2007-04-25 08:03:27 | 人氣(4,670) | 回應(9) | 上一篇 | 下一篇

海外推測中國巡航導彈發展

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(上圖為美國戰斧巡弋飛彈)

美称高精度巡航导弹为解放军再添远程打击王牌
中國新型YJ-62C遠程反艦巡航導彈
 
中國國産鷹擊62反艦巡航導彈模型
 
美称巡航导弹使中国常规打击力量覆盖更多目标
中國轟-6H配挂新型鷹擊巡航導彈
 
美称巡航导弹使中国常规打击力量覆盖更多目标
空軍蘇30准備測試進口俄制Kh-31空射巡航導彈
 
美称高精度巡航导弹为解放军再添远程打击王牌
國産的DH-10型巡航導彈
 
国产最新型远程巡航导弹系统。摄影:门广阔,新浪军事独家图片,未经许可请勿转载
 
                 “貓頭鷹”K級巡航導彈結構
 
中國巡航導彈的心臟--WS500發動機。渦扇500發動機項目于2003年6月18日正式啟動,2004年10月完成總裝,歷時僅16個月,這在中國航空發展史上是沒有先例的。
 
美海軍戰艦發射戰斧式巡航導彈
 
國産最新型遠程巡航導彈系統
 国产最新型远程巡航导弹系统。摄影:门广阔,新浪军事独家图片,未经许可请勿转载
  中新社北京2009年九月二十七日電 (王永孝 張榮 陶社蘭)國慶六十周年閱兵,第二炮兵將展示最精良的武器裝備。五個導彈裝備方隊由六支導彈勁旅組成,一百零八枚參閱導彈全部都是最新型號。精良的武器裝備將集中展示解放軍戰略威懾核心力量和中遠程精確打擊力量建設的新發展和新成就。
  第二炮兵副司令員、閱兵聯合指揮部副總指揮于際訓中將二十七日接受中新社訪問時表示,二炮今年參加國慶閱兵的人員數量之多、裝備種類之全、方隊規模之大,都是空前的。與前兩次國慶閱兵相比,武器裝備陣容凸現了“五大變化”
  導彈家族更大了。此次閱兵的導彈武器裝備,全部爲首次亮相的新型主戰武器。其中包括兩種不同射程的地地常規導彈,一種常規陸基巡航導彈,一種核常兼備的地地中遠程導彈,一種洲際戰略核導彈。這五種參加受閱的新型號導彈共計一百零八枚,與前兩次國慶首都閱兵分別展示的十二枚和三十六枚相比,在數量上成倍增長,標志著中國戰略導彈武器已由單一型號發展爲近程、中程、遠程和洲際導彈並存的導彈大家族。
  導彈身材更小了。過去由于大量采用液體燃料推進劑,導彈普遍體積龐大。隨著中國科技實力不斷增強,導彈武器研制生産技術實現曆史性跨越,大量采用固體燃料推進劑新技術,使導彈武器普遍“瘦身”。此次閱兵所展示的五種型號導彈,無論常規導彈還是核導彈,全部采用固體燃料,體現了體積小、本領大的明顯特征。
  導彈威力更強了。此次受閱的新型導彈武器,是近年來第二炮兵武器裝備信息化建設的集中展現,充分展示著“核常兼備、固液並存、射程銜接、戰鬥部種類配套”的武器裝備體系發展成就。依托這些新型主戰武器,第二炮兵“指揮控制能力、快速反應能力、導彈突防能力、生存防護能力和綜合保障能力”實現全面躍升,真正實現了隱蔽實施作戰准備、突然發起火力突擊、快速實施波次轉換。
  導彈精度更高了。隨著科技進步,中國戰略導彈部隊武器系統從過去單一制導方式發展爲多種制導方式並存,實現了自動化、智能化選擇精確制導,通過與多種保障要素協同,成功突破了風雲雷電等氣象禁區。尤其是首次亮相的陸基巡航導彈,能夠多發連射、低空飛行、隱蔽突防、精確制導,是實施中遠程精確打擊的一把利劍,標志著中國戰略導彈部隊實現了“精確打擊、精准點穴”的精度躍升,打擊樣式和作戰能力實現新的突破。
  導彈機動更快了。過去,導彈裝備靜臥深山、機動困難、發射准備時間長。從上個世紀末開始,第二炮兵全面展開跨區機動訓練。依托新型導彈發射裝備,科學組織導彈連續測試、導彈快速轉載等科目訓練,不論是崇山峻嶺還是大漠戈壁,發射車拉起導彈就可全道路機動、全地域發射、全方位控制、全天候突擊。此次閱兵亮相的所有導彈裝備,全部采用車載發射方式,拉起來就可以跑,到達預定地點後,豎起架子就可以打。
  第二炮兵導彈裝備方隊今年是第三次在國慶閱兵中亮相。第一次是國慶三十五周年,只有一個裝備方隊十二枚導彈參閱;第二次是國慶五十周年,共有四個裝備方隊三十六枚導彈參閱。今年,五個導彈裝備方隊仍將作爲整個地面受閱方隊中的“壓軸”巨陣出現。
  于際訓指出:“敢于在長安街上向世人展示精良的武器裝備和精銳之師,體現了一支軍隊的自信和勇氣。中國戰略導彈始終奉行不首先使用核武器的政策,堅持自衛防禦的核戰略。我們熱愛和平、向往和平,更有決心、有能力捍衛和平、維護和平。”
  相關專題:新中國六十周年大閱兵
http://mil.news.sina.com.cn/2009-09-28/0810567538.html
 
(楨:東風31A/巨浪2長程飛彈射程可達11000公里?那不用出海便可打擊美國本土了!東海-10巡航導彈射程超過2000公里?加上「轟-6」,可進行防區外精確打擊,作戰範圍將覆蓋西太平洋第二島鏈/關島!) 
 
美稱高精度巡航導彈爲解放軍再添遠程打擊王牌
 
  近年來,西方十分重視中國快速進步的彈道導彈力量,但對中國對陸攻擊巡航導彈的關注相對較少。2008年12月19日,美國智庫“詹姆斯頓基金會”在其網站刊登題爲《中國巡航導彈及其對美國的影響》的署名文章,建議加強對中國巡航導彈力量的關注,並審慎評估此類武器對美國亞太戰略可能構成的影響。
  中國對巡航導彈的重視不僅停留在理論層面上,目前已開發並列裝了多種性能強大的裝備。其中,陸基巡航導彈是整個部隊的基石。文章引用美國2008年度《中國軍力報告》的相關內容指出:“解放軍正獲得大量高精度的巡航導彈,如國産的DH-10型。”據信,該導彈射程達2000公裏,已部署50至250枚,配有20至30部發射架。
  文章還說,在空中運載平臺方面,有迹象表明中國軍工部門正對老式的轟-6型轟炸機實施現代化改進。“一旦技術升級完成,這些戰機也將攜帶相似的遠程巡航導彈。”  
  三方面挑戰美亞太部署  
  首先,巡航導彈將令對臺灣地區和日本境內的目標面臨更多威脅,美軍的部分海外基地也包括在其中。一旦解放軍成功部署了對地攻擊巡航導彈,並將其與現有的航空兵和彈道導彈力量融合在一起,那么在攻擊臺灣與日本時就會有更多選擇。
  其次,巡航導彈與轟炸機等運載平臺的結合,將令中國的常規打擊力量覆蓋從前無法觸及的更多目標。諸如關島一類的地方,今後不再是絕對安全的“大後方”。必要時,北京可以借助巡航導彈發出信號:關島將不是美軍的避難所。
  最後,如果中方爲部分巡航導彈配備核彈頭,勢必有助于增強其戰略威懾力。但這種做法也會帶來更大風險,尤其是在敵軍錯誤攻擊了核巡航導彈及其指控系統時,容易導致地區性沖突意外升級。

