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2016-07-04 17:13:54 | 人氣(315) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇

瓶頸打通再添一樁 永和保平路292巷往中山路通樂

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瓶頸打通再添一樁 永和保平路292巷往中山路通樂

公益社記者詹招琳/新北市報導】永和地區瓶頸道路打通再添一樁 ! 新北市政府推動「里里相通、路路相連 -- 道路瓶頸打通計畫」,即將於 105 年 7 月 5 日開通永和區保平路 292 巷至中山路一段道路瓶頸。本工程全長 120 公尺,工程費用約 2675 萬元,開通後可貫穿當地南北巷弄,提升通行便利及安全,永和保平路 292 巷周邊地區居民,將無需在小弄巷道間裡繞行,可直通中山路一段,節省行車時間 5~10 分鐘,亦可改善當地行人通行安全與居住安寧。

工務局表示,新北市境內有很多類似永和地區的巷道,因屬早期發展的城市,居住人口稠密且巷道狹小與蜿蜒,部分巷弄甚至有無法通行的情形,除影響民眾通行便 利性外,無尾巷弄更衍生汽機車隨意停放、交通視距不足,以及民眾隨意棄置垃圾或堆放物品,造成周邊環境髒亂等民生問題;此外,瓶頸巷道通行不易,也可能導 致消防救災困難等問題。

據統計,新北市已開闢未徵收或未開闢的計畫道路,以土地徵收舊制方式計算,所需經費至少需 8400 億元之高,對市府財政帶來龐大負擔,因此新北市府研議如何以有限經費創造最大交通價值效益,說服地主讓售持有土地,以落實道路安全,讓民眾「行的安心、走 得安全」,訂定「道路瓶頸打通」專案計畫。

工務局指出,「道路瓶頸打通計畫」有別以往強制徵收方式,係採以柔性訴求結合里民共識合力促成巷道打通,將計畫道路上既有地上物 ( 如建物、農林作物等 ) 予以清除,並參考容積移轉市場行情價格與私有地主協議,但私有地主常因價購範圍係排除既成道路而不同意讓售,或以仍有土地使用需求予以婉拒,故每條瓶頸道 路在協調過程中顯得格外困難,同仁更需具備溝通協調能力與專業知識。

新北市府自 102 年以來積極推動「里里相通、路路相連 - 瓶頸打通計畫」,至今已成案 49 件,完成 44 件瓶頸道路打通,遍及全市 13 個轄區,共計打通長度 3052 公尺,獨特且創新的作為更獲得「第七屆道安創新貢獻獎」交通工程類第 2 名的殊榮。本次「永和區保平路 292 巷通往中山路」打通工程,是今年度繼「永和竹林路 75 巷 33 弄」、「中和區和平街 164 巷」及「新店區中興路至寶元路計畫道路」等道路工程外,第 4 件完工通車的瓶頸道路,打通後預計將可節省 5 至 10 分鐘行車時間。目前施工中的還有「板橋國慶路 149 巷 3 弄」、「永和保平路 292 巷」「淡水自強路 51 號旁」及「三重區環河南路 118 號旁道路」等 4 條道路,可望於 7 月中旬陸續完工通車。

工務局強調,瓶頸打通計畫為市府改善地區道路系統、提升交通安全努力不懈的執行目標,並期許每年打通 10 條瓶頸路段,以有效減少交通視線死角、避免人車爭道、提供優良通學環境及解決消防救災問題,透過市民關心公共事務議題,進而參與政府政策擬定及推動,今後 仍將秉持暢通鄰里巷弄,創造友善環境,積極與各案地主溝通協調。/1050794/



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