自從姐妹公司小龍航空退租三架飛機後~
自家航空便接辦每日其中三班的直飛上海班次,
早、午起飛的均為當天來回班, 黃昏起飛的則為13小時過夜班.
看到上海過夜班心裡便覺得非常吸引...
單程飛時才兩小時而零用錢又有445元人民幣,
在換換換換班後終於把大阪當天來回班換成這趟上海班.
飛行前的幾天自家航空突然裁減某些過夜班,
像載客量大跌的日本線、北京線、上海線亦削得可憐,
香港往上海的LOADING看見也擔心~ 商務艙7位、經濟艙90位,
幸好回香港的LOADING不錯商務艙22位、經濟艙200位才飛得起來.
還排了小弟做輕鬆的廚房長5號, 混上簡易的機艙經理~
高興得很的站在門旁歡迎著乘客們, 準時的關門準備PUSH-BACK,
經濟艙最終的載客才71位, 各組員均滿臉笑容輕鬆得很.
等著等著等著... 傳來機長的廣播說中國領空管制因此延誤
預計DELAY約40分鐘吧~ 好的! 組員們向乘客派盒裝飲料及蘋果片去.
繼續等著等著等著... 乘客們開始詢問著~ 幹麼啊? 延誤嗎? 等多久喔?
親愛的乘客們~ 你沒有耳朵嗎? 機長加組員的廣播也解釋幾回了.
但大陸的領空似乎越來越忙碌, 1小時的等待還未放行.
雖然才71位乘客, 但問題乘客越來越多... 越來越吵!
救星來喔~ 大陸航民局終於放行, 乘客的吵罵聲也變成引擎的發動聲,
延遲近個半小時原來是上海線的家常便飯(早說吧).
簡易的晚餐服務不需1小時便完結, 之後當然是組員用餐時間吧~
據說上海站飯店座落於機場區所以附近半哩無人喔(僅飯店餐館而已),
組員們趕緊各自吃下數個主菜(ENTREE)、冰淇淋等...
晚上八時半降落上海機場, 抵達閘口後所有乘客必須繼續留座,
當然若干乘客們不理廣播忙碌地整理著行李站立著(管你吧).
穿著太空衣的檢核人員仔細地檢查每位乘客的體溫,
還發現31A乘客體溫高達39度喔~ 就這樣大家延誤近1小時才下機,
在通行櫃臺又進行了比北京機場更麻煩更無聊的護照檢查,
最後十時半才抵達機場旁的組員飯店, 各位也累得很呢!
隔天早上領空管制和麻煩護照檢查又再度重現...
地勤人員還通知小弟遺留了Ipod於飯店房間哦~ 還問什麼時候回來?
對不起呢! 上海線應該永遠再看不到小弟出現呢.
幸運地機艙經理的勢力成功令地勤人員安排Ipod自己坐飛機回港,
小弟回港後1個小時便接回Ipod啊~ 真的衷心感謝上海站地勤們喔.
上海線 ~ N O W A Y ! ! !
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