2006/07/25文章
7月12日請假回金馬站維修之後續報告.
有關上網所提出意見及處理情形如下.
ＣＦ地毯專案(排擋桿兩側與地毯相接處).
維修人員說他在上次1000公里定期保養時已施作完成(就是已經塞入薄薄的海綿).
說實在的我感覺沒什麼不同耶.還是可以輕易的往下壓.
後檔除霧線隔熱紙產生約1公分見方的氣泡(廠長說若不能解決要重新再貼).
維修人員利用加熱方式將隔熱紙盡量貼合.
所以就沒有再重貼了.
後車門內飾板未與車門密合
前葉子板不是很密合(上緣及下緣)
後車牌上方塑膠板未密合(兩端)
洗車時稍微按壓都會移動
車門的外飾板(空氣力學折線)也不是貼的很密合按押會有聲音
本田方面由廠長出面說明以上這些問題.
都是正常(因為不是用貼合而是利用卡榫釦子之類東西接合的.為了方便日後更換...等).
副駕駛座每經過稍微不平的路面就都會有"扣"雜聲.
這部分由本人開車載著技師及業務員一同上路測試.
結果繞了一大圈.
原來副駕駛座平時都會產生震動的聲音不見了.
後來才知道原來是頭枕震動聲.
因測試當天技師坐在副駕駛座壓住了頭枕才沒震動.
平時都是一人開車.
只好將頭枕壓到最底部才不會有震動聲.
另外前右輪"co"聲.
技師說是外面鐵蓋聲.輪胎碰擊聲.避震器作動聲....等.都是正常的聲音.
後來廠長也解釋說應該是"偶發"聲音.
所以又不了了之.
只好順便將車子洗洗吧.
休息室維修情形之螢幕上顯示著我的名字.
已完成維修.
但為什麼我的名字後面多了一個"v".
別人都沒有呢.
Cherry說"完蛋了.我被列入黑名單了"
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