海外軍情媒體推測中國巡航導彈發展
  
美國《軍事評論》2004年10月發表一篇署名傑佛瑞‧T‧魯姆的文章,提到自1991年海灣戰爭以來中國就一直在大力發展對地攻擊巡航導彈(LACM)用於戰區作戰及戰略進攻。這些導彈專案看起來被賦予了相對更高的發展優先權,以確保中國部隊具備更加強大的常規火力。解放軍認為LACM還可以增強中國軍事威懾的可靠性。中國同時還大力發展潛艇或水面作戰艦用的海基型號對地攻擊巡航導彈,而最大的刺激因素就來自美國。
  本文作者認為,人民解放軍對地攻擊巡航導彈發展歷史可追溯到70年代末,當時美國戰斧式巡航導彈已研製成功並開始逐步裝備美軍,戰斧式巡航導彈的獨特作戰性能引起了中國軍方高層領導的重視,認為該武器系統在未來戰爭中將起到極其重要的作用,自此中國的巡航導彈研發開始起步。中國早期的巡航導彈專案是海鷹機電技術研究院負責的,原型是海鷹-1和海鷹-2等所謂的“蠶式導彈家族”型號基礎上開發的,後來又在海鷹-3和海鷹-4型導彈基礎上繼續開發。1982年成立了8359研究所,這個機構可能脫胎自海鷹反艦導彈的設計單位,後又專門組建了低空掠面導彈工程組,就是現在俗稱的巡航導彈研究所,專職開發巡航導彈。
  本文作者認為,對於中國來說,研究發展LACM導彈的瓶頸有二個:地形匹配技術和高性能的渦輪風扇發動機技術。這兩個問題解決了,巡航導彈就大體研製成功了。中國自從1977年就開始研究巡航導彈的地形匹配技術,第七機械工業部第一研究設計院負責此項工作,但一直進展不大。直到1986年,中國的地形匹配技術才取得比較大的突破性進展,到了90年代,中國的遙感偵察衛星技術有了巨大的進步,不僅可以測繪中國附近地區,中國感興趣的世界其他地區也都可以測繪為巡航導彈使用的地形匹配資料了,1991年第一研究設計院發展出原型系統,經多年改進初步在1995年達到實用階段。在渦輪風扇發動機方面,1985年和1991年前後中國研製的體積小、效率高的渦扇發動機先後成功,基本上解決了巡航導彈的兩大技術難關。
  美國從1991年以來在對六個國家的戰爭中發射的戰斧巡航導彈為中國提供了一次研究和學習的機會。自1991年以來的數次戰鬥中,美國在對六個國家的戰鬥中發射了超過600枚的戰斧巡航導彈。這些戰鬥包括,在1991-1998年美國對伊拉克的戰鬥,1995年在波士尼亞的戰鬥,1998年在阿富汗和蘇丹的戰鬥,1999年對南斯拉夫的戰鬥。報告顯示,至少有六次,戰斧導彈的戰鬥部沒有爆炸。其中有些導彈被修復並被運到中國,與其有關的一系列先進技術也為中國獲得。其中包括慣性/GPS導航、電腦軟硬體、電子設備、電源、飛行器機身和機翼、燃料系統和小型渦輪風扇發動機。   
☆ 中國的“戰術戰斧”:鷹擊-63和東海-10號  
據總部設在倫敦的《簡氏導彈和火箭》雜誌10月1日援引匿名的美國防衛官員報導,中國於2004年9月份成功地試射了一枚新型對地攻擊巡航導彈,代號DH-10或東海-10號。據美國的這個消息來源稱這枚DH-10為第二代遠端戰術巡航導彈,射程超過1500公里,可能裝備有慣性導航系統/全球定位系統,另外再輔以地形等高線繪圖系統和數位化情景匹配終端制導系統,使其圓概率誤差值達到10米以內。中國計畫在隨後幾年內裝備這種中程巡航導彈。
  美國的防務來源稱,中國第一種戰術巡航導彈應該是射程400-500公里、能夠攜帶一枚500公斤高爆彈頭、速度0.68馬赫的鷹擊-83(YJ-83)導彈,它是中國自製並服役的第一種以海軍現役C-802反艦導彈為基礎加以改進而來的對地攻擊巡航導彈,即C-802防區外發射導彈版本(SLAM),發展過程同美國改裝魚叉為攻地導彈類似。鷹擊-83據信裝備了慣性制導(初段)、GPS制導(中段)再加上某種形式的光電制導(未端)系統。光電制導系統的使用提高了第一代導彈的精度性,其圓概率誤為10-15米,但這種制導系統是天氣因素影響較大。如果是電視制導系統而不是自動化圖像匹配感測器,那麼就要求必須在導彈和發射飛機或其他平臺之間實現信號的視距傳輸。導彈尺寸比原型略長,採用了新型火箭助推劑,不過該型導彈的射程和殺傷力都略顯不足,因此部署的數目應該不會很多。  
☆ 俄羅斯和西方的技術支持  
制導系統是遠端對地攻擊巡航導彈研製項目中最具挑戰性的一個環節。據美國科學家聯合會(FAS)專文介紹稱,中國將需要精確的地形資訊資料庫從而開展地形匹配制導技術的研發。但是,地形匹配技術很可能不太適應諸如南中國海這樣的地區,這樣的地區只有少量的導航參照點。發表的報告建議可能在初始制導時使用GPS全球定位系統,隨後再配之以地形匹配制導系統。
  中國軍方認為,未來使用美國的GPS系統提供的非加密民用信號(CA編碼)很容易使作戰區受到美國GPS衛星的幹擾,或者目標區遭受美國的局部干擾和哄騙。中國的巡航導彈還仍然需要使用慣性導航系統(INS)技術才能尋找到目標,但是如果沒有GPS不斷更新的資料,對地攻擊巡航導彈的精確性將會大打折扣。
  中國的巡航導彈研發專案得到國外巡航導彈技術特別是俄羅斯和以色列技術的支援。據報導中國於1993年從俄羅斯將數套巡航導彈生產設備運到了上海附近的一處地點,1995年又從俄羅斯招募了一些巡航導彈工程師專家,由此掌握了俄制雷達技術以及降低紅外信號特徵的方法。這促進中國在隱身技術方面取得重要進展,研製的雷達吸波材料將巡航導彈的雷達反射信號特徵降低了1-1/2個數量級。另外還有報導稱中國已經獲得了一套俄方巡航導彈制導系統的技術資料。自90年代以來,約有1500名俄羅斯科學家和技術人員一直在為中國國防建設提供幫助。據信中國的紅鳥系列對地攻擊巡航導彈就是在俄羅斯Kh-65SE/SD巡航導彈基礎上研發的。Kh-65SE/SD射程600公里,它是俄Kh-55遠端戰略巡航導彈的系列縮小型號,採用慣性導航和地形匹配制導技術。Kh-65SE使中國能夠接觸到具有西方品質水準的導航和制導系統;隱身設計;結構緊湊的高效能噴氣式發動機等先進技術。在加注更多燃料的情況下,Kh-65SE的射程可達到3000公里。
中國還借助了以色列的技術發展出空射型號的類似戰斧的紅鳥對地攻擊巡航導彈。1995年,《國際飛行》雜誌報導稱中國向以色列提供了資金在以色列達利拉巡航導彈基礎上發展空射型巡航導彈。該報導指中國將是這種新型巡航導彈的用戶。基礎型達利拉導彈射程400公里,在彈體設計方面採用美國技術,而且裝備的是美制威廉姆斯J400-WR-401型發動機。該型導彈命中精度大約76米。中以共同研製的導彈據報導已經於2001年裝備部隊。據稱基本型的達利拉(Delilah)射程為370公里,最大誤差在90米左右;而改良後的巡航導彈彈體放大,裝有450公斤的高爆戰鬥部,射程略增到385公里,可能保持了反輻射的功能,新型達利拉導彈將使人民解放軍擁有一種更加強大和精確的巡航導彈,同時還使中國獲得了生產類似美國戰斧式對地攻擊巡航導彈的相關技術,如先進的巡航導彈設計、發動機、燃料以及制導技術。  
☆ 中國紅鳥家族  
美國《軍事評論》2004年10月報導,中國從1977年開始開發代號X-600項目。1985年對一個小型渦輪風扇發動機進行了測試。第一種射程在600公里的巡航導彈於1992年服役,這種導彈被命名為紅鳥1號(HN-1),它和俄Kh-55導彈的外觀相似。目前,紅鳥系列已經發展到紅鳥3號,射程增加到由最初的600公里增加到3000公里。目前中國可能還正在研製紅鳥2000,射程估計已經達到4000公里。性能可與美國的戰斧一較高下。
  紅鳥1號 HN1即紅鳥1裝備型,分為陸射型(HN-1A,射程600公里)與空射型(HN-1B,射程650公里)。1988年進行第一次低空掠面導彈試驗,1992年裝備部隊。紅鳥1外形與俄國的Kh-55相近,具有兩個平直可後折的機翼,可折立尾,水準尾翼在彈體尾部。可攜帶1枚300至400公斤的傳統彈頭或九千噸當量威力的核彈頭,其導引方式採用中段慣性導引(INS)、全球定位系統(GPS)、地子地圖(1994型),並運用電視照相裝置標定與進行目標修正(1994夜間型),在能見度極差狀況下,命中圓概率誤差為5米,但這種說法可能過於樂觀。無線電高度表可以控制導彈在20米高度飛行。發動機裝在尾部,彈體下方進氣。該導彈長6.4米,翼展3米, 直徑0.520米,重1400公斤,彈頭重300到400公斤。速度0.75馬赫,巡航高度為20至6000米。中國轟-6D飛機可配兩枚該型導彈巡航。
  紅鳥2號 分為陸射型(HN-2A/B,射程1800)與潛射型(HN-2C,射程1400公里),其導引方式與紅鳥1號相同,其潛射型配備於039型潛艦,並可以裝置於該潛艦的533毫米魚雷管上,以垂直方式發射。該型導彈於制導方式與紅鳥1號基本相同,理想精度可達3米,速度0.9馬赫,巡航高度為15至7000米。全重1400公斤。1996年裝備軍隊。
  紅鳥3號 分為陸射型(HN-3A)、艦射(潛射)型(HN-3B)和空射型(HN-3C),其射程介於2000至3000公里。速度0.9馬赫,巡航高度10至8000米。全重1400公斤。制導與紅鳥2號相同,精度有所提高,圓概率誤差在2米+/-30%。1998年部隊驗證並少量裝備。據信解放軍可能將潛射型裝備於093核動力攻擊潛艦上,空射型以殲轟-7、殲-8IIM及殲-11型(蘇-27)為發射平臺。
  紅鳥2000 最新的一種HN2000型尾段超音速隱身巡航導彈正在研製中。該型導彈可能會採用地球高清晰全數位地圖、多種介面API模組以及中國去年聯網的北斗導航衛星系統,估計射程增加到4000公里,可滿足全球攻擊能力。
☆ 海鷹的改裝  
據英國《防禦系統日報》9月報導,由於可供利用的商業性LACM技術以及總數約75000枚的反艦巡航導彈都已遍佈全球,因此一些不發達國家急於把反艦巡航導彈轉換為LACM。反艦巡航導彈和LACM採用的技術相似。本文作者認為,中國以前已製造了大量蠶式反艦巡航導彈(海鷹-1、海鷹-2、海鷹-3和海鷹-4),該型導彈與現代化的反艦巡航導彈(如法國研製的飛魚)相比性能較為簡單,因此中國很容易將其改裝為LACM,並且可能正在這麼做。
  如果改裝目標在於增加導彈射程,那麼將中國研製的海鷹-4型(採用渦輪噴氣式發動機)反艦巡航導彈改裝為LACM是一種最簡便的方式。海鷹-4的射程為150公里,彈頭重量為500公斤,巡航速度為0.8馬赫,目前在許多國家服役。在中國提供的技術援助下,某個具備堅定意志的國家將能較為容易地將海鷹-4改裝為LACM。太平洋-塞萊拉研究所提供的一份分析報告指出,在用合成式INS/GPS制導艙替換海鷹-4笨重的自動導航系統後,將能使海鷹-4的精確度提高至100米以內,並能節省更多彈體內部空間用於添加更多燃料從而使其射程更遠。在為海鷹-4加裝兩個短式燃料筒後,將能使該彈射程增至700公里。  
☆ 臺灣的反應  
美國的消息來源進一步指出,中國在2001年從以色列引進的達利拉空射反輻射巡航導彈現在已經投入使用。這種先進的反輻射導彈再加上的對地攻擊導彈、反艦巡航導彈將對臺灣提出新的巨大挑戰,而後者一直還在喋喋不休地談論中國大陸彈道導彈的威脅。援引這名美國消息來源的話稱,“中國大陸先進的巡航導彈能夠摧毀臺灣導彈防禦系統的攔截導彈發射場和早期預警雷達,使臺灣在毫無防禦能力的情況下直接面對中國大陸毀滅性的空中和導彈打擊。”
  臺灣國際問題戰略研究中心教授吳敏雄稱:“對地攻擊巡航導彈將會對臺灣構成除彈道導彈之外的另一重大威脅。” 吳告訴法新社這些導彈價格低廉但非常精確,能夠對固定的政府設施、軍事指揮中心和空軍基地發動突然進攻。但他同時指出中國要將東海-10號導彈投入現役還需要一段時日,因為中國目前並沒有足夠數量的衛星來對該種導彈進行制導。
  臺灣“國防部”稱目前中國大陸瞄準台島的彈道導彈數量已經增加到600枚,到2006年底時將劇增至800枚。為了對抗這種威脅,臺灣已經部署了三套愛國者PAC-2型反導系統,並且計畫再增加6套改進型愛國者PAC-3系統。臺灣“行政院”已經通過了總額高達6100億新臺幣的大規模武器採購計畫,從2005年起的15年內購買包括8艘美制潛艇、愛國者PAC-3反導系統和P-3C反潛機等一系列先進的武器裝備。該項交易還需在年底前得到臺灣“立法院”的批准。
  在臺灣“行政院長”威脅如果台島遭到大陸攻擊臺灣將採取報復措施後,最近臺灣軍方表示準備在年底前試射可以打到大陸東部上海的巡航導彈。軍方控制的“中山科學研究院”計畫在自主研發的雄風反艦導彈基礎上試射巡航導彈。如果試驗成功的話,大規模生產預計在於2006年展開。這種巡航導彈估計射程達900公里,能夠打擊中國上海和南京兩大城市。如果預算通過,臺灣軍方將以單價294萬平均每年6枚的速度生產這種巡航導彈。臺灣“國防部”拒絕就這篇報導進行證實。“中山科學研究院”去年曾進行過兩次不成功的試射。“該研究院的研究小組發現問題出現在扇渦輪發動機上”,目前看來已經解決了這一難題。
http://jczs.news.sina.com.cn/2005-08-06/0922310977.html
 
美國軍媒:中國新型巡航導彈“貓頭鷹”K級已批量生産 (2009-09-15 )

美國《軍事評論》報道,中國發展的可達美國各地的新型巡航導彈“貓頭鷹”K級巡航導彈已經投入批量生産。這種新式巡航導彈叫K-101型遠程巡航導彈。它的戰術技術性能全面超過久負盛名的美國“戰斧”巡航導彈。如果美國一旦攻擊中國(包括介入臺海沖突),這種導彈會發起“致命反擊”。  
 
一、中國巡航導彈發展計劃
 
1991年海灣戰爭中,美海軍向伊拉克發射了288枚“戰斧”巡航導彈,其中80%擊中目標。“戰斧”巡航導彈如此精確,使中國發現,美國太強大,不能用軍事手段與其直接對抗。然而,擁有大量巡航導彈可能使中國對美國決策産生影響,不必卷入于一場大規模沖突中。因此,中國決定發展自己的高精度巡航導彈。
自1989年,美國禁止向中國出售武器裝備後,中國轉向俄羅斯采購所需現代武器系統。公開資料表明,中國已經采購了俄羅斯KH-41“馬斯基特”超音速掠海飛行反艦巡航導彈。中國還獲取了俄羅斯3M54“俱樂部”反艦巡航導彈。在此基礎上,中國加快自行研制能攜帶常規和非常規彈頭的巡航導彈。由于缺少有關系統工程和系統集成技術,中國在研制複雜系統時獲取可重複實驗數據的能力受到限制。但是中國通過購買先進技術和派遣留學生來爲中國自行研制巡航導彈准備條件。自90年代以來,約1500名俄羅斯科學技術人員在中國國防工業系統工作。同樣,中國每年在美國留學生人數爲63000名,其中大部分爲理科或工程專業學生。按美國國家空中情報中心的說法,中國能在21世紀的第一個10年內制造出各種新型巡航導彈。
在俄羅斯和以色列幫助下,中國終于在2008年初成功研制出“貓頭鷹”K級巡航導彈。該導彈利用中國的減少雷達和紅外輻射技術,進行雷達吸波材料的研究,極大提高了中國隱形技術的發展,使導彈雷達信號減少了1-1/2個數量級。
 
二、“貓頭鷹”K級和“戰斧-3”型巡航導彈的主要性能區別
 
1、“貓頭鷹”K級巡航導彈
 
                 “貓頭鷹”K級巡航導彈結構
 
    長度 6.4米 7.15米
  直徑 0.58米
  翼展 3.01米
  射程 1,409千米
  速度 1198千米/小時
  指導 北鬥 GPS
    戰鬥部 522kg  
2、“戰斧-3”型巡航導彈
  長度 5.5米 6.25米 with booster
  直徑 0.52米
  重量 1,315千克 1,587千克 with booster
  翼展 2.67米
  射程 1,609千米
  速度 885千米/小時
  指導 TERCOM DSMAC GPS
    戰鬥部 454kg blast/fragmentation 
3、比較
美軍目前使用的“戰斧”巡航導彈是美軍最先進的全天候亞音速多用途巡航導彈,兼有戰略和戰術雙重作戰能力,具有突防能力強、打擊精度高、戰術運用靈活等許多優點。但是,與“貓頭鷹”K級新型巡航導彈相比,美國巡航導彈亦存在不足之處。主要是美軍目前裝備的巡航導彈全部爲亞音速,最大馬赫數不超過 0.9,巡航馬赫數只有0.7,飛行速度600~800公裏/小時,比“貓頭鷹”K級巡航導彈1198公裏/小時的速度要慢得多。
 
三、裝備“貓頭鷹”K級巡航導彈的意義重大
 
    《軍事評論》最後還說“貓頭鷹”K級巡航導彈的轟炸機和戰鬥機能使美軍位于沖繩的軍事基地和部隊投放能力受到危險。實際上,巡航導彈增加了美軍幹涉時所付出的政治、經濟和軍事代價。並且,巡航導彈作爲一種非對稱武器,對美國領導人意志力施加影響,避免中美發生大規模的沖突。如果解放軍能瓦解或遲滯美國的幹涉,就能輕易地制服臺灣。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4eb0f32b0100exna.html?tj=1
 
組圖:中國巡航導彈旅神秘的特種裝備曝光

     2008年3月27日央視《軍事紀實》播出五集系列片《導彈部隊指揮官》之《“千年書蟲”汪濤》,罕見曝光中國巡航導彈部隊特種裝備,包括發射車、相控陣雷達車、指揮車、附屬車輛!這些特種裝備不同于任何一支東風導彈部隊,屬于高機動性作戰的巡航旅所特有。盡管央視使了許多障眼法騙過了各大軍壇老網民,但去粗存精,我們的巡航導彈部隊與美軍的陸地戰斧實際上許多不一樣。
          中國官方公開巡航導彈部隊第一次是在2006年5月,那時電視畫面上還是模型導彈車,戰士們在模擬訓練,說明當時實際裝備有限,巡航旅還在等待裝備。現在是2008年3月,說明在臺灣公投前我們已經完成了巡航導彈部隊的應急建設,這說明在2008年對臺可能發生的應急作戰前二炮的巡航旅已經正式成軍。並且二炮巡航旅目前據信至少有2~3支已經成軍,將來會有更多的巡航旅成軍!
          通過電視畫面看,中國的巡航導彈發射車與美軍差別較大,車身不如美制陸地戰斧長,非常緊湊,駕駛室非常短小,駕駛室後面是狹小的控制室,從遠處看,控制室和駕駛室幾乎成爲一個整體,但控制室明顯要高于駕駛室,控制室後面是發射單元,每個發射單元三枚巡航導彈。
          另外,二炮的東風導彈是獨立到營發射,而通過電視來看,中國的巡航導彈部隊是獨立到連爲單位發射,這也是區別巡航旅與東風旅的一個重要特征。
          不管中國的巡航導彈是“紅鳥”還是“東海-10”,老蜀相信中國的巡航導彈肯定不止一個型號,那麽,大家看看,這個曝光的巡航導彈是哪種型號呢?    
      最後,感謝CCTV,讓我們看到中國巡航旅真實的一面!
http://news.qq.com/a/20080328/002074.htm
 
