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2016-03-22 20:56:59 | 人氣(179) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇

雙北達共識 共同成立「運價票價審議委員會」委員會 民生汐止線盡速送交通部審議

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5866-1-新北市長朱立倫與台北市長柯文哲共同召開雙北合作交流平台第 2 次市長層級會議

中華民國0年三月二十二日 星期二 發行總號第五八六六共一

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雙北達共識 共同成立「運價票價審議委員會」委員會 民生汐止線盡速送交通部審議

公益社記者詹招琳/新北市報導】22日下午新北市長朱立倫與台北市長柯文哲共同召開雙北合作交流平台第 2 次市長層級會議,會中達成多項共識。其中針對公車票價部分,朱市長指出臺北市計算公車票價調漲的基礎,係以前年每公升約 26 元的油價來計算,但目前油價已降至 20 元以下,在油價降低的情況下調漲公車票價必定會引發民眾質疑。柯市長表示同意,並認為雙北應建立公平機制來討論,故兩位市長裁示共同成立「運價票價審議委 員會」,討論運價、票價及分攤機制,最遲於兩個月內提出具體解決方案。而針對捷運民生汐止線,雙北市府均同意盡速送交通部審議,希望能夠「一次核定,分段 施工」。此外,針對準總統蔡英文最近拋出的公辦都更議題,雙北則達成共識在法 令鬆綁、獎勵提高及公有土地釋出等三方面,未來將會共同向中央爭取,讓公辦都更跟防災型都更,能真正達到「一坪換一坪」。

針對公車補助分攤衍生雙北互有欠款議題,朱立倫表示,之前有關新北市積欠的 8,600 萬元,已在今年 2 月 15 日全數還清。而新北市從 102 至 104 年大幅增加公車路線,造成台北市積欠新北市 2 億 2,500 萬元的部分,柯市長也承諾,只要計算清楚一定「該還就還」。另有關公車司機調薪問題,朱市長指出,公車司機調薪雙北都支持,早有共識,但是這與公車票價是 否調漲是不同議題,不應混為一談。另外,有關兩市互相提供殯儀館、納骨塔等殯葬設施,以及共同加速鉛管更換等許多議題,雙方也都在討論後達成共識。

繼去 (104) 年元宵節新北市長朱立倫與台北市長柯文哲,於平溪進行第 1 次雙北合作會議後,今日雙北合作會議在臺北市政府 12 樓劉銘傳廳舉行,針對過去 1 年來 8 個分組的議題進行簡報,總計兩市合作案迄今共 85 案,已完成 45 案, 40 案持續推動中。會中針對「兩市公車票價補貼分攤機制」、「捷運路網擴建計畫 - 汐止民生線」、「林口區公園用地取得成本分攤案」及「八里汙水廠蛋形消化槽廚餘厭氧消化再啟動計畫」進行專題討論。

針對「兩市公車票價補貼分攤機制」,朱立倫說,有關公車票價議題,一定要以雙北市民的利益考量,目前油價大幅下跌,此時公車票價調漲會引發外界疑慮,兩市 應該合作共同決定成立一個客觀公正的「運價票價審議委員會」來討論運價、票價及分攤機制,希望以最速件的方式在一個月,最遲兩個月內做出結論。

關於「捷運汐止民生線」,朱立倫強調,這條路線除了對雙北市非常重要,對基隆民眾的通勤也同樣重要,柯市長已同意送中央審議,希望交通部能夠一次核定,然 後分段施工。北捷周局長則說, 3 月底 4 月初可報到交通部審議,等新的交通部長確定後,雙北市會共同向交通部說明。

至於「林口區公園用地取得成本分攤案」及「八里汙水廠蛋形消化槽廚餘厭氧消化再啟動計畫」,林口案雙北已達共識,等所有權移给新北,新北就會逐年編預算給 付,至於土地是否共同開發,則要等世大運結朿再討論。八里案則要先解決技術及安全問題,由雙北環保局先確定没問題後再討論。

會後進行媒體聯訪時,朱立倫也特別針對外界關切的都市更新議題說明,他表示雙北市應全面推動都更,尤其是公辦都更,他希望中央儘快進行法令鬆綁、獎勵提高以及公有土地釋出等三件事,尤其公辦都更及防災型都更,獎勵一定要提高,才真正能達到「一坪換一坪」。/1050322/






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