東海的水下環境。
《產經新聞》報導指出,法國在2012年的歐洲國際海軍裝備展上公開了SMX-26微型潛艇。依照法國DCNS集團的介紹,這種潛艇可在不便於普通潛艇作戰的淺水近海環境中執行各種任務。SMX-26的外形使它能在水深不到15公尺的環境中作戰,4個可控制的伸縮式方位推進器,使其具有極強的機動能力, 能夠在接近海底的地方或靠近水面的地方保持穩定狀態。這種微型潛艇還安裝有輪式起落架系統,能在各種類型的海底安靜「著陸」,潛伏在海底利用佈置在水面的軟管為潛艇提供空氣。
《產經新聞》稱,SMX-26的水下潛伏時間長達30天,可搭載2枚攻擊水面艦艇的重型魚雷和8枚反潛輕型魚雷。該報導稱,SMX-26的能力正是大陸海軍最需要的,因為大陸海軍面臨的主要障礙就是淺海潛艇的作戰能力。
《產經新聞》說,大陸在登陸臺灣或者朝鮮半島有事想要支援等情況下,可能會遭到美國航母的攻擊。為此海軍至少必須在第一島鏈,甚至前進到第二島鏈進行迎擊。
報導認為,日本海上自衛隊的反潛能力,無論是在深海還是淺海都是世界屈指可數,通常大陸潛艇要躲過日本自衛隊的偵察前往東海極不容易,而SMX-26可謂是為大陸量身打造,各項性能都適合大陸沿海的特殊環境,使它具備在大陸服役的現實意義。
報導特別強調,這種微型潛艇還搭載有三維海圖作戰繪圖器,這有利於大陸海洋觀測艦艇掌握海底地形,以便潛艇規劃攻擊路線和確定退路。
報導認為,雖然法國同時向大陸和日本推銷該型潛艇,但這種微型潛艇更符合大陸的需要,顯示出法國的「邪惡之心」。報導認為,目前歐洲普遍經濟不振,再加上俄羅斯減少向大陸出口武器,使歐洲國家向大陸出口武器成為可能。
http://www.nownews.com/2013/01/27/334-2897169.htm

smx-26_百度百科
http://baike.baidu.com/view/10025068.htm
2013-04-03 12:42:44
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日本探測船監聽中國元級潛艇遭我軍艦艇反跟蹤 2013-5-30 錢江晚報