美稱中國巡航導彈亮相閱兵預演 日本越南非常關注
 
東方網2009年9月15日消息:美聯社13日載文稱,中國2009年國慶大閱兵將向世界人民呈現出一支擁有了最新戰力的軍隊,向美國及世界其他國家宣告北京捍衛其國內外利益的決心。
在近日的國慶閱兵預演期間,一些首次亮相的尖端武器系統頗為矚目,深受國內外軍事分析家關注。其中包括由長底盤卡車運載的“東風-31”升級型洲際核導彈,該型導彈的射程可覆蓋華盛頓。
另外,先進短程“東風-11”及“東風-15”導彈、掠海型“鷹擊-83”反艦導彈以及“東海-10”遠端巡航導彈等武器系統也出現在預演當中,這些導彈意在攻擊台灣島內目標,阻止美海軍在對臺戰爭中向台灣提供援助。
文章指出,過去二十年來,在高速增長的經濟實力的支援下,中國軍費一直以高達兩位數字的增長率不斷提高,而此次預演中出現的這些武器系統正是中國多年來軍事建設的成果。此次,中國領導人公開展示了解放軍眾多新式武器系統,反映了其對解放軍戰力的信任,也說明中國領導人相信解放軍的新戰力會轉化為北京在國際上的新力量。
總部位於美國夏威夷的智庫東西研究中心中國軍事專家丹尼·羅伊稱:“閱兵式不僅意在向國內人民展示中國新的大國地位,而且還意在告訴其他國家必須改變以臆測中國軟弱為基礎制定的政策。羅伊表示,北京領導人的主要目標之一是阻斷美國對台灣的支援,並阻止美軍在中國沿海地區繼續執行空中及海上監視行動。
http://big5.ifeng.com/gate/big5/news.ifeng.com/mil/4/200909/0915_342_1349187.shtml
 
日防衛省高官宣稱:對付中國巡航導彈有四招
 
  1月28日,日本防衛省高官在接受《讀賣新聞》采訪時宣稱,日本將采取四大舉措應對“中國巡航導彈的威脅”,幷將其納入明年的日本中期國防建設計劃中。  
  日本國防建設突出“四大措施”   
  日本防衛省的一名高官在接受《讀賣新聞》采訪時透露,2009財年的日本《中期國防建設計劃》將重點强調四大舉措: 
  一.增加空中預警機的數量。日本是亞洲擁有預警機最多的國家,日本航空自衛隊所屬的11架E-2C組成一個空中預警機中隊,它們對日本列島構成了全方位多層次的空中警戒。E-2C可在9000米的高度飛行11小時,能探測700多公里遠的高空轟炸機、400多公里遠的低空轟炸機和360公里遠的海上戰艦。此外,日本航空自衛隊還有4架E-767預警機經常輪換飛行,該型機如進行空中加油,可連續飛行22小時。但日本防衛省仍認爲,現有預警機還不能滿足“實戰需要”,因此首先提出“增加預警機數量”的要求。 
  二.爲下一代海上巡邏機P-X加裝最新雷達。日本自衛隊今年將增購40架戰機,其中包括4架P-X海上巡邏機。日本多年來大力發展反潜作戰力量,已經形成了强大的空中、水面、水下“三位一體”的反潜模式。其中,航空反潜力量由岸基反潜巡邏機、直升機和艦載反潜直升機3部分組成,包括97架P-3C反潜巡邏機、101架反潜直升機。而P-3C是日本航空反潜力量的核心。但日本防衛省稱,隨著“中國潜艇性能的大幅度改進”,P-3C將難當反潜重任,要求編列679億日元(約46億元人民幣)預算爲海上自衛隊于2008年采購4架P-X反潜機。2020年底前,65架P-X將替換97架P-3C。但日本防衛省還提出給P-X加裝先進雷達的新構想,新加裝的雷達主要應對“來襲的精確制導巡航導彈”。 
  三.研發先進的遠程地對空導彈。據日本防衛省的內部消息稱,日本目前的重點是彈道導彈防禦系統,主要是爲了應對朝鮮的彈道導彈威脅。但防衛省現在開始意識到,最大的威脅應該是“巡航導彈”,因此,日本將著手研發先進的遠程地對空導彈。 
  四.考慮研發電磁脉沖反導武器。除了上述“先進的傳統反導武器”外,日本防衛省還考慮研發電磁脉沖反導武器的可行性,也就是用電磁脉沖信號將來襲的巡航導彈擊落。 
  說我軍演練“巡航導彈打日本”   
  防衛省高官接受《讀賣新聞》采訪時說,“北京已經具備射程1000公里的巡航導彈打擊能力,現已著手研發射程爲3000公里的巡航導彈,而台灣2006年的一份安全報告顯示,中國巡航導彈可以精確瞄准敵方重要的目標和基礎設施。” 
  防衛省的這位高官還透露:“去年,防衛省得知,中國空軍戰鬥機多次‘抵近日本’,距離近到可以發射巡航導彈的地步,然後才返回中國空域。針對這一情况,防衛省出爐了一份內部分析報告,聲稱應該對此有一套合適的緊急應對機制。因爲我們認定中國空軍這樣做不是爲了搜集情報,而是爲了練習用巡航導彈打擊日本。” 
  評論:中日友好氣氛下總有“雜音”   
  值得注意的是,日本防衛省高官的這些論調是在中日友好大氣氛下出籠的。 
  日本首相福田康夫去年12月在訪華期間曾發出呼籲:中日應該爲了亞洲以及全世界的穩定和發展,携手成爲“真正的朋友”。福田對北京大學師生指出,“兩國不應該挑剔彼此的差异,而應該成爲面向共同目標、爲世界而携手合作的一對真正的朋友。” 
  福田許下願望,要使中日和平友好條約締結30周年的2008年,成爲中日關系飛躍的元年。 
  然而,就在中日關系飛速發展之際,總有人利用“日本媒體系私營”爲借口,發出雜音。 
  2008年元旦,日本一家主要報紙以“中國戰鬥機集中飛來”爲標題,獨家報道中國近期爲防“台灣有事”而加强在東海活動。 
  報道說,當中國戰機進入東海的春曉油田上空時,駐在沖繩那霸的航空自衛隊“坐立不安”,曾出動F-4戰鬥機展開多次升空戒備。 
  該報援引日本軍事專家的話說,中國那些戰鬥機都裝有遠距離空對艦導彈,它們的主要任務是在台海出現危機時,對付前來支援的美國航空母艦。 
  而這些雜音之所以出現,還是由于日本國內某些人一直把中國當作威脅,不願相信中日兩國友好關系的發展。(來源:中青在綫-青年參考)
http://www.chinareviewnews.com/doc/1005/7/1/5/100571514.html?coluid=7&kindid=0&docid=100571514
 
美媒稱印核心工業地帶被中國巡航導彈覆蓋
 
  環球網2009年9月8日報道美國合衆國際社亞洲在綫9月4日刊載旅居加拿大的印度作者哈利-桑德(Hari Sud)的文章,文章題為“中國對印度的軍事優勢正在消失”,文章對中印軍力對比做了一些分析,還提到,中國如果發起對印度的戰爭並沒有什麼意義,中印兩國應當加大經濟和貿易往來。文章的主要內容如下:
  文章首先危言聳聽地說,中國在言與行或導致類似1962年的另一場衝突。中國不喜歡印度作為一個全球性大國的崛起,還對印度未來五年的軍事採購計劃有所猜疑。
  文章提到,中國在八月中旬開始進行一場代號為“跨越-2009”(Stride 2009)的大規模實兵軍事演習,調遣50,000部隊遠離基地遠程機動。根據分析,這場演習表明中國准備好對國家任何一處地方有事時,能夠作出快速反應,這場演習還展現了,中國基礎設施的有效性,已經允許部隊快速部署到成百上千公里之外的地方。演習計劃在10月1日,也就是新中國的60周年大慶時達到高潮。文章說,中國在中部省份維持有30-40個師的預備役部隊,但是中國西藏和印度邊境地區在快速部署的區域之外,只有一條建設在永久凍土上面的鐵路線與內部省份地區相連接。盡管這場演習不是專門針對印度,但最近忙於巴基斯坦邊境地區的印度,或許需要調整其防務位置了。
  文章提到,在1978年中印達成協議,兩國將在喜馬拉雅山區維持現狀,避免軍事建設。1998年事情有所變化。印度在東段地區維持30,000部隊,在西段維持 20,000部隊,印度沒有在邊境地區修築新的公路和提升基礎設施,事後表明這是一個錯誤。在過去30年來,印度與中國舉行了13次高級別的邊界問題談判,最近一次是在7月份,但成果寥寥。
  文章還說,對於中國的“威脅”印度有自己的評估,已決定尋求在邊界地區的軍事建設。八個山地師在喜馬拉雅山區進行作戰訓練,還將增派兩個師,此外,60,000印度地面部隊將被派往靠近達旺地區的東部邊界,還有20,000部隊將增派到西段邊界的拉達克地區。在東部,三個曾被廢棄的機場被激活,在西部,也有三個機場被重新啟用,距離中國西藏邊界只有200公里的一個主要機場將被升級成能夠起降蘇-30戰機,這個機場是對中國鐵路線的一個主要威脅;印度還開始其他一些公路的建設,其中一條將通過馬拉裡-若唐山Manali-Rohtang)將拉達克與印度其他地區相連。
  文章接着評論說,印度的上述進展可有效地應對中國現有的優勢,此外,與1962年的時候相比,印度部隊在叢林和山地作戰的能力更強,1999年印度在克什米爾地區的卡吉爾(Kargil)衝突中的表現大概向中國表明,印度已經不會像在1962年的地面戰中輕易地被擊敗了。中國贏得了1962年的衝突,使用了經典的中國戰爭策略,在地面戰中,印度“勇敢”的士兵由並不能勝任的將軍指揮,而且,中國士兵使用的衝鋒槍具有優勢,它們迅猛的火力壓倒了攜帶二戰時期“李-菲爾德”步槍的印度兵。但是,事情已經發生了變化,印度的突擊步槍能夠與中國的媲美,印度的將軍們也學會了戰爭的藝術。
  文章提到,印度將在未來五年中接收新型的軍事裝備,它的新下水的核動力潛艇將在2012年或者2013年前完全形成戰力,而且,從俄羅斯訂購的航母也將有望加入印度海軍服役,印度自製的輕型戰鬥機以及進口的中型戰鬥機將形成戰力,所有上述這些裝備,再加上適合在喜馬拉雅山區作戰的超輕型火炮將部署到位,2014年之前,印度軍隊的火力將達到現有的兩倍,是1962年的十倍。對印度最大的威脅是從中國西藏發射的射程達到1500公里的巡航導彈和印度洋上的中國海軍艦隊。印度的工業核心地帶和軍事基地在上述導彈的射程之內,而且新型制導系統讓這些導彈的打擊精度極高。遭受200枚巡航導彈的集中攻擊時,根本無法防禦,印度唯一的希望在於(假設)這些導彈在飛躍喜馬拉雅山區飛行600公里之後,丟掉了它們的攻擊目標。印度利用在馬六甲海峽的西部出口附近的海軍基地對抗中國海軍在印度洋的動作。
  文章最後提到,中國發起對印度的戰爭沒有什麼意義,中印兩國應當加大經濟和貿易往來,這可以帶來更多的財富。
  哈利-桑德(Hari Sud)是前C-I-L公司副總裁、前投資戰略分析家、國際關係專家,曾就讀於旁遮普大學(Punjab University)和密蘇裡大學(University of Missouri),旅居加拿大已有34年霍吉和
http://dailynews.sina.com/bg/news/int/phoenixtv/20090907/1820646735.html
 
美國智庫評中國巡航導彈的真實戰力:解放軍又添新王牌 2009-3-23新華網
 
美國智庫"詹姆斯頓基金會"在其網站刊登題爲《中國巡航導彈及其對美國的影響》的署名文章,建議加強對中國巡航導彈力量的關注,並審慎評估此類武器對美國亞太戰略可能構成的影響。  
未來戰爭的"開路先鋒" 
  以美制"戰斧"導彈爲代表的對陸攻擊巡航導彈,是上世紀70年代以後發展起來的遠程精確打擊手段。文章指出,在公開論文及資料中,中國國內對巡航導彈的技術特點及其在曆次局部戰爭中的使用情況,給予了相當的關注,有不少人公開呼籲加大巡航導彈的使用力度。
  在該文看來,中國對陸攻擊巡航導彈具備射程遠、精度高、可全方位攻擊等優點,加之其通常采用低空突防及隱身技術,因此可以比較容易地穿透對方的防禦。而從經濟性的角度觀察,使用巡航導彈完成同樣的任務,成本也較彈道導彈和作戰飛機更低。
這些優勢,正是美軍近年來頻繁使用巡航導彈的原因。特別在1991年的海灣戰爭中,巡航導彈的使用堪稱"非接觸戰爭"的典型例證。文章據此判斷,中國軍方也相信巡航導彈是遠程精確打擊的理想選擇—在先進的情報搜集、分析及戰果評估機制的輔助下,巡航導彈有資格成爲未來戰爭中的"先鋒",爲後續作戰行動掃清道路。 
將成"二炮"有益補充? 
  中國對巡航導彈的重視不僅停留在理論層面上,目前已開發並列裝了多種性能強大的裝備。其中,陸基巡航導彈是整個部隊的基石。文章引用美國2008年度《中國軍力報告》的相關內容指出:"解放軍正獲得大量高精度的巡航導彈,如國産的DH-10型。"據信,該導彈射程達2000公裏,已部署50至250枚,配有20至30部發射架。
  文章還說,在空中運載平臺方面,有迹象表明中國軍工部門正對老式的轟-6型轟炸機實施現代化改進。"一旦技術升級完成,這些戰機也將攜帶相似的遠程巡航導彈。"
  文章強調,中國的對陸攻擊巡航導彈還可能攜帶核彈頭,以便在必要時作爲"二炮"彈道導彈的補充。《中國軍力報告》指出,此舉無疑將令中國核武庫的生存能力、靈活性及有效性得到大幅度提高。
文章認爲,無論中方最終采取怎樣的建軍模式,其巡航導彈力量的發展,都將成爲"反介入及遠程封鎖"能力的重要組成部分,並可能與彈道導彈、特種部隊、航空兵乃至"網軍"展開聯合作戰行動。 
三方面挑戰美亞太部署 
  既然對陸攻擊巡航導彈具備如此出色的作戰效能,那麽,中方在未來的地區性沖突中將如何使用這種武器呢?它究竟會給美國在亞太地區的軍事部署以何種影響?原文對此給出了三點結論:
  首先,巡航導彈將令對臺灣地區和日本境內的目標面臨更多威脅,美軍的部分海外基地也包括在其中。一旦解放軍成功部署了對地攻擊巡航導彈,並將其與現有的航空兵和彈道導彈力量融合在一起,那麽在攻擊臺灣與日本時就會有更多選擇。
  其次,巡航導彈與轟炸機等運載平臺的結合,將令中國的常規打擊力量覆蓋從前無法觸及的更多目標。諸如關島一類的地方,今後不再是絕對安全的"大後方"。必要時,北京可以借助巡航導彈發出信號:關島將不是美軍的避難所。
  最後,如果中方爲部分巡航導彈配備核彈頭,勢必有助于增強其戰略威懾力。但這種做法也會帶來更大風險,尤其是在敵軍錯誤攻擊了核巡航導彈及其指控系統時,容易導致地區性沖突意外升級。
http://mil.fznews.com.cn/wykp/2009-3-23/2009323ZTE6TGZ-QP93132.shtml
 
鷹擊62導彈和美國戰斧相比差多少?
 
