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縮小的西方

包淳亮　（作者為中國科技大學助理教授，加大河濱分校全球研究學程訪問學者）旺報，2011-03-01，C6版，http://news.chinatimes.com/forum/11051404/112011030100148.html

 

    最多的時候，台灣一年生產汽車約五十萬輛，近年降到廿餘萬。從台灣看世界，美國、德國、日本的汽車業真是仰之彌高、瞻之在前。或許全世界的中小型開發中國家都是如此，對於自己的市場窄小、文化落後感到羞愧，認為西方為主的已開發國家不可企及。

    這個世界已經不同了。原本只是數字變化了，但是數字逐漸變成了一種奇妙的感受：西方縮小了，而我們本來以為這個世界的極限就在那裡；它一下子變成了一種荒謬感：我們過去怎麼會看不到那條界線之外的廣闊空間？

    還是由於中國。不僅是中國汽車生產已經超過美國與日本的總和，且正朝向年產量四千萬邁進，而且這一類的數字堆疊成一種新的印象，於是一種曾經滄海難為水的感受油然而生，覺得紐約、洛杉磯變小了，覺得巴黎、倫敦是有趣美妙的中型城市，過去習稱的大都會今日所見不過爾爾。

    甚至軍事上的感受也在轉變。過去美軍所向披靡，似乎「變型金剛」的幻象代表了美國的最高軍事成就。但是隱形戰機在過去一個多月已經不再神秘，過去生產山寨品聞名的中國大陸也可以生產隱形戰機，那麼我們該接受美國的幻象破滅，還是中國也開始讓人產生幻象？

    這在經濟上會產生一種溢價。Sony的產品可以比三星貴，三星可以比海爾貴，而這種貴經常與性能無關，而與幻象有關。因此幾年後價格可能倒過來，當日本漸漸成了過去時，而中國代表現在與未來。我們會在十餘年內看到上海的所得與物價超過東京，北京的房價超過倫敦，而且我們會覺得那是有道理的。

    西方與日本縮小了，因為中國變大了。那麼，台灣呢？如果還是仰他人彌高，是不是要更加縮小呢？從汽車業來看，五年後台灣的產量可能不到大陸的百分之一，何況大陸還能生產高速鐵路、商用飛機、擁有第四代通訊標準等系統優勢。台灣的工業似乎不免淪為替大陸代工，掌握小而精緻的利基市場，是公認的台灣唯一出路。

    要讓台灣永續發展，也許可以考慮一些能夠產生幻象的大文章。建議：一、與大陸簽署和平協定，將台灣轉變成事實上的中立區，讓台灣人住得安心；二、桃園與新竹農業區大規模向美式低密度住宅區轉型，讓台灣人住得高興；三、總統府改成故宮博物院，博愛特區變身藝文特區，讓台灣人住得驕傲。