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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點 團購人氣產品 商品特色：日系簡約風格，收納隨身化妝品、保養品等，放在包包內隨時補妝備用。
材質：棉布、尼龍、鋼絲
花色：花園深藍/針葉深藍/紅鶴淺綠/藍底花朵 (4色可選)
尺寸：18cm x 9cm x 13cm
數量：1個
用途：盥洗包/化妝包/小物收納
產地：中國
注意事項：請勿用機洗、禁用漂白水。
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美國白宮副國家安全顧問羅素 (Ben Rhodes) 將隨歐巴馬政府卸任，昨 (18) 日他在華府外籍記者中心舉行最後一場記者會，表示「一中政策」無法協商，並認為台海危機升高會帶來風險。約翰霍普金斯大學教授卜道維 (David Brown) 則指出，深化未來美台關係，最好是以「低調安靜」的方式進行。
川普當選美國總統後，連續兩次聲稱將考慮檢討「一個中國」政策，此舉不但引起中國反對，也引發美國國內嘩然。香港《明報》援引台灣中央社報導，昨日將卸任的白宮副國家安全顧問羅素，在任內最後一場記者會上回應川普政府有意調整一中政策的問題時表示，「以整體美中關係來看，這是無法協商的。因為整個美中關係奠基於一中政策，這是基於上海公報等，過去已經協商過。」
針對川普的言論，中國外交部新聞發言人華春瑩周二 (17 日) 也稱，「一個中國原則是中美關係的政治基礎，是不可談判的。」
羅素表示，美中雙方也許可以重開談判，但這 (一中) 是美國與全球最大國家達成的協議，也是美國同意推動的架構。他說，在一中政策下，美國與台灣維持有效能的關係，台灣人民持續受惠於自己的政治制度與經濟。羅素指出，調整一中政策是危險的。將台灣扯入只會危及雙邊關係，不會有任何好處。台灣危機升高會帶來風險，當今世界不希望再見到台海成為衝突點。他更希望川普政府看見與中國進行建設性協商產生的價值。
華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS) 昨日舉辦兩岸關係研討會，約翰霍普金斯大學教授卜道維 (David Brown) 指出，深化未來美台關係，最好是以「低調安靜」的方式進行。至於未來兩岸間能否找到相處的模式，他則表示，希望兩岸能找到雙方都能接受的一種說法，他觀察到，北京與台北日前也都有透露希望能繼續朝這方向努力，「我希望這能持續，(雖然) 我不樂觀，但希望能繼續 (朝此) 努力」。
中央社引述卜睿哲說，不論在何種情况下，華府都不能就台灣的未來與北京達成協議，「連想都不該想」。 卜睿哲稱，美國不希望見到中國與台灣總統蔡英文間的歧見又讓兩岸回到當年民進黨首度執政時、前總統陳水扁時期的緊張態勢；而華府鼓勵兩岸雙方展現克制、耐心、彈性與創意，在這一點上，台北顯然比北京更達到華府的期望。
（中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電）交通部與桃園捷運公司宣佈，機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標，桃園市長鄭文燦說，目標訂在明年2、3月通車，票價台北到桃園機場的預計價格為新台幣150至170元之間。
交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站)，和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統，宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度，後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後，就會進行下一步行政程序。
賀陳旦表示，經一連串測試後，桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試，都已完全達標，通過安全驗證後，會再辦理初、履勘，聽取專家學者意見，才會再進一步試營運與商業運轉。
鄭文燦則說，機場捷運系統經過6次穩定測試未達標，在找出缺點、面對缺點，積極改善後，昨天(20日)晚間11時的最後測試，終於達到99％以上的可用度，按班表運行7天都是準點，重大事故僅一件，已到達合約標準。
「困難會過去、便捷會留下，爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說，通車前會做好宣導與試營運，包括如何托運行李、如何預辦登機等，且全線提供網購人氣產品無線網路與多卡通服務，讓通車更順利。
至於何時會通車？賀陳旦強調，因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘，必須充分尊重專業與建議，若有缺失，還須進行修正，無法明確精算所需時程，但經過多次測試，並檢討問題，相信可更順利達成。
鄭文燦也說，通車時間，大家都希望越快越好，但通車仍有規範，交通部與桃捷公司努力而為，不預設時間表，明年2、3月通車是目標，會全力以赴，每個階段達標都會對外說明。
票價方面，鄭文燦說，會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜，但比國道客運貴些，畢竟機捷比較準點且舒適，直達車與普通車會單一票價，讓行李託運之成本由公司吸收，也會定「天花板」與「下限」，預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間，還在試算中，並需經過費率委員會核定才算數。1051121
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