公元2003年4月29日13時58分,中國最著名的江南造船廠一號船臺:陰霾天空的映襯下,舷號爲170的中國海軍最新052C型導彈驅逐艦首艦披挂著獵獵飄揚的五彩旗,在長鳴的汽笛聲中從上緩緩滑入褐色的黃浦江中。讓作鐵杆軍迷們興奮而幸福地看到其上不少新裝備,除了大家耳熟能詳地有源相控陣雷達和冷發射海紅旗-9用艦載導彈垂直發射器(VLS)外,在之後的舾裝過程中,又有細心的軍迷發現了其煙囪與副桅之間那反艦導彈發射裝置,進一步觀察後,大家發現該發射裝置與以往中國海軍任何一型反艦導彈發射裝置都不同。摒棄了傳統的方箱式結構,取而代之的是類似于美制“魚叉”、法制“飛魚”MM-40、俄制SS-N-25那樣的圓筒式,但其外形尺寸要大一些。一時間惹得外界衆說紛雲,包括一些媒體在內都認爲是所謂遠程超音速反艦導彈“鷹擊-12”。但在2005年9月13-16日倫敦國際防務展覽會上,北方機密機械進出口公司公布了一些鷹擊-62的細節,真相才逐漸明了。鷹擊-62原來是一型遠程反艦型巡航導彈,其外型與美制BGM-109B反艦型戰斧(TASM)非常相似。
鷹擊-62采用與“戰斧”相類似的氣動布局:長細比較大的一字形彈體加中彈翼大弦展比平面布局。彈頭呈卵形,中段爲圓柱形,尾部爲截錐體,後串接固體火箭助推器。彈身中部裝有一對折疊的窄梯形彈翼,腹部裝有發動機收縮式進氣口,尾部裝有十字形折疊彈翼。其結構也爲單元式模塊化設計,在此基礎上加大燃料艙、彈頭大小及末制導方式,就可發展成不同用途的派生型號。因此,外界所謂鷹擊-62是基于俄羅斯的Kh-55型巡航導彈基礎而研制的,這純粹是無稽之談。鷹擊-62導彈在發動機進氣口和彈尾十字形折疊彈翼上,與Kh-55型有著天壤之別。
艦型配備的是具有頻率捷變技術的主動單脈沖雷達末導引頭,比以前的反艦導彈所配備的雷達導引頭具有更強的抗阻塞幹擾能力。而在中繼制導方面,基本上由運-8警戒機和艦載“音樂臺”超視距主/被動雷達通過HN900數據鏈(或EM3“燈泡”)爲慣導系統(INS)舉行指令修正。
鷹擊-62導彈與鷹擊-6/63雖然同屬鷹擊-6系列大的範疇,但完全不是一個技術擋次的新裝備。鷹擊-62的彈體似乎更細和更輕,能夠由轟-6L同時攜帶四枚(最新型轟-6K“戰神”則達6枚);052C型導彈驅逐艦則能裝載8枚艦-艦型。射程實際可達300千米以上,大大提高了我海空軍遠程海空威攝力量的強度與持續打擊能力。
再看看世界上最先進的戰斧巡航導彈:
戰斧導彈的氣動外形選用正常布局,非常利于延長飛行距離和結合高性能的渦扇發動機,其反艦射程可上450~550千米;對陸核攻擊型更是高達2500千米,從而使其成爲准戰略性武器。在主導體制上,後期型采用基于激光陀螺技術的高精度慣性導航裝置(INS)與全球衛星定位系統(GPS)+先進的頻率捷變技術的主動雷達末制導的複合制導方式(對陸常規型爲景象匹配區域相關器+電視攝象機),性能非常先進。能滿足遠程對還對陸精確打擊所需的精度並抗幹擾那裏超強。其發射裝置有裝甲保護的MK44-2、MK41垂直發射系統、魚雷發射管及專門的潛用型垂直發射系統,生存能力與攜彈量都達到了無法企及的地步。
鷹擊62導彈可能只是渦噴發動機,沒有渦扇發動機,射程上比戰斧要差一些。但是我認爲已經達到早期戰斧的水平,已經很不容易啦!
 
回應
 
狗屁不通,鷹擊62導彈可能只是渦噴發動機,沒有渦扇發動機,射程上比戰斧要差一些。但是我認爲已經達到早期戰斧的水平,已經很不容易啦!鷹擊61是液氫液氧發動機,鷹擊62是渦扇發動機。鷹擊81是固體火箭發動機。鷹擊82是渦噴發動機,鷹擊83是渦扇發動機。鷹擊11,12,13都是沖壓發動機。前者是反艦巡航導彈,後者是對陸攻擊戰略戰術巡航導彈,兩者的用途本來就不同,還亂比什麽?反艦導彈的用途就決定了反艦導彈的射程不可能比戰斧之類的對陸巡航導彈的射程遠。即便是黴國自己的“魚叉”和反艦型“戰斧”也是一樣。
樓豬怎麽不用鷹擊62和魚叉去比呢?要比戰斧,那就應該是紅鳥之類的同檔次陸攻巡航導彈了 
俄羅斯類似于美國“戰斧”的巡航導彈,被美國稱爲“戰斧斯基”外型非常相似。不過在制導方面、精確度上還是有較大差距的。“戰斧”巡航導彈制導采用:慣性制導+GPS衛星導航+景象匹配導航 ,俄“戰斧斯基”巡航導彈制導采用:慣性制導+格羅納斯衛星導航,沒有景象匹配技術,兩者相比美國巡航導彈對陸攻擊精確度大大高于俄羅斯。
所謂巡航導彈是按飛行軌迹來分,反艦型的如SS-N-2與承擔對陸攻擊任務的“戰斧”都屬于巡航導彈,但技術上沒有可比性。
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=69483
 
美軍試射高超音速巡航導彈 "完成大多數指標"
美制X-51A高超音速巡航导弹
  新華網2010-5月27日專電 美國空軍26日試射一枚“乘波器”X-51A型高超音速巡航導彈,導彈最高速度達到6馬赫,在以最高速度飛行200多秒後墜入太平洋。
  以最高速度飛行200多秒是美軍測試同類高超音速導彈中最長的一次。作為超音速導彈的研製單位,總部設在俄亥俄州一處空軍基地的美國空軍研究實驗室先前曾對X-43型高超音速導彈進行測試,但X-43以最高速度飛行的最長時間只有12秒。
  依照法新社描述,當天,這枚X-51A型巡航導彈懸挂在B-52轟炸機機翼下,從加利福尼亞州愛德華茲空軍基地起飛,飛行至1.4萬米高空後被彈射。彈射後的導彈依靠一套固態燃料火箭推進器提供動力,當速度達到4.8馬赫、高度達到3萬米後,導彈與推進器分離,憑藉導彈自身推進器繼續加速飛行。
  地面測控數據顯示,導彈最高速度達到6馬赫後,保持速度飛行200多秒,隨後墜入太平洋。
  “我們驚喜地看見,X-51A型超音速巡航導彈在首次試射中完成了我們所需要的大多數指標,”導彈研發及試飛項目負責人查理?布林克說。
  超音速巡航導彈項目緣起于2001年美國政府推出的國家航空航太倡議。該倡議分近期、中期和遠期三個階段對發展高超聲速技術提出規劃。依照美軍設想,高超音速巡航導彈將大大提升美軍的打擊能力,可在1小時內擊落全球範圍內所有類型的傳統武器目標。
  高超音速巡航導彈在設計上存在諸多難點,其氣體動力設計與一般亞音速導彈有很大的差別。在高超音速狀態下,導彈迎頭的氣流會對彈身產生巨大壓力,而導彈尾部會形成真空,對導彈動力裝置提出極高要求。
  現有資料顯示,導彈在高超音速狀態飛行時,彈體溫度可超過2400度,對導彈設計和材料構成嚴峻障礙。
 
俄印五代機將配高超音速巡航導彈變身航母殺手
俄印聯合研製的布拉莫斯巡航導彈
俄印聯合研製的布拉莫斯巡航導彈
  中廣網北京2010-3月10日消息 據俄羅斯《軍事平衡》網站2010年2月18日報道 俄羅斯與印度合資企業BrahMos Aerospace正在研製能夠以5~7馬赫速度飛行的高超音速巡航導彈。被稱為布拉莫斯二型的高超音速巡航導彈目前處於設計和技術研製階段。
  印度布拉莫斯航空航太公司首席執行官Sivathanu Pillai在印度2010防務展期間對外宣佈,製造這種導彈需要一定時間。我們的目的是製造世界上飛行速度最快的巡航導彈。預計,高超音速巡航導彈將在目前研製的空基型布拉莫斯導彈基礎製造。從2012年起空基型布拉莫斯導彈將裝備蘇-30MKI殲擊機。
  毫無疑問,未來的布拉莫斯二型高超音速巡航導彈將與俄-印聯合研製的最新式隱身第五代戰機相匹配,並將製造出性能獨特的航空-導彈反艦系統。
http://211.89.225.4:82/gate/big5/mil.cnr.cn/wqzb/201003/t20100310_506131182.html

