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2004-09-11 11:09:16| 人氣27| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

橋樑

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橋樑工程師面對的第一個挑戰就是地形:山谷、河流、海灣或其他的地形障礙。他們不但要計算跨越這些阻礙所需的橋樑長度、更要考慮風力、溫度、以及交通流量。
仔細研究過橋址的狀況後、橋樑的形式通常不外五種選擇:樑橋(beam)、拱橋(arch)、吊橋(suspension)、懸臂橋(cantilever)和斜張橋(cable-stayed)(見圖示)。一座橋可以是其中一種或兩種以上的結合。橋樑的垂直載重、也就是它本身和來往交通的重量、以及其他各項作用力則用箭頭來表示。
樑橋、或稱桁橋(girder)、即以簡便的橋面板架設在兩端的支架上、就像是橫跨在水溝上的木板一樣。一段橋面板的長度受限於材質的強度、但若加上橋柱來支撐、就可以增加橋的長度。拱橋是將垂直的重力轉換為軸向壓力(axial compression force)、引導到地基上。相對而言較輕而有彈性的吊橋、則可以一次跨越較長的距離。固定在兩端的纜繩將橋樑的重量牽引到兩側的橋塔上、再將力量轉移到橋基上。
懸臂式橋樑中、則由兩端橋墩分別伸出兩隻支撐臂、支撐臂僅一端固定、有時候還必須支撐中央一段較短的橋面。工程師常將這種橋運用在鐵路交通上。而斜張式橋樑則是用纜繩直接將路面重量傳遞到橋塔上、再由橋塔將重量移轉到地基。

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台長： 柚子
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