  中國海軍潛艇近來在日本的毗連區(領海外側約22公里)潛航3次,日本海上自衛隊和美軍分別出動響號音響測量船和“無瑕”號軍事測量船赴沖繩海域收集情報。“響”號在“元”級潛艇13日駛出沖繩縣久米島毗連區後緊追不捨,並發現元級潛艇19日進入沖繩縣南大東島毗連區。此外。水產廳的船舶發現,無瑕號12日以後也拖曳著測定潛艇位置的聲呐在久米島西南海域航行。
  作為回擊,中國海軍16日派一艘水面艦艇在久米島西部海域於響號音響測量船後方7公里處對其進行了長時間追蹤。 
  回應(楨:一群憤/糞青!)
  這種八股新聞 潛航被發現還沾沾自喜呢 錄下聲紋更方便將來辨識 說明靜音能力還不過關 反跟蹤一艘探測船有啥作用 只是驅趕而已 拜託作為軍事微博專業點啦 讓人笑話的
  不以為恥反以為榮!中國海軍臉皮夠厚的!一群不貪官,不要臉!!
  為了保衛我們幸福安寧的生活,海軍冒著生命危險去執行任務。天災.人禍,在任何危難時刻,解放軍都是我們最有力的保護神!而你們這些特務.漢奸.人渣,卻屢次利用只要有國家社會,就難免的不良現象以點蓋面.黑白顛倒,擾亂視聽,妄圖實現自己不可告人的目的
  小日本,不遺餘力地陪同我軍搞好軍事現代化訓練;且我軍還不必為此向日本支付任何陪練費用。真不錯。
  嘿嘿嘿…在對抗中發現、彌補自身不足,挺好…
  那些罵中國這垃圾那垃圾的人,其實你就是一垃圾!
  網路謾駡沒意思 要注意文明
  注意!有小日本倭鬼狗漢奸在網上胡亂狂吠,我詛咒它全家死光光!
  你媽,中國海軍咋了?什麼都跟貪官扯在一起,黑白不分,貪官可恨,我的海軍也惹到你了?
  有些都不是中國人,他們的評論只是自己麻痹自己
  中國海軍和空軍,是近幾年發展起來的,現在這樣就不錯,再過幾年肯定還好
  對誣陷我軍之內奸,應堅決剷除,不能手軟!建議國家清理整頓網路環境。
  可能是故意的吧,嚇嚇日本?
  美日在西太平洋的反潛網建設了幾十年,以前防範前蘇聯,一直把聲呐探測裝置佈置到潛艇基地外,中國的情況你以為能好得到哪兒去,領海以外別人的系統建設早就完成了。發現是你一出海就發現了,測量船是想近距離搜集你的各種水聲符號。世界上沒有發現不了了得潛艇,任何潛艇面對這種體系的反潛能力不被發現幾乎不可能,只不過在全球所有水域不會都存在這種程度的反潛系統就是了。
  我國的軍艦不敢阻止它追蹤潛艇,反而沾沾自喜於在7公里外跟蹤別人的測量船,有什麼意思?
  你這個腦殘,你以為現代戰爭像踢足球那樣就是雙方用同等的兵力一字擺開然後裁判吹哨然後對打是嗎?人家在用測量船追蹤我們的潛艇然後我們去反追蹤他的測量船有什麼錯?對我們的潛艇支援有什麼錯?照你這麼說,上次糯康殺了我們13個船員那我們的專案組不應該去抓糯康,而是應該搞同等的,也派武裝人員過去殺掉13個緬甸船員是嗎?
  在國家患難之中某些樂色就顯示出他們獨有的漢奸本性,對於這幫畜生就應該像宰狗一樣滿門抄斬,為民除害
  沒有中國海軍,恐怕某些人也不會悠然自得的發評論罵海軍了。
  說得好!大家一定要警惕某些間諜留言進行離間和煽動!
  建議有關部門對這些屢次發表煽動言論的人好好的查一查
  贊!漢奸橫行啊!
  那些黑自己國家的人是什麼心態?什麼素質?這麼嫌棄中國就滾出去,這個有五千年文化的國度不需要你們這些垃圾!
  吹吧…
  這有什麼好吹的?全世界除了中國人外都認為中國很強硬。如果你懂英文,可以看看國外網站
  請尊重我們的軍人,支持我們的軍隊。美國上週末剛過了陣亡軍人紀念日,別人國家意識可遠比我們強多了,怎麼我們還這樣對軍人、對軍隊如此不敬重!
  真真假假!假假真真!玩死美日!哈哈!我軍威武!
  日台好友
  台日就是把你媽還有你姐妹們抬起日,當然有好處了!這樣日都很爽的!這一招就是傳說中的老漢推車,知道不?!嘿嘿 請老少爺們永遠都支持抬日!要不就失傳了
  你們沒事就黑國家吧,總有一天真亂了還是你們這幫打嘴仗的受罪,因為你們是弱者,不要說美國公平,你一無所有時美國咋不要你呢,公平是相對的…
http://comment5.news.sina.com.cn/comment/skin/default.html?channel=jc&newsid=27-1-726409
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陸海域不平靜 多國反潛機爭鋒亞太
2013-05-31 10:37:43
阿楨
中國094型核潛艇開始大量試航 正集中攻關096型 2013-04-13

據美國軍事網站戰略之頁報道稱,最近,中國一艘094型彈道導彈戰略核潛艇被發現正在下海試航。
推斷,中國將在094上為096探索如下新技術:第三代的減震消聲浮筏技術、艇殼消音瓦技術、全電推進技術、泵噴推進技術、艇用小體積大功率核反應爐發電技術、管路降噪聯接技術、潛射遠端導彈技術、新型非平面舷側聲吶陣技術以及新一代潛艇綜合作戰指揮系統等,最新的具有先進技術的戰略核潛艇。  
  外媒猜測最遲將於今年底下水。據稱,096型核潛艇配備更為先進的巨浪-3型導彈,其射程超過10000公里,而且可搭載導彈數量高達24枚。不過,這些目前還無法證實。
  巨浪-2具備從中國沿海打擊美國大陸的能力,精確度達到300米,比巨浪-1的700米大幅提高。據美國國防部分析,中國將在2015年建造4-6艘晉級094型核潛艇,每艘裝備12×8枚巨浪-2型洲際彈道導彈, 4艘編隊搭載384枚彈頭。

中國軍企證實將為出口型S-20潛艇裝AIP系統 2013-4-21新浪軍事

  2013年蘭卡威航展,中國一款名為S20的041型(北約稱元級)外銷版潛艇。
  在過去九年,建造不超過8艘元級,首艇不早於2006年,目前已服役的只有4到5艘。
  S-20潛艇的長度為66米,寬8米。水面排水量為1850噸,水下2300噸,最大航速17—18節,以16節速度航行時的最大航程達8000海裡,自持力60天,額定載員38名。採雙殼體設計,最大下潛深度300米,可潛射反艦導彈,與041型不同的是,未配備不依賴空氣推進裝置(AIP,可根據客戶要求加裝)。
  S20將成為俄羅斯阿莫爾-1650級潛艇的競爭對手。二者有相似的性能參數和外形。俄需進一步改進國產常規動力潛艇,以確保對包括S20在內的國外新型潛艇的優勢。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-04-21/0919722405.html
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2013-05-12 13:33:13
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