高超音速導彈及其關鍵技術   by楊俊欣 2009年09月04日 
 
   目前高超音速推進系統包括火箭高超音速系統和吸氣式高超音速系統兩個方面。以火箭爲動力的高超音速系統技術目前相對成熟,而吸氣式高超音速推進系統,由于其重要的軍事意義,正在成爲各國極爲關注的領域。
  早在20 世紀60 年代初,前蘇聯就開始研制渦噴發動機推進的超音速導彈,但受當時的渦噴發動機技術水平的限制,所能達到的飛行速度均爲Ma < 2 . 0 。今天大多數超音速導彈采用整體式火箭沖壓發動機推進,這種發動機尺寸小,適于在超音速下工作,目前被認爲是超音速飛航導彈理想的推進系統。整體式火箭沖壓發動機構想最早是瑞典提出來的,1963 年瑞典在巴黎航展中推出了該種發動機的模型和用該類發動機技術推進的導彈發展計劃。20 世紀60 年代中後期,美國開始研究開發適應飛行馬赫數大于6 的高超音速發動機推進技術。目前高超音速推進系統包括火箭高超音速系統和吸氣式高超音速系統兩個方面。以火箭爲動力的高超音速系統技術目前相對成熟,而吸氣式高超音速推進系統,由于其重要的軍事意義,正在成爲各國極爲關注的領域。沖壓發動機屬于吸氣式噴氣發動機類,由進氣道、燃燒室和尾噴管構成,沒有壓氣機和渦輪等旋轉部件,高速迎面氣流經進氣道加速增壓,直接進入燃燒室與燃料混合燃燒,産生高溫燃氣經尾噴管膨脹加速後排出,從而産生反推力。它結構簡單、重量輕、成本低、比沖高、速度快(理論上可達6 一25Ma ) ,與火箭發動機相比,有效載荷大大增加,發動機推重比可達20 。沖壓發動機,超音速飛行時性能好,特別適宜在大氣層或跨大氣層中長時間超音速或高超音速續航飛行。當沖壓發動機燃燒室人口氣流速度爲亞音速時,燃燒主要在亞音速氣流中進行,這類發動機稱爲亞燃沖壓發動機,目前已經得到應用。當沖壓發動機燃燒室人口氣流速流爲超音速時,燃燒在超音速氣流中進行,這類發動機稱爲超燃沖壓發動機,目前正在廣泛研究。亞燃沖壓發動機一般應用于小于6 . 0Ma 的飛行器,如超音速導彈和高空偵察機;超燃沖壓發動機一般應用于大于6 . 0Ma 的飛行器,如高超音速巡航導彈。
   目前,美、俄、法、日、德、英、印度等都在大力發展高超音速方面的技術。英國是這項研究工作起步較早的國家,但進展不大,始終停留在初期研究階段。在德國,高超音速計劃研究長期以來一直受到關注,盡管受到許多挫折,但最近已取得較大的進展,例如與MBDA 集團合作開發了沖壓發動機推進的Ma = 4 . 0 的流星超視距空空導彈,並于2001 年初在德國東南部的阿紹開辟了沖壓發動機工程研究基地。法國在高超音速技術方面也處于領先地位,他們正利用世人公認的沖壓發動機技術(法國是西方唯一使用高性能沖壓發動機導彈的國家)開發有效的高超音速導彈武器系統。俄羅斯也一直在積極研究高超音速技術,實際上俄羅斯早已擁有好幾種沖壓發動機推進的導彈,如3M80 白嶺、55 一N 一26 寶石、X 一31 ( AS 一17 氛)等。盡管這些導彈在嚴格意義上並不屬高超音速導彈,但它們爲高超音速研究提供了豐富的經驗,並被認爲是世界上沖壓發動機研究的先驅。在亞洲和遠東,印度和日本是在該領域取得一定進展的國家。印度正在開發一種亞燃/超燃雙模態沖壓發動機推進的高超音速導彈,據報道,其實驗室研究已達到70 %的超音速燃燒效率。日本目前正在研究的技術包括沖壓發動機、超燃沖壓發動機和液化空氣循環發動機。美國對超燃沖壓發動機技術研究已取得突破性進展,預計將在2010 年前後完成高超音速巡航導彈的研制。
   高超音速導彈的關鍵技術。高速音速反艦導彈的發展,首先要突破高超音速推進技術,其中最重要的就是要發展超燃沖壓發動機。欲使超燃沖壓發動機能正常工作需要解決幾個關鍵技術難題,這些問題涉及進氣系統(進氣道/隔離段)、燃燒室、噴管、燃料和燃料系統、結構與材料以及一體化和適應性。
   1 .進氣道技術
   進氣道技術的難題涉及超燃沖壓發動機的起動問題、空氣質量捕獲問題、壓縮比和熱力效率問題。超燃沖壓發動機要求高超音速進氣道能夠在寬的馬赫數範圍內具有良好的起動性、較高的空氣流量捕獲系數、較高的總壓恢複系數、良好的出口流場品質以及較高的抗反壓能力,這些性能與進氣道的幾何構型緊密相關,對附面層、壁面摩擦、附面層和激波的相互影響也相當敏感,而且各性能指標之間互相藕合、互相矛盾,在實際研究中還將涉及進氣道的冷卻方法,這些都增加了超燃沖壓發動機進氣道技術研究的複雜性。爲此,需要優化選擇高超音速進氣道幾何構型,研究壓縮效應、附面層的發展規律以及附面層與激波的相互作用規律等有關問題。
   2 .燃燒室技術
   超燃沖壓發動機燃燒室技術要解決的主要問題是在有限的空間、時間內和在高速氣流中,實現燃料的噴射、霧化、摻混、點火、穩定燃燒,將化學能最大限度地轉化爲熱動能,有高的熱效率和較小的壓力損失,而且要能夠適應較寬的燃料/空氣當量比變化、燃燒室壓力變化、速度變化,以滿足飛行器不同空域和不同速度飛行、加速以及巡航等要求。雙模態燃燒是燃燒室技術研究的關鍵。超燃沖壓發動機爲了適應飛行器不同馬赫數的工作要求,需要在同一燃燒室實現亞燃和超燃兩種模態。一種方法是在燃燒室沿氣流方向通過控制燃燒位置、燃燒速度來實現雙模態燃燒;另一種方法是通過調節燃燒室的幾何容積,適應燃燒要求,來實現雙模態燃燒。
   3 .噴管技術
   超燃沖壓發動機尾噴管技術主要解決的問題是在不同的燃燒室出口條件下使氣流能夠膨脹到接近外界大氣的條件。這樣,需要研究噴管氣動輪廓、具有軸向和法向(與軸向垂直)壓力梯度的粘性流場、非平衡化學反應等。由于在不同的飛行狀態下,噴管需要的膨脹比變化大,在給定幾何尺寸下使出口/進口氣流沖量差達到最大,爲此需要研究噴管輪廓與機體(高超音速飛行器)後體的一體化設計和尾噴管調節技術。
   4 .材料/結構技術
   超燃沖壓發動機各個部件、各分系統要能夠經受高速飛行帶來的高溫、高過載、高強度的考驗。這就要研究以下兩項關鍵技術,一個是超燃沖壓發動機主動冷卻式的熱結構設計技術;另一個是要開發出能夠有效抵抗高溫、高過載的輕質、耐熱、高強度的材料。
   5 .燃料技術
   燃料方面的研究重點放在其用作吸熱冷卻劑和提高燃燒速度上。吸熱碳氫燃料可以較好地解決這兩個問題,目前正得到廣泛研究。吸熱碳氫燃料通過催化、裂解、發生相變,形成氣態煤油、小分子碳氫燃料和氫的混合物進人燃燒室。這樣一方面燃料通過相變和裂解時能夠吸收大量的熱量,滿足了燃燒室壁面的冷卻要求;另一方面大大改善了液體燃料霧化、摻混性能以及燃燒性能。
   6 一體化和適應性技術
   在高超音速飛行條件下,由于存在激波和摩擦、附面層分離以及附面層與激波相互影響等因素,將顯著地增加飛行器的阻力。超燃沖壓發動機在高超音速飛行器中的合理布局可以減小飛行器的阻力,使飛行器獲得較高的升阻比。同時,超燃沖壓發動機在飛行器中的布局,對進人發動機氣流的流量大小、流場品質和尾噴管出口氣流的膨脹都有重要影響,從而影響到發動機部件性能和總體性能。這樣就要研究發動機在飛行器中的布局以及發動機的進氣道和飛行器前體、發動機尾噴管和飛行器後體的適應性等問題。對以上幾個關鍵技術,美國HyTech (高超音速技術)計劃已經做了深人研究。另外,還論證了包括發動機成功工作、燃料冷卻結構板、自由噴流綜合實驗、自行起動進氣道和燃燒室性能及適應性等有關技術。  
http://arm.cpst.net.cn/gfbk/2009_09/252025028.html
 
 
另參本館:
 
啥是「戰術性岸置火力制壓飛彈」 海外推測中國巡航導彈發展 中國紅鳥巡弋飛彈發展秘史 中國巡弋飛彈研發史 “天箭”大幅提升共軍反巡航導彈戰力? 預警機 VS 匿蹤巡弋飛彈 F-15E已具有發現識別和攔截戰機巡航導彈的能力  巡弋飛彈之防禦  雄風三型超音速反艦飛彈 共軍的反艦導彈家族 俄羅斯反艦導彈家族
 

台長: 阿楨
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YJ-62
《漢和防務評論》認爲,&quot在YJ-62的基礎上,中國顯然會將其改裝成對陸攻擊巡航導彈,類似3M54E一1與3M-14系列的發展關系,這是巡航 導彈發展的必然規律。&quot《簡氏防務周刊》的報道也提出了類似觀點,《簡防》認爲,280公裏射程的導彈可能形成解放軍一種較遠射程的對陸攻擊巡航導彈 (LACM)系列産品的基礎。從技術上講,同一個導彈平臺,根據導引體制和戰鬥部類型的不同發展出攻艦和攻陸兩種型號並不難。譬如美國著名的&quot戰斧&quot式巡 航導彈就有攻陸和攻艦兩種型號。而&quot捕鯨叉&quot導彈也有攻陸型號--RGM-84L型。只不過&quot戰斧&quot是先有攻陸型,之後開發出反艦型,而&quot捕鯨叉&quot則正好 相反,是在反艦型的基礎上整合了遠程對地攻擊必須的GPS全球定位系統,改變了制導體制,發展出射程超過200公裏的攻陸型。因此,完全有理由認爲,中國 科研機構也可以爲YJ-62反艦導彈配備一個地形匹配+GPS的制導系統,用于攻擊陸上目標。

《漢和防務評論》進一步分析道,由于兩種導彈射程已經完全能夠覆蓋甚至超過臺灣海峽的寬度,因此,如果部署岸基發射的YJ-83、YJ-62就能夠 貫徹全程封鎖臺灣海峽的戰術意圖。而且在對YJ-62的制導方式實施改良之後,可能發展出中國版的3M14系列岸對岸、艦對岸、潛對岸型對陸攻擊巡航導 彈。這樣在福建沿海岸基部署YJ-62巡航導彈,也能夠直接打擊臺灣地區本島沿岸的戰術目標。

《簡氏防務周刊》和《漢和防務評論》的推測實際上反映了西方國家尤其是美國真正關心的問題,那就是所謂的&quot巡航導彈威脅擴散&quot。美國很多研究機構,比如著 名的智囊機構蘭德公司,長期關注中國在巡航導彈研制方面的進展,發表了很多所謂的&quot研究報告&quot,對中國巡航導彈研制,裝備情況進行猜測和評估。2005年 12月,蘭德公司發表了一篇長達330多頁的報告,報告名爲《中國國防工 業的新方向》。在這篇報告中,蘭德公司的專家們認爲,中國反艦巡航導彈的研制、 生産能力盡管與世界最先進的軍事國家相比還稍顯落後,但與中國的其他國防工業分支相比,已經比較先進了。中國生産的第一枚反艦導彈是從蘇聯方面獲得許可生 産的仿制品(液體燃料推動的P-15,西方稱作SS-N一2A&quot冥河&quot)。在此基礎上中國先後開發了一系列反艦巡航導彈(包括HY-l、FL-1、HY一 2/3/4、YJ-6和YJ-62),這些導彈在射程、速度、推進系統方面不斷取得進展,性能逐步提高。報告最後認爲,中國在發展反艦巡航導彈方面的表現 足以贏得人們的尊敬。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a67220501000dnr.html
2007-12-07 08:30:21
巴專家?
巴專家透露:中國巡航導彈技術才是NO.1!

·巴基斯坦于2005年8月11日首次成功試射“哈特夫-7”型巡航導彈。從2005年開始,巴方已對“巴布爾”系列導彈進行了4次成功試射,射程由500公裏擴大到700公裏。
    據海外媒體報道,巴基斯坦新裝備的BARBUR巡航導彈其精度已達0.1%,這也使得的巴基斯坦成爲世界上極少數掌握了先進巡航導彈技術的國家。
    巴基斯坦多次成功試射地地巡航導彈之後,國人也相當羨慕,甚至有國內軍事迷發帖稱建議我國從巴基斯坦進口“哈特夫”型巡航導彈,原文提到說“巴基斯坦的確值得我們敬佩,在極端困難的條件下,獨立自主,自力更生,先後解決的地形匹配、衛星導航、小渦扇發動機、新型材料、特種彈頭等一系列尖端技術,成爲世界上擁有遠程巡航導彈爲數不多的國家之一。反觀我國雖然經過了長期的努力,但是巡航導彈依然是傳說中的“影子導彈”,對于目前極爲囂張的臺獨及美日幹涉實力沒有絲毫的威懾力,實在令人汗顔。基于目前局勢的緊張,如果我國巡航導彈技術實在不過關,可以考慮從巴基斯坦引進成品、技術。一旦我國擁有“哈塔夫”型巡航導彈,就是可以對美、日、臺目標實施精確打擊,甚至可以考慮對陳水扁、謝長廷、馬英九等臺獨首犯實施定點清除! ”
    看到這篇文章後,真是讓人難免發笑。中國真的連巡航導彈都搞不定嗎?事實上,巴基斯坦巡航導彈專家私下早就向西方媒體透露過,巴基斯坦的巡航導彈技術的確很先進,但是中國在這方面的技術則要遠遠超過我們,是世界一流水平。   
    也怪中國軍工保密程度太高,讓國內外都弄不明白。中國從未官方承認過自己擁有對陸打擊的巡航導彈,但是不承認不是說沒有。海外媒體廣泛報道二炮所裝備的長風、紅鳥、東海巡航導彈可不是捕風捉影。而中央電視臺從側面公布的二炮已成建制列裝的巡航導彈旅則已完全向大家解答了這個疑問。
    尤其是去年DH10(東海)導彈的試射簡直讓西方震撼,其1800公裏的射程和超高的精度,毫無疑問已經是世界級的水平了。舉個例子以東海十的精度,內陸發射其甚至可以從臺北總統府的窗戶飛進去,准確的把數百公斤的烈性炸藥擺到臺地方領導人阿扁的辦公桌上引爆,讓他去火星完成其臺獨和國父夢。
·    當然相比巡航導彈,DF-25等采用末端精確制導的新一代彈道導彈仍是二炮的主力。同時DF-25也是世界最先進的中程戰術戰略彈道導彈,其可以將3個以上總重達2噸的彈頭投射到1700公裏遠的地方,精度很高(十米以內),而且以現有的技術也無法攔截。
http://bbs.news.sina.com.cn/tableforum/App/view.php?bbsid=4&subid=2&fid=79161&tbid=2625

中國人老早就開始模仿和制造巡航導彈了.巴的導彈技術肯定是中國援助的.這有什麽奇怪的.

DF25的射程是2700KM,一次同事發射20-30枚,就能覆蓋關島.摧毀數百架飛機,殺死數千地勤人員和飛行員.摧毀其油庫和彈藥庫.

