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2011-10-10 10:00:00
天涯海角落山風‧枋山【鐵道】--兼記開台九周年
2007-03-01 22:40:07
春天‧在安通流轉【鐵道】
2006-07-20 00:42:06
那魯灣‧多良【鐵道】
2006-08-29 00:35:33
夏日鐵道‧六塊厝的蟲鳴鳥叫【鐵道】
2005-05-16 00:17:15
光華‧再現【鐵道】
忘記什麼時候搭上了白鐵仔,模糊的印象中殘存著服務生倒茶水時的杯蓋碰撞聲,那是小時候舉家遷往北部,逢年過節隨著家人在南來北往的列車上,看著茶葉在熱水中翻滾,童年記憶猶如窗外的景物向後飛逝,不見。 光華...
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鐵道
2005-05-10 15:08:22
光影‧移動【觀察】
第一次拍火車是拍小叮噹。我常常自我介紹,以前的我是隱性的鐵道喜好者,直到台東廢站才現出原形,因為有人要斬斷我的年輕漂泊記憶。 十餘年前浪跡縱谷,深深被壯闊山河與多元豐富的文化所吸引,東部有著引人探索...
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觀察
2005-04-27 22:58:07
歸來‧遊子【鐵道】
清晨的陽光才從慈天宮前八角亭中的「番花」樹梢露臉,一個隱身在鐵道旁的聚落漸漸從沉睡中甦醒。這株被叫做「番花」的雞蛋花從開庄伊始,已守衛在村子裡,看盡百年來的農村晨昏。廟前小市集人潮漸漸聚攏,車站旁廢棄...
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2005-04-16 22:10:12
相逢‧185【鐵道】
相逢在冬日暖洋洋的微風裡,德馬就要拉著重車穿越一八五縣道回到大響營農場,看柵老伯揮著紅旗放下柵欄,我在旁邊等著小火車的通過。屏東人稱這裡為沿山公路,縣道沿著大山與平原交界前進,馬路兩旁的蔗園地種滿成排...
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2005-04-05 21:42:30
風來跳舞‧故鄉的糖鐵【鐵道】
當赤山、萬金的平埔族人駕著牛車,穿越屏東平原,一路迤邐,牛鈴響叮噹,榨糖的季節就要開始了。北風漸寒候鳥南飛,平埔族親們會組成牛車隊,循著幾百年前舊路回到下淡水溪旁,回到甘蔗甜美的故鄉來。 早期甘蔗採...
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2005-04-02 19:46:02
夕陽‧鐵橋‧六塊厝【鐵道】
下淡水溪的河水靜靜地淌著,夕陽餘暉映著高屏鐵橋,長長的倒影,一路向歷史的長河奔流而去,飯田豐二來不及看它的身影,只剩九曲堂的紀念碑石鎖在冷冷的鐵框裡。 六塊厝是離開家鄉的最後一站,鐵橋是鄉愁的開始,...
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2005-02-26 00:06:45
再來一曲【觀察】
長長的伸縮號音管來回變化著,淳厚的聲音從簧管裡傾洩而出,清晨的校園裡,音符開始飛揚。 好久以來,週三的晨間是樂隊固定團練的時間,從黑管到小號,從低音號到薩克斯風,全能的教練指導著山裡唯一的管樂隊,而...
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2005-02-25 23:46:47
白雪小公主【觀察】
「教育改革像月亮,初一十五不一樣,管他一樣不一樣,天上依舊是月亮」九年一貫來了,一場杏壇上的騷動開始了。 從課程實驗階段開始,學校就是打前鋒的試辦對象,學校本位的重視,統整各領域課程活動週的出現,讓...
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2005-01-19 23:30:14
出草台車線【鐵道】
【改寫本台2002.11.28里壠軌跡】 多年前來到玉里河東地區的迪階觀音山教會,教會的老牧師送了一本自撰的「迪階觀音山教會早期五十年史」,裡頭記載了英國長老教會宣教師從清末到日據、從前山到後山,歷經艱難來傳道...
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2005-01-07 22:35:41
新年快樂
各位朋友新年快樂。 新的一年就像這小火車,滿載而歸!
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2004-11-24 21:47:46
風華再現【鐵道】
長長的汽笛聲音由遠而近,一縷白煙直上雲霄,來了!在眾人期待中來了,蒸氣火車的接近,現場的氣氛頓時沸騰起來! 從會拿彩色筆開始,小朋友筆下的火車總是冒著白煙,小小的蒸氣車頭拉著車廂,奔馳在想像的畫紙上...
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2004-11-10 13:36:55
上和尚【鐵道】
懷舊時代的台灣,人們仰賴著四通八達的糖業鐵道在空間裡移動,循著鐵軌延伸著城鄉的記憶。 日據伊始,五分仔車成了鄉里間的重要交通工具,包著頭巾戴斗笠的農人,挑著籮筐的小販,到進城讀書的中學生,全仗著五分...
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2004-11-07 23:40:03
七年級郵差--我的學生志華【觀察】
當日本音樂學者黑澤隆朝,把在布農族崁頂部落採集到的八部合音「巴希布布」祈禱小米豐收歌公諸在世人的面前,數十年來海端鄉崁頂村部落成了世人的注目焦點。 崁頂部落位在中央山脈山腰上,遠遠的二道瀑布像白練般...
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2004-10-30 22:40:24
湛藍屏東線--南國珍珠【鐵道】
由於養殖業超抽地下水,林邊一帶地層漸漸地下陷,回填的鐵道路基就像堤防般穿越過一池池積水,當雨季來臨時,你一定會產生錯覺,以為是水上行車,窗外一片汪洋。也因為地層下陷的緣故,海水倒灌,土地鹽化,導致黑珍...
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2004-10-29 23:23:28
湛藍屏東線--湛藍車廂【鐵道】
屏東站以南還未電氣化的南屏東線,沒有柱子與電車線的乾淨天空,藍藍的背景下,橘色的柴電車頭顯得相當顯眼,轟隆的引擎聲,大老遠就能夠聽到。長久以來南屏東線的普通車廂已無法滿足通勤旅客需求,於是每天七班往返...
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