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  • S1P 雙核心處理,watchOS 3


  • 防潑水,Ion-X 玻璃,Digital Crown


  • 配備 Force Touch 的 OLED Retina 顯示器


  • 心率感應器、加速感應器與陀螺儀


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基隆一名36歲劉姓男子自稱是太陽會成員,去年12月受友人之託,夥同24歲李姓男子向李姓被害人討7萬元債務,並將人強押上車,持槍柄敲打被害人頭部,嗆聲:「有沒有吃過子彈!」恐嚇若不還錢,就讓被害人看不見明天的太陽。被害人被打得滿頭是血,報警處理,檢方日前偵結,依妨害自由等罪嫌將劉、李男起訴。

起訴書指出,李姓被害人因欠綽號「阿傑」的男子7萬元,阿傑便委託劉男幫忙討債,前年12月,劉男夥同另名李姓友人,前往護膚店押走正在上班的被害人,開車載到基隆月眉山上,劉男勒住被害人脖子,另一手持槍柄敲擊其頭部,導致被害人頭部受傷流血,劉男還恐嚇「你有沒有吃過子彈」,並警告「若不還錢,就看到明天的太陽」。

李姓被害人向老闆預支1萬4千元及向姑姑借3萬元,但仍不足7萬元,事後被害人報警處理,去年7月警方循線逮捕劉男等人,調查發現,劉男前年10月懷疑王姓友人偷7千元現金,竟喝斥對方做伏地挺身,以及持球棒痛毆王男臀部,並持刀砍殺對方。基隆地檢署偵結,依妨害自由、傷害等罪嫌將劉、李男起訴。

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攸關全國勞工的「一例一休」修正法案,總統府在十二月二十一日正式公告修正條文,法規在二十三日正式啟用,新法案對需輪班的運輸業來說,有成本和人力上的吃緊,業者營運的人事成本將反映在車票漲價上,造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願,而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。

最大的國光客運平均票價將調高百分之十五,優惠及促銷票也將取消,首都客運漲幅約百分之八,預定元月之後實施。

大都會客運的總經理洪滄浪表示,確實在一例一休實行後,對於客運業的衝擊很大,以經營雙北市的大都會來說,一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出,而公車票價標準是由政府訂定的,雙北的票價一段皆為十五元,然而業者需支付的還包括營運的十八項成本,實際上票價應為十八元,價差部份是由政府補貼,此外洪滄浪也說,目前大都會客運約有一千多位輪班司機,原本還缺員一百三十位,在新法制度下,對已找不到司機的公司來說,營運費用也會增加。

台中客運業的業者表示,台中市公車是以旅程方式計價,業者只能做票價調整,估計明年會有增加五到六千萬的成本,未來會不會提高票價,仍在研擬中。

台灣高鐵董事長江耀宗則表示,一例一休的實施對員工假期會增加,但因高鐵排班的關係,影響不大,高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。

而在台鐵局方面,因所需的人力缺口達三千人,本(十二)月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求,希望台鐵局增加人力,工會理事長張文正說,若在一○五年十二月三十一日前,還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力,工會仍將發動「警告性罷工」(預定癱瘓列車運轉二至四小時),也不排除春節罷工的可能。

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