部署的導彈不是針對臺灣~~~~~~~~~~~~~~~~~~

拜托馬英九是臺獨首犯嗎?
2008-05-03 06:59:10
C-602
簡氏稱中國已在福建部署鷹擊-62C遠程巡航導彈

環球時報?環球網消息:6月11日出版的《簡氏防務周刊》刊發文章稱,中國海軍已在福建部署了最新型鷹擊-62C遠程巡航導彈,並稱,該型導彈從美制戰斧式和俄制Kh-55型巡航導彈獲益。
  有亞洲軍事官員向簡氏曝料說,中國海軍已采用鷹擊-62遠程岸艦導彈的最新版本鷹擊-62C升級了其岸防部隊。
  文章說,鷹擊-62導彈在2005年首次露面,與之相對應的是出口型號C-602導彈,根據宣傳材料,C-602導彈在稱射程可達280千米。據稱鷹擊-62導彈的射程比C-602高出很多。
  簡氏的文章說,鷹擊-62巡航導彈與美國的BGM-109戰斧式攻陸巡航導彈很相似,中國鷹擊-62導彈的研發肯定從戰斧式導彈中獲益;中國還通過烏克蘭獲得俄制Kh-55巡航導彈並從中獲益。
  亞洲軍事官員稱,中國海軍已在福建部署了120枚新型鷹擊-62C型導彈。此前,中國海軍岸防反艦導彈部隊裝備的是射程分別爲85千米和95千米的海鷹-1和海鷹-2(“蠶”式)導彈。中國在50年代從蘇聯引進了P-15(SS-N-2A型Styx“冥河”導彈),上述兩種導彈就是在其基礎上發展而來。
  簡氏的文章稱,美國國防部公布的《2008中國軍力報告》稱,中國武器庫中已有85-220枚攻陸巡航導彈,至于是否將鷹擊-62C導彈考慮在內,尚不得而知。(環球網 張加軍編譯)
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-06-10/1026504649.html

漢和稱解放軍將對臺部署大殺傷力陸基巡航導彈

目前,臺海兩岸關系出現了轉暖的迹象,網友們對于這種現象大多表示了歡迎的態度,不過,卻有些這麽一些人似乎不願意看到兩岸關系的緩和,他們仍然在鼓吹大陸對臺的軍事壓力與威脅。美國的一些媒體聲稱大陸部署的針對臺灣的導彈超過了千枚,加拿大漢和防務評論也稱解放軍二炮的中程導彈和巡航導彈也對准臺灣。
  這些評論和報道均以猜測來估計解放軍的導彈部署,數據各自之間都有很大的不同。
  中國對臺導彈數量幾百枚還是上千枚?
  美國的《華盛頓時報》是一家主要保守派報紙,它對中國的軍事力量進行著“密切”的關注。大陸導彈對准臺灣這個話題也是它“密切”關注的對象之一,不過,這種帶很強猜測意味的報道經常前後不一。
  3月28日,美國《華盛頓時報》引述多位美國情報官員的話說,中國以1400枚導彈瞄准臺灣。報道表示,美國國防部在最近公布的“中國軍力年度報告”中說,中國有990枚至1070枚導彈對准臺灣,包括“射程、准確度和彈頭酬載”均經過改良的導彈。
  不過僅僅過了十天,《華盛頓時報》就改變了口徑。11日其又指出,一位美國五角大廈官員堅持,根據國防部的資料,中國對臺導彈應該在990枚到1070枚之間。這位匿名官員表示“我們確信這項資訊”,在去年11月之前,中國解放軍部署的導彈數目在990枚到1070枚之間,包括CSS-6(東風-15的北約編號)以及CSS-8(M-7)兩型短程導彈,。
  《華盛頓時報》對中國導彈的異乎尋常的關注帶有明顯的支持臺海對抗的目的,其專欄表示,這樣的導彈威脅應該使得五角大樓關切,並認爲臺灣需要購買更多的新型F-16戰鬥機。
  《華盛頓時報》的渲染報道立即在臺灣引起了軒然大波,此報道一出,臺“立法院”還就此向“國安局”提出質詢,因爲“大陸部署了1400枚導彈鎖定臺灣”,這個數字比美國早先報告所透露數量多出四成。
  中國什麽導彈都對准臺灣?
  據加拿大漢和防務評論總編輯平可夫4月12日評論指出不僅大量的DF15、DF11短程彈道導彈對准臺灣,DF21(東風21)系列中程彈道導彈也具有戰時威懾隔離逼近臺海美國艦隊、封鎖臺灣本土的功能。東風21系列導彈的射程能夠達到1700公裏。
  此外,平可夫表示不僅在臺海沿線部署了大量的短程導彈,作爲對臺作戰的二炮二線梯隊,在山東半島、浙江也部署了相當數量的後備短程導彈,這些導彈如果不實施機動,目前不能涵蓋全部臺灣本土。因此,即使不後撤,也是針對臺灣。
  除此之外,未來4-8年之內,真正對臺灣構成更大威脅的是已經開始大量針對臺灣部署的陸基巡航導彈,這些導彈的打擊精度、破壞殺傷力遠遠比彈道導彈更高。
  美國借“誤會”支持臺灣
  2006年秋,美國將4枚民兵III型洲際導彈的“鼻錐”錯運臺灣。時隔兩年之後,在臺灣政治領導人輪替定局之後,美方承認了這個“誤會”。有臺灣軍事評論員認爲,臺灣中科院可能已經進行了逆向仿制。
  中國軍控與裁軍協會副秘書長滕建群在接受《國際先驅導報》采訪時稱:“稍有軍事常識的人都知道這就是核武器。”盡管頭錐本身不帶有核材料,但是它就等于是核導彈的大腦和心髒,屬于絕密級零件。“核彈頭在空中爆炸的時間和高度都由它來控制。”
  軍事專家戴旭對《環球時報》記者說,按照美軍嚴格的管理程序來看,不排除美國有意爲之的可能性,而經過幾個月的研究,臺灣也可能基本掌握了引信的技術,然後美臺以美軍“操作失誤”的借口把這件敏感的事搪塞過去。出現這樣的事情簡直匪夷所思。這不排除是美方在跟臺灣當局“唱雙簧”。臺灣一直想發展射程超過1000公裏的中程彈道導彈,雖然這次是洲際彈道導彈的零部件,但其中的技術是有部分借鑒作用的。
  當然,美國支持臺灣除了政治上的意味外,還帶有深厚的賺錢目的。所周知,在美臺關系中,軍火利益集團一直扮演著特殊的角色。據了解,目前美臺軍購利益集團主要由兩大部分組成,一是美方的軍火商,這些軍火商在競爭的同時相互勾結,組成了“美臺商業協會”,專門爲美國軍火企業在臺灣尋找商機,曆任主席都是美國卸任國防部長,一年一度的“美臺國防工業論壇”就是由該組織承辦的。而另一部分則是長期在臺美之間活動的臺灣代理商。
  臺灣在今年將投入軍事預算3495億新臺幣(112.7億美元),這標志著,臺灣軍費占GDP的份額,多年以來首次超過了3%。
  “站在兩岸宏觀的角度,這些導彈數字(指《華盛頓時報》的報道)變化意義並不大,真正值得推敲的,反倒是釋出這些信息背後的思維和動機。”臺《聯合報》認爲,這些信息出現的時機正值臺灣選舉剛剛結束的敏感時刻,對于美國軍火公司及其它利益集團來說,靠著在重要時刻釋出信息,維持“大陸威脅論”的能見度,目的就是爲軍購鼓噪。(作者:錢程燦)
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-04-14/1015495096.html

中共高層透露:對臺飛彈 不增漸撤>中時08.06.02 蕭旭岑

     歷史性的「吳胡會」後,中共對台釋出軍事善意!據透露,中共高層向國民黨高層私下表示,國民黨執政後,已無「法理台獨」可能,未來不會再增加對台飛彈部署,原本對台飛彈也將「束之高閣」;日後不排除在汰舊換新時,逐步撤除對台飛彈數量。
     國民黨主席吳伯雄前天說,他「感覺」大陸不可能對台射飛彈,國民黨黨務核心高層昨證實,馬英九總統就職演說中,提及「在中華民國憲法架構下,維持台海現狀」,中共解讀為這是再次承認「一中憲法、兩岸分治」,過去八年中共擔心的「法理台獨」已然消逝。
     核心高層指出,依據中共「反分裂國家法」第七條,也主張透過兩岸平等協商談判,正式結束敵對狀態;這次國民黨和對岸達成默契,「吳胡會」後,對台飛彈將順勢成「虛置」狀態,兩岸已不可能有開戰危機。
     國民黨副秘書長、大陸事務部主任張榮恭指出,雙方沒有公開談論撤除飛彈問題,但「這種想法(解除敵對狀態)是必然的!」他說,既然沒有法理台獨的可能,對岸自然也不會再增加部署飛彈,「他們(中共)當然沒有必要再做無謂的浪費。」
     二○○五年連胡會時,雙方共同發布新聞公報,表達將共同促進終止敵對狀態,達成和平協議,國民黨高層也證實,我方一直希望舉辦的「和平論壇」,在中方善意回應下,已有成形可能,年底前可望舉辦。
     吳伯雄核心幕僚透露,中共國家主席胡錦濤非常感念台灣對四川大地震的捐助與救援,五月廿八日瀛台夜宴前,吳胡私下單獨對談卅分鐘,胡錦濤誠摯地表達了「血濃於水」,台灣同胞的愛心,讓他非常感動,讓吳伯雄當場感受到了極大的善意。
     吳伯雄幕僚說,吳胡會後,「有沒有撤除飛彈,都不再重要,重點是對方明確表示,(戰爭)不可能再發生了;這不是撤不撤飛彈的問題,而是整個情勢改變的問題!」當兩岸重獲互信,一切都迎刃而解。
     據指出,吳伯雄私下與胡錦濤會晤時,向胡錦濤表達馬英九最關切的兩大問題,一是國際空間,二是撤除飛彈,這兩項都獲得胡錦濤相當正面的回應。國際空間胡錦濤公開已有回應,撤除飛彈較為敏感,但中方私下已向國民黨正式允諾,未來不會增加導彈數量。
     國民黨高層坦言,要中共全部撤除對台千枚飛彈,在戰略上不可能,因為中共要考量的還有美、日與區域情勢的評估,而且中共軍方認為,不能排除未來第三國「入侵」台灣的可能性,屆時中方將可馳援;但中共可以承諾日後對台飛彈「束之高閣」,解除台灣疑慮。
     吳伯雄幕僚表示,在四川震災後,兩岸戰爭可能性已趨近於零,這次台灣企業、人民自發性地援助,讓中共高層銘感五內。他透露,有中共高層人士私下說,「我們會把炮台對準救了我們人民的台灣同胞嗎?這樣就沒人性了!國際也會罵我們忘恩負義的!」

中國潛艇配備專用巡航導彈可摧毀美軍核航母

今年8月,美國核動力航母“華盛頓”號將開始常駐西太平洋地區,成爲美國前沿部署亞太的惟一核動力航母。由于二戰後的曆次戰爭中,美國航母從來沒有被擊沈過,因此許多人認爲,美國航母是不可戰勝的。然而,有分析人士認爲,目前隨著亞太有關國家反航母作戰水平的提高,作爲龐然大物的“華盛頓”號航母可能只具象征意義。
  啓用核航母威懾中俄
  據美國《飛行員在線》網站近日報道,美國海軍核動力航母“華盛頓”號本月7日離開美國東海岸的諾福克軍港後,沿大西洋西部海域南下,准備參加與巴西海軍舉行的聯合演習。爾後,航母將南下阿根廷參加演習,並繞道南美洲南端海域進入太平洋,沿著太平洋東部沿海北上。5月,它將抵達美國西部沿海的聖叠戈軍港進行臨時休整。最後取道太平洋中部的夏威夷和西太平洋的關島,于8月抵達日本橫須賀軍港,以替換“小鷹”號常規動力航母,開始駐紮西太平洋地區。航母指揮官德霍夫表示,一旦抵達西太平洋地區,將進入更高級別的戒備狀態,以提高西太平洋地區的海上威懾水平。
  “華盛頓”號屬于尼米茲級核動力航母,1992年7月服役,編號爲CVN73,排水量達10萬噸左右,是世界最大級別的航母,可運載80多架戰機,包括預警機、戰鬥機和反潛機等,將成爲西太平洋地區海上漂浮的最大航空堡壘,對西太平洋沿岸的俄羅斯和中國等有關國家形成海上威懾態勢。
  美國人過分相信航母
  美國派遣龐然大物般的“華盛頓”號核動力航母常駐西太平洋地區,引起了廣大亞太國家的關注。據美國合衆國際社報道,美國高級新聞分析人士西夫認爲,美國對龐然大物般的核動力航母的迷戀,是過分自信的結果。二戰結束以來,美軍航母橫行世界許多海區,從來沒有被擊沈過,包括1950年的朝鮮戰爭、上世紀60年代的越南戰爭、1991年的海灣戰爭、1999年的科索沃戰爭、2001年的阿富汗戰爭和2003年的伊拉克戰爭。美國許多人認爲,這些戰爭表明,美國航母是不可戰勝的。美國一些軍政要員更認爲,“華盛頓”號核動力航母猶如海上永久漂浮的堡壘,可以比“小鷹”號常規航母更有效地顯示美國的威懾能力。
  然而,西夫分析認爲,這是美國錯誤的認識。在過去60年裏美軍參加的戰爭中,美國航母之所以沒有遭遇擊沈的厄運,主要是對方沒有強大的對海作戰力量,包括朝鮮戰爭的中朝軍隊、越戰的胡志明部隊、科索沃戰爭的南聯盟部隊和海灣戰爭的薩達姆部隊等。冷戰時期,惟一能夠對美國海軍航母構成重大威脅的海上對手是蘇聯海軍。然而,美國海軍核動力航母從來沒有與蘇聯海軍交戰過。
  目前,在西太平洋地區,俄中等有關國家的反航母作戰水平與以前完全不一樣。西夫認爲,不僅俄羅斯海軍太平洋艦隊擁有強大的打擊航母手段,中國海軍也擁有打擊航母的實力。其中,中國海軍已經擬訂21世紀的非對稱反應戰略,可以對部署西太平洋的美軍核動力航母進行威懾。
  西夫比喻說,在拳擊比賽中,個兒越大,可能摔得越狠。美軍核動力航母也是如此。一旦遇到小個兒的常規潛艇組成的“狼群”,大個兒的核動力航母就可能倒黴。“華盛頓”號長達300多米,寬達40米,最大航速只有30節,難以快速機動作戰。相反,俄羅斯和中國的基洛級常規潛艇只有3000噸左右,一旦潛伏海底,時間可近半個月,極大增加了“華盛頓”號航母探測的難度。
  可能變成一堆垃圾
  美國媒體報道說,俄羅斯和中國海軍戰艦均配備了專門打擊航母的武器。其中,中國常規潛艇配備了專門獵殺航母的巡航導彈,對“華盛頓”號核動力航母構成重大挑戰。俄羅斯和中國還在西太平洋部署了速度很快的核動力攻擊型潛艇。其中,俄羅斯海軍太平洋艦隊部署了5艘專門攻打航母的“奧斯卡Ⅱ”型核潛艇,每艘核潛艇配備了24枚“花崗岩”巡航導彈,可以打擊550公裏遠的航母。一旦需要,“花崗岩”巡航導彈可以換成核彈頭,讓10萬噸的“華盛頓”號核動力航母成爲一堆垃圾。早在1968年,蘇聯海軍太平洋艦隊曾動用核動力攻擊型潛艇攔截美國海軍第一艘核動力航母“企業”號,讓“企業”號驚魂不已。
  西夫認爲,美軍現在的核動力航母很脆弱,甚至比二戰期間的戰列艦還要脆弱,難以承受現代炮彈和導彈的打擊。其中,美軍核動力航母“華盛頓”號配備大量戰機,存放大量彈藥和燃料,整個航母就像一個巨大的彈藥庫和油庫,一旦外來的炮彈或者導彈引起彈藥庫爆炸,後果不堪設想。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-04-23/0945496777.html
2008-06-11 10:27:46
版主回應
漢和稱中國長劍10巡航導彈已部署西南內陸部隊

