中華民國一0五年十月二十五日 星期二 發行總號第六四七0共一頁
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新北易肇事改善對症下藥見成效
【公益社記者詹招琳/新北市報導】新北市26日召開 10 月份道安大會，由交通局提報「 105 年執行易肇事地點改善成效報告」及「 105 年第 3 季施工交維查證報告」等專案報告，市長朱立倫表示易肇事地點雖然已有初步改善成效，但還有很大努力空間，除了仰賴交通工程改善及加強執法、宣導外，也請相關單位要持續做好後續追蹤分析工作，並應掌握中央推動科技執法進度，配合優先於本市推動執行；朱市長也提到道路施工交通維持，還是要以用路人觀點出發，尤其是圍籬占用範圍、施工時間長短與道路平整情形影響最為直接，請各單位要做好督導管理，降低交通影響。
新北市政府交通局表示，今 (105) 年已針對轄內 10 大易肇事路口、橋梁及北宜公路多事故彎道等易肇事地點進行肇事改善，總計完成 118 項改善措施，總事故件數與去年同期比較減少 84 件，降幅達 40% 。交通局 將持續追蹤及檢討其交通事故變化，並採取必要之因應改善，交通局長王聲威也呼籲用路人，各地點改善後，部分車道及行車轉向方式經過調整，用路人行經時請確依現場交通標誌標線號誌指示行止，共同維護交通安全。
10 大易肇事路口主要改善車輛側撞及同向擦撞等肇事原因，包含增設車道預告標誌、加強取締車輛違規轉向及加強宣導路口禮讓行人等 58 項措施， 10 處路口事故件數均有下降，降幅達 55% ，其中針對新莊區中正路龍安路口機車違規左轉側撞仍持續發生，已請轄區分局加強執法。
10 大易肇事橋梁主要改善車輛追撞及同向擦撞等肇事原因，包含增繪車道縮減標線、加強取締橋梁車輛違規轉向及橋梁上、下橋處違停及加強宣導機車道彎道處勿搶快等 37 項措施， 7 座橋梁主要事故型態件數均有下降，降幅達 27% ，其中關渡橋目前由公路總局進行八里端匝道拓寬工程，部分改善措施預定至 11 月底才能完成改善，秀朗橋及浮洲橋機車道直線段追撞情形仍有上升，將持續追蹤並研議減低行車速度及加強機車保持安全應變距離之改善措施與宣導。
北宜公路多事故彎道主要改善車輛路上翻車、摔倒及對向擦撞等肇事原因，包含調整標線縮小路口範圍、防制飆車及加強宣導勿超速行駛，本次改善 6 處多事故彎道，主要事故型態事故均有減少，降幅度達 80% ，新北市政府也已協調公路總局景美段針對北宜公路全線彎道檢視相關設施，近期將再進行雙黃線改黃槽化線、增設交通桿、增繪減速標記等改善。
此外，交通局針對第 3 季各路權機關交維查證情形進行報告，透過要求 各路權機關針對前 2 季違規廠商提高查核頻率，分析每工程缺失數相較第 1 季已下降 16% ，但還是有部分廠商未明顯改善，第 4 季將透過道安會報要求各路權機關持續加強查核，也要求工程主辦機關應落實自主管理機制，針對屢次違規而未見改善的廠商，提高查核頻率並依合約規定處罰，確實檢討改善，減少影響市民不便。/1051025/
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