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2009-03-02 14:51:49| 人氣33| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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【資料來源轉貼自】:2009/2/27經濟【未上市股票】

兩岸直航影響有多大？復興航空虧轉盈，凸顯出國內航空產業已成為第一個受惠者。以目前兩岸直航的班機，仍以台商往來為主，卻已出現一票難求，大陸政府正積極擴大居民來台觀光，加上國際油價腰斬，在一片不景氣中，國內航空產業反而顯得生氣蓬勃。

最近很多往來於兩岸的旅客都發現，航空公司的票價出現兩極化發展。過去尚未直航前，一位難求的國泰航空、港龍航空，由於必須中轉香港，近期往來大陸的票價還打出1萬1, 000元有找的近年新低，但乘客依舊稀落。

另一方面，包括長榮航（2618）、華航（2610）、復興幾家直航班機的票價，穩穩站在1萬4,000元以上，優惠不多，很多人還得提前訂票，否則一位難求。兩岸直航不僅為國內航空產業創造生機，也正改變港台航空公司的命運。

可預期的是，國內航空產業轉虧為盈僅是直航影響的開端，隨兩岸關係愈來愈緊密，及逐步開放大陸觀光客來台，台灣正要經歷當年大陸開放香港觀光的歷史，包括零售業、觀光產業，甚至是整個內需產業，都有榮景可期。

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