  東方網2010年1月27日消息:加拿大最新一期《漢和防務雜志》總編平可夫指出,衛星圖片顯示,長劍-10巡航導彈所部署的某旅總部有一個巨大的營區,9個車庫、9個備用車庫、2個訓練場以及一個駕駛中心。軍方官員暗示,導航能力不足是解放軍部隊的一個薄弱環節。中國應該花時間建立自己的導航系統,取代美國的衛星系統。在短期內,中國的導彈能力仍然是有限的。
  美國國防部2008年發表的報告評估認爲,中國的“長劍-10”巡航導彈射程超過2000公裏,解放軍已擁有空中和陸上兩種型號。2009年時美國國防部發表的評估報告則認爲,截止到2008年4月,解放軍已經部署了150-350枚陸射型“長劍-10”巡航導彈,射程超過1500公裏。
  媒體報道顯示,空射型“長劍-10A”導彈已經裝備到航程較遠的“轟-6K”轟炸機上,可以精確打擊位于關島的美軍基地。據未經證實的報告指出,如果未來“長劍-10A”超音速巡航導彈部署到093型核攻擊潛艇上,那麽中國將有能力攻擊遠至關島的安德森空軍基地和夏威夷的史密斯兵營——美國太平洋司令部總部駐地——等重要戰略性目標。
  美國著名智庫2049項目協會曾撰文稱,據信中國第二炮兵部隊至少已組建了兩個可以進行陸上機動作戰的“長劍-10”導彈旅,其中一個位于廣西柳州,一個位于湖南洞口。另有未經證實的報道指出,雲南省建水市建有第三個“長劍-10”導彈旅。這些“長劍-10”旅主要瞄准日本沖繩、臺灣地區、東南亞和南中國海。就位置來看,中國大陸似乎故意將這些導彈部署于內陸深處,以使其很難被敵偵察、跟蹤和定位。此外,由S300-PMU1和PMU-2地對空導彈組成的防空網絡,可有效保護這些“長劍-10”導彈旅免遭美國或臺灣地區的打擊。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-01-27/0830582232.html

宋曉軍:我長劍10不必部署南海主要面向東北亞

馬來西亞《吉隆坡安全評論》雜志2010年6月6日提出了一個聳動的話題:南沙群島會成爲“長劍-10”的部署地點嗎?該刊強調,這個問題正困擾著一些涉及南海爭端的東盟國家,但中國在南沙群島部署導彈的可能性極低。中國軍事專家宋曉軍對《環球時報》記者表示,“長劍-10”主要面向東北亞,沒有必要在南海部署。
  報道稱,中國有在南海部署“長劍-10”一類戰略級武器的現實需求。目前中國大陸僅保有8座南沙島礁,即便加上臺灣當局所控制的南沙第一大島——太平島,中國勢力在南沙仍處劣勢,反觀東盟方面,越南控制著29座南沙島礁,馬來西亞占有5座,菲律賓占有8座。而中國在本土部署的“長劍10”不足以覆蓋馬來西亞或馬六甲海峽。中國面臨著“合衆小以擊大”的不利地緣環境,可能會通過部署導彈改變局面。
  但報道也認爲,“長劍-10”巡航導彈的儲放和機動都需要龐大且專業的基礎設施,同時還要得到相當的綜合防空系統保護,縱觀中國軍隊現階段控制的南沙島礁,都沒有可容納這些高價值武器的空間。當然中國也可效仿馬來西亞當年人工拓展“拉央拉央島”(即我彈丸礁)方法擴大島礁面積,但實際效力並不顯著;其次,南沙方向並沒有多少值得中國“長劍10”巡航導彈對付的戰略目標,“中國最直接的假想敵其實是美國和印度”。
  美國原子能科學家聯盟專家漢斯•克裏斯滕森也對《吉隆坡安全評論》明確表示,在南海部署導彈不符合中國戰略利益。中國一旦在南沙(哪怕是更靠北的海南島)部署“長劍-10”,將被國際社會解讀爲“具有挑釁意味的軍事措施”。克裏斯滕森還認爲,中國可以將改造過的“長劍-10”部署在轟炸機或潛艇上,沒有必要在維護困難的島礁上部署。
  此外,東南亞一些媒體還推測中國可能在南沙部署射程小于“長劍-10”的“鷹擊-62”反艦導彈,該導彈射程可達280公裏,同樣能對出沒于南沙水域的外國海軍艦艇和軍事設施構成巨大威脅,之前有報道稱發現中國在西沙永興島上部署“鷹擊-62”導彈的迹象。但《吉隆坡安全評論》綜合專家觀點認爲,客觀環境和戰略需求決定中國也沒必要在狹小的南沙部署這種武器。
  新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院日前報告,稱中國正穩步提高在南海各島礁的控制能力,像美濟礁等島礁上的軍用設施加裝了高射炮及從艦艇上拆卸下的中口徑艦炮,有些甚至還有了直升機坪。克裏斯滕森認爲,東南亞國家關于中國在南沙部署巡航導彈的研究,“與其說是對導彈的擔憂,倒不如說是對中國在處理有爭議領土爭端時所采取的軍事手段的判斷。”
http://mil.news.sina.com.cn/2010-06-09/0825596424.html

另參本館:中國大戰略 PLA最急需的武器 中國海軍 中國造船 《國家海上利益論》 《海權論》
2010-06-09 10:55:25
美X-51
美國“反核”利刃:高超音速導彈時速5760公里
http://www.qianlong.com/2006-10-19 國際先驅導報

  據11日英國《簡氏防務週刊》報導,美國波音公司計畫於2007年試射一型高超音速導彈,屆時一架F-15E戰鬥機將飛越加利福尼亞州波因特穆古軍事基地附近的海洋上空,發射三枚這種導彈。據稱該導彈射程為640公里,時速可達驚人的5760公里/小時。導彈如此高速,其快速反應與突防能力必然極強,實戰與威懾效果也必將是驚人的。
   高超音速導彈是指速度在5倍音速以上的導彈。這種導彈的速度快、突防能力強、攻擊目標範圍廣,特別是能攻擊活動目標、加固目標和地下目標。美國海、空軍和國防高級研究計畫局(DARPA)都早已制定高超音速巡航導彈發展計畫。
  從《簡氏防務週刊》的報導情況看,波音公司即將試驗的導彈非常可能屬於波音與DARPA的簽約計畫。該計畫自1998年初開始概念研究,按照合同,波音公司將設計和試驗兩種高超音速演示彈。對兩種演示彈的共同要求是:採用慣性和全球定位系統複合制導,攜帶113公斤的彈頭,射程大於640公里,飛行速度大於6馬赫,命中精度在9米以內,導彈的出廠單價不高於20萬美元。
  傳統衝壓式發動機雖然在理論上可以達到3到5馬赫的速度,但在實踐中速度要低得多。為實現更高速度,美軍方研究部門想了很多辦法,其中一個方案就是採用上世紀70年代發明的雙燃衝壓式噴氣發動機。據估算,雙燃衝壓式噴氣發動機的運行限速約為3馬赫,最大運行速度可達6.5馬赫,完全有能力將導彈加速到高超音速狀態,達到軍方的作戰需求。據推測,此次即將試驗的導彈就採用了這種發動機。
  反恐、“反核”兩用
  美國試製高超音速導彈代表了武器發展與戰法演變中一個不斷明確的方向:殺傷力-精度-速度。
  美軍在具備了強大火力和精確打擊能力以後,近年來又在執行反恐、防/反擴散任務中發現了打擊力量速度不足的缺憾:導彈等武器速度不夠快不僅容易被敵方攔截,而且極易失去戰機。待美軍打擊來臨,敵方敏感武器和首腦等目標往往已經轉移。
  而波音公司即將試驗的這型導彈每分鐘可以飛行近100公里,數百公里的距離對它來說只是幾分鐘的事。這幾分鐘內,假想敵的重要核攻擊武器可能剛剛從一個掩蔽部轉移出來正在不遠的路上。導彈就在這時從天而降,讓人防不勝防。
  美國將高超音速導彈當做重要“反核”武器還有一個原因,就是這種高速導彈的鑽地能力,速度到達8馬赫的導彈有很強的攻擊慣性,可以快速摧毀地下目標,而不用派飛機到目標上空投放鑽地炸彈。
  實戰還有障礙
  波音高超音速導彈即將試射,表明其理論與實驗階段的工作正在收尾,模擬實戰的實踐檢驗正在來臨。目前看,高超音速導彈還有一些障礙需要跨越。
首先是制導與精度問題。當導彈速度達到5倍音速,位置瞬息萬變,9米這個精度實際上給導彈的反應時間只是千分之幾秒。這對導彈上的慣性和全球定位制導系統,姿態調整系統提出了比一般導彈高得多的要求。
  其次是適應性定型的問題。雖然從報導看該試驗彈可以裝載在F-15E上。但不能保證試驗彈能輕易定型為美軍實戰中最需要的海、空艦機的通用彈。
  第三,非常要命的一點也正是鑽地能力。即使導彈能按理論要求達到高速,也能準確命中目標,但高超音速導彈能否鑽進去摧毀目標仍是未知數。鑽地能力除了速度,還和彈頭重量有關,美軍現役B61-11型鑽地核彈戰鬥部為549公斤,需要轟炸機投送,最多也僅能侵入地下15米。波音的高超音速導彈試驗彈戰鬥部只有100多公斤,因此,從目前技術水平看其雖能“鑽地”,但不會鑽得太深。

波音公司計畫2007年試驗高超聲速導彈
http://www.qianlong.com/2006-10-19 國防線上

  英國《簡氏防務週刊》2006年10月11日報導波音公司將在2007年初開始速度達5760千米/小時的高超聲速導彈的飛行試驗。為部署該導彈,在未來10~12年該將繼續對該技術進行跟蹤研究。波音公司HyFly高超聲速導彈項目經理約翰•福克斯稱,波音公司計畫在加州穆古角對該導彈進行3次試驗,導彈計畫從F-15E進行發射,射程約640千米,在最後的試驗中,導彈速度將達到馬赫數6。該試驗將成為2004年NASA在太平洋進行X-43A馬赫數10試驗後,高超聲速發動機進行的首次試驗。在X-43A進行馬赫數10試驗後,由於經費削減NASA暫停了試驗。福克斯稱,如果美國決定部署高超聲速導彈,波音公司計畫最早在2010年開始研製HyFly導彈,2018年前投入生產。波音公司1998年開始與海軍研究實驗室、國防高級研究計畫局合作共同研製一種能夠打擊時間敏感目標的高速武器。目前,波音公司已獲得約1.16億美元,用於該專案的研究和開發。HyFly導彈將安裝衝壓/超燃衝壓組合發動機,該發動機又被稱為“雙燃燒室衝壓發動機”,由波音公司的子承包商負責制造。該導彈的固態火箭推進器將用於加速發動機,發動機的衝壓部分將以亞聲速吸進空氣,並與JP-10燃料混合從而更快地加速導彈。一旦導彈速度達到馬赫數3.5,超燃衝壓發動機停止工作,吸進的空氣以亞聲速流動並與燃料混合燃燒,從而使導彈繼續加速到馬赫數6。HyFly導彈由鈦合金製成,在表面被覆特殊塗層,為高速運動的導彈提供高溫防護。在2007年的試驗中,將不安裝任何彈頭或制導系統,波音公司將通過單向資料鏈跟蹤導彈,導彈內部的轉發器使其能夠在地面對其進行跟蹤。如果美國在作戰中使用該導彈,波音公司將在該導彈上安裝GPS制導系統,該導彈還將安裝91千克彈頭(該彈頭安裝在GBU-39小直徑炸彈上)。導彈將從空中或海上平臺發射。儘管HyFly專案目前由美國海軍和國防高級研究計畫局出資,但美空軍可能最終將其用於打擊世界任何地點的高速武器。高超聲速導彈是否成為空軍快速全球打擊或遠端打擊項目的備選方案,將取決於空軍未來的需求。美軍方對大量高超聲速飛行器專案感興趣,包括由空軍提供經費、波音公司負責研製的X-51“乘波器”專案。美海軍也投入鉅資研製高超聲速導彈,該項目被稱為“時間敏感目標遠端打擊創新方案”巡航導彈。
2008-06-28 10:19:47
阿楨
美稱中國反航母導彈進展快可輕易突破反導系統

  東方網2009年9月16日消息:美國華盛頓時報日前在其軍事專欄“五角圈內”刊發報道,稱美軍即將發表一份有關解放軍反航母導彈最新研制進展的報告。該報告認爲解放軍反航母導彈研發進展快速,已經開始准備進行試射,新導彈能夠輕易穿透美軍現有防禦系統。報告還透露,中國正在研發一種混合動力式導彈,可以在劃過大氣層後轉而成爲空氣噴氣式巡航導彈,繼而集中目標。
  報告認爲,諸多中國軍事和科技著作都表明中國研發的反艦彈道導彈很先進。報告稱中國可能已開始准備進行一次飛行測試,或許會安排在臺灣選舉之際。中國北部的大連港口曾進行過反艦導彈試驗。過去幾年,美國的情報機構一進密切監視這一港口,監視其是否會進行新式艦導彈的首飛試驗。如果新式彈道導彈試驗成功,則可能會與2007年1月的反衛星導彈試驗引發一樣的震動。

  稱新導彈可突破美現有防空系統

  報告稱,中國軍事著作表明反艦彈道導彈是“解放軍到2025年發展常規全球打擊能力分階段計劃”的一部分。這些階段計劃還包括在2015年將精確制導常規彈頭的遠程鎖定距離從2010年的1240公裏提升至1860公裏,繼而在2020年提升至5000公裏;2025年時使用超音速巡航導彈實現全球鎖定能力。
  相應導彈項目包括開發裝有先進傳感器的機動再入飛行器和彈頭,以能夠精確打擊海上以35節速度航行的艦船。在鎖定和追蹤方面,中國正在開發一套基于太空、地面和海上的雷達以及傳感器的綜合系統,其中還包括可部署在大多數地對空導彈打擊範圍之外的“近地太空”飛行器。
http://mil.news.sina.com.cn/2009-09-16/0919566107.html
2009-09-17 09:02:36
版主回應
解放軍長劍-10巡航導彈結合北鬥導航後精度提升 2011-06-12青年參考

網上流傳的解放軍長劍-10巡航導彈戰車編隊接受閱兵檢閱。
  解放軍二炮部隊不僅是中國戰略威懾能力的支柱,也是在常規戰爭中實施遠距離精確打擊的先鋒。每當有新式武器在它的裝備序列中亮相,都會引來外界的分析評論。香港《軍事連線》雜志近日刊登文章稱,除了被外界廣泛報道的反艦彈道導彈等“撒手鐧”外,二炮近年來還新增了多種實用化程度更高的裝備,其中就包括長劍-10巡航導彈。
  博采美俄同類裝備之長
  《軍事連線》稱,中國的巡航導彈項目啓動于上世紀70年代末。但受制于薄弱的基礎工業和信息技術,巡航導彈的兩大關鍵設備——高性能小型發動機和用于導航的地形匹配系統遲遲無法獲得突破。直到21世紀初,中國的巡航導彈研發工作才“開花結果”,2004年前後,具備完全實戰能力(FOC)的長劍-10導彈開始列裝解放軍二炮部隊。
  文章援引英國《簡氏防務周刊》的報道稱,長劍-10的彈體外形是俄羅斯Kh-55和美國“戰斧”巡航導彈的混合體,即前段和中段類似Kh-55,采用兩片可以折疊的主彈翼,後部則參考“戰斧”,在彈體下方布置了發動機進氣口,噴口附近裝有呈十字形的4片折疊尾翼。一些西方軍事專家估計,其長度可能介于RK-55(Kh-55的陸基型號)和BGM-109G(“戰斧”早期型)之間,約6.5米,彈體直徑0.52米,發射重量約1.8噸,射程1500公裏。
  命中精度也是衡量巡航導彈性能的關鍵指標。考慮到中國長劍-10導彈的數量較少,要確保“一擊制敵”,打擊精度的重要性更顯突出。國外媒體早年曾認爲該彈的命中誤差至少在200米左右,但從中國官方近期公開的某些影像資料來看,經過長途飛行的長劍-10導彈直接命中目標建築正中央的十字靶心,顯示其打擊精度或許更高。因此,部分觀察人士已開始修正看法,認爲長劍-10的圓概率誤差在20至50米左右。
  此外,外界推測長劍-10爲一款高亞音速巡航導彈,因爲其彈體結構並不適合超音速飛行,燃料儲存量也有限。這意味著,該彈無法憑借高速度增加對手的攔截難度,而是更傾向于通過機動、欺騙與隱身等方式實現突防。總體而言,特別是在射程和精度等關鍵指標上,長劍-10的性能與美國在利比亞戰事中廣泛投入的第四代“戰斧”導彈相近。
  靠“二代北鬥”提升威懾力
  對中國來說,如果想用巡航導彈打擊隔海相望的目標,就必須飛越寬闊而缺乏明顯地標的海面,考慮到海天一色的背景容易令導彈的地形匹配裝置失去參照物,因此有必要引進衛星定位。
  《軍事連線》稱,長劍-10導彈在服役初期,並未將衛星定位作爲主要中段導引手段,因爲中國當時的衛星定位裝置只能接收美國的商用GPS信號,可靠性不佳。直到中國開始組建自己的“北鬥”導航系統後,衛星定位才成爲長劍-10導彈可以接受的導航方法。
  文章還援引中國大陸媒體的報道說,科研人員在公開發表的論文中,曾多次提到“北鬥”系統在巡航導彈上的應用。雖然早期的“北鬥”系統很難有效應用于高速移動的平臺上,但可以確定的是,中國正積極營建的二代“北鬥”系統完全可以用來提高巡航導彈的中段制導效能,因爲二代“北鬥”采用了同GPS類似的無源高精度定位技術。目前,二代“北鬥”衛星的基礎組網工作業已完成,即將進入實用階段,作用範圍涵蓋整個亞太地區。
  分析認爲,對中國來說,長劍-10巡航導彈的研制和部署具有重要意義。首先,它有效提高了二炮部隊的威懾力,後者可以通過巡航導彈和彈道導彈的巧妙搭配,利用兩者迥然不同的飛行方式提升打擊成功率。特別是在依靠二代“北鬥”系統進行中段制導後,長劍-10巡航導彈已能完成跨海遠距奔襲任務,可以對遠海目標(如島嶼基地或移動的船只)實施突擊。此外,如果借助二代“北鬥”系統對長劍-10的航路進行先期規劃,則可以對目標進行多方位攻擊,若再配合彈道導彈實施“一高一低”的混合戰法,更能令某些國家的戰區導彈防禦系統應接不暇。
http://mil.news.sina.com.cn/2011-06-12/1113651561.html
2011-06-13 09:50:19
阿楨
超猛!長劍10巡航導彈上軍艦了 2012-07-21

上艦型號貌似叫東海10
不錯不錯!期待通用垂發!
是在892試驗艦上裝配的,未來肯定要和反艦導彈一起混裝在護衛艦上的導彈發射筒。也許可能在891艦上的新的垂直發射筒裏發射,我們盼望新艦趕緊出來。
護衛艦肯定是不裝巡航導彈的啦,估計是裝在115、116這樣的驅逐艦上。
你說的和反艦導彈一起混裝在護衛艦上的導彈發射筒,應該不會在護衛艦上吧,像052c就只裝了48枚垂發,如果再擴大一倍,那與阿利伯克級還有什麽區別呢
這玩意要是能垂直發射就好了,一次帶上6*8,那叫個火力強大啊!
萬噸大驅052D的標准配置
對陸攻擊導彈上艦是必然的,巡洋艦等于防空艦加反潛艦加對陸打擊艦。
南海東海的戰艦上面全配備,方圓1500-2500公裏內全部威懾,甚至可以直接威脅關島
什麽時候上潛艇啊……
做成各種模塊化,包括漁船模塊。
說明共軍從近海防禦到攻防兼備的轉變。
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=512037

中國長劍10巡航導彈真身首次曝光 媒體稱可打航母

東方網2011年7月29日消息:美國中國防務新聞網27日公開了中國“長劍-10”巡航導彈的首張發射圖片。“長劍-10”是一款對地攻擊巡航導彈(LACM),目前正在中國第二炮兵部隊服役。
它是中國“長劍”系列巡航導彈的第一款,于2009年10月1日的國慶閱兵式上首次公開亮相。此外,有傳言稱,除對地攻擊型外,中國軍隊還列裝了“長劍-10”巡航導彈的岸基反艦型,其目的是發展從陸上攻擊航母的能力。
目前,在“長劍-10”的變型彈中,“長劍-20”是一款空基導彈。H-6H或H-6M轟炸機至少能夠挂載4枚“長劍-20”導彈,而最新最先進的H-6K轟炸機則能挂載6枚該型導彈,這使中國從其內陸針對美國關島基地發動戰略攻擊的可能性變為了現實。
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2012-07-22 10:00:41
圖博館
伊朗展示新型巡航導彈 聲稱射程達1350公里

2019-2-2,為慶祝革命勝利40周年,伊朗軍方展示了最新的陸基巡航導彈Hoveizeh,射程超過1350公里,能快速準備發射和超低空飛行,高精度和破壞力也很強大,具備抵禦電子干擾的能力。視頻中,一枚導彈發射後落在沙漠某處地方。伊朗已經攻克噴氣發動機生產難題,能夠製造“各種系列”巡航導彈。
  美聯社報導,伊朗擁有的導彈射程最遠2000公里,足以打擊“對手”以色列和美國在中東地區的軍事基地。
  美國總統唐納德•特朗普去年5月宣佈退出伊朗核問題全面協定,聲稱這項協定有“缺陷”,包括沒有限制伊朗彈道導彈項目。
  伊朗近年多次試射彈道導彈,美國屢屢指認伊方試射違反聯合國安全理事會決議。
  伊朗今年1月中旬使用國產運載火箭發射一枚衛星,衛星沒有能進入預定軌道。那以前,美國警告伊朗不要發射運載火箭,稱發射運載火箭與洲際彈道導彈所使用的技術幾乎相同,違反聯合國安理會第2231號決議。
  伊朗說,伊方導彈不具有運載核武器的功能,試射不違反聯合國安理會決議;發展彈道導彈是為自衛,系伊方不可剝奪的權利。
  伊朗2015年與美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國達成伊核協議。根據協定,伊朗限制鈾濃縮等核活動,獲國際原子能機構證實的情況下,聯合國、美國和歐洲聯盟解除協議所涉對伊經濟制裁。美國去年退出伊核協議後全面恢復對伊制裁。(吳寶澍)(新華社專特稿)
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美俄要退出中導條約有何啟示 中國在軍控領域別上當
中國加快部署中程導彈 美軍僅靠海空基平臺難以對抗
2019-02-05 09:09:32
阿楨
隱形技術加身 陸進化版長劍亮相 2019/09/30 中時

央視(CCTV)科工觀察9月28日首度報導,火箭軍巡弋飛彈部隊列裝了新一代自製巡弋飛彈。新浪軍事的分析指出,從報導來看,這款飛彈與長劍10相比,打得更遠、精度更高、隱形性能更佳,突防能力更強。由於這款新型巡弋飛彈列裝,使火箭軍戰略/戰役打擊能力更上一層樓。
  這新一代巡弋飛彈最大特點,就是大幅採用了隱形技術,進一步降低了導彈雷達截面積(RCS)。由於巡弋飛彈體積小,RCS本來就比較小,加上在低空飛行,雷達探測比較困難。新飛彈採用隱形技術之後,對方雷達更難探測,突防能力顯著提高。
  分析指出,新一代巡弋飛彈採用先進複合制導系統,包括中段數位地圖匹配、數位地圖、慣性制導加衛星導航定位複合制導系統(INS/BDS)、末段數位元影像匹配等,導引精度大為提高,能在千里之外打擊對方重要目標。為了對付不同目標,新版巡弋飛彈配備了模組化戰鬥部,便於更換不同戰鬥部,如高爆、子母和末敏彈等。既能一車打擊不同目標,也能一車多彈打擊同一個目標,提高了任務的靈活性。
  此外,分析說,除了飛彈外,發射車也有顯著變化。首先,它的飛彈佈置由第一代發射車的品字形改為一字形。這樣做的優點在於,能降低整車重心和高度,提高車輛的機動性能和通過性能,越野力更好。另一方面,它採用了更先進的車輛綜合電子系統,發射車採用車載資料匯流排,聯結各控制系統,形成統一網路,讓資料能統一處理並綜合顯示。而駕駛員則更能掌握車輛狀態,及早判斷故障狀況,排除相關問題。至於指揮員也能更方便取得各發射車的相關資訊,更精準地下達命令,提高任務效率。
  而新版長劍的另一個進步,就是採用了更先進的任務規劃系統,以提前規劃巡弋飛彈航跡,避開對方防空系統攔截,精確打擊目標。分析認為,任務規劃系統號稱巡弋飛彈的大腦和神經中樞,而美國巡弋飛彈技術的進步,主要就體現在這系統上。早期戰斧巡弋飛彈完成一次任務規劃,可能需要好幾天,而且資料一旦上載到飛彈上就無法更改。反之,最新的戰術戰斧飛彈完成一次任務規劃,就只需要幾小時,同時發射之後,還能利用資料鏈更換目標。
2019-10-01 07:59:41
阿楨
近防炮每分鐘射速超萬發反4馬赫導彈 為何要用昂貴的鎢芯彈? 2019-12-07 新浪軍事

  中國是世界上最大的鎢儲藏國,擁有十分豐富的礦石儲量,僅2014年一年,我國的鎢產量就高達6.8萬噸,占到了全世界鎢產量的84%,所以我國才敢大量使用碳化鎢或鎢合金彈芯的穿甲彈。我國坦克使用的也是鎢芯穿甲彈,相比貧鈾彈,鎢芯穿甲彈不會產生輻射。而美國的貧鈾彈就不同了,美國的許多坦克車組,由於長期受到貧鈾裝甲和貧鈾彈的輻射,都在退役後患上了各種疾病,而伊拉克和阿富汗的戰場遺跡也是放射性物質超標,嚴重影響了當地居民的安全。
  那為何不用它來製造裝甲呢?首先是因為鎢的造價過於昂貴,而且鎢的硬度雖然很高,但是其缺點就是韌性不足,坦克裝甲車輛經常進行越野,同時還會遭受高爆彈的襲擊被震出裂紋,甚至直接被震碎。而且現在各國的複合裝甲和爆破反應裝甲也是十分成熟,而且裝甲不僅要預防穿甲彈,還要預防化學能破甲彈等等各種彈藥,所以才不用鎢來製作裝甲。(作者署名:兵器世界)

我軍第三代巡航導彈低調測試:打擊精度可達米級 2019-12-07 新浪軍事

  DF100屬於我國第三代遠端巡航導彈,比起前兩代DF10/A有了質的飛躍。打擊精度,DF10誤差範圍在10米級別,DF10A幾米以內,DF100不超過米級。突防方式,DF10/A都是低空飛行的亞音速,憑藉地球曲率和地形掩護突防;而DF100則是臨近空間飛行的超音速,憑藉高空高速硬吃對手的防禦體系。DF100配備了火箭助推器和低阻邊條翼,能夠在2萬米至10萬米的高度穩定巡航,最大飛行速度3-4馬赫,對於現役任何一種攔截武器都是嚴峻挑戰。
  我國千公里以上級遠端打擊手段,在由最大速度12-18馬赫的東風21/26系列彈道導彈,最大速度6-12馬赫的東風17高超音速滑翔彈(臨近空間飛行),亞音速飛行的東風10系列(低空飛行)組成的打擊體系基礎上,再增加DF100一種高空飛行,最大飛行速度3-4馬赫的打擊武器。正好形成高中中低四層火力投送波次,使得對手的反導系統應接不暇、防不勝防,為我軍反介入戰略的成功實施奠定堅實基礎。(作者:刻雨無痕)
2019-12-08 08:34:04
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